35kV輸電線路設(shè)計施工中的問題及解決辦法

1、本文格式為Word版，下載可任意編輯35kV輸電線路設(shè)計施工中的問題及解決辦法 1、線路設(shè)計35kV輸電線路的設(shè)計，一般分為初步設(shè)計和施工圖設(shè)計兩個階段。初步設(shè)計是工程設(shè)計的重要階段，主要的設(shè)計原則，都在初步設(shè)計中明確，設(shè)計人員應(yīng)盡全力討論透徹。第一，著重對不同的線路路徑方案進行綜合的技術(shù)經(jīng)濟比較，取得有關(guān)協(xié)議，選擇最佳的路徑方案。其次，充分論證導(dǎo)線和避雷線、絕緣協(xié)作及防雷設(shè)計的正確性，確定各種電氣距離。第三，仔細選擇桿塔和基礎(chǔ)型式。第四，合理進行 通信 愛護設(shè)計。第五，對于嚴峻的污穢區(qū)、大風(fēng)和重冰雪地區(qū)、不良地質(zhì)和洪水危害地段、特別大跨越設(shè)計等均應(yīng)做專題調(diào)查討論。第六，各項設(shè)計均應(yīng)做出 平安

2、 牢靠、技術(shù)經(jīng)濟合理的設(shè)計，進行優(yōu)選。施工圖設(shè)計是根據(jù)初步設(shè)計原則和設(shè)計審核看法所作的詳細設(shè)計。對初選的、經(jīng)過評審的最優(yōu)線路方案進行實際測量放線，打桿位樁；完成必要的、具體的圖紙設(shè)計；供應(yīng)完整的、精確的材料表，供應(yīng)施工設(shè)計說明書及預(yù)算書。2、線路施工中遇見的問題及解決方法2.1 35kV線路穿越110kV線路存在的問題在某一35kV線路穿越110kV線路的線路施工中，因該檔為終端帶地線直線段，該路徑受到限制，施工中困難較大。假如按圖正常施工，35kV避雷線距110kV導(dǎo)線過近，電氣距離小于3m；假如降低35kV線路電桿高度，則線路對地距離不足6m。針對上述問題，提出解決方法：降低35kV線路電

3、桿，采納DM50(15m)桿。但此段線路最低點距渠邊路面垂直距離不足6m，應(yīng)在該處設(shè)路障。此段線路兩棵電桿采納DZS上字型地線終端桿（仍用原桿，高18m），去掉該檔避雷線，兩棵電桿上加裝避雷裝置，施工中應(yīng)留意35kV線路邊導(dǎo)線距離110kV電桿凈距大于5m。35kV線路施工中電桿距離大路太近，無法打拉線。這個問題的解決方法是將電桿沿線路方向移動1520m，調(diào)整該檔距。在某一35kV線路施工中掛三相導(dǎo)線時，用拖拉機同時牽引3根導(dǎo)線，其中中間一根LGJ-120鋼芯鋁絞線的鋁線被全部拉斷。拉斷鋁絞線處的等徑桿被沿線路方向拉扭45°，4根拉線的地錨被拉出0.2m。造成上述問題的緣由：使用的掛

4、線滑輪過小，只適用于小于LGJ-95的鋼芯鋁絞線。LGJ-120鋼芯鋁絞線在該段有接頭，使滑輪卡死。施工中應(yīng)加強 管理 ，加強平安意識，應(yīng)在該耐張段兩端、中間增設(shè)施工人員觀看，防止特別狀況發(fā)生。2.2 35kV線路跨越大路、10kV線路和房屋時存在的問題35kV線路跨越大路、10kV線路和房屋時，應(yīng)遵循的原則：電力線跨越大路的角度應(yīng)大于或等于45°。35kV線跨越10kV線路最小垂直距離應(yīng)為2m。35kv邊導(dǎo)線距10kV導(dǎo)線最小水平距離應(yīng)為2.5m。35kV線跨越房屋最小垂直距離應(yīng)為4m。35kV邊導(dǎo)線距房屋水平最小距離應(yīng)為3m。35kV及以上線路，導(dǎo)線或地線在跨越檔不得有接頭。某地

5、新建的火電廠35kV線路，電廠龍門架高7.3m，線路終端桿掛下導(dǎo)線處對地凈距8m，實測該檔最低點對地距離為5m，不符合規(guī)范要求，該檔導(dǎo)線下有汽車通道，極擔心全，應(yīng)改進。分析緣由：新建的火電廠升壓站與35kV出線桿不在同一水平面，升壓站低0.71m。針對此問題的解決方法：目前應(yīng)在該處設(shè)路障，不允許汽車在該線路下通過。減小該檔導(dǎo)線弧垂，使弧垂最低點距離地面達到規(guī)范要求。加高龍門架，使該檔導(dǎo)線弧垂最低點距離地面達到規(guī)范要求。某地新建農(nóng)網(wǎng)35kV線路，采納瓷橫擔架設(shè)，選擇橫擔為S-380、S-380Z型，但實際施工中定貨困難。分析緣由：S-380型橫擔使用電壓等級一般為66kV線路，生產(chǎn)該橫擔的廠家較

6、少。解決此問題的方法是將橫擔型號換為S-280、S-280Z，換部分鐵件。在條件允許時，應(yīng)選擇通用性強，適合當?shù)亟^緣等級的、合適的金具。施工前，施工單位應(yīng)組織人員仔細弄清、弄懂設(shè)計意圖，發(fā)覺疑問應(yīng)馬上和設(shè)計單位聯(lián)系，必要時由設(shè)計單位對原設(shè)計進行變更。農(nóng)網(wǎng)改造工程必需由有相應(yīng)資質(zhì)等級的施工單位擔當，嚴禁無資質(zhì)或超越資質(zhì)等級的施工單位擔當工程，不允許二次分包和轉(zhuǎn)包，嚴禁施工企業(yè)以包代管。35kV及以上輸變電工程施工單位，應(yīng)根據(jù)公開招標或邀請招標形式確定。3、輸電線路工程設(shè)計中遇見的問題及留意的事項變電站35kV進出線，應(yīng)與架空線路終端引線協(xié)作適當，便于進出線架設(shè)，同時留意35kV架空線的防雷愛護范

7、圍和變電站防雷愛護范圍相接。放線測量中設(shè)計人員肯定要親臨現(xiàn)場，設(shè)計中要遵循理論與實際相結(jié)合，以實際地形地貌進行桿位設(shè)置，選擇合理桿型。設(shè)計中對輸電線路沿線地質(zhì)、地貌、水文等狀況，應(yīng)具體勘測，選擇合理的電桿埋深、卡盤、底盤基礎(chǔ)規(guī)格，并依據(jù)實際狀況，做好電桿底部的防堿防腐處理。“T”接的輸電線路，需設(shè)計出該“T”接點采納的桿型，應(yīng)說明詳細的連接放法。設(shè)計中選擇的鋼芯鋁絞線要注明鋼芯截面大小。設(shè)計中輸電線路路徑說明應(yīng)清晰、精確簡明、規(guī)律嚴謹、通俗易懂。嚴格堅持先勘察、后設(shè)計、再施工的原則，嚴禁違反基建程序，嚴禁邊勘察、邊設(shè)計、邊施工的“三邊”工程。4、施工中工程監(jiān)理方應(yīng)留意的事項工程監(jiān)理單位必需具備獨立法人資格和相應(yīng)的資質(zhì)，具有監(jiān)理人員、技術(shù)裝備等硬件設(shè)施。施工中監(jiān)理人員應(yīng)對工程每一個環(huán)節(jié)進行必要的監(jiān)督和規(guī)范化管理。設(shè)計、施工單位必需協(xié)作監(jiān)理單位對工程進行監(jiān)督，協(xié)作監(jiān)理人員的工作。監(jiān)理人員要樂觀參與施工單位的施工方案和施工組織措施制定。監(jiān)理單位（人員）應(yīng)對線路工程實施中使用的設(shè)備、材料、配件等質(zhì)檢狀況進行核對。施工中每一道工序完成后，都應(yīng)由監(jiān)理人員簽字認可，否則，不得連續(xù)施工。撥付工程進度款前，必需由監(jiān)理人員對已完成工程進行簽字認可。工程竣工后，監(jiān)理人員要重新對規(guī)定的簽字認可環(huán)節(jié)及整體工程質(zhì)量進行核對、確認。5、結(jié)束語總之，在 農(nóng)電 網(wǎng)35kV輸電線路設(shè)計中，應(yīng)