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文檔簡介
1、2017航空運輸合同(3篇)托運人(姓名)與中國民用航空航空公司(以下簡稱承運人)協(xié)商空運(貨物名稱)到(到達地名),特簽訂本合同,并共同遵守下列條款:第一條托運人于月日起需用型飛機架次運送(貨物名稱),其航程如下:月日自至,停留日;月日自至,停留日;運輸費用總計人民幣元。第二條根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站,可供托運人使用的載量為公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。第三條飛機噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空隙噸位。第四條承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應依期飛行。第五條托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次,應交付退機費元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)
2、生調(diào)機費用,應由托運人負責交付此項費用。第六條托運方負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運方自行負責。第七條運輸貨物的保險費由承運方負擔。貨物因承運方問題所造成的損失,由承運方賠償。第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,托運人如要求停留,應按規(guī)定收取留機費。第九條本合同如有其他未盡事宜,應由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運輸規(guī)則辦理。托運人:承運人:開戶銀行:開戶銀行:銀行帳號:銀行帳號:年月日訂航空運輸合同2017航空運輸合同(2)托運人(姓名)與中國民用航空航空公司(以下簡稱承運人)協(xié)商空運)(貨物名稱)到(到達地名),特簽訂本合同,并共同遵守下列條款:第一條
3、托運人于月日起需用型飛機架次運送(貨物名稱),其航程如下:月日自至,停留日;月日自至,停留日;運輸費用總計人民幣元。第二條根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站,可供托運人使用的載量為公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。第三條飛機噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空隙噸位。第四條承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應依期飛行。第五條托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次,應交付退機費元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用,應由托運人負責交付此項費用。第六條托運方負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運方自行負責。第七條運輸貨物的保險費由承運方負擔。
4、貨物因承運方問題所造成的損失,由承運方賠償。第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,托運人如要求停留,應按規(guī)定收取留機費。第九條本合同如有其他未盡事宜,應由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運輸規(guī)則辦理。托運人:承運人:開戶銀行:開戶銀行:銀行帳號:銀行帳號:年月日訂航空運輸合同范本2017航空運輸合同(3)托運人(姓名)與中國民用航空航空公司(以下簡稱承運人)協(xié)商空運)(貨物名稱)到(到達地名),特簽訂本合同,并共同遵守下列條款:第一條托運人于月日起需用型飛機架次運送(貨物名稱),其航程如下:月日自至,停留日;月日自至,停留日;運輸費用總計人民幣元。第二條根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站,可供托運人使用的載量為公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。第三條飛機噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空隙噸位。第四條承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應依期飛行。第五條托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次,應交付退機費元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用,應由托運人負責交付此項費用。第六條托運方負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運方自行負責。第七條運輸貨物的保險費由承運方負擔。貨物因承運方問題所造成的損失,由承運方賠償。第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,托運人如要求停留,應按規(guī)定收取留機費。第九條本合
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