四期3標(biāo)通道橋下部結(jié)構(gòu)工程施工組織設(shè)計方案

1、. . . . 五環(huán)路四期3#標(biāo)工程通道橋下部結(jié)構(gòu)施工方案1 工程概況：1.1 工程簡介：市五環(huán)路京石高速公路至京津塘高速公路段工程為五環(huán)路的四期工程。本標(biāo)段為第三標(biāo)段，起止樁號為K5+000K6+300。通道橋中心樁號為K5+776.5。主體結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆鋼筋砼閉合框架，其中頂板、側(cè)墻和底板厚度均為60cm。閉和框架長與五環(huán)路同寬28.5m，框架寬為11.2m，框架高為6.37m，橋下凈空4.5m。1.2 計劃工期：計劃開工日期：2003年2月15日計劃完工日期：2003年3月12日1.3 工程特點：1. 本工程部分工期為冬季，冬季主要施工項目有挖槽、墊層砼、鋼筋、底板砼等，應(yīng)嚴(yán)格按施工要求進行

2、。擬建橋區(qū)位置地上民房、樹木、高壓、通訊線桿等未拆除，地下有上水。拆遷任務(wù)大，難度大。施工時要做探坑摸清地下管線詳細位置，做好地下管線移改、協(xié)助業(yè)主做好拆遷等工作，為提早開工創(chuàng)造條件。當(dāng)?shù)厮簇S富，可按需要向附近單位臨時借用部分水源，施工用水采用水車供水。1.4 工程數(shù)量：C30砼： 202m3 C10墊層： 34 m3 鋼筋：30291kg2 施工部署：2.1 施工組織機構(gòu)： 施工負責(zé)人：蔡克儉 技術(shù)負責(zé)人：志明 質(zhì)檢負責(zé)人：志強 機械負責(zé)人：盧 越 安保負責(zé)人：建明 測量負責(zé)人：同良 試驗負責(zé)人：高淑琴2.2主要機械設(shè)備：挖掘機 1臺汽車吊 1臺裝載機 1臺電焊機 1臺振搗棒 6條3 主要

3、施工方法：31施工工藝流程：基槽開挖監(jiān)理驗收基槽清理監(jiān)理驗收模板加工支模監(jiān)理驗收鋼筋加工鋼筋綁扎監(jiān)理驗收砼澆筑成型養(yǎng)護3.2 組織工程技術(shù)人員與操作人員認真細致地學(xué)習(xí)圖紙，若發(fā)現(xiàn)問題與時上報，待解決弄懂后再施工。施工前要對中線、水準(zhǔn)點進行復(fù)測，要求導(dǎo)線必須和施工段的導(dǎo)線控制點閉合。施工過程中橋梁位置全部采用高精度全站儀座標(biāo)定位。3.3基槽開挖完成后，立即請技術(shù)人員、監(jiān)理到現(xiàn)場進行驗槽。合格后方可進行下道工序。3.4 模板安裝與制作：框架側(cè)模模板為襯單面多層板和5cm木板拼裝而成，襯多層板厚為8mm。模板在木工廠先拼裝成若干塊，在現(xiàn)場吊裝支護完成。多層板要存放在平整防潮的地上，不能日曬雨淋，拼裝

4、時注意不能用鐵錘損壞。模板的接縫處用膩子抹平處理，不得出現(xiàn)錯臺現(xiàn)象。側(cè)模模板安裝時，在距基礎(chǔ)底部0.9m處設(shè)置一排20對拉螺栓固定模板，間距為0.9m。砼打完后此部位均不外露，滿足項目管理處的要求。模板支設(shè)后要仔細檢查各斷面尺寸、牢固程度是否符合要求，然后約請技術(shù)人員與監(jiān)理進行模板驗收，檢查合格后方可進行下道工序。3.5鋼筋的制作與綁扎 制作和綁扎鋼筋之前，由試驗人員與公司材料部門取得聯(lián)系，檢查鋼筋有無原材料合格證，待取得合格證的同時，由試驗人員現(xiàn)場取樣送檢，對鋼筋進行抗拉、冷彎與焊接試件的試驗，試件符合設(shè)計與規(guī)要求后，方可進行通道橋鋼筋的制作與綁扎。 鋼筋工在接到圖紙后認真細致的看懂圖紙，在

5、施工中嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙與施工操作規(guī)程辦事，若有問題與時請示設(shè)計人員，不得自作主，隨意改動，制作鋼筋時要做到鋼筋的直徑、根數(shù)、彎曲尺寸、安裝位置、搭接長度與間距等與設(shè)計和規(guī)相符合，鋼筋與預(yù)埋件的安裝焊接應(yīng)符合設(shè)計要求。鋼筋在綁扎前必須先清掃底模上的淤泥、雜物等后才開始綁扎鋼筋。鋼筋綁扎完成后，先由施工員自檢，再由質(zhì)控人員初檢，合格后由質(zhì)控人員約請設(shè)計人員與監(jiān)理進行鋼筋隱蔽驗收，檢查合格后方可進行下道工序。3.6砼澆筑通道橋主體閉合框架的混凝土采用商品砼，設(shè)計砼標(biāo)號為C30，阻銹劑R11C2摻加量12kg/m3，抗凍標(biāo)號F200，抗?jié)B標(biāo)號S6，砼含堿量3kg/m3，坍落度1012。在一切準(zhǔn)備工作就

6、緒后，通知攪拌站發(fā)灰，商品砼由罐車運至現(xiàn)場，混凝土運輸時間要盡量縮短，運輸工具要有保溫措施。使用吊車、灰斗澆筑。砼澆筑從底板一側(cè)開始，分層澆筑，每層厚度30cm 。 砼的振搗：采用插入式振搗器搗實，針對通道橋?qū)嶋H情況劃出振搗責(zé)任區(qū)，采取定崗、定位、定人分工明確，尤其是底板邊緣與鋼筋較密位置應(yīng)安排專人采用細棒振搗器加強振搗，不得強硬插棒，防止鋼筋錯位，要用慢振、慢提的方法施工。必要時可采用鋼釬插搗，以確保砼密實度。振搗器在同一位置振搗延續(xù)時間應(yīng)保證砼達到足夠的密實度，但切忌不可過振，一般應(yīng)振到砼面不再下沉，無明顯汽泡上升，頂面平坦一致，水泥漿開始上浮為止，振搗器要快插慢拔，垂直砼面而且插點要均勻

7、，以免拆模后砼面出現(xiàn)蜂窩或麻面。各層的砼澆筑工作不應(yīng)中斷，并應(yīng)在前一層砼尚未初凝之前即將次層砼灌注搗實完畢，砼澆筑間隔一般不大于1小時。砼澆筑過程中派專人負責(zé)對鋼筋、模板進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題與時解決。建立天氣預(yù)報系統(tǒng)，負責(zé)氣溫觀測、混凝土的養(yǎng)護與測溫，作好記錄。加設(shè)測溫孔5個，孔深50cm，密切觀測砼溫度變化，做好測溫記錄。已硬化的混凝土結(jié)合面要有5以上的溫度。澆筑成型后，開始養(yǎng)護溫度一般不低于10。對容易冷卻的部位要特別加強保溫。砼試塊按規(guī)要求由試驗人員與時制作，做抗壓試塊四組，標(biāo)養(yǎng)3組，同條件試塊3組，抗?jié)B試塊2組，試件砼應(yīng)隔開車次取樣。3.7砼的養(yǎng)護砼灌注完畢后，應(yīng)與時養(yǎng)護，以維持良好的水

8、化硬化條件，防止產(chǎn)生不正常的收縮/膨脹現(xiàn)象，砼頂部覆蓋塑料薄膜、巖棉被蓄熱養(yǎng)護?；炷脸掷m(xù)澆筑時，已硬化的混凝土結(jié)合面要有5以上的溫度。澆筑成型后，拆模以結(jié)構(gòu)的同條件養(yǎng)生試塊強度為參考選擇時間，開始養(yǎng)護溫度一般不低于10。對容易冷卻的部位要特別加強保溫。施工水源要注意防凍保溫。4安全與文明施工措施：4.1進入施工現(xiàn)場必須佩帶安全帽。4.2各種施工機械操作人員必須持證上崗，施工時有專人指揮。4.3做好安全交底，所有施工人員必須遵守安全操作規(guī)程。4.4專人負責(zé)與時清掃施工現(xiàn)場附近道路，設(shè)置圍檔和便民指示牌。5 環(huán)境保護措施：5.1認真貫徹執(zhí)行市建設(shè)工程施工現(xiàn)場環(huán)保工作基本標(biāo)準(zhǔn)。5.2設(shè)專人負責(zé)對施

9、工現(xiàn)場與道路進行清掃、灑水。防止揚塵污染和遺灑現(xiàn)象。5.3合理進行現(xiàn)場布置,科學(xué)有序安排施工,以達到現(xiàn)場有條不紊干凈利落。5.4由于施工路段車流量大，施工中要設(shè)專人配合交管部門疏導(dǎo)交通，保證運料車輛和社會車輛的暢通。施工用的大型施工機械要設(shè)專人指揮。機械、設(shè)備的操作工操作設(shè)備時，都必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，做到持證上崗。5.5施工現(xiàn)場運料車輛要覆蓋嚴(yán)密。5 質(zhì)量保證措施：5.1 我公司早已通過ISO9002質(zhì)量體系認證工作。施工中要根據(jù)ISO9002質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)開展質(zhì)量管理和質(zhì)量活動。要認真執(zhí)行進貨檢驗和試驗制度，施工過程檢驗和試驗制度。5.2 建立完善的質(zhì)量管理機構(gòu)，制定質(zhì)量管理責(zé)任制和質(zhì)量管理

10、承包制，落實各級崗位人員的質(zhì)量管理職責(zé)。指標(biāo)層層分解，落實到人。見質(zhì)量保證體系表。為保證質(zhì)量體系的正常運行，本項目部特制定以下措施：5.2.1項目經(jīng)理責(zé)任制，對工程質(zhì)量負責(zé)。5.2.2 項目總工負責(zé)對質(zhì)量的控制與質(zhì)量計劃的落實工作。是執(zhí)行工程質(zhì)量計劃的負責(zé)人。5.2.3工程全過程實行質(zhì)量否決權(quán)，專職質(zhì)量檢查員發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題與質(zhì)量隱患有停工權(quán)。施工現(xiàn)場所有人員必須服從質(zhì)量檢查員的質(zhì)量監(jiān)督與管理。5.2.4在工程計量計價時全面考察所施工項目質(zhì)量情況，凡質(zhì)量未達到標(biāo)準(zhǔn)的項目不予計量。5.2.5設(shè)立質(zhì)量專項獎。樹立質(zhì)量至上的觀念。5.3嚴(yán)格遵守監(jiān)理程序，認真聽取監(jiān)理工程師的意見，接受監(jiān)理工程師指導(dǎo)。與時

11、上報各種資料，積極配合監(jiān)理工程師工作。5.4堅持施工的自檢、互檢和交接驗收制度，認真執(zhí)行工序檢驗程序，與時填寫整理質(zhì)控、測量、試驗等技術(shù)資料。5.5我項目部TQC管理小組曾多次獲得市、國家優(yōu)秀成果獎。在施工中積極開展TQC管理活動，對關(guān)鍵部位加強質(zhì)量管理。5.6組織所有施工人員認真學(xué)習(xí)設(shè)計圖紙、技術(shù)規(guī)，以與相關(guān)的操作規(guī)程和驗收標(biāo)準(zhǔn)。認真按施工技術(shù)規(guī)施工。5.7認真執(zhí)行持證上崗制度，項目經(jīng)理、工長、焊工、測工、試驗工、質(zhì)控工等經(jīng)培訓(xùn)取得上崗證后方可上崗工作。5.8對各種原材料、混凝土預(yù)制構(gòu)件、商品混凝土、防水材料、支座等嚴(yán)格把關(guān)，確認供方資質(zhì)、生產(chǎn)能力、質(zhì)量水平，并請監(jiān)理工程師審批。根據(jù)不同材料

12、實施進場前與到場后的試驗、檢驗工作。5.9施工現(xiàn)場設(shè)立工地試驗室，對本試驗室不能做的試驗項目委托有資質(zhì)的合格試驗室進行實驗工作。5.10對委托構(gòu)件廠加工的構(gòu)件，執(zhí)行首件驗收制度。約請監(jiān)理工程師與設(shè)計人共同進行技術(shù)交底和首件驗收，合格后方可批量生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)過程中，隨時進行抽查，以確保構(gòu)件產(chǎn)品質(zhì)量。執(zhí)行出廠檢驗制度。5.11加強成品保護?，F(xiàn)澆砼施工完成后，用塑料布包裹嚴(yán)密，外設(shè)防護木板，以避免碰傷。防撞墩、路緣石施工完后，用我公司特制的防護材料進行保護。防護材料安放設(shè)置要符合現(xiàn)場文明施工要求。5.12加強測量復(fù)核的管理工作。對重要軸線、水準(zhǔn)點高程必須定期進行復(fù)核，以保證工程結(jié)構(gòu)物的尺寸準(zhǔn)確無誤

13、。做好主要工序的測量復(fù)核工作。為竣工驗收創(chuàng)造良好條件。5.13與各有關(guān)單位密切聯(lián)系，落實各種現(xiàn)況管線的位置、高程，并做好標(biāo)記。認真核對高程。對有障礙性的管線與時上報，協(xié)商解決。5.14本工程橋梁主體結(jié)構(gòu)物混凝土設(shè)計要求采取抗凍、抗?jié)B、阻銹措施。對混凝土中所加入的各種外加劑需認真進行檢測，嚴(yán)格執(zhí)行混凝土堿含量限值標(biāo)準(zhǔn)（CECS53：93），控制混凝土配合比中水泥、外加劑中的含堿量。所有外露現(xiàn)澆混凝土要求同標(biāo)號、同廠家、同種水泥。保證混凝土構(gòu)筑物顏色一致。5.15 認真收集、保存各種原始資料，與時進行竣工資料的整理。6 施工進度計劃保證措施：6.1 加強施工組織與協(xié)調(diào)：加強項目計劃管理工作。堅持工

14、地例會制度，與時解決施工中發(fā)現(xiàn)的問題。6.2 制定詳細計劃：根據(jù)項目實際情況制定總體計劃?？傮w計劃和階段計劃相結(jié)合。關(guān)鍵線路實行五日計劃，層層落實。項目部實行現(xiàn)場調(diào)度制度，進行動態(tài)目標(biāo)管理。6.4 合理調(diào)配工力：根據(jù)施工計劃的需要，按照不同施工階段，不同工序要求，與時調(diào)配工力，合理安排施工隊伍?，F(xiàn)場項目部將加強調(diào)度，充分發(fā)揮我公司綜合施工能力的優(yōu)勢。6.5 準(zhǔn)備充足的施工材料：加強物資供應(yīng)管理工作，現(xiàn)場所需的各種主要材料，由公司物資部協(xié)助供貨。各主要材料首件的報驗工作由項目部負責(zé)人呈報監(jiān)理。供貨廠家要先上報資料取得監(jiān)理認可再進貨。6.7 做好開工準(zhǔn)備工作：嚴(yán)格按程序規(guī)定的項目做好各項準(zhǔn)備工作，

15、各分項工程開工前將所要求的必備資料匯總后申報開工報告，得到監(jiān)理的批準(zhǔn)后方可進行施工。7 安全生產(chǎn)管理措施：7.1 落實安全管理責(zé)任制：7.1.1 項目部成立安全生產(chǎn)、文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，各分項目部設(shè)立專人負責(zé)安全、文明施工工作。實行規(guī)化管理。在施工期間認真執(zhí)行安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定。7.1.2 建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)檢查制與安全生產(chǎn)教育制度。嚴(yán)格執(zhí)行公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程。重點抓好安全用電、臨時防護、機械設(shè)備管理和業(yè)資料管理。7.2 加強預(yù)防工作：7.2.1 認真執(zhí)行施工安全教育，尤其加強對民工入場前的安全生產(chǎn)、安全施工教育。7.2.2 施工前做好詳盡的現(xiàn)況管線調(diào)查工作。本工程中地下埋有

16、天然氣等地下管線，要摸清管線的管徑、種類、走向、高程，設(shè)明顯的標(biāo)志牌。設(shè)專人負責(zé)管線保護工作。7.3 實行安全生產(chǎn)目標(biāo)管理：7.3.1實行安全生產(chǎn)目標(biāo)管理，認真執(zhí)行安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定，定崗、定負責(zé)人，對關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序，如排架支拆要有專人負責(zé)。杜絕重大安全事故的發(fā)生。7.3.2各工序在施工前工長必須對施工小隊進行安全交底和技術(shù)交底，提出明確要求。7.3.3施工中使用的各種機械必須按操作規(guī)程操作，持證上崗。施工現(xiàn)場和生活區(qū)要制定防火措施，備足防火用具。7.3.4 高空作業(yè)設(shè)安全網(wǎng)。施工人員戴安全帽。7.3.5積極和當(dāng)?shù)毓还芾聿块T聯(lián)系，密切配合，設(shè)專人負責(zé)施工現(xiàn)場交通疏導(dǎo)，做好交通疏導(dǎo)工作。保

17、證車輛和行人的安全。7.4 安全生產(chǎn)目標(biāo)：全線施工期間杜絕發(fā)生死亡事故，不發(fā)生重傷事故。8 文明施工和環(huán)境保護：本工程處于市豐臺區(qū)北天堂村，文明施工要求高，要保持我項目部連續(xù)被評為市文明施工工地的傳統(tǒng)，樹立企業(yè)良好的形象。8.1 駐地建設(shè)：工地辦公室采用我公司統(tǒng)一制作的鐵皮保溫臨時辦公室。設(shè)置統(tǒng)一的宣傳欄。8.2 施工圍擋：橋區(qū)施工圍采用我公司專用的圍擋材料進行封閉圍擋。圍擋外設(shè)反光警示牌，夜間掛紅燈。8.3 施工管理人員統(tǒng)一佩帶胸牌。設(shè)立環(huán)保與文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組。見文明施工環(huán)保安全保證體系。8.4 嚴(yán)格執(zhí)行市人民政府頒布的治理環(huán)境污染的有關(guān)條例，滿足環(huán)境衛(wèi)生和環(huán)境保護部門或業(yè)主的有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)

18、。8.5本工程材料堆放場地派專人平整夯實，各種材料按規(guī)定碼放整齊，并設(shè)有明顯標(biāo)志。存放油料的庫房采取防滲漏處理，防止油料跑、冒、滴、漏，污染環(huán)境或發(fā)生火災(zāi)。8.6工地建筑垃圾與生產(chǎn)垃圾集中存放，定期清運。設(shè)專人清掃施工現(xiàn)場，負責(zé)保證現(xiàn)場整潔與衛(wèi)生工作。8.7主動與當(dāng)?shù)氐母骷壵?lián)系，匯報工作，取得支持。8.8 做好宣傳工作，設(shè)專人解決當(dāng)?shù)氐膩硇拧碓L問題。8.9 施工現(xiàn)場使用的鍋爐、茶爐、大灶必須符合環(huán)保要求。8.10 本工程為減少擾民，工作時間為早6：00至晚10：00。除不能間斷的工序外，不安排夜間施工。8.11施工現(xiàn)場配置灑水車，并指定專人管理，視具體情況與時適量灑水降塵。8.12 本工程工程成立文明施工與交通安全管理專職小組，由項目經(jīng)理直接領(lǐng)導(dǎo)，設(shè)專人負責(zé)文明施工宣傳與管理工作。9 質(zhì)量目標(biāo)設(shè)計：9.1 工程總體質(zhì)量目標(biāo)：9.1.1 工程質(zhì)量：橋梁工程質(zhì)量達到交通部公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)