柴油動(dòng)力網(wǎng)技術(shù)

1、柴油動(dòng)力網(wǎng)技術(shù)論壇首頁 » 柴油整車 » 購車交流 » 柴油車入冬保養(yǎng)須知，讓冬季行車不再有煩惱！柴油過客 - 2008-11-7 16:23:00冬季似乎總讓車主們頭疼，這時(shí)車輛總會(huì)出現(xiàn)或大或小的故障。隨著冬日的臨近，希望論壇里的師傅們，能給我們大車司機(jī)兄弟出出主意。讓冬季行車不再有煩惱。:gandong: 渦輪動(dòng)力 - 2008-11-7 16:30:00俺來坐個(gè)沙發(fā)。柴油車冬季的主要問題就是不好啟動(dòng)，通常解決的辦法是，在柴油中添加煤油、汽油，或者直接對(duì)油箱進(jìn)行烘烤。這種方法是錯(cuò)誤的。以向柴油里添加汽油為例，柴油的燃點(diǎn)為 260，向燃燒室內(nèi)壓縮后的高壓高溫空氣

2、噴入油霧，即可自燃;而汽油的燃點(diǎn)則高達(dá)427，與空氣混合經(jīng)壓縮升溫后，必須要由火花塞發(fā)出的高能火花才能點(diǎn)著。著火性是車用柴油最重要的使用性能指標(biāo)，若在柴油里摻混汽油，柴油的著火性就會(huì)大幅度降低，帶來危害：首先，它使車輛冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)生困難，需啟動(dòng)多次才能著車;其次車輛行駛時(shí)燃燒嚴(yán)重惡化，一部分燃料無法充分燃燒，油耗顯著上升，馬力下降，尾氣污染急劇增大，長期使用摻混燃料，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積炭增多，發(fā)動(dòng)機(jī)壽命會(huì)受到很大影響;最后，汽油易燃易爆，而柴油相對(duì)比較安全。私自向柴油摻混汽油，既不經(jīng)濟(jì)，又存在安全隱患。尤其需要指出的是，直接烘烤油箱的做法，既費(fèi)時(shí)費(fèi)力，又極具危險(xiǎn)性，應(yīng)杜絕此種錯(cuò)誤做法。 beyond99

3、90301 - 2008-11-7 16:31:00慎重選擇柴油牌號(hào)首先，要關(guān)注環(huán)境氣溫變化，根據(jù)氣溫正確地選用不同牌號(hào)的車用柴油。如溫度在4以上選擇0#柴油；45時(shí)選擇-10#柴油；溫度在-514時(shí)選擇-20#柴油等。在室外溫度較低時(shí)，最好將柴油汽車停放在避風(fēng)的室內(nèi)或車棚內(nèi)，以防止環(huán)境溫度太低導(dǎo)致柴油凝結(jié)不能發(fā)動(dòng)。再次，為改善車用柴油的低溫流動(dòng)性和使用的經(jīng)濟(jì)性，不同牌號(hào)的車用柴油摻和時(shí)，一定要讓摻和車用柴油各組分的十六烷值、硫含量及氧化安定性等均在車用柴油標(biāo)準(zhǔn)水平之上，否則會(huì)降低摻和車用柴油的使用性能。慎重選擇機(jī)油機(jī)油有汽油機(jī)機(jī)油和柴油機(jī)機(jī)油之分。柴油機(jī)的壓縮比是汽油機(jī)的2倍多，其主要零件受

4、到高溫高壓沖擊要比汽油機(jī)大得多，因而有些零部件的材料不同。為此，在柴油機(jī)機(jī)油的煉制過程中，要多加些抗腐劑，以免有些零部件被腐蝕，并提高其耐磨性能。另外，柴油的含硫量比汽油大，這種有害物質(zhì)在燃燒過程中會(huì)形成硫酸或亞硫酸，加速機(jī)油的氧化與變質(zhì)，故在柴油機(jī)機(jī)油煉制過程中需要加入一些抗氧化的添加劑，使機(jī)油呈堿性。慎重選擇油品根據(jù)歐洲對(duì)于柴油含硫量的標(biāo)準(zhǔn)而言，國內(nèi)目前柴油含硫量仍舊偏高，與先進(jìn)國家相比有著一段差距。選擇加油站一定要謹(jǐn)慎，最好是長期固定在口碑不錯(cuò)的加油站加油。目前大部分柴油車款所使用的壓電式噴油嘴其噴射孔直徑相當(dāng)細(xì)微，構(gòu)造也十分精密。若是添加不良油品導(dǎo)致噴射孔堵塞，將產(chǎn)生噴油嘴的損壞及燃燒

5、室點(diǎn)火不正常的情況，而噴油嘴的價(jià)格即使是一輛普通柴油車也是相當(dāng)驚人。慎重保養(yǎng)噴油嘴定期的保養(yǎng)維護(hù)是降低費(fèi)用和減少排放的一個(gè)簡單而有效的辦法。如果柴油汽車得不到很好的保養(yǎng)維護(hù)，其排放性能將會(huì)逐漸下降。對(duì)于現(xiàn)代柴油機(jī)，如果要使它保持較好的排放性能，應(yīng)當(dāng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行定期保養(yǎng)維護(hù)。噴油嘴必須要保持清潔，同時(shí)要進(jìn)行定期校準(zhǔn)，確保精確的噴油量?；覊m和顆粒物也會(huì)堵塞供油系統(tǒng)，如果噴油嘴出現(xiàn)堵塞，將會(huì)導(dǎo)致不完全燃燒，從而出現(xiàn)黑煙。慎重避免不良駕駛習(xí)慣目前柴油車大部分已配備渦輪增壓輔助，可彌補(bǔ)中高轉(zhuǎn)速馬力的不足，但跨越峰值扭力區(qū)域時(shí)，扭力輸出將迅速衰退。若消費(fèi)者無法適應(yīng)柴油車款低轉(zhuǎn)速、高扭力的輸出特性，且時(shí)常提

6、高轉(zhuǎn)速增加負(fù)載，不僅無法得益于大扭力所帶來的行車樂趣，反倒使噴油量增加，提高油耗。應(yīng)注意車型本身最大扭力輸出轉(zhuǎn)速值，而在行車時(shí)盡量控制轉(zhuǎn)速，提升至高擋位，且減少轉(zhuǎn)速的提升或下降。 xiaoxiao605 - 2008-11-7 16:32:00柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在頂岸和缸套間的沉積物和積碳隨著發(fā)動(dòng)機(jī)在苛刻條件下運(yùn)轉(zhuǎn)越來越多，活塞的承壓面很快把它壓實(shí)。反復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)，很容易把缸套表面網(wǎng)紋磨掉，出現(xiàn)鏡面狀的拋光，油膜掛不住，最后導(dǎo)致干磨，發(fā)生拉缸等現(xiàn)象。 渦輪動(dòng)力 - 2008-11-7 16:32:00還有就是：普遍存在這樣一個(gè)誤區(qū)，認(rèn)為0號(hào)柴油只要溫度在0時(shí)還能正常使用，這主要是由于對(duì)柴油防凍性能不了解造成

7、的。其實(shí)，衡量柴油防凍性能的指標(biāo)主要有兩項(xiàng)，即冷濾點(diǎn)和冷凝點(diǎn)。冷凝點(diǎn)是指柴油在低溫環(huán)境中失去流動(dòng)性的最高溫度，主要影響柴油的運(yùn)輸與儲(chǔ)存;冷濾點(diǎn)為柴油通過發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)時(shí)會(huì)造成濾網(wǎng)堵塞的最高溫度，它直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的供油。在國家公布柴油標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定：0號(hào)的柴油其冷濾點(diǎn)為不高于4(柴油能通過濾網(wǎng)的最高溫度)，其凝點(diǎn)是不高于0(柴油凝結(jié)的溫度)，-10號(hào)的柴油其冷凝點(diǎn)為不高于-10，其濾點(diǎn)為不高于-5。無論是哪種標(biāo)號(hào)的柴油，隨著氣溫的不斷降低，都是先經(jīng)過冷濾點(diǎn)再經(jīng)過冷凝點(diǎn)。 彩色冰 - 2008-11-7 16:34:00冬季，由于柴油機(jī)的工作環(huán)境差需要勤換空氣濾芯、柴油濾芯,最多不超過5000公里一定

8、要更換。此外，車子對(duì)濾芯的通透性要求高，盡量不要買副廠件代替。冬天應(yīng)該選擇黏度稀一點(diǎn)的機(jī)油。現(xiàn)在的氣溫環(huán)境適合使用40號(hào)機(jī)油，冬天則應(yīng)該更換成30號(hào)的機(jī)油。    氣溫低時(shí)汽車使用的電瓶功率容易下降，入冬后柴油轎車的使用者需要經(jīng)常檢查汽車電瓶的電瓶液是否充足，電瓶的正極和負(fù)極電瓶樁有沒有生銹。 維生素 - 2008-11-7 16:34:00:sll: 渦輪動(dòng)力 - 2008-11-7 16:34:00發(fā)個(gè)小貼士：冬季如何保養(yǎng)愛車“心臟”，希望對(duì)朋友們有所幫助：1.行車前注意怠速暖車        2.選用適當(dāng)?shù)臐櫥?#160; &

9、#160;     3.注意發(fā)動(dòng)機(jī)“保暖”        4.注意適度清洗 小人物 - 2008-11-7 16:40:00冬天柴油車難以啟動(dòng)    在冬季柴油易凝結(jié)，這是開柴油車面臨的一個(gè)大難題，許多司機(jī)朋友都遇到過因柴油堵塞濾網(wǎng)甚至凝結(jié)而無法行駛的情況。再如，停車休息時(shí)，因氣溫驟降而導(dǎo)致車輛無法啟動(dòng)，既耽誤時(shí)間影響行車效率，又誤事。遇到這樣的問題該怎么辦呢？車主通常解決的辦法是，在柴油中添加煤油、汽油，或者直接對(duì)油箱進(jìn)行烘烤。這些辦法是否真正切實(shí)可行，能否從根本上解決問題呢？    柴油中摻

10、汽油不是好辦法    多數(shù)司機(jī)朋友在遇到柴油凝結(jié)的情況時(shí)，存在認(rèn)識(shí)誤區(qū)，操作方法也不規(guī)范，既容易損害車輛，也存在著安全隱患。以向柴油里添加汽油為例，柴油的燃點(diǎn)為，向燃燒室內(nèi)壓縮后的高壓高溫空氣噴入油霧，即可自燃；而汽油的燃點(diǎn)則高達(dá)，與空氣混合經(jīng)壓縮升溫后，必須要由火花塞發(fā)出的高能火花才能點(diǎn)著。著火性是車用柴油最重要的使用性能指標(biāo)，若在柴油里摻混汽油，柴油的著火性就會(huì)大幅度降低，帶來危害：首先，它使車輛冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)生困難，需啟動(dòng)多次才能著車；其次車輛行駛時(shí)燃燒嚴(yán)重惡化，一部分燃料無法充分燃燒，油耗顯著上升，馬力下降，尾氣污染急劇增大，長期使用摻混燃料，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積炭增多，發(fā)動(dòng)機(jī)壽

11、命會(huì)受到很大影響；最后，汽油易燃易爆，而柴油相對(duì)比較安全。私自向柴油摻混汽油，既不經(jīng)濟(jì)，又存在安全隱患。尤其需要指出的是，直接烘烤油箱的做法，既費(fèi)時(shí)費(fèi)力，又極具危險(xiǎn)性，應(yīng)杜絕此種錯(cuò)誤做法。部分司機(jī)朋友在遇到溫度驟降的情況時(shí)，采取以上錯(cuò)誤做法也是迫不得已。比如說，當(dāng)氣溫大幅度下降時(shí)，使用原有標(biāo)號(hào)的柴油，車輛就可能無法正常啟動(dòng)或行駛，但是目前各地加油站在氣溫驟降時(shí)來不及立刻供應(yīng)或司機(jī)無法及時(shí)加注更低標(biāo)號(hào)的柴油。因此，行車在外要密切關(guān)注天氣變化。    【誤區(qū)】    對(duì)柴油防凍性能不了解    消費(fèi)者普遍存在這樣一個(gè)誤區(qū)，認(rèn)為號(hào)柴油只要溫

12、度在時(shí)還能正常使用，這主要是由于對(duì)柴油防凍性能不了解造成的。其實(shí)，衡量柴油防凍性能的指標(biāo)主要有兩項(xiàng)，即冷濾點(diǎn)和冷凝點(diǎn)。冷凝點(diǎn)是指柴油在低溫環(huán)境中失去流動(dòng)性的最高溫度，主要影響柴油的運(yùn)輸與儲(chǔ)存；冷濾點(diǎn)為柴油通過發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)時(shí)會(huì)造成濾網(wǎng)堵塞的最高溫度，它直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的供油。在國家公布柴油標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定：號(hào)的柴油其冷濾點(diǎn)為不高于（柴油能通過濾網(wǎng)的最高溫度），其凝點(diǎn)是不高于（柴油凝結(jié)的溫度），號(hào)的柴油其冷凝點(diǎn)為不高于，其濾點(diǎn)為不高于。無論是哪種標(biāo)號(hào)的柴油，隨著氣溫的不斷降低，都是先經(jīng)過冷濾點(diǎn)再經(jīng)過冷凝點(diǎn)。    同車用汽油一樣，柴油也有不同的標(biāo)號(hào)，不同的是汽油標(biāo)號(hào)由辛烷值確定，而劃

13、分柴油標(biāo)號(hào)的依據(jù)則是柴油的凝固點(diǎn)。例如號(hào)柴油的凝固點(diǎn)為，因而選用不同標(biāo)號(hào)的柴油應(yīng)主要根據(jù)使用時(shí)的氣溫決定。目前，國內(nèi)應(yīng)用的柴油按凝固點(diǎn)分為個(gè)標(biāo)號(hào)：號(hào)柴油、號(hào)柴油、號(hào)柴油、號(hào)柴油、號(hào)柴油和號(hào)柴油。由于結(jié)蠟的溫度要比凝固點(diǎn)高，所以一般號(hào)柴油適合于氣溫在以上時(shí)使用；號(hào)柴油適用于氣溫在至?xí)r使用；號(hào)柴油適用于氣溫在至?xí)r使用；號(hào)柴油適用于氣溫在至?xí)r使用。    【辦法】    使用防凝添加劑可應(yīng)急    在氣溫驟降時(shí)有沒有應(yīng)急的辦法呢？使用柴油防凝劑是最好的解決辦法，方便又經(jīng)濟(jì)，把柴油防凝劑按一定的比例添加到柴油里之后，就能有效地防凝防凍，保證車

14、輛行駛暢通。以號(hào)柴油為例，如果氣溫驟降至零下時(shí)，對(duì)于使用號(hào)柴油的車輛就無法正常行駛了，按：的添加比例添加柴油防凝劑后，檢測數(shù)據(jù)顯示：冷濾點(diǎn)最高可降低，最低能達(dá)到，凝點(diǎn)最多可降低到。可見，號(hào)柴油按：比例添加防凝劑可達(dá)到號(hào)柴油的降凝效果，號(hào)柴油可達(dá)到號(hào)柴油的降凝效果。油品較好的號(hào)柴油可以直接達(dá)到號(hào)柴油的降凝效果。    選擇柴油防凝劑時(shí)，應(yīng)選擇有品質(zhì)保證的知名品牌。記者在市場發(fā)現(xiàn)，目前進(jìn)口豪特柴油防凝劑銷量較大。專家提醒車主格外注意的是：步入冬季，進(jìn)出一些氣溫偏低的高山地區(qū)，應(yīng)盡量提前將柴油防凝劑按一定的比例添加到柴油里，做到防患于未然，有備無患。    冬

15、季如何保養(yǎng)愛車“心臟”    行車前注意怠速暖車    愛車在啟動(dòng)前尤其是經(jīng)過一夜的放置后，由于氣溫比較低，這個(gè)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)后進(jìn)行怠速暖車就顯得尤為重要。專家告訴記者，一般來說，電噴發(fā)動(dòng)機(jī)和化油器發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)后都要怠速暖車，只是時(shí)間長短和溫度高低不同。    專家表示，在冬天寒冷的季節(jié)，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過一夜的靜置，各摩擦面上的潤滑油基本消失，失去油膜保護(hù)；低溫使?jié)櫥偷酿ざ却蟠笤黾樱街土鲃?dòng)性變差。這個(gè)時(shí)候，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)阻力大大增加，啟動(dòng)時(shí)超過的功率都用于克服運(yùn)動(dòng)阻力。因此，冷機(jī)時(shí)愛車需要預(yù)熱。但是熱車的時(shí)間并非越長越好。長時(shí)間

16、熱車，發(fā)動(dòng)機(jī)做無用功、浪費(fèi)燃料還不利于環(huán)保。一般情況下，中低檔車以能夠正常怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，水溫為宜。    選用適當(dāng)?shù)臐櫥?#160;   汽車潤滑油是維持發(fā)動(dòng)機(jī)生命的血液，它幫助冷卻、潤滑、清潔發(fā)動(dòng)機(jī)組件。目前市場上潤滑油的品牌很多，同品牌的潤滑油型號(hào)也很多，是專門為各種不同類型、不同承重負(fù)荷要求的汽車專門設(shè)計(jì)制造的，雖然沒有經(jīng)驗(yàn)的車主很難辨明，但它們都有明顯的劃分，這一點(diǎn)要注意。要嚴(yán)格按汽車使用說明書規(guī)定的用油質(zhì)量等級(jí)選油，可以選用高于要求的質(zhì)量等級(jí)的油品，但決不可選用低于要求的質(zhì)量等級(jí)的油品。    注意發(fā)動(dòng)機(jī)“保暖”   

17、; 冬天影響發(fā)動(dòng)機(jī)的另一個(gè)主要因素就是冷卻液了，由于冬天天氣比較冷，如果冷卻液的冰點(diǎn)偏低很容易就會(huì)結(jié)冰，而水結(jié)冰后體積會(huì)增大，由于冷卻系統(tǒng)是一個(gè)密封的系統(tǒng)，當(dāng)冷卻系統(tǒng)內(nèi)的冷卻液結(jié)冰后就會(huì)把冷卻系統(tǒng)脹裂，如發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋等。  據(jù)統(tǒng)計(jì)，冷卻系統(tǒng)故障是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障的頭號(hào)殺手，占到故障總數(shù)的，而冷卻媒介的使用直接關(guān)系到冷卻系統(tǒng)能否正常運(yùn)作。首先要切記不能用自來水充當(dāng)冷媒介。專家解釋，自來水俗稱“硬水”，沸騰后會(huì)形成水垢聚集在散熱器上，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常散熱。尤其要指出的是，寒冷的冬季，氣溫一旦下降至以下，水就會(huì)結(jié)冰膨脹，凍裂水箱及冷卻系統(tǒng)管路。    專家建議，愛車在

18、冬季必須加注專門的冷卻液。一般而言，冷卻液的冰點(diǎn)值低于當(dāng)?shù)刈畹蜌鉁貫橐恕?#160;   注意適度清洗    發(fā)動(dòng)機(jī)不僅要定期更換機(jī)油、防凍液，對(duì)于一些發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間沒有清洗保養(yǎng)、道路情況惡劣的汽車來說，還要必要清洗發(fā)動(dòng)機(jī)。而對(duì)于正常行駛的車輛而言，行駛到萬萬公里的時(shí)候，也有必要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗保養(yǎng)。 agic丨灬尛丠 - 2008-11-7 16:40:00柴油機(jī)冬季用燃油應(yīng)注意柴油牌號(hào)選擇，隨氣溫降低柴油機(jī)燃油牌號(hào)應(yīng)改變。氣溫低于10度時(shí)應(yīng)選用0號(hào)柴油，如仍用農(nóng)用柴油起動(dòng)前應(yīng)對(duì)柴油進(jìn)行加熱50-60度，加熱時(shí)要注重安全。柴油機(jī)起動(dòng)困難或起動(dòng)后不能提速，首先檢查柴

19、油是否析出蠟質(zhì)將油路堵塞，使節(jié)高壓油泵進(jìn)入空氣造成不供油。 渦輪動(dòng)力 - 2008-11-7 16:40:00此外還有幾點(diǎn)要注意：        一，到了冬季車窗常結(jié)冰結(jié)霜，妨礙視線，影響安全，所以冬季要重點(diǎn)檢查有關(guān)加熱裝置，如風(fēng)擋、側(cè)窗出風(fēng)口、后窗電熱器等，使其處于良好狀態(tài)。二、冬季保養(yǎng)、清洗車輛要用溫水。尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)升溫后，車前部溫度較高，用冷水清洗造成急速降溫，對(duì)表面油漆很不利，更不能直接沖洗發(fā)動(dòng)機(jī)。沖洗后及時(shí)打開車門擦干水跡，防止門縫處殘水結(jié)冰，凍住車門。車窗被凍住時(shí)不要強(qiáng)行開關(guān)，電窗尤其要注意，待其自然融化后再使用。三、冬天雪后路滑，駕車時(shí)注意

20、車速平穩(wěn)，操作均勻，諸如猛加速、急剎車、突然轉(zhuǎn)向等均為雪地行車大忌。發(fā)動(dòng)時(shí)要緩抬離合輕加油，均勻起步。行進(jìn)中平穩(wěn)加速，中低速行駛。減速以發(fā)動(dòng)機(jī)阻滯為主，腳制動(dòng)應(yīng)以點(diǎn)剎方式，不要一腳踩死。沒有ABS的車尤其要注意，防止側(cè)滑。四、雪地坡道行車難度較大，上下坡要低擋位平穩(wěn)通過，中途不宜換擋。上坡防熄火，下坡絕對(duì)禁止空擋滑行。二、三環(huán)路有很多坡度較大的立交橋，新手雪天開車可改走輔路。五、雪天開車要充分顧及他人，看到別人開車較慢，應(yīng)諒解，一般不要閃燈鳴笛催促。自行車、行人可能因路滑不慎摔倒，在小區(qū)、胡同和混合路段上要注意觀察，與行人、非機(jī)動(dòng)車保持距離，不要搶道，否則不幸事故可能隨時(shí)發(fā)生 柴油過客 - 2

21、008-11-7 16:41:001、嚴(yán)冷的冬季，車門、車窗難免會(huì)凍死，打不開車門，尤其是在馬路邊洗過車后，此時(shí)往鑰匙孔中注入熱水，使冰慢慢融化，就可以打開車門。2、嚴(yán)冷的冬季，特別是在洗車之后，難免會(huì)發(fā)現(xiàn)某一車輪凍上了，您不妨用熱水澆在車輪上，這樣制動(dòng)器與制動(dòng)片之間的冰融化，車輪就可以轉(zhuǎn)動(dòng)了。3、如果防凍液不足時(shí)，可以補(bǔ)充純凈水，補(bǔ)充比例按照使用說明。特別強(qiáng)調(diào)的是不同品牌的防凍液不可混合加入。4、電瓶虧電是汽車出現(xiàn)故障的主要原因，而電瓶接線柱的氧化物會(huì)增強(qiáng)連接部位的阻值，導(dǎo)致電流降低，使馬達(dá)不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動(dòng)無力。簡單的辦法是用熱水沖洗電瓶樁頭，因氧化物較溶解于水，或是將電瓶樁頭拆下，將氧化物擦凈，

22、再重新安裝牢固。最后用固體潤滑油將其封住，以避免氧化。 泵丫泵 - 2008-11-7 16:41:00在冬季來臨時(shí)，須做好防止柴油凝結(jié)的準(zhǔn)備工作。首先要根據(jù)環(huán)境、溫度選擇不同凝點(diǎn)的柴油，如溫度在4以上選擇0#柴油；45時(shí)選擇-10#柴油；溫度在-514時(shí)選擇-20#柴油等。  在室外溫度較低時(shí)，最好將柴油汽車停放在避風(fēng)的室內(nèi)或車棚內(nèi)，以防止環(huán)境溫度太低導(dǎo)致柴油凝結(jié)不能發(fā)動(dòng)。    當(dāng)?shù)蜏貙?dǎo)致車輛無法啟動(dòng)時(shí)，可以采取以下措施：1、將車輛推到溫暖的環(huán)境，比如太陽下面，將引擎蓋打開曬太陽；2、使用安全防火的方案，緩慢加熱油箱和燃油管道。從心開始 - 2008-11-7

23、 16:41:00嚴(yán)寒的冬季到了，一想到清晨汽車難以發(fā)動(dòng)的窘境，不少人都有些發(fā)怵。其實(shí)，只要做好汽車的冬季保養(yǎng)，再加上正確的操作，車輛在冬季的許多故障是完全可以避免的。1、更換上冬季用機(jī)油因?yàn)闄C(jī)油的粘度隨氣溫的下降流動(dòng)性變差，從而導(dǎo)致機(jī)件運(yùn)動(dòng)時(shí)摩擦阻力增大。汽車啟動(dòng)時(shí)經(jīng)常導(dǎo)致冷啟動(dòng)困難，甚至產(chǎn)生燒瓦抱軸事故。因此，在冬季來臨時(shí)，應(yīng)及時(shí)將油底殼、空氣壓縮機(jī)內(nèi)的機(jī)油，換成冬季用的機(jī)油。20W以上牌號(hào)的機(jī)油稱為夏季機(jī)油，15W的機(jī)油稱為四季機(jī)油，而10W以下的機(jī)油在冬季使用最好。對(duì)于絕大多數(shù)車輛，冬季推薦使用15W40牌號(hào)的機(jī)油。另外，市場上還有一種純合成機(jī)油，它的潤滑效果最好，但價(jià)格也最貴。2、更

24、換上冬季用齒輪油、軸承潤滑油將變速器、分動(dòng)器、差速器、轉(zhuǎn)向器內(nèi)的齒輪油，換成冬季用的齒輪油；將輪轂軸承清洗后，加入粘度較低的軸承潤滑油。3、更換防凍液將防凍液按照生產(chǎn)廠商的規(guī)定調(diào)制成符合要求的冷卻液，加注到發(fā)動(dòng)機(jī)中。在加注防凍液之前，應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行清洗。為保證發(fā)動(dòng)機(jī)良好的冷卻，建議你的汽車長年使用長效防凍液。4、勤查蓄電池，保證電力充足在寒冷的冬季，汽車的耗電量要比其他季節(jié)要大得多，因此在寒冬到來前要對(duì)汽車的電池進(jìn)行護(hù)理，免得打不著火時(shí)干著急。比如，清除電瓶樁頭上的氧化物，補(bǔ)充蒸餾水等。另外，由于低溫使蓄電池容量降低，如果蓄電池使用時(shí)間較長，應(yīng)將蓄電池送到修理廠進(jìn)行一次充電，使蓄電池保

25、持良好的使用狀態(tài)。發(fā)動(dòng)點(diǎn)火不著時(shí)，要等候30秒左右再次發(fā)動(dòng)，切忌心煩氣躁，連續(xù)點(diǎn)火，以防耗盡電能。出車時(shí)最好先點(diǎn)火使發(fā)動(dòng)機(jī)工作后再開車燈、收音機(jī)等電器，停車時(shí)則要先關(guān)各種電器，后關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)。一般電瓶的壽命是兩到三年，如果已接近使用壽命，最好換新的。如果還能用，也要檢查一下電解液是否充足，比重是否正常，充好電的電瓶電解液的比重是1.28，如果虧電，比重就會(huì)下降，虧電的電瓶不僅起動(dòng)困難，而且容易凍裂。5、檢查阻風(fēng)門，操縱機(jī)構(gòu)開閉靈活如果車子裝有手動(dòng)阻風(fēng)門，應(yīng)檢查一下操縱機(jī)構(gòu)開閉是否靈活；如果是自動(dòng)阻風(fēng)門(比如靠水溫或電加熱線圈工作)，就更要檢修一下。實(shí)際使用中，自動(dòng)阻風(fēng)門的故障率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于手動(dòng)阻風(fēng)門，

26、而這一裝置一旦出現(xiàn)故障，冷車起動(dòng)將變得十分困難。6、調(diào)整混合器加熱閥到冬季位置有預(yù)熱混合器裝置的汽車，應(yīng)將進(jìn)排氣歧管上的預(yù)熱閥門撥到冬季的位置上。7、其它保養(yǎng)項(xiàng)目檢查測試節(jié)溫器的效能，必要時(shí)更換；拆檢氣缸體和散熱器的放水開關(guān)，并進(jìn)行潤滑；清洗、疏通各水道，加注所需的防凍液；將機(jī)油散熱器開關(guān)關(guān)上；調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)器，將充電電壓調(diào)整到比夏季高0.6伏 泵丫泵 - 2008-11-7 16:42:00挖掘機(jī)的冬季保養(yǎng)和一般的柴油車沒有多大的區(qū)別,首先要更換不同標(biāo)號(hào)的柴油。這要根據(jù)你所在地區(qū)的氣候條件來決定，另外要更換柴油濾清器，機(jī)油要更換當(dāng)?shù)夭捎贸砘瘷C(jī)油，液壓系統(tǒng)有漏油的地方要及時(shí)的更換，油箱要做好保

27、溫。散熱系統(tǒng)要認(rèn)真檢查膠管是否老化和斷裂，如有問題要及時(shí)更換因?yàn)檫@些地方在冬季更容易出問題。水箱每天最好加熱水這樣能更好的發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，但是一定要注意不要忘記放水。不提倡加防凍液是因?yàn)樵谔貏e寒冷的地區(qū)加防凍液更不容易啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 維生素 - 2008-11-7 16:43:00冬天，汽車底盤總是直接和雨、雪打交道，很容易生銹。飛馳的輪胎會(huì)把含鹽分很高的雪水甩到汽車底盤上。雪過天晴后，汽車的底盤便開始生銹了。所以，在入冬前您最好花點(diǎn)時(shí)間，給底盤做個(gè)防銹護(hù)理。 xiaoyao - 2008-11-7 16:43:00學(xué)習(xí)中 泵丫泵 - 2008-11-7 16:43:00冬季氣溫較低，冷卻水有結(jié)冰的

28、危險(xiǎn)，燃油和潤滑油的濃度大，啟動(dòng)和潤滑比較困難，在冬季應(yīng)特別注意以下幾個(gè)問題：一、入冬前要進(jìn)行一次技術(shù)保養(yǎng)，保證散熱水管暢通。發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、后橋殼體更換冬季用的潤滑油。二、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前，應(yīng)加熱水預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)，直至機(jī)體放水閥流出熱水。關(guān)上放水閥，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。三、發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作后，將冷卻水全部放出，以免凍壞機(jī)體。也可以在冷卻系統(tǒng)中加防凍液。四、拖拉機(jī)作業(yè)結(jié)束，應(yīng)停放于避風(fēng)保暖的屋棚內(nèi)。若露天放置；應(yīng)把蓄電池拆下，以防凍壞. 維生素 - 2008-11-7 16:44:00入冬前，可給愛車身上加一層保護(hù)膜。含特氟隆高分子聚合物的車漆鍍膜或鏡面釉等，均能抵御酸雨雪、鹽水的侵蝕。雪后道路灑鹽水，飛濺到車

29、身上的鹽水對(duì)車漆有很大的危害，事先有所防備，雪天出行就不怕?lián)p毀車漆了。 從心開始 - 2008-11-7 16:44:00"三分修理，七分養(yǎng)護(hù)"  冬天養(yǎng)護(hù)很重要 維生素 - 2008-11-7 16:44:00在冬季，風(fēng)擋玻璃保持清晰是安全行車的基本條件。冬季應(yīng)定期擦洗雨刮器，雪天確?？晒蝺麸L(fēng)擋。內(nèi)部可擦涂“雨敵”，防止玻璃起霧。有條件可換防凍型風(fēng)擋玻璃，以免冬季結(jié)冰。另外，玻璃水中可加些風(fēng)擋除冰劑。風(fēng)擋結(jié)冰時(shí)，將玻璃水噴上，冰即可融化，不像普通的玻璃水，結(jié)冰時(shí)越噴越麻煩。同時(shí)重點(diǎn)檢查有關(guān)加熱裝置，如風(fēng)擋、側(cè)窗出風(fēng)口、后窗電熱器等，使其處于良好狀態(tài)。 維生素 -

30、 2008-11-7 16:45:00首先我們要說的是發(fā)動(dòng)機(jī)的冬季護(hù)理。在冬天，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難是常見的故障，因?yàn)?這個(gè)季節(jié)氣溫過低，機(jī)油的黏度明顯上升，阻力變大，引擎的冷啟動(dòng)也就變得很困難，而這種故障在舊車上表現(xiàn)得尤為明顯。不過有一個(gè)小竅門，可以避免這種狀況。您只要注意一下停車方法，就能解決問題。冷啟動(dòng)困難，主要原因就是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度太低，所以我們只要讓發(fā)動(dòng)機(jī)保溫，不讓刺骨的寒風(fēng)直接吹進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，就可以避免打不著車。所以，在冬季停車時(shí)要注意車頭的方向，最好讓車頭對(duì)著建筑物，利用建筑物來擋風(fēng)，防止引擎被寒風(fēng)吹襲而過冷。夜間停車時(shí)，可將車頭對(duì)著朝陽方向，令清晨的第一縷陽光能照到車頭上，幫助引擎升溫，

31、這樣出車就容易多了 維生素 - 2008-11-7 16:45:00冬季保養(yǎng)完全攻略 讓愛車漂漂亮亮過冬 aaron - 2008-11-7 16:47:00使用優(yōu)質(zhì)防凍液、優(yōu)質(zhì)四季機(jī)油或冬季專用機(jī)油，添加符合當(dāng)?shù)貧夂虻牟裼?，電瓶要充滿電，檢查整體車況，電路系統(tǒng)要保證運(yùn)行良好就行 gloyx - 2008-11-7 16:48:00在寒冷冬季燃油的流動(dòng)性變差，潤滑油的黏性增加，冷卻水易凍結(jié)。尤其是生性怕凍的柴油車輛，如城市公交車、長途客車、郵政物流車在嚴(yán)寒季節(jié)都易被迫“拋錨”。因此，冬季車輛的防凍將非常重要。一、換季保養(yǎng)應(yīng)徹底換季保養(yǎng)時(shí)，若未徹底清洗濾清器、油底殼、變速器，會(huì)造成不同牌號(hào)的潤滑

32、油混存，降低潤滑效果。另外，機(jī)油散熱器轉(zhuǎn)換開關(guān)、進(jìn)排氣管上的預(yù)熱閥應(yīng)置于“冬”的位置；節(jié)溫器性能在冬季應(yīng)重新測試，使其符合冬季技術(shù)要求；化油器加速泵、活塞行程應(yīng)調(diào)大；蓄電池電解液密度應(yīng)比夏天大。二、及時(shí)更換潤滑油由于普通潤滑油的黏度隨氣溫下降而增加，導(dǎo)致流動(dòng)性變差，因而機(jī)件運(yùn)動(dòng)時(shí)摩擦阻力增大，汽車啟動(dòng)時(shí)經(jīng)常導(dǎo)致冷啟動(dòng)困難，甚至產(chǎn)生燃瓦、抱軸等事故。因此，在冬季來臨時(shí)，應(yīng)及時(shí)將油底殼、空壓機(jī)和輪轂軸承內(nèi)的潤滑油換成冬季用的潤滑油；將變速器、分動(dòng)器、差速器、轉(zhuǎn)向器內(nèi)的齒輪油換成冬季用的齒輪油，對(duì)于嚴(yán)寒地區(qū)的柴油車，應(yīng)換用低凝點(diǎn)的冬季用油，例如號(hào)柴油。三、徹底清洗油箱對(duì)于柴油車，要想防凍，最好的辦法

33、就是加入凝點(diǎn)比較低的柴油，以提高其抗寒性。為了保證柴油的純度，減少冰凍，還要經(jīng)常清洗油箱，一般要求天清洗一次，清洗時(shí)不能用刷子刷，只能用汽油或柴油清洗，若發(fā)現(xiàn)里面的紙質(zhì)濾芯葉片變形較大或者爛穿時(shí)應(yīng)更換新件。過濾器座上的調(diào)壓閥不能用汽油清洗，以免損壞調(diào)壓閥的密封膠圈，有條件的話，還可安裝柴油車油箱防凍裝置，用油箱油管保溫罩防凍，使柴油車在嚴(yán)冬季節(jié)能正常發(fā)動(dòng)和行駛。四、及時(shí)加注、更換防凍液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)加入適量的防凍液，也可以起到御寒的作用，但在使用防凍液前，首先要將原有的發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液清除，然后清洗水道，最好加注制造廠指定的防凍液，以免日后引起水道腐爛。另外，防凍液的加注應(yīng)適量，千萬不能忽視。在平穩(wěn)的

34、路面上打開引擎蓋，很容易看到防凍液罐的位置，而且防凍液的刻度非常明顯。但需等發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)且完全冷卻下來之后觀察。正常情況下，防凍液的高度應(yīng)在最高與最低點(diǎn)之間，如防凍液的顏色變暗、渾濁，證明質(zhì)量下降，需更換；若防凍液太多時(shí)，可先將多余的防凍液排出，使其降至最高點(diǎn)之下，然后不斷查看，假如防凍液仍不斷升高，說明發(fā)動(dòng)機(jī)有潛在問題，應(yīng)立即到維修站檢查并進(jìn)行維修；若防凍液的水平線降到最低點(diǎn)之下，說明發(fā)動(dòng)機(jī)缺水，結(jié)果易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)快速升溫甚至?xí)_鍋，應(yīng)立即補(bǔ)充防凍液，若需補(bǔ)充防凍液時(shí)，最好用廠家規(guī)定的同品牌產(chǎn)品。五、避免散熱器冰阻用水做冷卻介質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)，冬季最易出現(xiàn)散熱器冰阻現(xiàn)象。為避免冰阻現(xiàn)象的發(fā)生，駕駛員可采取以下對(duì)策。先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，再加冷卻水。發(fā)動(dòng)機(jī)在嚴(yán)冬季節(jié)啟動(dòng)比較困難，有時(shí)加完冷卻水（最好用熱水）后，發(fā)動(dòng)機(jī)若不能很快啟動(dòng)起來，冷卻水會(huì)出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象。所以，應(yīng)當(dāng)先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并預(yù)熱至?xí)r，再熄火加水，并且要一次加滿。 cheyiya - 2008-11-7 16:48:001、嚴(yán)冷的冬季，車門、車窗難免會(huì)凍死，打不開車門，尤其是在馬路邊洗過車后，此時(shí)往鑰匙孔中注入熱水，使冰慢慢融化，就可以打開車門。2、