構(gòu)件吊裝注意事項(xiàng)

1、管理制度示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-118編號：_構(gòu)件吊裝注意事項(xiàng)審核：_時(shí)間：_單位：_構(gòu)件吊裝注意事項(xiàng)用戶指南：該管理制度資料適用于要求所有成員按章辦事，行為有所規(guī)范，并在日積月累、反復(fù)實(shí)踐的過程中形成一種良好的風(fēng)氣和優(yōu)良的學(xué)習(xí)、工作習(xí)慣，最終推動整體效率和產(chǎn)能提升?？赏ㄟ^修改使用，也可以直接沿用本模板進(jìn)行快速編輯。1、高空作業(yè)人員必須經(jīng)身體檢查合格，作業(yè)前不得飲酒，作業(yè)時(shí)如有精神不振，身體不適，應(yīng)及時(shí)替換，不得勉強(qiáng)進(jìn)行高空作業(yè)。2、高空作業(yè)及起吊人員，必配帶工具袋。安全帶和安全帽。每天工作開始前加以檢查后，方能進(jìn)行工作。3、在高空作業(yè)

2、的平臺下方，有條件者應(yīng)設(shè)置安全網(wǎng)，如果下方是河流，應(yīng)派救生船隨帶救生設(shè)備值班。4、吊裝的工具設(shè)備，如：鋼絲索、滑車、千斤頂、卷揚(yáng)機(jī)、起重機(jī)等，在正式使用前必須加以檢查，特別是其負(fù)荷能力，修理后的千斤頂，必須經(jīng)過超過其舉重能力一倍的載重試驗(yàn)5、起吊板、梁、拱肋等大型塊件的卡環(huán)，應(yīng)具備有三倍的富余強(qiáng)度。6、在安裝大型塊件工作中，如尚未安置就位及其垂直方向未經(jīng)對正時(shí)，不得將捆具下卸。7、吊送沙袋的木箱應(yīng)箍以鐵條，裝上鐵環(huán)或鉤，以便掛吊。8、在起吊構(gòu)件之前，必須檢查吊環(huán)處的砼有無裂縫，以便采取措施防止事故。9、當(dāng)以起重機(jī)吊運(yùn)構(gòu)件或在墩臺就位時(shí)，宜用方向不同的拉繩控制不使其搖擺，并易于調(diào)整其位置。10、

3、不允許直接用手自吊起的構(gòu)件下拆除模板底板和所墊的墊木。11、已裝拼的預(yù)制構(gòu)件或塊件，必須隨時(shí)使用永久或臨時(shí)支撐固定。12、利用腳手架上移動的龍門架超重機(jī)的超重向墩臺上安裝上部構(gòu)造預(yù)制構(gòu)件時(shí)，腳手架的強(qiáng)度與超重機(jī)的起重量必須與構(gòu)件的重量相適應(yīng)。13、吊裝構(gòu)件的鋼絲繩，避免接長使用，如需接長時(shí)，要經(jīng)常檢查，接處受力后有無發(fā)生滑動現(xiàn)象。14、吊裝工作進(jìn)行時(shí)，必須要有專人指揮，并用信號（紅綠旗）音響（哨、喇叭）配合指揮，不是指揮人員，不得插嘴指揮。15、搖動手搖絞車應(yīng)緩慢均勻，注意聽從指揮人員信號，絞車停止搖動或休息時(shí)要把絞車保險(xiǎn)剎住，或?qū)摻z繩夾住，并脫下?lián)u手柄。16、爬高軟梯要經(jīng)常檢查，有無松動損

4、壞現(xiàn)象，軟梯靠在墩臺轉(zhuǎn)角處要墊以麻布，防止磨損。17、吊裝構(gòu)件下面禁止通行、站人。18、非擔(dān)任吊裝工作人員不得隨便使用吊裝設(shè)備。19、需要在拱肋上走動時(shí)，上面要鋪上木板，木板要利用錨固鋼筋彎壓結(jié)實(shí)不使滑動。20、纜索吊裝的塔架、地龍、扣架，必須經(jīng)常檢查，有否不安全因素，若發(fā)現(xiàn)可能會發(fā)生不安全事故時(shí)，應(yīng)立即加固。21、纜索吊裝的天車、吊鉤應(yīng)保證完好，所有滑車保證圓滑自如，保證不損傷纜索。22、裝配式拱肋接頭電焊工作，宜在吊蘭上進(jìn)行，綁系安全帶的地點(diǎn)必須與操作位置垂直。23、擔(dān)任高空吊裝工作人員，不要穿雨鞋、皮鞋、拖鞋。不準(zhǔn)披著棉衣、雨衣進(jìn)行吊裝工作，工作前和工作中不準(zhǔn)喝酒。24、非擔(dān)任高空作業(yè)人

5、員，不準(zhǔn)爬登高架，非工作時(shí)間禁止進(jìn)入現(xiàn)場。25、如遇霜雪天氣，吊裝場所、臺架，工作前必須把霜雪清理干凈后才能進(jìn)行工作，風(fēng)雨天氣要盡量避免高空作業(yè)。26、在吊裝間歇時(shí)間內(nèi)或工作完畢后，應(yīng)把起重物件放下，禁止懸掛在空中。27、絞盤放出鋼絲繩時(shí)，應(yīng)該使鋼絲繩在鼓輪至少保留有纏繞三圈的長度，以免鋼絲繩的樊形銷由絞盤鼓輪上的固定卡內(nèi)滑出發(fā)生事故。28、鋼絲索在正車卷筒上，應(yīng)排列整齊，并應(yīng)有足夠的潤滑，在與吊鉤連接時(shí)，應(yīng)用槽鐵護(hù)圈夾在中間，鋼絲索的彎度須為鋼絲索直徑的3-4倍，鋼絲繩如發(fā)現(xiàn)在1米長度內(nèi)，鋼絲折斷超過總數(shù)十分之一時(shí)，就不準(zhǔn)再用，應(yīng)切除折斷部份或更換新鋼絲繩。29、鋼絲索和他物環(huán)接時(shí)，兩端應(yīng)用

6、夾頭夾緊，夾頭數(shù)量應(yīng)根據(jù)鋼絲繩直徑按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)排列。30、被提升的重物重量，應(yīng)少于起重機(jī)吊桿在不同長度（如需加長吊桿時(shí)）和不同的傾斜角度時(shí)（最大的斜度不超過75度）所容許的規(guī)定起重量，如果遇有不能判明其重量的情況時(shí)，應(yīng)了解清楚后，方準(zhǔn)進(jìn)行吊裝工作。31、起吊重物時(shí)，起重機(jī)的吊桿應(yīng)與履帶平行為原則，尤其起吊較大重物時(shí)，絕對禁止將吊桿綁在履帶垂直的位置上。32、起吊重物時(shí)，吊鉤、鋼絲索應(yīng)與超重物的綁扎點(diǎn)保持垂直位置，禁止用吊鉤鋼絲繩在傾斜狀態(tài)下，去拖動被吊的物件。33、起重物品綁扎妥當(dāng)，所用鋼絲繩、鏈條、千斤索、卸甲、扁擔(dān)等都應(yīng)有足夠的強(qiáng)度，工作前必須詳細(xì)檢查，如發(fā)現(xiàn)有損壞情況時(shí)，不可勉強(qiáng)使用，綁

7、扎重物，須根據(jù)重物的重心和形狀妥善予以處理，應(yīng)使重心平穩(wěn)，綁扎物不會滑動，并應(yīng)考慮到解除時(shí)的方便，綁扎完畢后，應(yīng)進(jìn)行檢查然后再經(jīng)指揮人員發(fā)出信號起吊。四、雙曲拱橋和其他構(gòu)件纜索吊裝在纜索吊裝設(shè)備架設(shè)裝置就緒，即將正式吊裝拱肋前，應(yīng)組織進(jìn)行靜、動荷載試吊。以檢查纜索起重設(shè)備，機(jī)具設(shè)備和各項(xiàng)準(zhǔn)備工作的可靠性，保證拱肋吊裝的安全。1、試吊前應(yīng)全面檢查的項(xiàng)目：主索拉緊程度是否均勻；錨固點(diǎn)及地?cái)n是否設(shè)置安全可靠；塔架是否有偏移現(xiàn)象，偏角是否超過容許要求；纜索張拉及其他地錨埋置情況是否符合要求；卷揚(yáng)機(jī)空載運(yùn)行技術(shù)性能是否良好；各導(dǎo)向輪、轉(zhuǎn)向輪安裝是否可靠，索扣是否扣牢；索引、起重索有否打扭，有無斷絲現(xiàn)象；

8、各項(xiàng)通訊聯(lián)系是否暢通清晰；試吊重物有否過秤及捆扎牢靠便于起吊；各項(xiàng)觀察設(shè)備、儀表是否安裝就緒；各項(xiàng)操作人員、觀測人員、指揮人員以及各項(xiàng)安全人員是否全部進(jìn)入工作崗位，并做好一切準(zhǔn)備。2、空載試運(yùn)轉(zhuǎn)：起重吊鉤上、下往返2-3次；牽引天車、吊鉤往返2-3次；上述試行過程中各觀測人員對主索、塔架、纜繩及各種運(yùn)轉(zhuǎn)工具、設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行觀測，無異常情況時(shí)，再進(jìn)行下項(xiàng)試驗(yàn)。3、靜載試吊：（1）起吊60%設(shè)計(jì)荷載，離地50cm，停留10分鐘，觀測人員進(jìn)行各種觀測，作好記錄后放下；（2）起吊100%設(shè)計(jì)載重試吊，步驟同上；（3）起吊130%設(shè)計(jì)載重試吊，步驟同上。4、動載試吊：（1）起吊60%設(shè)計(jì)荷載超扣架頂3

9、米停止，將天車牽引到跨中，觀察測量人員認(rèn)真觀測主索垂直度，塔架位移，纜風(fēng)受力，各種機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常，并作好觀測記錄，無異常現(xiàn)象后，將重物繼續(xù)牽引至對岸塔架前面10米，繼續(xù)觀察并作好記錄，如無異?，F(xiàn)象，再往回將重物放下；（2）起吊100%設(shè)計(jì)荷載試吊，步驟同前；（3）起吊130%設(shè)計(jì)荷載試吊，步驟同前。5、觀測方法及允許偏差：（1）地錨可用小木門架吊垂球的方法，最大靜、動荷載時(shí)偏移不大于5-8cm，砼地?cái)n不容許開裂；（2）絞結(jié)鋼塔架采用經(jīng)緯儀測量頂部水平位移不得超過高度的1/200，其纜風(fēng)位移不得大于3cm；（3）圓結(jié)鋼、木塔架頂部位移不得超過高度的1/800；（4）主索的盤度采用經(jīng)緯儀與已

10、知點(diǎn)的標(biāo)高，仰角差計(jì)算而得，如與原設(shè)計(jì)相差較大時(shí)，應(yīng)調(diào)整收緊。6、纜索吊裝遇到下列情況時(shí)，不經(jīng)指揮同意不得進(jìn)行吊裝工作：（1）江面有5級以上大風(fēng)時(shí)；（2）看不風(fēng)信號的霧天時(shí)；（3）遇到洪峰，流速甚大時(shí)；（4）在大雨、雷陣雨時(shí)；（5）沒有良好照明設(shè)備的夜間。7、遇有下列情況現(xiàn)場指揮有權(quán)立即停止吊裝作業(yè)：（1）指揮信號系統(tǒng)失靈時(shí)；（2）塔架位移過大，主要地錨開裂、脫索、行車及轉(zhuǎn)向?qū)л喼袖摻z繩等機(jī)具設(shè)備反常時(shí)；（3）吊裝現(xiàn)場重大安全事故未處理完畢時(shí)。8、安全防護(hù)措施：（1）有交叉作業(yè)時(shí)，下層操作人員必須戴安全帽；（2）吊裝區(qū)域周圍應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿，嚴(yán)禁非工作人員入內(nèi)，參觀人員不得結(jié)群停留在操作區(qū)域內(nèi)妨礙工作；（3）橋下設(shè)有人行通道的地方，應(yīng)設(shè)置遮蓋防護(hù)檔板；（4）吊裝現(xiàn)場應(yīng)有醫(yī)務(wù)人員值勤，以便迅速搶救。9、通航和水上措施：（1）設(shè)立水上安全小組，在橋位上下游設(shè)安全指揮，船只按規(guī)定通船孔行駛，嚴(yán)禁船只進(jìn)入作業(yè)區(qū)內(nèi)，以免碰撞纜風(fēng)，通行河道配合航運(yùn)部門設(shè)置航