第二章第五節(jié) 飛機(jī)客艙及設(shè)備_第1頁
第二章第五節(jié) 飛機(jī)客艙及設(shè)備_第2頁
第二章第五節(jié) 飛機(jī)客艙及設(shè)備_第3頁
第二章第五節(jié) 飛機(jī)客艙及設(shè)備_第4頁
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文檔簡介

1、第五節(jié) 飛機(jī)客艙及設(shè)備教學(xué)重點(diǎn):教學(xué)重點(diǎn): 客艙基本情況及主要系統(tǒng)作用客艙基本情況及主要系統(tǒng)作用一、一、客艙基本情況客艙基本情況1、客艙等級客艙等級 F艙(頭等艙) C艙(公務(wù)艙) Y艙(普通艙) 頭等艙頭等艙公務(wù)艙公務(wù)艙普通艙普通艙2、有關(guān)系統(tǒng)、有關(guān)系統(tǒng) 安全系統(tǒng)安全系統(tǒng)救生系統(tǒng)救生系統(tǒng)增壓系統(tǒng)增壓系統(tǒng)增壓控制板增壓控制板照明系統(tǒng)照明系統(tǒng) 供水系統(tǒng)供水系統(tǒng)娛樂系統(tǒng)娛樂系統(tǒng) 通信系統(tǒng)通信系統(tǒng)二、客艙座位二、客艙座位1、座位號、座位號 由一個(gè)阿拉伯?dāng)?shù)字和一個(gè)英文字母組成。阿拉伯?dāng)?shù)字表示座位的第幾排,英文字母表示該座位的第幾列。 (從機(jī)艙前部至尾部依次為1、2、3、排,每排由左到右分為A、B、C列

2、)2、座位布局、座位布局 F、C艙:2+2、2+2+2布局 Y艙:3+2、3+3、3+3+3、3+4+3布局三、客艙增壓系統(tǒng)三、客艙增壓系統(tǒng)1、作用作用 維持乘客和機(jī)組人員的正?;顒?。2、來源來源 供應(yīng)客艙的壓縮空氣來自飛機(jī)噴氣發(fā)動機(jī)的壓氣機(jī)3、供氣程序、供氣程序空氣空氣 壓氣機(jī)壓氣機(jī) 空調(diào)系統(tǒng)空調(diào)系統(tǒng) 座艙座艙四、客艙氧氣系統(tǒng)四、客艙氧氣系統(tǒng) 主要作用是滿足旅客和機(jī)組人員的正常生理需要。 1、氧氣發(fā)生器 2、氧氣瓶式 3、便攜式氧氣瓶氧氣發(fā)生器氧氣發(fā)生器氧氣瓶式氧氣瓶式便攜式氧氣瓶便攜式氧氣瓶五、客艙救生設(shè)備五、客艙救生設(shè)備 主要有: 1、救生衣 2、氧氣面罩 3、救生滑梯 4、應(yīng)急出口救生

3、衣救生衣氧氣面罩示意氧氣面罩示意救生滑梯救生滑梯應(yīng)急出口應(yīng)急出口六、客艙滅火設(shè)備六、客艙滅火設(shè)備 滅火瓶自動滅火器七、客艙通信系統(tǒng)七、客艙通信系統(tǒng) 主要用飛行各階段與地面人員和飛機(jī)內(nèi)人員之間通話。1、甚高頻通信系統(tǒng)、甚高頻通信系統(tǒng)(VHF) 用于飛機(jī)在起飛、降落或通過控制空域時(shí),機(jī)組人員與地面管制人員的通信。2、高頻通信系統(tǒng)、高頻通信系統(tǒng) 用于飛行中保持與基地和遠(yuǎn)方航站的聯(lián)絡(luò)。3、選擇呼叫系統(tǒng)、選擇呼叫系統(tǒng)(SELCAL) 用于當(dāng)?shù)孛婧艚性摷茱w機(jī)時(shí),及時(shí)通知駕駛員。4、音頻綜合系統(tǒng)、音頻綜合系統(tǒng)(AIS) 用于飛機(jī)內(nèi)部人員及地面維修人員的通話。作業(yè)題作業(yè)題:1、旅客艙位一般分為哪三級?、旅客艙位一般分為哪

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