北七家鎮(zhèn)汽車城外部市政工程

1、北七家鎮(zhèn)汽車城外部市政工程道路及雨、污水工程施工組織設(shè)計(jì)第一章 概 述11 編制的主要依據(jù)111 本工程相關(guān)設(shè)計(jì)資料、圖紙112 施工單位對(duì)本工程的實(shí)地考察資料113 涉及本工程的施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范、規(guī)程北京市給水排水管道工程施工技術(shù)規(guī)程DBI01-472000北京市城市道路工程施工技術(shù)規(guī)程DBJ 01-452000混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范市政工程施工技術(shù)資料手冊(cè)市政工程施工手冊(cè)工程測(cè)量規(guī)范GB50026市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)DBJ01-11-95市政道路工程質(zhì)量評(píng)定材料DBJ01-22-95市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)DBJ01-13-95市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)DBJ01-24

2、-95北京市政工程施工安全操作規(guī)程雨水檢查井通用圖集PT02污水檢查井通用圖集PT0312 編制原則 依據(jù)建設(shè)單位的進(jìn)度計(jì)劃、質(zhì)量目標(biāo)、設(shè)計(jì)文件和相關(guān)規(guī)范，結(jié)合實(shí)際情況，編制出技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、切實(shí)可行的施工組織設(shè)計(jì)。13 工程簡(jiǎn)介131 概況北七家鎮(zhèn)汽車城外部市政工程包括雨水工程、污水工程、道路工程、天燃?xì)夤こ?、電信工程、電力工程，該工程屬北七家汽車城市政設(shè)施配套工程，主要解決汽車城外部雨污水排放、供暖、供電、燃?xì)?、供水、電信等市政基礎(chǔ)設(shè)施問(wèn)題。由于工期緊，本工程屬于三邊設(shè)計(jì)工程。因此，施工方案以設(shè)計(jì)出圖進(jìn)度編制，對(duì)未出圖的專業(yè)管線即：天燃?xì)饧肮┡?、電信、電力、供水等，需等設(shè)計(jì)出圖后再對(duì)本

3、方案進(jìn)行單項(xiàng)施工方案的補(bǔ)充，本次施工方案僅涉及道路工程、雨水工程、污水工程。 道路工程分為南側(cè)路、中路、西側(cè)路、北側(cè)路，道路面積總計(jì)71028。雨水工程分為南路段、中路段、北路段、西路段，管線總長(zhǎng)度為1344.2m。污水工程只設(shè)在北側(cè)路段，由北側(cè)路段0+635.07開(kāi)始，終點(diǎn)排入北七家鎮(zhèn)現(xiàn)有市政管線。工程造價(jià)待定。本工程建設(shè)單位：北京市昌平區(qū)北七家鎮(zhèn)政府 施工單位：北京市桑榆市政建筑工程中心132 工程水文地質(zhì)情況由于無(wú)地質(zhì)勘探報(bào)告，因此，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘探，該地區(qū)地下水位約在現(xiàn)況地面以下3.03.5m左右，而本次設(shè)計(jì)最深污水管線在現(xiàn)況地面以下4.5m。因此，施工降水采用明溝排水方式，溝槽開(kāi)挖時(shí)預(yù)留

4、一道寬0.5 m，深0.35 m的排水管道，并在每個(gè)井段下游設(shè)0.5 m×0.5 m積水坑一個(gè)，定時(shí)抽水，以滿足干槽作業(yè)要求。133 工程環(huán)境本工程位于北七家鎮(zhèn)西南側(cè)，立湯路以東，主要工作面位于農(nóng)田范圍內(nèi)，施工環(huán)境較好，但也存在不利條件，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)踏勘，說(shuō)明如下：有利條件：1 施工現(xiàn)場(chǎng)周圍遠(yuǎn)離居住區(qū)，施工時(shí)間可隨意安排。2 施工范圍內(nèi)幾乎無(wú)地下障礙，施工管線溝槽開(kāi)挖不存在交叉作業(yè)。不利條件：1拆遷工作量大。2該地區(qū)地表均為腐植土，其下為種植土；雨污水下游各別地段位于原排水明溝內(nèi)，且明溝內(nèi)積滿污水。3 北側(cè)路及南側(cè)路均有大段原狀排水明溝位于本次設(shè)計(jì)道路機(jī)動(dòng)車道及人行道的基礎(chǔ)部位。因此，施工

5、時(shí)，必須采取基礎(chǔ)加強(qiáng)措施。14 本工程的主要特點(diǎn)141 工期緊 道路工程竣工時(shí)間預(yù)定2002年11月15日，截止到現(xiàn)在，還有四條管線設(shè)計(jì)尚未確定，因此要想按時(shí)完工，必須在2002年10月31日前完成未出部分的專業(yè)管線設(shè)計(jì)，才能保證按時(shí)竣工。142 拆遷量大 本工程需進(jìn)行大量拆遷工作：其中南側(cè)路需拆遷簡(jiǎn)易活動(dòng)房539.76，簡(jiǎn)易磚瓦房787.4；7根電線桿；磚砌圍墻340；需伐柳樹(shù)34棵；移動(dòng)立湯路廣告牌1座。北側(cè)路需拆遷量如下：簡(jiǎn)易磚瓦房86；庭院1150包括各種樹(shù)種及種植地；鐵柵欄共計(jì)123m；大豆地7908；垃圾儲(chǔ)罐鋼鐵結(jié)構(gòu)地下埋設(shè)物，體積不明；苗圃類樹(shù)木已伐55棵，未伐樹(shù)100棵；西路拆

6、遷量如下：磚砌房屋1986；楊樹(shù)苗圃4242每平米約10棵，共計(jì)42420棵，柳樹(shù)苗圃393.75每平米約15棵，共計(jì)5906棵；大豆地4500。中路拆遷量如下：廢磚池104；楊樹(shù)苗圃3692每平米約15棵，共計(jì)55380棵，柳樹(shù)苗圃1040230棵?，F(xiàn)況南路及北路存在破舊涵洞兩個(gè)，現(xiàn)設(shè)計(jì)在南路、北路、中路分別設(shè)1m×1m磚砌（鋼筋混凝土蓋板）涵洞三處，由于原有涵洞承載力已不能滿足現(xiàn)況及將來(lái)規(guī)劃需要，因此本次施工，需對(duì)其進(jìn)行拆除。15 工程的難點(diǎn)及對(duì)策本工程由于施工環(huán)境引發(fā)的施工難點(diǎn)及自身存在的重點(diǎn)，其中本方案中的1.3.3中的不利條件，主要解決方法如下：151 成立前期工作領(lǐng)導(dǎo)小組

7、，加強(qiáng)拆遷力量，緊緊依靠北七家鎮(zhèn)政府，使建設(shè)單位了解拆遷工作對(duì)施工工期的重要意義，根據(jù)實(shí)際情況，盡快協(xié)調(diào)解決存在的問(wèn)題，以促成拆遷工作順利進(jìn)行。152 各專業(yè)管線及道路施工前，先期對(duì)施工范圍內(nèi)腐植土進(jìn)行清除，清除厚度為30cm以上，直至露出符合施工回填要求的施工用土為止，運(yùn)至10km以外的指定消納點(diǎn)。由于該地區(qū)均為種植土，管線溝槽開(kāi)挖后，須根據(jù)地質(zhì)情況確定是否對(duì)地基進(jìn)行處理。在滿足要求監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序的施工，如不符合設(shè)計(jì)要求，必須進(jìn)行基礎(chǔ)處理，處理方法根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況另行確定。位于原明溝內(nèi)的管道或方溝施工前要進(jìn)行圍堰，并且必須進(jìn)行清污、清淤處理。153 施工現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)有明溝部分進(jìn)行道

8、路施工時(shí)，必須清除溝槽表面腐植土，對(duì)基礎(chǔ)部位進(jìn)行重型夯實(shí)處理，并根據(jù)溝槽深度，分層回填灰土至道路路床部分?；靥蠲軐?shí)度以北京市道路施工技術(shù)規(guī)程DBJ 01-45-2000中土質(zhì)路基壓實(shí)度表4.4.16.1中填方類，次干路密實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。154 本工程自身重點(diǎn)部位為施工管線回填及道路填方工序的施工。由于本工程工期緊、周期短且當(dāng)年做路，因此施工中必須嚴(yán)格控制回填土密實(shí)度；而北側(cè)道路現(xiàn)況設(shè)計(jì)中包括雨水工程、污水工程、電力工程、電信工程、天然氣工程，南側(cè)及中、西側(cè)地下管線只有雨水工程。因此北側(cè)地下管線也是制約工程進(jìn)度的關(guān)鍵點(diǎn)，所以本方案進(jìn)度計(jì)劃安排北側(cè)部位地面拆遷及地下管線先行開(kāi)工，集中人力物力配合，為

9、汽車城市政工程的順利進(jìn)行創(chuàng)造良好開(kāi)端。155 由于現(xiàn)場(chǎng)勘探，地下水位較高，其在降水后，溝槽開(kāi)挖土質(zhì)含水量較高，同時(shí)由于工期緊，拆遷不能及時(shí)到位，多條路段需同時(shí)進(jìn)行施工（特別是在北路雨污管線施工部位），因此現(xiàn)場(chǎng)無(wú)堆土點(diǎn)，需就近進(jìn)行土方暫時(shí)堆放。外借土方部分必須保證土質(zhì)質(zhì)量，根據(jù)周邊調(diào)查，暫以距施工現(xiàn)場(chǎng)10km處一土場(chǎng)為取土點(diǎn)。16 主要工程結(jié)構(gòu)及工程量161 道路工程結(jié)構(gòu)及工程量道路面積總計(jì)71034，南路、北路和中路路面寬度均為41.5m,南路寬30m。三條主路結(jié)構(gòu)構(gòu)成相同，具體如下：1 機(jī)動(dòng)車道路結(jié)構(gòu)細(xì)粒式瀝青混凝土AC13()4cm 粗粒式瀝青混凝土AC30 ()6cm 乳化瀝青封層石灰粉

10、煤灰穩(wěn)定砂礫30石灰穩(wěn)定土152非機(jī)動(dòng)車道路結(jié)構(gòu)細(xì)粒式瀝青混凝土AC10()2cm 粗粒式瀝青混凝土AC20()4cm 乳化瀝青封層石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫18石灰穩(wěn)定土153人行步道道路結(jié)構(gòu)水泥混凝土步道磚75#水泥砂漿臥底2石灰穩(wěn)定土204 路緣石大樣結(jié)構(gòu)道路兩側(cè)緣石大樣結(jié)構(gòu)乙2型路緣石75#水泥砂漿2非機(jī)動(dòng)車道及機(jī)動(dòng)車道之間及非機(jī)動(dòng)車道兩側(cè)緣石大樣結(jié)構(gòu)L型甲2路緣石75#水泥砂漿25 道路結(jié)構(gòu)注意事項(xiàng) 路緣石所用混凝土標(biāo)號(hào)均大于C30 . 透層瀝青采用PC-2乳化瀝青，其用量為0.71.1L/，并撒布用量為23m3/1000的石屑。162 雨水工程1工程量北路雨水管線總長(zhǎng)為676m，南路雨水管

11、線總長(zhǎng)為280m，西路、中路雨水管線總長(zhǎng)為292.4m，共1344.2m。北路雨水方溝總長(zhǎng)為1618.6m。2工程結(jié)構(gòu)北路雨水管線：鋼筋混凝土企口管，120°或180°混凝土管基，水泥砂漿捻縫接口。南路、西路、中路雨水管線：鋼筋混凝土管，120°混凝土基礎(chǔ)，鋼筋網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口。北路雨水方溝：整體式鋼筋混凝土基礎(chǔ)，磚砌方溝。163污水工程1工程量北路污水管線總長(zhǎng)為2104.4米。2工程結(jié)構(gòu)北路污水管線：鋼筋混凝土平口管，120°混凝土管基，鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口。第二章 施 工 部 署21 部署原則211 精心組織施工，嚴(yán)格管理。212 項(xiàng)目法人宏觀控

12、制進(jìn)度。213 本著先深后淺，先繁后簡(jiǎn)的原則進(jìn)行管道部分施工。本工程北路有污水管線、雨水管線、電信管線、電力管線、天燃?xì)夤芫€，同時(shí)占據(jù)機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道部位，因此北側(cè)路必須先行安排施工。214 由于工期緊，多個(gè)工作面同時(shí)作業(yè)，并隨時(shí)觀察天氣變化，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，盡量避免雨天進(jìn)行溝槽作業(yè)。22 施工組織221 施工組織機(jī)構(gòu)1管理機(jī)構(gòu) 本工程施工管理實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理部制，公司將抽調(diào)經(jīng)驗(yàn)豐富的施工管理人員組成項(xiàng)目經(jīng)理部，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、主管生產(chǎn)的副經(jīng)理，項(xiàng)目總工各一人；項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置及職能詳見(jiàn)組織機(jī)構(gòu)圖。項(xiàng)目部下設(shè)三個(gè)分部，每個(gè)分部設(shè)主要施工負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人各一名。項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)工程

13、進(jìn)度、質(zhì)量、成本、安全等方面全方位負(fù)責(zé)，項(xiàng)目副經(jīng)理主抓工程進(jìn)度、工、料、機(jī)、文明施工，對(duì)外協(xié)調(diào)配合等工作，項(xiàng)目總工主抓技術(shù)質(zhì)量工作，另外，項(xiàng)目部還配備了工程、技術(shù)、質(zhì)檢、材料、經(jīng)濟(jì)、勞資、辦公室等部門。2勞動(dòng)力安排 針對(duì)本工程專業(yè)性強(qiáng)的特點(diǎn)，每個(gè)項(xiàng)目分部必須組織足夠的木工、瓦工、混凝土工，電焊工等相關(guān)專業(yè)的專職施工人員，由于施工工期緊張，施工中需盡量創(chuàng)造條件，充分利用現(xiàn)況有利條件，安排三班連續(xù)作業(yè)，保證工期。項(xiàng)目經(jīng)理部的其它主要生產(chǎn)實(shí)體有：電工班、機(jī)修班、材料供應(yīng)班及食堂等各類輔助人員。222 施工作業(yè)區(qū)劃分根據(jù)工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，本工程劃分為四部分分別組織施工，第一部分為汽車城北路管線及道路施

14、工，由項(xiàng)目第一小分隊(duì)組織施工；第二部分為汽車城西路及中路管線、道路施工，由項(xiàng)目第二小分隊(duì)組織施工；第三部分為汽車城南路部分管線、道路施工，由項(xiàng)目第三小分隊(duì)組織施工；第四部分為附屬設(shè)施部分，由項(xiàng)目部組織施工。23 工期控制與分段目標(biāo)本工程施工工期共分四階段：第一階段施工工期為2002年9月16日-2002年9月30日，北路污水管線、雨水管線（Y18-1Y23）、西路、中路雨水管線具備回填要求，南路雨水管線施工完畢。第二階段施工工期為2002年10月1日-2002年10月15日，第一階段的管線回填完畢，南路土路床、無(wú)機(jī)料攤鋪碾壓完畢，道路附屬結(jié)構(gòu)施工完畢，北路雨水管線（Y23Y31）開(kāi)始回填，并開(kāi)

15、始土路床施工。第三階段施工工期為2002年10月16日-2002年10月30日，西路附屬結(jié)構(gòu)施工完畢，北路開(kāi)始土路床，無(wú)機(jī)料施工。第四階段施工工期為2002年10月31日-2002年11月15日，北路附屬結(jié)構(gòu)施工完畢，所有道路鋪油完畢。24 施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置241 施工道路及導(dǎo)行由于本次設(shè)計(jì)北側(cè)路、西側(cè)路、中路的地下管線比較集中于道路一側(cè)，且設(shè)計(jì)道路較寬。因此，施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)道路設(shè)在設(shè)計(jì)道路中無(wú)地下管線一側(cè)，并提前進(jìn)行基礎(chǔ)碾壓處理，個(gè)別地段鋪設(shè)碎石并碾壓，同時(shí)利用現(xiàn)況排水明溝進(jìn)行處理后作為北側(cè)臨時(shí)道路使用；由于本工程施工工期較緊，因此，在施工中需多處工作面同時(shí)施工。在道路0+621.07m以東處

16、的雨污水至設(shè)計(jì)管線終點(diǎn)部位施工時(shí)，該部位處于種植地地段，臨時(shí)路在原況基礎(chǔ)上進(jìn)行碾壓，并以房渣土或灰土進(jìn)行處理，修建一條4m 寬臨時(shí)施工運(yùn)輸路線，其長(zhǎng)度以滿足該部位管線施工為準(zhǔn)。其南側(cè)由于在0+465.52m以東段為萬(wàn)眾空調(diào)制冷設(shè)備公司西門所處位置，因此，南側(cè)道路施工時(shí)，必須對(duì)其進(jìn)行施工導(dǎo)行，該部位導(dǎo)行方案待進(jìn)行該部位施工時(shí)另行確定；同時(shí)由于南側(cè)路南側(cè)現(xiàn)有村在施工期間仍將通行，因此為保證村民通行，在該段進(jìn)行施工時(shí)，必須進(jìn)行臨時(shí)路導(dǎo)行或便橋搭設(shè)。242 施工用電本工程施工現(xiàn)場(chǎng)主要用電機(jī)具為蛙夯、水泵、振搗器、攪拌機(jī)及電焊機(jī)等，其用電量計(jì)算如下：1負(fù)荷計(jì)算 參照：附表：主要機(jī)電設(shè)備表 用電設(shè)備總?cè)萘?/p>

17、 根據(jù)經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算符合 Sj=1.05(K1P1/COS+K2S2+K3S3+K4S4)Sj=1.05(0.5×151.4÷0.750.5×200.8×2.341×40.1)=1.05×152.91=160.55 (KVA) 式中：Sj供電設(shè)備需要總?cè)萘浚↘VA） P1電動(dòng)機(jī)額定功率（KW） S2電焊機(jī)額定容量（KVA） S3室內(nèi)照明容量（KVA） S4室外照明容量（KVA） COS電動(dòng)機(jī)的平均功率因數(shù)，取0.75 K1需要系數(shù)，取0.5 K2需要系數(shù)，取0.5 K3需要系數(shù)，取0.8 K4需要系數(shù)，取1.02變壓器容量、導(dǎo)線截面和主

18、要電器的類型規(guī)格根據(jù)負(fù)荷計(jì)算與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際用電量的分配情況，并考慮現(xiàn)場(chǎng)電源實(shí)際情況，在現(xiàn)場(chǎng)外借電源三至四處作為施工臨設(shè)電源。電源主干線采用BX(3×7022×352)、BX(3×5022×252)及已有民用電源三相四線（3×351×35）；主配電箱保護(hù)DZL10L400/430、DZL20Y200/3300、DZL-100/4901。其用電走向及配電箱位置詳見(jiàn)施工總平面圖。243 施工用水施工用水主要包括施工現(xiàn)場(chǎng)用水及生活區(qū)用水。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際踏勘及聯(lián)系，決定施工現(xiàn)場(chǎng)用水就近與施工現(xiàn)場(chǎng)3處農(nóng)用井中取水，并適量鋪設(shè)給水管道，以滿足就近使用要求

19、（如兩處現(xiàn)場(chǎng)混凝土攪拌站處）。在遠(yuǎn)距離用水時(shí)，擬用足夠數(shù)量的水車協(xié)助。244 現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施由于混凝土主要采用現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)攪拌，因此施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施主要搭設(shè)2處現(xiàn)場(chǎng)混凝土攪拌站?；炷翑嚢枵疚恢迷斠?jiàn)施工總平面圖，攪拌站搭設(shè)時(shí)，計(jì)量器具的搭置、攪拌機(jī)的安放必須由質(zhì)檢、計(jì)量人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督施工以滿足施工使用要求，搭設(shè)完畢，請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督驗(yàn)收。25 材料、機(jī)具計(jì)劃251 材料供應(yīng)計(jì)劃材料供應(yīng)計(jì)劃根據(jù)施工計(jì)劃安排，確定實(shí)際所需各種材料的進(jìn)場(chǎng)時(shí)間及數(shù)量，以盡量減少二次搬運(yùn)，減少材料現(xiàn)場(chǎng)占地為原則。其中主要材料混凝土采用現(xiàn)場(chǎng)攪拌方式，混凝土攪拌前必須由質(zhì)控部門將各項(xiàng)基礎(chǔ)材料送至達(dá)標(biāo)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行配比試驗(yàn)，現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)

20、行混凝土配比攪拌。當(dāng)混凝土用量較大時(shí)，在征得建設(shè)單位同意后，可適當(dāng)采用商品混凝土以供急需。其它主要材料及小型構(gòu)件、蓋板等供應(yīng)必須選用有保證且質(zhì)量信譽(yù)高的廠家提供預(yù)制，并按規(guī)定要求做好原材料的試驗(yàn)及檢驗(yàn)工作。主要材料供應(yīng)數(shù)量詳見(jiàn)材料計(jì)劃表。第三章 主要施工方法及技術(shù)措施31 工程測(cè)量方案311 測(cè)量人員及儀器配備測(cè)量采用多級(jí)復(fù)核制，現(xiàn)場(chǎng)配備3-4名持證測(cè)量員，主要儀器配備如下：全站儀 GTS-602 1臺(tái)水準(zhǔn)儀 NA724 2臺(tái)水準(zhǔn)儀 DS3 1臺(tái)經(jīng)緯儀 TDJ6A 1臺(tái)經(jīng)緯儀 TDJ6E 2臺(tái)312 總平面控制本工程主要測(cè)量項(xiàng)目為管線施工及道路施工。專業(yè)項(xiàng)目施工前，根據(jù)建設(shè)單位所給導(dǎo)線點(diǎn)，必須

21、進(jìn)行導(dǎo)線及高程閉合，其中二級(jí)導(dǎo)線點(diǎn)閉合及平面布設(shè)控制點(diǎn)遵守工程測(cè)量規(guī)范（GB50026）規(guī)定，誤差不得超過(guò)允許誤差。其中附合導(dǎo)線測(cè)量采用全站儀進(jìn)行觀測(cè)，測(cè)角時(shí)每站測(cè)回?cái)?shù)為兩測(cè)回，方位角閉合差不大于16 n （n 為測(cè)站數(shù)），平均邊長(zhǎng)80m ,導(dǎo)線相對(duì)閉合差1/10000，導(dǎo)線邊長(zhǎng)大致相等，相鄰邊長(zhǎng)之比不超過(guò)1：3。邊長(zhǎng)單段測(cè)距一測(cè)回，照準(zhǔn)一次讀數(shù)三次，讀數(shù)差小于3，附和導(dǎo)線按距離平均分配閉合差的方式進(jìn)行平差。平面控制點(diǎn)確定后及時(shí)進(jìn)行埋設(shè)。313 高程控制利用平面控制點(diǎn)作為高程控制點(diǎn)，并在施工現(xiàn)場(chǎng)就近加密，其布設(shè)形式為附合水準(zhǔn)路線，其附合水準(zhǔn)路線測(cè)量如下：用水準(zhǔn)儀對(duì)所布設(shè)的高程控制點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量，往

22、返各一次，計(jì)算成果符合高程閉合差的±12 L 時(shí)（L為路線長(zhǎng)，以km計(jì)），往返各高程按站數(shù)平均分配閉合差進(jìn)行平差，最后取其往返觀測(cè)計(jì)算值作為最后的高程控制點(diǎn)的成果。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)的位置須選在施工范圍以外，必要時(shí)加密；并定期校核。分段施工時(shí)，相鄰施工段間的水準(zhǔn)點(diǎn)須布設(shè)在施工分界點(diǎn)附近；施工高程測(cè)量須進(jìn)入相鄰施工段100200m，相鄰測(cè)量數(shù)據(jù)相互交接復(fù)核。314 道路施工測(cè)量本工程道路測(cè)量主要進(jìn)行道路中心樁的控制，其中北側(cè)路在0+557.5處（坐標(biāo)為X=325591.7181;Y=505283.5987;R=21000），南側(cè)路在0+119.2處（X=325003.3451;Y=504892

23、.6828;R=1500）兩處存在折點(diǎn)，測(cè)量時(shí)必須注意。其他道路工序測(cè)量根據(jù)施工的需要，按工序要求給出控制施工中線、構(gòu)筑物位置及設(shè)計(jì)高程的標(biāo)志。道路中心線的恢復(fù)、校測(cè)和控制須符合下列要求：1中線直線部分的測(cè)量方法采用解析法，當(dāng)采用正倒鏡分中法延長(zhǎng)直線時(shí)，正倒鏡點(diǎn)位的橫向偏差，每100m不大于5。2道路工程施工線樁的間距，直線為1020m，曲線為10 m；特殊部位適當(dāng)加密。3 道路工程分段施工時(shí)，中線測(cè)量須進(jìn)入相鄰施工段50100 m。4自路基以上，每完成一道工序后，須對(duì)中線、邊線樁進(jìn)行測(cè)設(shè)。5控制點(diǎn)與測(cè)設(shè)點(diǎn)之間距離不大于100 m。6道路中線位置的偏差須控制在5內(nèi)。施工前，必須對(duì)路中線線狀地面

24、高程進(jìn)行校測(cè)，并與設(shè)計(jì)縱斷面圖進(jìn)行校對(duì)。為控制路基的開(kāi)挖，在道路中心樁測(cè)設(shè)后，必須測(cè)量橫斷方向，根據(jù)道路設(shè)計(jì)斷面及現(xiàn)狀地面高，計(jì)算確定道路兩側(cè)邊樁位置。在道路中線樁、邊樁上標(biāo)出設(shè)計(jì)高程的位置；在鋪筑路面工程時(shí)，為機(jī)械攤鋪提供高程標(biāo)志。7 高程標(biāo)志的測(cè)設(shè)須在控制在5之內(nèi)，視線長(zhǎng)度須控制在75 m之內(nèi)。8在道路中線樁、邊線樁的測(cè)設(shè)中完成豎曲線樁測(cè)設(shè)。9路口路面高程標(biāo)志按設(shè)計(jì)給定的高程方格網(wǎng)分層測(cè)定高程。315 管道施工測(cè)量本工程管道施工主要包括雨污水、天燃?xì)?、電信管道工程。管道溝槽開(kāi)挖前，需測(cè)定管道中線、檢查井位置，建立臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)；測(cè)定管道中線時(shí)，在起點(diǎn)、終點(diǎn)及時(shí)校核管道中心及高程樁高程，以便對(duì)每

25、道工序進(jìn)行嚴(yán)格控制。1熟悉施工圖紙，確定具體施測(cè)人員及復(fù)測(cè)人員，并與施工人員密切配合，根據(jù)工程進(jìn)行情況及時(shí)準(zhǔn)確的做好測(cè)量工作。2檢查校對(duì)各種測(cè)量?jī)x器及工具，凡不符合精度標(biāo)準(zhǔn)的絕對(duì)不許使用。3管線溝槽開(kāi)挖前進(jìn)行測(cè)量定線，定線嚴(yán)格按管線施工圖進(jìn)行，定線完畢后，經(jīng)有關(guān)部門校核后方可使用。4測(cè)定管道線中線時(shí)，要在起點(diǎn)、終點(diǎn)、平面折點(diǎn)、豎向折點(diǎn)及直線段的控制點(diǎn)測(cè)設(shè)中心樁，樁頂釘中心釘，并要在溝槽外適當(dāng)位置設(shè)置栓樁。5臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)設(shè)及校測(cè)，要采用兩個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)為一環(huán)行閉合測(cè)量，其閉合差不大于12L，L為兩點(diǎn)間水平距離，以km計(jì)。6雨污水管道測(cè)量時(shí)，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況安設(shè)坡度板。其測(cè)設(shè)坡度板必須符合下列規(guī)定： 坡度

26、板埋設(shè)的間距為10m，管道平面及豎向折點(diǎn)和附屬構(gòu)筑物處，可根據(jù)需要增設(shè)一塊坡度板。 坡度板距槽底的高度不大于3 m，坡度板埋設(shè)牢固，板頂不得高出地面。 坡度板埋設(shè)后，首先進(jìn)行管道中心線測(cè)量，將管道中心線釘在坡度板的頂面上。7挖槽至基底前，灌注混凝土基礎(chǔ)澆筑前，管道鋪設(shè)或砌筑前要校測(cè)管道中心線及高程樁的高程。8與測(cè)量有關(guān)的工序操作前，測(cè)量員向操作員進(jìn)行測(cè)量交底，雙方簽認(rèn)交底單。9施工過(guò)程中的測(cè)量復(fù)核記錄認(rèn)真、清晰、規(guī)范，簽字齊全，并要妥善保存。32 道路施工321 概述本工程道路工程分為南側(cè)路、中路、西側(cè)路、北側(cè)路，道路面積總計(jì)71028。322 主要工程量南路為13966，西路、中路共為312

27、87，北路為25775。323 施工方法及技術(shù)措施1路基路基土方作業(yè)前熟悉圖紙，事先做好各項(xiàng)拆遷工作，按規(guī)定切實(shí)做好排水和路基處理，以及邊坡防護(hù)工作，確保路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。人行道、非機(jī)動(dòng)車道，車行道執(zhí)行北京市城市道路工程施工技術(shù)規(guī)程DBJ 01452000中的表4.4.16.1中的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn),其中主要部位施工時(shí)必須遵守以下規(guī)定： 挖方、不填不挖、填方高度小于80的原地面，一層壓實(shí)度達(dá)不到規(guī)定的壓實(shí)度要求，必須分層壓實(shí)。挖方、不填不挖路基，其壓實(shí)度寬度每側(cè)寬出路床20以上。 路基土原地面以上的穴、井洞、樹(shù)根、管溝等障礙必須清除，并分層夯填、壓實(shí)。對(duì)翻漿路段必須及時(shí)處理。 路基填筑盡可能采用施工

28、現(xiàn)場(chǎng)挖出合格的土作為路基填方使用?，F(xiàn)場(chǎng)土源不夠時(shí)，需從外調(diào)入好土，保證路基施工用土。 碾壓密實(shí)度達(dá)到95%時(shí)，使用15t或15t以上的三輪壓路機(jī)或凈重12t以上的振動(dòng)壓路機(jī)，由于現(xiàn)況土質(zhì)為亞粘質(zhì)土，所以碾壓遍數(shù)定為68遍。2石灰穩(wěn)定土石灰土穩(wěn)定層施工時(shí)，必須滿足設(shè)計(jì)要求配比，設(shè)專人隨機(jī)拌和，隨時(shí)檢查拌和深度并配合拌和機(jī)操作員調(diào)整拌和深度，拌和兩遍以上。直接鋪在土基上的拌和層避免素土夾層，但禁止翻犁到底。機(jī)械攪拌過(guò)程中，使水分在混合料內(nèi)分布均勻，含水量不得小于最佳值。混合料拌合均勻后，立即進(jìn)行整型、碾壓。整型過(guò)程中，嚴(yán)禁任何車輛通行。3石灰粉煤灰砂礫石灰粉煤灰砂礫試拌強(qiáng)度以95%保證率要求。強(qiáng)度

29、以設(shè)計(jì)強(qiáng)度乘0.15系數(shù)。石灰粉煤灰從攪拌到碾壓成活時(shí)間不小于三天，主路基層全幅攤鋪，在最佳含水量時(shí)用重碾碾壓成活。石灰粉煤灰砂礫要求灑水養(yǎng)生7天。當(dāng)分層施工時(shí)，下層結(jié)構(gòu)碾壓成活后，立即在上面鋪筑另一層結(jié)構(gòu)，不需專門養(yǎng)生期。上層石灰粉煤灰砂礫7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)后進(jìn)行面層施工。4面層面層攤鋪時(shí)，盡量采用全幅攤鋪及橫縱接縫，為中面層及上面層瀝青混凝土的攤鋪平整度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)造良好條件，攤鋪機(jī)采用雙鋁合金梁控制標(biāo)高。 攤鋪本工程由于北側(cè)機(jī)動(dòng)車道屬兩上兩下，為保證出現(xiàn)過(guò)多的縱向接縫，因此需由兩輛攤鋪機(jī)同時(shí)攤鋪。北路的輔路、南路、西路、中路采用全路幅攤鋪，北路的機(jī)動(dòng)車道采用分路幅攤鋪時(shí)，先壓縱

30、縫，接縫緊密拉直，并設(shè)置樣樁控制厚度。雙層式瀝青混凝土面層的上下層鋪筑在當(dāng)天內(nèi)完成，如間隔時(shí)間較長(zhǎng)，下層受到污染的路段，鋪筑上層前對(duì)下層進(jìn)行清掃，并澆灑粘層瀝青?？刂茢備仠囟龋蜑r青混合料不低于100，煤瀝青混合料不低于70。機(jī)械攤鋪與道牙保持10間隙，由人工找補(bǔ)，防止機(jī)械擠壞道牙。攤鋪運(yùn)行中遇到雨水口時(shí)，機(jī)械不做局部降低處理，以免影響全斷面高程與厚度，采取鋪攤預(yù)加鋼板覆蓋，過(guò)后立即由人工按標(biāo)準(zhǔn)修整。 碾壓開(kāi)始碾壓的溫度，石油瀝青混合料為100120，煤瀝青混合料不高于90，碾壓終了溫度石油瀝青混合料不低于70，煤瀝青混合料不低于50。壓路機(jī)從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶重疊1/31/2輪寬，

31、最后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍。當(dāng)邊緣有擋板、路緣石、路肩等支檔時(shí)，緊靠支檔碾壓。當(dāng)邊緣無(wú)支擋時(shí)，可用耙子將邊緣的混合料稍稍耙高，然后將壓路機(jī)的外側(cè)輪伸出邊緣10以上碾壓。也可在邊緣先空出寬3040，待壓完第一遍后將壓路機(jī)大部分重量位于已壓實(shí)過(guò)的混合料面上再壓邊緣，以減少向外推移。為保護(hù)路邊混凝土緣石510不壓，在其后用小型手抹振動(dòng)夯邊機(jī)跟進(jìn)碾壓。初壓時(shí)用68t雙輪壓路機(jī)或610t振動(dòng)壓路機(jī)初壓兩遍，初壓后檢查平整度、路拱、必要時(shí)予以修正，如再碾壓時(shí)，出現(xiàn)推移?？纱郎囟壬缘秃笤賶?；如出現(xiàn)橫向細(xì)縫，檢查原因及時(shí)采取措施糾正。復(fù)壓時(shí)，用1012t三輪壓路機(jī)，10t振動(dòng)壓路機(jī)或相應(yīng)的輪胎壓路機(jī)進(jìn)

32、行。碾壓46遍，至穩(wěn)定后無(wú)顯著輪跡。終壓時(shí)用68t雙輪壓路機(jī)碾壓，或68t振動(dòng)壓路機(jī)碾壓24遍。壓路機(jī)不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、或停車等候。振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路面上行駛時(shí)，關(guān)閉振動(dòng)。在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混合料層面上不得停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛，不得散落礦料、油料等雜物。 重點(diǎn)部位控制接縫的施工本工程路面主要接縫分縱縫及橫縫兩種?？v縫處理采用兩個(gè)攤鋪機(jī)同時(shí)攤鋪，攤鋪機(jī)速度盡量控制相同，縱縫形成后，先于其它部位安排碾壓。橫縫部位的處理方法如下：a橫縫：相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均錯(cuò)位1m以上，并采用垂直的平接縫。在二次攤鋪前用新料在接縫處預(yù)熱5分鐘后再進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。b橫縫的做

33、法：在預(yù)定攤鋪段的末端，先撒一薄層砂帶，再攤鋪混合料，待瀝青混合料稍冷卻后，用切割機(jī)將散砂的部分切割整齊后取走，用干拖布吸走多余的冷卻水，待完全干燥后，在端部灑粘層瀝青接著攤鋪，不得在接頭有水或潮濕的情況下鋪筑混合料。c. 從接縫處起繼續(xù)攤鋪混合料前，用3米直尺檢查端部平整度。如果不符合要求，予以清除。攤鋪時(shí)仔細(xì)調(diào)整好預(yù)留高度，接縫處攤鋪層施工結(jié)束后，再用3米直尺檢查平整度，如有不符合要求之處，趁混合料尚未冷卻時(shí)立即處理。d橫縫的碾壓方法是：采用斜向45°碾壓方法，將橫接縫處壓實(shí)。 檢查井的處理輔路瀝青混凝土表面層施工完成后，由測(cè)量人員放出各檢查井中心位置，以大于井口直徑10為控制尺

34、寸，劃圓切除油面，將井圈按設(shè)計(jì)高程穩(wěn)于井筒上，待強(qiáng)度達(dá)到要求時(shí)，清掃接茬部位，涂刷乳化瀝青，用熱瀝青混合料置于接茬部位進(jìn)行預(yù)熱，按輔路結(jié)構(gòu)層厚度，分層填補(bǔ)瀝青混凝土。底面層6，AC30I，表面層4，AC16I。底面層用人工攤鋪，墩錘夯實(shí)。表面層人工攤鋪，墩錘夯實(shí)，小型振動(dòng)碾配合碾壓至規(guī)定壓實(shí)度。 雨水口周邊的瀝青混凝土由人工來(lái)攤鋪，小型振動(dòng)碾碾壓，重點(diǎn)控制高程，以保證將來(lái)路面的順暢排水。5人行步道鋪裝 預(yù)制混凝土人行道磚規(guī)格為250×250×50，其質(zhì)量必須符合下列要求：a 預(yù)制道磚要表面平整、線路清晰、棱角整齊，不得有蜂窩、露石、脫皮、裂縫等現(xiàn)象。b 預(yù)制道磚的兩對(duì)角線長(zhǎng)

35、度差不大于2mm；厚度偏差不大于2mm；邊長(zhǎng)偏差不大于2mm。 預(yù)制人行步道磚鋪裝須符合下列要求：人行道路基經(jīng)檢驗(yàn)合格后，用經(jīng)緯儀測(cè)設(shè)縱、橫方格網(wǎng)。人行步道中線（或邊線），每隔510m安設(shè)方磚作方向、高程控制點(diǎn)。鋪裝方磚砂墊層攤鋪寬度大于鋪裝面510cm。a鋪磚要平放，用橡膠錘敲打穩(wěn)定，不得損傷邊角。b方磚鋪砌中，隨時(shí)檢查其安裝是否牢固與平穩(wěn)，及時(shí)進(jìn)行修整，修整后重新鋪砌：不得采用向磚底部填砂或支墊等方法找平磚面。c方磚鋪砌完成，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，進(jìn)行灌縫，灌縫用干砂或水泥：砂（1：10）干拌混合料；磚縫灌注后在磚面潑水，使灌縫料下沉，再灌料補(bǔ)足。d檢查井周圍及彎道等不規(guī)則部位，采用機(jī)械切磚鋪砌。

36、e人行道磚鋪裝后養(yǎng)護(hù)期不得少于3天，養(yǎng)護(hù)期內(nèi)禁止通行。33 雨污水管溝施工 本工程雨污水管溝施工分為道路以下部分及道路以外兩部分。其中雨水井 84 座，污水井50 座，雨水出水口1座，進(jìn)水口2座。331 溝槽開(kāi)挖1溝槽開(kāi)挖前的現(xiàn)場(chǎng)坑探調(diào)查溝槽開(kāi)挖前，必須提前弄清與施工相關(guān)的地下情況。根據(jù)圖紙及有關(guān)資料，采用現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)挖探坑的方法，查明情況。所施工程如與已建的管道、銜接部位（如西側(cè)路與立湯路的聯(lián)接）必須在開(kāi)槽之前，對(duì)其平面位置和高程進(jìn)行校對(duì)（特別是北側(cè)管線出水口位置），必要時(shí)開(kāi)挖探坑核實(shí)，若與施工圖及有關(guān)資料提供的位置或高程不符合時(shí)，及時(shí)通知設(shè)計(jì)人員變更調(diào)整。在現(xiàn)況道路邊溝或排灌水渠處的雨水管道的地

37、基處理必須符合設(shè)計(jì)要求，其方法為：挖掉淤泥質(zhì)土，換填級(jí)配砂石，遇特殊地質(zhì)情況時(shí)，必須會(huì)同設(shè)計(jì)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況做相應(yīng)處理。該段管道進(jìn)行施工時(shí)，為保證施工正常進(jìn)行，需在管線末端出水口位置、雨水42#井南北兩端位置需分別進(jìn)行圍堰，圍堰材料采用草袋內(nèi)裝素土或灰土堆砌方式。本工程存在管線交叉部位多達(dá)19處，施工中在管線交叉部位依據(jù)設(shè)計(jì)及市政規(guī)范要求，必須對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)基礎(chǔ)處理（回填二灰料；各別地段在回填基礎(chǔ)進(jìn)行更換后還需進(jìn)行混凝土基礎(chǔ)加筋處理），處理方案以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況為準(zhǔn)。在雨水31#井以東的部位有31#、35#、39#、42#、45#、50#、54#、58#、64#等多處雨水井坐落在污水肥槽內(nèi)，為保證

38、雨水井結(jié)構(gòu)不出現(xiàn)沉陷，該部位基礎(chǔ)回填土采用二灰進(jìn)行處理，并對(duì)雨水井混凝土基礎(chǔ)墊層進(jìn)行加筋處理。2溝槽斷面根據(jù)本工程實(shí)際情況，挖槽方法選用人機(jī)配合開(kāi)挖，開(kāi)槽斷面為一步大開(kāi)槽斷面。槽深最深為4.5m， 管道結(jié)構(gòu)寬度（包括卵石基礎(chǔ)），邊坡1：0.33開(kāi)槽斷面詳見(jiàn)開(kāi)槽斷面示意圖。3槽邊堆土的注意事項(xiàng)本工程采用溝槽上單側(cè)堆土，堆土內(nèi)坡腳距槽邊1.0m以外，運(yùn)輸?shù)缆芳芭殴艿炔牧隙逊乓粤硪粋?cè)為主，并在適當(dāng)距離處留出運(yùn)輸交通路口，堆土高度不宜超過(guò)2.0 m，堆土坡度不陡于自然休止角。在挖運(yùn)堆土?xí)r，避免在高壓線和變電器附近堆土，施工現(xiàn)場(chǎng)需根據(jù)雨天的堆土量考慮安全因素。由于本工程正值雨季，還要注意以下問(wèn)題：不得切

39、斷或堵塞原有排水路線；防止外水進(jìn)入溝槽，堆土缺口處加疊閉合防汛??；向槽一側(cè)堆土面需鏟平，拍實(shí)，避免雨水沖塌。4管道回填土注意事項(xiàng)回填土施工是本工程的重點(diǎn)控制工序，施工中必須認(rèn)真執(zhí)行DBJ 01-47-2000中5.7項(xiàng)相關(guān)規(guī)范。其中控制路基部位回填土密實(shí)度對(duì)保證其上部橫跨支線及相鄰管線的基礎(chǔ)穩(wěn)定性具有重要意義?；靥钔临|(zhì)必須采用開(kāi)槽中的較好土質(zhì)作為回填土。并將土塊、礫石、異物等去除，由于本地區(qū)原屬種植地地下土，含水量較大，因此回填時(shí)需現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定回填土的含水量。達(dá)到最佳含水量附近時(shí)方可回填。若由于工期緊張，急于回填，需征得設(shè)計(jì)單位及監(jiān)督同意，采用外摻白灰或回填級(jí)配砂石等其它方法進(jìn)行施工。管道安裝

40、工作完成后，需邀請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)、建設(shè)部門等有關(guān)單位進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收，然后進(jìn)行回填土施工。在回填土?xí)r，主要注意以下幾點(diǎn)： 清理完槽內(nèi)積水及雜物后，嚴(yán)禁在溝槽內(nèi)管的一側(cè)卸入大量土（或砂），防止管道產(chǎn)生位移和損傷管及構(gòu)筑物?；靥顣r(shí)先由管道的兩側(cè)向管底均勻回填，然后在兩側(cè)胸腔部分同時(shí)分層夯實(shí)至路基，夯實(shí)密實(shí)度根據(jù)各部位的不同劃分按下列要求進(jìn)行，要求如下： 直徑700以上的管道，回填夯實(shí)后，需再次量測(cè)管內(nèi)的各部安裝尺寸，檢查管道有無(wú)異常并作記錄，以備確認(rèn)或者對(duì)問(wèn)題研究處理。 構(gòu)筑物周圍的回填壓實(shí)需與管道溝槽回填同時(shí)進(jìn)行，不便同時(shí)進(jìn)行時(shí)，要留臺(tái)階形接茬；構(gòu)筑物周圍回填壓實(shí)要對(duì)稱進(jìn)行，高差大于30，不得漏夯。332 鋼

41、筋混凝土基礎(chǔ)的澆筑及方溝砌筑管道模板支撐、混凝土基礎(chǔ)及墊層在驗(yàn)槽合格后方可支搭，方溝及管道部分混凝土墊層等級(jí)為C10，管基部分混凝土為C15，采用溜槽下到槽底澆筑。當(dāng)混凝土落差大于5m 時(shí)，需加設(shè)混凝土平臺(tái)，防止因落差過(guò)大使混凝土離析。方溝部分混凝土需用平板振搗器振搗，木抹子成活，嚴(yán)格控制墊層頂面高程，不得高于設(shè)計(jì)高程，低于設(shè)計(jì)高程不超過(guò)10；管道部分混凝土振搗采用插入式振搗棒進(jìn)行搗實(shí)，振搗厚度不大于振搗作用半徑的1.5倍，振搗位置距邊模大于50mm，振搗棒必須徐徐拔起；混凝土初凝后及時(shí)覆蓋養(yǎng)護(hù)。 磚砌雨水方溝部分鋼筋混凝土施工需主要注意以下事項(xiàng)：a鋼筋加工：.鋼筋的表面要潔凈，油漬和用錘敲擊

42、時(shí)能剝落的浮皮、鐵銹等要在使用前清除干凈，在焊接前，焊噓處的水銹要清除干凈；鋼筋必須拉直、無(wú)局部曲折，成盤的鋼筋要調(diào)直；彎曲一種編號(hào)的第一根鋼筋時(shí)，反復(fù)修理至完全符合設(shè)計(jì)的尺寸和形狀，作為樣板，檢查以后的鋼筋成品；用級(jí)鋼筋式冷拔低碳鋼絲制作的箍筋，其末要做彎鉤，彎鉤直徑要大于受力鋼筋直徑，且不小于箍筋直徑的2.5倍，彎鉤的平直部分一般結(jié)構(gòu)不小于箍筋的5倍。鋼筋接頭時(shí)，焊接鋼筋的焊工必須持有相應(yīng)的考試合格證；焊接熱扎鋼筋時(shí)用電焊。冷拔低碳鋼絲的接頭，只能采用綁扎接頭；冷拉鋼筋的閃光對(duì)焊或電弧焊要在冷拉前進(jìn)行。b基礎(chǔ)鋼筋綁扎：按設(shè)計(jì)指定通用圖集（PT09）中的鋼筋設(shè)計(jì)進(jìn)行鋼筋綁扎，鋼筋間距、型號(hào)、

43、保護(hù)層等符合規(guī)范要求。c基礎(chǔ)支模：模板采用定型鋼模板，用A、B型卡子和48鋼管聯(lián)接固定，縱向聯(lián)接要嚴(yán)密，防止漏漿。橫向支撐要穩(wěn)固，防止跑模。d澆筑基礎(chǔ)混凝土：基礎(chǔ)采用C20商品混凝土，用溜槽下到槽底，振搗棒振搗密實(shí)，趕光壓實(shí)。覆蓋巖棉被保溫，防止混凝土受凍?；炷琉B(yǎng)護(hù)時(shí)不得低于5，不得灑水。 墻體砌筑及上部結(jié)構(gòu)雨水由31#排水口部分采用磚砌方溝進(jìn)行排水，方溝主材采用MU10磚，MU10水泥砂漿砌筑，并對(duì)墻內(nèi)進(jìn)行1:2水泥砂漿抹面，做15mm厚M10水泥砂漿，上覆C20預(yù)制鋼筋混凝土蓋板，并抹M10水泥砂漿三角（蓋板結(jié)構(gòu)詳見(jiàn)PT09-06-02、PT09-08-02）。在地下水部位，其墻外皮必須

44、用20mm厚1:2.5水泥砂漿抹面至地下水位以上500mm。蓋板間隙用M10水泥砂漿灌嚴(yán)抹平。在方溝高出現(xiàn)況部位必須進(jìn)行以下處理：砌體主要技術(shù)要求如下：a砌墻前檢查基礎(chǔ)質(zhì)量是否符合要求，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序。b嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)，砌筑前，必須挑選規(guī)格、外觀一致并符合標(biāo)準(zhǔn)的紅機(jī)磚及符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的砂、水泥等，并在澆筑前一天或兩天開(kāi)始澆水濕潤(rùn)，控制機(jī)磚含水率在1015%左右時(shí)，（當(dāng)滲入深度為1.5cm時(shí)濕度適中）方可進(jìn)行砌筑。c砌筑砂漿一定要做到隨用隨拌，不得使用過(guò)夜灰，水平灰縫的砂漿飽滿度不得低于80。d對(duì)不能同時(shí)砌筑而又必須留置的臨時(shí)間斷處，要砌成斜槎。磚砌體的斜槎長(zhǎng)度不小于高度的2/3，槎子

45、必須平直，且灰漿飽滿。當(dāng)臨時(shí)中斷處留斜槎確有困難時(shí)，也可以留直槎。但必須做成陽(yáng)槎，并設(shè)拉結(jié)筋。333 管道鋪設(shè)方法本方案排水管道鋪設(shè)主要采用四合一施工法和平基法鋪設(shè)。雨水管道分南、北和西三條主線。涉及管徑有400、500、600、700、800、1000、1200、1400。根據(jù)具體情況，在不影響工程質(zhì)量的前提下，原則上管徑小于600的雨污水管道采用“四合一”施工法，對(duì)于管徑大于600的管道采用平基法鋪設(shè)。1四合一施工法 施工程序：溝槽開(kāi)挖 驗(yàn)槽 支模 下管 排管 四合一施工 養(yǎng)護(hù) 支模、排管施工要點(diǎn)：a四合一施工，根據(jù)操作需要，第一次支模為略高于平基或基礎(chǔ)90°高度，由于在模板上滾

46、運(yùn)和放置管子，模板安裝特別牢固。模板材料一般使用15×15方木，方木高程不合適時(shí)，用木板平鋪找補(bǔ)，木板與方木用鐵釘釘牢；模板內(nèi)部可用支桿臨時(shí)支撐，外面支牢，防止安管時(shí)走動(dòng)，一般可采用靠模板外側(cè)釘鐵釬的方法。b管子下至溝內(nèi)，利用模板做為導(dǎo)木，在槽內(nèi)滾運(yùn)至安管地點(diǎn)，然后將管子順排在一側(cè)方木模板上，使管子重心落在模板上，倚在槽壁上，要比較容易滾入模板內(nèi)，槽寬不夠時(shí)，要先修坡，再將管子靠坡放穩(wěn)，并將管子洗刷干凈。c如果是180°管座基礎(chǔ)，模板分兩次支設(shè)，上部模板待管子鋪設(shè)合格后再安裝。 四合一施工a平基：灌筑平基混凝土?xí)r，一般使混凝土高出平基面24（視管徑大小而定）并進(jìn)行搗固，管徑

47、400以上者，可將管座混凝土與平基一次灌齊，并將混凝土做成弧形。混凝土坍落度一般采用24，按管徑大小和地基吸水程度適當(dāng)調(diào)整?？抗芸诓课讳佭m量與混凝土同強(qiáng)度等級(jí)的水泥砂漿，使基礎(chǔ)與管口部位粘結(jié)良好。b 穩(wěn)管：將管子從模板上移至混凝土面，輕輕揉動(dòng)，將管子揉至設(shè)計(jì)高程（一般掌握12，以備穩(wěn)下一節(jié)時(shí)以稍有下沉）同時(shí)注意保持對(duì)口和中心線位置的準(zhǔn)確。如管子下沉過(guò)多，超過(guò)質(zhì)量要求時(shí)，將管子撬起，補(bǔ)填混凝土或砂漿重新揉至設(shè)計(jì)高程。c管座：管子安好后，馬上支搭管座模板，澆筑兩側(cè)管座混凝土，認(rèn)真搗固管座兩側(cè)三角區(qū)，補(bǔ)填對(duì)口砂漿，抹平管座兩肩。如管道接口采用鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶時(shí)，搗固混凝土注意保持鋼絲網(wǎng)位置的正確。

48、配合勾捻相應(yīng)的管內(nèi)縫紉，管徑在600以下時(shí)，由于無(wú)法進(jìn)行管內(nèi)勾縫，可用麻袋球或其它工具在管內(nèi)來(lái)回拖動(dòng)，將管口處的砂漿拉平。d抹帶：管座混凝土澆筑完畢，立即進(jìn)行抹帶，使帶和管座結(jié)合成一體，隨后勾捻內(nèi)縫，抹帶與穩(wěn)管至少相隔23節(jié)管，以免穩(wěn)管時(shí)不小心碰撞管子，影響接口的質(zhì)量。2平基法鋪設(shè) 施工程序：支平基模板 澆筑平基混凝土 下管 安管 支管座模板 澆筑管座混凝土 抹帶接口 養(yǎng)護(hù)。 澆筑平基施工要點(diǎn)a 驗(yàn)槽合格后，及時(shí)澆筑平基混凝土，減少地基擾動(dòng)的可能。b嚴(yán)格控制平基頂面高程，不能高于設(shè)計(jì)高程，低于設(shè)計(jì)高程不超過(guò)10。c 平基混凝土終凝前不得泡水，要進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。 下管、安管施工要點(diǎn)a平基混凝土強(qiáng)度達(dá)到

49、5Mpa(50#)以上時(shí)，方可直接下管。b下管前亦可在平基面上彈線，以控制安管中心線。c 安管的對(duì)口間隙，管徑700按10控制，700可不留間隙，穩(wěn)較大的管子，進(jìn)入管內(nèi)檢查對(duì)口，減少錯(cuò)口現(xiàn)象，穩(wěn)管以達(dá)到管內(nèi)底高程偏差在±10，相鄰管內(nèi)底錯(cuò)口不大于3為合格。d. 管子安好后，用干凈石子或碎石卡牢，并及時(shí)灌筑混凝土管座。 澆筑管座注意事項(xiàng)a澆筑前，平基鑿毛或刷毛，并沖洗干凈。b 對(duì)平基與管子接觸的三角部分，要選用同強(qiáng)度等混凝土中的軟灰土，先行填搗密實(shí)。c澆筑混凝土?xí)r，兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行，防止將管子擠偏。d 較大的管子，澆筑時(shí)同時(shí)進(jìn)入管內(nèi)配合勾捻內(nèi)縫，直徑700的管子，可用麻袋球或其他工具在管內(nèi)

50、來(lái)回拖動(dòng)，將流入管內(nèi)的灰漿拉平。334 檢查井的施工要點(diǎn)及注意事項(xiàng)本工程總計(jì)有135個(gè)檢查井，檢查井的施工質(zhì)量直接關(guān)系到閉水試驗(yàn)。檢查井砌筑時(shí)必須嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，其中在井壁砌到管頂部位時(shí)進(jìn)行砌筑。井體表面采用砂漿分層壓實(shí)抹光。井室內(nèi)的踏步和腳窩隨砌隨安，其尺寸必須符合設(shè)計(jì)要求，踏步和腳窩在砌筑砂漿或混凝土沒(méi)達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度前不得踩踏。預(yù)留支管要隨砌隨安，并用白灰砂漿砌磚賭嚴(yán)。農(nóng)田處修建的檢查井，其井蓋高度必須超出農(nóng)田50cm并澆筑10cm混凝土井圈，并在50cm范圍內(nèi)進(jìn)行水泥砂漿防水抹面，抹面厚度為2.0cm。335 閉水實(shí)驗(yàn)閉水實(shí)驗(yàn)時(shí)通知建設(shè)單位、監(jiān)理、管理單位一起參加驗(yàn)收，符合以下條件時(shí)即可進(jìn)行管

51、道帶井閉水試驗(yàn)（混凝土管道閉水試驗(yàn)段長(zhǎng)不大于500m）：即管道及檢查井的外觀質(zhì)量及“量測(cè)”檢驗(yàn)均已合格；管道沒(méi)有回填土且溝槽內(nèi)無(wú)積水；全部預(yù)留孔洞要封堵不得漏水。排水管道作閉水試驗(yàn)，盡量從上游往下游進(jìn)行，上游段試驗(yàn)完畢，即往下游充水，如此試驗(yàn)可達(dá)到節(jié)約用水的目的。試驗(yàn)步驟： 注水浸泡：管道兩端管堵用磚砌，必須養(yǎng)護(hù)34d達(dá)到一定強(qiáng)度后，再向閉水段的檢查井內(nèi)注水。閉水試驗(yàn)的水位，為上游管內(nèi)頂2m。注水過(guò)程同時(shí)檢查管堵、管道，有無(wú)漏水和嚴(yán)重滲水，再浸泡管和井12d后進(jìn)行閉水試驗(yàn)。 閉水試驗(yàn)：灌至規(guī)定的水位，開(kāi)始記錄，對(duì)滲水量的測(cè)定時(shí)間，不少于30min。根據(jù)井內(nèi)水面的下降值計(jì)算滲水量，滲水量不超過(guò)規(guī)

52、定的允許滲水量即為合格。滲不量公式計(jì)算如下： Q=48q×1000/L式中Q -每km管道每d的滲水量（m3/km·d）；q-閉水管道30min的滲水量（m3）；L-閉水管段長(zhǎng)度（m）。當(dāng)Q允許滲水量時(shí)，試驗(yàn)即為合格。34 天燃?xì)馐┕し桨福ù?5 電信工程施工方案（待）36 電力工程施工方案（待）第四章 雨季施工措施41 雨水施工必須注意的問(wèn)題本工程施工期間正值雨季，制定周密的雨季施工措施是非常重要的，雨季施工，主要注意以下幾點(diǎn)：411 測(cè)量標(biāo)志的保護(hù)及校核道路施工測(cè)量的主要內(nèi)容是根據(jù)施工的需要，按工序要求給出控制施工中線、構(gòu)筑物位置及設(shè)計(jì)高程的標(biāo)志。道路中心線的恢復(fù)、校

53、核和控制要符合下列要求：中線部分、直線部分的測(cè)量方法采用解析法，當(dāng)采用正倒鏡分中法延長(zhǎng)直線時(shí)，下倒鏡點(diǎn)位的橫向偏差，每100 m不大于5。412 土方工程管道基槽開(kāi)挖前準(zhǔn)備好防汛設(shè)備器材，并在槽上設(shè)防汛梗阻截雨水流入溝槽。開(kāi)挖邊坡必須滿足規(guī)定要求并根據(jù)具體情況適當(dāng)放大坡面，根據(jù)情況加以覆蓋。防止雨水沖刷槽幫，基槽挖好后及時(shí)進(jìn)行下道工序，盡量減少土基槽暴露時(shí)間。如結(jié)構(gòu)當(dāng)天不進(jìn)行施工，槽底必須留20土待結(jié)構(gòu)做前再清到槽底，如槽底沒(méi)有挖完，下雨前將槽底苫好，及時(shí)將槽底積水抽走。413 工程機(jī)械施工現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械必須備有防雨、防潮、防淹措施，電動(dòng)機(jī)械、手持電動(dòng)工具必須設(shè)安全防漏電保護(hù)器，雨季施工對(duì)動(dòng)力，

54、照明線路及供、配電設(shè)備進(jìn)行全面檢查，杜絕漏電現(xiàn)象，配電箱、電閘箱有防雨、防潮措施，并對(duì)外殼設(shè)有接地保護(hù)，各種電氣化動(dòng)力設(shè)備經(jīng)常進(jìn)行絕緣、接零保護(hù)的檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，尤其在雨水后對(duì)設(shè)備電纜的檢查無(wú)問(wèn)題后，方可開(kāi)閘施工。42 雨季施工措施由于該工程正值雨季施工，為保證雨期施工的正常順利進(jìn)行，特制定以下措施：421 在汛期來(lái)臨前對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)周圍環(huán)境進(jìn)行全面調(diào)查，制定最佳排水出路，保證排水系列產(chǎn)品暢通。422 項(xiàng)目部成立雨季施工領(lǐng)導(dǎo)小組，雨季施工期間項(xiàng)目部實(shí)施雨季值班制度，并設(shè)專人負(fù)責(zé)天氣預(yù)報(bào)工作，預(yù)備好防汛器材及工具。423 路基路面分段施工，縮小攤鋪長(zhǎng)度，及時(shí)碾壓成活，當(dāng)天攤鋪要當(dāng)天碾壓成活。

55、如攤鋪過(guò)程中大雨來(lái)臨，要迅速將所攤鋪的結(jié)構(gòu)層壓實(shí)?？刂坡坊露龋坊鶅蓚?cè)挖設(shè)排水溝，保證路面排水暢通。424 各種構(gòu)件吊裝前清除泥污，起重機(jī)停機(jī)位置防止土基浸水軟化，墊方木或采取其它措施防止機(jī)體或支腿下陷或傾斜，雨中不做吊裝作業(yè)。425 施工現(xiàn)場(chǎng)雨后不得存水，做到現(xiàn)場(chǎng)雨過(guò)無(wú)積水。426 遇陰雨天氣，澆筑混凝土?xí)r做好覆蓋準(zhǔn)備工作，澆筑完的混凝土不得受雨淋、水泡。427 砌磚遇雨停工時(shí)，將已砌好的部位蓋好，防止下雨沖刷灰漿。428 雨季施工時(shí)，管線分段進(jìn)行，合理安排人力、物力，盡早完工，已開(kāi)工管線防止雨水淹沒(méi)溝槽。429 施工用的材料放在較高處，墊好底座方便通風(fēng)。易受潮的材料在露天使用苫布蓋好或入庫(kù)房保管。4210 在專業(yè)車間內(nèi)進(jìn)行鋼筋加工及存放，以防鋼筋被雨水銹蝕。4211 設(shè)專人進(jìn)行天氣預(yù)報(bào)資料收集工作，盡量避開(kāi)陰雨天澆筑混凝土。如遇陰雨天氣澆筑混凝土?xí)r做好覆蓋準(zhǔn)備工作，剛