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關于EGR發(fā)動機故障處理方法重汽牌EGR發(fā)動機推出已經有半年多了,為了更好的指導服務站處理好EGR發(fā)動機的故障,技術質量部針對其常出現的故障做了以下總結,以供參考。一、常見故障 EGR發(fā)動機常見的故障主要有高壓油管斷裂、冒黑煙、冒百煙、動力不足等。二、處理方法1、高壓油管斷裂高壓油管斷裂主要表現為,單根油管斷裂,與供應商選用的材質有很大的關系,建議更換整套高壓油管。2、冒黑煙冒黑煙主要是燃油沒有完全燃燒造成,有以下原因:提前角跑掉、EGR閥關閉不嚴、進氣壓力不夠、油門拉線發(fā)卡、油品(噴油器)、ecu,依次檢查,就應該能解決問題。手油門線發(fā)卡,導致怠速啟動油量過大冒黑煙3、冒白煙 冒白煙主要與提前角不對有很大的關系,主要從以下方面入手:聯(lián)軸器刻線是否準確(相差2度也有可能,375馬力和336馬力9度、290馬力7度、266馬力5度、420馬力10度)、預行程是否發(fā)卡、ECU是否壞掉線束接頭是否良好。ECU損壞導致冒白煙線束插頭脫落,導致冒白煙正常情況怠速是設定預行程和預行程應該為312,否則可能是ECU沒有MAP圖,或者是ECU線束接觸不良;在發(fā)動機轉速變動的情況下,設定預行程和預行程如果一直不動,極有可能是油泵的步進電機的蝸桿發(fā)卡。4、動力不足。 動力不足,首先排除油路堵塞、進氣不暢、提前角跑之后,就需要看看發(fā)動機的最高轉速是否達到2400轉以上。

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