(高三),成都一診,文綜地理,

1、交通運(yùn)輸耗能交通運(yùn)輸耗能是指將單位重量產(chǎn)品移動(dòng)單位距離所消耗的是指將單位重量產(chǎn)品移動(dòng)單位距離所消耗的能量（單位：千克標(biāo)準(zhǔn)煤萬(wàn)噸公里），其大小主要受能量（單位：千克標(biāo)準(zhǔn)煤萬(wàn)噸公里），其大小主要受地地形地勢(shì)形地勢(shì)、經(jīng)濟(jì)水平經(jīng)濟(jì)水平、運(yùn)輸方式運(yùn)輸方式（公路大于鐵路，鐵路大于公路大于鐵路，鐵路大于水運(yùn)水運(yùn)）和）和綜合運(yùn)輸網(wǎng)密度綜合運(yùn)輸網(wǎng)密度的影響，圖的影響，圖1 1為我國(guó)為我國(guó)1515省區(qū)交通運(yùn)省區(qū)交通運(yùn)輸耗能分布圖。據(jù)此完成輸耗能分布圖。據(jù)此完成1 13 3題。題。1我國(guó)交通運(yùn)輸耗能的空間分布規(guī)律是A南方小于北方B東部小于西部C沿海大于內(nèi)陸D平原大于高原2與青海比較，四川交通運(yùn)輸耗能大的主要原因是A

2、地勢(shì)起伏大B平均海拔高度大（?。〤水運(yùn)比重（大）D綜合運(yùn)輸網(wǎng)密度?。ù螅?據(jù)影響因素分析，下列?。▍^(qū)）中交通運(yùn)輸耗能大小可能與湖南省相似的是A貴B晉C贛D寧地形地勢(shì)地形地勢(shì)、經(jīng)濟(jì)水平經(jīng)濟(jì)水平、運(yùn)輸方式運(yùn)輸方式（公路大于鐵路，鐵路大于水運(yùn)公路大于鐵路，鐵路大于水運(yùn)）和）和綜合運(yùn)輸網(wǎng)密度大綜合運(yùn)輸網(wǎng)密度大致相同致相同BAC2015年10月16日，中國(guó)與印度尼西亞正式簽署了共同建設(shè)和運(yùn)營(yíng)雅萬(wàn)高鐵（雅加達(dá)至萬(wàn)?。╉?xiàng)目協(xié)議，標(biāo)志著中國(guó)高鐵走出去取得歷史性突破。圖2為雅萬(wàn)高鐵示意圖。據(jù)此完成46題。4從上海將建設(shè)雅萬(wàn)高鐵的機(jī)械設(shè)備通過(guò)海運(yùn)運(yùn)往雅加達(dá)，要經(jīng)過(guò)A臺(tái)灣海峽B馬六甲海峽C白令海峽D直布羅陀海峽5建

3、設(shè)雅萬(wàn)高鐵需重點(diǎn)防御的自然災(zāi)害是A臺(tái)風(fēng)B寒潮C風(fēng)沙D地震AD6雅加達(dá)正午太陽(yáng)高度大于成都(30.4N，104E)的時(shí)間大約為A3個(gè)月B6個(gè)月C9個(gè)月D12個(gè)月以直射緯線為界，位于同一側(cè)的緯線，緯度差多少度，正午太陽(yáng)高度就差多少度正午太陽(yáng)高度的計(jì)算正午太陽(yáng)高度的計(jì)算計(jì)算公式：H=90緯度差(太陽(yáng)直射點(diǎn)與所求地緯度間隔)(30.4N)(6S)(12.2N)當(dāng)太艷直射（當(dāng)太艷直射（12.2N)時(shí)時(shí)兩地正午太陽(yáng)高度相等兩地正午太陽(yáng)高度相等小小大大6.雅加達(dá)正午太陽(yáng)高度大于成都雅加達(dá)正午太陽(yáng)高度大于成都(30.4N，104E)的時(shí)的時(shí)間大約為間大約為A3個(gè)月個(gè)月B6個(gè)月個(gè)月C9個(gè)月個(gè)月D12個(gè)月個(gè)月C0

4、2326 N2326 S6634 N6634 S90N90S由直射點(diǎn)向兩級(jí)遞減由直射點(diǎn)向兩級(jí)遞減AB正午太陽(yáng)高度的分布規(guī)律正午太陽(yáng)高度的分布規(guī)律夏至日夏至日 二分日二分日 冬至日冬至日ABC30 N若求若求3030N N正午太陽(yáng)高度角：正午太陽(yáng)高度角： 夏至日：夏至日： H90(A B) 90-(30-2326) 8326冬至日：冬至日： H90 (AC) 90-(30 23 26) 33 34春秋分：春秋分： H90 （A0 ） 90 -(30 0 ） 60 圖3為某城市1980年、1995年和2010年?yáng)|西方向和南北方向人口密度（單位：千人平方千米）剖面圖。據(jù)此完成79題。7.198020

5、10年，該城市人口持續(xù)增長(zhǎng)的區(qū)域是A城區(qū)B中心城區(qū)和城區(qū)C近郊區(qū)D中心城區(qū)和近郊區(qū)8導(dǎo)致該城市19952010年各區(qū)域人口密度變化的原因是第二、三產(chǎn)業(yè)向城區(qū)遷移近郊區(qū)交通和基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善城區(qū)綠化面積增大，環(huán)境不斷改善近郊區(qū)土地價(jià)格低ABCD9下列城市結(jié)構(gòu)示意圖中，能正確表示該城市的是ABCDCDB圖4a、圖4b分別是某國(guó)不同地區(qū)冬半年（11月至次年4月）和夏半年(5月至10月)耕地播種面積占本地區(qū)耕地總面積比重圖。據(jù)此完成10-11題。全年高溫分全年高溫分旱季旱季和和雨季雨季10導(dǎo)致圖4a中I、兩區(qū)域比重不同的主要自然因素是A熱量B光照C水源D土壤11導(dǎo)致圖中地區(qū)冬、夏半年比重不同的主導(dǎo)因素

6、是A氣溫B降水C市場(chǎng)D勞動(dòng)力（冬半年（冬半年）（旱季（旱季）（夏半年（夏半年）（雨季雨季）（沿河）（沿河）CB第卷本卷包括必考題和選考題兩部分第36題第41題為必考題，每個(gè)試題考生都必須做答。第42題第45題為選考題，考生根據(jù)要求做答。36（24分）閱讀圖文材料，完成下列要求。分）閱讀圖文材料，完成下列要求。伏爾加河（圖伏爾加河（圖7）是歐洲最長(zhǎng)河流，）是歐洲最長(zhǎng)河流，發(fā)源于東歐平原上的瓦爾代丘陵發(fā)源于東歐平原上的瓦爾代丘陵，注入里海，全長(zhǎng)，注入里海，全長(zhǎng)3688千米，落差千米，落差256米，河水主要靠米，河水主要靠積雪融水補(bǔ)積雪融水補(bǔ)給。流域內(nèi)資源豐富，人口密集，是俄羅斯工業(yè)、農(nóng)業(yè)和內(nèi)河航運(yùn)

7、最發(fā)達(dá)的地區(qū)給。流域內(nèi)資源豐富，人口密集，是俄羅斯工業(yè)、農(nóng)業(yè)和內(nèi)河航運(yùn)最發(fā)達(dá)的地區(qū)之一。從之一。從20世紀(jì)世紀(jì)30年代開(kāi)始，俄羅斯在伏爾加河上修建了眾多的水電站，年平均發(fā)電量達(dá)年代開(kāi)始，俄羅斯在伏爾加河上修建了眾多的水電站，年平均發(fā)電量達(dá)395億千瓦小時(shí)（度億千瓦小時(shí)（度）。同時(shí)，還修建了伏爾加一頓河、）。同時(shí)，還修建了伏爾加一頓河、伏爾加一波羅的海等運(yùn)河，使伏爾加河與波羅的海、黑海和白海（北冰伏爾加一波羅的海等運(yùn)河，使伏爾加河與波羅的海、黑海和白海（北冰洋）航運(yùn)聯(lián)為一體。洋）航運(yùn)聯(lián)為一體。表表2和圖和圖8分別為圖分別為圖7中中、兩地氣候資料和建電站前相對(duì)流量季節(jié)變化圖。兩地氣候資料和建電站前

8、相對(duì)流量季節(jié)變化圖。(1)說(shuō)出、兩地的植被類(lèi)型。（4分）地為溫帶落葉闊葉林地為溫帶落葉闊葉林(或溫帶針闊混交林或亞寒帶針葉林或溫帶針闊混交林或亞寒帶針葉林)(2分分),地為溫帶荒地為溫帶荒漠漠(或荒漠草原或荒漠草原)(2分分)(2)說(shuō)出與地比較，地主汛期在時(shí)間上的差異，并分析產(chǎn)生差異的原因。(12分)差異差異:地地(主主)汛期開(kāi)始早結(jié)束晚汛期開(kāi)始早結(jié)束晚,汛期長(zhǎng)汛期長(zhǎng)(4分分)。原因。原因:該河流以積雪融水補(bǔ)給該河流以積雪融水補(bǔ)給為主為主(2分分),地緯度低地緯度低,春季氣溫回升快春季氣溫回升快(早早),汛期開(kāi)始早汛期開(kāi)始早(2分分);地位于河流下游地位于河流下游,汛期除汛期除積雪融水補(bǔ)給外積

9、雪融水補(bǔ)給外,還接納了中、上游河段的來(lái)水還接納了中、上游河段的來(lái)水,所以汛期結(jié)束晚所以汛期結(jié)束晚,汛期長(zhǎng)。汛期長(zhǎng)。(4分分)(3)簡(jiǎn)述伏爾加河開(kāi)發(fā)利用對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的發(fā)電站提供充足電力發(fā)電站提供充足電力,促進(jìn)流域內(nèi)資源的開(kāi)發(fā)和工農(nóng)業(yè)發(fā)展促進(jìn)流域內(nèi)資源的開(kāi)發(fā)和工農(nóng)業(yè)發(fā)展(2分分);修建的水庫(kù)有修建的水庫(kù)有利于減少洪澇災(zāi)害利于減少洪澇災(zāi)害(2分分)和農(nóng)業(yè)灌溉和農(nóng)業(yè)灌溉(2分分);水庫(kù)和運(yùn)河的修建水庫(kù)和運(yùn)河的修建,改善了航運(yùn)條件改善了航運(yùn)條件,促促進(jìn)了河海聯(lián)運(yùn)進(jìn)了河海聯(lián)運(yùn)(2分分)(其它答案其它答案,只要合理均可酌情給分只要合理均可酌情給分37(22分)閱讀圖文材料，完成下列要求。橙橘是我國(guó)南方地區(qū)主要

10、的水果，低溫凍害是影響其生長(zhǎng)的主要障礙。對(duì)柑橘的利用除鮮果和柑橘汁外，近年來(lái)，歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家的科研機(jī)構(gòu)相繼從柑橘果品中分離提取出橙黃色素、檸檬苦素、食用纖維素等許多功能性成分，這些高附加值產(chǎn)品被廣泛地應(yīng)用于食品、化工、醫(yī)藥等領(lǐng)域，而在這方面我國(guó)的研究還處于起步階段。圖9a和圖9b分別是我國(guó)江南丘陵某地1980年和2010年土地利用示意圖。(1) 該地士地利用的變化，使水土流失和旱澇災(zāi)害減少，請(qǐng)分析其成因過(guò)程。（8分）耕地變林地耕地變林地(桔園桔園)后后,下滲下滲(和植物截留和植物截留)增強(qiáng)增強(qiáng),地表徑流減小地表徑流減小,同時(shí)由于樹(shù)木的阻同時(shí)由于樹(shù)木的阻擋擋,水流速度變慢水流速度變慢,流水侵蝕流

11、水侵蝕(或沖刷或沖刷)作用減弱作用減弱(4分分),因此水土流失減小因此水土流失減小;耕地變耕地變林地林地(桔園桔園)后后,地下水增多地下水增多,雨季匯入河流的水量減少雨季匯入河流的水量減少,而旱季地下水補(bǔ)給河流而旱季地下水補(bǔ)給河流水量增大水量增大,使河使河流流量流流量(水位水位)季節(jié)變化減小季節(jié)變化減小(4分分),因此旱澇災(zāi)害減少。因此旱澇災(zāi)害減少。(2)冬季夜晚，圖9b中地的柑橘樹(shù)比地更易受低溫凍害的影響，請(qǐng)說(shuō)明原因。（8分冬季夜晚冬季夜晚,坡頂近地面因輻射冷卻氣溫降低坡頂近地面因輻射冷卻氣溫降低,冷而重的空氣沿山坡下沉到冷而重的空氣沿山坡下沉到地地(河河谷谷)(4分分),使使地地(河谷河谷

12、)氣溫較高的暖空氣被抬升到上空氣溫較高的暖空氣被抬升到上空,導(dǎo)致導(dǎo)致地地(河谷河谷)冷而冷而地地(山坡山坡)暖暖(4分分),因此因此,地地(河谷河谷)的柑橘樹(shù)比的柑橘樹(shù)比地地(山坡山坡)更易受低溫凍害的影響。更易受低溫凍害的影響。(3)有人建議在該地大力發(fā)展柑橘加工工業(yè)，你認(rèn)為是否合理，請(qǐng)說(shuō)出理由。（6分）合理。理由:該地原料豐富;市場(chǎng)需求量大;合理調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu);促進(jìn)就業(yè),增加居民收入等。(每點(diǎn)2分,答對(duì)三點(diǎn)得6分。其它答案,只要合理均可酌情給分。)不合理。理由:可能會(huì)加大果樹(shù)與糧食爭(zhēng)地的矛盾;需要加大研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入,資金投入高;勞動(dòng)力素質(zhì)較低等。(每點(diǎn)2分,答對(duì)三點(diǎn)得6分。其它答案,只要合理均

13、可酌情給分。42(10分分)自然災(zāi)害與防治自然災(zāi)害與防治冬季日本雪災(zāi)頻發(fā)。圖冬季日本雪災(zāi)頻發(fā)。圖10為日本位置和山地分布示意圖。為日本位置和山地分布示意圖。冬季風(fēng)指出日本雪災(zāi)分布的主要地區(qū)，并分析原因。分布分布:雪災(zāi)主要分布在西部雪災(zāi)主要分布在西部(西北部西北部)日本海沿岸地帶日本海沿岸地帶(2分分)。原因。原因:日本位于亞洲東部的季風(fēng)氣候區(qū)域日本位于亞洲東部的季風(fēng)氣候區(qū)域,冬季盛行西北季風(fēng)冬季盛行西北季風(fēng)(2分分),西北西北季風(fēng)經(jīng)日本海增溫增濕季風(fēng)經(jīng)日本海增溫增濕(2分分),在日本西部沿海地區(qū)受山地抬升水汽在日本西部沿海地區(qū)受山地抬升水汽大量凝結(jié)大量凝結(jié)(2分分),因冬季氣溫低因冬季氣溫低,而形成大量降雪而形成大量降雪(2分分),從而引發(fā)雪災(zāi)。從而引發(fā)雪災(zāi)。43(10分)環(huán)境保護(hù)霾（又稱(chēng)灰霾）是懸浮在近地面大氣中的大量微小塵粒、煙?；螓}粒的集合體，使空氣混濁，水平能見(jiàn)度降低到10千米以下的一種天氣現(xiàn)象。它的形成除與污染物的排放有關(guān)外，還與大氣運(yùn)動(dòng)、降水等天氣現(xiàn)象有關(guān)。圖11