柴油發(fā)電機(jī)組知識(shí)工廠培訓(xùn)課程課件

1、柴油發(fā)電機(jī)組知識(shí)工廠培訓(xùn)課程發(fā)電機(jī)組知識(shí)培訓(xùn)課程發(fā)電機(jī)組知識(shí)培訓(xùn)課程柴油發(fā)電機(jī)組知識(shí)工廠培訓(xùn)課程 培訓(xùn)內(nèi)容 行業(yè)概況 內(nèi)燃機(jī)電站特點(diǎn) 內(nèi)燃機(jī)電站分類 柴油發(fā)電機(jī)組性能 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理 發(fā)電機(jī)的工作原理 發(fā)電機(jī)組的連接 選型及設(shè)計(jì)應(yīng)考慮的因素柴油發(fā)電機(jī)組知識(shí)工廠培訓(xùn)課程1 行業(yè)概況 內(nèi)燃機(jī)電站：以往復(fù)式（RIC）內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電的機(jī)電一體化產(chǎn)品。 行業(yè)歸口所：蘭州電源車輛研究所柴油發(fā)電機(jī)組知識(shí)工廠培訓(xùn)課程2 內(nèi)燃機(jī)電站的特點(diǎn) 簡便、實(shí)用、經(jīng)濟(jì)的獨(dú)立小電網(wǎng)電源 投資少，見效快 結(jié)構(gòu)簡單、機(jī)動(dòng)靈活、體積小、重量輕 熱效率高、啟動(dòng)容易 安裝使用維護(hù)方便、用途廣泛 環(huán)境適應(yīng)性

2、強(qiáng)、運(yùn)輸方便、占地少 自動(dòng)化程度高、環(huán)境污染少柴油發(fā)電機(jī)組知識(shí)工廠培訓(xùn)課程3 內(nèi)燃機(jī)電站分類3.1 按燃料不同可分為： 汽油發(fā)電機(jī)組、 柴油發(fā)電機(jī)組、 燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組；柴油發(fā)電機(jī)組知識(shí)工廠培訓(xùn)課程3.2 按冷卻方式不同可分為： 水冷式發(fā)電機(jī)組、 風(fēng)冷式發(fā)電機(jī)組；柴油發(fā)電機(jī)組知識(shí)工廠培訓(xùn)課程3.3 按使用性能可分：普通電站（發(fā)電機(jī)組）低噪聲電站自動(dòng)化電站 自啟動(dòng)、 自動(dòng)切換、 自動(dòng)并機(jī)、 遠(yuǎn)程監(jiān)控（三遙） 柴油發(fā)電機(jī)組知識(shí)工廠培訓(xùn)課程3.4 按用途分類 固定式：發(fā)電機(jī)組 移動(dòng)式：掛車電站 汽車電站 集裝箱機(jī)組 柴油發(fā)電機(jī)組知識(shí)工廠培訓(xùn)課程3.5 按使用地分類 陸用發(fā)電機(jī)組 船用發(fā)電機(jī)組柴油發(fā)電機(jī)組

3、知識(shí)工廠培訓(xùn)課程3.6 按電流、頻率、電壓、轉(zhuǎn)速可分： 直流電站 交流電站：單相、三相 工頻電站：50Hz/60Hz 中頻電站 ：400Hz 雙頻電站 (50Hz/400Hz) 高壓機(jī)組：(1000V以上) 6300V、10500V 高速機(jī)組(1000r/min以上)、 中速機(jī)組、 低速機(jī)組(300r/min以下) 柴油發(fā)電機(jī)組知識(shí)工廠培訓(xùn)課程3.7 其它的分類 軍用型、民用型 濕熱型、干熱型、精密型 統(tǒng)稱內(nèi)燃機(jī)電站 柴油發(fā)電機(jī)組知識(shí)工廠培訓(xùn)課程4 柴油發(fā)電機(jī)組性能4.1 概述 以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的動(dòng)力機(jī)械，一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、散熱器、聯(lián)軸器、起動(dòng)的蓄

4、電池、排氣消音系統(tǒng)、輸出保護(hù)裝置(開關(guān)柜、并機(jī)柜、ATS柜)及公共底架等組成。 廣泛用于工商企業(yè)、郵電通訊、金融大廈、賓館酒店、機(jī)場(chǎng)港口、地質(zhì)礦山、油田，鐵路、公路橋梁、市政工程、建筑施工，農(nóng)田水利、醫(yī)院、影視、居民小區(qū)、林牧區(qū)、邊遠(yuǎn)地區(qū)、大型水電站、火電站、核電站、海島、船舶、列車、國防等各行各業(yè)作為應(yīng)急備用電源或主電源。 功率范圍：1.510000kW。柴油發(fā)電機(jī)組知識(shí)工廠培訓(xùn)課程4.2 柴油發(fā)電機(jī)組的組成控制系統(tǒng)發(fā)電機(jī) 斷路器柴油發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器減振器控制系統(tǒng)發(fā)電機(jī) 斷路器公共底座柴油發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器減振器柴油發(fā)電機(jī)組知識(shí)工廠培訓(xùn)課程柴油機(jī)品牌 康明斯 帕金斯 富豪 VOLVO MTU 卡特彼勒

5、 華柴道依茨（風(fēng)冷） 上柴 玉柴 濰柴 無動(dòng) 山柴（天然氣） 濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)組知識(shí)工廠培訓(xùn)課程發(fā)電機(jī)品牌 斯坦福 馬拉松 利萊森瑪 英格 ABB 蘭電柴油發(fā)電機(jī)組知識(shí)工廠培訓(xùn)課程 控制模塊深海眾智凱迅科邁貝貝尼柴油發(fā)電機(jī)組知識(shí)工廠培訓(xùn)課程4.3 設(shè)計(jì)制造標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品名稱產(chǎn)品名稱執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)采用國際標(biāo)準(zhǔn)及程度采用國際標(biāo)準(zhǔn)及程度往復(fù)式內(nèi)往復(fù)式內(nèi)燃 機(jī) 驅(qū) 動(dòng)燃 機(jī) 驅(qū) 動(dòng)交 流 發(fā) 電交 流 發(fā) 電機(jī)組機(jī)組(通用通用)GB/T2820.112往復(fù)式內(nèi)燃往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的交流發(fā)電機(jī)組機(jī)驅(qū)動(dòng)的交流發(fā)電機(jī)組(系列系列)（缺（缺.11）等效或修改采用等效或修改采用ISO8528-112往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的交

6、流發(fā)往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的交流發(fā)電機(jī)組（系列）電機(jī)組（系列）基 本 型 柴基 本 型 柴油 發(fā) 電 機(jī)油 發(fā) 電 機(jī)組（陸用）組（陸用）JB/T10303-2001工頻柴油發(fā)電工頻柴油發(fā)電機(jī)組通用技術(shù)條件機(jī)組通用技術(shù)條件非等效采用非等效采用OCT2377-84內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組和內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組和移動(dòng)電站通用技術(shù)條件移動(dòng)電站通用技術(shù)條件MIL-STD-633E-80移動(dòng)式發(fā)動(dòng)移動(dòng)式發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)電源標(biāo)準(zhǔn)系列通用特性機(jī)發(fā)電機(jī)電源標(biāo)準(zhǔn)系列通用特性船 用 柴 油船 用 柴 油發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)組GB/T13032-2010船用柴油發(fā)船用柴油發(fā)電機(jī)組電機(jī)組低 噪 聲 型低 噪 聲 型柴 油 發(fā) 電柴 油 發(fā) 電機(jī)組機(jī)組G

7、B/T2819-1995移動(dòng)電站通用移動(dòng)電站通用技術(shù)條件技術(shù)條件GB/T21425-2008低噪聲內(nèi)燃機(jī)低噪聲內(nèi)燃機(jī)電站噪聲指標(biāo)要求及測(cè)量方法電站噪聲指標(biāo)要求及測(cè)量方法柴油發(fā)電機(jī)組知識(shí)工廠培訓(xùn)課程產(chǎn)品名稱產(chǎn)品名稱執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)采用國際標(biāo)準(zhǔn)及程度采用國際標(biāo)準(zhǔn)及程度自 動(dòng) 化 型 柴自 動(dòng) 化 型 柴油發(fā)電機(jī)組油發(fā)電機(jī)組通 訊 用 柴 油通 訊 用 柴 油發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)組GB/T12786-2006自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組通用技術(shù)條件組通用技術(shù)條件GB/T4721-2008自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組分級(jí)要求分級(jí)要求YD/T502-2007通訊用柴油發(fā)電機(jī)組通訊用柴油發(fā)電機(jī)組非

8、等效采用非等效采用OCT23377-84內(nèi)燃發(fā)內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組和移動(dòng)電站通用電機(jī)組和移動(dòng)電站通用技術(shù)條件技術(shù)條件OCT10032-80固定式、移動(dòng)式船舶輔固定式、移動(dòng)式船舶輔助柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化助柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化技術(shù)條件技術(shù)條件移動(dòng)電站移動(dòng)電站(掛車電站掛車電站汽車電站汽車電站)GB/T2819-1995移動(dòng)電站通用技術(shù)條移動(dòng)電站通用技術(shù)條件（民用）件（民用）GJB235A-1997軍用交流移動(dòng)電站通軍用交流移動(dòng)電站通用規(guī)范用規(guī)范非等效采用非等效采用OCT23377-84MIL-STD-633E-8檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)GB/T20136-2006內(nèi)燃機(jī)電站通用試內(nèi)燃機(jī)電站通用試驗(yàn)方法驗(yàn)方法GJB14

9、88-1992軍用內(nèi)燃機(jī)電站通用軍用內(nèi)燃機(jī)電站通用試驗(yàn)方法試驗(yàn)方法柴油發(fā)電機(jī)組知識(shí)工廠培訓(xùn)課程4.4 發(fā)電機(jī)組的工作條件輸出額定功率的標(biāo)準(zhǔn)基準(zhǔn)條件：RIC發(fā)動(dòng)機(jī)：海拔0m (絕對(duì)大氣壓力100kPa)，環(huán)境溫度25，相對(duì)濕度30%陸用發(fā)電機(jī)：海拔1000m，環(huán)境溫度40，相對(duì)濕度90%船用發(fā)電機(jī)（濕熱帶TH）：海拔0m，環(huán)境溫度25，相對(duì)濕度95%控制裝置：海拔2100m，環(huán)境溫度40，相對(duì)濕度50%陸用發(fā)電機(jī)組：海拔0m，環(huán)境溫度25，相對(duì)濕度30% 海拔1000m，環(huán)境溫度40，相對(duì)濕度90%船用發(fā)電機(jī)組：海拔0m，環(huán)境溫度45，相對(duì)濕度60%在超過海拔1000m，環(huán)境溫度40以上時(shí)，對(duì)功

10、率輸出影響較大，應(yīng)按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)修正功率。柴油發(fā)電機(jī)組知識(shí)工廠培訓(xùn)課程4.5 發(fā)電機(jī)組的電壓 發(fā)電機(jī)組的電壓等級(jí)(50Hz)： 單相：230V 三相：400V、6300V、10500V 柴油發(fā)電機(jī)組知識(shí)工廠培訓(xùn)課程4.6 發(fā)電機(jī)組的頻率頻率和轉(zhuǎn)速的關(guān)系： F=(NP )60 F ：頻率 Hz N：轉(zhuǎn)速 r/min P：發(fā)電機(jī)的極對(duì)數(shù)， 四極發(fā)電機(jī)的額定轉(zhuǎn)速為1500r/min，兩對(duì)磁極P=2 因此： 1500r/min時(shí) F= 50Hz 1800r/min 時(shí) F= 60Hz柴油發(fā)電機(jī)組知識(shí)工廠培訓(xùn)課程4.7 發(fā)電機(jī)組的輸出功率 指發(fā)電機(jī)組端子處輸出的有效功率， 單位：kW或kVA 三相機(jī)組可用功

11、率因數(shù)Cos0.8換算，即 1 kW1kVA0.8柴油發(fā)電機(jī)組知識(shí)工廠培訓(xùn)課程（1）持續(xù)功率（COP）： （連續(xù)功率）在商定的運(yùn)行條件下并按制造商規(guī)定的維修間隔和方法實(shí)施維護(hù)保養(yǎng)，發(fā)電機(jī)組每年的持續(xù)供電時(shí)間不受限制地為恒定負(fù)荷持續(xù)供電的最大功率 ( a 100%)。柴油發(fā)電機(jī)組知識(shí)工廠培訓(xùn)課程（2）基本功率（PRP）： （常用功率、主用功率）在商定的運(yùn)行條件下并按制造商規(guī)定的維修間隔和方法實(shí)施維護(hù)保養(yǎng)，發(fā)電機(jī)組能每年運(yùn)行時(shí)間不受限制地為可變負(fù)荷持續(xù)供電的最大功率(a)。 在24小時(shí)內(nèi)的允許平均輸出功率(b 24h內(nèi)，c為實(shí)際)應(yīng)不大于PRP的70%，除非往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)制造商另有規(guī)定柴油發(fā)電機(jī)組知

12、識(shí)工廠培訓(xùn)課程（3）限時(shí)運(yùn)行功率（LTP）： (備用功率)在商定的運(yùn)行條件下并按制造商規(guī)定的維修間隔和方法實(shí)施維護(hù)保養(yǎng)，發(fā)電機(jī)組每年供電達(dá)500小時(shí)的功率(a 限時(shí)運(yùn)行100%)。 不可超載，不得以此功率與市電并聯(lián)供電。柴油發(fā)電機(jī)組知識(shí)工廠培訓(xùn)課程（4）應(yīng)急備用功率（ESP）： 在商定的運(yùn)行條件下并按制造商規(guī)定的維修間隔和方法實(shí)施維護(hù)保養(yǎng)，當(dāng)公共電網(wǎng)出現(xiàn)故障或在試驗(yàn)條件下，發(fā)電機(jī)組每年供電達(dá)200小時(shí)的某一可變功率系列中的最大功率(a 100%)。 在24小時(shí)內(nèi)的允許平均輸出功率(b 24h內(nèi)，c為實(shí)際)應(yīng)不大于ESP的70%，除非往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)制造商另有規(guī)定。柴油發(fā)電機(jī)組知識(shí)工廠培訓(xùn)課程舉例：

13、A公司 計(jì)劃用電方式：每日用1000kW連續(xù)發(fā)電設(shè)備給辦公室供電。 用電情況分析：平均用電800kW，最大高峰時(shí)需要1000kW+10%。 機(jī)組選擇：持續(xù)、常用、備用 功率 1000 kW 柴油發(fā)電機(jī)組知識(shí)工廠培訓(xùn)課程舉例：B公司 計(jì)劃用電方式：平時(shí)用市電給辦公室和職工宿舍供電，發(fā)電機(jī)組作備用。 用電情況分析：平均用電700kW，最大高峰時(shí)需要1000kW。 機(jī)組選擇：持續(xù)、常用、備用 功率 1000 kW 柴油發(fā)電機(jī)組知識(shí)工廠培訓(xùn)課程舉例：C公司 計(jì)劃用電方式：每日用1000kW連續(xù)發(fā)電設(shè)備給辦公室供電。 用電情況分析：工廠三班24小時(shí)用電，不足部分用公共電網(wǎng)電力補(bǔ)充，即發(fā)電設(shè)備始終1000

14、kW連續(xù)運(yùn)行。 機(jī)組選擇：持續(xù)、常用、備用 功率 1000kW 柴油發(fā)電機(jī)組知識(shí)工廠培訓(xùn)課程4.8 影響功率輸出的因素： 環(huán)境溫度 海拔高度 相對(duì)濕度 進(jìn)、排風(fēng)柴油發(fā)電機(jī)組知識(shí)工廠培訓(xùn)課程柴油機(jī)功率修正系數(shù)（相對(duì)濕度60%）僅供參考海拔海拔高度高度m大氣壓大氣壓大氣溫度（大氣溫度（）kPa051015202530354045500101.35-1.000.980.960.930.910.880.8520098.66-0.990.970.950.930.910.880.860.8340096.66-10.980.960.950.930.900.880.860.830.8060094.390.99

15、0.970.960.940.920.900.880.860.830.810.7880092.130.960.950.930.910.890.870.850.830.810.780.75100089.860.930.920.900.880.870.850.830.800.780.760.73150084.530.870.850.840.820.800.780.770.740.720.700.67200079.460.810.790.780.760.740.730.710.690.660.640.61250074.660.750.730.720.700.690.670.650.630.610.59

16、0.56300070.130.690.680.660.650.630.620.600.580.560.540.51350065.730.640.620.610.600.580.570.550.530.510.490.46400061.590.580.570.560.550.530.520.500.480.460.440.424500 0.540.520.510.500.490.470.460.440.420.400.3850000.490.480.470.460.440.430.410.400.380.360.33柴油發(fā)電機(jī)組知識(shí)工廠培訓(xùn)課程發(fā)電機(jī)功率修正系數(shù)環(huán)境溫度環(huán)境溫度海拔高度海拔高度m

17、25404550556010001.04510.970.940.910.88100015001.010.970.940.910.880.85150020000.980.940.910.880.860.83200025000.950.910.880.860.830.8250030000.910.870.840.820.790.7730003500 0.82 35004000 0.77 40004500 0.73 45005000 0.69 柴油發(fā)電機(jī)組知識(shí)工廠培訓(xùn)課程4.9 發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)選型（1）發(fā)動(dòng)機(jī)功率標(biāo)定：發(fā)動(dòng)機(jī)功率標(biāo)定： 備用功率 110%額定功率 常用功率 100%額定功率 持續(xù)功率

18、 70%額定功率（2）環(huán)境溫度和海拔高度對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響環(huán)境溫度和海拔高度對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響 （康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，KTA38以下） 適用海拔高度：1525米 適用環(huán)境溫度：40 高度修正:海拔高度超過1525米時(shí),每升高 300米,功率下調(diào)4% 溫度修正:環(huán)境溫度高于40 時(shí),每升高 11 ,功率下調(diào)2%.柴油發(fā)電機(jī)組知識(shí)工廠培訓(xùn)課程（3）功率匹配計(jì)算：）功率匹配計(jì)算：柴油機(jī)額定功率Pn風(fēng)扇、充電機(jī)功率損耗：Po發(fā)電機(jī)效率0聯(lián)軸器傳動(dòng)效率1功率修正系數(shù)2 當(dāng)環(huán)境溫度超過40時(shí)，功率修正系數(shù)： 45 為97；50 為94 ；55 為91 ；發(fā)電機(jī)組額定功率P = （Pn-Po）01 2N：15kWK6：2

19、0kWKV：25kW200500kW：90%500kW以上：93%柴油發(fā)電機(jī)組知識(shí)工廠培訓(xùn)課程4.10 發(fā)電機(jī)組的主要性能（1）電氣性能 a. 發(fā)電機(jī)組的電氣性能指標(biāo)（穩(wěn)態(tài)和瞬態(tài)電壓和頻率的偏差、恢復(fù)時(shí)間和波動(dòng)率）： G1 只需規(guī)定其電壓和頻率的基本參數(shù)的連接負(fù)載（一般用途、照明） G2 對(duì)其電壓特性與公用電力系統(tǒng)有相同要求的負(fù)載，當(dāng)負(fù)載變化時(shí)，可有暫時(shí)的允許的電壓和頻率的偏差。（例：照明系統(tǒng)、泵、風(fēng)機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)） （機(jī)械調(diào)速）G3 連接的設(shè)備對(duì)頻率、電壓、波形有嚴(yán)格要求 （無線電通訊、晶閘管控制的負(fù)載)（電子調(diào)速、AVR）G4 對(duì)頻率、電壓、波形有特別嚴(yán)格要求的負(fù)載（數(shù)據(jù)處理設(shè)備或計(jì)算機(jī)系統(tǒng)）

20、(電子調(diào)速、數(shù)字調(diào)壓器)柴油發(fā)電機(jī)組知識(shí)工廠培訓(xùn)課程 電壓和頻率性能等級(jí)的運(yùn)行極限值電壓和頻率性能等級(jí)的運(yùn)行極限值（G1-G4），舊國標(biāo)是、類電站(與發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械調(diào)速、電子調(diào)速，發(fā)電機(jī)的電壓調(diào)節(jié)器AVR、數(shù)字電壓調(diào)節(jié)器DVR有關(guān))柴油發(fā)電機(jī)組知識(shí)工廠培訓(xùn)課程b. 空載電壓整定范圍不小于95-105%額定電壓；c. 冷熱態(tài)電壓變化范圍不超過1%d. 在不對(duì)稱負(fù)載下的線電壓偏差，不超過三線電壓平均值5%；e. 在空載額定電壓時(shí)的線電壓波形正弦性畸變率不大于5%（3%）；f. 三相電壓不平衡值不大于3V；g. 電壓調(diào)制量不大于3.5V；h. 相電壓總諧波量不大于2-5%，相電壓單個(gè)諧波量不大于2-4

21、%；i. 并聯(lián)運(yùn)行功率分配差度不大于10-25%。柴油發(fā)電機(jī)組知識(shí)工廠培訓(xùn)課程（2）動(dòng)力性能a. 連續(xù)運(yùn)行b. 溫升c. 啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)能力d. 帶UPS、非線形負(fù)載e. 并聯(lián)運(yùn)行f. 第一次加載能力（3）機(jī)械性能a.常溫啟動(dòng)性能b.低溫啟動(dòng)性能c.自啟動(dòng)切換時(shí)間柴油發(fā)電機(jī)組知識(shí)工廠培訓(xùn)課程（4）經(jīng)濟(jì)性能a. 燃油消耗量b. 機(jī)油消耗量c. 燃油箱容積d. 性價(jià)比e. 比質(zhì)量、比功率（5）氣候環(huán)境適應(yīng)性能a. 環(huán)境條件額定值b. 環(huán)境條件極限值（6）安全性a. 絕緣電阻b. 絕緣介電強(qiáng)度c. 相序柴油發(fā)電機(jī)組知識(shí)工廠培訓(xùn)課程 （7）保護(hù)a. 絕緣監(jiān)視b. 接地保護(hù)c. 短路保護(hù)d. 過熱保護(hù)e.

22、低油壓保護(hù)f. 過速保護(hù)g. 缺相保護(hù)h. 過電壓和欠電壓保護(hù)i. 過電流保護(hù)j. 過頻率和欠頻率保護(hù)k. 逆功率保護(hù)柴油發(fā)電機(jī)組知識(shí)工廠培訓(xùn)課程（8）振動(dòng) 單振幅值，抗震（9）環(huán)保a. 噪聲b. 煙度，排放（10）可靠性a. 大修期b. 平均故障間隔時(shí)間c. 平均修復(fù)時(shí)間（11）抗無線電干擾，電磁兼容a. 端子無線電干擾電平 b. 電話諧波因數(shù) (12) 自動(dòng)化要求 自啟動(dòng)、并機(jī)、切換、遠(yuǎn)程監(jiān)控(三遙)、自動(dòng)補(bǔ)給柴油發(fā)電機(jī)組知識(shí)工廠培訓(xùn)課程5 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理5.1 概述柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。（進(jìn)氣）在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓

23、霧化柴油 充分混合；（壓縮）在活塞上行的擠壓下，體積縮小 ；（作功）溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行；（排氣）然后將廢氣排出。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量，從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。5.2 發(fā)動(dòng)機(jī)的功率： ISO標(biāo)準(zhǔn)功率、ISO標(biāo)準(zhǔn)油量限定功率、超負(fù)荷10%標(biāo)準(zhǔn)功率 柴油發(fā)電機(jī)組知識(shí)工廠培訓(xùn)課程5.2 發(fā)動(dòng)機(jī)的基本構(gòu)造六大系統(tǒng)： 燃油供給與調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu) 曲軸活塞連桿機(jī)構(gòu) 配氣機(jī)構(gòu)與進(jìn)氣、排氣系統(tǒng) 起動(dòng)、電器系統(tǒng) 潤滑系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng) 機(jī)體組件構(gòu)成、骨架柴油發(fā)電機(jī)組知識(shí)工廠培訓(xùn)課程柴油發(fā)電機(jī)組知識(shí)工廠培訓(xùn)課程

24、柴油發(fā)電機(jī)組知識(shí)工廠培訓(xùn)課程5.3 潤滑系統(tǒng) 潤滑系統(tǒng)的功能是將定量、潔凈，有適當(dāng)粘度的潤滑油輸送至各必要部位，它對(duì)柴油機(jī)的工作可靠性和耐久性有很重要的作用。 主要是： 減少零件的磨損和降低摩擦功 對(duì)潤滑表面進(jìn)行冷卻和清洗 對(duì)油膜吸附的地方起防銹作用 提供液壓介質(zhì)柴油發(fā)電機(jī)組知識(shí)工廠培訓(xùn)課程潤滑系統(tǒng)圖柴油發(fā)電機(jī)組知識(shí)工廠培訓(xùn)課程5.4 冷卻系統(tǒng) 冷卻系統(tǒng)的構(gòu)成 構(gòu)成：由散熱器、水泵、汽缸體水道、汽缸蓋水道、出水管、節(jié)溫器、水濾器、中冷器、機(jī)油冷卻器，以及選用件空氣壓縮機(jī)、液壓油冷卻器、濕式排氣管等構(gòu)成。柴油發(fā)電機(jī)組知識(shí)工廠培訓(xùn)課程冷卻系統(tǒng)圖柴油發(fā)電機(jī)組知識(shí)工廠培訓(xùn)課程冷卻系統(tǒng)冷卻循環(huán)系統(tǒng)圖缸體

25、出水歧管中冷器泵機(jī)油冷卻器水濾器節(jié)溫器出氣管柴油發(fā)電機(jī)組知識(shí)工廠培訓(xùn)課程6 發(fā)電機(jī)工作原理6.1 概述 將交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，利用電磁感應(yīng)原理，發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。 發(fā)電機(jī)為連續(xù)工作制，備用功率為12小時(shí)可超載10%，工作1小時(shí)。 這里只描述發(fā)電機(jī)組最基本的工作原理。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出，還需要一系列的柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)控制、保護(hù)器件和回路。 柴油發(fā)電機(jī)組知識(shí)工廠培訓(xùn)課程6.2 發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)機(jī)座、定子、轉(zhuǎn)子、勵(lì)磁機(jī)定、轉(zhuǎn)子、旋轉(zhuǎn)整流盤、風(fēng)扇、法蘭（端蓋）、聯(lián)軸器、AVR電壓調(diào)節(jié)器、出線盒、（永磁機(jī)）

26、柴油發(fā)電機(jī)組知識(shí)工廠培訓(xùn)課程風(fēng)扇轉(zhuǎn)子AVR自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器飛輪連接盤勵(lì)磁機(jī)出線端子整流器發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組知識(shí)工廠培訓(xùn)課程6.3 發(fā)電機(jī)的接線(三相四線制、三相三線制)柴油發(fā)電機(jī)組知識(shí)工廠培訓(xùn)課程6.4 發(fā)電機(jī)的絕緣等級(jí) 由于發(fā)電機(jī)的繞組電阻會(huì)產(chǎn)生銅耗、鐵心中鐵耗和其它機(jī)械磨損等原因，發(fā)電機(jī)在工作中會(huì)產(chǎn)生熱量，使發(fā)電機(jī)的繞組的溫度升高，從而引起發(fā)電機(jī)繞組的絕緣老化或損壞。 發(fā)電機(jī)的繞組溫度的升高值（相對(duì)值）為發(fā)電機(jī)的溫升，基于環(huán)境溫度為40時(shí)，各種絕緣等級(jí)允許的溫升如下： 絕緣等級(jí) A E B F H允許的最大溫升 60 75 80 105 125柴油發(fā)電機(jī)組知識(shí)工廠培訓(xùn)課程6.5 發(fā)電機(jī)的防護(hù)等級(jí)IPXX代碼：外殼的防護(hù)等級(jí)第一位數(shù)字： 表明固體中的防護(hù)等級(jí)(0-6)第二位數(shù)字： 表明液體中的防護(hù)等級(jí)(0-8)柴油發(fā)電機(jī)組知識(shí)工廠培訓(xùn)課程7.4 柴油機(jī)品牌 康明斯 帕金斯 富豪 MT