公路工程施工技術(shù)與工程質(zhì)量分析完整

1、公路工程施工技術(shù)與工程質(zhì)量分析完整（完整版資料，可直接使用可編輯，推薦下載）公路工程施工技術(shù)與工程質(zhì)量分析摘要：在公路施工的過程中 ,公路施工技術(shù)是重中之重，直接影響著施工的質(zhì)量。 近幾年來，我國的經(jīng)濟不斷地發(fā)展， 對于公路提出了更高的要求， 公路的數(shù)量越來越多， 規(guī)模也 越來越大。 想要保證工程的質(zhì)量， 我們必須對工程施工技術(shù) 進行優(yōu)化，運用良好的技術(shù) .使工程的質(zhì)量得到保障。這篇 文章認真探討了工程的質(zhì)量與公路施工技術(shù)的關(guān)系， 對影響 工程質(zhì)量的因素做出了分析 .關(guān)鍵詞 :公路工程；施工技術(shù) ;質(zhì)量1、前言我國的經(jīng)濟不斷地發(fā)展， 對于公路施工提出了越來越高 的要求 .近幾年來， 我國的公共

2、施工技術(shù)得到非常大的發(fā)展， 公路路網(wǎng)也在不斷進行完善， 使公路施工的質(zhì)量得到進一步 提高。 當前的公路施工已經(jīng)是我國的經(jīng)濟建設(shè)的一部分，公路為我們的交通和運輸提供了非常大的方便， 我們需要不斷 加強公路施工管理， 避免出現(xiàn)質(zhì)量問題。 所以， 我們要不斷 提升公路施工的管理水平， 著能夠促進我國的國民經(jīng)濟的發(fā) 展.這篇文章綜合公路施工的經(jīng)驗 ,認真分析探討了公路施工 技術(shù)管理。2、公路施工技術(shù)公路施工技術(shù)指的是在進行公路施工的過程中,我們時所用到的各種技術(shù) .一般情況下，施工技術(shù)包括取土施工、 基底施工技術(shù)、 土壤施工等多種技術(shù)。 公路施工不是一個簡 單的過程，是一個非常復(fù)雜的工作過程，從始至終

3、,都需要適合的施工技術(shù)。2。 1 基底處理技術(shù) 地基處理措施與技術(shù)是公路工程的關(guān)鍵所在， 我們要采 用合適的技術(shù)， 使公路的使用價值得到保障。 路基承載著路 面的壓力， 對于整個公路施工而言， 路基施工技術(shù)非常重要。 所以， 在施工的過程中， 我們要綜合施工的要求和特點進行 施工， 這樣公路的施工質(zhì)量才能夠得到保障。 我們在施工的 過程中，經(jīng)常會遇到軟土地基的地質(zhì)類型 ,軟土地質(zhì)不僅容 易滑動，而且承載能力差，這樣就會嚴重影響工程質(zhì)量.為了使工路能夠正常使用， 我們需要采用多種方式處理軟土地 基，這樣公路的承載能力才會得到提高 .我們根據(jù)軟土地基 的特點，選擇合適的方法進行處理 ,我們常見的軟

4、土地基技 術(shù)一般包括以下流程：第一，夯實地基結(jié)構(gòu);第二，采用合適的填充材料。2.2 選擇路基材料 在路基施工的過程中，路基的主要載體是路基材料,所以,路基材料的質(zhì)量直接關(guān)系到公路施工的整體質(zhì)量。我們 在進行公路施工的過程中 ,要選擇性價比好、強度高的低級材料，這樣工程質(zhì)量才能得到保證。我們一般會選擇卵石、砂石、亞砂石等作為路基材料 我們必須采用現(xiàn)場檢驗的方法 到保障，路基的強度才會提升 讓不合格的材料流入施工現(xiàn)場 2。 3 土壤填筑與樁孔技術(shù)為了使施工的質(zhì)量得到保障 ,這樣路基材料的質(zhì)量才會得 .在炫彩的時候，要注意不要土壤填筑與樁孔技術(shù)是為了使公路的使用價值得到提升，公路的地基的強度得到加強

5、， 目前， 土壤填筑主要有豎 向填筑、 水平分層填筑和混合填筑等技術(shù)。 （ 1）豎向填筑是 沿著公路的方向進行的， 在壓實的過程中， 我們需要控制好 土的質(zhì)量和厚度 （; 2）水平分層填筑是根據(jù)土壤的分層進行填 筑，我們必須嚴格控制土壤的含水率； （ 3）混合填筑需要嚴 格控制填土厚度和含水率 .樁孔施工技術(shù)能夠加強路基，使公路路基的承載能力得到增強。2.4 拌合和整形在進行公路施工的過程中 ,非常重要的一個環(huán)節(jié)就是拌 合與整形 ,我們必須根據(jù)施工的要求選擇合適的拌合材料,公路的碾壓狀況與拌合材料的選擇有著密切的關(guān)系。 在拌合的 過程中，我們要嚴格地控制水分 ,及時檢測 ,這樣拌合才會有 效果

6、.整形指的是整平公路基層，及時進行檢測，能夠使施 工的質(zhì)量得到保障 ,使排水更加順暢。2.5 路基排水技術(shù)因為雨水的作用造成路基不穩(wěn)定， 直接影響工程的質(zhì)量為了使公路工程的質(zhì)量得到保障， 使公路的壽命延長， 必須加強路基排水。 路基排水主要包括兩部分， 一部分是地表排 水,另一部分是路標排水，如果能夠使雨水及時排除,那么路基的穩(wěn)定性就會得到保障。3、公路工程質(zhì)量管理 工程施工建設(shè)的基礎(chǔ)上進行工程質(zhì)量管理 ,我們呀采用 合適的方式方法使工程的質(zhì)量得到保障， 不僅要對施工過程 中的技術(shù)進行管理 ,還要對施工過程中的人員和材料進行管 理，這樣才能保證施工的質(zhì)量。3。 1 公路工程施工技術(shù)管理基本原則

7、3。1。1 質(zhì)量與效益兼顧原則。 在進行公路施工管理的過程中， 我們不能一味地要求公 路的質(zhì)量，還要兼顧效益，再保障經(jīng)濟效益的前提下,嚴格控制施工的質(zhì)量。3。1。2 規(guī)范化、標準化原則。 為了使公路的施工質(zhì)量得到保障， 我們必須采用標準化 和規(guī)范化的管理， 在施工的過程中， 制定統(tǒng)一的標準， 這樣 施工的質(zhì)量能夠得到保障，工程的質(zhì)量能夠得到進一步提 高。3.1.3 科學(xué)合理原則。我們需要采用科學(xué)合理的方式對公路的工程進行管理， 采用多種手段保證工程的質(zhì)量，合理地建設(shè)工程。3.2 影響工程質(zhì)量的五要素 施工過程直接決定公路的工程質(zhì)量，人、方法、機械、 環(huán)境和材料是影響工程的五大要素 ,我們協(xié)調(diào)組

8、織者五大要 素,使者五個要素之間進行協(xié)調(diào)配合 ,這樣施工的質(zhì)量才能夠 得到保證，在施工的過程中 ,不要因為其中某一個環(huán)節(jié)出現(xiàn) 問題二導(dǎo)致工程的質(zhì)量不能得到保障。3。 3 公路工程質(zhì)量管理措施 對公路工程質(zhì)量進行管理 ,需要監(jiān)理單位和施工單位一 起管理 ,我們可以采取以下的管理措施 :第一，強化主管職能， 使施工人員的施工質(zhì)量意識得到提高， 使工程的質(zhì)量得到保 障；第二 ,加強設(shè)計質(zhì)量管理，保證工程質(zhì)量的一個重要的 方面就是良好的設(shè)計； 第三， 強化企業(yè)自檢， 及時解決出現(xiàn) 的各種問題 ,保證施工的質(zhì)量。4、結(jié)語 在我國的經(jīng)濟發(fā)展過程中，公路工程師非常重要的,然而，在現(xiàn)階段 ,我國的公路施工技術(shù)

9、還沒有達到一定的水平， 我們還有許多地方需要不斷完善， 不斷改進。 這就要求我們 建立健全各項公路施工管理制度 ,使我國的公路施工的質(zhì)量 得到保障，參考文獻 :1 李海公路工程測量管理與實施方面問題的探討J。山東工業(yè)技術(shù) .2021（ 24）2 李琰.關(guān)于公路工程施工質(zhì)量管理的討論J 科技創(chuàng)新與應(yīng)用。 2021（ 13）3 張洋。公路工程項目管理探析J .品牌。 2021（02）配線施工分項工程質(zhì)量技術(shù)交底卡6。2301003口口施工單位廣州市建筑集團工程名稱廣東省老干部文體活動大樓分部工程配電與照明節(jié)能工程 （分項丄程）交底部位負三層天面層日期年 月日般規(guī)定：1、配線所采用的導(dǎo)線型號、規(guī)格應(yīng)

10、符合設(shè)計規(guī)定；2、配線的布置應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定；3、導(dǎo)線的連接、芯線應(yīng)采用焊接壓板壓線或套管連接；4、導(dǎo)線截面為10mm2及以下的單股銅芯線可直接與設(shè)備、器具的端子連接；5、導(dǎo)線截面為2.5 mm2及以下的多股銅芯線的線芯應(yīng)先擰緊搪錫或壓接端子后再與設(shè)備、器具 的端子連接；6、截面大于2。5 mm 2的多股銅芯線的終端，除設(shè)備自帶插接式端子外，應(yīng)焊接或壓接端子后再 與設(shè)備、器具的端子連接；7、熔焊連接的焊縫，不應(yīng)有凹陷、夾渣、斷投、裂縫及根部未焊合的缺陷；焊縫的外型尺寸應(yīng) 符合焊接工藝評定文件的規(guī)定，焊接后應(yīng)除焊藥和焊渣；交底內(nèi)容8 錫焊連接的焊縫應(yīng)飽滿，表面光滑；焊劑應(yīng)無公腐蝕性，焊接后應(yīng)清除殘

11、余焊藥和焊渣；9、壓板或其他專用夾具，應(yīng)與導(dǎo)線線芯規(guī)格相匹配，緊固件應(yīng)擰緊到位，防松裝置應(yīng)齊全；10、 套管連接器和壓模等應(yīng)與導(dǎo)線線芯規(guī)格相匹配，壓接時壓接深度、壓口數(shù)量和壓接長度應(yīng)符合 產(chǎn)品技術(shù)文件的有關(guān)規(guī)定；11、剖開導(dǎo)線絕緣層時，不應(yīng)損傷芯線，芯線連接后，絕緣帶應(yīng)包纏均勻緊密，其絕緣強度不應(yīng)底于導(dǎo)線原絕緣層的絕緣強度，在連接端子的根部與導(dǎo)線絕緣層間的空隙處，應(yīng)采用絕緣帶包纏嚴密；12、在配線的分支線連接處，干線不應(yīng)受到支線的橫向拉力；13、 槽板配線在穿過墻壁或隔墻時 ，應(yīng)采用經(jīng)過阻燃處理的保護管保護；當穿過樓板時應(yīng)采用鋼管保護，其保護高度與樓面的距離不應(yīng)小于1.8m，但在裝設(shè)開關(guān)的位置

12、，可與開關(guān)高度相同；14、 入戶線在進墻的一段應(yīng)采用額定電壓不低于500V的絕緣導(dǎo)線；穿墻保護管的外側(cè)， 應(yīng)有防水彎頭，且導(dǎo)線應(yīng)彎成滴水弧狀后方可引入室內(nèi)；專業(yè)技術(shù)負責人交底人：接受人:第 1 頁共 3頁一配線施工一分項工程質(zhì)量技術(shù)交底卡施工單位廣州市建筑集團工程名稱廣東省老干部文體活動大樓分部工程配電與照明節(jié)能工程（分項工程）交底部位負三層天面層15、在頂棚內(nèi)由接線盒引向器具的絕緣導(dǎo)線，應(yīng)采用可撓金屬電線保護管等保護，導(dǎo)線不應(yīng)有裸露部分；16、塑料絕緣導(dǎo)線和塑料槽板敷設(shè)處的環(huán)境溫度不應(yīng)低于一15 C;17、當配線采用多相導(dǎo)線時，其相線的顏色應(yīng)易于區(qū)分，相線與零線的顏色不同，同一建筑物、構(gòu)筑物

13、同伯導(dǎo)線，其顏色選擇應(yīng)統(tǒng)一；保護地線（PE線）應(yīng)采用黃綠顏色相間的絕緣導(dǎo)線;零線宜采用淡蘭色絕緣導(dǎo)線 ；A相-黃色B相一綠色C相-紅色18、配線工程施工后，應(yīng)進行各回路的絕緣檢查，用500V的兆歐表測量導(dǎo)線之間及導(dǎo)線對地絕緣電阻值應(yīng)大于 0。5M Q，并作好記錄。19、配線工程施工后，保護地線（PE線）連接可靠，對帶有漏電保護裝置的線路應(yīng)作模擬動作試交底內(nèi)容驗，應(yīng)作好記錄。20、管內(nèi)穿線21、結(jié)穿管敷設(shè)的絕緣導(dǎo)線，其額定電壓不應(yīng)低于 500V;22、管內(nèi)穿線宜在建筑物抹灰，粉刷及地面工程結(jié)束后進行，穿線前，應(yīng)將電線管內(nèi)的積水及雜物清除干凈；23、不同回路、不同電壓等級和交流與直流的導(dǎo)線，不得穿

14、在同一根管內(nèi)，但下列幾種情況或設(shè)計有特殊規(guī)定的除外：24、電壓為50V及以下的回路；25、同一臺設(shè)備的電機回路和無抗干擾要求的控制回路；26、照明花燈的所有回路；27、同類照明的幾個回路，可穿入同一根管內(nèi)，但管內(nèi)導(dǎo)線總數(shù)不應(yīng)多于8根；28、同一交流回路的導(dǎo)線應(yīng)穿于同一鋼管內(nèi)；29、導(dǎo)線在管內(nèi)不應(yīng)有接頭和扭結(jié)，接頭設(shè)在接線盒（箱）內(nèi)；30、管仙導(dǎo)線包括絕緣層在內(nèi)的總截面積不應(yīng)大于管子內(nèi)截面積的40%;第 2頁共 3 頁配線施工分項工程質(zhì)量技術(shù)交底卡GD2301003D施工單位廣州市建筑集團工程名稱廣東省老干部文體活動大樓分部工程配電與照明節(jié)能工程 （分項丄程）交底部位負三層天面層日期年 月日31

15、、導(dǎo)線穿入鋼管時,管口處應(yīng)裝設(shè)護線套保護導(dǎo)線；在不進入接線盒（箱）的垂直管口，穿入導(dǎo)線后應(yīng)將管口密封；32、當導(dǎo)線敷設(shè)于垂直管內(nèi)時，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定該增設(shè)固定導(dǎo)線用的拉線盒時南非增設(shè)。33、三相或單相的交流單芯電纜，不得單獨穿于鋼管內(nèi)、槽配線1、線槽應(yīng)平整、無扭曲變型，內(nèi)壁應(yīng)光滑，無毛刺；2、金屬線槽應(yīng)經(jīng)防腐處理；3、塑料線槽必須經(jīng)阻燃處理，外壁應(yīng)有間距不大于1m的連續(xù)阻燃標記和制造廠標；4、線槽應(yīng)敷設(shè)在干燥和不易受機械損傷的場所55、線槽的連接應(yīng)連續(xù)無間斷，每節(jié)線槽的固定點不應(yīng)少于兩個；在轉(zhuǎn)角、分支處和端部均交有固定點，并應(yīng)緊貼墻面固定；底6、線槽接口應(yīng)平直、嚴密；槽蓋應(yīng)齊全、平整、無翹角；7、

16、固定或連接線槽的螺釘或其他緊固件，緊固后其端部應(yīng)與線槽內(nèi)表面光滑相接；內(nèi)8、線槽的出線口位置應(yīng)正確、光滑、無毛刺；容9、線槽敷設(shè)應(yīng)平直整齊，水平或垂直允許偏差為其長度的2%o,且全長允許為 20mm，并列安裝時，槽蓋應(yīng)便于開啟；10、導(dǎo)線的規(guī)格和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定，當設(shè)計無規(guī)定時，包括絕緣層在內(nèi)的導(dǎo)線總截面積不應(yīng)大于線槽截面積的 60 %;11、在可拆卸蓋板的線槽內(nèi)，包括絕緣層在內(nèi)的導(dǎo)線頭處所有的導(dǎo)線截面積之和，不應(yīng)大于線槽截面積的75%，在不易拆卸蓋板的線槽內(nèi)，導(dǎo)線的接頭應(yīng)置于線槽的接線盒內(nèi)；12、金屬線槽應(yīng)可靠接地或接零，但不應(yīng)為設(shè)備的接地導(dǎo)體。專業(yè)技術(shù)負責人：交底人 : 接受人第 3 頁

17、 共 3 頁中交第一公路工程局施工項目工程質(zhì)量管理辦法第一章 總則第一條 為加強施工項目工程質(zhì)量管理工作，創(chuàng)建更多 優(yōu)質(zhì)工程，依據(jù)建設(shè)工程質(zhì)量管理條例 、中國交建工 程質(zhì)量監(jiān)督管理辦法 （試行 ） 、中交第一公路工程局工程 施工質(zhì)量監(jiān)督管理辦法 ，特制定本辦法。第二條 本辦法適用于中交第一公路工程局（以下簡稱 公司 ）承建的境內(nèi)各類土木工程施工項目從策劃到保修全過 程的質(zhì)量控制 . 境外工程可參照執(zhí)行 .第三條 施工項目工程質(zhì)量管理的主要任務(wù)（一 ） 貫徹執(zhí)行有關(guān)工程建設(shè)的法律、法規(guī)、技術(shù)標準 和規(guī)范 , 嚴格執(zhí)行合同要求。（二）堅持“質(zhì)量第一，預(yù)防為主 "的方針 , 加強全體員 工

18、質(zhì)量意識教育。（三）制定項目質(zhì)量目標，并組織實施 . 建立項目質(zhì)量 管理體系 , 使之持續(xù)有效運行 .（ 四 ） 根據(jù)公司、 各單位質(zhì)量管理制度， 制定本項目的質(zhì) 量管理實施細則 , 落實質(zhì)量責任 .（五）加強施工過程質(zhì)量控制，切實落實“三檢制” 對工程質(zhì)量進行定期檢查 , 對發(fā)現(xiàn)問題及時處理。第二章 施工項目工程質(zhì)量管理體系 第四條 建立健全質(zhì)量保證體系，并使其有效運行。第五條 配備與工程質(zhì)量管理相適應(yīng)的組織機構(gòu)和人 員，明確質(zhì)量職責。（一）項目經(jīng)理是工程質(zhì)量第一責任人， 對質(zhì)量工作負 全面責任。（二）項目總工程師在項目經(jīng)理授權(quán)下， 行使其質(zhì)量管 理權(quán)利， 是質(zhì)量工作在項目的執(zhí)行人， 并接受

19、上級總工程師 的指導(dǎo) .（ 三 ） 項目設(shè)立質(zhì)量主管部門 , 在項目總工程師領(lǐng)導(dǎo)下 , 全面履行質(zhì)量管理職責。（四 ）項目應(yīng)至少有一名專職質(zhì)檢工程師，在項目總工 程師直接領(lǐng)導(dǎo)下行使職權(quán)。（五 ）項目各施工班組應(yīng)配備質(zhì)檢員，嚴格按照操作規(guī) 程施工。為保證工作的連續(xù)性和穩(wěn)定性， 質(zhì)量管理人員不得頻繁 調(diào)動，如確屬工作需要，應(yīng)報請上級批準。第六條 項目有明確的質(zhì)量方針、目標，且質(zhì)量目標具 有可實施性，并將質(zhì)量目標層層分解、落實到人。第七條 項目制定質(zhì)量目標實施計劃 , 主要包括：明確各 工序控制的質(zhì)量目標及控制措施和負責人； 資源的配備； 關(guān) 鍵和特殊工序的質(zhì)量保證措施，質(zhì)量檢驗和檢測的方法等 .第

20、八條 項目進行創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，明確創(chuàng)優(yōu)目標，制定有力 的保證措施。第三章 施工項目工程質(zhì)量管理職責第九條 項目經(jīng)理質(zhì)量職責（ 一）項目工程質(zhì)量第一責任人 , 對工程質(zhì)量負全面責 任.（二）負責建立項目質(zhì)量管理體系 , 設(shè)置必要的組織機 構(gòu)和合理的配置資源 （ 人才、 設(shè)備、資金），確保質(zhì)量體系有 效運行。（三）明確項目管理層質(zhì)量職責， 授權(quán)項目總工程師具 體質(zhì)量管理工作 .（四 ） 依法進行工程分包，加強分包管理，嚴把分包工 程和分包隊伍關(guān) , 禁止轉(zhuǎn)包和非法分包。預(yù)防項目不合格隊 伍進場。（ 五）主持建立激勵機制，落實工程質(zhì)量獎罰辦法。（六 ）收集業(yè)主對項目工程質(zhì)量的意見和要求，及時采 取改進措施

21、。第十條 項目總工程師質(zhì)量職責（一）在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下對工程質(zhì)量負全面技術(shù)責 任。（ 二）貫徹落實國家和行業(yè)技術(shù)標準、規(guī)范和規(guī)程.（ 三）檢查項目質(zhì)量保證體系的運行情況及質(zhì)量職責的 落實情況， 定期向項目經(jīng)理報告質(zhì)量體系運行情況和改進措 施。（四）主持編寫項目質(zhì)量目標實施計劃 , 并貫徹執(zhí)行。（五）負責施工方案的制定， 并不斷完善施工方案， 確 保質(zhì)量目標的實施。（ 六）定期組織工程質(zhì)量檢查 , 落實“三檢”制度，發(fā)現(xiàn) 問題及時采取糾正和預(yù)防措施， 避免質(zhì)量問題或質(zhì)量事故的 發(fā)生。（ 七）領(lǐng)導(dǎo)試驗檢測和測量放樣工作，對試驗、測量在 施工過程中發(fā)生的技術(shù)問題享有決策權(quán) .（ 八）負責開展創(chuàng)優(yōu)活動

22、，制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和保證措施， 并監(jiān)督落實。（ 九 ） 組織質(zhì)量問題、質(zhì)量事故的調(diào)查、分析與處理。（十）組織項目開展 QC小組活動，并做好質(zhì)量工作總結(jié) 工作。（ 十一）代表項目經(jīng)理部發(fā)布質(zhì)量信息，并及時處理來 自內(nèi)部及外部的質(zhì)量信息，定期向上級匯報工程質(zhì)量情況 .第十一條 項目質(zhì)量管理部門的質(zhì)量職責（一）在項目總工程師領(lǐng)導(dǎo)下，負責本項目的質(zhì)量管理 工作。（二）認真執(zhí)行各項質(zhì)量管理的方針政策、 規(guī)范標準、 規(guī) 章制度 , 制定本項目的質(zhì)量管理實施細則 .（三）根據(jù)項目質(zhì)量目標計劃， 制訂項目質(zhì)量實施計劃， 確定各工序的質(zhì)量目標、控制方法，并定期檢查落實情況。（四）監(jiān)督檢查關(guān)鍵崗位操作人員的持證上崗情

23、況， 及 現(xiàn)場技術(shù)人員質(zhì)量職責的落實情況。（五）對施工過程的質(zhì)量控制、 質(zhì)量檢驗評定進行系統(tǒng) 管理, 配合駐地監(jiān)理工程師進行工程質(zhì)量檢查和中間交工驗 收。（六 ）對分部分項工程進行質(zhì)量控制，確保分部分項工 程質(zhì)量符合要求。（七） 每月組織項目質(zhì)量檢查， 參加上級組織的質(zhì)量檢 查活動和業(yè)主組織的交工驗收工作。（ 八）對潛在的質(zhì)量隱患及時制訂預(yù)防措施，以便及時 消除質(zhì)量隱患和杜絕質(zhì)量事故。（九） 參加質(zhì)量事故和質(zhì)量問題的調(diào)查工作， 并根據(jù)調(diào) 查結(jié)果研究、 制訂處理方案， 報項目總工或上級主管部門批 準后，監(jiān)督有關(guān)人員予以實施。（十）負責建立項目質(zhì)量事故臺帳及返工損失臺帳。 （十一） 負責交竣工驗收

24、的資料整理， 并組織參加有關(guān) 的各項驗收工作 .（十二）負責質(zhì)量信息的收集、整理、分析、匯總 , 并 按要求及時上報，做好質(zhì)量統(tǒng)計工作 , 按時上報質(zhì)量報表。（十三）收集整理申報優(yōu)質(zhì)工程的各種資料。（十四）組織QC小組開展活動，做好活動記錄，并整理 撰寫QC成果.（ 十五）組織項目質(zhì)量管理工作經(jīng)驗交流和總結(jié) . 第十二條 質(zhì)檢工程師質(zhì)量職責（一）檢查質(zhì)量保證體系執(zhí)行情況， 落實質(zhì)量管理的有關(guān)規(guī)章制度 , 對制度執(zhí)行情況進行檢查、總結(jié)（二）執(zhí)行“三檢制” , 按規(guī)范規(guī)定頻率檢查，對關(guān)鍵 工序及所有隱蔽工程進行必檢。（三）積極配合甲方監(jiān)理工程師做好質(zhì)量檢查工作。（ 四 ） 配合總工做好項目每月一次

25、質(zhì)量檢查和通報, 并將檢查結(jié)果按要求上報。（五 ） 對工程質(zhì)量實行一票否決權(quán)。（六 ）按“四不放過”原則參與質(zhì)量問題、質(zhì)量事故的 調(diào)查分析，并按要求逐級上報 .（七 ） 負責質(zhì)量報表的統(tǒng)計、匯總工作，并按要求及時 上報。（八）有權(quán)越級報告工程質(zhì)量情況 .第四章 施工準備階段的質(zhì)量控制第十三條 項目總工程師組織有關(guān)施工技術(shù)人員學(xué)習、 熟悉合同文件， 認真審核施工圖紙， 并組織質(zhì)量培訓(xùn)， 進行 技術(shù)交底。第十四條 項目進場后， 對施工現(xiàn)場和工程所需工、 料、 機進行實地考察，依據(jù)合同工期的要求 , 制定切實可行的施 工組織設(shè)計。 施工組織設(shè)計及施工方案要執(zhí)行逐級審查審批 制度，未經(jīng)審批不能實施。第

26、十五條 針對項目的具體情況實施工程項目質(zhì)量管理 策劃 , 包括：（一）質(zhì)量目標和要求 ;（ 二 ） 質(zhì)量管理組織和職責 ;（三）施工管理依據(jù)的文件；（四）人員、技術(shù)、施工機具等資源的需求和配置；（五）場地、道路、水電、消防、臨時設(shè)施規(guī)劃 ;（ 六）明確項目質(zhì)量控制點 （包括工程質(zhì)量通病 ; 對工程 質(zhì)量和工期有重大影響 , 施工難度大、工藝新、質(zhì)量易波動 并起關(guān)鍵作用的關(guān)鍵過程 ; 施工不易或不能通過其后的檢驗 或試驗而得到充分驗證的特殊過程等） ，對質(zhì)量控制點制定 質(zhì)量保證措施。（七）進度控制措施；（八）施工質(zhì)量檢查、驗收程序及其相關(guān)標準 ;（ 九）突發(fā)事件的應(yīng)急措施 ;（十）對違規(guī)事件的報

27、告和處理 ;（十一）應(yīng)收集的信息及其傳遞要求 ; （十二）與工程建設(shè)有關(guān)方的溝通方式； （十三 ） 施工管理應(yīng)形成的記錄 ;（十四）質(zhì)量管理和技術(shù)措施；（十五 ）創(chuàng)優(yōu)項目要有創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和保證措施 , 并收集相 關(guān)優(yōu)質(zhì)工程評選辦法 .第十六條 工程項目質(zhì)量管理策劃文件在實施前經(jīng)批 準，并對策劃的結(jié)果實行動態(tài)管理， 及時調(diào)整相關(guān)文件并監(jiān) 督實施 .第十七條 按相關(guān)行業(yè) 質(zhì)量檢驗評定標準 和業(yè)主要求對項目所有施工工程進行分項、分部、單位工程的劃分。 第十八條 編制各分項工程、 關(guān)鍵工序編制作業(yè)指導(dǎo)書。 作業(yè)指導(dǎo)書必須經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)審批方可實施, 必要時報上級主管部門審批，以確保文件的正確性和可靠性 .第五

28、章 施工過程的質(zhì)量控制第十九條 項目管理層對施工過程進行合理的資源配 備，以保證滿足施工過程中質(zhì)量控制的要求。第二十條 項目經(jīng)理部應(yīng)對施工過程質(zhì)量進行控制。包 括：（一 ） 正確使用施工圖紙、設(shè)計文件、驗收標準及適用 的施工工藝標準、作業(yè)指導(dǎo)書。 適用時， 對施工過程實施樣 板引路；（二 ）調(diào)配符合規(guī)定的操作人員；（ 三）按規(guī)定配備、使用建筑材料、構(gòu)配件和設(shè)備、施 工機具、檢測設(shè)備 ;（ 四）按規(guī)定施工并及時檢查、監(jiān)測；（ 五 ） 根據(jù)現(xiàn)場管理有關(guān)規(guī)定對施工作業(yè)環(huán)境進行控制； （六 ） 根據(jù)有關(guān)要求采用新材料、新工藝、新技術(shù)、新 設(shè)備，并進行相應(yīng)的策劃和控制；（七）合理安排施工進度；（八 ）

29、采取半成品、成品保護措施并監(jiān)督實施； （九 ）對不穩(wěn)定和能力不足的施工過程、突發(fā)事件實施監(jiān)控；第二十一條 工程施工前進行技術(shù)交底 , 技術(shù)交底應(yīng)按 不同層次、 不同要求有針對性的進行， 交底內(nèi)容要包括質(zhì)量、 安全、環(huán)保等內(nèi)容，交底記錄要妥善保管。第二十二條 項目施工過程嚴格執(zhí)行 “三檢”制度, 即“自 檢、復(fù)檢、 專檢”，做到施工技術(shù)員與質(zhì)檢工程師獨立工作。（ 一）自檢：指現(xiàn)場施工操作者完成本工序后由工班長 按圖紙、工藝標準要求進行檢查。（ 二）復(fù)檢：指項目派駐現(xiàn)場技術(shù)員對該工序的檢查， 檢查合格后通知質(zhì)檢工程師檢查。（三） 專檢：指項目質(zhì)檢工程師的檢查， 檢查合格后通 知駐地監(jiān)理檢查驗收。第

30、二十三條 發(fā)生下列情況之一時，在駐地監(jiān)理檢驗之 前，質(zhì)檢工程師、現(xiàn)場技術(shù)員都有行使糾正、停工、返工等 質(zhì)量否決權(quán) .（一 ） 不按圖紙施工，變更設(shè)計未經(jīng)審批的工程。（二）不按批準的施工工藝和操作規(guī)程作業(yè) .（三）工程原材料、 半成品、 成品未經(jīng)檢驗或不符合規(guī) 范圖紙要求。（四）未經(jīng)檢查的工序交接和施工質(zhì)量不合格。（五）隱蔽工程未經(jīng)檢查簽認。（六）臨時工程未經(jīng)檢查簽認。第二十四條 項目每月進行一次全面質(zhì)量檢查，由項目經(jīng)理部組織有關(guān)人員及各分部分項工程負責人、 技術(shù)負責人 對全線工程質(zhì)量 （ 內(nèi)業(yè)、外業(yè) ）進行檢查 , 檢查中應(yīng)以工程的 實測、 實量數(shù)據(jù)為主要依據(jù)， 并注意相關(guān)照片的收集。 檢查

31、后應(yīng)以經(jīng)理部名義發(fā)文通報檢查情況， 通報要突出發(fā)現(xiàn)問題 及擬采取的措施，獎優(yōu)罰劣， 并將通報反饋給受檢部門、 工 區(qū)，對發(fā)現(xiàn)問題及時進行整改， 并進行復(fù)查， 明確是否解決， 形成閉合。項目每月質(zhì)量檢查的通報下月 5 日前報其上級單位。 第二十五條 質(zhì)量控制點的控制（一）質(zhì)量控制點確定后， 項目應(yīng)針對當時的環(huán)境及工 期要求進行分析、 研討， 確定合適的施工方法， 人、機、料、 環(huán)境等配備要求，確定人員在過程控制中的職責, 確保各項技術(shù)要求和施工質(zhì)量滿足規(guī)定 .（二 ） 施工前進行技術(shù)交底，交底內(nèi)容要全面，且要交 到操作層 , 使作業(yè)班組準確理解施工方法、操作工藝、質(zhì)量 要求等內(nèi)容。（ 三）在施工

32、過程中，對控制點定期采樣檢查或連續(xù)監(jiān) 控，在控制中可選用合適的統(tǒng)計技術(shù)， 對收集的數(shù)據(jù)進行分 析，發(fā)現(xiàn)異常情況時應(yīng)及時處理 .（四 ） 特殊工種的施工作業(yè)人員必須持證上崗。（五） 項目必須對操作班組進行施工過程監(jiān)督檢查， 確 保操作層正確理解、 準確執(zhí)行作業(yè)指導(dǎo)書， 發(fā)現(xiàn)問題及時糾 正，保證過程控制達到預(yù)期要求。第二十六條 分包工程質(zhì)量控制（一）必須依法進行工程分包。（二 ） 分包工程質(zhì)量控制，項目部均按所含分部分項工 程進行全過程質(zhì)量控制 .（三） 分包單位應(yīng)具有相應(yīng)的資質(zhì)等級， 有類似工程施 工經(jīng)驗。必須建立健全質(zhì)量保證體系 , 配備類似工程經(jīng)驗的 管理、技術(shù)、質(zhì)檢、操作人員 , 按合同要

33、求配備工程所需機 械設(shè)備。（四）分包單位必須接受項目經(jīng)理部的管理， 按項目經(jīng) 理部批準的施工方案、 施工工藝、 質(zhì)量標準、 安全措施等進 行施工 , 不得擅自修改。（五）在施工前進行對分包單位有關(guān)人員進行技術(shù)交 底，審核、批準分包方編制的施工方案和作業(yè)指導(dǎo)書 .（六 ）項目部派專職質(zhì)檢人員負責分包工程的質(zhì)量管 理，質(zhì)檢人員對分包工程有獎罰權(quán)和一票否決權(quán) .（ 七） 分包單位應(yīng)按 “三檢制”要求對每道工序進行自驗 檢驗合格后報項目質(zhì)檢人員檢查，經(jīng)質(zhì)檢人員檢驗合格后 , 由項目部質(zhì)檢工程師報監(jiān)理驗收。（ 八）分包單位不得越過項目經(jīng)理部直接與業(yè)主或監(jiān)理 進行與工程施工有關(guān)的問題交涉， 所有問題的處理必須通過 項目經(jīng)理部解決。（九）項目經(jīng)理部將分包單位