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文檔簡介
1、電梯安全管理知識電梯安全管理知識目的目的: : 1 1、了解電梯的基本構(gòu)造及原理、了解電梯的基本構(gòu)造及原理 2 2、電梯突發(fā)狀態(tài)下的救援措施、電梯突發(fā)狀態(tài)下的救援措施乘客電梯乘客電梯病床電梯病床電梯雜物電梯雜物電梯室內(nèi)觀光電梯室內(nèi)觀光電梯室外觀光電梯室外觀光電梯室外觀光電梯室外觀光電梯觀光梯轎廂觀光梯轎廂貨梯貨梯概述 電梯的分類 1 1 按用途分類按用途分類 1.1 乘客電梯 1.2 載貨電梯 1.3 醫(yī)用電梯 1.4 雜物電梯 1.5 觀光電梯 2 2 按驅(qū)動(dòng)方式分類按驅(qū)動(dòng)方式分類 2.1 交流電梯 2.2 直流電梯 2.3 液壓電梯 3 3 按速度分類按速度分類 3.1 低速梯:常指低于1
2、.00m/s速度的電梯。 3.2 中速梯:常指速度在1.002.00m/s的電梯。 3.3 高速梯:常指速度大于2.00m/s的電梯。 3.4 超高速:速度超過5.00m/s的電梯 電梯的七個(gè)基本參數(shù):(電梯的七個(gè)基本參數(shù):(1 1)電梯的用途,()電梯的用途,(2 2)額定載重量,(額定載重量,(3 3)額定速度,()額定速度,(4 4)拖動(dòng)方式,)拖動(dòng)方式,(5 5)控制方式,()控制方式,(6 6)轎廂尺寸,()轎廂尺寸,(7 7)門的型)門的型式。式。 電梯的八個(gè)系統(tǒng):(電梯的八個(gè)系統(tǒng):(1 1)曳引系統(tǒng),()曳引系統(tǒng),(2 2)導(dǎo)向系)導(dǎo)向系統(tǒng),(統(tǒng),(3 3)轎廂,()轎廂,(4
3、4)門系統(tǒng),()門系統(tǒng),(5 5)重量平衡)重量平衡系統(tǒng),(系統(tǒng),(6 6)電力拖動(dòng)系統(tǒng),()電力拖動(dòng)系統(tǒng),(7 7)電氣控制系統(tǒng),)電氣控制系統(tǒng),(8 8)安全保護(hù)系統(tǒng)。)安全保護(hù)系統(tǒng)。 電梯的工作原理電梯的工作原理電梯工作原理電梯工作原理 曳引繩兩端分別連著轎廂和對重,曳引繩兩端分別連著轎廂和對重,纏繞在曳引輪和導(dǎo)向輪上,曳引電纏繞在曳引輪和導(dǎo)向輪上,曳引電動(dòng)機(jī)通過減速器變速后帶動(dòng)曳引輪動(dòng)機(jī)通過減速器變速后帶動(dòng)曳引輪轉(zhuǎn)動(dòng),靠曳引繩與曳引輪摩擦產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng),靠曳引繩與曳引輪摩擦產(chǎn)生的牽引力,實(shí)現(xiàn)轎廂和對重的升降的牽引力,實(shí)現(xiàn)轎廂和對重的升降運(yùn)動(dòng),達(dá)到運(yùn)輸目的。運(yùn)動(dòng),達(dá)到運(yùn)輸目的。概述概述電梯的工
4、作條件:電梯的工作條件: 海拔高度不超過海拔高度不超過1000m1000m; 機(jī)房內(nèi)的空氣溫度保持在機(jī)房內(nèi)的空氣溫度保持在5 54040之間;之間; 運(yùn)行地點(diǎn)的最濕月平均最高相對濕度為運(yùn)行地點(diǎn)的最濕月平均最高相對濕度為90%90%,同時(shí),同時(shí)該月月平均最低溫度不高于該月月平均最低溫度不高于2525; 電源應(yīng)是專用電源電源應(yīng)是專用電源, ,供電電壓相對于額定電壓的波供電電壓相對于額定電壓的波動(dòng)應(yīng)在動(dòng)應(yīng)在7%7%的范圍內(nèi);的范圍內(nèi); 環(huán)境空氣中不應(yīng)含有腐蝕性和易燃性氣體及導(dǎo)電環(huán)境空氣中不應(yīng)含有腐蝕性和易燃性氣體及導(dǎo)電性塵埃存在。性塵埃存在。 機(jī)房的要求機(jī)房的要求 機(jī)房應(yīng)是專用房間,有實(shí)體的墻、頂和
5、向外開啟機(jī)房應(yīng)是專用房間,有實(shí)體的墻、頂和向外開啟的有鎖的門,不得設(shè)置與電梯無關(guān)的設(shè)備或作電的有鎖的門,不得設(shè)置與電梯無關(guān)的設(shè)備或作電梯以外的用途。梯以外的用途。 通向機(jī)房的通道和機(jī)房門的高度以及機(jī)房內(nèi)供活通向機(jī)房的通道和機(jī)房門的高度以及機(jī)房內(nèi)供活動(dòng)和工作地點(diǎn)的凈高度不應(yīng)小于動(dòng)和工作地點(diǎn)的凈高度不應(yīng)小于1.8m1.8m,且控制柜,且控制柜前應(yīng)有一塊深度不小于前應(yīng)有一塊深度不小于0.7m0.7m、寬度為柜寬且不小、寬度為柜寬且不小于于0.5m0.5m的檢修操作場地。的檢修操作場地。 機(jī)房地面高度不一,在高度差大于機(jī)房地面高度不一,在高度差大于0.5m0.5m時(shí),應(yīng)設(shè)時(shí),應(yīng)設(shè)置樓梯或臺(tái)階并設(shè)護(hù)欄。
6、置樓梯或臺(tái)階并設(shè)護(hù)欄。 機(jī)房應(yīng)通風(fēng),有相應(yīng)的消防設(shè)施。機(jī)房應(yīng)通風(fēng),有相應(yīng)的消防設(shè)施。機(jī)房與井道機(jī)房機(jī)房機(jī)房安全管理制度機(jī)房安全管理制度機(jī)房救援裝置機(jī)房救援裝置井道的要求井道的要求 井道是個(gè)封閉的空間,只允許有運(yùn)行和功井道是個(gè)封閉的空間,只允許有運(yùn)行和功能必須的開口;能必須的開口; 當(dāng)相鄰兩層站地坎間距離大于當(dāng)相鄰兩層站地坎間距離大于11m11m時(shí),應(yīng)設(shè)時(shí),應(yīng)設(shè)井道安全門井道安全門, ,而且門應(yīng)該從井道內(nèi)向外開啟而且門應(yīng)該從井道內(nèi)向外開啟, ,井道內(nèi)不用鑰匙可以打開。井道內(nèi)不用鑰匙可以打開。 為保障電梯的運(yùn)行和保護(hù)轎頂工作人員,為保障電梯的運(yùn)行和保護(hù)轎頂工作人員,要有足夠的頂部間距;要有足夠的頂
7、部間距; 適當(dāng)通風(fēng),應(yīng)設(shè)永久性照明。適當(dāng)通風(fēng),應(yīng)設(shè)永久性照明。機(jī)房與井道底坑的要求底坑的要求 底部應(yīng)光滑平整,不得漏水或滲水;底部應(yīng)光滑平整,不得漏水或滲水; 有安全間距;有安全間距; 在底坑中對重的運(yùn)行區(qū)域應(yīng)采用剛性的護(hù)在底坑中對重的運(yùn)行區(qū)域應(yīng)采用剛性的護(hù)欄進(jìn)行防護(hù)。欄進(jìn)行防護(hù)。 底坑底坑轎廂轎廂組成:轎廂架、轎廂壁、組成:轎廂架、轎廂壁、轎廂底、轎廂頂、轎門。轎廂底、轎廂頂、轎門。尺寸:高度不小于尺寸:高度不小于2米,米,寬度和深度由實(shí)際載重寬度和深度由實(shí)際載重量而定,國標(biāo)規(guī)定,載量而定,國標(biāo)規(guī)定,載客電梯轎廂額定載重量客電梯轎廂額定載重量約約350kgm2(其它電(其它電梯有不同規(guī)定)。
8、雜物梯有不同規(guī)定)。雜物梯每格凈高小于梯每格凈高小于1.2m。轎廂載客人數(shù)按每人轎廂載客人數(shù)按每人75kg計(jì)算。計(jì)算。 轎廂操縱箱轎廂操縱箱轎廂內(nèi)在轎門旁設(shè)置有轎廂操轎廂內(nèi)在轎門旁設(shè)置有轎廂操縱箱,供乘客操作電梯用??v箱,供乘客操作電梯用。組成:操縱盤組成:操縱盤(內(nèi)呼按鈕盤內(nèi)呼按鈕盤)、副操縱盤副操縱盤(與主操縱盤對應(yīng),在與主操縱盤對應(yīng),在轎廂的另一側(cè),屬購梯選擇件轎廂的另一側(cè),屬購梯選擇件)、轎內(nèi)指層顯示器。轎內(nèi)指層顯示器。操縱盤上功能:裝有對講機(jī)、操縱盤上功能:裝有對講機(jī)、緊急救援開關(guān)警鈴按鈕、開緊急救援開關(guān)警鈴按鈕、開關(guān)門按鈕、樓層按鈕等供乘客關(guān)門按鈕、樓層按鈕等供乘客使用;在操縱箱的
9、下面帶鑰匙使用;在操縱箱的下面帶鑰匙鎖控制盒內(nèi),有檢修上或下行鎖控制盒內(nèi),有檢修上或下行點(diǎn)功按鈕、直駛按鈕、風(fēng)扇電點(diǎn)功按鈕、直駛按鈕、風(fēng)扇電源開關(guān)、照明電源開關(guān)、司機(jī)源開關(guān)、照明電源開關(guān)、司機(jī)自動(dòng)開關(guān)、檢修自動(dòng)開關(guān)、檢修/自動(dòng)開關(guān)、自動(dòng)開關(guān)、停止開關(guān)、獨(dú)立運(yùn)行開關(guān)等供停止開關(guān)、獨(dú)立運(yùn)行開關(guān)等供專業(yè)技術(shù)人員使用。專業(yè)技術(shù)人員使用。門入口保護(hù)裝置門入口保護(hù)裝置 接觸式保護(hù)裝置接觸式保護(hù)裝置 光電式保護(hù)裝置(非接光電式保護(hù)裝置(非接觸式)觸式) 電磁感應(yīng)式保護(hù)裝置電磁感應(yīng)式保護(hù)裝置(非接觸式)(非接觸式) 超聲波監(jiān)控裝置(非接超聲波監(jiān)控裝置(非接觸式)觸式) 紅外線光幕式保護(hù)裝置紅外線光幕式保護(hù)裝置
10、(非接觸式)(非接觸式)光幕安全觸板安全觸板機(jī)械觸板電梯層門電梯層門作用作用:是電梯在各樓:是電梯在各樓層的停靠站,也是供層的??空?,也是供乘客或貨物進(jìn)出電梯乘客或貨物進(jìn)出電梯轎廂通向各層大廳出、轎廂通向各層大廳出、口??凇=M成組成:門框、門板、:門框、門板、門頭架、吊門滾輪、門頭架、吊門滾輪、層門地坎、門聯(lián)鎖。層門地坎、門聯(lián)鎖。分類分類(按電梯開關(guān)門(按電梯開關(guān)門的方向):中分式、的方向):中分式、折疊中分式、旁開式折疊中分式、旁開式等。等。電梯層門電梯層門門鎖門鎖 為防止發(fā)生墜為防止發(fā)生墜落和剪切事故,落和剪切事故,層門由門鎖鎖層門由門鎖鎖住,所以門鎖住,所以門鎖是個(gè)十分重要是個(gè)十分重要的
11、安全部件。的安全部件。門鎖由底座、門鎖由底座、鎖鉤、鉤擋、鎖鉤、鉤擋、施力元件、滾施力元件、滾輪、開鎖門輪輪、開鎖門輪和電氣安全觸和電氣安全觸點(diǎn)組成。點(diǎn)組成。主副門鎖主副門鎖電梯超載裝置電梯超載裝置 作用作用:為防止電梯發(fā)生超載事件,確保電梯運(yùn)行安:為防止電梯發(fā)生超載事件,確保電梯運(yùn)行安全。當(dāng)轎廂載員達(dá)到額定載荷的全。當(dāng)轎廂載員達(dá)到額定載荷的110時(shí),稱重機(jī)構(gòu)時(shí),稱重機(jī)構(gòu)動(dòng)作,切斷電梯控制電路使電梯不關(guān)門、不運(yùn)行;動(dòng)作,切斷電梯控制電路使電梯不關(guān)門、不運(yùn)行;同時(shí)點(diǎn)亮超載信號燈,超載蜂鳴器響。同時(shí)點(diǎn)亮超載信號燈,超載蜂鳴器響。 超載裝置類型:超載裝置類型:轎底式稱重裝置轎底式稱重裝置有活動(dòng)轎底式
12、(轎廂體與轎底分有活動(dòng)轎底式(轎廂體與轎底分離,稱重裝置被設(shè)在轎底與轎廂架之間);活動(dòng)轎離,稱重裝置被設(shè)在轎底與轎廂架之間);活動(dòng)轎廂式稱載裝置(用廂式稱載裝置(用68個(gè)均勻分布在轎底框上的橡個(gè)均勻分布在轎底框上的橡膠塊作稱重元件)。膠塊作稱重元件)。轎頂式稱重裝置轎頂式稱重裝置以曳引鋼絲繩繩頭上的彈簧組作以曳引鋼絲繩繩頭上的彈簧組作為稱重傳感元件或有四個(gè)橡膠塊均勻安裝在轎廂梁為稱重傳感元件或有四個(gè)橡膠塊均勻安裝在轎廂梁下面。下面。機(jī)房稱重式稱重裝置機(jī)房稱重式稱重裝置一般用于載貨電梯。一般用于載貨電梯。導(dǎo)向系統(tǒng)導(dǎo)向系統(tǒng) 導(dǎo)軌:電梯常用的導(dǎo)軌有導(dǎo)軌:電梯常用的導(dǎo)軌有T型導(dǎo)軌、空心導(dǎo)型導(dǎo)軌、空心導(dǎo)
13、軌和熱軋型鋼導(dǎo)軌。軌和熱軋型鋼導(dǎo)軌。 導(dǎo)軌一般應(yīng)支承在底坑內(nèi)堅(jiān)實(shí)的基座上,導(dǎo)軌一般應(yīng)支承在底坑內(nèi)堅(jiān)實(shí)的基座上,高度超過高度超過100m時(shí),下端可留有一定的間隙。時(shí),下端可留有一定的間隙。在安裝時(shí)每節(jié)導(dǎo)軌的固定應(yīng)不少于兩個(gè)支在安裝時(shí)每節(jié)導(dǎo)軌的固定應(yīng)不少于兩個(gè)支架,以保證導(dǎo)軌的穩(wěn)定性。架,以保證導(dǎo)軌的穩(wěn)定性。導(dǎo)向系統(tǒng)導(dǎo)向系統(tǒng) 導(dǎo)靴:轎廂導(dǎo)靴安裝在轎廂上梁和下梁安導(dǎo)靴:轎廂導(dǎo)靴安裝在轎廂上梁和下梁安全鉗下面,對重導(dǎo)靴安裝在對重架上部和全鉗下面,對重導(dǎo)靴安裝在對重架上部和底部,分別與各自導(dǎo)軌接觸。底部,分別與各自導(dǎo)軌接觸。 常用的導(dǎo)靴有固定滑動(dòng)導(dǎo)靴、彈性滑動(dòng)導(dǎo)常用的導(dǎo)靴有固定滑動(dòng)導(dǎo)靴、彈性滑動(dòng)導(dǎo)靴和滾
14、動(dòng)導(dǎo)靴三種。靴和滾動(dòng)導(dǎo)靴三種。防超越行程保護(hù)防超越行程保護(hù) 防越程的保護(hù)裝置一般是由設(shè)在井道內(nèi)上下端站附防越程的保護(hù)裝置一般是由設(shè)在井道內(nèi)上下端站附近的強(qiáng)迫換速開關(guān)、限位開關(guān)和極限開關(guān)組成。近的強(qiáng)迫換速開關(guān)、限位開關(guān)和極限開關(guān)組成。 當(dāng)強(qiáng)迫換速開關(guān)撞動(dòng),轎廂立即強(qiáng)制轉(zhuǎn)為低速運(yùn)行。當(dāng)強(qiáng)迫換速開關(guān)撞動(dòng),轎廂立即強(qiáng)制轉(zhuǎn)為低速運(yùn)行。 當(dāng)轎廂在端站沒有停層而觸動(dòng)限位開關(guān)時(shí),立即切當(dāng)轎廂在端站沒有停層而觸動(dòng)限位開關(guān)時(shí),立即切斷方向控制電路使電梯停止運(yùn)行。斷方向控制電路使電梯停止運(yùn)行。 當(dāng)限位開關(guān)動(dòng)作后電梯仍不能停止運(yùn)行,則觸動(dòng)極當(dāng)限位開關(guān)動(dòng)作后電梯仍不能停止運(yùn)行,則觸動(dòng)極限開關(guān)切斷電路,使驅(qū)動(dòng)主機(jī)和制動(dòng)器
15、失電,電梯限開關(guān)切斷電路,使驅(qū)動(dòng)主機(jī)和制動(dòng)器失電,電梯停止運(yùn)轉(zhuǎn)。停止運(yùn)轉(zhuǎn)。電梯機(jī)房部分電梯機(jī)房部分 限速器安全鉗 “專和轎廂下墜時(shí)的速度過不去,矯廂下降速度越高,它拉住矯廂的勁就越大?!?電梯中限速器與安全鉗成對出現(xiàn)和使用,是電梯中最重要的一道安全保護(hù)裝置。 作用:超載、打滑、斷繩、控制失控等時(shí),電梯轎廂超速向下墜落,限速器安全鉗動(dòng)作,將矯廂緊緊地卡在導(dǎo)軌之間。 電梯一般只在轎廂側(cè)設(shè)置限速器與安全鉗。 組成:限速器、限速鋼絲繩、安全鉗、底坑張緊裝置。電梯機(jī)房部分電梯機(jī)房部分電梯機(jī)房部分電梯機(jī)房部分 限速器:安裝在電梯機(jī)房的地面上; 安全鉗:安裝在轎廂兩側(cè),貼近電梯導(dǎo)軌,它的聯(lián)動(dòng)裝置設(shè)在轎頂;
16、張緊裝置:位于井道底坑內(nèi),固定在矯廂導(dǎo)軌背面,作用是張緊限速器鋼絲繩;該繩兩端分別繞過限速器輪和底坑張緊輪,兩個(gè)接頭固定在轎廂側(cè)面。電梯機(jī)房部分電梯機(jī)房部分 工作原理工作原理:當(dāng)轎廂運(yùn)行時(shí),通過限速鋼絲繩帶動(dòng)限速輪旋轉(zhuǎn),當(dāng)轎廂向下運(yùn)行速度超過電梯額定速度的115以上時(shí),限速器上的電氣開關(guān)先動(dòng)作,切斷電梯安全回路,曳引電動(dòng)機(jī)和制動(dòng)器的電源失電,制動(dòng)器動(dòng)作并抱閘;甩塊或飛球所產(chǎn)生的離心力相應(yīng)增大使限速器機(jī)械動(dòng)作,楔塊便卡住限速鋼絲繩。由于矯廂仍會(huì)繼續(xù)向下運(yùn)行,將安全鉗連動(dòng)裝置向上提起,將矯廂緊緊地卡在導(dǎo)軌之間。單向限速器單向限速器電梯超速和斷繩的保護(hù)電梯超速和斷繩的保護(hù) 安全鉗裝置包括安全安全鉗裝
17、置包括安全鉗本體、安全提拉聯(lián)鉗本體、安全提拉聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)和電氣安全觸動(dòng)機(jī)構(gòu)和電氣安全觸點(diǎn)。它按結(jié)構(gòu)和工作點(diǎn)。它按結(jié)構(gòu)和工作原理可分為瞬時(shí)式安原理可分為瞬時(shí)式安全鉗和漸進(jìn)式安全鉗。全鉗和漸進(jìn)式安全鉗。雙向限速器、安全鉗雙向限速器、安全鉗防人員剪切和墜落的保護(hù)防人員剪切和墜落的保護(hù) 防人員墜落和剪切的保護(hù)主要由門,門鎖防人員墜落和剪切的保護(hù)主要由門,門鎖和門的電氣安全觸點(diǎn)聯(lián)合承擔(dān)。安全觸點(diǎn)和門的電氣安全觸點(diǎn)聯(lián)合承擔(dān)。安全觸點(diǎn)應(yīng)動(dòng)作可靠應(yīng)動(dòng)作可靠,甚至觸點(diǎn)熔接也能斷開。甚至觸點(diǎn)熔接也能斷開。 標(biāo)準(zhǔn)要求:當(dāng)轎門和層門中任一門扇未關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求:當(dāng)轎門和層門中任一門扇未關(guān)好和門鎖未嚙合好和門鎖未嚙合7mm以上時(shí)
18、,電梯不能啟以上時(shí),電梯不能啟動(dòng);當(dāng)電梯運(yùn)行時(shí)轎門和層門中任一門扇動(dòng);當(dāng)電梯運(yùn)行時(shí)轎門和層門中任一門扇被打開,電梯應(yīng)立即停止運(yùn)行;當(dāng)轎廂不被打開,電梯應(yīng)立即停止運(yùn)行;當(dāng)轎廂不再層站時(shí),在站層門外不能將層門打開。再層站時(shí),在站層門外不能將層門打開。 轎門防夾人保護(hù)轎門防夾人保護(hù) 電梯的防撞保護(hù)裝置電梯的防撞保護(hù)裝置形式有接觸式、光電形式有接觸式、光電式、感應(yīng)式三種。式、感應(yīng)式三種。報(bào)警和救援裝置報(bào)警和救援裝置 電梯必須安裝應(yīng)急照明和報(bào)警裝置,并由電梯必須安裝應(yīng)急照明和報(bào)警裝置,并由應(yīng)急電源供電。應(yīng)急電源供電。 電梯困人的救援以往主要采用自救的方法,電梯困人的救援以往主要采用自救的方法,即轎廂內(nèi)操
19、縱人員從上部安全窗爬上轎頂即轎廂內(nèi)操縱人員從上部安全窗爬上轎頂將層門打開?,F(xiàn)在電梯的救援從外部進(jìn)行。將層門打開?,F(xiàn)在電梯的救援從外部進(jìn)行。救援裝置包括曳引機(jī)的緊急手動(dòng)操作裝置救援裝置包括曳引機(jī)的緊急手動(dòng)操作裝置和層門的人工開鎖裝置。和層門的人工開鎖裝置。報(bào)警和救援裝置報(bào)警和救援裝置 現(xiàn)在一些電梯安裝了電動(dòng)的停電(故障)現(xiàn)在一些電梯安裝了電動(dòng)的停電(故障)應(yīng)急裝置,在停電或電梯故障時(shí)自動(dòng)接入。應(yīng)急裝置,在停電或電梯故障時(shí)自動(dòng)接入。應(yīng)急裝置在停電、中途停電、沖頂蹲底和應(yīng)急裝置在停電、中途停電、沖頂蹲底和限速器安全鉗動(dòng)作時(shí)均能自動(dòng)接入,但若限速器安全鉗動(dòng)作時(shí)均能自動(dòng)接入,但若是門未關(guān)或門的安全電路發(fā)
20、生故障則不能是門未關(guān)或門的安全電路發(fā)生故障則不能自動(dòng)接入移動(dòng)轎廂。自動(dòng)接入移動(dòng)轎廂。消防開關(guān)消防開關(guān) 發(fā)生火災(zāi)時(shí)井道是發(fā)生火災(zāi)時(shí)井道是煙氣和火焰蔓延的煙氣和火焰蔓延的通道,為了乘員的通道,為了乘員的安全,在火災(zāi)時(shí)必安全,在火災(zāi)時(shí)必須使所有的電梯停須使所有的電梯停止應(yīng)答召喚信號直止應(yīng)答召喚信號直接返回撤離層站,接返回撤離層站,即具有火災(zāi)自動(dòng)返即具有火災(zāi)自動(dòng)返基站功能。基站功能。因停電造成電梯停梯時(shí)的措施因停電造成電梯停梯時(shí)的措施l運(yùn)行中的電梯將會(huì)因供電線路的故障或限電等原因造成運(yùn)行中的電梯將會(huì)因供電線路的故障或限電等原因造成突然停梯,將乘客困在轎廂內(nèi),則應(yīng)采取如下方法處突然停梯,將乘客困在轎廂內(nèi)
21、,則應(yīng)采取如下方法處理:理: 1 1、如果有司機(jī)操作,司機(jī)應(yīng)對乘客說明原因,使乘客保如果有司機(jī)操作,司機(jī)應(yīng)對乘客說明原因,使乘客保持鎮(zhèn)靜并與維修人員聯(lián)系,進(jìn)行斷電(拉閘)盤車放人持鎮(zhèn)靜并與維修人員聯(lián)系,進(jìn)行斷電(拉閘)盤車放人操作;操作; 2 2、如無司機(jī)操作,維修人員到達(dá)現(xiàn)場后應(yīng)與轎廂內(nèi)被困如無司機(jī)操作,維修人員到達(dá)現(xiàn)場后應(yīng)與轎廂內(nèi)被困人員取得聯(lián)系,說明原因,使乘客保持鎮(zhèn)靜等待。有備人員取得聯(lián)系,說明原因,使乘客保持鎮(zhèn)靜等待。有備用電源的應(yīng)及時(shí)啟用備用電源;用電源的應(yīng)及時(shí)啟用備用電源; 3 3、若恢復(fù)送電需要較長時(shí)間,則應(yīng)進(jìn)行盤車放人操作,若恢復(fù)送電需要較長時(shí)間,則應(yīng)進(jìn)行盤車放人操作,解救被
22、困乘客;解救被困乘客; 4 4、恢復(fù)送電后,及時(shí)與轎廂內(nèi)乘客聯(lián)系,重新選層恢復(fù)恢復(fù)送電后,及時(shí)與轎廂內(nèi)乘客聯(lián)系,重新選層恢復(fù)電梯正常運(yùn)行。電梯正常運(yùn)行。 發(fā)生火災(zāi)時(shí)的措施發(fā)生火災(zāi)時(shí)的措施l建筑物或電梯間發(fā)生火災(zāi)后應(yīng)以立即終止電梯運(yùn)行為建筑物或電梯間發(fā)生火災(zāi)后應(yīng)以立即終止電梯運(yùn)行為原則,并采取如下措施:原則,并采取如下措施: 1 1、及時(shí)與消防部門取得聯(lián)系,告知火情實(shí)際情況,、及時(shí)與消防部門取得聯(lián)系,告知火情實(shí)際情況,如:地區(qū)位置、樓層高低、災(zāi)情大小、有無困人等等如:地區(qū)位置、樓層高低、災(zāi)情大小、有無困人等等情況;情況; 2 2、及時(shí)通報(bào)單位領(lǐng)導(dǎo)及救援小組組長等相關(guān)人員;、及時(shí)通報(bào)單位領(lǐng)導(dǎo)及救援
23、小組組長等相關(guān)人員; 3 3、發(fā)生火災(zāi)時(shí),對有消防運(yùn)行功能的電梯,應(yīng)立即、發(fā)生火災(zāi)時(shí),對有消防運(yùn)行功能的電梯,應(yīng)立即砸開消防功能玻璃,并按動(dòng)砸開消防功能玻璃,并按動(dòng)“消防按鈕消防按鈕”使電梯進(jìn)入使電梯進(jìn)入消防狀態(tài)。消防狀態(tài)啟用后一般人不允許再啟動(dòng)電梯,消防狀態(tài)。消防狀態(tài)啟用后一般人不允許再啟動(dòng)電梯,而只供消防人員及有資格人員使用;而只供消防人員及有資格人員使用; 發(fā)生火災(zāi)時(shí)的措施發(fā)生火災(zāi)時(shí)的措施 4 4、對于無消防功能電梯應(yīng)立即將電梯直駛對于無消防功能電梯應(yīng)立即將電梯直駛或選層到基站并切斷電源或?qū)㈦娞萃S诨鹎榛蜻x層到基站并切斷電源或?qū)㈦娞萃S诨鹎樯形绰拥臉菍樱簧形绰拥臉菍樱?5 5、有關(guān)人
24、員組織疏導(dǎo)乘客盡快離開轎廂,、有關(guān)人員組織疏導(dǎo)乘客盡快離開轎廂,在步行樓梯安全撤離。并將電梯置于在步行樓梯安全撤離。并將電梯置于“停止停止運(yùn)行運(yùn)行”狀態(tài),用手關(guān)閉轎門并切斷總電源;狀態(tài),用手關(guān)閉轎門并切斷總電源; 發(fā)生火災(zāi)時(shí)的措施發(fā)生火災(zāi)時(shí)的措施 6 6、井道內(nèi)或轎廂發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)立即停止運(yùn)井道內(nèi)或轎廂發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)立即停止運(yùn)行并疏導(dǎo)乘客盡快撤離,切斷電源,用干粉行并疏導(dǎo)乘客盡快撤離,切斷電源,用干粉滅火器進(jìn)行滅火撲救;滅火器進(jìn)行滅火撲救; 7 7、共用井道中發(fā)生火災(zāi)情況時(shí),其余相鄰電共用井道中發(fā)生火災(zāi)情況時(shí),其余相鄰電梯應(yīng)立即停于遠(yuǎn)離火情區(qū),供專業(yè)人員或消梯應(yīng)立即停于遠(yuǎn)離火情區(qū),供專業(yè)人員或
25、消防人員滅火使用;防人員滅火使用; 8 8、相鄰建筑物發(fā)生火災(zāi)時(shí),也應(yīng)立即停梯,相鄰建筑物發(fā)生火災(zāi)時(shí),也應(yīng)立即停梯,以免因火災(zāi)停電造成電梯停電而造成困人事以免因火災(zāi)停電造成電梯停電而造成困人事故;故; 電梯漏水時(shí)的措施電梯漏水時(shí)的措施 l電梯機(jī)房一般處于建筑物的最高層,底坑電梯機(jī)房一般處于建筑物的最高層,底坑處于建筑物的最底層,井道通過層站與樓處于建筑物的最底層,井道通過層站與樓道相聯(lián)接,機(jī)房會(huì)因屋頂或門窗漏雨而進(jìn)道相聯(lián)接,機(jī)房會(huì)因屋頂或門窗漏雨而進(jìn)水,底坑除因建筑物防水層處理不好而滲水,底坑除因建筑物防水層處理不好而滲水外,還會(huì)因暖氣、上下水管道、家庭用水外,還會(huì)因暖氣、上下水管道、家庭用水
26、及因施工不當(dāng)?shù)呐芩?,使水從樓層?jīng)水及因施工不當(dāng)?shù)呐芩?,使水從樓層?jīng)井道流入底坑。發(fā)生洪水時(shí),井道轎廂及井道流入底坑。發(fā)生洪水時(shí),井道轎廂及底坑各設(shè)施、電器開關(guān)等也會(huì)遭遇水淹。底坑各設(shè)施、電器開關(guān)等也會(huì)遭遇水淹。電梯漏水時(shí)的措施電梯漏水時(shí)的措施 l發(fā)生漏水事故除從建筑設(shè)施上采取堵漏措施發(fā)生漏水事故除從建筑設(shè)施上采取堵漏措施外,還應(yīng)采取應(yīng)急措施:外,還應(yīng)采取應(yīng)急措施: 1 1、當(dāng)?shù)卓觾?nèi)出現(xiàn)少量水或滲水較多時(shí),應(yīng)將當(dāng)?shù)卓觾?nèi)出現(xiàn)少量水或滲水較多時(shí),應(yīng)將電梯停在二層以上,終止運(yùn)行并切斷總電電梯停在二層以上,終止運(yùn)行并切斷總電源;源; 2 2、當(dāng)樓層發(fā)生跑水、水淹而使井道或底坑進(jìn)當(dāng)樓層發(fā)生跑水、水淹而
27、使井道或底坑進(jìn)水時(shí),應(yīng)將轎廂停于進(jìn)水層的上一層,終止水時(shí),應(yīng)將轎廂停于進(jìn)水層的上一層,終止運(yùn)行,切斷總電源,以防止轎廂進(jìn)水;運(yùn)行,切斷總電源,以防止轎廂進(jìn)水; 3 3、當(dāng)機(jī)房或底坑水較多時(shí),應(yīng)立即停梯,切當(dāng)機(jī)房或底坑水較多時(shí),應(yīng)立即停梯,切斷總電源,以防止發(fā)生短路觸電事故;斷總電源,以防止發(fā)生短路觸電事故; 電梯漏水時(shí)的措施電梯漏水時(shí)的措施 4 4、當(dāng)發(fā)生漏水時(shí),應(yīng)盡快切斷漏水源,以保當(dāng)發(fā)生漏水時(shí),應(yīng)盡快切斷漏水源,以保證電器設(shè)備不沾水或少沾水;證電器設(shè)備不沾水或少沾水; 5 5、漏水電梯在正常使用前應(yīng)進(jìn)行除濕處理,漏水電梯在正常使用前應(yīng)進(jìn)行除濕處理,如采取擦拭,熱風(fēng)吹干,自然通風(fēng),更新管線如
28、采取擦拭,熱風(fēng)吹干,自然通風(fēng),更新管線及有關(guān)部件等方法,確認(rèn)濕水消除,絕緣電阻及有關(guān)部件等方法,確認(rèn)濕水消除,絕緣電阻經(jīng)重新測試符合要求并經(jīng)試運(yùn)行無異常后,方經(jīng)重新測試符合要求并經(jīng)試運(yùn)行無異常后,方可投入運(yùn)行;可投入運(yùn)行; 6 6、電梯恢復(fù)運(yùn)行后,對漏水原因、處理方法、電梯恢復(fù)運(yùn)行后,對漏水原因、處理方法、防范措施等應(yīng)記錄清楚并存檔備查。防范措施等應(yīng)記錄清楚并存檔備查。 故障狀態(tài)救援操作規(guī)程故障狀態(tài)救援操作規(guī)程 1、微開廳門,確定電梯轎廂的大概位置;故障狀態(tài)救援操作規(guī)程故障狀態(tài)救援操作規(guī)程 2、切斷電源;故障狀態(tài)救援操作規(guī)程故障狀態(tài)救援操作規(guī)程 3、拆除護(hù)罩,安裝盤車手輪確定轎廂移動(dòng)方向、距離
29、等;安裝手輪安裝手輪故障狀態(tài)救援操作規(guī)程故障狀態(tài)救援操作規(guī)程 4、若往省力方向盤車只要用松閘扳手打開制動(dòng)器采用點(diǎn)動(dòng)方式慢速移動(dòng)轎廂至預(yù)估距離即可;若往費(fèi)力方向盤車需兩人配合操作,一人握住盤車手輪防止轎廂反向移動(dòng),另一人操作制動(dòng)器,根據(jù)盤車人的需要點(diǎn)動(dòng)松閘,開閘時(shí)轎廂在人力盤車方向移動(dòng)一段距離,盤車間段釋放閘皮穩(wěn)住轎廂,這樣一開一放直至轎廂到預(yù)估距離即可;盤車示意盤車示意故障狀態(tài)救援操作規(guī)程故障狀態(tài)救援操作規(guī)程 5、到預(yù)定樓層打開廳、轎門釋放乘客。一電梯管理日常注意事項(xiàng)一電梯管理日常注意事項(xiàng) 1 1、機(jī)房門必須緊鎖。、機(jī)房門必須緊鎖。 2 2、通往機(jī)房之通道請保持暢通,以便維保公、通往機(jī)房之通道
30、請保持暢通,以便維保公司進(jìn)行保養(yǎng)或緊急修理以及電梯檢驗(yàn)工作。司進(jìn)行保養(yǎng)或緊急修理以及電梯檢驗(yàn)工作。 3 3、機(jī)房保持空氣通暢,室內(nèi)溫度在任何位置、機(jī)房保持空氣通暢,室內(nèi)溫度在任何位置都要在攝氏都要在攝氏4040度以下。度以下。4 4、機(jī)房內(nèi)的換氣窗及裝置保持良好。、機(jī)房內(nèi)的換氣窗及裝置保持良好。 5 5、機(jī)房內(nèi)需提供足夠的照明及通風(fēng)設(shè)備。、機(jī)房內(nèi)需提供足夠的照明及通風(fēng)設(shè)備。6 6、防止機(jī)房天花板及墻壁滲水。、防止機(jī)房天花板及墻壁滲水。 7 7、請勿將機(jī)房作為其他用途(例如居住或儲(chǔ)、請勿將機(jī)房作為其他用途(例如居住或儲(chǔ)存雜物)存雜物) 8 8、電梯井道底坑必須能夠防水。、電梯井道底坑必須能夠防水
31、。二二. .電梯安全管理電梯安全管理 1 1、保持轎箱及門檻槽坑的清潔。、保持轎箱及門檻槽坑的清潔。 2 2、電梯井道底坑需定期清掃。、電梯井道底坑需定期清掃。 3 3、電梯切勿超載使用,以免發(fā)生意外事故。、電梯切勿超載使用,以免發(fā)生意外事故。 4 4、勿讓幼童搭乘電梯。、勿讓幼童搭乘電梯。 5 5、指導(dǎo)乘客勿在轎廂內(nèi)蹦跳,因?yàn)榇伺e可、指導(dǎo)乘客勿在轎廂內(nèi)蹦跳,因?yàn)榇伺e可能引致電梯安全鉗誤動(dòng)作而發(fā)生困人事件。能引致電梯安全鉗誤動(dòng)作而發(fā)生困人事件。 6 6、切勿用硬物敲打電梯按鈕,以免發(fā)生故、切勿用硬物敲打電梯按鈕,以免發(fā)生故障。障。 7 7、轎廂內(nèi)禁止吸煙。、轎廂內(nèi)禁止吸煙。二二. .電梯安全管
32、理電梯安全管理 8 8、留意陌生人進(jìn)出電梯,有條件可裝設(shè)轎廂、留意陌生人進(jìn)出電梯,有條件可裝設(shè)轎廂閉路電視監(jiān)控系統(tǒng),以杜絕電梯犯罪。閉路電視監(jiān)控系統(tǒng),以杜絕電梯犯罪。 9 9、切勿私自改裝電梯,如有需要時(shí),請與維、切勿私自改裝電梯,如有需要時(shí),請與維保公司聯(lián)系。保公司聯(lián)系。 1010、除特別設(shè)計(jì)的載貨電梯之外,切勿用機(jī)動(dòng)、除特別設(shè)計(jì)的載貨電梯之外,切勿用機(jī)動(dòng)鏟車在電梯內(nèi)裝卸貨物。鏟車在電梯內(nèi)裝卸貨物。 1111、如果發(fā)生故障時(shí),請先檢查電梯是否有人、如果發(fā)生故障時(shí),請先檢查電梯是否有人為的阻礙。例如雜物阻止們的正常操作和安全為的阻礙。例如雜物阻止們的正常操作和安全靴被提起等。此舉可使電梯能夠盡快恢復(fù)正常靴被提起等。此舉可使電梯能夠盡快恢復(fù)正常使用。使用。 1212、在維保公司進(jìn)行保養(yǎng)時(shí),盡量提供本電梯、在維保公司進(jìn)行保養(yǎng)時(shí),盡量提供本電梯以前發(fā)生故障的資料。以前發(fā)生故障的資料。三、電梯使用常識三、電梯使用
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