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文檔簡介

1、腳手架專項安全施工方案一、編制依據(jù):1、建設工程安全生產(chǎn)管理條例中華人民共和國國務院令第393號。 2、公路橋涵施工技術規(guī)范(JTJ041-2000) 3、交通部公路工程施工安全技術規(guī)程(JTJ076-95)二、工程概況一、工程概況:西部中大建設集團有限公司桂來高速公路工程總承包部第三標段全長26.75公里。(樁號K183+250K210+000),設計為整體式路基,設計時速100kmh。路線途徑武宣縣祿新鄉(xiāng)、寺山鄉(xiāng)兩個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。主要工程數(shù)量:大橋528.5米/4座,中橋157.5米/2座,分離式立交橋338.9米/9座,小橋33.04米/1座,寺山互通立交1處;蓋板通道69道,圓管涵22道;路基

2、土石方總量為413萬立方米,其中路基填方299萬立方米,路基挖方為114萬立方米。特殊路基處理234517立方米;防護排水工程82355立方米;項目合同工期 :18個月(2011.4.232012.11.23)。工 程 質保期:工程缺陷責任期2年,保修期5年。項目設計單位:廣西壯族自治區(qū)交通規(guī)劃勘察設計研究院項目監(jiān)理單位:甘肅省交通科學研究院有限公司 廣西八桂工程監(jiān)理咨詢有限公司項目承建單位:西部中大建設集團有限公司桂來高速工程總承包部三、本項目支架作業(yè)的基本類型本項目在高處作業(yè)主要為墩柱鋼筋、模板的支設以及橋梁上部現(xiàn)澆箱梁支架的搭設方面。1、下部墩柱施工采用雙排鋼管支架搭設施工腳手架作為現(xiàn)場

3、輔助作業(yè)平臺。依照現(xiàn)場墩身高度􀎂腳手架搭設高度為79m,􀎂上鋪厚2cm木板材作為踏步,四周掛防墜安全網(wǎng)。2、現(xiàn)澆箱梁一般地段施工支架采用多支點碗扣支架施工,跨道路通行路線地段(第三聯(lián)第二跨)采用少支點鋼管支墩組合工字鋼支架。1)一般段連續(xù)梁支架采用48×3m碗扣鋼管支架􀎂剪刀撐采用扣件式鋼管支架全橋按不同荷載地段分為、三區(qū),分別驗算各自最大荷載。區(qū)為橋墩橫隔梁部位計算荷載高度采用最大其尺寸300cm支架桿件形式為60cm×60cm×120cm(橫×縱×);區(qū)為箱梁腹板地段計算荷載高度為230

4、cm,支架桿件形式為60cm×90cm×120cm(橫×縱×高);區(qū)為箱梁箱室,翼板地段,計算荷載高度為底板、頂板之和48cm,支架桿件形式為90cm×90cm×120cm(橫×縱×高);􀎁􀎄2)􀎁跨大別山路支架布設為確保正常施工期間大別山路的通行維持城市干道交通疏導第三聯(lián)P8-P9墩之間支架留雙幅通行通道擬采用40cm鋼管立柱作為門洞支撐柱36A工字鋼作為模板支架縱梁。鋼管支架結構主要由基礎、鋼管支墩、支墩橫梁、工字鋼縱梁、模板方木橫梁組成。鋼管支架及工字鋼縱

5、梁安裝主要采用汽車吊車安裝。具體結構布置型式見貝雷支架設計圖:􀎃四、支架的要求腳手架的材質要求􀎃鋼管􀎃采用外徑48M壁厚3.0M的焊接鋼管用于立桿、縱向水平桿和斜桿的鋼管長度以4-4.5M為宜,水平長度以2.1M-2.3M為宜??奂?扣件不應有裂紋、氣孔、疏松、砂眼或其他影響使用性能的鑄造缺陷。腳手架的搭設要求􀎃立桿間距不得大于1.5M,大橫桿間距不得大于1.8M,小橫桿間距不得大于1.5M.鋪設腳手架時空隙不得超過20M板接頭必須用橫桿頭伸出橫桿150M-20M.架子四角必設斜撐中間每隔四排力桿設剪刀撐􀎂

6、;一直至頂。五、腳手架搭設的相關安全規(guī)定腳手架的搭設作業(yè)的一般規(guī)定􀎃1、腳手架搭設、拆除人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋。2、當有六級及六級以上大風和霧、雨、雪天氣時應停止腳手架搭設與拆除作業(yè)。雨、雪后上架作業(yè)應有防滑措施并應掃除積雪。3、搭拆腳手架時應設圍欄和警戒標志并派專人看守嚴禁非操作人員入內。臨街搭設腳手架時外側應有防止墜物傷人的防護措施。4、拆除腳手架時􀎂應符合下列規(guī)定􀎃腳手架拆除應由上而下按層按步的拆除先拆護身欄、腳手板和橫向水平桿再依次拆剪刀撐的上部扣件和接桿。拆除全部剪刀撐、拋撐以前必須搭設臨時加固斜支撐預防架傾倒嚴禁上

7、下同時作業(yè)。拆腳手架桿件必須由2-3人協(xié)同操作拆縱向水平桿時􀎂應由站在中間的人向下傳遞嚴禁向下拋擲。連墻件必須隨腳手架逐層拆除嚴禁先將連墻件整層或數(shù)層拆除后再拆腳手架分段拆除高差不應大于2步如高差大于2步應增設連墻件加固。􀎄當腳手架拆至下部最后一根長立桿的高度(約6.5m)時應先在適當位置搭設臨時拋撐加固后再拆除連墻件。􀎄當腳手架采取分段、分立面拆除時􀎂對不拆除的腳手架兩端應先按建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范JGJ130-201第6.4.32條第4款、第6.6.3條第1、2款的規(guī)定設置連墻件和橫向斜撐加固。9、作業(yè)層

8、上的施工荷載應符合設計要求不得超載。不得將模板支架、纜風繩、泵送混凝土的輸送管等固定在腳手架上嚴禁懸掛起重設備。10、不得在腳手架基礎及其鄰近處進行挖掘作業(yè)。1、在腳手架使用期間嚴禁拆除下列桿件。􀎃主節(jié)點處的縱、橫向水平桿縱、橫向掃地桿。􀎄連墻件。12、各種腳手架應根據(jù)建筑施工的要求選擇合理的構架形式,并制定搭拆作業(yè)的方案和安全措施當搭設高度超過免計算僅構造要求的搭設高度時必須按規(guī)定進行設計算。13、腳手架材料及配件應符合下列規(guī)定􀎃腳手架桿件應符合下列規(guī)定􀎃鋼管腳手架應用外徑48毫米壁厚3-3.5毫米無嚴重銹蝕、彎曲、壓扁

9、或裂紋的鋼管。同一腳手架中不得混用兩種材質也不得將兩種規(guī)格鋼管用于同一腳手架中。鋼管上嚴禁打孔。結構腳手架立桿間距不得大于1.5米縱向水平桿、大橫桿間距不得大于1.2米􀎂橫向水平桿、小橫桿間距不得大于1米。結構用的里、外承重腳手架、使用時荷載不得超過2646牛頓/平方米270公斤/平方米。裝修腳手架立桿間距不得大于1.5米??v向水平桿、大橫桿􀎁間距不得大于1.8米橫向水平桿小橫桿間距不得大于1.5米。裝修用的里、外腳手架使用荷載不得超過1960牛頓/平方米,20公斤/平方米。施工現(xiàn)場嚴禁使用杉篙支搭承重腳手架。腳手架綁扎材料應符合下列規(guī)定􀎃

10、扣件應與鋼管徑相配合??奂戒摴苣_手架應采用可鍛鑄鐵制作的扣件其材質應符合現(xiàn)行國家標檢量質行進應前用使件扣舊定規(guī)591-1385BG􀎀件扣架手腳管鋼準查有裂縫、變形的嚴禁使用出現(xiàn)滑絲的螺栓必須更換。腳手架采用的扣件在螺栓擰緊扭力矩達65N·m時不得發(fā)生破壞。腳手架上腳手板應符合下列規(guī)定􀎃木腳手板厚度不得小于50m􀎂、板寬宜為230、250m兩端應用鍍鋅鋼絲扎緊。材質不得低于國家等材標準的杉木和松木且不得使用腐朽、劈裂的木板。竹串片腳手板應使用寬度不小于50m的竹片拼接螺栓間距不得大于60m,螺栓孔徑與螺栓應緊密配合。各種形式金屬腳

11、手板單塊質量不宜超過30kg,􀎂性能應符合設計使用要求表面應有防滑構造。腳手架上安全網(wǎng)應符合下列規(guī)定􀎃寬度不得小于3m長度不得大于6m網(wǎng)眼不得大于10必須使用維綸、錦綸、尼龍等材料嚴禁使用損壞或腐朽的安全網(wǎng)和丙綸網(wǎng)。20m以上的建筑每隔4層10m要固定一道3m寬的水平安全網(wǎng)。安全網(wǎng)的外邊沿要明顯高于內邊沿5060cm。20m以上建筑施工的安全網(wǎng)一律用組合鋼管角架挑支用鋼絲繩繃拉其外沿要高于內口并盡量繃直內口要與建筑鎖牢。14、腳手架構造要求應符合下列規(guī)定􀎃單、雙排腳手架的立桿縱距及水平桿步距不應大于2.1m立桿橫距不應大于1.6m。腳手架必

12、須按樓層與結構拉接牢固拉接點垂直距離不得超過4米,水平距離不得超過6米。拉接必須使用鋼性材料。在腳手架使用期間不得拆除。腳手架必須設置連續(xù)剪刀撐十字蓋保證整體結構不變形寬度不得超過7根立桿斜桿與水平面夾角應為45-60度并隨腳手架同步搭設和拆除。雙排扣件式鋼管腳手架高度超過24m時應設置橫向斜撐。架高且有風渦流作用時應設置抗風渦流上翻作用的連墻措施。腳手架施工操作面必須滿鋪腳手板離墩身不得大于20厘米不得有空隙和探頭板、飛跳板。操作面外側應設一道護身欄桿和一道18厘米高的擋腳板。腳手架施工層操作面下方凈空距離超過3米時必須設置一道水平安全網(wǎng)雙排架里口與結構外墻間水平網(wǎng)無法防護時可鋪設腳手板。架

13、體必須用密目安全立網(wǎng)沿外架內側進行封閉安全網(wǎng)之間必須連接牢固封閉嚴密并與架體固定。腳手架基礎必須平整堅實有排水措施滿足架體支搭要求􀎂確保不沉陷、不積水。其架體必須支搭在底座托或通長腳手板上設置縱、橫向掃地桿并定期檢查。人行馬道寬度不小于1米斜道的坡度不大于1:3運料馬道寬度不小于1.5米斜道的坡度不大于1:6。拐彎處應設平臺按臨邊防護要求設置防護欄桿及擋腳板防滑條間距不大于30厘米。腳手架搭設質量的檢查驗收規(guī)定 .1.腳手架的驗收標準規(guī)定l)構架結構符合前述的規(guī)定和設計要求個別部位的尺寸變化應在允許的調整范圍之內。2)節(jié)點的連接可靠其中扣件的擰緊程度應控制在扭力矩達到<

14、40-60NM。3)鋼管腳手架立桿垂直度應1/30且應同時控制其最大垂直偏差值當架高2Om時為不大于75m。4)縱向鋼平桿的水平偏差應1/250且全架長的水平偏差值不大于50m。5)作業(yè)層鋪板、安全防護措施等需符合要求。2.腳手架的驗收和日常檢查按以下規(guī)定進行檢查合格后􀎂方允許投入使用或繼續(xù)使用;􀎃1)搭設完畢后2)連續(xù)使用達到6個月􀎄3)施工中途停止使用超過15天在重新使用之前􀎄4)在遭受暴風、大雨、大雪、地震等強力因素作用之后􀎄5)在使用過程中發(fā)現(xiàn)有顯著的變形、沉降、拆除桿件和拉結以及安全隱患存在的情

15、況時。.腳手架的使用規(guī)定1.作業(yè)層每1m2架面上實用的施工荷載(人員、材料和機具重量)不得超過以下的規(guī)定值或施工設計值施工荷載(作業(yè)層上人員、器具、材料的重量)的標準值結構腳手架采取3kN/m2裝修腳手架取2kN/m2。2.在架板上堆放的標準磚不得多于單排立碼3層砂漿和容器總重不得大于。1.5kN施工設備單重不得大于1kN使用人力在架上搬運和安裝的構件的自重不得大于2.5kN。3.在架面上設置的材料應碼放整齊穩(wěn)固不影響施工操作和人員通行。嚴禁上架人員在架面上奔跑、跳躍。桂來高速公路第三項目經(jīng)理部支架施工專項安全施工方案。4.作業(yè)人員在架上的最大作業(yè)高度應以可進行正常操作為度􀎂

16、禁止在架板上加墊器物或單塊腳手板以增加操作高度。5.在作業(yè)中禁止隨意拆除腳手架的基本構架桿件、整體性桿件、連接緊固件和連墻件。確因操作要求需要臨時拆除時􀎂必須經(jīng)主管人員同意采取相應彌補措施并在作業(yè)完畢后􀎂及時予以恢復。6.工人在架上作業(yè)中應注意自我安全保護和他人的安全避免發(fā)生碰撞、閃失和落物。嚴禁在架上戲鬧和坐在欄桿上等不安全處休息。7.人員上下腳手架必須走設安全防護的出入通(梯)道嚴禁攀援腳手架上下。8.每班工人上架作業(yè)時應先行檢查有無影響安全作業(yè)的問題存在在排除和解決后方許開始作業(yè)。在作業(yè)中發(fā)現(xiàn)有不安全的情況和跡象時應立即停止作業(yè)進行檢查解決以后才能恢復

17、正常作業(yè)發(fā)現(xiàn)有異常和危險情況時應立即通知所有架上人員撤離。9.在每步架的作業(yè)完成之后必須將架上剩余材料物品移至上(下)步架或室內每日收工前應清理架面將架面上的材料物品堆放整齊垃圾清運出去在作業(yè)期間應及時清理落人安全網(wǎng)內的材料和物品。在任何情況下嚴禁自架上向下拋擲材料物品和傾倒垃圾。.腳手架的拆除規(guī)定腳手架的拆除作業(yè)應按確定的拆除程序進行。連墻件、柱箍應在位于其上的全部可拆桿件都拆除之后才能拆除。在拆除過程中凡已松開連接的桿配件應及時拆除運走避免誤扶和誤靠已松脫連接的桿件。拆下的桿配件應以安全的方式運出和吊下嚴禁向下拋擲。在拆除過程中應作好配合、協(xié)調動作禁止單人進行拆除較重桿件等危險性的作業(yè)。六

18、、安全管理1、搭設腳手架人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋。2、腳手架的構配件質量與搭設質量􀎂應按本規(guī)范第8章的規(guī)定進行檢查驗收合格后方準使用。3、作業(yè)層上的施工荷載應符合設計要求不得超載。不得將模板支架、纜風繩、泵送混凝土和砂漿的輸送管等固定在腳手架上嚴禁懸掛起重設備。4、當有六級及六級以上大風和霧、雨、雪天氣時應停止腳手架搭設與拆除作業(yè)。雨、雪后上架作業(yè)應有防滑措施并應掃除積雪。5、腳手架的安全檢查與維護應按本規(guī)范的規(guī)定及時進行。安全網(wǎng)應按有關規(guī)定搭設或拆除。6、在腳手架使用期間􀎂嚴禁拆除下列桿件􀎃􀎀1⣾

19、73;主節(jié)點處的縱、橫向水平桿􀎂縱、橫向掃地桿;􀎄7、不得在腳手架基礎及其鄰近處進行挖掘作業(yè)否則應采取安全措施并報主管部門批準。9、臨街搭設腳手架時外側應有防止墜物傷人的防護措施。10、在腳手架上進行電、氣焊作業(yè)時必須有防火措施和專人看守。1、工地臨時用電線路的架設及腳手架接地、避雷措施等應按現(xiàn)行業(yè)標準施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范JGJ46􀎁的有關規(guī)定執(zhí)行。12、搭拆腳手架時地面應設圍欄和警戒標志并派專人看守嚴禁非操作人員入內。七、安全保證措施、防止支架跨塌施工所用的支架采用符合國家標準和正規(guī)生產(chǎn)廠家鋼管及腳手架進場的合肥新橋國際機場高速公

20、路項目經(jīng)理部支架施工專項安全施工方案。按照監(jiān)理工程師批準的方案在支架搭設前對基礎進行換填夯實處理保證地基的承載力滿足施工要求。施工前由項目部工程制定詳細的技術交底保證支架按照監(jiān)理批復的搭設方案進行搭設搭設過程中技術人員應經(jīng)常進行指導和檢查對未按批復方案搭設的必須返工。支架搭設完成后項目部專職安全員必須對支架進行全面的查應逐排逐層進行檢查檢查應包括支架的基礎是否按監(jiān)理批復的方案進行處理、支架的間排距與監(jiān)理批復的方案是否一致、支架鋼管是否完整緊密等不留任何隱患。支架設有的斜支撐搭設時不得減少以保證支架的穩(wěn)定性由項目部技術人員和安全員進行檢查。支架搭設完成后由項目工程部、質檢部和安全部聯(lián)合對支架的穩(wěn)

21、定性進行檢驗按照設計要求對支架進行等載預壓并做好觀測記錄根據(jù)觀測結果分析支架的穩(wěn)定性報監(jiān)理工程師批準后方可進行下一步施工。在施工過程中項目部專職安全員應經(jīng)常對支架進行檢查發(fā)現(xiàn)有傾斜等異常情況應立即停止所有施工作業(yè)采取適當?shù)奶幚泶胧┖蠓娇蛇M行施工。施工前要逐級進行安全技術交底項目部安全部門每周定期檢查。上部結構現(xiàn)澆施工時項目部技術人員應控制施工按照左右對稱進行防止支架不均衡受力致使支架局部失穩(wěn)而引起倒塌。跨大別山路支架搭設時按照設計預留施工行車道通行車道凈空高度按照設計要求不得小4.5m。同時設置防撞設施􀎂預置“施工重地車輛慢行”等安全標志并在通道兩端設有紅色警示燈以對夜間行車

22、起到警示作用。、防止高空墜落措施施工時由項目部安全員對所有施工機具、安全防護措施進行全面的檢查􀎂符合安全要求后方可施工??绱髣e山路的支架必須在支架頂鋪設一層安全網(wǎng)防止物體墜落以桂來高速公路第三項目經(jīng)理部支架施工專項全施工方案。現(xiàn)澆施工時教育工人在橋面上施工時不得往橋下亂扔東西消除認為安全隱患。高處作業(yè)應佩帶工具帶小型材料應放入帶中較大的工具采用繩拴好不得隨便亂放防止落下傷人。雙層作業(yè)時操作人員必須嚴守各自崗位職責并應防止鐵桿工具墜落。高空作業(yè)必須設立明顯的安全標志如高空作業(yè)、防止墜落等并認真檢查工具、電氣設施和各種設備確認其完好才能使用。高空作業(yè)必須佩帶安全帶、安全繩。高空作

23、業(yè)平臺周圍必須設置安全防護網(wǎng)。、支架防沖撞􀎂在封道行車前進方向側設置的減限速、前方施工、右道封閉、禁止超車等行車安全標識牌設置不得少于4道第一塊標識牌距封道起點不得小于10m以保證標識牌能及時告示通行車輛減速從指定通行車道通過。在封道施工期間要經(jīng)常檢查各種行車標識、安全標識、行車導向墩等對缺失、破損的要及時更換確保行車暢通。在支架行車前進方向側設置砂袋作為防撞墻防止車輛沖撞支架。施工期間封道車流入口側各設立一名交通協(xié)管員除負責檢查設立的各種行車安全標識牌外阻止通行車輛進入封道的施工區(qū)同時防止車輛沖撞支架。交通協(xié)管人員配備反光背心小紅旗等醒目標志。在夜間施工現(xiàn)場布置足夠的照明燈

24、光和警示燈特別是門式的立柱應懸掛警示紅燈。在施工期間嚴禁施工人員隨意跨越公路以防干擾行車發(fā)生交通意外。在上、下行車道來車方向五米的位置各設置4.5m限高門架一座􀎂阻止超高車輛前行到跨線橋施工位置。七、緊急事件應急救援預案根據(jù)堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針保障國家財產(chǎn)和人民生命安全特制定本預案。、建立健全應急救援組織體系1、指揮部成立以指揮長為組長的應急救援指揮小組,小組負責編制各項應急救援預案指導日常的宣傳、教育、傳達預案活動組織訓練、演習活動編制各工區(qū)應急材料、機械、資金和人員組織計劃并監(jiān)督、檢查、落實施情況及時修正、完善各預案內容􀎂在事發(fā)時第

25、一時間趕往事發(fā)現(xiàn)場啟動預案指揮應急救援活動。2、指揮部安全突發(fā)事件、事故應急救援指揮小組􀎃組長:􀎃黃振成 􀎃副組長:胡進雄、楊柳􀎃組員:劉維勇、張升偉、林其英、謝慶福、王希賓3、應急救援小組人員分工及職責􀎃、組長全面負責安全生產(chǎn)及應急救援的指揮工作當突發(fā)事件發(fā)生時在得到信息后的第一時間趕到現(xiàn)場控制事態(tài)發(fā)展組織救援了解基本情況后在最快的時間內上報上級主管部門的負責人當本企業(yè)內不能控制事件時請求外部支援災后組織保護現(xiàn)場參加組織事故調查、分析、報告、統(tǒng)計等工作并作出事故處理意見。、副組長全面負責預案編制中的人員

26、組織技術問題􀎂在宣傳教育傳達時進。、副組長負責預案的編制到啟動預案后的技術指導。􀎄、安全部負責協(xié)調內外部關系并負責應急預案的演練工作。、安全部負責落實預案編制后的宣傳教育傳達和事故后參加調查對事發(fā)原因、責任、損失和傷害作出報告。􀎄、物資部落實材料、機具、機械到位情況在突發(fā)事件發(fā)生時組織人力、物力、機械、設備投入救援。、工程部負責預案相關的技術指導工作。4、應急救援人員落實及機械投入􀎃、成立應急救援小組若干個每個小組按作業(yè)班組自然形成人員為本班組成員。􀎄、每個小組各自負責本班組內的安全生產(chǎn)和宣傳、學習、演練。、當突發(fā)事件發(fā)生時本小組內先行自救當無法滿

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