我國乘用車裝配線設(shè)備及技術(shù)現(xiàn)狀講解_第1頁
我國乘用車裝配線設(shè)備及技術(shù)現(xiàn)狀講解_第2頁
我國乘用車裝配線設(shè)備及技術(shù)現(xiàn)狀講解_第3頁
我國乘用車裝配線設(shè)備及技術(shù)現(xiàn)狀講解_第4頁
我國乘用車裝配線設(shè)備及技術(shù)現(xiàn)狀講解_第5頁
已閱讀5頁,還剩1頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、我國乘用車裝配線設(shè)備及技術(shù)觀狀ft I!* UIIIBLAM.4litMC現(xiàn)代零部件產(chǎn)業(yè)透視Focus on In dustryMC現(xiàn)代零部件查詢號200802012關(guān)鍵詞:裝配線裝備技術(shù) Web: Web Info的底盤托盤來帶動車身共同運行,完全解決底盤分裝線與裝配 線的同步問題。二次內(nèi)飾采用大 平板式滑橇裝配輸送線。車門密 封條的粘結(jié)采用全新技術(shù),所使 用設(shè)備包括多項專利。車門、車 前端、駕駛系統(tǒng)、動力總成、后 軸等分裝均采用帶吊具的E H B輸 送線、帶托盤的柔性摩擦輥道輸 送線。整車關(guān)鍵部位的螺紋聯(lián)接 采用多軸電動螺栓擰緊機擰緊。 車身打號通過機器人自動完成。分裝線技術(shù):如某轎車廠采

2、用拆門裝配工藝,車門分裝線采 用智能小車系統(tǒng),從車身內(nèi)飾線 首端用機械手卸下車門,在分裝 線進行分裝后,到最終裝配線裝 完座椅后的原車身上方,用機械 手進行安裝。輪胎在分裝線進行壓裝、充氣、動平衡測試,完成后由地下 的機動輥子輸送機自動送至底盤 線相應(yīng)的裝配工位,采用自動裝 配機械定位,定轉(zhuǎn)矩多軸螺母擰 緊機安裝。前圍模塊和駕駛艙模 塊均采用智能小車系統(tǒng)分裝線, 并由自動輸送機械送到裝配線相 應(yīng)工位,用機械手進行裝配。副 車架、前橋總成和后橋總成在柔 性動力輥子輸送機上進行分裝。 發(fā)動機動力總成模塊采用智能小 車系統(tǒng)分裝線。發(fā)動機動力總成 模塊由帶有升降臺的A G V送至 底盤線下方進行安裝。

3、擋風(fēng)玻璃 涂膠采用機器人自動涂膠并安 裝。五大模塊和其他分裝部件從 分裝線到總裝配線均采用運送機 械自動送至相應(yīng)工位。先進的高效專用裝配工具 為了確保產(chǎn)品的裝配質(zhì)量,減 輕勞動強度,提高勞動效率,須采 用先進的高效專用裝配工具,如多 頭電動扳手、定轉(zhuǎn)矩螺栓擰緊機, 對擰緊過程的自動控制、監(jiān)測和數(shù) 據(jù)通訊。目前,國內(nèi)此類設(shè)備的可 靠性及精度還存在差距,需進一步 發(fā)展、完善。液體加注在裝配過程中,各種液體如燃油、潤滑油、擋風(fēng)玻璃洗滌劑的 加注普遍采用定量加注設(shè)備;切削 液、制動液、制冷劑等的加注采用 抽真空加注機加注并自動檢漏。各 種油料的加注裝置,國內(nèi)制造及研 發(fā)的廠家較多,但與國際先進水平 仍

4、存在相當大的差距,目前屈 內(nèi)整車制造企業(yè)仍部分采用進口設(shè)備。檢測近年來,我國機動車保有量急 劇增加,機動車安全運行的問題越 來越突出,加強機動車輛出廠的技 術(shù)檢測,成為整車生產(chǎn)企業(yè)保證整 車質(zhì)量的關(guān)鍵所在。目前,國內(nèi)整車生產(chǎn)企業(yè)成品車下線檢測主要設(shè)備包括四輪定 位儀、大燈儀、轉(zhuǎn)鼓儀、側(cè)滑臺、 尾氣檢測儀、淋雨間等。其中關(guān)鍵 設(shè)備如四輪定位儀、大燈儀、轉(zhuǎn)鼓 儀主要以進口國外設(shè)備為主 側(cè)滑 臺、淋雨間等國內(nèi)技術(shù)已完全可以 滿足生產(chǎn)要求。整車在線檢測關(guān)鍵要與整個生 產(chǎn)線的生產(chǎn)節(jié)拍匹配,因此,檢測 設(shè)備的檢測調(diào)整時間是衡量檢測線水平的重要指標國內(nèi)整車用四輪定位儀普遍采 用非接觸式四輪定位儀,優(yōu)點是測量

5、準確、操作 快捷,可以實現(xiàn)動態(tài) 調(diào)整輪胎的角度參數(shù)。轎車廠現(xiàn)采用集檢測工藝、操 作、數(shù)據(jù)采集和打印、存儲、顯示 等先進功能 于一體的系統(tǒng)軟件,使由具備單機自動化或單機智能化功 能的檢測設(shè)備組成的汽車 檢測線實 現(xiàn)了全線聯(lián)網(wǎng)檢測。這樣,不僅可以避免人為因素造成的操作與判斷 錯誤 以提高檢測結(jié)果的準確性和公 正性,而且可以把被檢車輛的技術(shù) 狀況信息儲存在檢 測系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中 作為檔案資料備查或供有關(guān)部門參 考??傃b車間輸送設(shè)備有滑撬輸送 機系統(tǒng)、摩擦式輸送鏈、懸掛輸送 鏈、地面大 滑板摩擦輸送機系統(tǒng)、 智能小車系統(tǒng)、大寬平膠帶輸送機 和一些分裝線自動輸送 設(shè)備(進口或國內(nèi),其他關(guān)鍵設(shè)備有檢測設(shè) 備、淋雨線、最終燈光檢查線、油 液加 注機以及一些工藝操作的機器 人和裝配機械手(進口或國產(chǎn)。裝配試驗裝備的發(fā)展 趨勢今后的發(fā)展趨勢是采用多種結(jié)構(gòu)形式的裝配線,提高生產(chǎn)線的柔性;研制并推

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論