交通規(guī)劃課程教學(xué)中學(xué)生高階思維的培養(yǎng)策略教育

1、交通規(guī)劃課程教學(xué)中學(xué)生高階思維的培養(yǎng)策略交通工程師不僅要有扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和較強(qiáng)的實(shí)踐能力，更要有縝密的高階思維能力，這樣才能系統(tǒng)分析交通問題，把握交通需求及相關(guān)要素將來發(fā)展變化的規(guī)律性，提出切實(shí)可行的規(guī)劃方案。基礎(chǔ)教育階段學(xué)業(yè)負(fù)擔(dān)較重，部分學(xué)生的高階思維比較欠缺，而固化思維、教條思維等劣質(zhì)思維模式卻比較突出。因此，在大學(xué)教育階段，要努力尋找機(jī)會(huì)，培養(yǎng)學(xué)生的思維能力，特別是高階思維能力，以起到授之以漁的作用。、高階思維的概念高階思維又稱為高級思維，至今沒有公義的定義。美國的布魯姆在其1956年出版的教育目標(biāo)分類學(xué)中將認(rèn)知領(lǐng)域分為六個(gè)層次：知識(shí)、領(lǐng)會(huì)、應(yīng)用、分析、綜合、評價(jià)1o2001年，L.W.

2、Anderson和D.R.Krathwohl對布魯姆教育目標(biāo)分類學(xué)進(jìn)行了修訂和擴(kuò)充，將教育目標(biāo)的六個(gè)層次改為：記憶、理解、應(yīng)用、分析、評價(jià)、創(chuàng)造2o一般將布魯姆教育目標(biāo)分類學(xué)中后三個(gè)認(rèn)知層次稱為高階思維，其相應(yīng)的能力稱為高階思維能力。文獻(xiàn)3將高階思維定義為：發(fā)生在較高認(rèn)知水平層次上的心智活動(dòng)或較高層次的認(rèn)知能力，主要表現(xiàn)為問題求解、決策、批判性思維、創(chuàng)造性思維能力，是綜合運(yùn)行分析性、創(chuàng)造性和實(shí)踐性思維的能力。相對低階思維而言，高階思維是較高層次的認(rèn)知能力與思維能力。低級思維強(qiáng)調(diào)知識(shí)的理解與應(yīng)用，而高級思維強(qiáng)調(diào)思考，強(qiáng)調(diào)深層的分析與創(chuàng)新。低級思維是淺層次的學(xué)習(xí)，高級思維強(qiáng)調(diào)思考的深度和廣度。文獻(xiàn)

3、4強(qiáng)調(diào)用恰當(dāng)?shù)奶釂杹砼囵B(yǎng)思維能力。例如，對于兒童文學(xué)夏洛的網(wǎng)，可提出6個(gè)問題：威爾伯出生的時(shí)候，農(nóng)場主亞伯先生計(jì)劃把他怎么著？為什么？夏洛特用什么方法救了威爾伯的命？威爾伯用什么方法把夏海特的卵囊?guī)Щ亓宿r(nóng)場？作者為什么把這本書取名為夏洛的網(wǎng)？為什么不叫小豬威爾伯或者農(nóng)場軼事？在你看來，如果夏洛特在書的結(jié)尾不死，結(jié)局會(huì)不會(huì)好一點(diǎn)兒？為什么？你喜歡老鼠坦伯頓這個(gè)人物嗎？為什么？你覺得這個(gè)人物的特點(diǎn)有哪些？還有一些文獻(xiàn)對高階思維的培養(yǎng)方法進(jìn)行了探討，主要是采用形式各樣的活動(dòng)，如興趣小組、案例式教學(xué)等，來培養(yǎng)學(xué)生良好的思維習(xí)慣。但是，至今還未見到在交通規(guī)劃類課程中如何培養(yǎng)高階思維能力的文獻(xiàn)。二、高階思

4、維培養(yǎng)的關(guān)鍵問題筆者認(rèn)為，高階思維能力的培養(yǎng)，主要應(yīng)重視以下問題。1 .學(xué)生是學(xué)習(xí)的主體，自主學(xué)習(xí)、自主思考是培養(yǎng)高階思維的前提。不管是采用什么樣的學(xué)習(xí)形式、不管采用什么教學(xué)組織方法，要培養(yǎng)高階思維，必須讓學(xué)生自己思考，自己學(xué)習(xí)。灌輸可短時(shí)間內(nèi)讓學(xué)生掌握大量的知識(shí)，但對培養(yǎng)思維沒有任何幫助。2 .教師是培養(yǎng)高階思維的組織者與引導(dǎo)者。教師負(fù)責(zé)提供閱讀清單、指出問題、組織課堂討論等環(huán)節(jié)來引導(dǎo)學(xué)生自主學(xué)習(xí)、自主思考。3 .高階思維能力的培養(yǎng)，需要克服直線思維、一元思維、固化思維等劣質(zhì)思維模式。并要進(jìn)行多種能力的訓(xùn)練，這些能力包括：感性思維與理性思維、邏輯思維與非邏輯思維、抽象思維與形象思維、正向思維

5、與逆向思維、多元思維、彈性思維、批判思維、發(fā)散思維等思維能力，以及觀察力、想象力、判斷力、推理能力、思辨力等。三、課堂教學(xué)中高階思維培養(yǎng)策略高階思維能力的培養(yǎng)，需要借助一定的活動(dòng)來進(jìn)行，如對話、上課、做實(shí)驗(yàn)等。啟發(fā)式的對話可以培養(yǎng)高階思維，但因?qū)W生眾多，難以在課堂上實(shí)施。在課程教學(xué)中，主要可以通過合理選擇教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方式、教學(xué)形式、選擇綜合提高性實(shí)驗(yàn)來提高學(xué)生的高階思維能力。教師在課堂教學(xué)中應(yīng)該采取各種策略和方法來培養(yǎng)學(xué)生的高階思維，不但使學(xué)生深入理解交通規(guī)劃的理論與方法，提高理論和實(shí)踐能力，更能夠提高學(xué)生的核心競爭力。1 .轉(zhuǎn)變教學(xué)模式，以學(xué)生自學(xué)和討論式教學(xué)為主。滿堂灌的教學(xué)方式，可以高

6、效率的傳授知識(shí)，可以達(dá)到“記憶、理解、應(yīng)用”這三個(gè)低級認(rèn)知水平，但無法培養(yǎng)高階思維能力。要培養(yǎng)思維能力，首先轉(zhuǎn)變“教師講、學(xué)生聽”的教學(xué)模式，發(fā)揮學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性，讓學(xué)生成為課堂的主體，教師是引導(dǎo)者與幫助者，引導(dǎo)學(xué)生討論，幫助學(xué)生理清思路。2 .選取恰當(dāng)?shù)膯栴}，引導(dǎo)學(xué)生自學(xué)和討論。課堂以學(xué)生自學(xué)和討論為主，并不是教師撒手不管，而是由前臺(tái)的表演者變成不著痕跡的教育者。教師的主要任務(wù)是設(shè)計(jì)問題，引導(dǎo)學(xué)生自學(xué)和討論。設(shè)計(jì)的問題有兩種類型。一類是有標(biāo)準(zhǔn)答案的問題，屬于知識(shí)類的問題，這主要是便于學(xué)生掌握基本概念。另一類沒有標(biāo)準(zhǔn)答案，需要學(xué)生開動(dòng)腦筋，綜合運(yùn)用所學(xué)的專業(yè)知識(shí)來解決問題。這類問題能培養(yǎng)學(xué)生高

7、階思維。在問題設(shè)計(jì)時(shí)，這類問題的比重要加大。問題的難易要結(jié)合學(xué)生思維能力的水平來調(diào)整。如在學(xué)習(xí)交通分布預(yù)測中的重力模型時(shí)，可設(shè)計(jì)如下問題：如重力模型有哪三種形式？各有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？用重力模型法進(jìn)行交通預(yù)測的一般流程是什么？如據(jù)重力模型的一般形式，分析改進(jìn)策略模型預(yù)測標(biāo)定效果的方向和途徑。重力模型法的假定有哪些地方與實(shí)際情況相差較大？可以做哪些改進(jìn)？前三個(gè)問題屬于知識(shí)類問題，后三個(gè)問題屬于思維類問題。3 .設(shè)計(jì)綜合提高性實(shí)驗(yàn)，在實(shí)驗(yàn)中提高學(xué)生解決問題的能力。結(jié)合比較突出的交通問題，讓學(xué)生分析、思考解決這些問題的方法,在解決問題的過程中提高學(xué)生的思維能力。如，讓學(xué)生調(diào)查所在城市交通比較擁堵的路段，然后選定一個(gè)較大的區(qū)域作為研究區(qū)域，綜方案，并用交通仿真軟件來模擬仿真的效果。在這種綜合性實(shí)驗(yàn)中，不僅讓學(xué)生掌握了扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)，更重要是鍛練了學(xué)生活學(xué)活用的實(shí)踐能力和高階思維能力。合運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)進(jìn)行調(diào)查、分析產(chǎn)生擁堵的原因，然后提出多種解決4 .引導(dǎo)學(xué)生關(guān)注國內(nèi)外交通規(guī)劃的新理論與新理念、關(guān)注交通領(lǐng)域的熱點(diǎn)問題。討論式教學(xué)的論題中，由學(xué)生自己選擇一個(gè)或兩個(gè)問題，在廣泛的閱讀、課堂討論的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步閱讀國內(nèi)外近期發(fā)表的論文，寫出自己對這個(gè)問題的看法，完成課程論文的寫作。四、結(jié)論大學(xué)不僅要教育學(xué)生