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文檔簡介
1、幻燈片編輯:哈爾濱工業(yè)大學出版社 2013全國汽車類情境體驗拓展互動“1+1”理實一體化規(guī)劃教材主講人:教師姓名更新日期:xxxx-xx-xx汽車附屬裝置汽車附屬裝置任務任務目標目標任務任務描述描述1.了解:各類汽車儀表的布置形式2.熟悉:風窗附屬裝置的工作過程3.掌握:中控門鎖的工作原理4.學會:汽車防盜裝置的控制方法汽車的附屬設備主要包括儀表、照明及信號裝置、風窗刮水及清洗裝置、防盜裝置等。同樣,這些附屬設備都是維持汽車正常行駛不可或缺的部分。學習學習任任務務 24242學習任務24 汽車附屬裝置33Syllabus Do one thing at a time, and do it we
2、ll本章內容合作交流創(chuàng)新項目2.1 汽車儀表及照明裝置項目2.2 風窗附屬裝置項目2.3 汽車防盜裝置及中控門鎖學習任務24 汽車附屬裝置項目24.1 汽車儀表及照明裝置汽車儀表及照明裝置58%4學習任務24 汽車附屬裝置 為了使駕駛員能夠掌握汽車及各系統(tǒng)的工作情況,在汽車駕駛室內的儀表板上裝有各種指示儀表、指示燈及各種報警信號裝置。 汽車上常用的儀表有車速里程表、發(fā)動機轉速表、機油壓力表、燃油表、冷卻液溫度(水溫)表等,它們通常與各種信號燈一起安裝在儀表板上,稱為組合儀表,如圖24.1所示。圖圖24.1 馬自達馬自達6轎車的組合儀表轎車的組合儀表學習任務24 汽車附屬裝置524.1.124.
3、1.1車速里程表及車速報警裝置車速里程表及車速報警裝置1 1磁感應式車速里程表磁感應式車速里程表車速里程表由車速表和里程表兩部分組成。車速表用來指示汽車瞬時行駛速度,里程表可記錄汽車行駛總里程和短程里程。磁感應式車速里程表如圖24.2所示,車速表和里程表通常安裝在同一個殼體中,并由同一根軸驅動,或使用同一個傳感器。 圖圖24.2 磁感應式車速里程表磁感應式車速里程表學習任務24 汽車附屬裝置6 2 2電子式車速里程表電子式車速里程表 電子式車速里程表如圖24.3所示,由車速里程表傳感器、信號處理電路、車速表和里程表組成。圖圖24.3 24.3 電子式車速里程表電路示意圖電子式車速里程表電路示意
4、圖A-接12V直流電源正極;B-接車速里程表傳感器;C-搭鐵 車速里程表傳感器安裝在組合儀表內,由變速器經軟軸驅動,汽車行駛時它產生正比于汽車行駛速度的信號。它由具有一對或幾對觸點的舌簧開關和轉子組成。 信號處理電路由單穩(wěn)態(tài)觸發(fā)電路、恒流電路、64分頻電路、功率放大電路以及電源穩(wěn)壓等電子電路組成。汽車運行時,它將車速傳感器輸入的脈沖信號,整形和處理轉變?yōu)殡娏餍盘?,并加以放大,以驅動車速表指示車速;同時它還將脈沖信號經分頻和功率放大,轉變?yōu)橐欢l率的脈沖信號,以驅動里程表步進電機的軸轉動,記錄汽車的行駛里程。學習任務24 汽車附屬裝置7學習任務24 汽車附屬裝置8 車速表以一個磁電式電流表作為指
5、示表。汽車以不同的車速運行時,信號處理電路將車速傳感器輸入的脈沖信號,轉變?yōu)榕c車速成比例的電流信號,使電流表的指針偏轉,指示出相應的車速。 里程表由步進式電動機、六位十進制計數器及內傳動齒輪等組成。汽車運行時車速傳感器輸出的脈沖信號,經信號處理電路分頻和功率放大,轉變?yōu)橐欢l率的脈沖信號,作用于步進電動機的電磁線圈。步進電機將這一脈沖信號轉變?yōu)榻俏灰菩盘枺闺妱訖C軸轉動,驅動里程表十進制計數器的六個計數輪依次轉動,記錄汽車行駛的總里程和單程行駛里程。當需要消除短程里程時,只需按一次復位桿,短里程表就會歸零。 學習任務24 汽車附屬裝置924.1.2 24.1.2 發(fā)動機轉速表發(fā)動機轉速表 發(fā)動
6、機轉速表可以直觀地指示發(fā)動機的轉速,是發(fā)動機工況信息的指示裝置,便于駕駛員選擇發(fā)動機的最佳速度范圍,把握好換檔時機,以及充分利用經濟車速等。 發(fā)動機轉速表有機械式和電子式兩種。機械式轉速表的結構和工作原理與上述磁感應式車速表基本相同。電子式轉速表由于結構簡單、指示準確、安裝方便等優(yōu)點在現代車輛中應用廣泛。 電子式發(fā)動機轉速表有汽油機用和柴油機用兩種類型。前者的轉速信號來自于點火系統(tǒng)的脈沖電壓,后者的轉速信號來自于曲軸傳感器。 學習任務24 汽車附屬裝置1024.1.3 24.1.3 機油壓力表、機油壓力報警裝置和油壓指示系統(tǒng)機油壓力表、機油壓力報警裝置和油壓指示系統(tǒng) 1 1機油壓力表機油壓力表
7、 在發(fā)動機工作時,機油壓力表指示發(fā)動機潤滑系統(tǒng)主油道中機油壓力的大小。它由油壓指示表和油壓傳感器組成。機油壓力指示表安裝在儀表板上,機油壓力傳感器安裝在發(fā)動機主油道或機油粗濾器上,兩者通過導線相連。常用機油壓力表有雙金屬式油壓表和雙金屬式油壓傳感器、電磁式油壓表和電阻式油壓傳感器等不同形式,雙金屬式油壓表應用較為廣泛,如圖24.4所示。 學習任務24 汽車附屬裝置11圖圖24.4 雙金屬片式機油壓力表雙金屬片式機油壓力表學習任務24 汽車附屬裝置1224.1.4 24.1.4 燃油表及燃油低油面報警裝置燃油表及燃油低油面報警裝置 燃油表用來指示汽車燃油箱內的存油量。它由燃油指示表、油面高度傳感
8、器以及電源穩(wěn)壓器等組成。常用的燃油指示表有電熱式、電磁式、電子集成式等不同形式。 1 1電熱式燃油表電熱式燃油表 如圖24.5所示,電熱式燃油表的油面高度傳感器為可變電阻式,由可變電阻器和與可變電阻器滑動臂相連的浮子組成,安裝在燃油箱內。浮在油面上的浮子,在隨油面高度的變化而改變自身位置的同時,帶著可變電阻的滑動臂連同觸點在電阻器上滑動,改變串聯在燃油表電路中的電阻值。 學習任務24 汽車附屬裝置13圖圖24.5 電熱式燃油表示意圖電熱式燃油表示意圖學習任務24 汽車附屬裝置142 2電磁式燃油表電磁式燃油表電磁式燃油表如圖24.6所示,其內裝有左、右兩個線圈,轉子與指針相連,并位于兩個線圈之
9、間,油面?zhèn)鞲衅饕膊捎每勺冸娮枋絺鞲衅?。接通點火開關,電源的電流經左線圈后分為兩條支路,一路經右線圈后搭鐵,另一路經油面?zhèn)鞲衅鞯目勺冸娮璐铊F。兩個線圈中均有電流通過,并在兩個線圈的周圍產生磁場,轉子連同指針在兩個線圈磁場的作用下偏轉,處于合成磁場的方向,指針指向燃油表的某一刻度。油箱中油面高時,油面?zhèn)鞲衅鞯碾娮璐螅鬟^左線圈的電流小,產生的磁場弱,在合成磁場的作用下指針指向油面高的刻度。圖圖24.6 電磁式燃油表示意圖電磁式燃油表示意圖學習任務24 汽車附屬裝置1524.1.5 24.1.5 水溫表、水溫報警裝置和冷卻液不足報警器水溫表、水溫報警裝置和冷卻液不足報警器 1 1水溫表水溫表 水溫表
10、用來指示發(fā)動機冷卻水套中冷卻液的溫度。它由安裝在儀表板上的水溫指示表、安裝在發(fā)動機氣缸蓋上的水溫傳感器以及與燃油表共用的電源穩(wěn)壓器等組成。常用的水溫表有電熱式、電磁式和電子式三種形式,其中電熱式水溫表應用較多,其原理示意圖如圖24.7所示。 圖圖24.7 電熱式水溫表原理示意圖電熱式水溫表原理示意圖學習任務24 汽車附屬裝置1624.1.6 24.1.6 儀表板上的常用標識儀表板上的常用標識 汽車駕駛室的儀表板上裝有指示汽車、發(fā)動機運行工況的各種儀表、報警燈、指示燈、各種控制開關和按鈕。為了便于駕駛員識別和控制,在各指示燈、開關的相應位置標有醒目的形象符號。各種符號的含義如圖24.8對應文字所
11、示。圖圖24.8 24.8 汽車儀表板上常用標識及其含義汽車儀表板上常用標識及其含義Agenda17學習任務24 汽車附屬裝置項目項目 小節(jié)小節(jié)2車速里程表的類型和工作原理。發(fā)動機轉速表,機油壓力表,燃油表,水溫表的工作原理。蓄電池的正確使用、維護及充電方法。儀表板的常用標識。項目24.2 風窗附屬裝置風窗附屬裝置58%18學習任務24 汽車附屬裝置 電動車窗主要由車窗玻璃升降器(又稱換向器)、電動機、控制電路等組成。車窗玻璃升降器主要有蝸輪蝸桿式、齒輪齒扇式和齒輪齒條式等類型。 桑塔納2000型轎車所用的電動車窗玻璃升降器,機械部分主要由蝸輪、蝸桿、繞線輪、鋼索、導軌、滑動支架等組成。當電動
12、車窗玻璃升降器中直流永磁電動機電路接通后,轉軸輸出轉矩,經蝸輪蝸桿減速后,再由緩沖聯軸器傳遞到轉絲筒,帶動轉絲筒旋轉,使鋼絲繩拉動安裝在玻璃支架上的滑動支架在導軌中上下運動,達到車窗玻璃升降的目的。24.2.1 電動車窗電動車窗58%19學習任務24 汽車附屬裝置 為了保證在各種使用條件下,駕駛室的風窗玻璃表面干凈、清潔,汽車上都裝有風窗玻璃洗滌器和風窗玻璃刮水器,有些汽車還裝有風窗玻璃除霜裝置。 1風窗玻璃洗滌器風窗玻璃洗滌器 風窗玻璃洗滌器的功用是將清潔的水或洗滌液噴射到風窗玻璃上,在刮水器的作用下,清除風窗玻璃上的塵土和污物,使駕駛員有良好的視野。它主要由洗滌器電動機、洗滌器水泵、儲液罐
13、、噴嘴、水管等組成。24.2.2 風窗玻璃清潔裝置風窗玻璃清潔裝置學習任務24 汽車附屬裝置20 2 2風窗玻璃清潔裝置風窗玻璃清潔裝置 轎車風窗刮水器和洗滌器的工作都由刮水器洗滌器組合開關控制,組合開關有5個檔位,分別是刮水器高速工作、刮水器低速工作、點動工作、間歇刮水、清洗玻璃。 刮水器電動機上裝有一個由凸輪驅動的一擲兩位停機自動復位開關,用來保證在刮水器停止工作后,刮水器的刮片停在風窗玻璃下沿的合適位置。 3 3風窗玻璃除霜裝置風窗玻璃除霜裝置 在較冷的季節(jié),有雨、雪、霧的天氣,擋風玻璃上易結霜。另外由于車廂內外溫差較大,車廂內的水蒸氣也易凝結在擋風玻璃上而結霜,從而嚴重影響駕駛員的視線
14、。因此,汽車上應安裝風窗玻璃除霜裝置。前、側擋風玻璃上的霜層通常是在汽車空調系統(tǒng)的風道中,加設除霜器風門,利用空調系統(tǒng)中產生的暖氣(或流動的空氣),達到清除結霜的目的。對后擋風玻璃的除霜,常采用除霜熱線。除霜熱線是把數條電熱線(鎳鉻絲)均勻地粘在后窗玻璃內部,各線兩端相接形成并聯電路,當兩端加上電壓后,各電熱線即會升溫而加熱玻璃,從而達到防止或清除結霜的目的。 Agenda21學習任務24 汽車附屬裝置項目項目 小節(jié)小節(jié)2電動車窗的結構和工作原理項目24.3 汽車防盜裝置及中控門鎖汽車防盜裝置及中控門鎖58%22學習任務24 汽車附屬裝置 中央控制電動門鎖的功能:(1) 中央控制:駕駛員可通過
15、門鎖開關同時打開各個車門,也可單獨打開某個車門,當駕駛員車門鎖住時,其他三個車門也同時鎖住。(2) 速度控制:當行車速度達到一定時,各個車門能自行鎖定,防止乘員誤操作車內門把手而導致車門打開。(3) 單獨控制:駕駛員車門以外的三個車門設置有單獨的彈簧鎖開關,可以獨立地控制一個車門的打開和鎖住。24.3.1 中央控制電動門鎖中央控制電動門鎖學習任務24 汽車附屬裝置23 中央控制電動門鎖主要由門鎖開關、門鎖控制電路和門鎖執(zhí)行機構三部分組成。 1 1門鎖開關門鎖開關 門鎖開關是指中央門鎖開關,對中央控制電動門鎖系統(tǒng)集中控制,開、關全部或單個車門。常用的電子遙控式門鎖開關的聯絡信號可以是聲、光、電或
16、磁中任何一種,這種門鎖開關由電子指令發(fā)射器和指令接收器組成。 2 2門鎖執(zhí)行機構門鎖執(zhí)行機構 門鎖執(zhí)行機構是在門鎖控制電路的控制及驅動下,執(zhí)行門鎖鎖定和開啟任務。 (1) 電磁式門鎖執(zhí)行機構 電磁式門鎖執(zhí)行機構的優(yōu)點是結構簡單、內部摩擦力小、動作敏捷、操作方便;缺點是耗電量大、鐵心質量大且銜鐵移動時有沖擊聲。 (2) 電動機式門鎖執(zhí)行機構 由微型可逆直流電動機、齒輪齒條傳動機構等組成。當電動機通電正轉時,帶動齒條連桿左移鎖門;當電動機通電反轉時,帶動齒條連桿右移開鎖。電動機式門鎖執(zhí)行機構的優(yōu)點是體積小、耗電少、動作迅速;不足之處是當門鎖已經鎖定或開啟時,應即時切斷電源,避免電動機長時間帶電而燒
17、壞。 學習任務24 汽車附屬裝置24 3 3門鎖控制器門鎖控制器 無論是電磁式門鎖執(zhí)行機構,還是電動機式門鎖執(zhí)行機構,都是通過改變執(zhí)行機構通電電流方向來控制鎖扣連桿左、右移動,實現門鎖的鎖定或開啟,因而門鎖控制器應具有控制執(zhí)行機構通電電流方向的功能。同時,由于門鎖執(zhí)行機構長期帶電要消耗較大的電能,為了縮短工作時間,門鎖控制器應具有定時功能,即當鎖扣連桿移動到位、門鎖已鎖定或開啟時,應控制執(zhí)行機構的通電電流自動中斷。 學習任務24 汽車附屬裝置2524.3.2 汽車防盜裝置汽車防盜裝置為了防止駕駛員離開汽車后汽車被盜,汽車上都裝有安全防盜裝置。常用的防盜裝置由以下幾部分組成:轉向鎖、燃油切斷裝置、蓄電池接線柱斷路裝置、點火系統(tǒng)關斷裝置、各種電子報警器、各種外用機械防盜鎖以及電子控制防盜系統(tǒng)等。1 1轉向鎖轉向鎖轉向鎖安裝在轉向柱上,由點火開關控制。當駕駛員從點火開關上拔下鑰匙時轉向柱即被鎖死,盜車者在不用鑰匙起動發(fā)動機以后,汽車也不能駕駛。2 2電子報警器電子報警器電子報警器通過電路控制喇叭鳴叫報警,
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