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1、目錄一、 工程概況0二、 編制依據(jù)0三、 編制范圍0四、 編制原則1五、 橋面系防水層施工總體技術(shù)方案15.1 橋面防水層及保護(hù)層概述25.2 橋面防水層及保護(hù)層施工44456796、 安全保證措施106.1 施工安全措施106.2 施工用電安全保證116.3 高空作業(yè)施工安全116.4 防止觸電傷害的要求127、環(huán)境保護(hù)及文明施工120一、 工程概況高郵制梁場(chǎng)主要負(fù)責(zé)連鎮(zhèn)鐵路高郵特大橋0#753#橋臺(tái)共計(jì)721 孔梁(里程范圍: DK179+282.375DK203+866.39)和跨寧啟鐵路特大橋 0#-92#墩 83 孔箱梁的預(yù)制及架設(shè)施工。高郵制梁場(chǎng)設(shè)置在江蘇省高郵市龍虬鎮(zhèn)荷莊村,位于
2、高郵特大橋 429#441#墩范圍內(nèi)的右側(cè),對(duì)應(yīng)線路施工里程為 DK193+121.72DK193+518.6。該處場(chǎng)地緊鄰 S237省道,規(guī)劃設(shè)計(jì)占地面積約 158 畝,場(chǎng)地原貌為稻田地,地形平坦開闊,進(jìn)入場(chǎng)地前順橋方向貫穿有一條灌溉溝渠。高郵特大橋 0#753#橋臺(tái)上部結(jié)構(gòu)共計(jì) 721 孔簡(jiǎn)支箱梁,跨寧啟鐵路特大橋 0#-92#墩上部結(jié)構(gòu)共計(jì) 83 孔簡(jiǎn)支箱梁,其中 32m簡(jiǎn)支箱梁 735 孔、 24m簡(jiǎn)支箱梁 69 孔。箱梁采用通橋(2016)2229- 、圖紙,梁高 2.686m,頂寬 12.2m,底寬 5.3m,線間距 4.6m。本標(biāo)段合同總工期 35 個(gè)月,計(jì)劃于 2015 年 9
3、 月 1 日開工, 2018年 7 月 31 日竣工。箱梁架設(shè)于2016 年 6 月 16 日開始, 2018 年 2 月21 日結(jié)束。二、 編制依據(jù)1、高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南 ( 鐵建設(shè)【2010】241 號(hào)) ;2、橋面附屬設(shè)施參考圖(圖號(hào):連鎮(zhèn)施(橋)參 -02 )3、高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(TB 10752-2010/J1148-2011) ;4、高速鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程(Q/CR 9603-2015 )5、客運(yùn)專線橋梁混凝土橋面防水層暫行技術(shù)條件三、 編制范圍0新建連云港至鎮(zhèn)江鐵路客運(yùn)專線 ZXZQ04標(biāo)第五分部高郵特大橋橋面附屬工程,起訖里程: DK179+
4、282.375DK203+866.39,線路共長(zhǎng) 24.584Km。四、 編制原則4.1 符合性原則。滿足建設(shè)工期和工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),符合施工安全要求。4.2 遵循設(shè)計(jì)文件的原則。在編制施工方案時(shí),認(rèn)真閱讀核對(duì)所獲得的技術(shù)設(shè)計(jì)文件資料,了解設(shè)計(jì)意圖,掌握現(xiàn)場(chǎng)情況,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)資料和設(shè)計(jì)原則編制施工方案,滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和要求。4.3 科學(xué)、經(jīng)濟(jì)、合理的原則。合理安排施工順序,組織均衡、連續(xù)生產(chǎn),不斷進(jìn)行資源優(yōu)化,明確管理目標(biāo),使指標(biāo)量化、措施具體、針對(duì)性強(qiáng)。4.4 遵循一切圍繞“便于施工,減少投入,嚴(yán)格控制工程項(xiàng)目投資”的原則,制定合理的施工方案、工藝,合理配置資源, 。4.5 引進(jìn)創(chuàng)新、發(fā)展的原則。積
5、極采用“四新”技術(shù),以提高工程技術(shù)和施工裝備水平,確保施工安全和工程質(zhì)量、加快施工進(jìn)度、降低工程成本。4.6 遵循貫標(biāo)機(jī)制的原則。 確保質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全綜合管理體系在本項(xiàng)目工程施工中自始至終得到有效運(yùn)行。五、 橋面系防水層施工總體技術(shù)方案說明:橋面防水層施工包括擋砟墻內(nèi)側(cè)橋面板防水層施工,擋砟墻外側(cè)電力電纜槽及通信信號(hào)電纜槽內(nèi)防水層施工,擋砟墻根部、泄水管位置等特殊地段地防水層施工。 其中,擋砟墻內(nèi)側(cè)采用防水卷材型防水層,外側(cè)采用無需卷材的聚氨酯防水涂料型防水層, 保護(hù)層1采用現(xiàn)澆 C40細(xì)石聚丙烯纖維網(wǎng)混凝土。5.1 橋面防水層及保護(hù)層概述(1)防護(hù)墻內(nèi)側(cè): 采用高聚物改性瀝青防水卷
6、材類防水層, 防水卷材鋪設(shè)至防護(hù)墻根部, 在防護(hù)墻根部加鋪卷材附加層, 泄水管口處先粘貼卷材附加層; 防水卷材搭接處采用粘結(jié)劑封邊處理。 防水卷材上覆蓋纖維混凝土保護(hù)層,纖維混凝土保護(hù)層最小厚度 40mm,在保護(hù)層上用防水涂料封邊,高度大于等于 80mm。如防水體系示意圖一。圖一防水卷材防水體系構(gòu)造示意(2)防護(hù)墻內(nèi)側(cè)防水卷材及防水涂料封邊處理: 在鋪設(shè)防水卷材時(shí)在防護(hù)墻根部側(cè)面加鋪卷材附加層, 附加層沿防護(hù)墻彎起高度 5cm,水平向?qū)挾?15cm。在施工完保護(hù)層后在防護(hù)墻根部側(cè)面涂刷防水涂料,高度及水平寬度均不小于 8cm。具體構(gòu)造示意圖二。2圖二防護(hù)墻根部防水體系示意圖(3)防護(hù)墻外側(cè):噴
7、涂2mm厚聚氨酯防水涂料,防水涂料, 用量2.4kg/m2 上鋪設(shè) 38 至 58mm纖維混凝土保護(hù)層。防水涂料類防水體系構(gòu)造示意圖三。圖三防水涂料類防水體系構(gòu)造示意圖( 4)防護(hù)墻外側(cè)防水涂料封邊處理:在防護(hù)墻外側(cè)電纜槽道內(nèi)的防水涂料封邊應(yīng)高于保護(hù)層不小于 8cm,見圖四。3圖四 防護(hù)墻外側(cè)防水涂料封邊處理示意圖(5)梁端頭伸縮縫位置預(yù)留 30cm不做防水,等伸縮縫安裝完畢后在補(bǔ)做。5.2 橋面防水層及保護(hù)層施工1 、清理基層涂刷基層處理劑細(xì)部節(jié)點(diǎn)處理(柔性密封防水、附加層等)大面積鋪貼防水卷材(搭接處理、收邊處理等)施工質(zhì)量自檢合格交付后續(xù)施工2 、施工應(yīng)由擋墻邊向中間鋪貼,按先遠(yuǎn)后近、先
8、低后高、先細(xì)部后大面的順序進(jìn)行。 防水卷材應(yīng)從一端開始鋪貼, 橋面橫向由低向高順序進(jìn)行;卷材熱熔鋪貼過程中,應(yīng)邊鋪貼邊滾壓排氣黏合;卷材縱橫向的搭接長(zhǎng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。橋面基層無浮渣、浮灰、油污等,防撞墻根部無蜂窩、麻面。表面應(yīng)做到平整、無尖銳異物、不起砂,不起皮及無凹凸不平;平整度4不符合要求處, 可用鑿除方法或采用水泥砂漿進(jìn)行找平處理。 防水層鋪設(shè)前,采用高壓風(fēng)(水)徹底清除基層表面灰塵。對(duì)蜂窩、麻面進(jìn)行填補(bǔ),在填補(bǔ)前清除蜂窩、 麻面中的松散層、 浮渣、浮灰、油污等,填補(bǔ)前進(jìn)行濕潤(rùn)。 填補(bǔ)蜂窩、麻面的水泥漿中添加適量的類似 107 膠的水溶性膠黏劑,以增強(qiáng)與基底的連接。采用聚氨酯防水涂料黏
9、結(jié)劑涂刷時(shí)基層應(yīng)干燥。采用水泥基膠黏結(jié)劑涂刷時(shí), 對(duì)基層進(jìn)行濕潤(rùn)檢查, 如太干燥應(yīng)對(duì)基層進(jìn)行表面濕潤(rùn)。雨期施工時(shí),要注意基層混凝土的含水率檢測(cè),正在下雨或基層表面有積水時(shí)禁止進(jìn)行防水層施工。備好防水卷材、基層處理劑、密封膏、圓形攪拌桶、打磨機(jī)、小平鏟、鑿子、吹灰器、掃帚、滾動(dòng)刷、毛刷、彈線盒、剪刀、壁紙刀、卷材鋪展器、多頭噴燈車或自動(dòng)鋪裝車、噴燈、鋼壓輥、小壓輥等。涂刷高聚物改性瀝青基層處理劑,用量為每平米不少于 0.4kg 。施工方法是用長(zhǎng)柄滾刷進(jìn)行涂刷, 要求涂刷均勻,不露底面、不堆積,待處理劑達(dá)到干燥程度 ( 一般為不粘手為準(zhǔn) ) 再進(jìn)行熱熔施工。泄水管口部位先用聚氨酯涂料或水泥基膠粘劑
10、貼卷材附加層, 附加層卷材宜選用厚 0.5mm,長(zhǎng)寬 400×350mm;防水卷材鋪至防護(hù)墻根部,防水卷材及附加層中間開孔,剪成多個(gè)三角形,緊貼泄水管口下內(nèi)壁。為了保證擋砟(防護(hù))墻處的防水封邊處理,應(yīng)在擋砟(防護(hù))墻內(nèi)測(cè)與橋面板交角處設(shè)置 3cm的倒角。卷材鋪貼從一端開始, 橋面橫向由低到高順序進(jìn)行。 防水卷材縱向搭接不得少于 160mm,橫向的搭接不得少于 100mm,在已涂刷基層5處理劑并干燥的基層表面,留出搭接縫尺寸。 將鋪貼卷材的基準(zhǔn)線彈好,以便按此基準(zhǔn)線進(jìn)行卷材鋪貼施工。對(duì)于橋涵面的曲線部位,應(yīng)按曲線半徑放線,以直待曲,取保鋪貼接茬的寬度?;鶎犹幚韯└稍锖螅?點(diǎn)燃噴燈,烘
11、烤卷材地面的瀝青層和基層上的處理劑,烘烤噴燈以距離卷材輥 30cm左右為宜,烘烤要均勻,將卷材底面瀝青層融化后,向前滾鋪。卷材底面熔化以瀝青接近流淌,呈黑亮為度,不得過分加熱或燒穿卷材。為保證卷材與基層的粘結(jié),卷材熱熔鋪貼過程中, 邊鋪貼邊滾壓排氣粘合, 以保證搭接處粘帖牢固,滾壓采用 15 20kg 重, 1m長(zhǎng),直徑 15cm的鋼輥。卷材搭接處的上層和下層卷材應(yīng)完全熱熔粘合, 以保證搭接處粘貼牢固,搭接縫處應(yīng)有自然溢出的熔融瀝青。 防水卷材應(yīng)在橋面鋪設(shè)至防護(hù)墻的根部。 卷材鋪貼到梁體周邊收口部位時(shí),滾壓后應(yīng)有自然溢出的熔融瀝青, 采用刮板抹平收口。 防水層鋪貼完成后 30 分鐘,即可澆筑保
12、護(hù)層。質(zhì)量要求:防水層鋪設(shè)施工環(huán)境溫度不宜低于零下 20;制作防水層時(shí),不得因流濺或其他原因污染梁體; 卷材底面熔化以瀝青接近流淌,呈黑亮為度,不得過分加熱或燒穿卷材;防水卷材的鋪設(shè)應(yīng)平整、無破損、無空鼓,搭接處及周邊均不得翹起。防水涂料采用人工涂刷。 防水涂料按照產(chǎn)品說明進(jìn)行配制, 先主劑,后固化劑, 每種組分的稱量誤差不得大于± 2%,采用機(jī)械攪拌均勻,攪拌器轉(zhuǎn)數(shù)在 200300 轉(zhuǎn)/ 分,攪拌時(shí)間 35 分鐘。為防止氣泡存于涂膜內(nèi), 涂刷分 2 次進(jìn)行,第一次使用平板在基層上刮涂一層厚度 0.2mm左右的涂膜, 12 小時(shí)內(nèi)使用金屬鋸齒板6進(jìn)行第二次涂刮。涂膜總厚度不得小于2.
13、0mm,每平米用量約 2.4kg 。對(duì)防護(hù)墻、豎墻等垂直部位使用毛刷或輥?zhàn)酉冗M(jìn)行涂刷,平面部位在其后涂刷。質(zhì)量要求:基層表面不得有明水,嚴(yán)禁雨中施工; 配置好的涂料應(yīng)在 20min 內(nèi)用完,隨配隨用;不得使用風(fēng)扇或類似工具縮短干燥時(shí)間;噴涂后 4 小時(shí)或涂刷后 12 小時(shí)內(nèi)防止霜凍、雨淋及暴曬;防水層完全干固后, 方可澆筑保護(hù)層; 防水層鋪設(shè)施工環(huán)境溫度不得高于35不得低于 5;防水涂料應(yīng)涂刷均勻,無漏刷、無氣泡。鋪設(shè)完成后,用橡膠測(cè)厚儀檢查涂層厚度,每孔梁檢測(cè) 10 處。保護(hù)層為 C40細(xì)石纖維混凝土,纖維采用聚丙烯菁纖維。(1) 材料要求水泥:采用不低于;細(xì)骨料:中砂,級(jí)配應(yīng)符合普通混凝土
14、用砂標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法JGJ52的規(guī)定 ;粗骨料:最大粒徑10mm的碎石,質(zhì)量符合普通混凝土用碎石或卵石質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及試驗(yàn)方法JGJ53的規(guī)定。粉煤灰:采用級(jí)粉煤灰,需水量比應(yīng)不大于100,參量由試驗(yàn)確定,其質(zhì)量應(yīng)符合GB1596的規(guī)定。外加劑:外加劑應(yīng)采用符合GB8076的要求或經(jīng)鐵道部鑒定的產(chǎn)品,并經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使用,外加劑參量由試驗(yàn)確定,嚴(yán)禁使用摻入氯鹽類外加劑。 應(yīng)采用高效減水劑, 其性能應(yīng)與所用水泥具有良好的適應(yīng)性。纖維:采用聚丙烯腈纖維。7拌制和養(yǎng)護(hù)用水應(yīng)符合JGJ63的要求,凡符合飲用標(biāo)準(zhǔn)的水, 即可使用。(2) 施工及運(yùn)輸采用強(qiáng)制攪拌機(jī)攪拌,將石子、砂子、水泥倒入攪拌機(jī)中預(yù)拌1min
15、,然后加入水、減水劑及紙袋包裝好的纖維網(wǎng),攪拌時(shí)間不少于3min,注意纖維拌和均勻。采用混凝土罐車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng), 混凝土在梁場(chǎng)內(nèi)泵送上橋由橋面上的混凝土罐車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。 混凝土罐車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)后, 應(yīng)檢測(cè)每車混凝土的性能指標(biāo), 合格后方可澆筑。 在梁場(chǎng)內(nèi)靜載試驗(yàn)臺(tái)座處安置泵車盡量不影響現(xiàn)場(chǎng)的其它工序作業(yè)。泵車采用20 米泵車,現(xiàn)場(chǎng)做好安全防護(hù)工作,由專人進(jìn)行指揮?;炷翝仓?yīng)從梁體的一端向另一端順序進(jìn)行,將混合均勻的纖維混凝土均勻的鋪在梁體的防水層上?;炷琳駬v采用平板振搗器振搗,振搗時(shí)間為20 秒左右,并無可見孔洞為止?;炷两咏跄龝r(shí)方可抹面, 抹刀應(yīng)光滑以免帶出纖維, 抹面時(shí)不得加水,
16、抹面次數(shù)不宜過多?;炷翝仓瓿珊?,應(yīng)采用保水養(yǎng)護(hù)。自然養(yǎng)護(hù)時(shí),土工布,并在其上覆蓋塑料薄膜,橋面混凝土灑水次數(shù)應(yīng)能保持表面充分潮濕。當(dāng)環(huán)境相對(duì)濕度小于 60時(shí),日然養(yǎng)護(hù)應(yīng)不少于 28d;相對(duì)濕度在60以上時(shí),自然養(yǎng)護(hù)應(yīng)不少于 14d。橋面保護(hù)層縱向每隔 4m作一寬約 10mm、深約 20mm保護(hù)層厚度的斷縫。當(dāng)保護(hù)層混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 50%以上時(shí),用聚氨酯防水涂料將斷縫填實(shí)、填滿,不得污染保護(hù)層及梁體。8鋪貼防水卷材時(shí)氣溫不得高于35 或低于5, 對(duì)鋪貼的防水卷材應(yīng)及時(shí)進(jìn)行質(zhì)量跟蹤檢查,可用肉眼觀察其是否有空洞、起泡、翹邊等現(xiàn)象,如出現(xiàn)空洞、起泡等現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)救處理,每300-5
17、00 應(yīng)做一次防水層與混凝土基層的剝離強(qiáng)度試驗(yàn),保證防水層與梁體的粘結(jié)強(qiáng)度。保護(hù)層達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后, 應(yīng)鉆取芯樣進(jìn)行混凝土與卷材或涂料的粘結(jié)強(qiáng)度檢測(cè), 每孔梁檢測(cè) 3 處。取樣后的孔洞用聚氨酯防水涂料填滿。保護(hù)層表面不得出現(xiàn)裂縫。保護(hù)層表面應(yīng)平整、流水暢通。表 1 防水層允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法(mm)1基層平整度31m靠尺檢查2卷材搭接寬度-10尺量檢查檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位檢查不少于5 處。表 2保護(hù)層允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法(mm)1表面平整度31m靠尺檢查2分格縫平直3拉線尺量檢查檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位檢查不少于5 處。表 3纖維混凝土保護(hù)層指標(biāo)要求序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)
18、目指標(biāo)要求1抗壓強(qiáng)度40MPa92劈拉強(qiáng)度3.5MPa3抗凍融循環(huán)300 次4抗?jié)B性P.20556d 電通量1000C當(dāng)骨料堿 - 硅酸反應(yīng)砂漿棒膨脹率在6抗堿 - 骨料反應(yīng)0.10 0.20%時(shí),混凝土的堿含量3kg/m36、 安全保證措施6.1施工安全措施( 1)建立安全責(zé)任制,落實(shí)責(zé)任人。安全措施是對(duì)施工項(xiàng)目安全生產(chǎn)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)或監(jiān)控的一系列活動(dòng),它可以保證施工中的人身安全、設(shè)備安全、結(jié)構(gòu)安全、財(cái)產(chǎn)安全并創(chuàng)造適宜的施工環(huán)境。在施工中要堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人是該項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人, 控制的重點(diǎn)是施工中人員的不安全行為、 設(shè)備設(shè)施的不安全狀態(tài)、 作業(yè)環(huán)境的不安全
19、因素以及管理上的不安全缺陷。責(zé)任人在施工前要進(jìn)行安全檢查, 把不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)。( 2)設(shè)專職安全員,全面負(fù)責(zé)施工工程的安全,統(tǒng)籌工程安全生產(chǎn)工作,保證并監(jiān)督各項(xiàng)措施的實(shí)施。( 3)加強(qiáng)安全教育和宣傳工作,使安全意識(shí)得到進(jìn)一步提高。( 4)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員必須戴好安全帽, 機(jī)操工必須戴防護(hù)帽。( 5)高空作業(yè)嚴(yán)禁穿皮鞋和帶釘易滑鞋,并須系好安全帶。( 6)嚴(yán)禁高空拋擲物料及殘土。( 7)特種作業(yè)人員必須持證上崗,非特種作業(yè)人員嚴(yán)禁無證操作機(jī)械、設(shè)備,嚴(yán)禁動(dòng)用電、氣焊工具,嚴(yán)禁亂接、亂設(shè)電氣線路和10使用電爐子取暖、熱飯。6.2 施工用電安全保證( 1)施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電,嚴(yán)格按照施工現(xiàn)
20、場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。( 2)臨時(shí)用電工程的安裝、維修和拆除,均由經(jīng)過培訓(xùn)并取得上崗證的電工完成,非電工不得進(jìn)行電工作業(yè)。( 3)電纜線路采用“三相五線制”接線方式,電氣設(shè)備和電氣線路必須絕緣良好, 場(chǎng)內(nèi)架設(shè)的電力線路其懸掛高度及線距應(yīng)符合安全規(guī)定,并應(yīng)架在專用電桿上。( 4)各類電氣開關(guān)和設(shè)備的金屬外殼, 均應(yīng)設(shè)接地或接零保護(hù)。( 5)配電箱要能防火、防雨,箱內(nèi)不得存放雜物并應(yīng)設(shè)門加鎖,專人管理。( 6)移動(dòng)的電氣設(shè)備的供電線,應(yīng)使用橡膠電纜,穿過行車道時(shí),應(yīng)穿管埋地敷設(shè),破損電纜不得使用。( 7)檢修電氣設(shè)備時(shí)應(yīng)停電作業(yè),電源箱或開關(guān)握柄應(yīng)掛“有人操作,嚴(yán)禁合閘”的警示牌或設(shè)專人看管。必須帶電作業(yè)時(shí)應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)。( 8)現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)的電力線路,不得使用裸導(dǎo)線,臨時(shí)敷設(shè)的電線路,不準(zhǔn)掛在鋼模板的腳手架上,必須安設(shè)絕緣支撐物。嚴(yán)禁其他金屬絲代替熔斷絲,未經(jīng)同意,嚴(yán)禁個(gè)人亂拉、亂接照明燈或其他用電器,施工現(xiàn)場(chǎng)用的手持照明燈應(yīng)采用 3.6V 的安全電壓。6.3 高空作業(yè)施工安全( 1)橋面附屬施工的作業(yè)
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