多級(jí)蒸汽壓縮制冷循環(huán)

1、3.6 多級(jí)蒸汽壓縮制冷循環(huán)采用多級(jí)壓縮制冷的原因問(wèn)題：?jiǎn)渭?jí)壓縮在常溫冷卻條件下，能獲得的低溫程度有限。在此條件下，獲得低溫的制約因素是壓縮比和排氣溫度。壓縮比和排氣溫度升高后的危害(1) 壓縮比增大時(shí)壓縮機(jī)的余隙系數(shù)v大為降低，(2) 壓縮機(jī)的輸氣量及效率顯著下降。當(dāng)壓縮比提高到一定數(shù)值后，壓縮機(jī)的余隙系數(shù)變?yōu)榱?，壓縮機(jī)不再吸氣，制冷機(jī)雖然在不斷運(yùn)行，制冷量卻變?yōu)榱恪?2)壓縮機(jī)排氣溫度過(guò)高，使?jié)櫥偷恼扯燃眲∠陆?，影響壓縮機(jī)的潤(rùn)滑。當(dāng)排氣溫度與潤(rùn)滑油的閃點(diǎn)接近時(shí)，會(huì)使?jié)櫥吞蓟统霈F(xiàn)拉缸等現(xiàn)象。(3)制冷劑過(guò)熱損失增加，單位容積制冷量下降過(guò)大，經(jīng)濟(jì)性顯著下降。3.6.1 兩級(jí)壓縮制冷的循環(huán)

2、形式兩級(jí)蒸氣壓縮工作原理壓縮過(guò)程分兩階段進(jìn)行:低壓級(jí)壓縮 高壓級(jí)壓縮蒸發(fā)壓力 中間壓力 冷凝壓力1.來(lái)自蒸發(fā)器的低溫制冷劑蒸氣（壓力為P0）先進(jìn)入低壓級(jí)壓縮機(jī)，在其中壓縮到中間壓力Pm；2.經(jīng)過(guò)中間冷卻器冷卻（分為兩種情況 中間完全冷卻為飽和蒸氣和中間不完全冷卻為過(guò)熱蒸氣）；3.再進(jìn)入高壓級(jí)壓縮機(jī)，將其壓縮為冷凝壓力Pk，排入冷凝器中。兩級(jí)蒸氣壓縮類型按壓縮機(jī)臺(tái)數(shù)分單機(jī)雙級(jí)：一臺(tái)壓縮機(jī)，氣缸一部分為高壓級(jí)，另一部分為低壓級(jí)。雙機(jī)雙級(jí)：兩臺(tái)壓縮機(jī)，分別作為高壓級(jí)和低壓級(jí)。按中間冷卻方式分中間完全冷卻：將低壓級(jí)的排氣冷卻到中間壓力下的飽和蒸氣。中間不完全冷卻：低壓級(jí)排氣雖經(jīng)冷卻，但并未冷卻到飽和蒸

3、氣狀態(tài)，仍然是過(guò)熱蒸汽。按節(jié)流方式分兩次節(jié)流循環(huán)：將高壓液體先從冷凝壓力Pk 節(jié)流到中間壓力 Pm ，然后再由Pm節(jié)流降壓至蒸發(fā)壓力P0 。一次節(jié)流循環(huán)：制冷劑液體由冷凝壓力Pk直接節(jié)流至蒸發(fā)壓力 P0常用的組成型式1.一次節(jié)流、中間完全冷卻2.一次節(jié)流、中間不完全冷卻3.兩次節(jié)流、中間完全冷卻4.兩次節(jié)流、中間不完全冷卻a）一次節(jié)流、中間完全冷卻循環(huán)b）兩次節(jié)流、中間完全冷卻循環(huán)c )一次節(jié)流、中間不完全冷卻循環(huán)d）兩次節(jié)流、中間不完全冷卻循環(huán)兩級(jí)壓縮循環(huán)形式選擇因素􀂋 中間冷卻形式選擇取決于制冷劑的性質(zhì)氨：完全冷卻 ， 氟利昂：不完全冷卻一次節(jié)流：􀁺 不

4、可逆損失大，經(jīng)濟(jì)性差；􀁺 系統(tǒng)簡(jiǎn)單，只有一個(gè)節(jié)流閥；􀁺 供液壓差大，節(jié)流閥尺寸小，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離供液或高層供液；􀁺 節(jié)流前液體過(guò)冷度大，不易閃蒸。二次節(jié)流：􀁺 不可逆損失小，經(jīng)濟(jì)性好；􀁺 可以獲得兩種不同蒸發(fā)溫度；􀁺 系統(tǒng)復(fù)雜，要兩個(gè)節(jié)流閥,且要保證流量調(diào)節(jié)相協(xié)調(diào)；􀁺 供液壓差小，節(jié)流閥尺寸大；􀁺 第二只節(jié)流閥前液體溫度過(guò)低且無(wú)過(guò)冷，容易出現(xiàn)閥前閃蒸。3.6.2 兩級(jí)壓縮制冷的系統(tǒng)流程與循環(huán)分析一次節(jié)流中間完全冷卻的兩級(jí)壓縮制冷循環(huán)熱力計(jì)算一次節(jié)流中間完

5、全冷卻的兩級(jí)壓縮制冷循環(huán)假定已知制冷量Q01. 單位質(zhì)量制冷量: q0h1h8 kJ/kg2. 低壓級(jí)比功: wDh2h1 kJ/kg3. 低壓級(jí)制冷劑質(zhì)量流量: qm,D=Ø0/q0 kg/s4. 低壓級(jí)壓縮機(jī)軸功率: Pk,D=qm,DwD/K,D kw5. 低壓級(jí)輸氣量:實(shí)際: qvs,D=qm,Dv1 m3/s理論: qvh,D=qvs,D /D m3/s(低壓級(jí)壓縮機(jī)的容積效率D等于相同壓力下單級(jí)壓縮的90%)6. 高壓級(jí)比功: wG=h4h3 kJ/kg7. 高壓級(jí)制冷劑質(zhì)量流量（由中間冷卻器熱平衡確定）質(zhì)量平衡：qm,G=qm,D+qm6=qm6+qm7qm7=qm,D

6、能量平衡:qm,Dh2+ qm,Dh5+(qmG-m,D)h6=qm,Gh3+qm,Dh7 , qm,G=qm,D (h2h7) /(h3h6) kg/s8. 高壓級(jí)壓縮機(jī)軸功率: Pk,G=qm,GWG/k,G kw9. 高壓級(jí)輸氣量：實(shí)際: qvs,G=qm,Gv3 m3/s理論: qvh,G=qvs,G/G m3/s(G等于相同壓力下單級(jí)壓縮的容積效率)10. 性能系數(shù)理論循環(huán)：COP=Ø0/（qm,GWG+ qm,DWD ）實(shí)際循環(huán)： COPs=Ø0/（qm,GWG /k,G + qm,DWD /k,D ）11. 冷凝器的熱負(fù)荷Øk = qvs,G(h4s

7、-h5） kwh4s= h3+(h4-h3) /i,D kJ/kg氨一次節(jié)流中間完全冷卻兩級(jí)壓縮制冷系統(tǒng)油氨分離器：將夾帶的油滴分離出來(lái)，以免進(jìn)入冷凝器和蒸發(fā)器中而影響傳熱。單向閥：當(dāng)機(jī)器一旦突然停車時(shí)防止高壓蒸氣倒流入壓縮機(jī)中。貯液器：用來(lái)保證根據(jù)蒸發(fā)器熱負(fù)荷的需要供給足夠的液氨以及減少向系統(tǒng)內(nèi)補(bǔ)充液氨的次數(shù)。浮球調(diào)節(jié)閥：自動(dòng)控制中間冷卻器中的液位。氣液分離器：一方面將從蒸發(fā)器出來(lái)的低壓蒸氣中夾帶的液滴分離出去，以防止氨液進(jìn)入壓縮機(jī)中而形成濕壓縮，另一方面又可使節(jié)流后產(chǎn)生的部分蒸氣不進(jìn)入蒸發(fā)器，使蒸發(fā)器的面積可得到更為合理的利用。一個(gè)氣液分離器可以與幾個(gè)蒸發(fā)器相連，這樣它還起著分配液體和匯集

8、蒸氣的作用。一次節(jié)流、中間完全冷卻的4兩級(jí)壓縮制冷循環(huán)( a ) 流程圖 b ) lgp-h圖兩級(jí)循環(huán)與單級(jí)循環(huán)比較增加了壓縮機(jī)或增加了一級(jí)壓縮； 增加了一個(gè)中間冷卻器；中間冷卻器出口高壓液體溫度與中間冷卻器飽和溫度之間的差值：tF=t7-tm=35 增加了節(jié)流閥； 高壓壓縮機(jī)的流量qm,G大于低壓壓縮機(jī)的流量qm,D氟利昂一次節(jié)流中間不完全冷卻雙級(jí)壓縮系統(tǒng)氣液熱交換器：不但可使高壓液體的溫度進(jìn)一步降低，使單位制冷量增大，而更為主要的是為了提高低壓壓縮機(jī)的吸氣溫度，以改善壓縮機(jī)的潤(rùn)滑條件，并避免氣缸外表面結(jié)霜等。系統(tǒng)中還采用了自動(dòng)回油的油分離器裝置、熱力膨脹閥型式的供液量調(diào)節(jié)以及為了使當(dāng)壓縮機(jī)

9、停止運(yùn)行時(shí)能自動(dòng)切斷供液管路的電磁閥等。獲得兩種蒸發(fā)溫度的兩級(jí)壓縮制冷循環(huán)中間壓力的確定中間壓力（或中間溫度）如何確定是兩級(jí)壓縮循環(huán)的特有問(wèn)題，中間壓力選擇是否恰當(dāng)，不僅影響到經(jīng)濟(jì)性，而且對(duì)壓縮機(jī)的安全運(yùn)行也有直接關(guān)系。確定中間壓力時(shí)要區(qū)分兩種情況：（1）已經(jīng)選配好高、低壓級(jí)壓縮機(jī)，需通過(guò)計(jì)算去確定中間壓力；（2）從循環(huán)的設(shè)計(jì)計(jì)算出發(fā)來(lái)確定中間壓力數(shù)值。在循環(huán)參數(shù)確定之后即可對(duì)循環(huán)進(jìn)行熱力計(jì)算，求出所需要的理論輸氣量qvh,G和qvh,D 。但在現(xiàn)有的壓縮機(jī)系列產(chǎn)品中很可能選不到正好符合熱力計(jì)算要求的壓縮機(jī)，這時(shí)可選配其容量與計(jì)算值相近的壓縮機(jī)來(lái)代替，雖然中間壓力會(huì)稍有變動(dòng)，但對(duì)制冷系數(shù)大小影

10、響甚微。（1）已經(jīng)選配好高、低壓級(jí)壓縮機(jī)，通過(guò)計(jì)算去確定中間壓力由于壓縮機(jī)已經(jīng)選定，則高壓壓縮機(jī)的理論輸氣量qvh,G和低壓壓縮機(jī)的理論輸氣量 qvh,D之比值為定值，不可能剛好等于最佳設(shè)計(jì)工況下計(jì)算出的值，用這種方法確定的中間壓力不一定是循環(huán)的最佳中間壓力。此時(shí)應(yīng)按實(shí)際壓縮機(jī)搭配下的值試算中間壓力。具體步驟：1）按一定間隔選擇若干個(gè)中間壓力（或溫度），按所選壓力（或溫度）分別進(jìn)行循環(huán)的熱力計(jì)算，求出不同中間壓力（或溫度）下的值；2）繪制 = f (pm) 或 = f (tm) 曲線，并在圖上畫一條等于給定值的水平線，此線與曲線的交點(diǎn)即為所求中間壓力（或中間溫度）。選配壓縮機(jī)時(shí)，高壓壓縮機(jī)和低

11、壓壓縮機(jī)可以由同一臺(tái)壓縮機(jī)來(lái)承擔(dān)，即所謂單機(jī)雙級(jí)型壓縮機(jī)，它們的容積比是固定的，一般為1/2或1/3 ；也可選一臺(tái)壓縮機(jī)為高壓級(jí)，另一臺(tái)壓縮機(jī)為低壓級(jí)，一般在1/2-1/3 之間。無(wú)論是哪一種情況，所搭配出的都未必與最佳中間壓力要求的值完全吻合。（2）從循環(huán)的設(shè)計(jì)計(jì)算出發(fā)來(lái)確定中間壓力數(shù)值這種情況下，中間壓力的確定可以根據(jù)制冷系數(shù)最大這一原則去選取，這一中間壓力又稱最佳中間壓力。具體步驟為：1）根據(jù)設(shè)定的冷凝壓力 PK 和蒸發(fā)壓力 P0 ，按壓力的比例中項(xiàng)求得一個(gè)近似值：m o k p = p p這種情況下，中間壓力的確定可以根據(jù)制冷系數(shù)最大這一原則去選取，這一中間壓力又稱最佳中間壓力。（2）

12、從循環(huán)的設(shè)計(jì)計(jì)算出發(fā)來(lái)確定中間壓力數(shù)值Pm -中間壓力， MPaPo -蒸發(fā)壓力， MPaPk -冷凝壓力， MPam o k T = T T Tm-中間壓力，kTo -蒸發(fā)壓力，kTk -冷凝壓力，k2）查表得到對(duì)應(yīng)的中間溫度tm，在該 tm 值的上下按一定間隔選取若干個(gè)中間溫度；3）對(duì)每一個(gè) tm 值進(jìn)行循環(huán)的熱力計(jì)算，求得該循環(huán)下的制冷系數(shù) ；4）繪制= f (tm) 曲線，找到的最大值，由該點(diǎn)對(duì)應(yīng)的中間溫度即為循環(huán)的最佳中間溫度（然后查表得最佳中間壓力）。氨系統(tǒng)的最佳中間壓力對(duì)于兩級(jí)氨制冷循環(huán)，拉賽(A.Rasi)提出了較為簡(jiǎn)單的最佳中間溫度計(jì)算式：tm=0.4tk+0.6to+3tm

13、 中間溫度tk 冷凝溫度to 蒸發(fā)溫度，單位均為。上式不僅適用于氨，在4040溫度范圍內(nèi)，對(duì)于R12也能得到滿意的結(jié)果。3.6.4 兩級(jí)壓縮式制冷機(jī)的變工況特性􀂋 運(yùn)行時(shí)系統(tǒng)內(nèi)外、系統(tǒng)內(nèi)部各部件之間自動(dòng)建立平衡；􀂋 運(yùn)行工況是系統(tǒng)平衡點(diǎn)對(duì)應(yīng)的循環(huán)參數(shù)值；􀂋 外部條件發(fā)生變化，平衡點(diǎn)將發(fā)生移動(dòng)，冷凝溫度、蒸發(fā)溫度、中間溫度均會(huì)發(fā)生改變；􀂋 冷凝溫度升高或蒸發(fā)溫度降低，將使循環(huán)的工作溫差增大，制冷量和COP下降。從啟動(dòng)到達(dá)到平衡的過(guò)程假定􀂋 高、低壓級(jí)輸氣量之比為定值􀂋 高低壓級(jí)壓縮機(jī)的質(zhì)量

14、流量相等啟動(dòng)順序􀂋 先啟動(dòng)高壓級(jí)壓縮機(jī)，做單級(jí)運(yùn)行，等蒸發(fā)溫度降到一定程度后再啟動(dòng)低壓級(jí)壓縮機(jī)，轉(zhuǎn)入兩級(jí)壓縮。兩級(jí)壓縮式制冷機(jī)啟動(dòng)過(guò)程系統(tǒng)中的壓力和壓差得變化過(guò)程3.6.5 多級(jí)離心壓縮制冷循環(huán)3.7 復(fù)疊式制冷􀁺 復(fù)疊式制冷定義：由兩個(gè)（或數(shù)個(gè)）采用不同制冷劑的單級(jí)（也可以是多級(jí)）制冷系疊加而成。􀁺 采用復(fù)疊式制冷的原因制冷循環(huán)的溫差受限臨界溫度與標(biāo)準(zhǔn)沸點(diǎn)關(guān)系Tc/Ts=0.6， 低沸點(diǎn)制冷劑的臨界溫低，高沸點(diǎn)的制冷劑臨界溫度高。復(fù)疊式壓縮制冷系統(tǒng)通常由兩個(gè)單級(jí)壓縮制冷循環(huán)組成，之間用蒸發(fā)/冷凝器聯(lián)系起來(lái)，蒸發(fā)/冷凝器既是高溫部分的蒸發(fā)器

15、，又是低溫部分的冷凝器 ：高溫部分：采用中溫制冷劑，蒸發(fā)器為低溫部分的冷凝器提供冷凝服務(wù)。低溫部分：采用低溫制冷劑，蒸發(fā)器為用戶制冷。3.7 復(fù)疊式制冷自行復(fù)疊循環(huán)經(jīng)典復(fù)疊循環(huán)：隨著復(fù)疊級(jí)數(shù)的增加 ,系統(tǒng)結(jié)構(gòu)變復(fù)雜 ,效率下降 ,經(jīng)濟(jì)性變差。復(fù)疊循環(huán)分類高溫部分為兩級(jí)壓縮循環(huán)、低溫部分為單級(jí)壓縮循環(huán)組成的復(fù)疊式制冷循環(huán)系統(tǒng)原理圖a1低溫部分壓縮機(jī) a2高溫部分低壓級(jí)壓縮機(jī) a3高溫部分高壓級(jí)壓縮機(jī)b冷凝器 c1、c2、c3節(jié)流閥 d蒸發(fā)器 d12冷凝-蒸發(fā)器e1低溫部分氣-液熱交換器 e2高溫部分氣-液熱交換器 f高溫部分中間冷卻器高溫部分為兩級(jí)壓縮循環(huán)、低溫部分為單級(jí)壓縮循環(huán)組成的復(fù)疊式制冷

16、循環(huán)lgp-h圖(a) 高溫部分 (b) 低溫部分三個(gè)單級(jí)壓縮循環(huán)組成的復(fù)疊式制冷機(jī)循環(huán)中溫高溫低溫中溫 R23高溫 R22或R507低溫 R50、R1150或R170制冷劑最低蒸發(fā)溫度可達(dá)120140二元復(fù)疊循環(huán)制冷系統(tǒng)3.7.2 復(fù)疊系統(tǒng)設(shè)計(jì)與使用中的問(wèn)題1.應(yīng)用溫度范圍和常用制冷劑􀀹 溫度在 -35 -40以上：?jiǎn)渭?jí)壓縮制冷􀀹 溫度在 -40 -80：雙級(jí)壓縮制冷􀀹 溫度在 -80以下：復(fù)疊式制冷制冷劑：按制冷溫度、制冷量大小及價(jià)格考慮二元復(fù)疊制冷與雙級(jí)壓縮制冷的比較小型試驗(yàn)裝置，尤其是需要寬范圍溫度調(diào)節(jié)的應(yīng)用裝置。工業(yè)生產(chǎn)用的低溫裝

17、置和大型試驗(yàn)裝置。主要應(yīng)用1、無(wú)復(fù)疊溫差造成的不可逆損失；2、低壓級(jí)壓縮機(jī)尺寸大，機(jī)械效率低；3、低壓級(jí)壓縮機(jī)容積效率和指示效率低；4、低壓級(jí)負(fù)壓程度高，滲入不凝性氣體的危險(xiǎn)大；5、溫度調(diào)節(jié)范圍大。1、存在復(fù)疊溫差，造成不可逆損失；2、低溫制冷劑容積制冷量大，壓縮機(jī)尺寸小，機(jī)械效率高；3、各子系統(tǒng)壓力適中，壓縮機(jī)容積效率和指示效率高；4、系統(tǒng)為正壓或輕度負(fù)壓，滲入不凝性氣體的危險(xiǎn)?。?、溫度調(diào)節(jié)范圍小。運(yùn)行特性簡(jiǎn)單，一種制冷劑，單機(jī)雙級(jí)壓縮機(jī)只需一臺(tái)，雙機(jī)雙級(jí)要處理好潤(rùn)滑油的分配。復(fù)雜，兩套子系統(tǒng)，兩種制冷劑，低溫制冷劑很貴。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)項(xiàng)目復(fù)疊式制冷雙級(jí)壓縮制冷2. 復(fù)疊溫度與復(fù)疊溫差h

18、8715; 復(fù)疊溫度的選擇 理論 整個(gè)系統(tǒng)的COP最大。 實(shí)際 按子系統(tǒng)壓力比大致相同來(lái)確定，這樣壓縮機(jī)的容積效率較高。􀂋 復(fù)疊溫差的取值 510 復(fù)疊溫度越低，復(fù)疊溫差應(yīng)取下限值。 3.輔助熱交換器的使用􀂋 回?zé)崞?目的： 減少無(wú)用過(guò)熱 壓縮機(jī)吸氣溫度不宜低于-30 裝置 氣液回?zé)崞?氣氣回?zé)崞?#1048715; 水冷卻器 目的 減小高溫子系統(tǒng)熱負(fù)荷，提高系統(tǒng)COP 原理 低溫子系統(tǒng)壓縮機(jī)排氣溫度較高，制冷劑排氣過(guò)熱度大，用常溫的冷卻水將低溫壓縮機(jī)的排氣預(yù)冷，消除過(guò)熱后再進(jìn)入蒸發(fā)/冷凝器。4.防止啟動(dòng)和停機(jī)后低溫子系統(tǒng)超高壓 啟動(dòng)時(shí) 先啟動(dòng)高溫子系統(tǒng)，待

19、蒸發(fā)溫度下降到足以保證下一級(jí)子系統(tǒng)的冷凝溫度不至于超過(guò)限制值后，再啟動(dòng)下一級(jí)子系統(tǒng)。 停機(jī)后停機(jī)后，系統(tǒng)內(nèi)部溫度會(huì)逐漸升高到接近環(huán)境溫度，低溫部分的制冷劑就會(huì)全部汽化成過(guò)熱蒸氣，這時(shí)低溫部分的壓力將會(huì)超出制冷系統(tǒng)允許的最高工作壓力。 大型裝置 短暫停機(jī)，自動(dòng)控制高溫子系統(tǒng)間歇運(yùn)行； 長(zhǎng)期停機(jī)，抽出低溫子系統(tǒng)制冷劑，儲(chǔ)存到高壓鋼瓶中。 小型裝置 嚴(yán)格控制低溫子系統(tǒng)制冷劑的沖灌量； 系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置膨脹容器。 或者加大蒸發(fā)/冷凝器的容積，使其起到膨脹容器的作用。混合制冷劑單級(jí)或多級(jí)分凝循環(huán)各種蒸氣壓縮式制冷方式的比較制冷循環(huán),應(yīng)用溫度范圍使用原因,制冷劑復(fù)疊壓縮<-80，循環(huán)溫差過(guò)大,兩種或以上雙

20、級(jí)壓縮-80 -40 ，壓縮比過(guò)大,一種單級(jí)壓縮-35 5 ，一般制冷,一種3.8 CO2制冷二氧化碳制冷方法􀂋 CO2制成干冰，以干冰作為消耗性制冷劑，利用干冰升華過(guò)程的吸熱現(xiàn)象制冷。􀂋 不能實(shí)現(xiàn)連續(xù)制冷􀂋用CO2做制冷劑，通過(guò)制冷循環(huán)實(shí)現(xiàn)連續(xù)制冷.為什么要采用跨臨界循環(huán)？CO2臨界溫度較低(31.1) ，用作蒸汽壓縮式制冷循環(huán)的工質(zhì)時(shí)，其性能系數(shù)與制冷能力直接受環(huán)境溫度和冷卻介質(zhì)溫度的影響。如果采用傳統(tǒng)的亞臨界蒸汽壓縮式制冷循環(huán)，循環(huán)工質(zhì)的臨界溫度決定了發(fā)生冷凝過(guò)程的溫度上限，通常要求冷凝溫度至少高出環(huán)境溫度30才可以獲得較好的制冷系數(shù)

21、。尤其是環(huán)境溫度較高時(shí)，循環(huán)的單位質(zhì)量制冷量q0明顯減小，制冷能力顯著下降，而功耗W卻增大，因此其經(jīng)濟(jì)性很差。這是采用傳統(tǒng)亞臨界蒸汽壓縮式制冷循環(huán)的二氧化碳系統(tǒng)先天不足的主要原因。正因?yàn)槿绱?，使原?lái)應(yīng)用于制冷循環(huán)的CO2制冷劑被鹵代烴所取代。但是根據(jù)熱力學(xué)第二定律，逆卡諾循環(huán)的制冷系數(shù)與工質(zhì)的性質(zhì)無(wú)關(guān)。因此，采用跨臨界制冷循環(huán)可避開(kāi)亞臨界循環(huán)的制約因素。在超臨界壓力下采用回?zé)嵫h(huán)可減小循環(huán)的不可逆損失，有利于提高系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性能。臨界溫度Tc是加壓使氣體液化的最高溫度。超臨界流體：在Tc以上，壓力超過(guò)臨界壓力Pc的流體。超臨界流體兼有氣體及液體的雙重特性：· 體積質(zhì)量接近液體；· 粘度接近氣體；· 擴(kuò)散系數(shù)比液體大約10倍。近臨界制冷循環(huán)（ Transcritical Cycle） ：制冷循環(huán)高壓側(cè)接近臨界點(diǎn)，制冷劑的吸熱在臨界點(diǎn)以下，為有相變