催化壓縮機C檢修方案ynx

1、1#聯(lián)合裝置催化單元C302氣壓機檢修施工方案編制：審核：批準：長嶺煉化岳陽機電工程技術(shù)公司鉗工車間二五年十二月一日目 錄一、 工程概述1. 檢修內(nèi)容2. 設備技術(shù)參數(shù)3. 編制依據(jù)4. HSE管理目標5. 質(zhì)量目標二、 安全質(zhì)量保證體系1. 質(zhì)量保證體系2. 施工安全措施3. 環(huán)境保護措施4. 質(zhì)量保證措施三、 施工準備1. 施工安全措施的準備2. 施工消耗材料的準備3. 施工工量具的準備4. 施工配件的準備5. 施工作業(yè)人員的準備6. 施工外委項目的確定四、 施工工序和主要技術(shù)參數(shù)1. 一般規(guī)定2. 汽輪機檢修3. 壓縮機檢修4. 干氣密封試漏5. 機組找正6. 機組油運7. 調(diào)速系統(tǒng)靜態(tài)

2、調(diào)試8. 單試汽輪機方案9. 機組試車方案附錄1：HSE策劃附錄2：JHA分析附錄3：施工網(wǎng)絡計劃附錄4：主要技術(shù)圖紙1. 膜片聯(lián)軸器圖紙2. 干氣密封圖紙3. 干氣密封系統(tǒng)圖4. 機組找正曲線5. 機組油系統(tǒng)圖6. 汽輪機調(diào)速系統(tǒng)圖C302氣壓機施工方案一、 工程概述：1. 檢修內(nèi)容2006年套裝置大檢修期間，1#聯(lián)合裝置催化單元C302氣壓機組計劃大修。主要檢修內(nèi)容為汽輪機大修并檢修調(diào)速系統(tǒng)、壓縮機大修并更換干氣密封、機組找正并檢查膜片聯(lián)軸器、清洗油過濾器和油冷卻器、機組油運，設備檢修完成后對汽輪機調(diào)速系統(tǒng)進行靜態(tài)調(diào)試，是否需要先單試汽輪機暫未確定，如單試汽輪機一定要拆除聯(lián)軸器并確保干氣密

3、封不與潤滑油接觸。本次大檢修期間催化單元進行大規(guī)模改造，工期短，任務重，要注意與通達公司的密切合作與協(xié)調(diào)，以免影響檢修進度。 檢修時注意在檢修記錄本上填寫兩個轉(zhuǎn)子編號、前后端干氣密封處軸徑尺寸和兩轉(zhuǎn)子對輪間距（保證兩轉(zhuǎn)子的主推力瓦與推力盤接觸）。2. 設備技術(shù)參數(shù)汽輪機型號為NG/40/32/0，由杭州汽輪機股份有限公司制造，為背壓式水平剖分蒸汽輪機，由汽輪機外缸、內(nèi)缸、噴嘴室、導葉持環(huán)、迷宮式汽封、汽輪機轉(zhuǎn)子、前后軸承座及徑向軸承和止推軸承、調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)、保安系統(tǒng)、供油系統(tǒng)以及輔助設備等構(gòu)成。汽輪機主要參數(shù)見下表：汽輪機技術(shù)參數(shù)表型 號NG/40/32/0正常功率3855KW轉(zhuǎn)速范圍5821

4、-8149rpm汽輪機號額定轉(zhuǎn)速7761r/min進汽壓力3.5/3.7 Mpa排汽壓力2Mpa最大連續(xù)轉(zhuǎn)速8149r/min進汽溫度420/430 額定功率跳閘轉(zhuǎn)速8964r/min排汽壓力1.1 Mpa壓縮機型號為2MCL606-12，由沈陽鼓風機廠制造，為兩段壓縮離心式壓縮機，設中間冷卻器及分液罐，采用焊接機殼，水平剖分。級間隔板分為上下兩部分，靠止口與機殼相配合，上隔板擁沉頭螺釘松動地固定在機殼上，使之能繞中心稍有擺動，而下隔板則自由地裝到下機殼中。葉輪由六級組成，共分為兩段，前三級為第一段，后三級為第二段，一二段輪盤背靠背布置以平衡部分軸向力。壓縮機地徑向軸承為傾瓦軸承，推力軸承為米

5、契爾軸承。壓縮機主要參數(shù)見下表：壓縮機技術(shù)參數(shù)正常工況變工況流量m3/h680733入口壓力MPa0.20.2入口溫度4040出口壓力MPa1.71.7出口溫度109.6110.4壓縮比8.58.5轉(zhuǎn)速Rpm76087716一臨界Rpm3565二臨界Rpm13099軸功Kw385541653. 編制依據(jù) 石油化工施工安全技術(shù)規(guī)程（SH350599）杭州汽輪機股份有限公司汽輪機產(chǎn)品合格證明書。中國石化2MCL系列氣壓機組維護檢修規(guī)程SHS 02014-2003。設備隨機資料。4. HSE管理目標無設備事故、無人身傷害事故、無火災爆炸事故、無環(huán)境污染事故。5. 質(zhì)量目標設備開車一次成功。二、 安全

6、質(zhì)量保證體系：1. 質(zhì)量保證體系公司負責人：王建明施工負責人：徐桂清安全負責人：劉雙文檢修負責人：宋慶強作業(yè)人員： 2. 施工安全措施a. 設備安全：警告標志：防止異物落入機內(nèi)，任何個人靠近機組本體，應將隨身物品交專人保管！警告標志：檢修現(xiàn)場注意防火防盜！注意檢修現(xiàn)場的防盜工作，防止配件、工量具的丟失，重要零部件應收入工具箱內(nèi)。設備開始檢修后，現(xiàn)場應安排專人24小時守護，并盡量將檢修現(xiàn)場多余的進場通道封堵，只留一個通道口。檢修現(xiàn)場動火要開具合格動火票，準備好滅火器材后方可動火，并嚴格遵守動火作業(yè)的有關(guān)規(guī)章制度。機組解體后，要防止異物落入機內(nèi)，特別是防止青工和外來人員因安全意識較差而出現(xiàn)差錯，要

7、求任何個人靠近機組本體，首先應將隨身物品交作業(yè)小組安全負責人保管，以免物品落入機內(nèi)釀成事故。檢修時使用的工量具、拆裝零配件時也要防止落入機內(nèi)，特別是清理中分面密封膠時不能帶手套、小心使用鋸條片等易折斷工具。機組四周應設立明顯的警示標志和安全繩，防止外單位人員靠近設備。拆裝零部件時，注意文明檢修，不能野蠻作業(yè)導致零件損壞。高度重視油系統(tǒng)檢修安全，拆下的油管、閥門、油過濾器和油冷卻器應仔細清洗，組裝前要認真檢查內(nèi)部是否有異物或鑄造型砂，嚴禁異物進入油系統(tǒng)內(nèi)損壞設備。機組油運過時加裝的臨時過濾網(wǎng)處和臨時盲板處應有明顯的警示標志，試車前應認真檢查所有過濾網(wǎng)和盲板是否已拆除。b. 起重作業(yè)安全：警告標志

8、：注意起重作業(yè)安全！設備吊裝時，吊裝繩扣綁扎牢靠，位置準確，安全系數(shù)足夠；吊車站位準確，支腿打牢靠，吊裝作業(yè)時，必須使用溜繩，防止晃動和旋轉(zhuǎn)，指揮信號清楚、準確，吊裝作業(yè)范圍內(nèi)嚴禁有人停留或行走。吊裝作業(yè)前，應檢查行吊的吊鉤、鋼絲繩、閘皮、控制盒或鏈條等是否完好，檢查吊具如鋼絲繩、吊環(huán)、導鏈是否完好，必要時可作起吊試驗。吊裝大蓋、轉(zhuǎn)子等重要零部件時，要保護好零件，防止碰壞零件。注意吊具的安全系數(shù)取較大為妥，并防止吊具（如鋼絲繩）與吊物之間打滑。吊裝時注意人員的部位，特別是大型零部件吊裝時人員不能站在零部件的前方或無法避讓的死角，以免因慣性撞傷作業(yè)人員。嚴禁戴手套操作電動行車，杜絕無證操作。吊裝

9、時如出現(xiàn)控制失靈現(xiàn)象時，應沉著冷靜，反向操作或果斷切斷電源。人身安全：警告標志：注意交叉作業(yè)安全！警告標志：設備盤車小心機械傷人！機組檢修前，應開具合格有效的安全作業(yè)票，確保設備內(nèi)沒有壓力、沒有介質(zhì)并已切斷動力源后方可作業(yè)。作業(yè)人員進入施工區(qū)域前，應按規(guī)定佩戴好勞保用品、按規(guī)定著裝，戴好安全帽，穿好防護鞋，嚴禁到檢修現(xiàn)場后再穿戴防護用品。進入施工區(qū)域要注意交通安全，防止各種施工車輛傷人，按規(guī)定繞開現(xiàn)場的汽車吊行走，上下樓梯小心滑落，注意防止高處落物傷人。機組上的各種孔洞要進行封堵，防止作業(yè)人員跌落。設備盤車時（無論是電動盤車還是手動盤車），一定要互相提醒，以免有人擠傷手指或受傷，必要時應在設備

10、四周指定專人守護以防止他人接近。使用電動、氣動工具和現(xiàn)場照明燈時，要嚴格遵守相關(guān)規(guī)定，防止人身傷害。配管焊接時，要防止作業(yè)人員用手直接接觸高溫部位。檢修時注意交叉作業(yè)安全，做到“三不傷害”，即不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害，特別是機組樓上是金屬網(wǎng)格地面時，要注意防止工具或小配件了墜落傷人。高空作業(yè)位置應根據(jù)需要架設手架以便操作。使用電動工具必須做到三級保護。施工人員要經(jīng)常檢查手錘、大外向錘錘頭是否牢固，防止敲擊墊鐵時，錘頭飛出傷人。施工過程中嚴格遵守石油化工施工安全技術(shù)規(guī)程（SH350599）的有關(guān)規(guī)定。3. 環(huán)境保護措施嚴禁在檢修現(xiàn)場倒放煤油等廢油，應倒入指定的廢油池中。檢修時使用過的

11、破布、砂布、舊零件等應按HSE要求分類放入垃圾箱。檢修現(xiàn)場應做到文明檢修、文明作業(yè)，搞好衛(wèi)生規(guī)格化，切實做到“三不見天，三不落地”。4. 質(zhì)量保證措施a. 技術(shù)交底詳細、徹底，所有施工人員必須持證上崗操作，施工前充分熟悉施工場地、施工設計圖紙及施工措施。b. 嚴格按生產(chǎn)廠家的技術(shù)標準進行檢修，并符合石油化工設備維護檢修規(guī)程的規(guī)定。c. 拆卸設備大蓋的緊固螺栓時，必須使用專用扳手，不可使用不合適的工具野蠻拆卸。d. 拆卸后的大型零部件放置時要墊木板等木質(zhì)材料，一般配件應放置在墊膠皮的貨架上，不能直接放在專地上。e. 吊裝各零部件時，要吊平、吊穩(wěn)、速度緩慢，繩扣上加合適噸位的倒鏈以使調(diào)整長度，直接

12、接觸零件表面的繩具要用軟質(zhì)的吊裝帶或加保護套的鋼絲繩。f. 機組大蓋吊起或回裝時必須要將導向桿安裝才能進行吊裝工作。g. 組裝時，各零件必須用面粉粘，保證清潔，需涂油脂的部位，要慎重用料。h. 露天存放的設備，注意做好成品保護工作，采取防潮、防淋措施；不能及時安裝的設備及部件，均應妥善保管，不得使其變形、損壞、銹蝕、錯亂或丟失。i. 堅持三級驗收制度：機組檢修的內(nèi)容要求、技術(shù)要求、檢修進度要求，應按規(guī)定由鉗工車間、機電公司生產(chǎn)部、分公司機動處三級驗收后方可最終確定。j. 主要驗收內(nèi)容：中間驗收，是指設備解體后，作業(yè)小組先自行檢查零部件情況，并檢查測量原始數(shù)據(jù)，將上述情況匯總后申請驗收，以確定下

13、一步的檢修內(nèi)容和要求，確定零部件是否更換，即檢修中間過程的驗收。組裝驗收，是指作業(yè)小組按照中間驗收的要求，更換零部件、修復配件、整理好檢修數(shù)據(jù)，做好了設備組裝前的各項準備工作后申請驗收，是確定設備是否能開始組裝的重要步驟，即組裝前的驗收。三、 施工準備1. 施工安全措施的準備，祥見安全措施平衡表：序號物資名稱型號、規(guī)格、材質(zhì)單位需求數(shù)量班組現(xiàn)有物資缺口到貨時間1安全警示牌未知個約30有282安全圍繩未知，由公司配發(fā)根2023安全圍欄未知，由車間統(tǒng)一制做個約10010452. 施工消耗材料的準備，祥見消耗材料平衡表：序號材料名稱型號、規(guī)格、材質(zhì)單位需求數(shù)量班組現(xiàn)有材料缺口到貨時間1銅皮各種規(guī)格2

14、青殼紙平方米23石棉板0.5mm-5mm平方米54煤油斤1005鉛絲0.2mm-0.5mm米26酒精瓶57膠皮卷48絲綢米59白皮米510金相砂紙張10011砂布張5012鋼絲刷把513除銹劑瓶1014塑料布卷115密封膠704支1516密封膠紅湘江支1017高溫防燒劑瓶118四氟帶卷219過濾網(wǎng)平方米220黃油桶121破布捆322鐵絲14米2023紅丹粉兩124油石大塊125油石小盒226鋸條盒127不銹鋼板0.05mm-3mm各種規(guī)格3. 施工工量具的準備，祥見工量具平衡表：序號物資名稱型號、規(guī)格、材質(zhì)單位需求數(shù)量班組現(xiàn)有工量具缺口到貨時間1重型套筒2力矩扳手3內(nèi)六角4拔銷器5各規(guī)格呆扳手

15、6常用工具7銅鋁棒8木錘9膠木錘10銼刀11導鏈5噸12導鏈3噸13導鏈2噸14游標卡尺0-30015深度尺0-20016千分尺0-2517千分尺25-5018千分尺35-5019千分尺125-15020內(nèi)徑量缸表21百分表大塊422百分表小塊223磁力表架副424杠桿表塊125橋規(guī)26研磨平臺4. 施工配件的準備，祥見配件平衡表：序號配件名稱型號、規(guī)格、材質(zhì)單位需求數(shù)量現(xiàn)有庫存庫存地點配件缺口到貨時間1油冷卻器密封墊片未知，應聯(lián)系廠家購買或通達公司提供未知0234567891011121314155. 施工作業(yè)人員的準備，祥見人員平衡表：序號施工職責姓 名性別需求數(shù)量現(xiàn)有人員人員缺口到位時間

16、1施工員2項目負責人3作業(yè)組長4作業(yè)人員5作業(yè)人員6作業(yè)人員7力工8力工9力工10力工備注：力工應經(jīng)安全培訓合格，有入廠證，符合鉗工作業(yè)要求，并配發(fā)相應的勞保用品。6. 施工外委項目的確定，祥見外委項目平衡表：序號外委項目名稱外委要求外委單位外委時間1起吊機組大蓋汽輪機和壓縮機揭大蓋，壓縮機大蓋翻蓋，起重工2人，自帶吊具和枕木通達公司2著色探傷轉(zhuǎn)子、軸瓦、聯(lián)軸器螺栓等著色探傷通達公司3油冷卻器抽芯打開頭蓋，更換墊片，盡量不抽芯通達公司4油冷卻器芯高壓清洗用高壓水槍清洗管束（水程）設備所5油冷卻器組裝更換墊片后裝入芯子，裝上頭蓋，打壓試漏 通達公司6機組扣蓋汽輪機和壓縮機扣大蓋通達公司78910

17、四、 施工工序和主要技術(shù)參數(shù)1. 一般規(guī)定1.1檢修前準備² 組織檢修人員學習有關(guān)資料，交流機組檢修經(jīng)驗，熟悉施工方案。² 落實物資準備（包括材料、備品、安全工具、施工機具等）和檢修施工場地準備。² 制定檢修安全措施和檢修質(zhì)量保證體系。² 由檢修技術(shù)負責人確定施工工藝和現(xiàn)場作業(yè)負責人，現(xiàn)場作業(yè)負責人填寫的施工日志，應及時準確1.2檢修前的檢查² 檢查機組與外部系統(tǒng)水、電、汽、風、介質(zhì)的吹掃、排凝、隔斷情況，應安全可靠。² 施工現(xiàn)場應符合安全衛(wèi)生標準，檢修前應辦好作業(yè)票。1.3 拆卸² 機組應按拆卸程序進行拆卸。²

18、拆卸時使用的工具應不會對零部件產(chǎn)生損傷，嚴禁用硬質(zhì)工具直接在零件的工作表面上敲擊。² 對銹死的零件或組合件應用浸透劑浸透，再行拆卸。對過盈配合的零部件應使用專用工具。² 凡經(jīng)檢驗，確認不需修理的組合件不應解體。² 為避免組裝時出現(xiàn)失誤，零部件均應有必要的標記。1.4吊裝² 起吊前，檢查吊耳、繩索應符合要求。² 吊裝時，不應將鋼絲繩、索具直接綁扎在加工面上，綁扎部位應有襯墊或?qū)⒗K索用軟材料包裹。² 起吊轉(zhuǎn)子時，必須使用專用吊具。起吊過程中，要保持轉(zhuǎn)子的軸向水平，嚴禁發(fā)生晃動，摩擦及撞擊。² 吊裝作業(yè)執(zhí)行SYB-4112-80起

19、重工操作規(guī)程。1.5吹掃和清洗² 零部件應進行吹掃和清洗，清掃后的零部件表面應清潔，無銹垢，無雜物粘附，符合要求。² 采用蒸汽或水吹洗的零部件，應清除水分，并涂油脂防銹。² 嚴禁使用汽油清洗零部件。1.6零部件保管。對零部件應分類成套保管，防止丟失。對重要零部件的加工面和大部件應有防止碰傷的措施，對轉(zhuǎn)子和部件應有防止變形的措施。1.7組裝² 機器組裝應按組裝程序進行。² 零部件需經(jīng)檢查，確認符合要求后按標記組裝。² 機器或部件在封閉前應仔細檢查和清理，其內(nèi)部不得有任何異物。1.8記錄 應使用規(guī)定的記錄表，按要求認真填寫拆檢值和組裝值，

20、做到數(shù)據(jù)齊全、準確、字跡工整 。記錄各零部件的檢查、修復和更換情況。2. 汽輪機檢修2.1 拆卸程序拆卸潤滑，調(diào)速系統(tǒng)的各油管線拆開主汽閥門與汽閥聯(lián)接法蘭拆卸油動機卸兩端軸承箱儀表接線，探頭拆卸兩端軸承上半部頂上下殼支承螺栓拆除四貓爪螺栓拆卸機殼水平部分面聯(lián)接螺栓拆開速關(guān)閥與機殼聯(lián)機法蘭，起吊上機殼拆靜葉持環(huán)體上部起吊轉(zhuǎn)子檢查殼部件。2.2檢修項目。內(nèi)容.方法和質(zhì)量要求1）拆卸各油管線時要小心拆卸，不得損壞，彎曲，法蘭必須用朔料薄膜包好，做好記號。2）聯(lián)軸節(jié)a)外齒圈內(nèi)孔、軸端外圓表面的劃痕、毛刺應打磨除去，表面粗糙度不大于Ra0.4。b)各部分配合尺寸、過盈量等符合制造廠規(guī)定標準。c)向跳動

21、值應小于0.03mm,端面跳動值小于0.02mm ，圓柱度偏差應小于0.03mm。d)齒圈內(nèi)孔與軸的接觸面積，對于鍵連接應不小于70，對于無鍵聯(lián)接應不小于80，接觸不良應進行修e) 裝配完畢后，應檢查徑向跳動量不大于0.02mm。聯(lián)軸器組合時螺栓、螺帽、墊片應對號入座，聯(lián)軸器螺栓應對稱逐漸緊固。更換螺栓時應稱重。3) 軸承座安裝間隙前軸承座連接件裝配間隙要求實測S前左0.0250.0350.03右0.035后左0.0250.0350.035右0.03S1前左1.66.2右5.6后左5.9右5.7S2前左22.721.9右22.3后左22.1右22.1 前軸承座油封要求實測S1.8S10.08前

22、軸頸裝配間隙要求實測S0.20D125124.82推力軸承裝配間隙要求實測SA10.33SR10.08前軸承座拉桿螺栓裝配間隙要求實測S左0.10S右0.10后軸承座導向件裝配間隙要求實測S0.02后軸承座油封要求實測S3.6S10.10后軸頸裝配間隙要求實測S0.205D125124.812.4檢查滑銷系統(tǒng)及貓爪間隙 前汽缸貓爪螺釘裝配間隙要求實測S左0.20右0.16S1左1.63.20右2.80S2左23.625.5右25.5S3左1.2右1.2L左25.1右25.2后汽缸貓爪螺栓裝配間隙要求實測S左0.12右0.13S1左1.3右1.3L左 11.24) 氣缸 隔板與噴嘴a) 汽缸結(jié)合

23、面，若有漏氣沖蝕痕跡，可用等離子噴焊等表面修復技術(shù)進行修復，修復后要求每25×25mm面積內(nèi)的研點數(shù)達2025點，表面粗糙度應不大于Ra0.8。b)汽缸結(jié)合面間隙在不加涂料、緊固1/3的螺栓后，于高壓缸處0.03mm的塞尺不得塞入，個別塞入部位的塞入深度不得超過汽缸結(jié)合面有效密封寬度的1/3。c)汽缸扣合時，必須涂密封膠d) 隔板靜葉片有嚴重沖蝕、根部焊縫開裂缺陷時，應修理或更換。汽缸與隔板中分面的高度差（隔板應低于汽缸）最大部應超過0.10mm。隔板與隔板槽的軸向間隙一般為：鋼制焊接隔板是0.050.10mm,鑄鐵隔板是0.100.20mm,徑向間隙一般為0.050.20mm。葉輪

24、與噴嘴、隔板的間隙應符合汽輪機產(chǎn)品合格證明書的要求。e) 檢查隔板和汽缸之間的軸向間隙及隔板支撐銷釘?shù)那闆r。拆卸隔板，檢查隔板迷宮、掛耳螺釘、定位鍵等。檢查第一級隔板分配器和其它級隔板、噴嘴的腐蝕、磨損、沖刷、裂縫情況，必要時更換。導葉持環(huán)通流間隙級SRLESRLASALESALA要求實測要求實測要求實測要求實測2/1020.60.870.605.96.253/1030.30.560.400.300.560.402.73.753.74.24/1040.30.560.400.300.560.402.83.93.84.35/1050.30.560.400.300.560.402.83.93.94.

25、356/1060.30.560.400.300.560.402.94.14.14.57/1070.30.560.400.300.560.402.94.04.24.68/1080.30.560.400.300.560.403.04.04.3角形環(huán)裝配間隙1要求實測S10.82.82.92.92.9S21.02.82.82.82.8S31.253.03.13.02.9角形環(huán)裝配間隙2要求實測S10.120.120.120.12S22.42.42.42.4S33.14.24.14.14.1蒸汽室裝配間隙要求實測S0.045水平調(diào)整元件裝配間隙要求實測S0.05垂直調(diào)整元件裝配間隙要求實測S10.02

26、0.060.05S20.110.170.15后汽缸調(diào)整元件裝配間隙要求實測S0.020.0410.03前外缸導向件裝配間隙要求實測S0.02前汽封裝配間隙要求實測SR10.30SR20.30SA12.30SA22.70后汽封裝配間隙要求實測SR10.40SR20.40SA13.2SA25.2內(nèi)汽封裝配間隙要求實測SR10.38SR20.6SA11.7SA22.95. 轉(zhuǎn)子 用專用工具水平吊出轉(zhuǎn)子檢查軸頸、葉片、圍帶、推力盤等有無損傷、裂紋等缺陷，必要時進行無損探傷，并做葉頻分析。檢查轉(zhuǎn)子的各部跳動值。部 位主軸承通流部分氣封A1A2B1B2B3H要求值0.150.200.200.300.250

27、.40部 位通流部分氣封油 封軸 封G1G2G3D1D2D3D4E1E2要求值0.200.300.150.200.080.100.200.40部 位氣 封止推盤圓柱度圓 度FC前軸頸后軸頸前軸頸后軸頸要求值0.200.300.250.300.020.02部 位主軸頸軸 封葉輪外緣內(nèi)氣封止推盤聯(lián)軸器A1A2B1B2D1D2D3D4CEF要求值0.020.020.050.040.020.02 C8轉(zhuǎn)子軸向圓跳動 mm部 位止 推 盤葉 輪 外 緣聯(lián) 軸 器H1H2G1G2G3G4J要求值0.020.200.026) 調(diào)節(jié)系統(tǒng)a)汽閥、調(diào)速閥、抽汽調(diào)節(jié)閥的閥桿、閥頭、閥座出現(xiàn)拉毛、撞痕、磨損、腐蝕和

28、裂紋等缺陷時，進行修理或更換。b)閥桿直線度偏差應小于0.015mm。c)用對研法檢查閥頭與閥座的接觸線應完好無間斷，接觸線寬度不得超過1.5mm。d)閥桿與襯套間隙允許值為0.100.13mm,最大不應超過0.20mm。e)調(diào)節(jié)系統(tǒng)各部分連桿的尺寸應符合制造廠的規(guī)定。f)按照制造廠的規(guī)定對調(diào)速系統(tǒng)和保護裝置進行整定和特性試驗。g)調(diào)速器在必要時應進行更換，新更換的調(diào)速器必須經(jīng)專業(yè)廠整定合格。h)ASKANIA調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)針閥應無阻塞；平衡彈簧應無脫落或斷裂；波紋管聯(lián)動機構(gòu)應無損傷，硬反饋式給定器性能可靠，否則應予修理或更換。j) 儲能器膠囊經(jīng)檢查清理后，充壓至0.2Mpa，保壓30min壓力不

29、降為合格i) 止逆閥應靈活可靠，關(guān)閉嚴密；油缸柱塞應光滑，若有毛刺應打磨拋光，表面粗糙度應不大于Ra0.4,柱塞桿直線度偏差應小于0.02mm,“O”型環(huán)應全部更換3. 壓縮機檢修3.1拆卸程序 拆卸各部位上的油管線，拆卸密封氣管線拆卸聯(lián)軸器護罩拆下聯(lián)軸器拆軸承箱蓋卸下儀表接線及探頭拆徑向軸承上半部和止推軸承卸下止推盤拆下干氣密封組件解機殼聯(lián)接螺栓起吊上機殼吊出轉(zhuǎn)子拆卸汽封及隔板。3.2檢修項目、內(nèi)容和質(zhì)量要求轉(zhuǎn)子1）檢查轉(zhuǎn)子表面應無裂紋，嚴重沖蝕和積垢，清洗轉(zhuǎn)子上的積垢，并進行探傷軸頸處2）軸頸的圓度，圓柱度，其允許偏差值不得超過0.02mm軸頸表面粗耗度在1.6以下。3）圓跳動，如圖部 位

30、主軸頸浮環(huán)套軸 封隔板氣封套A1A2B1B2C1C2E1E2E3要求值0.020020.06部 位隔板氣封套葉輪氣封聯(lián)軸器E4D1D2D3D4F要求值0.060.02C轉(zhuǎn)子軸向圓跳動 mm部 位葉輪入口葉輪外緣G1G2G3G4H1H2要求值0.100.40部 位葉輪外緣止推盤聯(lián)軸器H3H4JK要求值0.400.020.024）各汽封間隙值，如下部 位主軸承一段隔板氣封止推盤油 封A1A2B1B2CD要求值0.130.180.350.550.250.350.200.25部 位一段葉輪氣封浮環(huán)座軸 封二段隔板氣封H1H2F1F2G1G2J1J2要求值0.600.800.250.400.250.40

31、0.300.50部 位二段葉輪氣封外 浮 環(huán)內(nèi) 浮 環(huán)E1E2K1K2L1L2要求值0.500.700.230.260.330.360.060.100.100.125）校正動平衡6）軸頸的檢查：劃痕拉毛或腐蝕應修復。7）檢查止推盤端面應無拉毛或腐蝕偏差等缺陷。 軸承箱1）多配合表面應光滑平整，不得有沖蝕裂紋及變形缺陷，軸承箱水平剖分面自由狀態(tài)下間隙不得大于0.05mm2)各油孔 油道和節(jié)流孔必須暢通。 軸承1）檢查軸承外表面的銹蝕及軸承襯的傷痕情況，并對軸承徹底清洗，各螺栓以定位銷應無劃痕和變形。2）檢查各瓦塊厚度，同組瓦塊中心部位全塊厚度相差不大于0.02mm3）查軸承襯脫殼情況，擁煤油浸泡

32、30min,擦干后，涂白粉，檢查軸承襯脫殼情況，并檢查裂紋，孔調(diào)等缺陷。4）瓦與軸頸的接觸面積，支承瓦應在90度范圍內(nèi)均勻接觸，間隙0.18-022mm,推力瓦的接觸面積應在85以上均勻接觸0.25-0.35mm.5)組裝后，檢查瓦塊在支承座上應擺動靈活，無卡阻現(xiàn)象。6）支承軸承的瓦背緊力應為-0.03mm7)推力軸承的定位環(huán)的厚度應根據(jù)轉(zhuǎn)子的軸向位置要求來確定，定位環(huán)不得過緊式過松，應以木錘打進為好，定位環(huán)處一般不要加墊。8）油封疏磁片不得有油垢，斷齒，卷曲，上下不允許有錯口現(xiàn)象，安裝時應注意片口方向。9）檢查油封的上下左右間隙，一般上部間隙值為0.2-0.25mm,下部為0.05-0.1m

33、m,兩側(cè)為上下間隙的一半。 隔板與氣缸1）起吊隔板應做好標記，使用專用工具。2）檢查有無沖蝕。3）清掃干凈。4）隔板與槽道的軸向間隙為0.1-0.2mm5）葉輪與隔板的軸向間隙一般為4-6mm，裝入汽封后，最小保證3.5mm，在止推盤靠緊止推面時，轉(zhuǎn)子的軸向位置應能保證各級葉輪出口和擴壓器流道對中。 干氣密封動環(huán)螺旋槽方向與旋轉(zhuǎn)方向 集裝示意圖1.鎖緊螺母 2.后置氣封套 4.后置氣封套座 6.彈簧 7.推環(huán) 8.外腔體 10.內(nèi)腔體 11.圓柱銷 12.調(diào)整墊 .20.24.25.26.28 O形密封圈14.18定位環(huán) 15.定位套 16.鎖緊套 21.靜環(huán) 22.動環(huán)組件 29.主軸 30

34、.內(nèi)六角螺釘 31.集裝板1 32.集裝板2.1 干氣密封的拆卸a. 卸下氣封套組件b. 用專用板手拆卸鎖母（件1）c. 安裝集裝板1（件31）集裝板2（件32）和螺釘（件30）d. 用專用拆卸工具將“集裝式主密封”拆下。e. 取下調(diào)整墊（件12）.2干氣密封安裝前的準備工作a 壓縮機解體后，應立即檢查測量轉(zhuǎn)子的兩端密封軸頸尺寸（包括橢圓度和錐度誤差），并與備用干氣密封的軸套內(nèi)徑尺寸進行對比。應確保備用干氣密封與密封軸頸處尺寸符合配合公差要求，此項工作要盡可能提前，以免出現(xiàn)干氣密封無法裝到轉(zhuǎn)子上的被動局面。b 干氣密封應提前解體檢查，確保低、高壓端螺旋槽方向正確，密封內(nèi)部無異物，可以用綢布沾無

35、水乙醇清洗動、靜環(huán)密封面和密封部件，然后按圖紙要求進行集裝備用。c 干氣密封裝入機內(nèi)前，應將檢查后的集裝密封裝入專用工具進行試漏（用瓶裝N2代替再與的管網(wǎng)N2，用專用工具代替壓縮機密封腔，觀察主密封氣的泄漏情況是否合格），試漏合格后方可運至現(xiàn)場進行組裝。d 清洗所有干氣密封進氣管路及機殼上的進、出氣孔，保持清潔，暢通。e 將壓縮機上安裝干氣密封部位的腔體與轉(zhuǎn)子,清洗潔凈。f 檢查與靜密封O形圈相配合的部位，不允許有刮痕。g 確保干氣密封經(jīng)過的導向邊已倒角，必要時修整。h 檢測主軸軸肩A、B對主軸旋轉(zhuǎn)軸線的垂直度應小于0.005mm。i 檢查主軸徑向跳動0.02mm，軸向竄量0.3mm。j 檢查

36、準備安裝的干氣密封組件及其備用件的規(guī)格型號、配合尺寸、加工精度等，均符合設備技術(shù)文件的要求。各密封件應潔凈，O形圈不得有損傷。k 安裝前，分別測量高、低壓端相對位置尺寸E、F，以決定調(diào)整墊厚度。調(diào)整墊的尺寸應符合設備技術(shù)文件的規(guī)定。.3 干氣密封的安裝a 將壓縮機轉(zhuǎn)子調(diào)整到工作位置，以確定壓縮機轉(zhuǎn)子與壓縮機殼體的相對位置。（必要時根據(jù)裝配圖調(diào)整調(diào)整墊的厚度）。b 在壓縮機上安裝(或拆卸)主密封部分時，應先將其集裝成“集裝式主密封”，然后再安裝(或拆卸)。c 安裝時注意根據(jù)干氣密封外腔體上的標記，分別安裝驅(qū)動端和非驅(qū)動端干氣密封。d 安裝時要保障干氣密封上標示的旋轉(zhuǎn)方向與實際的主軸旋轉(zhuǎn)方向一致。

37、e 將安裝干氣密封的有關(guān)部分均勻地涂上一薄層潤滑脂。f 將調(diào)整墊（件12）套裝在主軸上，注意倒角方向，不得裝反。g 將“集裝式主密封”套裝在主軸上，用拆裝工具將“集裝式主密封”壓至工作位置，擰緊螺釘（件5）h 拆下集裝板1（件31），集裝板2（件32）和螺釘（件30）。再次擰緊螺釘(件5)，將主密封緊固在機殼上。i 在鎖母（件1）的螺紋和內(nèi)孔表面上涂少許防咬合劑和螺紋防松劑，然后用其將主密封固定在主軸上，鎖緊力矩為400Nm。j 將O形圈（件28）與后置氣封套（件2）用螺釘（件3）裝在后置氣封套座（件4）上，組成氣封套組件。把氣封套組件用螺釘（件27）裝在外腔體上。注意在裝O形圈以前，應先在其

38、表面涂一層潤滑油脂。k 壓縮機上下機殼扣合之前,水平中分面裝干氣密封部位必須涂密封膠,確保靜密封不短路。l 安裝過程中要注意正確使用輔助工具。密封整體拆裝工具可根據(jù)實際使用情況現(xiàn)場配做，或由干氣密封制造商配套提供。m 如果備用干氣密封和舊密封的軸套內(nèi)孔尺寸、密封盒定位端面至軸套內(nèi)端面的距離（集裝狀態(tài)下）是一樣的，可以省略上述一些步驟，并使用舊的調(diào)整墊即可。 定位銷與貓爪間隙：檢查各導向鍵，貓爪調(diào)整墊應無銹蝕及污垢。 3.3 組裝程序軸承組裝隔板組裝迷宮密封吊入轉(zhuǎn)子干氣密封質(zhì)量檢驗機殼扣合將干氣密封裝配到位干氣密封聯(lián)上管線試漏聯(lián)接附屬油管機組找正3.4 組裝要求1） 組裝過程中除了對部件進行清掃

39、（洗）外，應對機殼內(nèi)部徹底清掃，各部件檢修完畢，再進行組裝。2） 機殼扣合前的質(zhì)量鑒定a. 機殼扣合前必須經(jīng)分公司機動處、機電公司生產(chǎn)部、鉗工車間技術(shù)組三方進行組裝驗收，確認符合質(zhì)量要求后方可組裝。b. 出入口管道、轉(zhuǎn)子、氣缸、油路內(nèi)部清潔無異物。c. 氣缸水平剖分面符合標準。d. 轉(zhuǎn)子與殼體的同心度及主要部件的跳動值均符合標準。e. 迷宮密封、油封間隙、葉輪與隔板間隙、徑向支撐軸承間隙與止推軸承的止推間隙，都已確認無誤。f. 檢查并確認零部件無遺漏。3）機殼扣合機殼扣合前水平剖分面擦干凈，并在下殼結(jié)合面涂上指定的密封涂料。起吊上機殼，并水平地沿著涂油脂的導向桿慢慢地滑落至機體上，當上機殼距下

40、殼體510mm時，打入定位銷使上下殼體對準，然后再慢慢落下。上機殼下落時，應保持水平，不允許發(fā)生傾斜和接觸轉(zhuǎn)子，更不允許在導向桿有卡澀的情況下硬性落下，扣合機殼過程中，嚴禁外物掉入。4）擰緊機殼聯(lián)接螺栓緊螺栓前，應盤動轉(zhuǎn)子，確認沒有任何異常聲響和摩擦現(xiàn)象后，方可緊固。螺栓上應除咬合劑，然后按螺栓的緊固力矩和擰緊順序均勻地擰緊。4. 干氣密封試漏當壓縮機機殼扣蓋后，應及時將兩端干氣密封組裝到位，鎖緊密封軸套鎖母（鎖母內(nèi)螺紋上涂螺紋防松劑）。待壓縮機中分面密封膠干透后（一般約24小時），即可聯(lián)上干氣密封的外、中、內(nèi)置氣等管線，注意聯(lián)上前應仔細吹盡管內(nèi)的異物，活接頭不允許使用普通石棉墊片，法蘭接頭不

41、允許使用纏繞墊片。聯(lián)好管線后打開N2氣氣源，檢查兩端干氣密封的中置氣流量應不大于1Nm3/h，內(nèi)置氣和中置氣應暢通。試漏合格后可暫關(guān)閉氣源以節(jié)約能源，但要注意的一點是，機組潤滑油進入壓縮機軸承箱前，必須先給干氣密封供氣（特別是外置氣，即隔離N2），否則潤滑油將進入密封螺旋槽內(nèi)導致密封失效。5. 機組油運a封油泵、潤滑油泵的修理和驗收應參照SHS0101692螺桿泵維護檢修規(guī)程和SHS0101392離心泵維護檢修規(guī)程。b理油箱、油管路、油過濾器、六通閥等，必要時修理或更換零部件。c環(huán)過濾或更換透平油，油質(zhì)應符合隨機資料的有關(guān)標準。d油過濾器內(nèi)壁無油泥、污垢。過濾網(wǎng)（芯）清潔，無破損變形。過濾器組

42、裝過程中應確保過濾器端蓋與過濾芯端面的密封，嚴禁濾油不經(jīng)過濾網(wǎng)走短路。濾網(wǎng)規(guī)格為180200目。換向閥靈活，無滲漏，指示標記明確無誤。e油箱和高位油箱:每次檢修都應清掃油箱。清掃前，應先把油箱內(nèi)設備，如濾網(wǎng)，油位指示器、浮筒，射油器等拆下來，然后清掃，確保箱內(nèi)無砂粒、油泥、污垢和纖維雜質(zhì)。過濾網(wǎng)應無穿孔破損，清洗干凈。油箱和高位油箱應無滲漏。箱內(nèi)壁防腐涂料無脫落。油位指示器的浮子應進行浸油試驗，確保無泄漏，組裝后應靈活好用。射油器要暢通、清潔。6. 調(diào)速系統(tǒng)靜態(tài)調(diào)試7. 單試汽輪機方案8. 機組試車方案4.試車與驗收1試車前的準備1.1確認各項檢修工作已完成，檢修記錄齊全，檢修質(zhì)量符合第3條的

43、規(guī)定，油運合格，具備試車條件，并且有完整的試車方案。1.2啟動潤滑油泵、檢查油管、聯(lián)軸節(jié)罩蓋和油封環(huán)是否漏油，必要時進行處理。1.3通過視鏡確認各潤滑點進油情況。1.4檢查復位杠桿動作準確無誤；按下停機按鈕，復查危急保安機構(gòu)的性能。1.5安全附件校驗合格，齊全完整，聯(lián)鎖報警系統(tǒng)靈敏可靠。1.6檢查汽缸膨脹表的指示是否在零點。1.7檢查盤車齒輪的轉(zhuǎn)動是否靈活、平穩(wěn)，檢查轉(zhuǎn)子是否有異常聲響。1.8按制造廠說明書要求暖機，檢查汽缸膨脹值是否與停機前所測數(shù)據(jù)相吻合。2試車驗收標準2.1按制造廠提供的運行規(guī)程進行啟動和試車，在低速運轉(zhuǎn)期間，聲響應無異常，并檢查汽缸膨脹應符合要求。2.2達到額定轉(zhuǎn)速確認無

44、異常后，進行超速試驗。在做超速試驗時應把調(diào)速器和調(diào)節(jié)桿脫開，靠主汽閥的開度提高汽輪機的轉(zhuǎn)速，當達到最大連續(xù)轉(zhuǎn)速的110±1時，危急保安器動作，汽輪機停機；如跳閘轉(zhuǎn)速不符合要求，應立即停機，重新調(diào)整飛錘彈簧。超速試驗應做3次，每次動作轉(zhuǎn)速都應在規(guī)定范圍內(nèi)，且3次動作轉(zhuǎn)速偏差最大不超過1。2.3汽輪機轉(zhuǎn)子的軸振動不得超過下式計算LV或0.05mm,以其中最小值為準： LV（12000/N）1/2×0.0254式中 LV最大振幅值（峰峰值）,mmN最大連續(xù)轉(zhuǎn)速，r/min軸位移值應符合設計標準。2.4油、水、汽管道與閥門無泄漏2.5潤滑油壓、調(diào)速油壓符合制造廠規(guī)定，潤滑油溫度控制在40±2范圍內(nèi)，軸承回油溫度不應超過65，軸瓦溫度不應超過70。2.6調(diào)速