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1、裝載機(jī)駕駛員試題庫(kù)一、 填空類(lèi)1、發(fā)動(dòng)機(jī)的主要性能指標(biāo)有動(dòng)力性指標(biāo):有效扭矩、有效功率、轉(zhuǎn)速等,經(jīng)濟(jì)性指標(biāo):耗油量、燃油消耗率,運(yùn)轉(zhuǎn)性能指標(biāo):排氣品質(zhì)、噪聲和起動(dòng)性能等。2、曲柄連桿機(jī)構(gòu)是往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的主要機(jī)構(gòu),其功用是將燃?xì)庾饔迷诨钊斏系膲毫D(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)力矩,對(duì)外輸出動(dòng)力。3、曲柄連桿機(jī)構(gòu)主要由機(jī)體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組三部分組成。(1)機(jī)體組主要由氣缸體、曲軸箱、氣缸蓋、氣缸套和缸墊等不動(dòng)件組成。(2)活塞連桿組主要由活塞、活塞環(huán)、活塞銷(xiāo)和連桿等運(yùn)動(dòng)件組成。(3)曲軸飛輪組主要由曲軸和飛輪等機(jī)件組成。4、常用的柴油機(jī)柱塞式供油系統(tǒng)中有柱塞偶件、出油閥偶件、針

2、閥偶件等偶件。5離心式水泵上的泄水孔位于水封與軸承之間。當(dāng)水封損壞時(shí),泄漏出的水經(jīng)此流出泵體外,防止了水向軸承部位流入。6潤(rùn)滑油壓直接影響潤(rùn)滑部位的油量供給,也影響油膜的承載能力。柴油機(jī)主油道的機(jī)油壓力一般應(yīng)在0.200.40MPa之間,當(dāng)?shù)陀?.05MPa時(shí)將難以保證各零部件的有效潤(rùn)滑。7濾芯更換指示器又稱(chēng)濾芯堵塞指示器,通常是在駕駛室里有一指示燈,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熱狀態(tài)下該燈點(diǎn)亮?xí)r,表示某濾清器堵塞,需要更換。目前常用在空氣濾清器、機(jī)油濾清器上。8、常見(jiàn)的直噴式燃燒室主要形狀有型、球型和U型。9、發(fā)動(dòng)機(jī)滑動(dòng)軸承有連桿襯套、連桿軸承、主軸承和曲軸止推軸承等。10氣環(huán)的功用是保證氣缸與活塞間的密封,防

3、止漏氣,并且要把活塞頂部吸收的大部分熱量傳給氣缸壁,由冷卻水帶走。其中密封作用是主要的,因?yàn)槊芊馐莻鳠岬那疤?。如果密封性不好,高溫燃?xì)鈱⒅苯訌臍飧妆砻媪魅肭S箱。這樣不但由于環(huán)面和氣缸壁面貼合不嚴(yán)而不能很好散熱,而且由于外圓表面吸收附加熱量而導(dǎo)致活塞和氣環(huán)燒壞。11油環(huán)起布油和刮油的作用,下行時(shí)刮除氣缸壁上多余的機(jī)油,上行時(shí)在氣缸壁上鋪涂一層均勻的油膜。這樣既可以防止機(jī)油竄入氣缸燃燒掉,又可以減少活塞、活塞環(huán)與氣缸壁的摩擦阻力,此外,油環(huán)還能起到封氣的輔助作用。12油環(huán)有普通油環(huán)、撐簧式油環(huán)和組合油環(huán)三種:13、發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比()是指氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積的比值,壓縮比表示活塞從下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到上止

4、點(diǎn)時(shí),氣缸內(nèi)的氣體被壓縮的程度。壓縮比是一個(gè)很重要的概念,它的大小對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)性能有很大的影響。不同類(lèi)型的發(fā)動(dòng)機(jī)有不同的壓縮比要求。如柴油機(jī)對(duì)壓縮比要求較高(=1624);汽油機(jī)對(duì)壓縮比的要求較低(=610)。14、“四沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)”中的四沖程是指:進(jìn)氣沖程、壓縮沖程、作功沖程、排氣沖程。15、發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)間隙是指當(dāng)氣門(mén)處于完全關(guān)閉狀態(tài)時(shí),氣門(mén)桿尾端與搖臂之間的間隙。16轉(zhuǎn)向燈光閃光頻率一般為6090次/秒。當(dāng)閃光器的結(jié)構(gòu)確定以后,其閃光頻率要受到轉(zhuǎn)向燈的功率影響。17電力起動(dòng)系統(tǒng)一般由蓄電池、起動(dòng)機(jī)、起動(dòng)開(kāi)關(guān)、起動(dòng)繼電器部分組成。18點(diǎn)火系統(tǒng)中的電容器的作用是減小斷電器觸點(diǎn)火花、提高次級(jí)

5、電壓、加大點(diǎn)火能量。19前照燈是各種車(chē)輛和機(jī)械的必備燈光,其主要組成有配光鏡、燈泡或燈絲、反射鏡。20起動(dòng)機(jī)輸出功率取決于輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速。21驅(qū)動(dòng)起動(dòng)機(jī)的電流由蓄電池經(jīng)電磁開(kāi)關(guān)的接線柱、接觸盤(pán)進(jìn)入。起動(dòng)開(kāi)關(guān)只起接通起動(dòng)繼電器的作用,起動(dòng)繼電器的作用是以小電流控制大電流。22點(diǎn)火線圈按磁路的結(jié)構(gòu)形式不同,可分為開(kāi)磁路式點(diǎn)火線圈和閉磁路式點(diǎn)火線圈。23現(xiàn)代硅整流發(fā)電機(jī)的搭鐵形式均采用負(fù)極搭鐵。24整車(chē)線路中保險(xiǎn)裝置其作用是為了防止在電路中發(fā)生過(guò)載或短路。25為保證點(diǎn)火可靠,一般要求點(diǎn)火系提供的高電壓為1030kV。26起動(dòng)機(jī)電刷與換向器的接觸面積應(yīng)大于75,不足時(shí)應(yīng)進(jìn)行研磨。27常用的起動(dòng)機(jī)一般都

6、是直流串勵(lì)式電動(dòng)機(jī),其結(jié)構(gòu)一般由磁極(定子)、電樞(轉(zhuǎn)子)、電刷及電刷架、換向器(與轉(zhuǎn)子一體)、機(jī)殼與端蓋等組成。28起動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)的作用是:電路接通后,吸拉線圈將活動(dòng)鐵芯拉動(dòng),帶動(dòng)撥叉撥動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪進(jìn)入嚙合位置,同時(shí)接通起動(dòng)機(jī)主電路,使起動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)。保位線圈的作用是將活動(dòng)鐵芯保持在接合位置。29國(guó)產(chǎn)起動(dòng)機(jī)新電刷的長(zhǎng)度一般為14mm,磨損后電刷的長(zhǎng)度不得低于新電刷長(zhǎng)度的2/3。30交流發(fā)電機(jī)由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋(電刷及電架)、整流器、皮帶輪及風(fēng)扇組成。31硅整流發(fā)電機(jī)的最常見(jiàn)的接柱有電樞接柱(B、+、A);磁場(chǎng)接柱F;搭鐵接柱(E、-);中性點(diǎn)接柱N。中性點(diǎn)的輸出電壓為電樞輸出電壓的12 。32在使

7、用過(guò)程,要定期進(jìn)行蓄電池技術(shù)狀況檢查,一般夏季為56天;冬季為1015天。33蓄電池極板上的物質(zhì)在充足電的狀態(tài)下,正極板上的活性物質(zhì)是二氧化鉛,負(fù)極板上的物質(zhì)是氧化鉛。放電以后,正負(fù)極板上的物質(zhì)都是硫酸鉛。34裝載機(jī)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率分為:功率小于74KW的為小型、功率在74147KW的為中型、功率在147515KW的為大型、功率大于515KW的為特大型。35為使裝載機(jī)在作業(yè)過(guò)程中操縱簡(jiǎn)便、動(dòng)作準(zhǔn)確、安全可靠、生產(chǎn)率高,在工作裝置中常設(shè)鏟斗前傾、后傾角限位;鏟斗自動(dòng)放平機(jī)構(gòu)裝置來(lái)保證。36日常維護(hù)分三個(gè)階段進(jìn)行,即出車(chē)前檢查、 工作中檢查 、收車(chē)后的檢查。駕駛員日常維護(hù)作業(yè)的

8、中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給、安全檢視。37正常情況下,液力變矩器每工作2400小時(shí),應(yīng)進(jìn)行分解、調(diào)整、檢修。38、ZL50裝載機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后應(yīng)在500700轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速情況下進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱。39在工程機(jī)械的應(yīng)用中,主要從適應(yīng)性、緩沖性、調(diào)速性等方面來(lái)體現(xiàn)出液力傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)。40、L-HM46是表示抗磨液壓油,其后面的數(shù)字表示液壓油的黏度等級(jí),編號(hào)越大,黏度越大。41軸承上涂裝潤(rùn)滑脂時(shí)應(yīng)注意在使用時(shí)不能涂滿,一般應(yīng)涂裝1/22/3即可。過(guò)多的潤(rùn)滑脂不僅無(wú)用,還會(huì)增加軸承運(yùn)轉(zhuǎn)阻力,使軸承發(fā)熱,影響潤(rùn)滑。42動(dòng)力換擋式變速器目前廣泛應(yīng)用于各種公路工程機(jī)械上,分為定軸式和行星齒輪式兩種類(lèi)型。43、ZL50裝

9、載機(jī)采用固定嵌盤(pán)式制動(dòng)器44工程機(jī)械使用的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一般分為機(jī)械傳動(dòng)、氣壓傳動(dòng)、液壓傳動(dòng)、電氣傳動(dòng)。45、裝載作業(yè)時(shí),鏟斗卸載后,應(yīng)先收斗后下降動(dòng)臂,禁止繼續(xù)提升動(dòng)臂的主要目的是避免損壞液壓油缸。46裝載機(jī)行走時(shí),如果前進(jìn)檔變后退檔或后退檔變前進(jìn)檔,則一定要停車(chē)換檔的主要目的是防止損壞變速器零件。47、裝載機(jī)常用的作業(yè)方式有 “V”型作業(yè)法、 “I”型作業(yè)法、“L”型作業(yè)法、“T”型作業(yè)法48裝載機(jī)的鏟裝作業(yè)循環(huán)由鏟裝作業(yè)、運(yùn)輸作業(yè)、卸料作業(yè)和空回作業(yè)過(guò)程組成、三、簡(jiǎn)答題1簡(jiǎn)述裝載機(jī)的用途是什么答:裝載機(jī)是一種廣泛用于公路、鐵路、礦山、建筑、水電、港口、等工程的土石方施工機(jī)械,它主要用來(lái)鏟、

10、裝、卸、運(yùn)土與砂石類(lèi)散裝物料,也可對(duì)巖石、硬土進(jìn)行輕度鏟掘土作業(yè)。如果換不同的工作裝置,還可以擴(kuò)大其使用范圍,完成推土、起重、裝卸其他物料的工作。裝載機(jī)可以進(jìn)行的具體作業(yè)項(xiàng)目有、卸載作業(yè)、鏟運(yùn)作業(yè)、刮平作業(yè)、壓實(shí)作業(yè)、堆土作業(yè)、推土作業(yè)。裝載機(jī)的鏟裝方式根據(jù)物料種類(lèi)、狀態(tài)及位置不同,可進(jìn)行對(duì)松散物料的鏟裝作業(yè)、對(duì)鏟裝停機(jī)面以下物料(挖掘)作業(yè)及對(duì)鏟裝土丘作業(yè)。2通常ZL50裝載機(jī)使用的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為液壓系統(tǒng),其轉(zhuǎn)向油缸采用的是何種形式的液壓缸?答:轉(zhuǎn)向油缸單向雙作用式液壓缸。缸頭通過(guò)銷(xiāo)軸與前車(chē)架連接,耳環(huán)通過(guò)銷(xiāo)軸與后車(chē)架連接,油缸兩端帶緩沖。3ZL50裝載機(jī)的“三合一”機(jī)構(gòu)是指什么?答:機(jī)構(gòu)實(shí)

11、現(xiàn)了裝載機(jī)拖起動(dòng)(當(dāng)時(shí)電瓶達(dá)不到要求)、長(zhǎng)坡制動(dòng)(當(dāng)時(shí)制動(dòng)系統(tǒng)不能滿足要求)、熄火轉(zhuǎn)向(之前熄火后鉸接轉(zhuǎn)向的油缸不能伸縮)。4裝載機(jī)作業(yè)后有哪些注意事項(xiàng)?答:(1)裝載機(jī)應(yīng)放在平坦、安全、不妨礙交通的地方,并將鏟斗落地放平;(2)停機(jī)前,發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)怠速運(yùn)行5分鐘,切忌突然熄火;(3)機(jī)械設(shè)備在現(xiàn)場(chǎng)停放時(shí),必須選擇好停放地點(diǎn),關(guān)閉好駕駛室,有駐車(chē)制動(dòng)裝置的要拉上駐車(chē)制動(dòng),坡道上要打好掩木或石塊,夜間要有專(zhuān)人看管;(4)按規(guī)定對(duì)裝載機(jī)進(jìn)行保養(yǎng);(5)機(jī)械設(shè)備在保養(yǎng)和修理時(shí),要特別注意安全,禁止在機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中冒險(xiǎn)進(jìn)行保養(yǎng)修理、調(diào)整作業(yè),禁止在工作機(jī)構(gòu)沒(méi)有保險(xiǎn)裝置的情況下,到工作機(jī)構(gòu)下面工作;(6)要

12、妥善保管長(zhǎng)期停放或封存的機(jī)械設(shè)備,定期發(fā)動(dòng)檢查,確保機(jī)械設(shè)備經(jīng)常處于完好狀態(tài)。5噴油器檢查和調(diào)整有哪些項(xiàng)目?答:(1)密封性檢查;(2)噴油壓力檢查和調(diào)整;(3)噴霧質(zhì)量檢查;(4)噴霧錐角檢查。6對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)時(shí)間有什么規(guī)定?答:我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,不采用特殊的低溫起動(dòng)措施,汽油機(jī)在-10、柴油機(jī)在-5以下的氣溫條件下起動(dòng),15s以?xún)?nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)要能自行運(yùn)轉(zhuǎn)。通常情況下,性能良好的柴油機(jī)在環(huán)境溫度高于5時(shí),5s應(yīng)能順利起運(yùn)。7風(fēng)扇離合器是什么用途?答:風(fēng)扇離合器的作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度較高時(shí)閉合,使風(fēng)扇旋轉(zhuǎn),加快散熱。而在溫度較低時(shí)使風(fēng)扇脫開(kāi)動(dòng)力,節(jié)省能源。8氣環(huán)的斷面形狀有哪些主要類(lèi)型?答:(1)矩形環(huán);

13、(2)錐面環(huán);(3)扭曲環(huán);(4)梯形環(huán);(5)桶面環(huán);(6)開(kāi)槽環(huán);(7)頂岸環(huán)等。9車(chē)輛照明系統(tǒng)的燈光有哪些?答:(1)前照燈;(2)霧燈;(3)儀表燈:(4)頂燈;(5)牌照燈;(6)工作燈。10車(chē)輛信號(hào)系統(tǒng)的燈光有哪些?答:(1)位燈(小燈、示寬燈);(2)示廓燈;(3)掛車(chē)標(biāo)志燈;(4)轉(zhuǎn)向信號(hào)燈;(5)制動(dòng)信號(hào)燈:(6)倒車(chē)燈;(7)危險(xiǎn)警告燈;(8)駐車(chē)燈。11在車(chē)輛上如何判定是否充電?答:在車(chē)輛或機(jī)械上,有的裝有電流表,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)中速以上運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),電流表指針指向“+”,則表示充電正常。有的車(chē)輛上是裝的充電指示燈,在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)之初時(shí),指示燈亮,說(shuō)明是放電,隨著轉(zhuǎn)速的提高,指示燈熄滅,

14、表示充電正常。12開(kāi)燈光時(shí)會(huì)增加燃油的消耗嗎?答:會(huì)。因?yàn)殚_(kāi)燈光會(huì)增加電流,增加了發(fā)電機(jī)負(fù)荷。而發(fā)電機(jī)由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),發(fā)電機(jī)負(fù)荷加大,則發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷也加大,發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷加大必將加大燃油消耗。13如何更換機(jī)油?答:將車(chē)輛或機(jī)械停放在平坦的地面上,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),使其怠速運(yùn)轉(zhuǎn)約5分鐘(使其處于熱狀態(tài)),然后熄火;擰下油底殼放油螺塞,趁熱放出機(jī)油;清洗或更換機(jī)油濾芯;擰緊油底殼放油螺塞;按規(guī)定油量加注新機(jī)油。14發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑方式有哪幾種?答:由于發(fā)動(dòng)機(jī)各運(yùn)動(dòng)副的工作條件不同,對(duì)潤(rùn)滑強(qiáng)度的要求也不同。它取決于工作環(huán)境的好壞,承受載荷的大小和相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度的大小。發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的潤(rùn)滑方式主要有: (1)壓力潤(rùn)滑(2

15、)飛濺潤(rùn)滑3)噴油潤(rùn)滑(4)定期潤(rùn)滑15潤(rùn)滑油的基本作用有哪些?答:潤(rùn)滑油俗稱(chēng)機(jī)油,其作用有以下幾個(gè)方面:(1)潤(rùn)滑(2)清潔(3)冷卻(4)密封(5)防銹防腐(6)降低噪聲(7)應(yīng)力分散16保證發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑的條件是什么?答:(1)有足夠的潤(rùn)滑油量和合適的壓力(2)運(yùn)動(dòng)件表面之間有合適的間隙(3)足夠快的速度(4)潤(rùn)滑油必須有適當(dāng)?shù)酿ざ?7如何正確使用蓄電池?答:(1)不要大電流充電或過(guò)電壓充電;(2)避免鉛蓄電池過(guò)放電和長(zhǎng)期處于虧電狀態(tài)下工作;(3)盡量避免鉛蓄電池長(zhǎng)期處于小電流放電情況下工作;(4)嚴(yán)格按規(guī)定使用起動(dòng)機(jī),不常鳴喇叭;(5)放完電的蓄電池,應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)充足電;(6)冬季起動(dòng)時(shí)

16、,應(yīng)先進(jìn)行發(fā)動(dòng)預(yù)熱,后使用起動(dòng)機(jī),并嚴(yán)格控制起動(dòng)時(shí)間。18冬季使用蓄電池應(yīng)主要注意什么問(wèn)題?答:一是要注意蓄電池的保溫;二是為了防止蓄電池的結(jié)冰,而應(yīng)適當(dāng)加大電解液密度。19放電電流大小對(duì)蓄電池容量有什么影響?答:根據(jù)實(shí)驗(yàn),放電電流越大,則電壓下降越快,至終止電壓的時(shí)間越短,因而容量越小。因?yàn)榇箅娏鞣烹姇r(shí),極板表面活性物質(zhì)的孔隙會(huì)很快被生成的硫酸鉛所堵塞,使極板內(nèi)層的活性物質(zhì)不能參加化學(xué)反應(yīng), 因此放電電流增大,蓄電池的容量減小。20霧燈為什么要采用黃色光源?答:霧燈一般在霧、雪、雨等惡劣條件下使用,用來(lái)改善照明情況。由于黃色光波長(zhǎng)較長(zhǎng),穿透性好,所以霧燈一般使用黃色光源。21柴油機(jī)起動(dòng)時(shí)有哪

17、些注意事項(xiàng)?答:(1)按規(guī)定做好柴油機(jī)起動(dòng)前的準(zhǔn)備工作,冬季應(yīng)利用預(yù)熱器配合起動(dòng); (2)檢查蓄電池存電是否充足、電氣線路是否正確和導(dǎo)線接觸是否緊密;(3)起動(dòng)機(jī)每次起動(dòng)時(shí)間不超過(guò)5s,每次起動(dòng)的間隔應(yīng)大于15s。當(dāng)柴油機(jī)連續(xù)三次不能起動(dòng)時(shí),應(yīng)對(duì)柴油機(jī)、起動(dòng)機(jī)、蓄電池和連接導(dǎo)線等進(jìn)行檢查,待排除故障后再起動(dòng);(4)當(dāng)柴油機(jī)一旦起動(dòng)后,立即放松按鈕,使起動(dòng)機(jī)齒輪由嚙合位置退出而停止工作。22電壓調(diào)節(jié)器的作用是什么?答:當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化時(shí),自動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的輸出電壓并使電壓保持恒定,防止輸出電壓過(guò)高而損壞用電設(shè)備和避免蓄電池過(guò)充電。23如何檢查發(fā)電機(jī)傳動(dòng)皮帶松緊度?答:檢查發(fā)電機(jī)皮帶是否松弛,一般用

18、拇指按壓皮帶中部,撓度為10mm左右為合適。如不符合,可對(duì)發(fā)電機(jī)機(jī)架位置進(jìn)行調(diào)整。24蓄電池型6-QAW-100中各段字符表示什么含義?答:6-6個(gè)單格;Q-起動(dòng)型;A-干荷式;W-免維護(hù);100-額定容量100A·h。26裝載機(jī)在封閉場(chǎng)合工作時(shí)要注意哪些問(wèn)題?答:發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣能使人致病甚至致死,若必須在封閉場(chǎng)合起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),則需要使用排氣裝置來(lái)排出該區(qū)域內(nèi)的廢氣,若沒(méi)有排氣裝置,則要開(kāi)門(mén)通風(fēng)。27季節(jié)變化,天氣轉(zhuǎn)暖后,裝載機(jī)保養(yǎng)應(yīng)做哪些工作?答:所有的油、脂都換上新的燃油、液壓油和潤(rùn)滑油(脂),如果沒(méi)有使用永久性防凍液,必須全部放出散熱系統(tǒng)中的水,清洗散熱系統(tǒng),更換冷卻水。28如何完

19、成裝載機(jī)的推土作業(yè)?答:下降動(dòng)臂,鏟斗平貼地面,使輪胎略有浮起之感,發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn),向前推進(jìn)。在前進(jìn)中遇到阻力時(shí),可稍微提起動(dòng)臂后繼續(xù)前進(jìn)。因此,動(dòng)臂操縱手柄應(yīng)在上升與下降之間隨時(shí)調(diào)整。不能扳到上升和下降的任一固定位置。同時(shí),不準(zhǔn)推動(dòng)鏟斗手柄,以保證推土作業(yè)順利完成。29對(duì)裝載機(jī)加注燃油或潤(rùn)滑油時(shí)應(yīng)遵守哪些規(guī)定?答:加注燃油或潤(rùn)滑油時(shí)要把發(fā)動(dòng)機(jī)停止;嚴(yán)禁煙火;溢出的燃油、潤(rùn)滑油、液壓油、防凍油、制動(dòng)液要立即擦干凈;所有盛裝容器的頂蓋要擰牢固;添加或儲(chǔ)存燃油、潤(rùn)滑油、液壓油、防凍油、制動(dòng)液的地方要通風(fēng)良好。30裝載機(jī)如果在斜坡(斜坡角度<15°)上發(fā)動(dòng)機(jī)熄火應(yīng)如何處理?答:應(yīng)立即

20、踩下制動(dòng)踏板,然后將鏟斗放在地面上并使用停車(chē)制動(dòng),把變速操作桿放在中位,重新起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。31裝載機(jī)在坡道行駛時(shí)應(yīng)注意哪些內(nèi)容?答:在比較陡的坡道上行車(chē)時(shí),要用四輪驅(qū)動(dòng)、低速慢行,在坡道中不能換擋,更不能利用慣性下滑,要隨時(shí)注意制動(dòng),在坡道上橫向行駛時(shí),往往機(jī)體穩(wěn)定性不好,要倍加小心,防止翻車(chē)事故。32裝載機(jī)夜間行車(chē)注意事項(xiàng)有哪些?答:裝載機(jī)夜間行車(chē)時(shí),要掌握好行車(chē)速度,并與照明相配合。一切可以利用的場(chǎng)地照明都不要放棄。作業(yè)過(guò)程中要注意其他車(chē)輛,盡量不要靠近,同時(shí),應(yīng)帶有手電筒,必要時(shí)可發(fā)出故障信號(hào),確保作業(yè)安全。33司機(jī)上下裝載機(jī)有哪些注意事項(xiàng)?答:上機(jī)或下機(jī)之前要檢查扶手或階梯,如果有油跡、

21、潤(rùn)滑跡或污泥,應(yīng)立刻將它們擦干凈,預(yù)防上下機(jī)時(shí)滑倒;絕不可跳上或跳下機(jī)器,絕不允許在機(jī)器移動(dòng)時(shí)上機(jī)或下機(jī);上機(jī)或下機(jī)時(shí)要面對(duì)機(jī)器,手拉扶手,腳踩階梯,保持三點(diǎn)接觸(兩腳一手或兩手一腳)以確保身體穩(wěn)當(dāng)。34萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的作用是什么?答:主要用于連接軸線不重合或相互位置經(jīng)常發(fā)生變化的兩部件,并保證可靠地傳遞動(dòng)力。35簡(jiǎn)述在液壓系統(tǒng)中,蓄能器的作用是什么?答:(1)在短時(shí)間內(nèi)借供應(yīng)大量的壓力油;(2)保持系統(tǒng)的壓力;(3)當(dāng)油泵發(fā)生故障時(shí),短時(shí)間繼續(xù)供油;(4)吸收液壓系統(tǒng)的沖擊壓力和脈動(dòng)壓力。36蓄電池的維護(hù)應(yīng)注意哪些內(nèi)容?答:蓄電池的電解液含有硫酸,蓄電池能產(chǎn)生氫氣,所以,對(duì)蓄電池處理錯(cuò)誤可導(dǎo)致

22、重傷或火災(zāi),因此,要絕對(duì)遵守下列注意事項(xiàng):(1)絕對(duì)不能把點(diǎn)著的香煙或明火靠近蓄電池;(2)當(dāng)工作中需要接觸到蓄電池時(shí),要戴安全眼鏡和橡膠手套;(3)蓄電池里的電解液如果濺入眼睛會(huì)造成失明,如果電解液濺入眼睛,應(yīng)立即用大量的清水清洗,并立即求醫(yī);(4)如果不慎喝了電解液,應(yīng)大量喝水、牛奶、生雞蛋或食用油,并立即向醫(yī)生或急救中心呼救;(5)當(dāng)清潔蓄電池的頂部表面時(shí),要用布來(lái)擦,絕對(duì)不能使用汽油、溶劑、任何其他有機(jī)溶劑或清潔劑;(6)把蓄電池頂蓋牢固擰緊。37簡(jiǎn)述裝載機(jī)正常使用的主要數(shù)據(jù)是什么?答:見(jiàn)下表:裝載機(jī)正常使用的主要數(shù)據(jù)部位名稱(chēng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)1.正常工作水溫在8090;2.機(jī)油溫度在45

23、80;3.機(jī)油表壓力讀數(shù)正常工作時(shí)再0.080.45Mpa變速器、變矩器油壓在1.001.57Mpa;最高油溫110制動(dòng)系統(tǒng)最低氣壓0.44Mpa,工作壓力在0.640.76Mpa電流表指示發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí),指針向左()擺動(dòng)表示蓄電池放電;指針向右(+)擺動(dòng)表示發(fā)電機(jī)向蓄電池充電,充電電流不應(yīng)大于10A四故障判斷解析1裝載機(jī)柴油機(jī)起動(dòng)但不能行駛,可能的故障原因是什么?答:未掛上檔;變速箱油位過(guò)低;變速操縱閥的制動(dòng)閥桿不能復(fù)位;變速油泵損壞或油封滲漏等。2裝載機(jī)驅(qū)動(dòng)力不足,可能的故障原因有哪些?答:變矩器出口油壓低,變矩器調(diào)壓閥失效;發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不夠;離合器打滑;變矩器油溫過(guò)高。3裝載機(jī)變速壓力過(guò)低,

24、可能的故障原因有哪些?答:減壓閥組失靈;油濾堵塞,油泵失效;離合器油封嚴(yán)重漏油;發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低。4裝載機(jī)液壓系統(tǒng)工作壓力不足的原因可能是什么?答:安全閥調(diào)壓偏低;安全閥故障(滑閥卡死);壓力彈簧損壞;泵失效;系統(tǒng)管路壓力損失過(guò)大。5裝載機(jī)液壓系統(tǒng)工作流量不足的故障原因可能是哪些?答:工作超負(fù)荷,安全閥開(kāi)啟;安全閥故障;供油量不足;閥內(nèi)換向泄漏大(油溫過(guò)高或油液選擇不當(dāng))。6裝載機(jī)變速油壓過(guò)低可能是哪些原因造成的?答:主安全閥故障;離合器油封嚴(yán)重漏油;管道漏油;油泵失效;濾清器堵塞。7如何處理裝載機(jī)陷車(chē)事故?答:裝載機(jī)陷車(chē)后,可先將鏟斗完全放倒,動(dòng)臂全放下,使前輪浮起,再將機(jī)體后退,同時(shí)慢慢提起動(dòng)臂,如此反復(fù)多次操作,即可脫出。8引起蓄電池活性物質(zhì)脫落的主要原因是哪些?答:(1)充電電流過(guò)大;(2)過(guò)充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng);(3)低溫大電流放電;(4)電解液密度過(guò)高。9引起蓄電池自行放電的主要原因是有哪些?答:(1)電解液雜質(zhì)含量過(guò)多;(2)內(nèi)部短路;(3)電池蓋上灑有電解液;(4)電池上下溫度差和密度差。10導(dǎo)致充電系統(tǒng)不能充電的原因可能有哪些?答:(1)充電系統(tǒng)電路故障;(2)發(fā)電機(jī)本身有故障;(3)調(diào)節(jié)器故障有故障致使無(wú)法提供激磁電流。11起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子不轉(zhuǎn)的原因可能是哪些?答:(1)起動(dòng)開(kāi)關(guān)接觸點(diǎn)燒蝕;(2)起動(dòng)繼電器觸點(diǎn)燒蝕;(3)換向器臟污、燒蝕

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