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文檔簡(jiǎn)介
1、交通局長(zhǎng)群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)調(diào)研體會(huì)前不久,依照市委同一要求和我局黨委的安排,我分別在市交通運(yùn)輸局機(jī)關(guān)、市公路管理局、市道路運(yùn)輸管理處、臨渭區(qū)交通運(yùn)輸局、蒲城縣荊姚鎮(zhèn)荊西村進(jìn)行了調(diào)研。通過召開座談會(huì)、發(fā)放調(diào)查表、個(gè)別談心、走村進(jìn)戶、實(shí)地查看等情勢(shì),我和交通運(yùn)輸系統(tǒng)的干部職工、包聯(lián)村農(nóng)民群眾、交通運(yùn)輸系統(tǒng)的服務(wù)對(duì)象有了廣泛而深進(jìn)的接觸,全面了解了他們的所思所想所欲。這類問計(jì)于民、問需于民的情勢(shì),使我收獲頗豐,感慨很多。一曰“喜”:喜的是干部職工、農(nóng)民群眾人心思進(jìn),社會(huì)正氣足。不管是在機(jī)關(guān)、基層單位、服務(wù)單位、包聯(lián)村鎮(zhèn),大家談的大部份都是工作的事、集體的事,有一種改變現(xiàn)狀,加快發(fā)展的緊急感,有一種
2、心系全局、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)呢?zé)任感。在調(diào)研的大部份時(shí)間里,我更多的是認(rèn)真地聽、飛快的記。諺云“聰明在民間”,此言實(shí)在不虛。調(diào)研中,干部職工就交通項(xiàng)目建設(shè),提出了科學(xué)謀劃,實(shí)事求是,將工作重心向管理和服務(wù)轉(zhuǎn)移的建議,非常切合我市現(xiàn)在的實(shí)際。在包聯(lián)村調(diào)研時(shí),農(nóng)民群眾對(duì)加強(qiáng)教育培訓(xùn),“授之以漁”有強(qiáng)烈的渴看。在和城區(qū)的一些服務(wù)對(duì)象座談時(shí),他們提出了將貨物運(yùn)輸、汽車租賃、交易、美容、維修等相干產(chǎn)業(yè)整合在一起,建設(shè)交通物流園區(qū)的建議,以為其利有三:一是構(gòu)成范圍,做大做強(qiáng); 二是活躍市場(chǎng),方便群眾;三是整潔市容,美化環(huán)境。這些,都給了我們很大的啟發(fā),對(duì)我們今后的工作,將不無裨益。二曰“憂”:憂的是資金不足,人材短
3、缺,加快發(fā)展任重道遠(yuǎn)。在所有的單位、村莊,大家談到制約發(fā)展的因素時(shí),最多的都是資金、人材。作為市級(jí)交通運(yùn)輸主管部分,除對(duì)全行業(yè)進(jìn)行指導(dǎo)、監(jiān)管外,本身也承當(dāng)著一些市上重點(diǎn)項(xiàng)目的建設(shè),資金捉襟見肘,多用BT、BOT方式來解決??h級(jí)交通運(yùn)輸部分更是寸步難行,縣(市、區(qū))財(cái)政緊張,幾近所有交通項(xiàng)目的相干配套都不能足額到位,常常需要“拆了東墻補(bǔ)西墻”。包聯(lián)的村莊,基礎(chǔ)設(shè)施差,經(jīng)濟(jì)收進(jìn)單一,是市縣兩級(jí)貧困村。說到人材,由于歷史緣由,市縣兩級(jí)交通運(yùn)輸局存在共同的題目,一方面,人浮于事,一方面,專業(yè)人材缺少。個(gè)別縣(市、區(qū))的公路養(yǎng)護(hù)單位,竟然連一個(gè)中級(jí)職稱的專業(yè)技術(shù)職員也沒有,低級(jí)職稱的專業(yè)職員,也可用寥若
4、晨星來形容。包聯(lián)的村莊,村民更是戲稱為“3860”(婦女老人)部隊(duì)。精壯年都出外打工,空巢老人、留守兒童特別多,村上要辦一些公益事業(yè),很難組織。調(diào)研回來,這些題目一直繚繞于胸,讓我憂心忡忡,食不甘味。三曰“疚”:疚的是自己平常忙于業(yè)務(wù),與群眾溝通少。擔(dān)負(fù)交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)以來,由于擔(dān)子重、壓力大,我將大部份精力放在了爭(zhēng)資金、跑項(xiàng)目、抓發(fā)展上,在與群眾交換溝通方面還有欠缺。以機(jī)關(guān)為例,五六十名干部,固然都很熟悉,但真正靜下心來,面對(duì)面,單對(duì)單地聆聽他們的意見、建議、訴求,還比較少。與下屬單位、縣市區(qū)交通運(yùn)輸局,平常打交道多的是他們的領(lǐng)導(dǎo)班子,與中層干部、普通職工接觸很少。我局的三個(gè)包聯(lián)村,平常往的很
5、多,但進(jìn)戶走訪較少,主要是聽匯報(bào)、作規(guī)劃、抓產(chǎn)業(yè),集體的事干的多,個(gè)人的事解決的少。這次調(diào)研活動(dòng),在收上來的調(diào)查表中,干部、職工、群眾對(duì)這方面的訴求也比較集中,他們都??锤骷?jí)領(lǐng)導(dǎo)能騰出時(shí)間,多下基層,定期與群眾交換溝通,多聽群眾的心里話、“小事情”。四曰“思”:思的是如何以這次調(diào)研活動(dòng)為契機(jī),進(jìn)一步聯(lián)系群眾,服務(wù)群眾。作為一位黨員領(lǐng)導(dǎo)干部,我深深地知道,黨的根本宗旨是“全心全意為人民服務(wù)”,黨的領(lǐng)導(dǎo)方法是“從群眾中來,到群眾中往”,黨的言行標(biāo)準(zhǔn)是“自覺接受廣大群眾監(jiān)督”,一句話,黨是魚,群眾是水,黨除人民群眾的根本利益,沒有自己的特殊利益。通過調(diào)研,我進(jìn)一步深化了對(duì)這些宗旨、方法、標(biāo)準(zhǔn)的熟悉和理解。我的感想有四點(diǎn):一是要深進(jìn)群眾。只有與群眾面對(duì)面、心貼心,才能聽到他們最真實(shí)的想法和最迫切的訴求。只有深進(jìn)到基層段所、車站車間、干部職工家中,包村群眾地頭,才能更好地干好工作,才是一位合格的交通運(yùn)輸局長(zhǎng)。二是要相信群眾。群眾是講道理的,群眾是保全大局的,我們不能懼怕與群眾接觸,躲避與群眾接觸,沒有覺悟低的群眾,只有不到位的工作。三是要依托群眾。群眾的聰明是無窮的,群眾的氣力亦是無窮的。只要有群眾的支持,事業(yè)便成功了大半。四是要服務(wù)群眾。我們事業(yè)的終究目的是甚么?是
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