柴油機(jī)爆發(fā)壓力測(cè)量_第1頁(yè)
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1、2.1 最大爆炸壓力測(cè)量實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目一、訓(xùn)練目的通過(guò)訓(xùn)練,使學(xué)生能夠簡(jiǎn)單了解機(jī)械式爆壓表的工作原理,能指出儀表的測(cè)溫范圍、分度值、精度等級(jí)等指標(biāo),能夠正確、熟練地使用爆壓表測(cè)量出柴油機(jī)工作氣缸的最高爆發(fā)壓力并會(huì)對(duì)儀表進(jìn)行正確的保養(yǎng)。二、訓(xùn)練要求教師、學(xué)生統(tǒng)一按照要求穿工作服,教師攜帶實(shí)訓(xùn)教案上課。教師先向?qū)W生進(jìn)行安全教育并提醒學(xué)生注意在實(shí)訓(xùn)室應(yīng)該遵守的規(guī)章制度。進(jìn)行測(cè)量作業(yè)的時(shí)候必須戴耐熱皮手套。三、知識(shí)準(zhǔn)備1、什么是柴油機(jī)的最高爆發(fā)壓力柴油機(jī)在工作過(guò)程中氣缸內(nèi)工質(zhì)的最高壓力稱為最高爆發(fā)壓力,它是柴油機(jī)重要的工作參數(shù)之一,對(duì)柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)和性能均有較大的影響。2、為什么要測(cè)量柴油機(jī)的最高爆發(fā)壓力測(cè)量

2、爆發(fā)壓力是確定柴油機(jī)工作狀況的主要依據(jù)之一:1)通過(guò)測(cè)量各缸的爆發(fā)壓力可以確定多缸柴油機(jī)工作是否均衡,一般柴油機(jī)的爆發(fā)壓力差別不超過(guò)4%;2)配合排煙溫度和供油刻度,可以確定供油提前角是否合理(排煙溫度高,爆發(fā)壓力低,在排除油頭霧化的情況下可以判定提前角過(guò)小;爆發(fā)壓力高,排溫低可以判定提前角過(guò)大); 3)測(cè)量爆發(fā)壓力可以判定哪個(gè)缸是否供油量過(guò)大,過(guò)小。(爆發(fā)壓力高,排煙溫度高是供油量大,爆發(fā)壓力低,排煙溫度低是供油量過(guò)?。K圆裼蜋C(jī)的運(yùn)行過(guò)程中應(yīng)該定期測(cè)量爆發(fā)壓力,對(duì)各缸油門的調(diào)節(jié)也不應(yīng)單純以排煙溫度為準(zhǔn),還應(yīng)該考慮最高爆發(fā)壓力。 在船上一般使用機(jī)械彈簧式爆壓表測(cè)量氣缸的最高爆發(fā)壓力。3、機(jī)

3、械彈簧式爆壓表的工作原理機(jī)械式爆壓表是一種測(cè)量柴油機(jī)最高爆發(fā)壓力最簡(jiǎn)單的儀表,在大中型柴油機(jī)上做為隨機(jī)儀表,應(yīng)用極為廣泛。上圖所示為機(jī)械式爆壓表的結(jié)構(gòu)圖。指示儀表為普通精度彈簧管式壓力表。主要測(cè)量部件為一套止回閥門。當(dāng)氣缸內(nèi)壓力高于閥門上腔壓力時(shí),止回閥4跳離閥座5,燃?xì)膺M(jìn)入閥門上腔;當(dāng)氣缸內(nèi)壓力下降時(shí),閥門4落回閥座5,使上閥腔得以保持測(cè)得的最高壓力。為了減小燃?xì)鈱?duì)壓力表沖擊使儀表表頭指針平穩(wěn),表上裝有節(jié)流圈1和蛇形管8,蛇形管8的另一個(gè)作用是減震和進(jìn)一步散熱。被螺帽2鎖住的螺釘6是為了調(diào)節(jié)止回閥4的最大升程而裝設(shè)的。手柄7的作用是在測(cè)量結(jié)束后放出表內(nèi)的殘氣。這種壓力表由于止回閥的慣性、上下

4、側(cè)作用面積不相等以及閥與閥座間不可避免的漏氣,使壓力表的指示值低于真實(shí)值。另一方面較長(zhǎng)的壓力通道和散熱也會(huì)使脈沖壓力峰值衰減。因此,這種儀表誤差較大,通常只做為一般監(jiān)視所用。4、壓力測(cè)量中的一些基本概念1)測(cè)量范圍:儀表的測(cè)量范圍就是儀表的測(cè)量上、下限之間的范圍。儀表測(cè)量上限與下限的代數(shù)差,稱為儀表的量程。我們?cè)谶M(jìn)行測(cè)量的過(guò)程中要時(shí)刻牢記:在任何情況下,都不可以超量程測(cè)量。2)分度值:儀表刻度盤上的最小刻度值叫做分度值。3)精度:儀表的精度表示了儀表的準(zhǔn)確程度,它能估計(jì)測(cè)量結(jié)果與真值的差距,即估計(jì)測(cè)量值的誤差大小。儀表的精度與測(cè)量精度既有聯(lián)系、又不相同。儀表的精度高,則在正常使用條件下,其測(cè)量

5、精度也高。精度一般用百分?jǐn)?shù)表示,儀表精度=(絕對(duì)誤差的最大值/儀表量程)*100%。4)精度等級(jí):是該儀表基本誤差的允許值(即允許誤差)的標(biāo)志,并不代表該儀表在實(shí)際測(cè)量中出現(xiàn)的誤差。同一精度等級(jí)和同一測(cè)量范圍的儀表,在測(cè)量中儀表可能產(chǎn)生的最大絕對(duì)誤差與被測(cè)量的大小無(wú)關(guān)。在數(shù)值上,儀表的精度值去掉百分號(hào)就是精度等級(jí)。四、訓(xùn)練設(shè)備1、運(yùn)轉(zhuǎn)中的柴油機(jī):2、機(jī)械彈簧式爆壓表:3、耐熱皮手套:五、訓(xùn)練內(nèi)容與步驟1、儀表的測(cè)量范圍、分度值、精度等級(jí)的訓(xùn)練儀表的測(cè)量范圍、分度值、精度等級(jí)一般都可以從壓力表的表盤上直接讀出。比如下圖所示的壓力表,其測(cè)量范圍是0-1MPa,分度值是0.04MPa,精度等級(jí)在表中

6、央圓圈中有標(biāo)注,即2.5,由精度等級(jí)可知其精度為2.5%。2、測(cè)量前的準(zhǔn)備工作1)柴油機(jī)起動(dòng)前的常規(guī)檢查和準(zhǔn)備;2)起動(dòng)柴油機(jī),暖車后再逐漸加到額定負(fù)荷,進(jìn)行巡回檢查,確保柴油機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。3、最高爆發(fā)壓力的測(cè)量1)選擇合適量程的爆壓表;2)檢查、清潔并潤(rùn)滑爆壓表內(nèi)部各機(jī)械零部件;3)把爆壓表放置在柴油機(jī)氣缸頭上預(yù)熱幾分鐘;4)打開待測(cè)氣缸上的示功閥排氣3-5次,以吹除示功閥通道內(nèi)部殘留的垃圾,防止垃圾進(jìn)入爆壓表內(nèi)部,然后關(guān)閉示功閥;5)把爆壓表安裝在示功閥上并緊固,關(guān)閉爆壓表上的壓力釋放閥;6)打開示功閥,觀察爆壓表上的指針并讀出其最大值;7)關(guān)閉示功閥,打開爆壓表上的壓力釋放閥并取下爆壓表;

7、8)待爆壓表自然冷卻后對(duì)表進(jìn)行清潔、潤(rùn)滑保養(yǎng),然后放入專用的盒子里妥善保管。六、注意事項(xiàng)1、測(cè)量最大爆發(fā)壓力最主要的危險(xiǎn)是被柴油機(jī)高溫部件燙傷,所以測(cè)量時(shí)要格外小心,一定要穿長(zhǎng)袖工作服,戴隔熱皮手套;2、爆壓表要輕拿輕放,防止摔壞;3、要選擇合適量程的爆壓表,嚴(yán)禁超量程測(cè)量;4、測(cè)量前先關(guān)閉爆壓表的壓力釋放閥,再開示功閥。測(cè)量結(jié)束先關(guān)示功閥,再打開壓力釋放閥。順序不可搞亂;5、爆壓表使用后溫度很高,不可連續(xù)測(cè)量多個(gè)氣缸,測(cè)量一、兩個(gè)氣缸后就要進(jìn)行冷卻、清潔、潤(rùn)滑。七、評(píng)估要點(diǎn)和標(biāo)準(zhǔn) 1、安全事項(xiàng) 1)著裝整齊,穿長(zhǎng)袖工作服,戴隔熱皮手套;2)操作過(guò)程中對(duì)儀表輕拿輕放,注意保護(hù)儀表。2、對(duì)給定的爆壓表能夠快速準(zhǔn)確地指出儀表的測(cè)溫范圍、分度值、精度等級(jí)等指標(biāo) 3、正確對(duì)柴油機(jī)進(jìn)行起動(dòng)前檢查、準(zhǔn)備、起動(dòng),并逐步加到規(guī)定負(fù)荷 ;4、按照規(guī)定的步驟進(jìn)行:選表、檢查、預(yù)熱、裝表、測(cè)量、讀數(shù)、取表 ;5、對(duì)爆壓表進(jìn)行清潔、潤(rùn)滑、保

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