在施工中采用新技術(shù)新材料新工藝新設(shè)備月日

1、第十章 在施工中采用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備10.1前言橋梁結(jié)構(gòu)耐久性是影響橋梁安全、結(jié)構(gòu)壽命的關(guān)鍵因素，上部結(jié)構(gòu)的提前損壞如出現(xiàn)早期下?lián)?、開裂等病害和橋梁安全事故發(fā)生是國內(nèi)交通行業(yè)日益關(guān)注的問題。大量預應力橋梁調(diào)查和檢測表明，預應力橋梁質(zhì)量隱患主要來源于預應力張拉施工工藝不規(guī)范和缺乏有效的壓漿質(zhì)量控制手段，有效預應力的建立直接關(guān)系橋梁安全性、可靠性和使用壽命。如何改進預應力施工技術(shù)，如何對橋梁預應力進行有效控制，已經(jīng)成為亟待解決的重要問題。橋梁預應力智能張拉和智能壓漿施工技術(shù)，改變了傳統(tǒng)的張拉壓漿工藝，嚴格控制了預應力張拉的精度和管道壓漿的密實度，對提高橋梁結(jié)構(gòu)的耐久性和使用壽命、降低

2、橋梁的壽命周期成本具有重大現(xiàn)實意義。專家委員會一致認為該預應力張拉與壓漿智能化成套技術(shù)及遠程監(jiān)控研究成果具有創(chuàng)新性和自主知識產(chǎn)權(quán)，推廣應用意義深遠，經(jīng)濟效益和社會效益顯著，項目成果總體達到國際先進水平。10.2工藝特點1）采用智能張拉施工技術(shù)，變?nèi)斯げ僮鳛橹悄軝C械自動控制，實現(xiàn)精確同步，自動施工提升張拉精度。2）采用大循環(huán)智能壓漿施工技術(shù)，持續(xù)循環(huán)壓力排盡孔道空氣，保證壓漿密實，避免或明顯減少鋼絞線銹蝕，提高橋梁結(jié)構(gòu)的耐久性，采用雙孔同時壓漿，提高工效、提高工程施工進度。3）智能張拉、智能壓漿配套智能系統(tǒng)控制方案，其共同作用效果保證橋梁預應力良好實現(xiàn)。4）智能化施工，改變了傳統(tǒng)的質(zhì)量管理模式，

3、一鍵式操作簡單易懂，實現(xiàn)遠程監(jiān)控，全過程系統(tǒng)自動運作，施工規(guī)范，系統(tǒng)自動打印數(shù)據(jù)表，無法篡改，實現(xiàn)“智能控制、遠程跟蹤、及時糾錯”，便于實行動態(tài)管理和歷史溯源。5）采用優(yōu)質(zhì)專用壓漿料，避免單純使用水泥和外加劑混合，保證漿體質(zhì)量。10.3適用范圍該工法適用于橋梁結(jié)構(gòu)預應力張拉和孔道壓漿施工。10.4工藝原理1）智能張拉系統(tǒng)工藝原理橋梁預應力智能張拉系統(tǒng)指一種預應力自動張拉設(shè)備及其計算機控制系統(tǒng)，主要由預應力智能張拉儀、智能千斤頂、自帶無線網(wǎng)卡的筆記本電腦、高壓油管等組成。其以應力為控制指標，伸長量誤差作為校對指標，系統(tǒng)通過傳感技術(shù)采集每臺張拉設(shè)備（千斤頂）的工作壓力和鋼絞線的伸長值（含回縮量）等

4、數(shù)據(jù)，實時將數(shù)據(jù)傳輸給系統(tǒng)主機進行分析判斷，同時張拉設(shè)備（泵站）接收系統(tǒng)指令，實現(xiàn)張拉力及加載速度實時精確控制。系統(tǒng)還根據(jù)預設(shè)程序，由主機發(fā)出指令，同步控制每臺設(shè)備的每一個機械動作，自動完成整個張拉過程。圖10-1智能張拉工藝原理示意圖1、預應力智能張拉儀此設(shè)備為超高壓動力輸出裝置，它的作用主要是為梁體的張拉裝置（千斤頂）提供可靠、穩(wěn)定的提升動力，具有提升、保壓、回程等功能。該設(shè)備能夠精準的實現(xiàn)程序設(shè)定的命令，通過無線通訊接口確保數(shù)據(jù)通訊的可靠交互。圖10-2預應力智能張拉儀結(jié)構(gòu)2、智能千斤頂它采用新型密封件，高壓自增強油缸強度，優(yōu)化千斤頂結(jié)構(gòu)尺寸，在保證千斤頂行程，油壓不變的前提下，重量比常

5、規(guī)穿心式千斤頂減輕3045，使千斤頂?shù)闹亓砍隽Ρ冗_到0.6：1，同時千斤頂長度和外徑減小，能減小預留鋼絞線的長度，可廣泛應用于先張法和后張法的預應力施工。自身附帶電子位移傳感器，用于千斤頂內(nèi)缸伸長量的測試。具有精度高、誤差小、量程大、移動平順等特點；自身附帶高精度壓力傳感器，能精準測量千斤頂輸出的力值。圖10-3智能千斤頂及其尺寸示意。3、設(shè)備無線連接本系統(tǒng)采用局域網(wǎng)WIFI連接計算機與智能張拉儀，利用計算機自帶的無線網(wǎng)卡，使用方便快捷，性能可靠。4、高壓油管油管包括進油管、回油管，構(gòu)成千斤頂提升、回程的油路。5、系統(tǒng)特點1.采用創(chuàng)新性設(shè)計，精確控制張拉力值大小，精確測量預應力筋伸長量，實現(xiàn)自

6、動補張，自動采集預應力筋伸長量，及時校核伸長量誤差，精確實現(xiàn)“雙控”操作。2.可同時控制兩個或多個千斤頂?shù)膹埨嬲龑崿F(xiàn)“多頂同步”張拉施工工藝。3.張拉加載速率、停頓點、持荷時間等張拉要素自動控制。4.系統(tǒng)采用無線采集控制，遠程監(jiān)控，便于操作，模塊化設(shè)計，具有較高可靠性及可維護性。5.掌握梁板信息和張拉有關(guān)的技術(shù)信息，能實現(xiàn)驗收評估自動化。6.隨時掌握張拉設(shè)備的狀況，如性能、校準狀況等。7.智能分析處理數(shù)據(jù)，自動形成工程管理所需的各種報表。8.能及時自動反饋數(shù)據(jù)至相關(guān)部門，相關(guān)部門可及時下達指令。9.系統(tǒng)采用傻瓜式操作控制，軟件界面友好，易于操作，可靠性高。10.該電動液壓裝置采用立式電機安

7、裝，油泵內(nèi)置油箱，噪音小，漏泄小，壽命長，結(jié)構(gòu)合理，手動、自動一體化設(shè)計。2）智能大循環(huán)壓漿系統(tǒng)工藝原理大循環(huán)預應力管道智能壓漿系統(tǒng)特指預應力自動壓漿裝置及其計算機控制系統(tǒng)，其主要技術(shù)原理如下：系統(tǒng)由系統(tǒng)主機、測控系統(tǒng)、循環(huán)壓漿系統(tǒng)組成。漿液在由預應力管道、制漿機、壓漿泵組成的回路內(nèi)持續(xù)循環(huán)以排凈管道內(nèi)空氣，及時發(fā)現(xiàn)管道堵塞等情況，并通過加大壓力進行沖孔，排出雜質(zhì)，消除致壓漿不密實的因素。在管道進、出漿口分別設(shè)置精密傳感器實時監(jiān)測壓力，并實時反饋給系統(tǒng)主機進行分析判斷，測控系統(tǒng)根據(jù)主機指令進行壓力的調(diào)整，保證預應力管道在施工技術(shù)規(guī)范要求的漿液質(zhì)量、壓力大小、穩(wěn)壓時間等重要指標約束下完成壓漿過程

8、，確保壓漿飽滿和密實。主機判斷管道充盈的依據(jù)為進出漿口壓力差在一定的時間內(nèi)是否保持恒定。在預應力混凝土張拉完成后，采用快硬砂漿或快硬水泥對端頭預應力筋與錨具間縫隙進行封堵，同時布置施工設(shè)備及機具。準備工作完成后，啟動壓漿系統(tǒng)LZJ02進行壓漿作業(yè)，其工藝原理見示意圖10-4。圖10-4預應力智能壓漿系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖1、智能壓漿臺車構(gòu)成高速制漿機：此設(shè)備將成品壓漿料和水進行高速攪拌，制作可用于壓漿用的漿液，其轉(zhuǎn)速為1420r/min,葉片線速度>10m/s。低速儲漿桶：漿液在高速桶內(nèi)配置好以后導流至此桶內(nèi)低速攪拌（轉(zhuǎn)速85r/min）儲存，以保持流動度和不因發(fā)熱而改變性能（漿液一直處于高速攪

9、拌狀態(tài)則易發(fā)熱而性能改變）?；覞{泵：此為動力輸出裝置，將低速儲漿桶內(nèi)漿液加壓并輸送至預應力管道內(nèi)。水膠比測試儀：用于測量低速攪拌桶內(nèi)漿液的密度與水膠比。進漿測控儀：此設(shè)備包含壓力測量裝置、流量測量裝置、進漿-溢流閥，能準確測量管路中漿液的壓力和流量、控制漿液的流向。返漿測控儀：此設(shè)備包含壓力測量裝置、流量測量裝置、返漿閥和調(diào)壓閥，能準確測量管路中漿液的壓力和流量、進行系統(tǒng)的自動調(diào)壓。2、設(shè)備無線連接該系統(tǒng)采用局域網(wǎng)連接計算機與智能壓漿臺車，性能可靠，有效控制距離為200m。3、高壓橡膠管此設(shè)備為漿體的流動提供管路。需要現(xiàn)場連接的管路有吸漿管、進漿管、返漿管、兩孔對接管，可承受最大壓力為8MPa

10、。4、系統(tǒng)特點實時監(jiān)測水膠比系統(tǒng)水膠比測試儀實時監(jiān)測漿液水膠比，當實測水膠超過規(guī)范要求時及時給出警示信息，公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/T F50-2011）規(guī)定“漿液水膠比宜為0.260.28 ”。精確控制壓力 系統(tǒng)通過每次壓漿時實測管道壓力損失，以出漿口滿足規(guī)范最低壓力值為原則設(shè)置灌漿壓力值。保證沿途壓力損失后管道內(nèi)仍滿足規(guī)范要求的最低壓力值，公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/T F50-2011）規(guī)定 “對水平或曲線管道，壓漿壓力宜為0.5 0.7MPa，關(guān)閉出漿口后宜保持一個不小于0.5MPa的壓力”。實時監(jiān)測流量、自動計算管道內(nèi)漿液體積系統(tǒng)智能測控儀可監(jiān)測實時進漿、返漿流量及計算管道內(nèi)漿

11、液體積與充盈程度。漿液循環(huán)排氣對于曲線管道，一次過漿往往很難將管道內(nèi)的空氣完全帶出，而采用大循環(huán)回路方式，將出漿口漿液導流至儲漿桶，從而可使得漿液在管道內(nèi)持續(xù)循環(huán)，通過調(diào)整泵排流量將管道內(nèi)空氣完全排出，同時通過漿液循環(huán)帶出孔道內(nèi)殘留雜質(zhì)。自動測試管道壓力損失及自動調(diào)壓通過漿液持續(xù)循環(huán)實時測試管道進、出漿口壓力損失值，并自動調(diào)整灌漿壓力以保證全管路灌漿壓力值滿足規(guī)范的相應要求。智能分析處理數(shù)據(jù)，自動形成工程管理所需的各種報表。能及時自動反饋數(shù)據(jù)，相關(guān)部門可根據(jù)反饋數(shù)據(jù)及時下達指令。系統(tǒng)采用傻瓜式操作控制，軟件界面友好，易于操作，可靠性高。5、施工工藝流程及操作要點智能張拉施工工藝及操作要點圖10

12、-5 智能張拉施工工藝流程圖準備限位板、錨具等材料清點檢查設(shè)備核對千斤頂編號準備工作確定張拉梁板進行技術(shù)交底電線連接布置張拉控制站油管連接千斤頂、天線、數(shù)據(jù)線安裝進行下步工序張拉作業(yè)完成錨具安裝 準備工作a準備與張拉系統(tǒng)能配套使用的限位板、錨具、夾片，電腦（預裝Windows XP操作系統(tǒng)，自帶無線網(wǎng)絡(luò)適配器），三相電纜，陽傘等必須準備齊全。b對照張拉系統(tǒng)清單，清點設(shè)備，確定設(shè)備完好、配件齊全。c核對專用千斤頂?shù)木幪枺捎趯Ｓ们Ы镯敹荚诔鰪S前統(tǒng)一標定，使用時一定要注意對應正確的標定公式。d確定好待張拉的梁板。e進行技術(shù)交底，學習熟悉系統(tǒng)軟件說明文件。f布置張拉控制站?？刂普具x擇在確定待張拉梁板

13、側(cè)面，要求不影響現(xiàn)場施工、控制站能安全工作、無陽光直射，在張拉過程中無需移動就能方便看到梁板的兩端，能連接到220V電源以保證電腦張拉過程中不掉電，取消電腦的屏幕保護，自動關(guān)閉硬盤等功能，安裝好控制軟件。將張拉儀主機和專用千斤頂布置于張拉端，并使之能與控制站保持直線可視狀態(tài)。電線連接由專業(yè)電工連接好三相電源（連接三根火線），接電箱中，一般數(shù)字2、4 、6位置代表火線，字母N代表零線。不應該剪斷或拆除接線插頭，連接電線以后，用試電筆檢查電源是否正常。嚴禁帶電狀態(tài)下作電線連接操作。請見電線連接示意圖10-6，其中2、4、6位置代表火線，N位置代表零線；右側(cè)圖指明儀器插頭中連接火線的位置?？拷疾畚?/p>

14、置的一孔不連接電線。圖10-6電線連接示意圖油管連接連接好油管：仔細檢查油嘴及接頭是否有雜質(zhì)，必須將其擦拭干凈，確保進油管與回油管不被混淆?；赜凸茉谇Ы镯?shù)陌惭b位置為張拉時千斤頂遠離梁板的一段，即千斤頂安裝了黑色安全閥的一端；油管連接處必須使用銅墊片以防止漏油。油管的保護彈簧應當靠近油嘴處以延長油管使用壽命。 油管連接位置示意圖6-7。如圖所示，進油管安裝位置靠近數(shù)據(jù)線接口，保護彈簧靠近油嘴起到保護作用；回油管安裝位置遠離數(shù)據(jù)線接口，回油管的另外一端安裝在千斤頂帶有安全閥的油嘴處。圖6-7油管連接位置示意圖專用千斤頂、天線、數(shù)據(jù)線安裝安裝好限位板以后，起吊專用千斤頂。千斤頂必須采用鋼絲繩起吊以

15、確保安全。起吊之后，安裝好工具錨、工具夾片。工具夾片的安裝必須符合公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/T F50-2011）相關(guān)要求。工具夾片未起作用或未完全起作用都會導致最終伸長量誤差偏大。然后連接張拉儀與千斤頂?shù)臄?shù)據(jù)線，張拉一孔完畢，不得拉扯該數(shù)據(jù)線用于移動千斤頂。為了使鋼絞線受力均勻，應當采用梳編穿束工藝，接下來安裝好儀器天線。a千斤頂鋼絲繩、儀器天線安裝圖6-8千斤頂、儀器天線連接位置示意圖b數(shù)據(jù)線連接圖6-9數(shù)據(jù)線連接位置示意圖錨具安裝圖6-10錨具安裝示意圖安裝完畢，計算機操作人員對以上安裝步驟和部件進行檢查。張拉施工智能操作要點a控制軟件回到主界面，檢查軟件左下角的狀態(tài)欄，顯示正常，右

16、上角的“張拉梁號”正確，“第1次”張拉為準備狀態(tài)。b再次檢查確定梁板的兩端千斤頂安裝正確，然后啟動梁板兩端設(shè)備（按下綠色“油泵啟動”按鈕），啟動設(shè)備，電機運轉(zhuǎn)聲音正常，平順。儀器進行5分鐘預熱；溫度低于10攝氏度時，進行1530分鐘預熱。c通知梁板兩邊工作人員，注意安全。點擊控制軟件的“開始張拉”按鍵，“第1次張拉施工”啟動，此時密切注意在電腦上觀測壓力值和位移值是否正常，有異常立即點擊“暫停張拉”并進行相關(guān)檢查。電腦在張拉施工過程中嚴禁運行其他程序，操作人員時刻關(guān)注相關(guān)數(shù)值，嚴禁離開控制臺。d在張拉過程中應密切注意梁板兩端設(shè)備和千斤頂?shù)墓ぷ髑闆r，注意安全，如有異常情況立即單擊“暫停張拉”、按

17、下張拉儀“急停指示”按鈕，停止張拉，排除異常情況后，方可繼續(xù)張拉。e每一孔張拉完成后，設(shè)備自動退頂，保存數(shù)據(jù)，并自動跳到下一個張拉步驟，在下一個張拉步驟開始之前，計算機操作人員應再次檢查錨具、千斤頂、限位板是否正確嵌套，數(shù)據(jù)連接線是否松動、被擠壓，千斤頂是否壓迫粗鋼筋等。張拉結(jié)束a整片梁板張拉施工完成后依次關(guān)閉軟件、電機、切斷電源，拆卸千斤頂、油管。b張拉系統(tǒng)所有設(shè)備在張拉完畢以后必須妥善保管，儀器、千斤頂都必須有良好的防曬、防水措施。c定期維護。油量不足情況下應及時加注符合要求的抗磨液壓油。每三個月更換一次液壓油。智能壓漿施工工藝及操作要點圖6-11 智能壓漿施工工藝流程圖設(shè)備設(shè)置及控制臺設(shè)

18、立設(shè)備調(diào)試壓漿施工配置漿液管路連接及確定循環(huán)模式雙孔循環(huán)模式雙孔交叉循環(huán)模式單孔空外循環(huán)模式壓漿作業(yè)完成進行下步工序設(shè)備放置與控制臺的設(shè)立預應力智能壓漿臺車宜放置在待壓漿預應力管道的注漿端，距離不宜過遠，以減短進漿、返漿管的長度，控制臺設(shè)置在離智能壓漿臺車550m的范圍內(nèi)。管路連接與循環(huán)模式a雙孔循環(huán)模式：選擇適當長度的高壓管，分別將臺車的進漿口與梁端的進漿口、臺車的出漿口與梁端的返漿口、梁體另外一端兩個出漿口連接，如下圖6-12所示。圖6-12 智能壓漿管路連接示意圖b單孔孔外循環(huán)模式：對于長度大于30m的預制梁或其他較長的預應力管道，宜采用單孔孔外循環(huán)壓漿模式，連接方式如下圖6-13所示：

19、進漿管、返漿管、壓漿嘴通過三通連接，并在進漿嘴與返漿管上安裝閥門，同時在預應力管道另外一端的出漿口安裝出漿嘴及閥門。圖6-13單孔孔外循環(huán)模式管路連接c雙孔交叉循環(huán)壓漿模式：對于連續(xù)剛構(gòu)梁橋（長度大于50m）宜采用雙孔交叉循環(huán)壓漿模式，連接方式如下圖6-14所示：預應力智能壓漿臺車1與臺車2同時工作，通過兩側(cè)預應力智能壓漿臺車內(nèi)漿液的不斷交換循環(huán)，解決了長管道循環(huán)排氣的難題；循環(huán)結(jié)束后關(guān)閉閥2、閥2，開啟閥門3、閥3，兩側(cè)智能壓漿系統(tǒng)分別進行孔外循環(huán)與自動調(diào)壓；壓力調(diào)節(jié)至預設(shè)值后分別自動鎖壓，關(guān)閉閥1、閥11，保證進口壓力達到規(guī)范要求值。圖6-14雙孔交叉循環(huán)壓漿模式配置漿液根據(jù)規(guī)范要求，橋梁

20、預應力管道灌漿用漿液的水膠比應為0.260.28，其初始流動度應大于1017s,30min后的流動度應不大于20s。預應力智能壓漿臺車高速制漿機轉(zhuǎn)速為1420r/min,可適應制備低水膠比漿液，為更好保證漿體質(zhì)量，本項目采用成品壓漿劑。高速制漿桶每次可制備35包壓漿劑（每包壓漿劑質(zhì)量為50kg），制備漿液時，應先在制漿桶內(nèi)加入量好的水，然后加入壓漿料，再開啟攪拌機進行攪拌，水泥加入過程中應緩慢，以免水泥成團，攪拌不開。最后一包壓漿劑加入以后攪拌時間不宜超過5min，而后可開啟制漿機閥門，漿液自流至低速攪拌桶內(nèi)，同時開啟低速攪拌桶開始低速攪拌。如因低速攪拌桶內(nèi)存有較多漿液，高速桶內(nèi)漿液暫時不能放

21、入低速桶內(nèi)時，高速制漿機應每隔35min開啟攪拌30s左右，以免漿液沉淀分層，高速攪拌桶內(nèi)漿液的儲存時間不應超過30min。設(shè)備調(diào)試設(shè)備調(diào)試過程中，要求確保設(shè)備電源已經(jīng)接通，接通設(shè)備電源，啟動筆記本電腦，完成軟件安裝、連接等工作。單擊“啟動壓漿程序”，進入壓漿施工控制界面，系統(tǒng)自動連接設(shè)備。如果設(shè)備連接不正常，請仔細檢查設(shè)備電源、天線等是否連接正常，或確認控制器端口是否連接正常，必須排除故障才可繼續(xù)操作。設(shè)備連接正常的情況下，在控制界面上會顯示“壓漿設(shè)備連接成功”，“參數(shù)確認”判斷無誤后，點擊“確定”關(guān)閉該對話框。進入下一步操作。連接成功后，儀器會自動讀取壓漿系統(tǒng)的各項參數(shù)，如果各項參數(shù)長時間

22、保持不動或是明顯不對的情況，就是線路可能松動。壓漿施工控制軟件回到主界面，檢查液晶顯示框內(nèi)數(shù)據(jù)是否跳動，右上角的“壓漿梁號”正確，“第1次”壓漿為準備狀態(tài)。再次檢查確定管路連接是否正確，然后啟動“梁孔擠水”按鈕，電磁閥啟動，電機運轉(zhuǎn)聲音正常，平順。通知梁板兩邊工作人員，注意安全。而后密切注意在電腦上壓力值和流量值是否正常，有異常立即點擊“暫停壓漿”并進行相關(guān)檢查。電腦在壓漿施工過程中嚴禁運行其他程序，操作人員時刻關(guān)注相關(guān)數(shù)值，嚴禁離開控制臺。在壓漿過程中應密切注意智能壓漿設(shè)備工作情況，注意安全，如有異常情況立即單擊“暫停壓漿”、按下智能壓漿臺車“急?！卑粹o，停止壓漿，排除異常情況后，方可繼續(xù)壓

23、漿。每一次壓漿完成后，設(shè)備自動溢流，保存數(shù)據(jù)，并自動跳到下一個壓漿步驟，在下一個壓漿步驟開始之前，計算機操作人員應再次檢查儀器是否正常等等。一次壓漿完成以后，將進漿與返漿管對接，點擊“清洗設(shè)備”進行管路沖洗，沖洗宜選擇高流量低壓力檔進行，并直至返漿口與溢流口均流出清水5min以上為止。壓漿結(jié)束整片梁板壓漿施工完成后依次關(guān)閉軟件、電機、切斷電源，拆下高壓管。壓漿系統(tǒng)所有設(shè)備在壓漿完畢以后必須妥善保管，儀器都必須有良好的防曬、防水措施。定期維護。電動液壓閥、電動調(diào)壓閥、水膠比測試儀每使用1個月必須進行維護保養(yǎng)，清除里面漿液凝固后的沉淀。3) 質(zhì)量控制工程質(zhì)量控制標準 施工采用的規(guī)范標準表6-1標準

24、號名稱JTG/T F50-2011公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG F80-2004公路工程質(zhì)量檢驗評定標準JTG B01-2003公路工程技術(shù)標準GB/T 5224-2003預應力混凝土用鋼絞線GB/T 20065-2006預應力混凝土用螺紋鋼筋智能張拉質(zhì)量控制措施建立質(zhì)量保證體系，落實質(zhì)量責任制，做好施工前的施工技術(shù)與安全交底，進行智能設(shè)備系統(tǒng)培訓，確保工程施工質(zhì)量。后張法預應力混凝土在混凝土澆筑前不得穿束，混凝土澆筑前應在管道內(nèi)穿硬塑料管，硬塑料管的直徑宜小于管道直徑1cm。張拉時混凝土幾何尺寸、齡期和強度必須符合設(shè)計要求，設(shè)計無要求時強度應不應低于設(shè)計強度值的85%，養(yǎng)生時間不少于7天。錨墊板下及周邊混凝土須密實，若有蜂窩及其它缺陷，拆模后立即處理，處理完畢滿足要求方可張拉。安裝張拉設(shè)備時，應使張拉合力作用線與預應力筋的軸線重合