城市規(guī)劃原理復習資料完整版

1、1、( )設計的美國紐約中央公園為代表的公園和公共綠地的建設實現(xiàn)了城市美化的理論。A.伯漢姆(D·Burnham) B.西諦(Sitte) C.奧姆斯特(F·L·Olmsted) D.豪斯曼(George E·Haassman)2、下列關于交通和運輸之間關系的論述正確的是( )。A.所有的運輸活動都會產(chǎn)生交通 B.所有的交通行為都有運輸活動的產(chǎn)生C.交通與運輸是同時發(fā)生的活動行為 D.運輸是在交通行為之后發(fā)生的3、構成城市空間形態(tài)結構的決定性因素是( )。A.中心區(qū) B.城市道路 C.綠化 D.居住區(qū)4、下面關于綜合規(guī)劃的論述正確的有( )。A.綜合規(guī)劃

2、是市政立法機構的官方陳述，它確立了與未來想要的物質空間發(fā)展相關的主要政策B.綜合規(guī)劃的理論基礎是信息論和系統(tǒng)思想及其方法論 。C.現(xiàn)代城市總體規(guī)劃是從綜合規(guī)劃的基礎上發(fā)展而來的 。D.綜合規(guī)劃要求從結構上對社會進行全面的改革，強調的是社會的變革5、下列四項中，( )屬于城市規(guī)劃的相關法。 A.中華人民共和國城市規(guī)劃法 B.城市規(guī)劃編制辦法 C.中華人民共和國土地管理法 D.城市規(guī)劃設計單位資格管理辦法6、主干法的主要內容是以下( )方面的法律條款。 A.規(guī)劃行政、建設標準、開發(fā)控制 B.規(guī)劃行政、規(guī)劃編制、開發(fā)控制 C.規(guī)劃編制、建設標準、開發(fā)控制 D.規(guī)劃行政、規(guī)劃編制、建設標準7、城市規(guī)劃

3、的作用體現(xiàn)在以下幾個方面;但不包括( )。 A.國家宏觀調控的手段 B.政策形成和實施的工具 C.實現(xiàn)社會經(jīng)濟發(fā)展目標的保證 D.未來城市空間和土地使用的建構8、以下( )符合城市用地選擇的基本要求。 A.城市用地選擇應當尊重現(xiàn)狀條件 B.城市用地選擇范圍盡可能選擇跨越行政區(qū)界限C.城市用地應盡量選擇自然條件非常好的地區(qū)，特別是沿江、沿海地區(qū) D.城市用地選擇首先考慮其經(jīng)濟發(fā)展的速度和人口容量9.城市經(jīng)濟基礎理論把城市經(jīng)濟分成( )。 A.第一產(chǎn)業(yè)、第二產(chǎn)業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)三大部類 B.重工業(yè)和輕工業(yè)兩大部類 C.計劃經(jīng)濟和市場經(jīng)濟兩大部類 D.基本經(jīng)濟和從屬經(jīng)濟兩大部類10、城市各項活動的外部性經(jīng)

4、濟效果總量在( )遞增，而在( )逐漸減弱。 A.城市地域向中心;城市外圍 B.城市外圍;城市域向中心 C.城市地域中由接近中心向中心;城市地域中由接近中心向外圍 D.城市地域中離心;城市外圍向心11、工業(yè)革命前，歐洲出現(xiàn)的最大、最繁華的城市是( )。 A.雅典 B.羅馬 C.倫敦 D.巴黎12、中國古代城市建設史上，超過100萬人口的城市不包括( )。 A.唐長安 B.西漢長安 C.南朝建康 D.明清北京13、關于有機疏散理論的目標，下列論述不妥的是( )。 A.把衰敗地區(qū)中的各種活動，按照預定方案，轉移到適合于這些活動的地方去 B.保護一切老的和新的使用價值 C.對日?；顒舆M行功能性的分散

5、 D.把大城市目前擁擠的區(qū)域，分解成若干個集中單元14、城市總體規(guī)劃中城市現(xiàn)狀圖畫出的各類用地( )。A.以大類為主 B.以大類為主，中類為輔C.以大、中類為主，小類為輔 D.以大類為主，中、小類為輔15、我國第一次實現(xiàn)了經(jīng)濟建設、城鄉(xiāng)建設、社會發(fā)展與環(huán)境保護同步規(guī)劃、綜合平衡的環(huán)境保護規(guī)劃是( )城市的污染綜合防治規(guī)劃。A.山西省太原市 B.山西省靈石縣 C.甘肅省蘭州市 D.吉林省吉林市16、規(guī)劃期內抓建設的城市用地都應編制控制性詳細規(guī)劃。擬建設的地區(qū)編制修建性詳細規(guī)劃應以控制性詳細規(guī)劃為依據(jù)，地域范圍一般控制在( )。A.1公頃 B.3公頃 C.5公頃 D.10公頃17、住宅區(qū)容積率是指

6、( )。A.住宅區(qū)總建筑面積/住宅區(qū)總用地面積 B.住宅區(qū)住宅總建筑面積/住宅區(qū)總用地面積C.住宅區(qū)住宅總建筑面積/住宅區(qū)住宅建筑總用地面積 D.住宅區(qū)總建筑面積/住宅區(qū)住宅建筑總用地面積18、城市道路應分為( )。A.主干路、次干路、次路 B.快速路、主干路、次干路、支路C.貨運道路、客運道路、綜合道路、生活道路 D.主干路、次干路、支路、居住區(qū)道路、居住小區(qū)道路、組團路、宅前宅后小路19、目前我國高速公路規(guī)劃國道主干線布局形式為( )。A.七縱五橫12條線路 B.七縱八橫15條線路C.五縱七橫12條線路 D.八橫七縱15條線路20、二十世紀五、六十年代巴西是一個較窮的農(nóng)業(yè)大國，將首都從里約

7、熱內盧遷往內陸城市巴西利亞，是為了促進內陸地區(qū)的發(fā)展，這是運用了( )理論。A.城市增長極核理論 B.經(jīng)濟部類理論C.城市“對流”作用和“輻射”作用 D.城市全球化理論21、以下各項論述中是雅典憲章的思想觀點的是( )。 A.城市規(guī)劃師和政策制定人必須把城市看作為在連續(xù)發(fā)展與變化的過程中的一個結構體系 B.對于從事于城市規(guī)劃的工作者，人的需要和以人為出發(fā)點的價值衡量是一切建設工作成功的關鍵 C.城市規(guī)劃的目的在于引導城市有序的發(fā)展以此保證城市居民的健康、安全、公共福利、舒適的生活以及其它的社會經(jīng)濟目標， D.人的相互作用與交往是城市存在的基本依據(jù)22、( )代表了城市規(guī)劃行政體系中的中央集權型

8、制。 A.英國 B.美國 C.德國 D.法國23、可持續(xù)發(fā)展的概念不包括以下( )內容。 A.既滿足當代人需要，又不對后代人滿足其需要的能力構成危害的發(fā)展 B.經(jīng)濟、社會和環(huán)境之間的協(xié)調發(fā)展 C.一定程度上限制經(jīng)濟的增長，以減少不可再生資源的消耗和對環(huán)境的影響 D.強調社會公平，不同的國家、地區(qū)、社區(qū)能享受平等的發(fā)展機會24、以下四個城市中( )城市，人們經(jīng)常稱其“七溪流水皆通海，十里青山半人城”，被稱為“琴城”。 A.北京 B.濟南 C.泉州 D.常熟25、下列關于城市總體規(guī)劃布局的論述，( )不妥。 A.城市總體布局是城市總體規(guī)劃的重要工作內容，它是一項為城市長遠合理發(fā)展奠定基礎的全局性工

9、作，并用來指導城市建設，作為規(guī)劃管理的基本依據(jù)之一 B.城市總體布局是在一定的歷史時期，一定的自然條件，一定的生產(chǎn)、生活要求下的產(chǎn)物，通過城市用地組成的不同形態(tài)體現(xiàn)出來的 C.城市總體布局要根據(jù)城市建設發(fā)展過程中需要解決的實際問題，按照城市建設發(fā)展的一般經(jīng)驗，對城市近期發(fā)展項目作出安排，并對遠期發(fā)展作出初步預見 D.城市總體規(guī)劃是在城市發(fā)展綱要的基本明確、以及城市性質和規(guī)模大體確定的情況下，在城市用地評定的基礎上，對城市各組成部分進行統(tǒng)一安排，合理布局，使其各得其所，有機聯(lián)系26、城市中工業(yè)用地一般占城市建設用地的比例為( )。A.15%20% B.15%25% C 20%32% D.25%3

10、8%27、建筑物經(jīng)濟壽命的終結表明( )。 A.該建筑物已破舊得沒有使用價值了 B.該建筑已破舊得賣不出去了 C.建筑物價值小于地塊價值 D.由于房產(chǎn)價格下跌，該建筑已無經(jīng)濟價值28、人口老齡化是全球性的社會趨勢。按照聯(lián)合國有關規(guī)定，60歲以上老年人口的比重達到( )或者65歲以上老年人口的比重達到( )的人口型態(tài)就屬于“老年型人口”。 A.9%;6% B.10%;7% C.12%;8% D.15%;10%29、第一個成為城市化人口超過50%總人口的國家是( )。 A.英國 B.法國 C.德國 D.日本30、中世紀的歐洲城市的典型格局是( )。 A.以教堂為城市中, B.以廣場、銅像和紀功柱為

11、城市核心 C.構圖嚴謹?shù)膹V場街道 D.以廣場和公共建筑為城市核心31.城市規(guī)劃的意義在于它對城市發(fā)展的指導和控制，其作用的發(fā)揮主要通過( )來實現(xiàn)。 A.對城市空間形態(tài)結構的合理布局 B.對城市空間尤其是土地使用的分配和安排 C.合理確定城市人口規(guī)模和用地規(guī)模 D.確定城市發(fā)展的正確方向32、城市道路交叉口豎向規(guī)劃的處理原則有以下方面，但( )為不妥。A.主要道路通過交叉口時，其設計縱坡保持不變B.同等級道路相交時，兩相交道路的縱坡保持不變，而改變它們的橫坡，一般是改變縱坡較大的道路的縱斷面形狀，使其橫斷面與縱坡較小的道路縱坡一致C.主要道路與次要道路相交時，主要道路的縱橫斷面均保持不變，次要

12、道路的縱坡應隨主要道路的橫斷面改變，而次要道路的橫斷面應隨主要道路的縱坡而變D.為了保證交叉口排水，豎向規(guī)劃時至少應將一條道路的縱坡離開交叉口33、下面關于現(xiàn)代城市設計的表述不正確的是( )。A.城市設計目的是為了提高城市環(huán)境的質量，從而改進人的生活質量，給人帶來可能的最大便利與舒適，給人以美的享受B.城市設計以人的心理和行為特點為依據(jù)，體現(xiàn)了時間和空間的統(tǒng)一，是多學科的綜合、C.城市設計方法應貫穿在城市規(guī)劃編制工作的詳細規(guī)劃層次，并隨詳細規(guī)劃編制工作的不斷深化由淺入深，從粗到細，從宏觀到微觀，從原則到具體D.在詳細規(guī)劃階段應運用城市設計方法，使之成為城市規(guī)劃與建筑設計的中間環(huán)節(jié)，成為單體建筑

13、設計的先導，并充實城市管理的依據(jù)34、有關地震的表述下列( )正確。A.按照國家規(guī)定的該地區(qū)地震烈度的要求，地震烈度在6度和6度以上要考慮防震工程措施B.按照國家規(guī)定的該地區(qū)地震烈度的要求，地震烈度在7度和7度以上要考慮防震工程措施C.按所在地區(qū)受影響和受破壞的程度進行分級，是地震烈度。地震烈度分為9個等級D.地震烈度8度以上的地區(qū)建筑層數(shù)必須控制在3層以下35、住宅進深在( )時，每增加1米，每公頃可增加建筑面積( )。A.11米以下;1000 m2 B.12米以下;1200 m2 C.13米以下;1300m2 D.14米以下;1300m236、居住區(qū)內道路機動車道最大縱坡為( )，但坡長不

14、能超過( )米。A.8.0%;50 B.8.0%; 20 C.3.0%; 20 D.3.0%; 5037、城市機場的選址應( )為宜。A.使跑道軸線方向盡量避免穿過市區(qū)，且與城市主導風向垂直B.使跑道軸線方向最好與城市側面平行或相切，且與城市主導風向垂直C.使跑道軸線方向最好與城市側面平行或相切，且與城市主導風向一致D.使跑道軸線方向最好與城市側面垂直，且與城市主導風向垂直38、進行地震設防的城市，應保證地震發(fā)生后城市道路和對外交通公路的暢通，并符合規(guī)劃設計要求，但以下( )不妥。A.道路網(wǎng)中宜設置小廣場和空地，并結合道路兩側的綠地，劃定疏散避難場地B.路面不宜采用柔性路面;道路立體交叉口不宜

15、采用下穿式C.干路兩側的高層建筑應從道路紅線向后退1015米D.新規(guī)劃的壓力主干管不宜設在快速路和主干路的車行道下面39、( )城市的城市規(guī)劃被稱為第一份城市范圍的總體規(guī)劃。 A.巴黎 B.倫敦 C.紐約 D.芝加哥40、城市總體規(guī)劃的成果內容為( )。 A.總體規(guī)劃文本、總體規(guī)劃的主要圖紙B.總體規(guī)劃文本、總體規(guī)劃主要圖紙、總規(guī)階段各項專業(yè)規(guī)劃圖紙單選以下題目與上面重復：12、有關地震的表述下列( )正確。A.按照國家規(guī)定的該地區(qū)地震烈度的要求，地震烈度在6度和6度以上要考慮防震工程措施B.按照國家規(guī)定的該地區(qū)地震烈度的要求，地震烈度在7度和7度以上要考慮防震工程措施C.按所在地區(qū)受影響和受

16、破壞的程度進行分級，是地震烈度。地震烈度分為9個等級D.地震烈度8度以上的地區(qū)建筑層數(shù)必須控制在3層以下13、住宅進深在( )時，每增加1米，每公頃可增加建筑面積( )。A.11米以下;1000 m2 B.12米以下;1200 m2 C.13米以下;1300m2 D.14米以下;1300m214、居住區(qū)內道路機動車道最大縱坡為( )，但坡長不能超過( )米。A.8.0%;50 B.8.0%; 20 C.3.0%; 20 D.3.0%; 5015、城市機場的選址應( )為宜。A.使跑道軸線方向盡量避免穿過市區(qū)，且與城市主導風向垂直B.使跑道軸線方向最好與城市側面平行或相切，且與城市主導風向垂直C

17、.使跑道軸線方向最好與城市側面平行或相切，且與城市主導風向一致D.使跑道軸線方向最好與城市側面垂直，且與城市主導風向垂直16、進行地震設防的城市，應保證地震發(fā)生后城市道路和對外交通公路的暢通，并符合規(guī)劃設計要求，但以下( )不妥。A.道路網(wǎng)中宜設置小廣場和空地，并結合道路兩側的綠地，劃定疏散避難場地B.路面不宜采用柔性路面;道路立體交叉口不宜采用下穿式C.干路兩側的高層建筑應從道路紅線向后退1015米D.新規(guī)劃的壓力主干管不宜設在快速路和主干路的車行道下面17、( )城市的城市規(guī)劃被稱為第一份城市范圍的總體規(guī)劃。 A.巴黎 B.倫敦 C.紐約 D.芝加哥18、城市總體規(guī)劃的成果內容為( )。

18、A.總體規(guī)劃文本、總體規(guī)劃的主要圖紙B.總體規(guī)劃文本、總體規(guī)劃主要圖紙、總規(guī)階段各項專業(yè)規(guī)劃圖紙12、有關地震的表述下列( )正確。A.按照國家規(guī)定的該地區(qū)地震烈度的要求，地震烈度在6度和6度以上要考慮防震工程措施B.按照國家規(guī)定的該地區(qū)地震烈度的要求，地震烈度在7度和7度以上要考慮防震工程措施C.按所在地區(qū)受影響和受破壞的程度進行分級，是地震烈度。地震烈度分為9個等級D.地震烈度8度以上的地區(qū)建筑層數(shù)必須控制在3層以下13、住宅進深在( )時，每增加1米，每公頃可增加建筑面積( )。A.11米以下;1000 m2 B.12米以下;1200 m2 C.13米以下;1300m2 D.14米以下;

19、1300m214、居住區(qū)內道路機動車道最大縱坡為( )，但坡長不能超過( )米。A.8.0%;50 B.8.0%; 20 C.3.0%; 20 D.3.0%; 5015、城市機場的選址應( )為宜。A.使跑道軸線方向盡量避免穿過市區(qū)，且與城市主導風向垂直B.使跑道軸線方向最好與城市側面平行或相切，且與城市主導風向垂直C.使跑道軸線方向最好與城市側面平行或相切，且與城市主導風向一致D.使跑道軸線方向最好與城市側面垂直，且與城市主導風向垂直16、進行地震設防的城市，應保證地震發(fā)生后城市道路和對外交通公路的暢通，并符合規(guī)劃設計要求，但以下( )不妥。A.道路網(wǎng)中宜設置小廣場和空地，并結合道路兩側的綠

20、地，劃定疏散避難場地B.路面不宜采用柔性路面;道路立體交叉口不宜采用下穿式C.干路兩側的高層建筑應從道路紅線向后退1015米D.新規(guī)劃的壓力主干管不宜設在快速路和主干路的車行道下面17、( )城市的城市規(guī)劃被稱為第一份城市范圍的總體規(guī)劃。 A.巴黎 B.倫敦 C.紐約 D.芝加哥18、城市總體規(guī)劃的成果內容為( )。 A.總體規(guī)劃文本、總體規(guī)劃的主要圖紙B.總體規(guī)劃文本、總體規(guī)劃主要圖紙、總規(guī)階段各項專業(yè)規(guī)劃圖紙多選題 1、城市產(chǎn)業(yè)結構的演化趨勢包括以下( )。A.從第二產(chǎn)業(yè)主導到第三產(chǎn)業(yè)主導 B.從內向型經(jīng)濟主導到外向型經(jīng)濟主導C.從傳統(tǒng)制造業(yè)主導到高科技產(chǎn)業(yè)主導 D.從水平空間經(jīng)濟結構到垂

21、直空間經(jīng)濟結構2、基于區(qū)域規(guī)劃的理論，現(xiàn)在普遍接受的觀點認為完整的城市體系包括以下( )方面的內容。 A.特定地域內所有城市經(jīng)濟基礎模式的關系 B.特定地域內所有城市的職能之間的相互關系C.城市規(guī)模上的相互關系 D.地域空間分布上的相互關系3、城市燃氣按來源分類，可分為( )A.天然氣 B.液化石油氣 C.沼氣 D.生物氣 E.人工煤氣4、城市公共活動中心中對城市市民素質培育具有非常重要作用的，并屬于城市基礎結構的包括以下( )。A.政治和行政管理活動中心 B.教育、科技、信息活動中心C.文化、藝術活動中心 D.商業(yè)、金融生活服務活動中心5、城市景觀系統(tǒng)規(guī)劃的主要內容如下( )。A.依據(jù)城市自

22、然、歷史文化的特點和經(jīng)濟社會發(fā)展規(guī)劃的戰(zhàn)略要求，確定城市景觀系統(tǒng)規(guī)劃的指導思想和規(guī)劃原則B.調查發(fā)掘與分析評價城市景觀資源、利用現(xiàn)狀、發(fā)展條件及存在問題C.研究確定城市景觀的特色與目標D.研究城市用地的結構布局和城市景觀的結構布局，確定符合社會理想的城市景觀結構E.對有關城市景觀控制區(qū)進行控制性詳細規(guī)劃F.確定分期建設步驟和近期實施項目6、城市景觀系統(tǒng)規(guī)劃的基本原則包括( )。A.舒適性原則 B.城市審美原則 C.地方性原則 D.因借原則7、擁有國家級歷史文化名城最多的省份包括( )。A.陜西 B.河南 C.江蘇 D.廣東 E.四川 F.福建8、我國城市規(guī)劃的行政機制的法理基礎是( )。A.自

23、由裁量權限 B.城市規(guī)劃法 C.羈束權限 D.各級法規(guī)、規(guī)范9、城市環(huán)境容量的制約條件主要包括以下( )方面。A.城市自然條件 B.經(jīng)濟技術條件 C.城市現(xiàn)狀條件 D.歷史文化條件10、影響城市公共設施指標的影響因素有( )。A.城市的性質與規(guī)模 B.城市生活方式與經(jīng)濟發(fā)展水平C.城市的布局結構 D.城市的自然環(huán)境11、一般來講，可以從( )兩個方面來劃分區(qū)域規(guī)劃的類型。A.區(qū)域的經(jīng)濟條件 B.區(qū)域的自然條件C.區(qū)域的經(jīng)濟地理特征 D.區(qū)域的行政管理層次12、編制城市控制性詳細規(guī)劃的目標是( )。A.確定地段的人口、建筑容量 B.確定具體的開發(fā)項目C.公共設施的配套建筑量的估算 D.地段土地使

24、用結構的明確13、河網(wǎng)地區(qū)的城市道路網(wǎng)規(guī)劃應符合( )規(guī)定。A.道路宜平行或垂直于河道布置B.對跨越通航河道的橋梁，應滿足橋下通航凈空要求，并應與濱河路的交叉口相協(xié)調C.城市橋梁的車行道和人行道寬度不宜與道路的車行道和人行道等寬，在有條件的地方，城市橋梁可建多層橋，將非機動車道、人行道和管線設置在橋的下層D.客貨流集散碼頭和渡口應與城市道路統(tǒng)一規(guī)劃，碼頭附近的民船停泊和岸上農(nóng)貿市場的人流集散和公共停車場車輛進出，均不得干擾城市主干道交通14、下列關于城市設計的表述正確的是( )。A.城市設計主要涉及宏觀、中觀和微觀層面上的城鎮(zhèn)建筑環(huán)境建設 B.城市設計的主要目標是改進人們的生存空間的環(huán)境質量和

25、生活質量C.城市設計指對城市人工環(huán)境的種種建設活動加以優(yōu)化和調節(jié)D.不同的社會背景、地域文化傳統(tǒng)和時空條件會有不同的城市設計途徑和方法，但對城市設計影響最大的還是空間形體藝術15、信息工業(yè)是后工業(yè)城市的重要經(jīng)濟部門，是現(xiàn)代生產(chǎn)發(fā)展的產(chǎn)物。信息工業(yè)的活動分為兩類，分別是( )。A.物質生產(chǎn)和管理 B.非物質生產(chǎn)的傳遞C.為市場生產(chǎn)的信息 D.所耗資源含在工業(yè)產(chǎn)品中的辦公部門16、我國首批命名的國家“園林城市”有( )。A.珠海 B.馬鞍山 C.青島 D.威海 E.蘇州17、歷史文化名城保護規(guī)劃的內容包括( )。A.保護區(qū)內人口規(guī)模的調整 B.用地布局的改善和古城交通等基礎設施的提升C.古城格局、

26、空間形態(tài)、視覺通廊的保護D.城市地區(qū)文物古跡的修復措施、保護措施的制定18、城市規(guī)劃行政行為合法的條件包括( )。A.行為的主體合法 B.行為的權限合法 C.行為的內容合法D.行為符合法定程序 E.行為符合法定形式19、關于中心城市在區(qū)域發(fā)展中的作用可表現(xiàn)在以下( )方面。A.中心城市的經(jīng)濟職能具有多級性B.每個中心城市可帶動整個區(qū)域的發(fā)展C.中心城市的形成和發(fā)展不受相關區(qū)域資源及其它條件的制約D.中心城市與區(qū)域內其它城市相互促進，相互干擾20、城市規(guī)劃的區(qū)域環(huán)境的調查主要包括以下( )方面的內容。A.城市化 B.城鎮(zhèn)體系 C.區(qū)域經(jīng)濟 D.自然環(huán)境21、以下( )城市的規(guī)劃由國務院審批。A.

27、北京市 B.伊寧市 C.西安市 D.信陽市22、每一個城市在其發(fā)展過程中都能形成各自的特色，城市的特色與風貌主要體現(xiàn)在兩個方面，分別是( )。A.精神環(huán)境方面 B.社會環(huán)境方面 C.建筑環(huán)境方面 D.物質環(huán)境方面23、以下內容中，( )是確定城市性質的依據(jù)。A.城市自身所具備的各種條件 B.城市的基本職能C.城市在區(qū)域規(guī)劃中的等級、地位、職能 D.國家的方針、政策及國家經(jīng)濟發(fā)展計劃對城市發(fā)展建設的要求24、城市總體規(guī)劃的主要圖紙不包括以下( )。A.市域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃圖 B.郊區(qū)規(guī)劃圖C.道路交通及豎向規(guī)劃圖 D.地塊劃分圖25、下列關于車流量、車流密度和車速三項指標之間的相互關系正確的是( )

28、。A.平均車速與車流密度是成反比的直線關系B.車速與車流量之間，開始車流量是隨車速的提高而增加的，直到臨界車速，相應的平流量是最大值，車速超過臨界車速之后，車流量隨車速的增加而減少C.車流量與車流密度之間成反比直線關系D.為了提高車速，增大交通量必須要拓寬城市道路26、城市規(guī)劃師的作用與角色是( )。A.分析者 B.決策者 C.領導者 D.組織者27、下列關于城市氣源種類選擇原則中，正確的有( )。A.應根據(jù)城市的地質、水文、氣象等自然條件和水、電、熱的供給情況，選擇合適的氣源B.城市氣源選擇應盡可能充分利用一種氣源，不僅減少投資，還可以支持氣源產(chǎn)業(yè)發(fā)展C.應合理利用現(xiàn)有氣源，并爭取利用各工礦

29、企業(yè)的余氣D.考慮國家能源政策和燃氣發(fā)展方針，充分采用天然氣28、給水管網(wǎng)如果晝夜用水量相差較大，高峰用水時間較短，可在適當位置設( )。A.調節(jié)水池 B.泵房 C.分壓供水設施 D.蓄水池 E.一級、二級泵房29、前蘇聯(lián)莫斯科規(guī)劃的幾個突出規(guī)劃特點包括( )。A.開放原則 B.交通原則 C.生態(tài)原則 D.社會平衡30、城市綠化系統(tǒng)規(guī)劃的內容包括( )。A.依據(jù)城市經(jīng)濟社會發(fā)展規(guī)劃和城市總體規(guī)劃的戰(zhàn)略要求，確定城市綠化系統(tǒng)規(guī)劃的指導思想和規(guī)劃原則 B.確定公園綠地、生產(chǎn)綠地、防護綠地的位置、范圍、性質及主要功能 C.調查與分析評價城市綠化現(xiàn)狀、發(fā)展條件及存在問題與城市國民經(jīng)濟發(fā)展的關系D.劃定

30、需要保護、保留和建設的城郊綠地E.確定分期建設步驟和近期實施項目，提出實施管理建設名詞解釋 1、 城市化 （PPT1) 城鎮(zhèn)化，又稱城市化，是指伴隨著工業(yè)化進程的推進和社會經(jīng)濟的發(fā)展，人類社會活動中農(nóng)業(yè)活動的比重下降，非農(nóng)業(yè)活動的比重上升的過程，與這種經(jīng)濟結構變動相適應，使得鄉(xiāng)村人口與城鎮(zhèn)人口的此消彼長，同時居民點的建設等物質表象和居民的生活方式向城鎮(zhèn)型轉化并穩(wěn)定，這樣的一個系統(tǒng)性過程被稱為城鎮(zhèn)化過程。2、 城市性質 城市在國家經(jīng)濟和社會發(fā)展中所處的地位與所起的作用，是城市主要職能的反映 P313、 城市形態(tài) 城市形態(tài)指城市各組成部分的空間結構和形式。城市形態(tài)包括兩部分：一是城市內部形態(tài)，系指

31、市區(qū)范圍內工廠、倉庫、車站、碼頭、公共建筑、住宅、道路、廣場、園林綠地等各種用地的形狀和布局，以及城市建筑空間組織形式；二是城市總形態(tài)，即中心城市和相鄰城鎮(zhèn)（主要是郊區(qū)城鎮(zhèn)）的布局。4、 城市建成區(qū) 建成區(qū)，指市行政區(qū)范圍內經(jīng)過征用的土地和實際建設發(fā)展起來的非農(nóng)業(yè)生產(chǎn)建設地段，它包括市區(qū)集中連片的部分以及分散在近郊區(qū)與城市有著密切聯(lián)系，具有基本完善的市政公用設施的城市建設用地（如機場、鐵路編組站、污水處理廠、通訊電臺等）。建成區(qū)范圍，一般是指建成區(qū)外輪廓線所能包括的地區(qū)，也就是這個城市實際建設用地所達到的境界范圍，因此，它是一個閉合的完整區(qū)域，一城多鎮(zhèn)分散布點的城市，其建成區(qū)范圍則可能由幾個相

32、應的閉合區(qū)域組成。5、 城市設計 （PPT2) 城市設計（又稱都市設計，英文Urban Design）的具體定義在建筑界通常是指以城市作為研究對象的設計工作，介于城市規(guī)劃、景觀建筑與建筑設計之間的一種設計。相對于城市規(guī)劃的抽象性和數(shù)據(jù)化，城市設計更具有具體性和圖形化；但是，因為二十世紀中葉以后實務上的都市設計多半是為景觀設計或建筑設計提供指導、參考架構，因而與具體的景觀設計或建筑設計有所區(qū)別。6、 城市化水平 （PPT1) 又叫城市化率，是衡量城市化發(fā)展程度的數(shù)量指標，一般用一定地域內城市人口占總人口比例來表示7、 總體規(guī)劃 是在一定區(qū)域內，根據(jù)國家社會經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的要求和當?shù)刈匀弧⒔?jīng)濟、社

33、會條件，對土地的開發(fā)、利用、治理、保護在空間上、時間上所做的總體安排和布局。8、 城市規(guī)模 城市人口規(guī)模與用地規(guī)模 P339、 城市職能 城市職能（urban function）是指城市在一定地域內的經(jīng)濟、社會發(fā)展中所發(fā)揮的作用和承擔的分工，是城市對城市本身以外的區(qū)域在經(jīng)濟、政治、文化等方面所起的作用。但也有一些學者認為城市職能應包括為城市本身服務的活動，即城市中進行的各種生產(chǎn)、服務活動均屬于城市職能范疇。城市規(guī)劃工作中通常說的城市性質，就是通過各個城市所起的作用來體現(xiàn)的。10、 城鎮(zhèn)體系 城鎮(zhèn)體系（英語：Urban System），也稱為城市體系或城市系統(tǒng)，是指在一個相對完整的區(qū)域或國家以中心城市為核心，由一系列不同等級規(guī)模、不同職能分工、相互密切聯(lián)系的城鎮(zhèn)組成的系統(tǒng)。問答題需要復的知識點：1城市規(guī)劃綱要的內容/思想/方法/原則 （PPT3) 內容：收集資料調研、城市發(fā)展戰(zhàn)略、用地空間布局、城鎮(zhèn)規(guī)劃