電梯司機(jī)試題及答案

1、特種設(shè)備作業(yè)人員（電梯司機(jī)）考試卷總共89題共100分一、判斷題（共4題，共4分）基礎(chǔ)知識(shí)1. 按照特種設(shè)備安全監(jiān)察條例中規(guī)定電梯的含義，電梯是只能運(yùn)載人上下的機(jī)電設(shè)備。（）2. 電梯司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)特種設(shè)備的安全規(guī)定，服從政府部門的管理。（）3. 按照特種設(shè)備安全監(jiān)察條例中規(guī)定電梯的含義，電梯是只能做垂直運(yùn)動(dòng)的機(jī)電設(shè)備。（）4. 只要經(jīng)過培訓(xùn)、會(huì)操作電梯，本單位同意你就是合格的電梯司機(jī)。（）二、判斷題（共佃題，共佃分）安全知識(shí)1. 轎廂體是形成轎廂空間的封閉圍壁，除必要的出入口和通風(fēng)孔外不在有其他開口，轎廂體由不易燃和不產(chǎn)生有害氣體和煙霧的材料制成。（）2. 耗能型緩沖器能適用于任何額

2、定速度的電梯。（）3. 門的運(yùn)動(dòng)保護(hù)裝置的作用是，乘客在門的關(guān)閉過程中被門扇撞擊或可能會(huì)被撞擊時(shí)，保護(hù)裝置將 停止關(guān)門動(dòng)作使門重新自動(dòng)開啟。（）4. 限速器動(dòng)作速度調(diào)定后，其調(diào)節(jié)部位應(yīng)有可靠封記。（）5. 彈簧緩沖器一般由緩沖橡皮、緩沖座、彈簧、彈簧座等組成，用地腳螺栓固定在底坑基座上。（）6. 頂層端站是指最高的轎廂?？空尽＃ǎ?. 防越程保護(hù)裝置只能防止在運(yùn)行中控制故障造成的越程，若是由于曳引繩打滑或制動(dòng)器失效或制動(dòng)力不足造成轎廂越程，該保護(hù)裝置是無能為力的。（）8. 電梯稱量裝置基本結(jié)構(gòu)是在底梁上安裝若干個(gè)微動(dòng)開關(guān)（觸點(diǎn)）或重量傳感器，當(dāng)置于彈性膠墊 上的活絡(luò)轎廂由于載荷增加向下位移時(shí)，

3、觸動(dòng)微動(dòng)開關(guān)出信號(hào)，或由傳感器發(fā)出與載荷相對(duì)應(yīng)的連 續(xù)信號(hào)。（）9. 增加電梯曳引能力主要應(yīng)從加大包角、改變曳引輪繩槽的槽形和增大繩槽的摩擦系數(shù)來考慮。（）10. 在發(fā)生轎廂或?qū)χ囟椎讜r(shí)起保護(hù)作用的是強(qiáng)迫換速開關(guān)、限位開關(guān)和極限開關(guān)。（）11. 護(hù)腳板的作用是為了防止轎廂平層結(jié)束前提前開門或平層后轎廂地坎高出層門地坎時(shí)因剪切而傷 害腳趾。（）12. 一部電梯總體的組成有機(jī)房、井道、轎廂和層站四個(gè)部分，也可以看成一部電梯占有了四大空 間。（）13. 電梯水平滑動(dòng)門按門扇開啟的方向可分為中分門和旁開式門。（）（）14. 電梯電氣控制系統(tǒng)的功能是限制轎廂和對(duì)重的活動(dòng)自由度，使轎廂對(duì)重只能沿著導(dǎo)軌作上

4、、下運(yùn) 動(dòng)。（）15. 緊急開鎖裝置，在無開鎖動(dòng)作時(shí)，開鎖裝置應(yīng)自動(dòng)復(fù)位，不能仍保持開鎖狀態(tài)。（）16. 電梯能夠穩(wěn)定在一定的速度下運(yùn)行是因?yàn)橛邢匏倨飨拗齐娞菟俣鹊脑省＃ǎ?7. 限速器上的銘牌應(yīng)標(biāo)明使用的工作速度和整定的動(dòng)作速度，最好還應(yīng)標(biāo)明限速器繩的最大張力，必要時(shí)應(yīng)提供型式試驗(yàn)合格證的副本。（）18. 電梯電力拖動(dòng)系統(tǒng)的功能是輸出與傳遞動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)電梯運(yùn)行。（）19. 一般客梯和貨梯曳引鋼絲繩都在 3根以上，最常見為46根。（）三、判斷題（共18題，共18分）專業(yè)知識(shí)1. 電梯的轎門、廳門從外觀上關(guān)閉了，但還不能說電梯門就關(guān)好了。（）2. 正常時(shí)，電梯之所以能夠準(zhǔn)確停層，是因?yàn)榈秸緯r(shí)安全

5、鉗把轎廂強(qiáng)行固定在導(dǎo)軌上。（）3. 電梯關(guān)門過程中，開門按鈕不起作用。（）4. 為防止轎廂超載，電梯載荷按乘梯人數(shù)核算時(shí)，每人是按75Kg核算的。（）5. 在任何情況下應(yīng)做好電梯鑰匙的交接工作，保證做到正確使用，特別要預(yù)防電梯鑰匙的丟失及誤 操作。（）6. 電梯維修、檢查中，嚴(yán)禁身體橫跨于轎頂和層門間工作。（）7. 電梯在正常狀態(tài)下不允許開門走車，但在檢修狀態(tài)下是可以開門走車的。（）8. 緊急報(bào)警裝置應(yīng)保證建筑物內(nèi)的組織機(jī)構(gòu)能有效地應(yīng)答緊急呼救。（）9. 電梯的每次運(yùn)行過程分為：起動(dòng)加速、穩(wěn)速運(yùn)行和減速制停三個(gè)階段。（）10. 電梯處于無司機(jī)狀態(tài)，沒有內(nèi)選，門關(guān)閉狀態(tài)，在有外呼的情況下，電梯能

6、自動(dòng)運(yùn)行。（）11. 援救轎廂內(nèi)的乘客應(yīng)從轎外進(jìn)行。（）12. 巡檢的順序一般先從機(jī)房開始，然后到轎廂，再到各個(gè)層站。檢查內(nèi)容一般先從電源，然后到設(shè) 備狀態(tài)，再到運(yùn)行檢查。（）13. 轎廂門正在關(guān)閉時(shí)，正常情況下電梯司機(jī)可以經(jīng)常利用安全觸板將門打開。（）14. 為了減少工作強(qiáng)度，電梯操作人員（電梯司機(jī)），可以使用帶橡膠頭的木棍操作操縱盤上的各種 按鈕。（）15. 電梯有多個(gè)呼梯信號(hào)，電梯司機(jī)只要內(nèi)選最遠(yuǎn)端呼梯信號(hào)，就可以應(yīng)答所有呼梯要求。（）16. 緊急開鎖裝置為應(yīng)急需要，在層門外借助層門上的三角鑰匙可將層門打開。（）17. 在轎頂運(yùn)行作業(yè)，著裝應(yīng)利索，應(yīng)佩戴安全帶。（）18. 返回基站的方法

7、有兩種；一是操作基站的消防開關(guān)，電梯將自動(dòng)返回基站。另一種是司機(jī)將梯轉(zhuǎn)入直駛狀態(tài)，直接運(yùn)行到基站，疏散乘客，然后斷開電源或交消防人員使用（）四、判斷題（共3題，共3分）法規(guī)知識(shí)1. 從事特種設(shè)備作業(yè)的人員應(yīng)當(dāng)按照特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法的規(guī)定，經(jīng)考核合格取得特種設(shè)備作業(yè)人員證，對(duì)特種設(shè)備管理人員不適用。（）（）2. 特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定，對(duì)于舉報(bào)受理機(jī)關(guān)要對(duì)舉報(bào)人保密。（）（）3. 特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重事故隱患，應(yīng)當(dāng)及時(shí)告知特種設(shè)備使用 單位，并立即向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門報(bào)告。（）（）五、單選題（共4題，共4分）基礎(chǔ)知識(shí)1. 電梯有以下幾項(xiàng)基本要求（）

8、。安全；可靠；舒適；快捷；A. ；B.；C.；D.2. 電梯工作的供電電壓相對(duì)于額定電壓的波動(dòng)在±（）%的范圍內(nèi)。段。A.t1 ；B.t2;C.t34. 按照特種設(shè)備安全監(jiān)察條例中規(guī)定電梯的含義，電梯應(yīng)包括（）。升降機(jī)；載人（貨）電梯；自動(dòng)扶梯；自動(dòng)人行道A. ；B.；C.；D.六、單選題（共佃題，共佃分）安全知識(shí)1. （）型緩沖器上必須有電氣安全開關(guān)，安全開關(guān)在柱塞開始向下運(yùn)動(dòng)時(shí)即被觸動(dòng)切斷電梯的安全 電路，直到柱塞開始向上完全復(fù)位時(shí)開關(guān)才接通。A. 耗能；B.畜能2. 在實(shí)際應(yīng)用中不同載重量的電梯可以使用相同的油壓緩沖器，而采用不同的緩沖器油，粘度較（）的油用于載重量較大的電梯。

9、A.小；B.大3. 屬于曳引系統(tǒng)的構(gòu)件與裝置的有（）。A.曳引鋼絲繩導(dǎo)向輪；B.轎廂架；C.轎廂門；D.對(duì)重4. 彈簧緩沖器是一種蓄能型緩沖器，彈簧緩沖器在受到?jīng)_擊后，它將轎廂或?qū)χ氐膭?dòng)能和勢(shì)能轉(zhuǎn)化 為彈簧的（）。A.熱能；B.動(dòng)能；C.彈性變形能；D.塑性變形能5. 當(dāng)轎廂不在層站時(shí)，層門無論什么原因開啟時(shí)，必須有強(qiáng)迫關(guān)門裝置使該層門（）。A.人為關(guān)閉；B.自動(dòng)關(guān)閉；C.發(fā)出警示燈光；D.發(fā)出警示聲響6. 如圖是電梯總體結(jié)構(gòu)的解剖圖，其中代號(hào) 34表示的是（）。A.緩沖器；B.召喚盒；C.電源開關(guān)；D.制動(dòng)器7. （）是防止電梯越程的第一道保護(hù)。A.強(qiáng)迫減速開關(guān)；B.限位開關(guān)；C.極限開關(guān)8

10、. 超載保護(hù)開關(guān)一般設(shè)在自動(dòng)梯的轎廂底部，當(dāng)電梯超過額定載重量時(shí)，開關(guān)動(dòng)作，發(fā)出警告信 號(hào)，切斷控制電路，使電梯不能啟動(dòng)。在小于或等于額定載荷下，（）復(fù)位。A.電梯司機(jī)；B.稱職人員；C.管理人員；D.自動(dòng)9. 屬于重量平衡系統(tǒng)的構(gòu)件與裝置的有（）。A.對(duì)重；B.反繩輪；C轎廂門；D.供電系統(tǒng)10. 上端站防端站越位保護(hù)開關(guān)自上而下的排列順序是（）。A.強(qiáng)迫緩速、極限、限位；B.極限、強(qiáng)迫緩速、限位；C.限位、極限、強(qiáng)迫緩速；D.極限、限位、強(qiáng)迫緩速；11. 轎廂安全鉗應(yīng)裝一個(gè)電氣裝置，其作用是（）。A.操縱安全鉗；B與限速器相通；C.在安全鉗動(dòng)作之前或同時(shí)切斷電源；D.測(cè)量動(dòng)作速度12. 電

11、梯的開門機(jī)構(gòu)安裝在（）處。A.轎底的門口； B.轎壁的門口； C.轎頂?shù)拈T口； D.層門側(cè)13. 轎廂架是轎廂的承載結(jié)構(gòu)，轎廂架一般由上梁、立柱、底梁和拉條等成，如圖II疋立面EE所示，圖中代號(hào)（）表示的是轎架立柱。A.2;B.10;C.11；D.1314. 對(duì)重裝置位于井道內(nèi)，通過曳引繩經(jīng)曳引輪與轎廂連接。在電梯運(yùn)行過程中，對(duì)重裝置通過導(dǎo)靴 在對(duì)重導(dǎo)軌上滑行，起（）作用。A.穩(wěn)定；B.安全；C.平衡；D.制動(dòng)15. 層門和門鎖的有效設(shè)置，是防止（）事故的重要措施。A.撞擊；B.墜落；C.電擊；D.擠傷16. 防止電梯門夾人的安全裝置是（）。A.安全觸板裝置或光電裝置；B.開門按鈕；C.安全觸

12、板開關(guān)；D.電梯門鎖17. 屬于安全保護(hù)系統(tǒng)的構(gòu)件與裝置的有（）。A.選層器；B.超速保護(hù)裝置；C.轎廂的導(dǎo)軌；D.對(duì)重18. 如圖曰所示，圖中使曳引繩從曳引輪導(dǎo)向?qū)χ匮b置所應(yīng)用的裝置是圖中的代號(hào)（）。A.1 ；B.3;C.5;D.619. 電梯的曳引電動(dòng)機(jī)現(xiàn)在一般使用的都是（）電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。A.直流；B.交流；C.脈沖電流七、單選題（共8題，共8分）專業(yè)知識(shí)1. 乘梯時(shí)，應(yīng)有禮貌，出入電梯應(yīng)做到（）。A.先進(jìn)后出；B.先出后進(jìn)；C.同時(shí)進(jìn)出；D.最后進(jìn)出2. （）電梯是不允許司機(jī)在轎廂內(nèi)操作的電梯。A.雜物；B.辦公樓；C民用住宅； D.液壓3. （）狀態(tài)下電梯是直駛運(yùn)行的。A.空載；B.半載

13、；C.滿載；D.超載4. 救援裝置之一的緊急手動(dòng)操作裝置（俗稱盤車裝置）放在（）。A.轎頂；B.井道；C.底坑；D.機(jī)房5. 電梯的日常保養(yǎng)通常包含兩方面的內(nèi)容其一是電梯的日常巡檢，該項(xiàng)工作主要由（）來完成。A. 檢驗(yàn)人員；B. 安全監(jiān)察人員；C. 電梯使用單位的電梯安全管理員或電梯司機(jī)；D. 取得資格認(rèn)證的電梯維修單位派出的取得電梯維修作業(yè)人員證書的維修人員6. 電梯運(yùn)行中因停電或其他原因突然停梯而造成將乘客困在梯內(nèi)時(shí)，司機(jī)的處理方法錯(cuò)誤的是 （）。A. 對(duì)乘客進(jìn)行安撫，說明情況，不要敲打或撞擊轎廂、轎門；B. 撳按警鈴?fù)ㄖ蛋嗳藛T，并通過轎內(nèi)對(duì)講機(jī)進(jìn)行聯(lián)系；C. 和乘客一起強(qiáng)力把轎門打開；

14、D. 判斷轎廂停止的位置7. 電梯在向上運(yùn)行中，扳動(dòng)基站消防開關(guān)，電梯應(yīng)（）。A.立即減速停車，返回基站；B.就近換速平層，開門釋放乘客；C.就近換速平層，不開門返回基站；D.沒反應(yīng)8. 以下最危險(xiǎn)的情況是（）。A.層樓顯示不準(zhǔn)確；B.轎廂內(nèi)照明不亮；C.一側(cè)安全觸板失效；D.廳門電氣聯(lián)鎖失效八、單選題（共3題，共3 分） 法規(guī)知識(shí)1特種設(shè)備作業(yè)人員證每（）年復(fù)審一次。A.5;B.3;C.4;D.22. 跨地區(qū)從業(yè)的特種設(shè)備作業(yè)人員，（）向從業(yè)所在地的發(fā)證部門申請(qǐng)復(fù)審。A.可以；B.不能；C.必須3. 申請(qǐng)人隱瞞有關(guān)情況或者提供虛假材料申請(qǐng)?zhí)胤N設(shè)備作業(yè)人員證的，不予受理或者不予批準(zhǔn) 發(fā)證，并在

15、（）年內(nèi)不得再次申請(qǐng)?zhí)胤N設(shè)備作業(yè)人員證。A.5 ；B.3；C.2;D.1九、多選題（共0題）基礎(chǔ)知識(shí)十、多選題（共3題，共6分）安全知識(shí)1. 電梯的參數(shù)包括（）。A.額定載重量；B.額定運(yùn)行速度；C.門的形式；D.總的提升高度2限速器動(dòng)作后，應(yīng)由（）使電梯恢復(fù)使用。A.電梯司機(jī)；B.稱職人員；C.管理人員；D.維保單位3. 電梯旁開門是全部門扇向一側(cè)開啟，一般多用于（）。A.客梯；B.貨梯；C.病床梯；D.雜物梯十一、多選題（共6題，共12分）專業(yè)知識(shí)1. 電梯按操作方式分為（）。A.有司機(jī)；B.無司機(jī)；C.有 /無司機(jī)2. 電梯在緊急狀態(tài)下緊急電動(dòng)操作特點(diǎn)正確的是（）。A. 緊急電動(dòng)運(yùn)行時(shí)，

16、安全開關(guān)仍有效；B. 操作緊急電動(dòng)運(yùn)行開關(guān)時(shí)，操作者應(yīng)能直接觀察到電梯驅(qū)動(dòng)的主機(jī)；C. 緊急電動(dòng)運(yùn)行的速度不應(yīng)大于 0.63m/s；D. 緊急電動(dòng)運(yùn)行開關(guān)應(yīng)是須持續(xù)撳按的點(diǎn)動(dòng)按鈕3. 電梯進(jìn)入消防員操作控制后，具有以下特點(diǎn)（）。A.取消所有自動(dòng)運(yùn)行和自動(dòng)開關(guān)功能；B.內(nèi)召喚信號(hào)失效；C.外召喚信號(hào)只能選擇一個(gè)最先到達(dá)的層站有效；D.開門需持續(xù)按開門鈕，松開按鈕即轉(zhuǎn)為關(guān)門4. 電梯運(yùn)行速度失控時(shí)，（）裝置可以使電梯強(qiáng)行制停，不使其墜落。A.緩沖器；B.限速器；C.超載保護(hù)；D.安全鉗5. 當(dāng)電梯處于超載狀態(tài)時(shí)其特點(diǎn)是（）。A.電梯不能關(guān)門，不能起動(dòng)；B.發(fā)出超載警示信號(hào)；C.電梯自動(dòng)返回基站；D

17、.電梯自動(dòng)向下運(yùn)行6. 若是電梯設(shè)備發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)使用（）等滅火器滅火。A.干粉；B.121；C.二氧化碳；D.泡沫十二、多選題（共2題洪4分）法規(guī)知識(shí)1. 特種設(shè)備安全監(jiān)察條例第三十九條，第一款規(guī)定：特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)特種設(shè)備作業(yè)人 員進(jìn)行特種設(shè)備安全、節(jié)能教育和培訓(xùn)，保證特種設(shè)備作業(yè)人員具備必要的特種設(shè)備（）知識(shí)。A.安全；B.節(jié)能；C.修理；D.改造2. 對(duì)于違反特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定，舉報(bào)人可以向（）舉報(bào)。A.特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門；B.公安部門；C.檢察機(jī)關(guān)；D.監(jiān)察部門特種設(shè)備作業(yè)人員（電梯司機(jī)）考試題答案一，1錯(cuò)誤2正確3錯(cuò)誤4錯(cuò)誤二，1正確2正確3正確4正確5正確6正確7正確8正確9正確10錯(cuò)誤11正確12正確13正確14 錯(cuò)誤15正確16錯(cuò)誤17正確