城市控制性詳細(xì)規(guī)劃試題A及標(biāo)準(zhǔn)答案05級(jí)用

1、 山東理工大學(xué)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)試卷紙（A）卷 20082009學(xué)年第 二 學(xué)期 班級(jí)： 姓名： 學(xué)號(hào)： 裝訂線.適用專業(yè)城市規(guī)劃考核性質(zhì)考試閉 卷命題教師楊光杰考試時(shí)間100分鐘題號(hào)一二三四五六七八九十十一總分得分評(píng)閱人復(fù)核人 （注意：第一題、第二題寫在試卷上，其它題寫在答題紙上）一、選擇題：（請(qǐng)將正確答案的序號(hào)添入題后的括號(hào)內(nèi)，每題1分，共10分）1、按照城市規(guī)劃編制辦法的規(guī)定，城市控制性詳細(xì)規(guī)劃，由（ ）負(fù)責(zé)組織編制。A、市人民政府 B、城市人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門C、城市規(guī)劃編制單位 D、建設(shè)單位委托2、控制性詳細(xì)規(guī)劃的控制指標(biāo)有：（1）人口容量；（2）用地性質(zhì)；（3）建筑密度；（4）建

2、筑限高；（5）建筑形式；（6）建筑色彩；（7）容積率；（8）綠地率；（9）交通出入口方位；（10）停車泊位及其他需要配置的公共設(shè)施；（11）其他環(huán)境要求。下面所列的（ ）組全部是規(guī)定性指標(biāo)。A、（1）、（2）、（5）、（9） B、（2）、（4）、（7）、（10）C、（3）、（6）、（8）、（11） D、（4）、（5）、（6）、（9）3、控制性詳細(xì)規(guī)劃圖紙比例一般為（ ）。A、1：10000 B、1：5000C、1：10001：2000 D、1：5001：20004、（）年，建設(shè)部頒布實(shí)施了第12號(hào)部長令城市規(guī)劃編制辦法，明確了控制性詳細(xì)規(guī)劃的編制內(nèi)容和要求。 A、1989 B、1991 C、1

3、992 D、19955、建筑密度是指（ ）。A、建筑物外輪廊線投影面與建筑用地面積的比率（%）B、建筑物外輪廊線投影面積與用地紅線范圍的面積的比率（%）C、建筑物基底總面積與建筑用地面積的比率（%）D、建筑物基底總面積與用地紅線范圍的面積的比率（%）6、在計(jì)算容積率時(shí)，建設(shè)用地面積應(yīng)按（ ）計(jì)算。A、毛用地面積 B、凈用地面積C、凈用地面積+帶征道路面積 D、凈用地面積+帶征綠地面積7對(duì)控制性詳細(xì)規(guī)劃的表述，下列哪項(xiàng)的表述是不正確的?  (    )    A 控制性詳細(xì)規(guī)劃的主要內(nèi)容是控制建設(shè)用地性質(zhì)、使用強(qiáng)度和空間環(huán)境

4、   B 控制性詳細(xì)規(guī)劃應(yīng)結(jié)合當(dāng)前需要進(jìn)行建設(shè)的項(xiàng)目和地區(qū)進(jìn)行編制   C 控制性詳細(xì)規(guī)劃需要制定相應(yīng)的土地使用與建筑管理規(guī)定 D 控制性詳細(xì)規(guī)劃對(duì)房地產(chǎn)的開發(fā)具有重要的引導(dǎo)作用8 在控制性詳細(xì)規(guī)劃的指標(biāo)體系中，對(duì)道路交通設(shè)施控制的主要規(guī)定性指標(biāo)包括下列選項(xiàng)中的哪些指標(biāo)？（）A、道路定位與標(biāo)高 B、停車泊位 C、道路面積率 D、地塊出入口方位 共 4 頁 第 1 頁山東理工大學(xué)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)試卷紙（A ）卷 20082009 學(xué)年第 二 學(xué)期 班級(jí)： 姓名： 學(xué)號(hào)： 裝訂線.9、下列各選項(xiàng)中屬于建筑建造控制指標(biāo)的是（）。A、建筑高度 B、建筑體量 C、建筑

5、小品設(shè)置 D、建筑間距10、下列選項(xiàng)中屬于控制性詳細(xì)規(guī)劃公共設(shè)施配套控制內(nèi)容的是（）。 A 確定城市公共設(shè)施的總用地指標(biāo) B確定公共設(shè)施分項(xiàng)用地指標(biāo)   C 確定公共設(shè)施建筑指標(biāo) D確定公共設(shè)施設(shè)置數(shù)量指標(biāo)二、填空題（每空1分，共30分）1、計(jì)算地塊綠地率時(shí)，地塊的綠地主要由_ _ _、_ 、_ _、_ _四部分組成。2、根據(jù)建筑工程建筑面積計(jì)算規(guī)范的規(guī)定 ，利用坡屋頂內(nèi)空間時(shí)，頂板下表面與樓面的凈高低于 米的空間不計(jì)算使用面積；凈高在 米的空間按1/2計(jì)算使用面積；凈高超過 米的空間全部計(jì)入使用面積。 3、土地使用兼容性包括二部分內(nèi)容，即_ _和_ _ 。4、在控制性詳細(xì)

6、規(guī)劃中，需要針對(duì)不同用地、不同建設(shè)項(xiàng)目和不同開發(fā)過程，采用多手段的控制方式。 主要控制方式包括如下四種，即 、 、 和 。5、根據(jù)淄博市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定的要求，沿路一般建筑的控制高度不得超過道路規(guī)劃紅線寬度的一半加建筑后退距離之和的 倍。6、關(guān)于建筑高度的計(jì)算，對(duì)坡屋頂建筑而言，當(dāng)屋面坡度小于45°(含45°)時(shí)，自室外地面算至 ；當(dāng)坡度大于45°時(shí)，自室外地面算至 。7、沿河道兩側(cè)新建建筑物，其后退河道規(guī)劃藍(lán)線的最小距離，不得小于 米；尚未確定河道藍(lán)線的，退規(guī)劃河道上口外緣不得小于 米。8、建筑體量控制是城市設(shè)計(jì)引導(dǎo)的重要內(nèi)容之一，其控制要素主要包括 、 、

7、 三個(gè)方面。9、常規(guī)的控制性詳細(xì)規(guī)劃項(xiàng)目，其編制工作一般分為五個(gè)階段，即 、 、 、 、 。10、控制性詳細(xì)規(guī)劃的調(diào)整可分為三種類型類型，即 、 、 。三、解釋下列專業(yè)術(shù)語(每題4分，共16分)1 指令性指標(biāo)與引導(dǎo)性指標(biāo) 2土地使用控制與環(huán)境容量控制 3綠地率與綠化覆蓋率 4 公眾參與與法定圖則四、問答題：（24分）1、簡述控制性詳細(xì)規(guī)劃的作用及特征，分析其成果深度的基本要求。（14分）2、請(qǐng)列舉二種常用的控制指標(biāo)確定方法，說明其基本思想，分析其特點(diǎn)。（10分） 五、讀圖：（9分） 在圖示的空格中填入相應(yīng)的規(guī)劃控制線名稱。 共 4 頁 第 2 頁山東理工大學(xué)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)試卷紙（A）卷 2008

8、-2009 學(xué)年第 二 學(xué)期 班級(jí)： 姓名： 學(xué)號(hào)： 裝訂線.32415河 流6第五題圖六、案例分析（11分）某市（歷史文化名城）決定編制濱湖核心區(qū)面積約40公頃控制性詳細(xì)規(guī)劃方案（如下圖示）。由于湖面及外圍地段是重要的風(fēng)景旅游區(qū)，有十分豐富的傳統(tǒng)人文景觀和自然景觀。因此，要求核心區(qū)開發(fā)項(xiàng)目的安排充分考慮旅游風(fēng)景區(qū)的特點(diǎn)，開發(fā)強(qiáng)度不宜過高，沿湖設(shè)立保護(hù)綠地以保證湖面景觀，并且交通組織上要求將旅游線路和主要車流分開。試評(píng)析該方案的主要優(yōu)缺點(diǎn)。共 4 頁 第 3 頁山東理工大學(xué)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)試卷紙（A）卷 2008-2009 學(xué)年第 二 學(xué)期 班級(jí)： 姓名： 學(xué)號(hào)： 裝訂線.第六題圖湖 面共 4 頁

9、 第 4 頁城市規(guī)劃設(shè)計(jì)控制性詳細(xì)規(guī)劃A卷參考答案一、選擇題：（每題1分，共10分）1、B 2、B 3、C 4、B 5、C 6、B 7、B 8 ABD 9 AD 10 BCD二、填空題：（每空1分，共30分）1、公共綠地、公共服務(wù)設(shè)施所屬綠地、道路綠地(道路紅線內(nèi)的綠地)、宅旁綠地2、1.2、1.2至2.1、2.13、土地性質(zhì)兼容、建筑性質(zhì)兼容 4、指標(biāo)量化、條文規(guī)定、圖則標(biāo)定、城市設(shè)計(jì)引導(dǎo)5、1.56、檐口頂加上檐口挑出寬度、屋脊項(xiàng)7、7、178、建筑豎向尺度、建筑橫向尺度、建筑的體形處理9、項(xiàng)目準(zhǔn)備階段、現(xiàn)場踏勘與資料收集階段、方案設(shè)計(jì)階段、成果編制階段、上報(bào)審批階段10、修編、整合、局部

10、調(diào)整三、解釋下列專業(yè)術(shù)語(每題4分，共16分)1 指令性指標(biāo)：規(guī)定性指標(biāo)是指為保障城市規(guī)劃的法律性和管理的科學(xué)性、嚴(yán)肅性而由規(guī)劃人員制定的，在進(jìn)行規(guī)劃管理時(shí)，必須遵守執(zhí)行的不能被突破的指標(biāo)，體現(xiàn)一定的“剛性”原則。（2分）引導(dǎo)性指標(biāo)：引導(dǎo)性指標(biāo)是指在一定的條件下可以調(diào)整變化，作為修建性詳細(xì)規(guī)劃和建筑設(shè)計(jì)參照?qǐng)?zhí)行的指標(biāo)，它可以根據(jù)規(guī)劃用地的要求及其周圍環(huán)境的具體條件靈活選用，體現(xiàn)一定的彈性和靈活性。（2分）2土地使用控制：土地使用控制即是對(duì)建設(shè)用地上的建設(shè)內(nèi)容、位置、面積和邊界范圍等方面做出規(guī)定性的要求。（2分）環(huán)境容量控制：環(huán)境容量控制即是為了保證良好的城市環(huán)境質(zhì)量，對(duì)建設(shè)用地能夠容納的建設(shè)量

11、和人口聚集量作出合理規(guī)定。（2分）3綠地率：綠地率指規(guī)劃地塊內(nèi)各類綠化用地總和占該塊用地面積的比例。（2分）綠化覆蓋率：綠化覆蓋率為所有綠化植物覆蓋的投影面積(包括公共綠地、其他綠地、宅旁綠地和樹冠覆蓋用地的面積)占總用地面積的百分比。（2分）4公眾參與：公眾參與就是通過一定的方法和程序讓眾多的城市成員能夠參與到那些與他們的生活環(huán)境息息相關(guān)的政策和規(guī)劃的制定及決策過程中去。（2分）法定圖則：法定圖則是由城市規(guī)劃主管部門每年根據(jù)城市總體規(guī)劃、分區(qū)規(guī)劃的要求編制，對(duì)分區(qū)內(nèi)各片區(qū)的土地利用性質(zhì)、開發(fā)強(qiáng)度、配套設(shè)施、道路交通和城市設(shè)計(jì)等方面作出控制和引導(dǎo)的規(guī)定，經(jīng)過法定程序批準(zhǔn)后具有法律效力的規(guī)劃文件

12、。（2分）四、簡答題（24分）1、簡述控制性詳細(xì)規(guī)劃的作用及特征，分析其成果深度的基本要求。（14分）答題要點(diǎn)：作用：（5分）控制性詳細(xì)規(guī)劃是銜接規(guī)劃與管理、規(guī)劃與實(shí)施的重要環(huán)節(jié)，更是規(guī)劃管理的依據(jù)；控制性詳細(xì)規(guī)劃是宏觀與微觀、整體與局部有機(jī)銜接的關(guān)鍵層次；控制性詳細(xì)規(guī)劃是城市設(shè)計(jì)控制與管理的重要手段；控制性詳細(xì)規(guī)劃是協(xié)調(diào)各利益主體的公共政策平臺(tái)。 特征：（5分）通過數(shù)據(jù)控制落實(shí)總體規(guī)劃意圖具有法律效應(yīng)和立法空間橫向綜合性的規(guī)劃控制總匯剛性與彈性相結(jié)合的控制方式基本要求：（4分）既能深化、補(bǔ)充、完善落實(shí)總體規(guī)劃、分區(qū)規(guī)劃意圖，又能落實(shí)到每塊具體用地中；符合土地租讓、招議標(biāo)底條件的轉(zhuǎn)譯要求；滿足

13、直接指導(dǎo)修建性詳細(xì)規(guī)劃和個(gè)案建設(shè)(規(guī)劃設(shè)計(jì)條件)的要求。2、請(qǐng)列舉二種常用的控制指標(biāo)確定方法，說明其基本思想，分析其特點(diǎn)。（10分）答題要點(diǎn)：（1）環(huán)境容量推算法（5分）基本思想：基于地塊的開發(fā)強(qiáng)度需要一定的自然環(huán)境和人工環(huán)境條件為支撐的思想，根據(jù)現(xiàn)狀居住條件、道路交通設(shè)施、市政設(shè)施、公共服務(wù)設(shè)施等，預(yù)測通過改造后的飽和容量（可能承擔(dān)的人口、建筑量、交通量等），結(jié)合規(guī)劃人均標(biāo)準(zhǔn)推算出可容納的人口規(guī)模及相應(yīng)的各項(xiàng)指標(biāo)。特點(diǎn)：該方法比較嚴(yán)謹(jǐn)，但涉及面廣、參數(shù)眾多，資料的收集與整理及計(jì)算復(fù)雜。（2）人口推算法（5分）基本思想： 根據(jù)總體規(guī)劃或分區(qū)規(guī)劃對(duì)控制性詳細(xì)規(guī)劃范圍內(nèi)的人口容量以及城市功能的規(guī)定

14、，提出人口密度和居住人口的要求；按照各個(gè)地塊的居住用地而積，推算出各地塊的居住人口數(shù)；再根據(jù)規(guī)劃近期內(nèi)的人均居住用地、人均居住建筑而積等，就可以推算出某地塊的容積率、建筑密度、建筑高度等控制指標(biāo)。特點(diǎn)：此法資料收集簡單，計(jì)算過程簡便，缺點(diǎn)是對(duì)上位規(guī)劃依賴性強(qiáng)，對(duì)規(guī)劃過程中出現(xiàn)的新情況適應(yīng)性差，且僅適用于以居住為主的地塊。五、讀圖：（每空1.5分，共9分）1綠線 2禁止機(jī)動(dòng)車開口線 3用地紅線 4 建筑控制線 5 藍(lán)線 6 紫線六、案例分析（11分）交通組織：交通組織較為合理，方案將主要車流與步行人流進(jìn)行了有效分離，保證了游覽線路的暢通，在主要道路旁設(shè)置了兩處停車場，有效截留了進(jìn)入核心區(qū)的車行交通；(3分)規(guī)劃布局：由于該地區(qū)的主要功能為旅游