地下室消防設(shè)計(jì)

1、地下室消防要點(diǎn)設(shè)計(jì)地下車庫設(shè)計(jì)地下室消防設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)目錄CONTENTS01 02 03地下車庫設(shè)計(jì)地下車庫設(shè)計(jì) 一、地下室設(shè)置的功能定義：地下室一般是指建筑首層地面以下，可以使用的構(gòu)筑空間。一般情況下，地下室不算建筑覆蓋率，不占用建設(shè)用地的建筑密度；地下室作為地下室車庫，設(shè)備用房，人防用房等時(shí)，不計(jì)入建設(shè)用地的容積率面積。地下室設(shè)置的常見功能：地下商業(yè)地下停車庫（含機(jī)動(dòng)車庫和非機(jī)動(dòng)車庫）人防工程設(shè)備用房（消防水池、泵房；生活水池與泵房；空調(diào)機(jī)房；發(fā)電機(jī)房；防排煙機(jī)房；進(jìn)風(fēng)機(jī)房；其他設(shè)備用房等）（2）按埋置深度分： a.全地下室房間地平面低于室外地下面的高度超過該房間凈高的1/2者。 b.

2、半地下室房間地平面低于室外地下面的高度超過該房間凈高的1/3且不超過1/2。（3）按層數(shù)分： a.單層地下室 b.多層地下室（兩層，三層，四層）二、地下室層高、埋深及退界要求（一）地下室退界要求： 地下室范圍必須在用地紅線內(nèi)，但可出建筑紅線。0.7H（H為地下室埋深）且還應(yīng)3.0m（長沙市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定2014上報(bào)版）。（二）地下室層高的確定影響地下室層高的因素主要有如下：1、柱網(wǎng)跨度的梁高：一般為跨度的1/101/12；2、設(shè)備管線高度：噴淋高度為150-200，風(fēng)機(jī)為300-350，電纜橋架150（通風(fēng)+橋架共用400高度空間）；3、機(jī)動(dòng)車最低高度要求為2200，中型車2800，中大

3、型客車3400，中大型貨車4200；4、地面綠地覆土厚度：大環(huán)境種植時(shí)控制在0.91.20m (可種植大型喬木)小環(huán)境種植時(shí)控制在0.60.9m（草坪、花草、罐木等）三、地下車庫1、出入口設(shè)計(jì)（1）出入口數(shù)量及間距： a.汽車出入口，在下列情況下可以設(shè)1個(gè)出入口：（a）小型汽車庫可設(shè)1個(gè)單車道出入口；（b）小于100輛車的地下汽車庫設(shè)一雙車道（或兩個(gè)單車道出入口）。 b.除以上情況外，均設(shè)不少于2個(gè)出入口，各車輛出入口的凈距應(yīng)大于15米：（a）中型汽車庫（即51-300輛），車輛出入口不少于1個(gè)雙車道和1個(gè)單車道出入口；（b）大型汽車庫（即301-500輛），車輛出入口不少于2個(gè)雙車道出入口；

4、（c）特大型汽車庫（大于500輛），不少于3個(gè)，且應(yīng)設(shè)人流專用出入口。（2）出入口寬度，單向行駛不少于4米，雙向行駛不少于7米。（3）車輛出入口，距城市道路紅線不小于12米，距基地內(nèi)道路紅線不小于6米，并在距入口紅線2米處作視點(diǎn)，兩側(cè)120度范圍內(nèi)至紅線外7.5米以上的范圍內(nèi)，不應(yīng)有遮擋視線的障礙物。（4）2個(gè)汽車出入口的距離（指庫內(nèi)距離），不少于10米。（5）機(jī)動(dòng)車庫和非機(jī)動(dòng)車庫出入口應(yīng)分開設(shè)置，其凈距應(yīng)大于10米。2m2m1 1、坡道設(shè)計(jì)、坡道設(shè)計(jì)（1）坡道的類型：直線形坡道和曲線形坡道。（2）坡道的位置：（3）坡道的寬度：微型車、小型汽車，可采用直線型或曲線型坡道，凈寬單行不少于微型車、

5、小型汽車，可采用直線型或曲線型坡道，凈寬單行不少于4 4米，雙行不少于米，雙行不少于7 7米；米；（4）坡道縱坡： （5）轉(zhuǎn)彎半徑：小型車取6米a.小車直行不大于15%，曲行不大于12%。b.當(dāng)縱坡大于10%時(shí)，坡道的上、下兩端應(yīng)增設(shè)緩坡，其坡道取主坡坡度的1/2，長度不少于3.6米。曲線緩坡段的水平長度不應(yīng)小于2.4米，豎曲線的半徑不應(yīng)小于20米。緩坡段的中點(diǎn)為坡道原起點(diǎn)或止點(diǎn)。(詳圖) 當(dāng)坡道坡度大于10%時(shí)，在坡道上下方變坡位置應(yīng)設(shè)置緩坡段。這是因?yàn)椋?dāng)車輛穿過底部變坡點(diǎn)時(shí)，由于慣性引起車輛前端或后端擦地；而坡道頂部若不設(shè)緩沖坡，駕駛員視測距離受限，穿越爭坡的變化使加強(qiáng)員與乘客感不到適。

6、因此，坡道應(yīng)逐步渡到較平的樓板面。緩坡段的坡度為坡道坡度的1/2，直線坡道緩坡段水平長度不應(yīng)小于3.6m，曲線坡道不應(yīng)小于2.4m。4、柱網(wǎng)與車位布置(1)停車方式：一般有0度（即平行停車）、30度、45度、60度（即斜角停車）、90（即垂直停車）等。(2)各種停車位尺寸及通車道寬度。(3)柱網(wǎng)布置： 當(dāng)兩柱之間停3輛小轎車時(shí)，柱網(wǎng)尺寸可定為8-8.5m5、非機(jī)動(dòng)車庫位置選擇：一般是利用主樓下部無法停車以及地下室邊角等利用率低或者無法利用的空間，形態(tài)怪異無礙，只要能滿足指標(biāo)要求即可。四、地下室成本控制 表2.不同布置地下室的成本比較01 02 03地下室消防設(shè)計(jì)地下室消防設(shè)計(jì) 一、耐火等級 根

7、據(jù)建筑高度、使用功能、重要性和火災(zāi)撲救難度確定建筑的耐火等級，根據(jù)2014版建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范（GB50016-2014）（以下簡稱建規(guī)）第5.1.3.1條規(guī)定：地下或半地下建筑（室）和一類高層的耐火等級不應(yīng)低于一級。根據(jù)其耐火等級確定建筑相應(yīng)構(gòu)件的燃燒性能和耐火極限不應(yīng)低于建規(guī)表5.1.2中一級耐火等級規(guī)定。二、地下室消防及防火分區(qū)1.防火（安全疏散）設(shè)計(jì) （1）防火分區(qū)的劃分 一般在安裝自動(dòng)滅火系統(tǒng)（自動(dòng)噴淋）及自動(dòng)火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的情況下，以下不同功能區(qū)的防火分區(qū)的最大面積： 地下停車庫：4000平方米（GB5067-2014） 地下商業(yè)營業(yè)廳：2000平方米(建規(guī)5.3.4.3) （2）防火

8、分區(qū)應(yīng)采用防火墻，防火卷簾，防火門等分隔. 注意事項(xiàng)：a.盡量用防火墻，少用防火卷簾，防火門.b. 防火分區(qū)一般作平層劃分時(shí)，注意坡道口，自動(dòng)扶梯用邊，觀光電梯口以及上下連通的口部周圍加設(shè)防火卷簾或防火墻分隔。e. 地面排水溝不應(yīng)穿越防火分區(qū)。 防火分區(qū)A防火分區(qū)B防火部位防火卷簾或防火門，少用地面排水溝，不應(yīng)穿過防火分區(qū)三、人員安全疏散口與疏散距離 1.疏散口： 防火分區(qū)A防火分區(qū)Ba停車庫b地下車庫輔助用房等c防火門，作為疏散口同一時(shí)間逗留人數(shù)25人停車數(shù)量A）疏散凈寬度：A下沉廣場疏散門：疏散寬度a疏散門：疏散寬度b13m下沉廣場面積不應(yīng)小于169，應(yīng)滿足最小長寬13*13的要求。疏散門：疏散寬度c13m下沉廣場疏散梯，疏散寬度L1下沉廣場疏散梯，疏散寬度L2b+ca，b+ca，b+cB，L1+L2B。13m 5、樓梯間：室內(nèi)地面與室外出入口地坪高差大于10米或3