孟加拉鐵路橋梁施工組織設(shè)計(jì)

1、目 錄1.橋梁工程施工方案、方法及工藝11.1.工程概況11.2.總體施工方案41.2.1.基礎(chǔ)施工方案51.2.2.墩臺(tái)施工方案61.2.3.梁部施工方案61.3.總體施工順序61.4.橋梁工程總體施工布置及規(guī)劃安排61.4.1.橋梁臨時(shí)工程布置61.4.1.1.臨時(shí)工程布置原則61.4.1.2.進(jìn)場道路及臨時(shí)便道71.4.1.3.施工棧橋71.4.1.4.施工場地布置及混凝土供應(yīng)121.4.1.5.施工用水、用電管線及泥漿池布置171.4.1.6.施工圍擋及警示171.4.2.主要施工設(shè)備、大臨設(shè)施及材料來源和投入安排171.4.2.1.主要施工設(shè)備來源和投入安排171.4.2.2.主要大

2、臨設(shè)施來源和投入安排191.4.2.3.主要施工材料和試驗(yàn)控制191.4.3.施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置及施工人員安排201.4.3.1.橋梁工程施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置201.4.3.2.橋梁工程施工人員安排221.5.橋梁工程施工方法及工藝241.5.1.準(zhǔn)備工作241.5.1.1.前期調(diào)查相關(guān)內(nèi)容241.5.1.2.橋梁施工測量241.5.2.棧橋施工方法及工藝251.5.2.1.棧橋施工順序251.5.2.2.棧橋鋼管樁加工制造及運(yùn)輸251.5.2.3.棧橋搭設(shè)施工251.5.3.鉆孔樁施工方法及工藝261.5.3.1.鉆孔樁概況261.5.3.2.鉆孔平臺(tái)施工271.5.3.3.水中墩鉆孔樁施工311

3、.5.3.4.陸上鉆孔樁施工351.5.4.承臺(tái)施工方法及工藝351.5.4.1.承臺(tái)概況及施工方案351.5.4.2.水中鋼板樁圍堰承臺(tái)施工371.5.4.3.陸地鋼板樁圍堰承臺(tái)施工431.5.4.4.承臺(tái)明挖施工471.5.5.墩(臺(tái))身施工481.5.5.1.墩(臺(tái))身工程概況481.5.5.2.總體施工方案及施工順序501.5.5.3.施工準(zhǔn)備501.5.5.4.墩身鋼筋安裝501.5.5.5.模板安裝501.5.5.6.墩(臺(tái))身混凝土澆注511.5.5.7.墩帽施工511.5.5.8.鋼板樁圍堰拆除施工511.5.6.鋼梁施工511.5.6.1.總體施工方案511.5.6.2.鋼板

4、梁制造511.5.6.3.鋼板梁安裝施工52米跨鋼桁梁支架法和浮運(yùn)法施工521.5.6.5.預(yù)應(yīng)力先張預(yù)應(yīng)力梁施工581.6.涵洞施工工藝601.6.1.概述601.6.2.涵洞施工工藝601.6.2.1.涵身節(jié)段預(yù)制611.6.2.2. 涵身基礎(chǔ)施工611.6.2.3.預(yù)制節(jié)段的安裝611.6.2.4. 涵洞翼墻的施工611.7.試驗(yàn)樁和荷載試驗(yàn)621.7.1.概述621.7.2.試驗(yàn)樁施工621.7.3.鉆孔樁荷載試驗(yàn)621.7.3.1.原理621.7.3.2.準(zhǔn)備工作621.7.3.3.現(xiàn)場檢測631.7.3.4.檢測數(shù)據(jù)的分析與判定641.7.3.5.檢測報(bào)告內(nèi)容642.橋梁工程質(zhì)量保

5、證體系652.1.橋梁工程質(zhì)量保證體系652.2.橋梁工程質(zhì)量保證措施672.2.1.測量定位質(zhì)量保證措施672.2.2.模板及支架質(zhì)量保證措施672.2.3.鋼筋質(zhì)量保證措施672.2.4.混凝土質(zhì)量保證措施672.2.5.鉆孔樁質(zhì)量保證措施682.2.6.承臺(tái)施工的安全質(zhì)量保證措施682.2.7.墩(臺(tái))身施工的質(zhì)量保證措施692.2.8.鋼板梁安裝的質(zhì)量保證措施692.2.9.鋼桁梁安裝的質(zhì)量保證措施703.橋梁工程安全保證體系713.1.橋梁工程安全保證體系713.2.安全技術(shù)保證措施723.2.1.施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)措施723.2.2.機(jī)械設(shè)備使用安全技術(shù)措施723.2.3.高

6、處作業(yè)安全技術(shù)措施要求733.2.4.鉆孔樁施工安全管理措施733.2.5.承臺(tái)施工安全管理措施733.2.6.墩臺(tái)施工安全措施743.2.7.鋼板梁安裝架設(shè)安全技術(shù)措施743.2.8.鋼桁梁安裝架設(shè)安全技術(shù)措施743.2.9.既有線施工安全技術(shù)措施753.2.9.1.作業(yè)要求753.2.9.2.既有線施工防護(hù)措施773.2.10.既有線線路結(jié)構(gòu)安全防護(hù)774. 環(huán)境保護(hù)措施785.工程施工進(jìn)度804.1.重點(diǎn)橋梁施工工期安排804.2工程施工計(jì)劃801.橋梁工程施工方案、方法及工藝1.1.工程概況Tongi（棟吉）至Bhairab Bazar（派羅布 巴扎爾）鐵路工程項(xiàng)目起點(diǎn)于Tongi（棟

7、吉），途經(jīng)Narshingdi（納爾辛迪），終于Bhairab Bazar（派羅布 巴扎爾）。本項(xiàng)目為既有鐵路的增建二線鐵路工程（米軌）。線路長度為64.255km，橋梁總長2.415km。本工程段新建橋梁40座，其中新建鋼梁橋共計(jì)9座（含重點(diǎn)鋼橋4座），鋼梁橋包含77.02m、32.4m、19.53m三種跨度尺寸，其中77.02m跨度鋼梁2跨、32.4m跨度鋼梁9跨、19.53m跨度鋼梁22跨，單跨分別重約300t、110t、50t。其余橋梁有先張板梁和I型鋼筋混凝土梁，分別為38跨和11跨，板梁單片最重約16t，I梁每片重約23t。橋梁鉆孔樁直徑為0.6m、0.75m、0.9m和1.2m四

8、種，其中直徑0.6m的鉆孔灌注樁長度2400 m；直徑0.75m的鉆孔灌注樁長度19550m；直徑0.9m的鉆孔灌注樁長度19850m；直徑1.2m的鉆孔灌注樁長度3810m。本項(xiàng)目橋梁基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，橋墩型采用圓端實(shí)體墩、圓柱形實(shí)體墩。橋臺(tái)采用矩形橋臺(tái)，大部分上部結(jié)構(gòu)為單跨及多跨跨度半穿式鋼板梁，79#及89#橋梁各有一跨鋼桁梁；下部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土橋墩，基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁。本項(xiàng)目橋梁工程概況詳見“橋梁概況表”。橋梁概況表橋梁名稱橋梁中心里程跨徑N0.31#CH.0.5014km(26.1)mN0.32#CH.0.71939km(16.1)mN0.33#CH.1.5884km(16.1

9、+112.2+16.1)mN0.34#CH.2.45668km(418.3+330.5+18.3)mN0.35#CH.3.5799km(16.1+112.2+16.1)mN0.36#CH.4.16821km(16.1)mN0.37#CH.4.9963km(16.1)mN0.38#CH.6.1854km(16.1)mN0.39#CH.6.9883km(16.1)mN0.40#CH.7.6035km(16.1)mN0.41#CH.8.9080km(36.1)mN0.44#CH.11.6854km(16.1)mN0.45#CH.12.7322km(412.2)mN0.48#CH.15.3842km(

10、16.1)mN0.49#CH.16.62092km(118.3)mN0.51#CH.17.3777km(16.1)mN0.53#CH.18.16731km(16.1)mN0.55#CH.19.98680km(16.1)mN0.58#CH.22.50508km(16.1)mN0.59#CH.23.44714km(36.1)mN0.61#CH.24.6625km(36.1)mN0.63#CH.27.19300km(218.3+130.5+218.3)mN0.65#CH.28.7558km(512.2)mN0.67#CH.29.9434km(16.1)mN0.68#CH.30.9746km(16.1

11、)mN0.72#CH.34.1787km(16.1)mN0.75#CH.35.8338km(16.1)mN0.76#CH.37.5043km(118.3)mN0.77#CH.38.3083km(130.5)mN0.79#CH.41.16700km(518.3+230.5+176.2+230.5+318.3)mN0.80#CH.43.3417km(16.1)mN0.82#CH.44.1562km(16.1)mN0.83#CH.46.2342km(16.1)mN0.84#CH.47.32418km(16.1)mN0.85#CH.48.9280km(118.3)mN0.86#CH.50.4343km

12、(16.1)mN0.87#CH.51.2054km(16.1)mN0.88#CH.52.6376km(16.1)mN0.89#CH.54.52210km(176.2)mN0.99#CH.61.7105km(118.3)m1.2.總體施工方案本項(xiàng)目橋梁是項(xiàng)目施工中的重點(diǎn)，橋梁工程重點(diǎn)工程內(nèi)容為：NO.34#、NO.63#、NO.79#、NO.89#橋梁鉆孔樁、承臺(tái)、墩(臺(tái))身、墩帽、鋼板梁、鋼桁梁和橋面系及橋梁附屬工程施工。橋梁跨雨季施工時(shí)間長，施工不利因素多。做好開工前的施工準(zhǔn)備工作，爭取早開工是關(guān)鍵，做好各橋梁的施工方案，是保證工程順利施工的關(guān)鍵，各橋梁施工隊(duì)伍進(jìn)場后，在項(xiàng)目部統(tǒng)一安排下，首

13、先與業(yè)主聯(lián)系遷改、臨時(shí)實(shí)施建設(shè)及重點(diǎn)橋段施工方案研究，并做好充足的資源配置，制定合理的施工計(jì)劃和措施，確保順利開工。本項(xiàng)目橋梁分區(qū)段展開施工；各橋梁上部結(jié)構(gòu)鋼板梁架設(shè)安裝方向?yàn)槠湎虏渴┕ち魉较虬才攀┕ろ樞颍话才攀┕ろ樞虻闹饕瓌t是在各區(qū)段內(nèi)，分小段組織平行流水作業(yè)，跨河橋梁優(yōu)先安排，影響軌道施工的橋梁先安排。本項(xiàng)目橋梁工程分三個(gè)施工區(qū)段組織施工，第一施工區(qū)段負(fù)責(zé)NO.34#橋及NO.34#橋至NO.55#橋范圍內(nèi)小橋的施工，以及招標(biāo)文件規(guī)定的其他工作項(xiàng)目；第二施工區(qū)段負(fù)責(zé)NO.63#橋及NO.56#橋至NO.77#橋范圍內(nèi)小橋的施工，以及招標(biāo)文件規(guī)定的其他工作項(xiàng)目，第二施工區(qū)內(nèi)設(shè)置梁場，負(fù)責(zé)

14、本項(xiàng)目所有I梁和先張板梁的預(yù)制；第三施工區(qū)段負(fù)責(zé)NO.79#、NO.89#橋及NO.79#橋至NO.99#橋范圍內(nèi)小橋的施工，以招標(biāo)文件規(guī)定的其他工作項(xiàng)目；以及招標(biāo)文件規(guī)定的其他工作項(xiàng)目。根據(jù)橋型布置和各橋址處的地質(zhì)、水文情況，其中NO.34#、63#、79#橋水中墩施工采用鋼棧橋方案，前兩座橋棧橋拉通，NO.79#橋棧橋由兩端延伸至主跨墩位，均采用高位棧橋（考慮渡洪要求），其他橋墩采用修筑便道進(jìn)行施工。.基礎(chǔ)施工方案NO.34#橋3#、4#、5#、6#墩采用水上施工平臺(tái)法施工鉆孔樁，承臺(tái)采用鋼板樁圍堰施工；1#墩及兩側(cè)橋臺(tái)平整場地施工鉆孔樁后采用鋼板樁圍堰法施工承臺(tái)；2#墩和7#墩采用筑島法

15、進(jìn)行鉆孔樁施工，鋼板樁圍堰施工承臺(tái)。NO.63#橋3#、4#墩采用水上施工平臺(tái)法施工鉆孔樁，承臺(tái)采用鋼板樁圍堰法施工； 2#、5#墩采用筑島法進(jìn)行鉆孔樁施工，鋼板樁圍堰施工承臺(tái)。1#墩及兩側(cè)橋臺(tái)平整場地施工鉆孔樁后采用鋼板樁圍堰法施工承臺(tái)。NO.79#橋3#、4#、10#平整場地進(jìn)行鉆孔樁施工，承臺(tái)采用鋼板樁圍堰施工，1#、2#、11#、12#兩側(cè)橋臺(tái)平整場地進(jìn)行鉆孔樁施工，承臺(tái)采用明挖法施工； 5#、6#、7#、8#、9#墩采用平臺(tái)法施工鉆孔樁，鋼板樁圍堰施工承臺(tái)。NO.89#橋兩側(cè)橋臺(tái)平整場地進(jìn)行鉆孔樁施工，承臺(tái)采用鋼板樁圍堰法施工。以上4座大橋基礎(chǔ)施工考慮安排在枯水期進(jìn)行。具體為先施工N

16、O.79#橋和NO.89#橋，及時(shí)準(zhǔn)備盡早開展NO.63#橋，然后倒用NO.79#橋的材料到NO.34#橋施工。本項(xiàng)目橋梁基礎(chǔ)施工方案詳見“橋梁基礎(chǔ)施工方案說明表”。橋梁基礎(chǔ)施工方案說明表序號(hào)工程項(xiàng)目主要施工方案1鉆孔樁根據(jù)本項(xiàng)目橋址處的地質(zhì)特點(diǎn)，采用正反循環(huán)回旋鉆機(jī)成孔方式。岸上的樁孔，將原地面整平壓實(shí)后鉆機(jī)直接就位鉆孔；位于淺河或池塘中的樁孔，采用草袋圍堰、筑島鉆孔施工；深水中鉆孔樁采用鋼棧橋平臺(tái)法，然后插打鋼護(hù)筒，再上鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔樁施工。鉆孔采用泥漿護(hù)壁；樁身鋼筋籠根據(jù)工地起吊能力，采用加工場集中加工，現(xiàn)場吊裝就位；混凝土采用性能優(yōu)良混凝土，混凝土由拌和站集中拌制，混凝土輸送車運(yùn)輸，混凝

17、土汽車泵配合導(dǎo)管法灌注水下混凝土。2承臺(tái)承臺(tái)采用大塊鋼模板澆注混凝土。一般陸地的承臺(tái)采用機(jī)械放坡開挖或鋼板樁防護(hù)；道路、既有構(gòu)筑物附近或放坡受限的承臺(tái)采用鋼板樁防護(hù)；水中墩承臺(tái)采用鋼板樁圍堰施工?；炷劣砂韬驼炯邪柚乒?yīng)，混凝土汽車泵泵送入模澆筑。.墩臺(tái)施工方案本項(xiàng)目橋梁墩(臺(tái))身高度均小于21m，墩身采用廠制定型大塊鋼模板，配以水平圍帶和豎向圍帶加固，高度小于等于8m墩（臺(tái)）身采用一次性立模澆筑，大于8m墩（臺(tái)）身采用二次組模，二次澆注。在綁扎承臺(tái)鋼筋時(shí)，同時(shí)綁扎墩臺(tái)身預(yù)埋鋼筋；墩身鋼筋現(xiàn)場安裝并注意檢查墩上預(yù)埋件是否遺漏?；炷猎诎韬驼炯邪柚乒?yīng)，根據(jù)墩高采用吊車、混凝土汽車泵泵送入模

18、澆筑。.梁部施工方案本項(xiàng)目橋梁上部結(jié)構(gòu)包含6.1m跨度先張法預(yù)應(yīng)力板梁，12.2m后張法I型預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土梁，半穿式鋼板梁和鋼桁梁結(jié)構(gòu)。鋼梁材料選用無油漆防腐的耐候鋼，鋼桁梁和鋼板梁各桿件全部在中國國內(nèi)橋梁鋼結(jié)構(gòu)工廠制造并進(jìn)行試拼裝，然后運(yùn)至各橋梁施工工點(diǎn)；板梁、I梁在新建梁場預(yù)制，汽車運(yùn)輸至墩位，由吊機(jī)架設(shè)。NO.34#、NO.63#、NO.79#橋鋼板梁按主縱梁、橫向連接系、頂板等進(jìn)行桿件拼裝，然后將拼裝好的桿件運(yùn)至鋼板梁待架孔位，利用100t履帶吊按先安裝兩根主縱梁，再安裝左右兩根主縱梁間的橫向聯(lián)連接，然后安裝兩側(cè)頂板，最后安裝鋼板梁中部頂板的順序逐孔架設(shè)安裝；鋼桁梁NO.79#橋暫定

19、采用浮運(yùn)法架設(shè)，NO.89#橋采用支架法架設(shè)。1.3.總體施工順序本項(xiàng)目橋梁總體施工順序?yàn)椋合乳L大橋梁，后小橋梁；先施工關(guān)鍵線路上的橋梁，后施工其他橋。根據(jù)總體施工進(jìn)度安排，本項(xiàng)目橋梁工程施工中第三區(qū)段橋梁施工順序?yàn)椋合韧瑫r(shí)施工NO.79#、89#橋，后施工小橋；第二區(qū)段橋梁施工順序?yàn)椋合仁┕?3#橋，后施工其余小橋；第一區(qū)段橋梁施工順序?yàn)椋合仁┕?4#橋，后施工其余小橋。橋梁施工順序?yàn)椋菏┕?zhǔn)備、生產(chǎn)區(qū)建設(shè)施工棧橋搭設(shè)水上平臺(tái)搭設(shè)(岸上平整場地或筑島)安設(shè)鋼護(hù)筒鉆孔安裝鋼筋籠灌注樁身混凝土墩柱施工支架拼裝墩帽施工支座安裝鋼板梁施工（鋼桁梁施工）橋面系及附屬工程施工。1.4.橋梁工程總體施工布

20、置及規(guī)劃安排.橋梁臨時(shí)工程布置.1.臨時(shí)工程布置原則(1)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)技術(shù)比選，盡量縮減大臨設(shè)施規(guī)模和用地?cái)?shù)量，臨時(shí)用地盡量不占耕地。施工場地按照節(jié)約用地、有利于環(huán)保、場地環(huán)境安全、方便施工的原則靠近線路兩側(cè)安排。(2)盡量布置在既有公路、鐵路附近，有利于機(jī)械設(shè)備、工程材料運(yùn)輸，減少工程干擾；就近利用工程所在地既有資源和通訊聯(lián)絡(luò)條件。(3)場地布置以便于施工管理，便于勞力、機(jī)具設(shè)備調(diào)配，有利于減少施工干擾，有利于文明工地建設(shè)。(4)混凝土攪拌站、臨時(shí)材料廠、鋼筋加工場、鋼構(gòu)件拼裝場等設(shè)施集中設(shè)置。(5)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)模式、統(tǒng)一建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。.2.進(jìn)場道路及臨時(shí)便道本項(xiàng)目沿線地方道路、公路等基本可作為進(jìn)場施工

21、便道使用。施工便道布置時(shí)盡量利用既有公路和經(jīng)過改移的道路，減少耕地占用、保護(hù)生態(tài)環(huán)境，施工便道對(duì)既有鄉(xiāng)村道路進(jìn)行擴(kuò)寬處理或新建兩種形式布置。進(jìn)場道路能安排擬建路基通行的盡量安排利用。為保證施工便道的正常使用，需組織專門的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍，配備必要的機(jī)械、工具和材料，對(duì)運(yùn)輸通道進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，確保路況完好，無坑洼、排水暢通。.3.施工棧橋?yàn)楸ＷC施工區(qū)域既有河道等暢通，便于施工，根據(jù)橋型布置和各橋址處的地質(zhì)、水文情況，其中NO.34#、63#、79#橋水中墩施工采用鋼棧橋方案，需在橋位處搭設(shè)棧橋。各施工棧橋均為單側(cè)棧橋，水中墩與岸上場地連接的水上通道?；A(chǔ)采用800mm鋼管樁，跨徑均為11.5m，橫向布置2根，

22、樁間用連接系連接，以保持棧橋的穩(wěn)定性；樁頂布HW400400分配梁；承重梁為UB838292176型鋼，橫向布置5根；橋面采用拉森鋼板樁，棧橋橋面頂高程均為+5.5m。其中NO.34#橋施工棧橋長242m，NO.63#橋施工棧橋長184.5m，NO.79#橋施工棧橋長230.5（92.25+138.25）m，棧橋?qū)挾染鶠?.5m。本項(xiàng)目橋梁施工棧橋布置詳見NO.34#墩施工棧橋布置方案圖、NO.63#墩施工棧橋布置方案圖、NO.79#墩施工棧橋布置方案圖、施工棧橋結(jié)構(gòu)方案圖。NO.34#墩施工棧橋布置方案圖NO.63#墩施工棧橋布置方案圖NO.79#墩施工棧橋布置方案圖施工棧橋結(jié)構(gòu)方案圖.4.

23、施工場地布置及混凝土供應(yīng).4.1.施工場地布置本項(xiàng)目橋梁工程設(shè)三處生產(chǎn)、生活區(qū)。第一生產(chǎn)、生活區(qū)設(shè)在線路CH.7.603km，主要負(fù)責(zé)第一區(qū)段內(nèi)橋梁工程的施工；第二生產(chǎn)、生活區(qū)設(shè)在線路CH.29.943km，主要負(fù)責(zé)第二區(qū)段內(nèi)橋梁工程的施工及所有I梁及先張板梁預(yù)制；第三生產(chǎn)、生活區(qū)設(shè)在線路，主要負(fù)責(zé)第三區(qū)段內(nèi)橋梁工程的施工。生活用房及設(shè)施租用當(dāng)?shù)孛穹?，不在現(xiàn)場另設(shè)置生活區(qū)。生產(chǎn)區(qū)分施工場地、施工機(jī)械設(shè)備器材存放檢修場、小型材料庫發(fā)電機(jī)房、鋼材與木材下料加工場以及鋼梁預(yù)拼裝場等設(shè)施，在79#橋生產(chǎn)區(qū)處設(shè)置試驗(yàn)室。本工程平面布置詳見施工場地總平面示意圖、各工區(qū)生產(chǎn)區(qū)布置示意圖。施工場地總平面示意圖

24、一工區(qū)生產(chǎn)區(qū)布置圖二工區(qū)生產(chǎn)區(qū)布置圖三工區(qū)生產(chǎn)區(qū)布置圖.4.2.混凝土供應(yīng)混凝土采用拌合站集中拌和，根據(jù)各工點(diǎn)混凝土用量、運(yùn)送距離、攪拌站生產(chǎn)能力，設(shè)置雙機(jī)組電腦自動(dòng)計(jì)量混凝土攪拌站。本項(xiàng)目部橋梁工程先在第三工區(qū)配備2HZS120混凝土拌和站供應(yīng)第三工區(qū)管段內(nèi)橋梁施工用混凝土，隨著混凝土剩余工程量，減少，然后逐步將一臺(tái)拆到第二工區(qū)，另一臺(tái)拆到第一工區(qū)安裝?；炷涟韬驼竟橇戏诸惗逊牛⒃O(shè)置遮陽棚，確?；炷凉橇显谌霗C(jī)攪拌前的含水率等指標(biāo)滿足要求。混凝土在攪拌過程中如需在攪拌水中加冰塊，應(yīng)確保冰塊被刨冰機(jī)壓碎，并在攪拌過程中充分融化。根據(jù)招標(biāo)文件規(guī)定，本項(xiàng)目橋梁工程施工中，混凝土從攪拌站至各施工工

25、點(diǎn)的運(yùn)輸途中的間隔時(shí)間不得超過30分鐘。各結(jié)結(jié)構(gòu)混凝土施工時(shí)，應(yīng)確?；炷恋娜肽囟炔怀^30C，當(dāng)氣溫超過35C(陰影處)不得進(jìn)行混凝土澆筑施工，如確需進(jìn)行混凝土澆筑施工，必須采用降溫措施，確?；炷恋娜肽囟葷M足規(guī)范要求。.5.施工用水、用電管線及泥漿池布置(1)施工用水管線布置施工用水根據(jù)橋位處水源情況統(tǒng)一布置；原則上就近取水，供水困難地段，采用打井取水，供水管線布置在施工便道先靠橋梁一側(cè)，方便橋梁施工用水。(2)施工用電線路布置各橋施工用電由項(xiàng)目部統(tǒng)一安排，由安裝變壓器處引支線至各生產(chǎn)生活區(qū)，安裝配電箱后使用，橋位處施工用電采用發(fā)電機(jī)發(fā)電。(3)泥漿池布置泥漿池統(tǒng)一布置在橋梁左側(cè)，右側(cè)

26、布置道路及部分場地。跨水域鉆孔樁泥漿池或自制鐵箱存放泥漿，防止污染水源，對(duì)開挖的基坑、施工場地、路口設(shè)警示牌，夜間設(shè)警示燈。.6.施工圍擋及警示對(duì)處于居民聚集地施工區(qū)段，跨公路段，橋梁施工區(qū)場地均采用彩鋼板圍擋或掛防護(hù)網(wǎng)維護(hù)措施，確保文明施工.主要施工設(shè)備、大臨設(shè)施及材料來源和投入安排.1.主要施工設(shè)備來源和投入安排本項(xiàng)目橋梁工程施工共投入機(jī)械及儀器設(shè)備見主要施工機(jī)械設(shè)備投入表。以上主要施工機(jī)械設(shè)備根據(jù)施工進(jìn)度安排在各橋梁之間進(jìn)行倒用。主要施工機(jī)械設(shè)備投入表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量額定功率(Kw)備注1汽車/4/2推土機(jī)TY2203162/3自卸車CA3260P2K1T1-1419515t4載

27、重汽車CA1110PK2L2H212525t5挖掘機(jī)PC300-621731.4m36光輪壓路機(jī)YZ122/7平地機(jī)PY16018混凝土攪拌站HZS12029平板車（運(yùn)梁）/2/10輪胎吊TADANO TR-500EX2/50t11汽車起重機(jī)QY25125t12履帶吊Scc1000c1183100t13浮吊1100t14裝載機(jī)ZLM40E21462.6m315拖輪240016運(yùn)輸船1400t17平板駁11000t18混凝土攪拌車69m319混凝土拖泵120鉆機(jī)GPS-1563021打樁錘樁DZ120290/22樁基完整性檢測儀PTA1/23超聲波測定儀CDJ-11/24電動(dòng)空氣壓縮機(jī)L-11/

28、786511m3/min25泥漿分離器TKY-N339250m3/h26泥漿泵3PN102534m3/h27水泵H1160m/Q106/28電焊機(jī)中國AXC-400-12012.5/29梁場龍門吊/2/25t30柴油發(fā)電機(jī)250KW6250/31柴油發(fā)電機(jī)50KW350/32變壓器630KVA3/630KVA33全站儀TC20022/34經(jīng)緯儀T22/35水準(zhǔn)儀NA282/36壓力試驗(yàn)機(jī)WE-60012材料試驗(yàn)37壓力試驗(yàn)機(jī)WYL-2001砼抗壓試驗(yàn)38鋼筋加工設(shè)備3套39鋼結(jié)構(gòu)加工設(shè)備1套40混凝土試驗(yàn)設(shè)備1套41土工試驗(yàn)設(shè)備1套42壓漿設(shè)備2套43張拉設(shè)備4套.2.主要大臨設(shè)施來源和投入安

29、排本項(xiàng)目橋梁工程施工時(shí)大臨設(shè)施共投入施工棧橋2座，各類鉆孔平臺(tái)4座，板長15m鋼板樁圍堰4套，板長12m鋼板樁圍堰2套，各類承臺(tái)模板5套，各類墩身模板3套，橋臺(tái)散拼模板一套（考慮周轉(zhuǎn)損耗）。以上主要施工大臨設(shè)施根據(jù)施工進(jìn)度安排在各橋梁之間進(jìn)行倒用。.3.主要施工材料和試驗(yàn)控制.3.1.原材料來源考慮根據(jù)本項(xiàng)目橋梁工程實(shí)際情況，施工所需材料來源安排如下：混凝土：砂、石料及水泥在孟加拉國本項(xiàng)目所在地采購，外加劑從中國國內(nèi)采購后運(yùn)至本項(xiàng)目各橋梁施工工點(diǎn)。鋼筋：鋼筋屈服應(yīng)力低碳鋼不低于280Mpa，高強(qiáng)鋼不低于420Mpa，并滿足ASTM A615/A615M規(guī)范要求，鋼筋在孟加拉國采購運(yùn)送到工點(diǎn)加工

30、制安。大臨設(shè)施結(jié)構(gòu)用鋼材：從中國國內(nèi)采購后運(yùn)至本項(xiàng)目各橋梁施工工點(diǎn)。支座：橋梁支座需滿足AASHTO公路橋規(guī)范的要求，根據(jù)規(guī)范要求在中國國內(nèi)采購后運(yùn)至本項(xiàng)目各橋梁施工工點(diǎn)。鋼梁：鋼梁采用耐候抗腐蝕鋼用于免涂裝焊接結(jié)構(gòu)，需滿足JIS G3224或ASTM A709規(guī)范的要求，根據(jù)規(guī)范要求在中國國內(nèi)采購并加工完成后運(yùn)至本項(xiàng)目各橋梁施工工點(diǎn)。.3.2.試驗(yàn)控制為滿足現(xiàn)場檢測試驗(yàn)需要，在三工區(qū)設(shè)置設(shè)一個(gè)試驗(yàn)室，擔(dān)負(fù)現(xiàn)場施工檢測、試驗(yàn)任務(wù)，其余工區(qū)施工需由中心試驗(yàn)室派駐試驗(yàn)人員進(jìn)行現(xiàn)場施工控制。試驗(yàn)室對(duì)內(nèi)密切配合材料、工程、質(zhì)檢、計(jì)量部門；對(duì)外服從業(yè)主及監(jiān)理工程師對(duì)工作的指導(dǎo)。試驗(yàn)室內(nèi)根據(jù)現(xiàn)場施工需要配

31、備滿足施工要求的試驗(yàn)器材。試驗(yàn)室位置及職責(zé)如下：試驗(yàn)室設(shè)在作業(yè)工區(qū)內(nèi)，其主要職責(zé)如下：組織和協(xié)調(diào)本作業(yè)工區(qū)范圍內(nèi)試驗(yàn)工作；負(fù)責(zé)水泥、鋼絞線、精軋螺紋鋼及鋼筋等外購材料進(jìn)場后的復(fù)檢工作；負(fù)責(zé)鋼筋焊接接頭檢驗(yàn)；負(fù)責(zé)檢測試驗(yàn)工作(混凝土用砂、石檢驗(yàn)；混凝土及砂漿配合比設(shè)計(jì)；漿砌圬工用石料檢驗(yàn)；鉆孔樁護(hù)壁泥漿試驗(yàn)；鋼絞線的委外檢測等)；負(fù)責(zé)施工控制(砂、石含水量的檢測；混凝土及砂漿配合比的試拌與調(diào)整；混凝土坍落度的測定；混凝土及砂漿試塊的制作及強(qiáng)度檢測等)；負(fù)責(zé)路基填料的試驗(yàn)與報(bào)批；基層用砂礫檢驗(yàn)；漿砌石強(qiáng)度檢驗(yàn)。了解重要材料的進(jìn)場情況，協(xié)助料庫做好檢查驗(yàn)證工作；參加有關(guān)工程質(zhì)量檢查及事故分析；做好試

32、驗(yàn)原始資料的整理、保管工作。.施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置及施工人員安排.1.橋梁工程施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置為確保本項(xiàng)目橋梁工程施工質(zhì)量、進(jìn)度及便于管理，成立孟加拉Tongi（棟吉）至Bhairab Bazar（派羅布 巴扎爾）增建二線工程項(xiàng)目經(jīng)理部，在項(xiàng)目部設(shè)置工程技術(shù)部、安質(zhì)環(huán)保部、工程經(jīng)濟(jì)部、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)部、物資機(jī)械部、綜合辦公室等五部一室。并根據(jù)本項(xiàng)目的特點(diǎn)，下設(shè)若干橋梁施工作業(yè)隊(duì)。將派遣有豐富經(jīng)驗(yàn)的質(zhì)檢工程師和橋梁、測量、機(jī)械、試驗(yàn)等專業(yè)工程師參與本項(xiàng)目橋梁工程的施工和管理。本項(xiàng)目橋梁工程施工共分三個(gè)工區(qū)(即三個(gè)施工區(qū)段)，配備基礎(chǔ)施工、墩(臺(tái))身施工、架梁施工、橋面系及其他附屬工程施工作業(yè)隊(duì)組織流水施工

33、，各專業(yè)施工作業(yè)隊(duì)下設(shè)若干專業(yè)施工作業(yè)班組。本項(xiàng)目橋梁施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置詳見“橋梁工程施工組織機(jī)構(gòu)框圖”。橋梁工程施工組織機(jī)構(gòu)框圖基礎(chǔ)施工作業(yè)隊(duì)技 術(shù) 室工程技術(shù)部安質(zhì)環(huán)保部財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)部物資機(jī)械部孟加拉Tongi（棟吉）至Bhairab Bazar（派羅布 巴扎爾）增建二線工程項(xiàng)目經(jīng)理部 項(xiàng)目經(jīng)理工程經(jīng)濟(jì)部綜合辦公室測 量 組中心試驗(yàn)室調(diào) 度 室安全環(huán)保室質(zhì)量監(jiān)察室會(huì)計(jì)核算室材 料 室機(jī) 械 室成本管理室財(cái)務(wù)管理室行政管理室后勤保障室計(jì)劃統(tǒng)計(jì)室項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目副經(jīng)理架梁施工作業(yè)隊(duì)橋面系及其它附屬工程施工作業(yè)隊(duì)第一橋梁施工工區(qū)第三橋梁施工工區(qū)第二橋梁施工工區(qū)墩(臺(tái))身施工作業(yè)隊(duì)基礎(chǔ)施工作業(yè)隊(duì)架梁施工

34、作業(yè)隊(duì)橋面系及其它附屬工程施工作業(yè)隊(duì)墩(臺(tái))身施工作業(yè)隊(duì)基礎(chǔ)施工作業(yè)隊(duì)制梁施工作業(yè)隊(duì)架梁施工作業(yè)隊(duì)墩(臺(tái))身施工作業(yè)隊(duì)橋面系及其它附屬工程施工作業(yè)隊(duì)1.4.3.2.橋梁工程施工人員安排基礎(chǔ)施工作業(yè)隊(duì)配備施工人員約100人，其中中孟加拉施工人員按1：10比例搭配，各工種配置協(xié)調(diào)。每個(gè)墩(臺(tái))身施工作業(yè)隊(duì)配備施工人數(shù)約為100人，其中中孟加拉施工人員按1：10比例搭配，各工種配置協(xié)調(diào)。每個(gè)鋼梁安裝架設(shè)施工作業(yè)隊(duì)配備施工人數(shù)約為40人，其中中孟加拉施工人員按1：6比例搭配，各工種配置協(xié)調(diào)。橋面系及其它附屬工程施工作業(yè)隊(duì)配備施工人數(shù)約為60人，其中中孟加拉施工人員按1:10比例搭配，各工種配置協(xié)調(diào)。勞

35、動(dòng)力計(jì)劃安排見“勞動(dòng)力使用計(jì)劃表”。勞工力使用計(jì)劃表1.5.橋梁工程施工方法及工藝.準(zhǔn)備工作.1.前期調(diào)查相關(guān)內(nèi)容此工程施工前期主要需要調(diào)查清楚以下內(nèi)容：(1)、混凝土主要原材料砂、石料及水泥生產(chǎn)廠家及質(zhì)量條件。(2)、四座主要橋梁處的水文、地形地貌及地質(zhì)特征，及時(shí)測量地形、標(biāo)高，特別是水文條件，這是考慮橋梁施工臨時(shí)設(shè)施的影響較大的因數(shù)。(3)、交通運(yùn)輸條件。鐵路線路較長，要考慮施工時(shí)原料，結(jié)構(gòu)運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場的便道能滿足施工需求。(4)、項(xiàng)目生產(chǎn)用生活用地位置的選用地等。(5)、船舶通行情況。(6)、可以利用的舊料確認(rèn)。(7)、設(shè)計(jì)圖紙盡快聯(lián)系。.2.橋梁施工測量工程中標(biāo)后，盡快組織人員進(jìn)行現(xiàn)

36、場接樁，并對(duì)交接的控制點(diǎn)進(jìn)行必要的保護(hù)，在開工前對(duì)設(shè)計(jì)提供的首級(jí)平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)進(jìn)行同等級(jí)復(fù)測，編制測量方案，進(jìn)行必要的加密網(wǎng)布設(shè)等工作。本項(xiàng)目地域條件給施工建設(shè)帶來許多特殊困難，測繪是整個(gè)工程的基礎(chǔ)，是工程順利建設(shè)的前提，為了保證工程建設(shè)順利，對(duì)于本工程測量來說應(yīng)嚴(yán)格遵循“從整體到局部，先控制后放樣，隨時(shí)檢核”的測量控制基本原則。高精度的定位必須以高精度的控制網(wǎng)為基礎(chǔ)，同時(shí)應(yīng)加強(qiáng)關(guān)鍵部位如各墩樁基、承臺(tái)、墩(臺(tái))身、鋼梁、橋軸線等的測控與檢核，采用目前最先進(jìn)的測繪技術(shù)并嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)范以提高定位的施測精度和施工放樣的效率。設(shè)立工地測量中心，完成從開工準(zhǔn)備到竣工驗(yàn)收全過程的工程測量任務(wù)。

37、.2.1.開工前的施工測量(1)工程開工前做好施工測量工作，其內(nèi)容包括導(dǎo)線測量、中線、水準(zhǔn)點(diǎn)測量、檢查與補(bǔ)測、復(fù)測等工作。(2)在開始測量前，與設(shè)計(jì)單位的工程技術(shù)人員一起，作好導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)的技術(shù)交底和現(xiàn)場交接工作。.2.2.施工控制網(wǎng)(1)以首級(jí)控制網(wǎng)為基礎(chǔ)，按施工需求，在近岸適當(dāng)位置(包括測量平臺(tái)和施工平臺(tái))建立一定數(shù)量的施工控制點(diǎn)，供施工放樣和監(jiān)測使用。(2)在施工進(jìn)程中要經(jīng)常性地對(duì)施工控制點(diǎn)進(jìn)行檢測，主要通過與首級(jí)控制點(diǎn)聯(lián)測進(jìn)行檢測。(3)施工控制網(wǎng)加密與作用下部結(jié)構(gòu)包括基礎(chǔ)是獨(dú)立施工，該階段的施工控制點(diǎn)主要用于基礎(chǔ)和墩臺(tái)施工放樣，當(dāng)下部結(jié)構(gòu)完成，開始上部結(jié)構(gòu)施工時(shí)，施工控制點(diǎn)可以轉(zhuǎn)移

38、到其他墩臺(tái)上，上部結(jié)構(gòu)的施工放樣就依靠這些控制點(diǎn)來完成。.棧橋施工方法及工藝.1.棧橋施工順序棧橋施工順序?yàn)椋郝膸У跖浜险駝?dòng)錘插打鋼管樁安裝樁間聯(lián)接系安裝樁頂分配梁履帶吊安裝主梁貝雷桁片安裝橫、縱向分配梁安裝面板安裝欄桿。棧橋橋臺(tái)施工：基底處理填筑砂礫石鋪設(shè)碎石層、碾壓鋪設(shè)砂漿墊層砌筑片石橋臺(tái)。.2.棧橋鋼管樁加工制造及運(yùn)輸鋼管樁在中國國內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)加工廠制造，制造完成后，檢查驗(yàn)收時(shí)表面不得有氣孔、裂紋、弧坑、夾渣等，有焊瘤時(shí)需用砂輪打磨，并需補(bǔ)焊，補(bǔ)焊后也需用砂輪打磨。接焊縫表面各焊道交界處在凹溝時(shí)最低點(diǎn)不得低于母材表面。鋼管樁應(yīng)按不同的規(guī)格分別堆存，堆放層數(shù)和形式應(yīng)安全可靠，為防止滑動(dòng)，鋼管樁

39、兩側(cè)必須用木楔塞緊。為避免鋼管樁產(chǎn)生縱向變形和局部壓曲變形，堆放場地盡量平整、堅(jiān)實(shí)且排水暢通。在鋼管樁的起吊、運(yùn)輸和堆存過程中，應(yīng)盡量避免由于碰撞、摩擦等原因造成的管身變形和損傷。為方便鋼管樁的吊裝，根據(jù)鋼管樁使用的先后順序確定鋼管樁的擺放位置。.3.棧橋搭設(shè)施工棧橋搭設(shè)采用釣魚法施工，即鋼管樁下沉采用懸打法施工，利用履帶吊配合振樁錘施打鋼管樁，履帶吊停放在棧橋橋臺(tái)上或已施工完成的棧橋橋面。履帶吊吊裝導(dǎo)向支架，利用懸臂導(dǎo)向支架精確打入棧橋基礎(chǔ)鋼管樁，測量組確定樁位與樁的垂直度滿足要求后，開動(dòng)振樁錘下沉到位。鋪設(shè)樁頂分配梁，安裝貝雷梁及橋面板后，履帶吊前移，插打下一跨鋼管樁。按此方法，循序漸進(jìn)地

40、施工。棧橋每一個(gè)墩位處鋼管樁施工完成后，立即進(jìn)行該墩鋼管樁間聯(lián)接系、樁頂分配梁施工。鋼管樁施打就位后，開始平聯(lián)型鋼連接，單樁下沉結(jié)束后，立即將其與已下沉完畢的鋼管樁連成整體。棧橋樁頂分配梁采用履帶吊吊裝就位，與樁帽進(jìn)行連接。棧橋上部結(jié)構(gòu)的安裝采用履帶吊進(jìn)行架設(shè)。將縱梁運(yùn)至履帶吊起吊范圍內(nèi)，分組起吊安裝縱梁于樁頂橫梁上，然后進(jìn)行下一組縱梁吊裝，直至完成整跨縱梁的安裝。橋面鋪設(shè)拉森鋼板樁，先用履帶吊吊裝鋼板樁，固定后，安裝護(hù)欄立桿、護(hù)欄扶手以及涂刷油漆。.鉆孔樁施工方法及工藝.1.鉆孔樁概況NO.34#橋、NO.63#橋、NO.79#橋、NO.89#橋各墩臺(tái)樁基設(shè)計(jì)參數(shù)詳見下列參數(shù)表。NO.34#

41、橋鉆孔樁參數(shù)表墩(臺(tái))號(hào)樁徑單墩樁數(shù)樁底標(biāo)高樁頂標(biāo)高樁長1#臺(tái)1200mm35-26.95m+1.10m28.05m1#墩750mm20-29.97m-2.82m27.15m2#墩750mm20-30.97m-3.82m27.15m3#墩750mm20-34.97m-4.82m30.15m4#墩900mm20-29.97m-5.62m24.35m5#墩900mm20-32.97m-5.62m27.35m6#墩900mm20-35.97m-5.62m30.35m7#墩900mm16-29.97m-2.62m27.35m2#臺(tái)1200mm35-26.95m+1.10m28.05mNO.63#橋鉆孔

42、樁參數(shù)表墩(臺(tái))號(hào)樁徑單墩樁數(shù)樁底標(biāo)高樁頂標(biāo)高樁長1#臺(tái)900mm30-31.51m+1.54m33.05m1#墩750mm12-33.42m-0.07m33.35m2#墩750mm16-39.62m-2.27m37.35m3#墩750mm16-36.62m-3.27m33.35m4#墩750mm16-38.62m-3.27m35.35m5#墩750mm16-39.62m-2.27m37.35m2#臺(tái)900mm30-31.51m+1.54m33.05mNO.79#橋鉆孔樁參數(shù)表墩(臺(tái))號(hào)樁徑單墩樁數(shù)樁底標(biāo)高樁頂標(biāo)高樁長1#臺(tái)900mm24-20.80m+7.25m28.05m1#墩900mm1

43、2-28.09m+0.46m28.55m2#墩900mm20-21.58m-0.53m21.05m3#墩900mm20-32.37m-4.02m28.35m4#墩900mm20-37.31m-5.46m31.85m5#墩900mm20-33.62m-5.57m28.05m6#墩900mm20-33.62m-5.57m28.05m7#墩900mm20-37.31m-5.46m31.85m8#墩900mm20-32.37m-4.02m28.35m9#墩750mm20-34.28m-2.93m31.35m10#墩750mm20-28.58m-0.23m28.35m11#墩900mm12-25.79m

44、+2.76m28.55m12#墩750mm12-24.11m+7.24m31.35m2#臺(tái)900mm24-21.32m+7.03m28.35mNO.89#橋鉆孔樁參數(shù)表墩(臺(tái))號(hào)樁徑單墩樁數(shù)樁底標(biāo)高樁頂標(biāo)高樁長1#臺(tái)750mm16-21.53m+5.52m27.05m2#臺(tái)750mm16-21.53m+5.52m27.05m.2.鉆孔平臺(tái)施工(1)平臺(tái)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)鉆孔樁施工前，先搭設(shè)水上施工平臺(tái)，根據(jù)本項(xiàng)目各橋梁橋址處水流情況，NO.34#橋2#、3#、4#、5#、6#墩；NO.63#橋3#、4#墩；NO.79#橋5#、6#、7#、8#、9墩采用平臺(tái)法施工鉆孔樁。平臺(tái)為型鋼+鋼護(hù)筒的結(jié)構(gòu)形式，根據(jù)

45、承臺(tái)結(jié)構(gòu)尺寸，各墩鉆孔樁施工平臺(tái)結(jié)構(gòu)圖鉆孔施工平臺(tái)利用履帶吊站位在棧橋上，插打鋼護(hù)筒，安裝牛腿，由履帶吊吊裝平臺(tái)頂部工鋼，鋪設(shè)平臺(tái)頂面鋼板及安裝欄桿和其它安全設(shè)施。施工順序?yàn)椋郝膸У醯醮驑跺N插鋼護(hù)筒安裝牛腿安裝樁頂承重梁安裝面板安裝欄桿及其它安全設(shè)施。鉆孔平臺(tái)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)詳見鉆孔平臺(tái)方案圖。鉆孔平臺(tái)方案圖鉆孔平臺(tái)、方案圖鉆孔平臺(tái)材料匯總.3.水中墩鉆孔樁施工.3.1.施工流程鉆孔平臺(tái)搭設(shè)插打鋼護(hù)筒安裝鉆機(jī)、鉆孔檢孔一次清孔安裝鋼筋籠、導(dǎo)管二次清孔(根據(jù)孔底沉渣情況而定)灌注水下混凝土樁身混凝土質(zhì)量檢查。.3.2.施工布置及鉆機(jī)選型水中墩每墩配備2臺(tái)旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔樁施工，墩旁設(shè)置履帶吊機(jī)或汽車掉地

46、配合鉆機(jī)施工。鉆孔樁施工時(shí)，除配備相應(yīng)的鉆機(jī)、泥漿分離器、泥漿泵、泥漿運(yùn)輸車、發(fā)電機(jī)。另配置部分機(jī)具、材料可擺放在工作平臺(tái)上。鋼筋籠在生產(chǎn)區(qū)胎模上用長線法制作，用加長平板車運(yùn)輸經(jīng)棧橋運(yùn)至墩位，用履帶吊機(jī)到墩位下放鋼筋籠。鉆孔樁混凝土由混凝土攪拌站集中拌制，混凝土運(yùn)輸車通過棧橋運(yùn)至墩位處，由混凝土汽車泵泵送入孔灌注施工。.3.3.鋼護(hù)筒施工根據(jù)設(shè)計(jì)水文地質(zhì)資料，為滿足鉆孔樁施工要求，鋼護(hù)筒規(guī)格選定：本項(xiàng)目橋梁鉆孔樁樁徑600mm、750mm、900mm、1200mm的，其中需采用搭設(shè)鉆孔平臺(tái)施工的水中墩樁徑只有750mm和900mm兩種，考試到既有部分材料的規(guī)格，各類樁徑鉆孔樁鋼護(hù)筒內(nèi)徑分別為0

47、.7m、0.900m、1.0m、1.3m，壁厚除1.3m鋼護(hù)筒為10mm厚鋼板外，其余均為8mm。為了減小鋼護(hù)筒沉放過程中的阻力及鋼護(hù)筒變形，鋼護(hù)筒底節(jié)底口設(shè)置刃腳，刃腳高度50cm，在底口外側(cè)加焊鋼板，護(hù)筒連接處要求筒內(nèi)無突出物，并應(yīng)耐拉、壓，不漏水。本項(xiàng)目橋梁施工所需鋼護(hù)筒均在中國國內(nèi)采購，加工制造完成后運(yùn)至各橋梁施工工點(diǎn)。平臺(tái)安裝完畢后，在孔位處平臺(tái)上設(shè)置上層護(hù)筒導(dǎo)向架，為保證鋼護(hù)筒的準(zhǔn)確定位及垂直度，在導(dǎo)向架頂及施工平臺(tái)底各設(shè)置導(dǎo)向框，確保鋼護(hù)筒插打豎直，然后由履帶吊配合DZ90振動(dòng)錘插打鋼護(hù)筒，激振力通過夾持器傳至護(hù)筒，振動(dòng)錘插打鋼護(hù)筒至設(shè)計(jì)標(biāo)高。鉆孔樁施工時(shí)，各樁的鋼護(hù)筒的插打標(biāo)高

48、由現(xiàn)場監(jiān)理工程師確定，護(hù)筒插打底標(biāo)高在承臺(tái)底標(biāo)高以上的鉆孔樁施工完成后應(yīng)在混凝土初凝前拔出鋼護(hù)筒。根據(jù)河床標(biāo)高情況，如承臺(tái)底標(biāo)高范圍內(nèi)不能滿足護(hù)筒埋深要求，需將護(hù)筒插到封底以下，則不能在在鉆孔樁施工后既既撥鋼護(hù)筒，會(huì)影響樁頭混凝土質(zhì)量。.3.4.鉆機(jī)就位、調(diào)試及泥漿制備、循環(huán)系統(tǒng)(1)鉆機(jī)就位、調(diào)試將鉆機(jī)事先組裝完畢，用履帶吊起吊鉆機(jī)就位并找平穩(wěn)固，確保樁位中心無偏差。(2)泥漿制備及循環(huán)系統(tǒng)泥漿的制備鉆孔泥漿采用岸上集中拌制、集中供應(yīng)、分機(jī)過篩凈化的方式進(jìn)行。泥漿拌制流程詳見“泥漿拌制流程示意圖”。泥漿拌制流程示意圖泥漿循環(huán)系統(tǒng)及泥漿的凈化處理為及時(shí)排除孔內(nèi)鉆渣，提高鉆孔效率，泥漿循環(huán)系統(tǒng)中

49、采用先進(jìn)的泥漿處理器。每臺(tái)鉆機(jī)配壓風(fēng)機(jī)和泥漿處理器各一臺(tái)。凈化時(shí)排出的鉆渣通過溜槽排放到指定的運(yùn)渣車上。泥漿循環(huán)系統(tǒng)詳見“泥漿循環(huán)系統(tǒng)連接示意圖”。泥漿循環(huán)系統(tǒng)連接示意圖泥漿循環(huán)系統(tǒng)為確保泥漿質(zhì)量，減少污染，節(jié)約成本，橋梁施工時(shí)需建立完善的泥漿循環(huán)系統(tǒng)。在項(xiàng)目橋梁水上墩施工時(shí)，需在棧橋或水上平臺(tái)上布置一個(gè)泥漿制備池，然后沿橋中線向兩個(gè)方向布置泥漿管路通往各墩，用于泥漿的存儲(chǔ)及回收。廢漿的處理鉆孔樁施工采用泥漿護(hù)壁，施工過程將產(chǎn)生大量的廢漿和渣土，為做到文明施工，滿足環(huán)保要求，鉆孔樁施工時(shí)，排出的鉆渣不得傾倒在河流或者連接的水系中，泥漿和渣土嚴(yán)禁亂排亂倒。泥漿和渣土的運(yùn)輸必須及時(shí)可靠，以不影響施

50、工。.3.5.鉆進(jìn)成孔安排鉆孔順序時(shí)，相鄰兩孔不同時(shí)進(jìn)行鉆孔作業(yè)或澆注混凝土。即需采用跳樁法施工，未跳樁時(shí)需在新灌注混凝土的樁基施工完畢后72小時(shí)后才能開始鉆孔。處理好與鄰近樁位插打鋼護(hù)筒、樁端注漿等作業(yè)面的交叉及先后關(guān)系，確保鉆孔樁施工的順利進(jìn)行。開鉆初期，應(yīng)低轉(zhuǎn)速低鉆壓，慢進(jìn)尺鉆進(jìn)，以保證孔的垂直度。進(jìn)入正常鉆進(jìn)階段后根據(jù)土層強(qiáng)度和鉆進(jìn)、排渣情況，逐步調(diào)整轉(zhuǎn)速和鉆壓值。正常鉆進(jìn)時(shí)，值班人員要準(zhǔn)確測量鉆具、鉆桿長度并做好標(biāo)記，以此來測定鉆孔深度。當(dāng)經(jīng)過測量換算，確認(rèn)進(jìn)尺已達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)立即停止鉆進(jìn)，并將鉆頭提起適當(dāng)?shù)母叨龋D(zhuǎn)速由高變低空轉(zhuǎn)，將孔底鉆渣排凈。停鉆時(shí)，鉆頭須提離孔底才能停止鉆頭

51、轉(zhuǎn)動(dòng)。鉆桿拆除前應(yīng)反復(fù)復(fù)核孔深，經(jīng)確認(rèn)已達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)方能拆除鉆桿。每次鉆機(jī)移位再對(duì)中時(shí)，要求對(duì)準(zhǔn)第一次鉆進(jìn)時(shí)的鉆孔中心，偏差應(yīng)控制在規(guī)定范圍內(nèi)。因故停鉆時(shí)，應(yīng)將鉆頭提離孔底以上，孔口加護(hù)蓋，防止異物掉入孔內(nèi)。鉆孔過程中應(yīng)填寫施工記錄和工程日志，采集樣本并與設(shè)計(jì)地質(zhì)資料對(duì)比，確認(rèn)土層指標(biāo)是否與設(shè)計(jì)相符。鉆孔樁施工過程中，如遇到大的漂石或者其他障礙物導(dǎo)致鉆孔不能繼續(xù)進(jìn)行時(shí)，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行清除。清除大的漂石或其他障礙物可采用沖擊鉆或水下爆破的方法。.3.6.驗(yàn)收與清孔鉆孔樁鉆孔至設(shè)計(jì)標(biāo)高并且清孔完畢至開始澆筑混凝土的時(shí)間間隔就盡量縮短，不得超過4小時(shí)。因此鉆孔樁的最后2m應(yīng)在清孔、鋼筋籠和混凝土灌注準(zhǔn)備

52、工作都完畢后才能進(jìn)行，如發(fā)生了不可預(yù)計(jì)的延誤，可往孔底傾倒砂子或砂礫高于樁底標(biāo)高2m。鉆孔完畢后，應(yīng)等待15分鐘以確保樁孔內(nèi)細(xì)小物質(zhì)沉淀。對(duì)孔深、孔徑、孔位和孔形采用超聲波測定儀進(jìn)行檢查，各項(xiàng)檢測結(jié)果必須滿足招標(biāo)文件及規(guī)范要求，然后填寫終孔檢查證，并及時(shí)通知監(jiān)理工程師到現(xiàn)場檢查驗(yàn)收。.3.7.鋼筋籠制作和安裝鉆孔樁的鋼筋籠在生產(chǎn)區(qū)長線胎模上分段制作，用平板車運(yùn)輸至墩位，每根鋼筋籠分二節(jié)，下籠時(shí)履帶吊或汽車吊配合接長，現(xiàn)場設(shè)安裝接頭。兩節(jié)鋼筋籠對(duì)接時(shí)，上下節(jié)中心線保持一致，不得將變形的鋼筋籠放入孔內(nèi)。安裝到位后及時(shí)固定，防止脫落，并采取有效措施防止鋼筋籠在混凝土拔球后產(chǎn)生上浮。.3.8.混凝土灌注施工鉆孔樁采用垂直導(dǎo)管水下混凝土灌注方法，灌注用水下混凝土由混凝土攪拌站集中拌制供應(yīng)，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)至施工工點(diǎn)，用混凝土汽車泵輸送混凝土至孔口，經(jīng)導(dǎo)管灌入孔內(nèi)。(1)導(dǎo)管的配置封樁混凝土灌注