運價制度與運費計算流程

1、運價制度與運費計算流程鐵路物流運營實務(wù)十三章主講人：張偉n我國鐵路貨物運輸價格是由國務(wù)院鐵路主管部門擬定，須報國務(wù)院批準(zhǔn)，也就是說，鐵路貨物運輸價格不像其他運輸方式那樣一般是由市場來決定的。究其原因，鐵路是國家的經(jīng)濟動脈，大部分鐵路是由國家投資興建的，其具有社會公共基礎(chǔ)設(shè)施的功能，關(guān)系到社會與經(jīng)濟的方方面面，由國家來主導(dǎo)，也有平衡區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的需要。1鐵路貨物運輸費用主要構(gòu)成n鐵路貨物運輸?shù)碾s費n鐵路貨物運價1.1鐵路貨物運輸?shù)碾s費鐵路貨物運輸?shù)碾s費n鐵路運輸貨物在托運、承運、交付的全過程中，由鐵路方面向托運人、收貨人提供了輔助作業(yè)和勞務(wù)，以及托運人或收貨人額外占用鐵路設(shè)備、使用用具和備品時所

2、發(fā)生的費用，引起不是直接的運輸生產(chǎn)費用，而是間接費用，一般稱為雜費。 1.2鐵路貨物運價 鐵路貨物運價是鐵路運輸產(chǎn)品“貨物噸公里”（旅客運價是“旅客人公里”）的銷售價格，它是以貨物運輸成本為主要依據(jù)來制定的。 由于鐵路運輸貨物種類繁多，運輸類別各不相同，距離遠(yuǎn)近不同，路網(wǎng)分部不均衡，單純依據(jù)每噸的距離遠(yuǎn)近來核定價格是不合理的。 因此鐵路貨物運價采用了高低不等的差別運價形式。 我國是社會主義國家，鐵路運價還要照顧到地區(qū)差別。 鐵路貨物運鐵路貨物運差別運價形差別運價形式式貨種類別的差別運價運輸類別的運輸類別的差別運價差別運價運輸距離的運輸距離的差別運價差別運價不同地區(qū)的差別運價1.2.1貨種類別的

3、差別運價 n它是一種根據(jù)貨物種類不同而實行的高低不同的運價，其依據(jù)是各種貨物性質(zhì)、狀態(tài)和數(shù)量的不同，對運輸設(shè)備的要求、利用程度、占用時間不同，其運輸成本也就不同，那么，國家對各類貨物的運輸價格也就不同。n貨種類別的差別運價是通過設(shè)立不同的“運價號”來實現(xiàn)的，其把運輸條件大致相同，運輸成本接近的貨物歸于一類，并歸于相應(yīng)水平的運價號項下。n目前我國鐵路整車貨物運輸設(shè)有12個運價號，零擔(dān)貨物運輸有5個運價號，冷藏車貨物運輸有2個運價號，集裝箱貨物運輸基本實行同一運價，按箱型不同確定其運價率。 1.2.2運輸類別的差別運價 n鐵路貨物運輸一般分為整車、零擔(dān)和集裝箱三種運輸方式。零擔(dān)貨物的n運輸成本高于

4、整車貨物，集裝箱運輸成本介于二者之間。規(guī)定的整車、零擔(dān)n和集裝箱貨物運價也就形成了運輸類別的差別運價。另外，對于快運、超限、n限速以及需要特種貨車運輸?shù)呢浳?，或在普通運價基礎(chǔ)上加價，或另行核收n特種貨車使用費，補償額外運輸支出，也體現(xiàn)了運輸類別的差別運價形式。 1.2.3運輸距離的差別運價 n貨物運輸成本隨運輸距離的增加而遞減，由此形成的差別運價便是運輸距離的差別運價。運輸距離的差別運價是依據(jù)“運價率”來計算的。單按軸數(shù)計費的自輪運轉(zhuǎn)軌道機械基本上不發(fā)生始發(fā)和終到作業(yè)，故不適于遞遠(yuǎn)遞價。 1.2.4不同地區(qū)的差別運價 n我國目前各地地理環(huán)境、經(jīng)濟發(fā)展水平有差別，各地鐵路建設(shè)及設(shè)施裝備水平有差別

5、，也必然造成各地鐵路運輸成本的較大差距。n地區(qū)差別運價，可由每噸貨物的終到作業(yè)費和經(jīng)由地區(qū)各區(qū)段鐵路實行的運行、中轉(zhuǎn)作業(yè)費，到達地區(qū)每噸貨物的中到作業(yè)費的車差別體現(xiàn)出來。n但我國目前實行的是全國統(tǒng)一運價，并未采用地區(qū)差別運價，這對于開發(fā)邊遠(yuǎn)地區(qū)、經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū)，促進各地經(jīng)濟均衡發(fā)展是有利的。2鐵路貨物運輸費用的主要規(guī)章制度 n我國目前計算鐵路貨物運輸費用的主要規(guī)章制度有：鐵路貨物運價規(guī)則、鐵路貨物裝卸作業(yè)計費辦法、鐵路貨物保價運輸辦法、貨車使用費核收暫行辦法等。2.1鐵路貨物運價規(guī)則n（1）適用范圍n鐵路貨物運價規(guī)則（以下簡稱價規(guī)）是根據(jù)中華人民共和國鐵路法第二十五條之規(guī)定，為正確體現(xiàn)國家的運

6、價政策，由鐵道部擬定，上報國務(wù)院批準(zhǔn)的法定文件。由鐵道部運價主管部門集中管理。鐵路貨物運價規(guī)則是國家計算鐵路貨物運輸費用的依據(jù)，承運人和托運人、收貨人必須遵守本規(guī)則的規(guī)定。n鐵路貨物運輸費用是對鐵路運輸企業(yè)所提供的各項生產(chǎn)服務(wù)消耗的補償，包括車站費用、運行費用、服務(wù)費用和額外占用鐵路設(shè)備的費用等。n鐵路貨物運輸費用由鐵路運輸企業(yè)使用貨票和運費雜費收據(jù)核收。n國鐵營運線的貨物運輸，除軍事運輸、水陸聯(lián)運、國際鐵路聯(lián)運過境運輸及其他鐵道部另有規(guī)定的貨物運輸費用外，均按本規(guī)則計算貨物運輸費用。n鐵路貨物運輸費用的收費項目及收費標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)在車站營業(yè)場所公告。未經(jīng)公告，不得實行。n (2)價規(guī)的基本內(nèi)容n價

7、規(guī)的基本內(nèi)容包括，各種不同情況下計算鐵路貨物運輸費用的基本條件、各種貨物運費、雜費的計算方法和流程；國際鐵路聯(lián)運貨物國內(nèi)段的運輸費用的計算方法和流程。n (3)價規(guī)有4個附件 n附件附件1：鐵路貨物運輸品名分類與代碼表：鐵路貨物運輸品名分類與代碼表(以下簡稱以下簡稱“分類與代碼表分類與代碼表”) n附件附件2：“鐵路貨物運價率表鐵路貨物運價率表”（以下簡稱（以下簡稱“運價率表運價率表”）n附件附件3：“鐵路貨物運輸品名檢查表鐵路貨物運輸品名檢查表”（簡稱（簡稱“檢查表檢查表”）n附件附件4：“貨物運價里程表貨物運價里程表”(以下簡稱以下簡稱“運價里程表運價里程表”)2.2鐵路貨物裝卸作業(yè)計費辦

8、法 n(1)適用范圍n該辦法對車站內(nèi)進行的各項裝卸和搬運作業(yè)的收費進行了規(guī)定，其中包括火車裝卸作業(yè)、汽車(或其他車輛)搬運作業(yè)、船舶作業(yè)及貨場內(nèi)的搬運作業(yè)。 n(2)基本內(nèi)容n鐵路貨物裝卸作業(yè)的計費方法和附表；n整車貨物裝卸搬運作業(yè)費率表；n零擔(dān)貨物裝卸搬運作業(yè)費率表； 通用集裝箱裝卸綜合作業(yè)費率表；n空集裝箱裝卸和中轉(zhuǎn)、換裝綜合作業(yè)及集裝箱貨場 內(nèi)搬運費率表。2.3鐵路貨物保價運輸辦法 n(1)適用范圍n 適用于自愿要求辦理保價運輸?shù)耐羞\人和承運人。n (2)基本內(nèi)容n 保價費的核收辦法；n 承運人承擔(dān)的賠償責(zé)任；n 承運人不承擔(dān)的賠償責(zé)任；n 保價費率表。2.4貨車使用費核收暫行辦法 n(

9、1)適用范圍n適應(yīng)于專用線(段管線、廠管線)內(nèi)及其他根據(jù)規(guī)定由托運人負(fù)責(zé)裝卸的鐵路貨車。專用鐵路內(nèi)裝卸的鐵路貨車。n(2)基本內(nèi)容n貨車使用費核收辦法； 貨車裝、卸作業(yè)時間最長標(biāo)準(zhǔn)與貨車使用費率表。3運費計算流程和方法 n鐵路貨物運輸費用包括車站費用、運行費用、服務(wù)費用和額外占用鐵路設(shè)備等各項費用。鐵路貨物運輸費用由鐵路運輸企業(yè)使用“貨票”和“運費雜費收據(jù)”核收。 3.1運輸費用的計算流程 n(1)根據(jù)貨物運單上填寫的貨物名稱及運輸種類，使用“分類與代碼表”或“檢查表”，確定貨物的“運價號”。n (2)根據(jù)“運價號”在“運價率表”中找出相對應(yīng)的運價率(基價1和基價2)n (3)根據(jù)貨物流向，使

10、用“運價里程表”計算出始發(fā)站至到站問的準(zhǔn)確運價里程。n (4)根據(jù)貨物種類、運輸種類、重量，確定貨物的計費重量。3.2各運輸種類運費計算公式 n(1)整車貨物n 按重量計費：整車運費=基價1+(基價2運價里程)計費重量n 按軸數(shù)計費：整車運費=(基價2運價里程)軸數(shù)n (2)零擔(dān)貨物n 零擔(dān)運費=基價1+(基價2運價里程)計費重量10(10kg為一計重單位)n (3)集裝箱貨物n 集裝箱運費=基價1+(基價2運價里程)箱數(shù)3.3運價率 n運價率是運價號相對應(yīng)的每一運價號的基價1和基價2。n基價1是指貨物在發(fā)站及到站進行發(fā)到作業(yè)時單位重量(箱數(shù))的運價。其只與計費重量(箱數(shù))有關(guān)，與運價里程無關(guān)

11、。n基價2是指貨物在途運輸過程間單位重量(箱數(shù))每一運價公里的運價，它既與計費重量(箱數(shù))有關(guān)又與運價里程有關(guān)。3.4計費重量 n計算運費時首先要根據(jù)承運貨物的類別及性質(zhì)來確定其計費重量。n整車貨物運價計費重量的單位為噸(噸以下四舍五入)。n零擔(dān)、軸貨物運價計費重量單位為10kg (不足10kg按10kg計算)。n集裝箱貨物運價計費重量單位為箱。3.5運費尾數(shù)n計算出的運費和雜費均以元為單位，小數(shù)點后尾數(shù)保留兩位，不足1角時，四舍五人。n如計算出的某票貨物運費為560055元，四舍五人后，以560060元為準(zhǔn)。4整車貨物運費計算4 .1普通整車貨物運費計算 (1)計費重量n 計費重量單位：噸(

12、t)，噸以下四舍五入。n 正常計重：整車貨物一般按貨車的標(biāo)記載重作計費重量。n 超重計重：當(dāng)貨物實際裝車的重量超過標(biāo)記重量時，按裝車貨物的實際重量作計費重量。 。n 規(guī)定計重：當(dāng)使用規(guī)定車種車型裝運特定貨物時，計費重量是按其所規(guī)定的計費重量確定計費重量的。n 超規(guī)計重：貨物實際裝車重量超過規(guī)定計費重量時，按裝車貨物的實際重量作計費重量。n(2)運價率n冷藏車貨物根據(jù)車種在“運價率表”可直接查找“運價率”。n使用鐵路加冰、機械冷藏車運輸?shù)呢浳锇础斑\價率表”中規(guī)定的冷藏車運價率計費。使用鐵路冷板冷藏車運輸?shù)呢浳锇醇颖洳剀囘\價率加20計費。n使用鐵路機械冷藏車運輸，要求途中保持溫度一12(不含)以

13、下的貨物，按機械冷藏車運價率加20計算。n加冰冷藏車始發(fā)或途中不加冰運輸?shù)?，仍按冷藏車運價率計費。n自備冷藏車，隔熱車(即無冷源車)和代替其他貨車裝運非易腐貨物的鐵路冷藏車，均按所裝貨物適用的運價率計費。 n(3)運費計算案例n【案例133】n 某托運人從蘭州托運一批鮮蛋，重28t，使用B19機械冷藏車一輛，將其運至烏魯木齊，其運費是多少?n【解】n使用“運價里程表”查出蘭州站至烏魯木齊站運價里程為2568km；機械冷藏車可直接從“運價率表”查出其基價1為112元噸，基價2為O0730元噸千米；該批貨為鮮活貨物，需使用規(guī)定車輛，查“整車貨物規(guī)定計費重量表”， B19機械冷藏車規(guī)定計費重為38t

14、。n運費=(112+007302568)38=754923754920(元)4.2快運整車貨物運費計算 n 按快運辦理的貨物運價率與不按快運辦理的貨物運價率相同，需加收“快運費”?？爝\費的費率是要托運貨物運價率的30。n 【案例134】n 某托運人從蘭州托運一臺機器，重40t，使用60t貨車一輛，快運至烏魯木齊，快運費是多少?總運費是多少?n 【解】n 使用“運價里程表”查出蘭州站至烏魯木齊站運價里程為2568km；使用“分類與代碼表”查出該機器運價號為6；使用“運價率表”查出6號運價的基價1為146形噸，基價2為o0704元噸千米；該批貨為普通貨物，計費重量為貨車標(biāo)記重量60t?？爝\加收30

15、。n快運費=(146+007042568)6030=351697351700(元)n總運費=(146+007042568)(1+30)60=1524020(元)4.3超長、超限整車貨物的運費計算 n(1)超長、超限貨物的運費 n運輸超限貨物，發(fā)站應(yīng)將超限貨物的等級在貨物運單內(nèi)注明，按下列規(guī)定計費：n 一級超限貨物：按運價率加50。n 二級超限貨物：按運價率加100。n 超級超限貨物：按運價率加150。n 對安裝超限貨物檢查架的車輛不另收運費。n 需要限速運行(不包括僅通過橋梁、隧道、出入站限速運行)的貨物，按運價率加150%，計費。n需要限速運行的超限貨物，只核收150的加成運費，不另核收超限

16、貨物加成運費。n【案例135】n某托運人從蘭州托運一臺機器，重40t，為二級超限，使用60t貨車一輛，運至烏魯木齊，運費是多少?n【解】n使用“運價里程表”查出蘭州站至烏魯木齊站運價里程為2568km；使用“分類與代碼表”查出該機器運價號為6；使用“運價率表”查出6號運價的基價l為146元噸，基價2為00704元噸千米；該批貨為二級超限貨物，運價率應(yīng)加成100。計費重量為貨車標(biāo)記重量60t。n運費=(146+O07042568)(1+100)60=23446462344650(元)4.4使用游車時的貨物運費計算 n在有些情況下，超長、超限貨物的運送除使用負(fù)重的主車負(fù)擔(dān)重量外，還需要使用游車來滿

17、足貨物對長度的需要，因此需要多使用車輛，所以要核收多使用的游車運費。n 游車不裝貨物時，游車運費按主車貨物運價率和游車標(biāo)記重量計費。n利用游車裝運貨物時，按所裝貨物運價率與主車貨物運價率二者中較高的運價率核收游車運費。n 兩批貨物共同使用游車時，游車運費各按主車貨物的運價率及游車標(biāo)重的12計費。n運輸超限貨物或需要限速運行的貨物使用游車時，游車運費不加成。nD型長大貨物車運輸貨物需用隔離車時，隔離車不另核收運費。隔離車加裝貨物時，按所加裝貨物適用的運價率核收運費。n 自輪運轉(zhuǎn)的軌道機械以自備貨車作游車時，按整車7號運價率核收游車運費；自輪運轉(zhuǎn)的軌道機械以鐵路貨車作游車時，按整車6號運價率和游車

18、標(biāo)重核收游車運費。 4.5整車危險貨物的運費計算n由于危險貨物所具有的爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射等特性，其在運輸過程中需要進行特殊的防護。所以，危險貨物的運費需要加成。n運輸危險貨物，根據(jù)危險貨物的性質(zhì)、等級按下列規(guī)定計費：n(1)一級毒害品(劇毒品)按運價率加100；n(2)爆炸品、壓縮氣體和液化氣體、一級易燃液體(代碼表02石油類除外)、一級易燃固體、一級自燃物品、一級遇濕易燃物品、一級氧化劑和過氧化物、二級毒害品、感染性物品、放射性物品按運價率加50。4.6自備、租用車整車貨物的運費計算 n(1)托運人自備貨車或租用鐵路貨車(不論空重)用自備機車或租用鐵路機車牽引時，按照全部列車(包括

19、機車、守車)的軸數(shù)與整車7號運價率計費。n （2)托運人自備貨車或租用鐵路貨車裝運貨物用鐵路機車牽引，或鐵路貨車裝運貨物用該托運人機車牽引運輸時，按所裝貨物運價率減20計費。n (3)托運人的自備貨車或租用鐵路貨車空車掛運時，按7號運價率計費。n (4)自備或租用鐵路的客車、餐車、行李車、郵政車、專用工作車掛運于貨物列車時，空車按7號運價率加100計費；裝運貨物時按其適用的運價率加100和標(biāo)重計費。但換長15以下的專用工作車不裝貨物時不加成。n (5)隨車人員按押運人乘車費收費。4.7自備貨車裝備物品及集箱用具的回送費用計算 n(1)托運人自備的貨車裝備物品(禽畜架、篷布支架、飼養(yǎng)用具、防寒棉

20、被、糧谷擋板)、支柱等加固材料和運輸長大貨物用的貨物轉(zhuǎn)向架、活動式滑枕或滑臺、貨物支架、座架及車鉤緩沖停止器，憑收貨人提出的特價運輸證明書回送時，不核收運費。n(2)托運人自備的可折疊(拆解)的專用集裝箱、集裝籠、托盤、貨車篷布，裝運卷鋼、帶鋼、鋼絲繩的座架，玻璃集裝架和爆炸品保險箱及貨車圍擋用具，憑收貨人提出的特價運輸證明書回送時，整車按2號運價率計費。4.8站界內(nèi)搬運、途中裝卸、整車分卸的貨物運費計算 n(1)站界內(nèi)搬運的貨物，按實際運輸里程和該貨物適用的運價率計算運費，不另收取送車費(不足lkm的尾數(shù)進整為lkm)。n(2)途中裝卸貨物，不論托運人、收貨人要求在途中裝卸地點的前方或后方貨

21、運站辦理托運或領(lǐng)取手續(xù)，途中裝車按后方貨運站計算運價里程；途中卸車按前方貨運站計算運價里程，不另收取送車費。n(3)整車分卸的貨物，按照發(fā)站至最終到站的運價里程計算全車運費和押運人乘車費；途中每分卸一次，另行核收分卸作業(yè)費80元(不包括卸車費)。5零擔(dān)貨物運費計算n計費重量計費重量n (1)零擔(dān)貨物的計費重量單位為lOkg，不足lOkg進為lOkg。n (2)零擔(dān)貨物按貨物重量或貨物體積折合重量擇大計算運費，即每立方米重量不足500kg的輕浮貨物，按每立方米折合重量500kg計算，但下列貨物除外：n有規(guī)定計費重量的貨物(指裸裝貨物)按規(guī)定計費重量計費。 n “鐵路貨物運輸品名分類與代碼表”列“

22、童車”， “室內(nèi)健身車”，“209其他鮮活貨物”，“9914搬家貨物、行李”，“9960特定集裝化運輸用具”等裸裝運輸時按貨物重量計費。n零擔(dān)貨物規(guī)定計費重量表n其計算公式如下：n折合重量（kg）=體積（ m3）500（kg m3）n運價率運價率n（1）零擔(dān)貨物運價率的最低運價為每批2.00元，當(dāng)一批零擔(dān)貨物計算出的運費不足2.00元時，按2.00元收取。n（2）零擔(dān)貨物按貨物適用的運價號在“運價率表”中查出適用的運價率（即基價1和即基價2）。n（3）零擔(dān)貨物運價率按承運當(dāng)日的“零擔(dān)貨物運價率”確定。n（4）當(dāng)運價率不同的零擔(dān)貨物在一個包裝內(nèi)按總重量托運時，按該批或該項貨物中運價率高的計費。n

23、(5)在貨物運單內(nèi)分項填記童量的零擔(dān)貨物，應(yīng)分項計費，但運價率相同時，重量應(yīng)合并計算。n(6)托運人自備的可折疊(拆解)的專用集裝箱、集裝籠、托盤、網(wǎng)絡(luò)、貨車篷布，裝運卷鋼、帶鋼、鋼絲繩的座架，玻璃集裝架和爆炸品保險箱及貨車圍擋用具，憑收貨人提出的特價運輸證明書回送時，零擔(dān)按22號運價率計費。6集裝貨物的運費計算 n計費單位計費單位n (1)集裝箱運費的計算與箱數(shù)有關(guān)，與集裝箱內(nèi)貨物的重量無關(guān)，但箱內(nèi)所裝貨物與其箱重之和不得超過集裝箱規(guī)定的載重。n (2)集裝箱內(nèi)單件貨物的重量超過lOOkg時，必須在貨物運單托運人記載事項欄內(nèi)注明。n運費計算運費計算n集裝箱貨物的運費按照使用的箱數(shù)和“運價率表

24、中規(guī)定的集裝箱運價率計算。n (1)罐式集裝箱、其他鐵路專用集裝箱按“運價率表”中規(guī)定的運價率分別加30、20計算。n(2)標(biāo)記總重為30480t的通用20英尺集裝箱按“運價率表中規(guī)定的運價率加20計算，按規(guī)定對集裝箱總重限制在24t以下的除外。n (3)裝運一級毒害品(劇毒品)的集裝箱按鐵路貨物運價率表”中規(guī)定的運價率加100gt算；裝運爆炸品、壓縮氣體和液化氣體、一級易燃液體(代碼表02石油類除外)、一級易燃固體、一級自燃物品、一級遇濕易燃物品、一級氧化劑和過氧化物、二級毒害品、感染性物品、放射性物品的集裝箱按“鐵路貨物運價率表”中規(guī)定的運價率加50計算。n (4)裝運危險貨物的集裝箱按上

25、述兩款規(guī)定適用兩種加成率時，只適用其中較大的一種加成率。n (5)自備集裝箱空箱運價率按“鐵路貨物運價率表”規(guī)定重箱運價率的40計算。n (6)承運人利用自備集裝箱回空捎運貨物，按集裝箱適用的運價率計費，在貨物運單鐵路記載事項欄內(nèi)注明，免收回空運費。 集裝箱集裝箱“一口價一口價” n集裝箱運輸“一口價”系指集裝箱自進入發(fā)站貨場時起至搬出到站貨場時止，運輸全過程的各項價格總和，一次收取，一票結(jié)清的一種運費結(jié)算辦法。n (1)“一口價”費用：包括鐵路基本運價、建設(shè)基金、新路新價均攤、電氣化附加費、特殊運價、印花稅、雜費、集裝箱使用費、發(fā)到站集裝箱裝卸綜合作業(yè)費、集裝箱清理費、護路聯(lián)防費、港站費、轉(zhuǎn)

26、場費、單證費等所有符合國家規(guī)定的運價和雜費。n (2)不包括的費用：n 保價費；n 快運費；n 委托鐵路裝掏箱的綜合作業(yè)費；n專用線裝卸作業(yè)的費用；n 集裝箱在到站超過免費暫存期間產(chǎn)生的費用；n由于托運人、收貨人的責(zé)任發(fā)生的費用。n（3）下列情況，集裝箱運輸“一口價”中的相應(yīng)費用在發(fā)站免收或減收，在到站退還收貨人：n在專用線、專用鐵路裝卸作業(yè)的裝卸綜合作業(yè)費和取送車費的差額；n托運人、收貨人自裝自卸的裝卸綜合作業(yè)費；n在不定轉(zhuǎn)場貨場，托運人、收貨人直接到鐵路貨場取送集裝箱或裝掏箱的轉(zhuǎn)場費用；n管內(nèi)裝卸綜合作業(yè)費、組織服務(wù)費等雜費下浮的。n（4）下列貨物不適用于集裝箱運輸“一口價”，仍按一般計費規(guī)定計費：n集裝箱國際鐵路聯(lián)運；n集裝箱危險品運輸（可按普通貨條件運輸?shù)某猓?；冷藏、罐式、板架等專用集裝箱運輸。n車站應(yīng)在集裝箱營業(yè)場所公布集裝箱運輸“一口價”實施辦法和集裝箱運輸“一口價”表。n（5）按規(guī)定權(quán)限批準(zhǔn)運價下浮的，集裝箱運輸“一口價”中的各項費用按同比例