公路工程施工技術(shù)管理和控制探析

1、公路工程施工技術(shù)管理和控制探析摘要:為更好的促進(jìn)國(guó)家經(jīng)濟(jì)開(kāi)展，公路工程施工建立逐漸增多，由于公路工程施工涵蓋內(nèi)容較多，不同部分需要使用不同的施工技術(shù)，管理與控制方式也不一樣。因此，本文將從公路工程施工管理根本情況入手，分析公路工程施工常見(jiàn)技術(shù)并結(jié)合實(shí)際情況提出做好公路工程施工技術(shù)管理與控制的措施。關(guān)鍵詞:公路工程；施工技術(shù)；管理；控制公路在正式投入使用以后，可以有效帶動(dòng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)開(kāi)展，正所謂“要想富，先修路。對(duì)于公路來(lái)說(shuō)，工程質(zhì)量的上下不僅會(huì)關(guān)系到人們出行平安，還關(guān)系到施工企業(yè)社會(huì)形象，為做好公路工程施工建立，需要加大對(duì)施工技術(shù)管理與控制的關(guān)注，以便為施工企業(yè)安康開(kāi)展奠定根底。1公路施工技術(shù)管理

2、對(duì)于公路工程施工技術(shù)來(lái)說(shuō)，主要指為確保施工質(zhì)量而是使用的技術(shù)管理。由于公路工程施工涉面較多，環(huán)境相對(duì)復(fù)雜，就需要應(yīng)用到多種技術(shù)，假設(shè)公路工程施工企業(yè)缺少了相應(yīng)的技術(shù)管理，不僅會(huì)影響到企業(yè)開(kāi)展，還會(huì)威脅到施工平安，且?guī)?lái)一系列不良影響。因此，做好公路工程施工技術(shù)管理與控制就成為現(xiàn)代公路施工企業(yè)最重要的工作之一。2公路工程施工常見(jiàn)技術(shù)在公路工程施工中，不可防止的涉及到路基、路面以及路橋過(guò)渡施工，所以，在管理與控制公路工程施工技術(shù)的過(guò)程中應(yīng)加大對(duì)這些問(wèn)題的關(guān)注。21路基施工技術(shù)通過(guò)長(zhǎng)期的理論研究得知，公路路基質(zhì)量如何受路基施工建立中所使用的材料有關(guān)，同時(shí)也與實(shí)際壓實(shí)效果有一定關(guān)系，假設(shè)施工中所使用的

3、材料欠佳，壓實(shí)程度較差，勢(shì)必會(huì)影響路基質(zhì)量。所以，在公路施工建立中應(yīng)引入科學(xué)技術(shù)，如CB值等，主要用于分析路基實(shí)際強(qiáng)度，假設(shè)通過(guò)分析發(fā)現(xiàn)路基強(qiáng)度過(guò)低，那么意味著路基施工中所使用的材料欠佳，未能到達(dá)相關(guān)要求1。同時(shí)，在路基壓實(shí)的過(guò)程中，為保證壓實(shí)效果，防止路基在投入使用以后出現(xiàn)上下浮動(dòng)的情況，應(yīng)將大噸位壓路設(shè)備引入進(jìn)來(lái)，且屢次重復(fù)碾壓，務(wù)必確保路基足夠堅(jiān)實(shí)。此外，由于在公路施工中有時(shí)會(huì)遇到軟土路基，它的壓實(shí)難度較大，為確保壓實(shí)效果，應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況調(diào)整好技術(shù)，只有這樣才能有效防止不良事件的發(fā)生。22路面施工技術(shù)路面施工是公路工程施工中非常重要的一部分，通過(guò)研究發(fā)現(xiàn)，在公路施工中路面不僅要做好穩(wěn)定性

4、良好，同時(shí)還要保證有較強(qiáng)的剛性，且確保線性外表處于良好狀態(tài)。所以，在公路工程施工建立中不僅要選擇適宜的機(jī)械設(shè)備，還要保證施工材料合理，尤其是在選擇施工工藝的過(guò)程中，務(wù)必做到符合國(guó)家相關(guān)規(guī)定在選擇施工材料的過(guò)程中應(yīng)確保材料與公路要求相符，如混凝土路面施工中所使用的混凝土，在使用中停頓搗注時(shí)間不能超過(guò)30分鐘。23路橋過(guò)渡施工技術(shù)路橋過(guò)渡段施工是公路工程施工中最容易出現(xiàn)問(wèn)題的地方。一般來(lái)講，為做好公路工程施工建立，通常會(huì)在橋頭應(yīng)用搭板，假設(shè)該搭板受到破壞，勢(shì)必會(huì)影響車(chē)輛通行，更會(huì)影響公路工程施工順利進(jìn)展。所以，在實(shí)際施工建立的過(guò)程中應(yīng)以臺(tái)背回填質(zhì)量控制為主，在施工建立中嚴(yán)格按照相關(guān)要求進(jìn)展。在最容

5、易出現(xiàn)意外的工段，應(yīng)加大對(duì)跳車(chē)的控制，即重視軟地基控制，在實(shí)際處理的過(guò)程中，可以采用換土法，也可以采用排水固結(jié)法等2。由于公路工程施工所在地區(qū)不同，實(shí)際環(huán)境也存在一定差異，詳細(xì)選用哪種方法應(yīng)聯(lián)絡(luò)實(shí)際，不能照本宣科，并不是任何技術(shù)都可以被應(yīng)用到公路工程施工建立中，只有這樣才能保證公路工程施工建立順利完成。3做好公路工程施工技術(shù)管理和控制的措施31構(gòu)建完善的公路施工技術(shù)管理機(jī)制對(duì)于公路工程施工來(lái)說(shuō)，為做好施工管理，防止不良事件的發(fā)生，應(yīng)有完善的公路工程施工技術(shù)管理機(jī)制做根底，并嚴(yán)格按照該機(jī)制執(zhí)行。在公路工程施工技術(shù)管理中，首先應(yīng)從按照施工圖紙入手，施工圖紙如何關(guān)系到公路工程施工能否順利進(jìn)展，所以，

6、在施工建立正式開(kāi)始以前，施工企業(yè)應(yīng)全面審核施工圖紙，不僅要理解施工圖紙中構(gòu)造坐標(biāo)實(shí)際情況，還要明確施工尺寸與標(biāo)高，同時(shí)，還要關(guān)注施工圖紙?jiān)谠O(shè)計(jì)的過(guò)程中有無(wú)按照相關(guān)要求開(kāi)展設(shè)計(jì)工作，設(shè)計(jì)內(nèi)容是否與施工企業(yè)現(xiàn)有程度等相吻合。假設(shè)在審核圖紙的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)存在不妥之處，那么將及時(shí)進(jìn)展修改。其次，加大對(duì)施工技術(shù)管理的重視，為保證公路工程施工建立順利進(jìn)展，還需要重視相關(guān)施工技術(shù)，假設(shè)發(fā)現(xiàn)施工技術(shù)管理存在問(wèn)題，應(yīng)立即調(diào)整，嚴(yán)格按照技術(shù)管理要求進(jìn)展管理工作。最后，重視施工材料管理。在公路工程施工中，施工材料管理如何對(duì)施工質(zhì)量的影響也很大，假設(shè)施工材料不合理，那么會(huì)給公路工程施工帶來(lái)隱患，所以，施工企業(yè)應(yīng)按照專(zhuān)人

7、管理施工材料，嚴(yán)格按照材料存放要求管理，材料的入庫(kù)與出庫(kù)都要詳細(xì)記錄，也要記錄好數(shù)量與領(lǐng)取人等。32重視前期準(zhǔn)備公路工程施工前期準(zhǔn)備是一項(xiàng)非常重要的工作，做好前期準(zhǔn)備工作不僅可以預(yù)見(jiàn)施工中可能出現(xiàn)的問(wèn)題，并做好預(yù)防，還能防止施工問(wèn)題的出現(xiàn)。所以，在實(shí)際施工建立中，應(yīng)加強(qiáng)與現(xiàn)實(shí)情況的聯(lián)絡(luò)，全面管理施工團(tuán)隊(duì)，透徹且深化的分析各項(xiàng)內(nèi)容。同時(shí)，根據(jù)施工情況制定科學(xué)合理的施工技術(shù)，明確指出施工要點(diǎn)，如在某次公路工程施工中遇到了路橋過(guò)渡段，這是公路工程施工難度最大的一部分，那么在施工開(kāi)始前應(yīng)全面理解周邊地勢(shì)地形，結(jié)合實(shí)際情況選擇適宜的施工方式，讓所有人員理解該部分是施工要點(diǎn)，為保證施工建立順利完成，還要制

8、定多種施工方案，經(jīng)過(guò)多重分析理解施工要點(diǎn)，確保施工零失誤，防止出現(xiàn)施工問(wèn)題，只有這樣才能保證施工正常運(yùn)行，進(jìn)而為施工建立的順利推進(jìn)奠定根底3。33重視施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理狀況如何決定著公路工程施工能否按時(shí)完成，假設(shè)無(wú)視了該內(nèi)容，就會(huì)讓施工建立無(wú)法順利進(jìn)展，更會(huì)延誤工期。為保證施工建立順利完成，施工企業(yè)應(yīng)安排專(zhuān)業(yè)人員管理施工現(xiàn)場(chǎng)。施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理工作，對(duì)于工程施工質(zhì)量以及施工效率均有著較大的影響。在這一過(guò)程中，施工管理人員必須具備較強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)性，可以認(rèn)真負(fù)責(zé)，并且在出現(xiàn)突發(fā)事件后，可以對(duì)問(wèn)題進(jìn)展科學(xué)、合理的應(yīng)對(duì)，使施工管理工作真正落實(shí)到位。在進(jìn)展現(xiàn)場(chǎng)管理過(guò)程中，施工管理人員需要做好相應(yīng)

9、的施工檢查和記錄工作，可以對(duì)施工詳細(xì)情況予以記錄，尤其是施工過(guò)程中存在的問(wèn)題，為施工順利開(kāi)展積累經(jīng)歷。在詳細(xì)執(zhí)行過(guò)程中，要對(duì)檢查周期、檢查要點(diǎn)等事宜做好安排，保證施工檢查可以為現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理提供可靠指引。此外，施工企業(yè)高層管理人員也要經(jīng)常到施工場(chǎng)地視察，經(jīng)常為施工人員做教育，增強(qiáng)他們的責(zé)任意識(shí)，防止在施工建立中出現(xiàn)意外5。另外，在公路施工中假設(shè)路面為混凝土材料，那么一定要保證路面在施工中不能出現(xiàn)裂縫，做好混凝土路面的接縫施工及保養(yǎng)工作，只有這樣才能有效提升混凝土公路整體質(zhì)量，為滿(mǎn)足建立滿(mǎn)意公路。34做好工程驗(yàn)收技術(shù)管理進(jìn)入到工程驗(yàn)收階段那么意味著工程即將完畢，而工程驗(yàn)收是一項(xiàng)對(duì)技術(shù)要求較高的工作

10、。對(duì)于公路工程施工來(lái)說(shuō)，它的驗(yàn)收工作除了施工質(zhì)量、施工材料檢查等多項(xiàng)內(nèi)容以外，還需要用真實(shí)車(chē)輛做檢驗(yàn)，讓符合規(guī)定的車(chē)輛在公路上運(yùn)行，看路面與路基是否出現(xiàn)沉降等情況，假設(shè)沒(méi)有出現(xiàn)那么意味著公路質(zhì)量達(dá)標(biāo)，可以直接驗(yàn)收。假設(shè)存在問(wèn)題，那么應(yīng)要求施工企業(yè)返工，并對(duì)施工企業(yè)進(jìn)展懲罰，讓他們認(rèn)識(shí)到不按照要求施工所帶來(lái)的危害6。最后，在工程驗(yàn)收技術(shù)管理中還要撰寫(xiě)工程驗(yàn)收?qǐng)?bào)告，詳細(xì)且全面的介紹工程概況，為日后相似工程的順利進(jìn)展奠定根底。4完畢語(yǔ)通過(guò)以上研究得知，公路工程施工技術(shù)管理是一項(xiàng)非常重要的工作，任何環(huán)境出現(xiàn)問(wèn)題都會(huì)影響到施工質(zhì)量，進(jìn)而威脅到公路使用者的出行平安。因此，本文結(jié)合實(shí)際情況從多方面多角度分析了做好公路工程施工技術(shù)管理的措施，希望能為相關(guān)人士帶來(lái)有效參考，不斷提升公路工程施工質(zhì)量。參考文獻(xiàn)1潘智芬關(guān)于公路工程施工技術(shù)控制與管理的分析J