加熱爐操作和維護(hù)手冊(cè)

1、LINDE IMPIANTI ITALIA S.P.A.- Roma加熱爐操作和維護(hù)手冊(cè) CHARGE HEATER 109F-101中國(guó) 青島目錄1. 前言2. 簡(jiǎn)述簡(jiǎn)介輻射室對(duì)流室燃燒空氣風(fēng)機(jī)(和 109F-102共同使用 煙氣風(fēng)機(jī)(和 109F-102共同使用煙氣-空氣預(yù)熱器(和 109F-102共同使用 蒸汽-空氣預(yù)熱器(和 109F-102共同使用 燃燒器襯里3. 試車預(yù)備簡(jiǎn)述清洗管道清洗用空氣吹掃風(fēng)機(jī)運(yùn)行試驗(yàn)緊密試驗(yàn)(建議加熱爐系統(tǒng)的檢查最后檢查內(nèi)部檢查外部檢查4. 試車加熱爐開(kāi)車準(zhǔn)備燃燒器點(diǎn)火的一般敘述耐火襯里的烘干5. 正常操作正常開(kāi)車加熱爐的操作加熱爐熱效率過(guò)?？諝鉅t膛壓力控

2、制燃燒器操作加熱爐檢測(cè)操作問(wèn)題火焰撲爐管燃燒以后爐管失效長(zhǎng)明燈滅火風(fēng)機(jī)震動(dòng)或噪音過(guò)大軸承過(guò)熱6. 停車程序一般敘述計(jì)劃停車非計(jì)劃停車長(zhǎng)時(shí)間停車措施7. 燒焦8. 維護(hù)觀察機(jī)械檢查儀表工藝爐管耐火襯里燃燒器風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)外觀管線支撐煙囪和煙道- 9. 安全注意事項(xiàng)開(kāi)車前的安全事項(xiàng)正常操作期間安全事項(xiàng)緊急停車的安全事項(xiàng)10.參考目錄這些操作指導(dǎo)書(shū)僅僅是過(guò)程設(shè)計(jì)、必要的操作和開(kāi)車程序的概要。這些指導(dǎo)書(shū)在加熱爐必須遵守的操作中所有的預(yù)防和指導(dǎo)的規(guī)則,在一定理解上不能完全 的包括。進(jìn)一步來(lái)說(shuō),Linde Impianti Italia 公司陳述的僅是整個(gè)工廠的一部分,那些工廠適合 的功能?？傮w上說(shuō),本質(zhì)上不僅

3、要依靠 Linde Impianti Italia 公司提供的設(shè)備的工作方 法(例如過(guò)程單元 ,而且還要依靠主要供應(yīng)商陳述的部件的作用(例如控制閥、控制回 路等等 。這個(gè)操作手冊(cè)包含的僅是加熱爐特別的細(xì)節(jié)和操作人員期望的必要的專業(yè)知識(shí),例如:加 熱爐維護(hù)的經(jīng)驗(yàn)。由于錯(cuò)誤的操作導(dǎo)致的結(jié)果,指導(dǎo)書(shū)提供者將不承擔(dān)任何責(zé)任,即使在操作手冊(cè)中沒(méi)有包 含的細(xì)節(jié)指導(dǎo)。進(jìn)一步來(lái)說(shuō),事故的預(yù)防和要求,政府有關(guān)部門會(huì)提供的。介紹這本手冊(cè)涵蓋了中國(guó)青島麗東使用的原料加熱爐(Charge Heater109F-101的設(shè)計(jì) 信息和操作指導(dǎo)。整個(gè)設(shè)備和附件完全按照工作規(guī)范和下面的詳細(xì)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的。Charge Hea

4、ter(109F-101的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)是加熱由 H2+HC組成的 Isomar 工程的原料, 流量為 37784kg/h,從 367到 424,熱負(fù)荷為 14.97MMkcal/h,這些僅是輻射室的 作用。在遮蔽段/對(duì)流段(shield/convection部分有廢熱回收設(shè)備(WRU;WRU 的設(shè)計(jì)基礎(chǔ) 是加熱流量為 256425kg/h的碳?xì)浠衔? 從 218到 220, 熱負(fù)荷為 14.97MMkcal/h, 出口含有 41.05%的氣相流量。更多的信息請(qǐng)參考“Fired Heaters Data Sheets”DS75.21和例表在第八節(jié)。 文件所提到的 Linde 所有代理供應(yīng)商和必要的

5、為正確和完整理解加熱爐操作都附在手 冊(cè)上和例在最后的表格中。輻射室這臺(tái)加熱爐的輻射室是雙輻射室排列有垂直門類型(wicket type爐管,煙氣從每 一個(gè)輻射室上部離開(kāi)。輻射室含有材質(zhì)為 ASTM A335 P22、外徑 101.6mm、壁厚 5.74mm(SCH40、68根光管 組成的 68路爐管。每路爐管熱表面積是 2.58m 2 。所有輻射室爐管由底部的入口和出口集合總管支撐,全部直立在鞍座上。輻射室底部裝配有 12臺(tái)強(qiáng)制通風(fēng)類型氣體燃燒器,每個(gè)輻射室 6臺(tái)。爐管和火焰之間的有足夠的距離來(lái)防止火焰撲爐管現(xiàn)象。對(duì)流室WRU 進(jìn)料從上部的盤(pán)管部分進(jìn)入,向下流動(dòng)和煙氣逆流換熱,然后經(jīng)由外部管線

6、流到 盤(pán)管的其它部分。WRU 對(duì)流室盤(pán)管由材質(zhì) ASTM A106 Gr.B、外徑 168.3mm、壁厚 7.11mm(SCH40、4路路 管、每路 8根組成的爐管。燃燒空氣風(fēng)機(jī)(和 109F-102共用加熱爐裝配有兩臺(tái)強(qiáng)制通風(fēng)燃燒空氣風(fēng)機(jī) (名稱為 109K-102A/B , 電機(jī)驅(qū)動(dòng)的離心式 風(fēng)機(jī)。制造商是 Aeromeccanica Stranich , 型號(hào) BCFN 445 R6 。正常流量能力是 86371kg/h;設(shè)計(jì)流量能力是 99327kg/h 。風(fēng)機(jī)在加熱爐開(kāi)車時(shí)控制是由入口導(dǎo)向葉片完成,正常操作中進(jìn)入加熱爐 109F-101和 109F-102的燃燒空氣是通過(guò)分別兩個(gè)擋板

7、來(lái)控制,而這兩個(gè)擋板是由位于燃燒空 氣下游管道中的由兩個(gè)文秋里管的每一個(gè)分別控制的。制造商為風(fēng)機(jī)的安裝、操作和維護(hù)的指導(dǎo)書(shū)可以在風(fēng)機(jī)的有關(guān)操作手冊(cè)中找到,也包 含性能曲線。還有,裝配圖和詳細(xì)的操作數(shù)據(jù)可以參考制造商圖紙和風(fēng)機(jī)數(shù)據(jù)表 DS75.03 。 煙氣風(fēng)機(jī)(和 109F-102共用這臺(tái)加熱爐配有一臺(tái)普通的煙氣引風(fēng)機(jī)(名稱 109K-103 ,電機(jī)驅(qū)動(dòng)的離心式風(fēng)機(jī)。 制造商是 Aeromeccanica Stranich , 型號(hào) BCFN 520 。正常流量能力是 90900kg/h;設(shè)計(jì)流量能力是 113625kg/h 。風(fēng)機(jī)控制是由入口導(dǎo)向葉片執(zhí)行。正常操作中進(jìn)入加熱爐 109F-10

8、1和 109F-102的燃燒空氣是通過(guò)分別兩個(gè)擋板來(lái)控 制,而這兩個(gè)擋板是由位于燃燒空氣下游管道中的由兩個(gè)文秋里管的每一個(gè)分別控制的。制造商為風(fēng)機(jī)的安裝、操作和維護(hù)的指導(dǎo)書(shū)可以在風(fēng)機(jī)的有關(guān)操作手冊(cè)中找到,也包 含性能曲線。還有,裝配圖和詳細(xì)的操作數(shù)據(jù)可以參考制造商圖紙和風(fēng)機(jī)數(shù)據(jù)表 DS75.13 。 煙氣-空氣預(yù)熱器(和 109F-102共用這臺(tái)加熱爐裝有煙氣-空氣預(yù)熱器(名稱 109E-110 ,安裝在地面, 類型為靜態(tài)同流式 換熱器。制造商是 BY-CAST 公司,型號(hào) VII 19 2658 HTb LTb/L P2 。在設(shè)計(jì)條件下空氣從 72加熱到 202,煙氣從 285冷卻到 172

9、?？諝忸A(yù)熱器是三段組成,每段管數(shù) 57/76/76,空氣側(cè)有兩段,煙氣側(cè)占一段。管線材 質(zhì)是鑄鐵(cast iron 。制造商為空氣預(yù)熱器的安裝、操作和維護(hù)的指導(dǎo)書(shū)可以在空氣預(yù)熱器的有關(guān)操作手冊(cè) 中找到。還有,裝配圖和詳細(xì)的操作數(shù)據(jù)參考制造商圖紙和空氣預(yù)熱器數(shù)據(jù)表 DS75.04 。 蒸汽-空氣預(yù)熱器(和 109F-102共用為了避免酸性腐蝕或煙氣后段冷凝,加熱爐空氣預(yù)熱器配有一臺(tái)蒸汽-空氣預(yù)熱器(名 稱 109E-109,殼管式類型。制造商是 BY-CAST 公司,型號(hào) FE/4(3.17 ALU 2954 SLC 1564 VERTICAL。蒸汽通入管內(nèi),當(dāng)空氣穿過(guò)這些管線時(shí)被加熱。在設(shè)計(jì)

10、條件下空氣從-10.2加熱到 72,蒸汽從 149冷凝成液體。制造商為空氣預(yù)熱器的安裝、操作和維護(hù)的指導(dǎo)書(shū)可以在空氣預(yù)熱器的有關(guān)操作手冊(cè) 中找到。還有,裝配圖和詳細(xì)的操作數(shù)據(jù)參閱制造商圖紙和空氣預(yù)熱器數(shù)據(jù)表 DS75.14 。 燃燒器輻射室裝配有 12臺(tái)強(qiáng)制通風(fēng)燃燒器。制造商是 John Zink公司,類型是低氮氧化物燃燒器,型號(hào) PSFR-10R。燃燒器裝配在爐底,火焰向上。燃燒器設(shè)計(jì)燃料是燃料氣(名稱有 Vent Gas/LNG/LPG,組成在 DS75.22第 3頁(yè) 。 燃燒器設(shè)計(jì)是正常負(fù)荷的 120%, 以加熱爐熱吸收量為設(shè)計(jì)基礎(chǔ)?？蓪?shí)現(xiàn)衰減率 (turndown為 4:1 。每臺(tái)燃燒

11、器帶有連續(xù)自勵(lì)式氣體長(zhǎng)明燈來(lái)確保主燃燒器連續(xù)的火焰。每臺(tái)長(zhǎng)明燈通過(guò)一臺(tái)便攜式電子打火器點(diǎn)燃。制造商為燃燒器的安裝、操作和維護(hù)的指導(dǎo)書(shū)可以在燃燒器的有關(guān)操作手冊(cè)中找到。 熱 負(fù) 荷 和 燃 料 壓 力 關(guān) 系 圖 、 熱 負(fù) 荷 和 空 氣 壓 力 關(guān) 系 圖 可 以 參 考 燃 燒 器 數(shù) 據(jù) 表 DS75.22 。還有,裝配圖和詳細(xì)的操作數(shù)據(jù)參閱制造商圖紙。襯里加熱爐和其它附屬設(shè)備配有適當(dāng)?shù)母綦x來(lái)減少散熱損失和產(chǎn)生高的效率。輻射室的墻壁、拱頂處、爐底和對(duì)流室墻壁、煙囪的水平連接部(breeching、煙氣 管道以及煙囪內(nèi)部全部用澆注隔離襯里。關(guān)于襯里更多的信息可以在“加熱爐數(shù)據(jù)表”DS75.

12、21中找到。3. 試車預(yù)備簡(jiǎn)述對(duì)建設(shè)人員來(lái)說(shuō),他的職責(zé)是完全按照設(shè)計(jì)圖紙安裝設(shè)備、管線、結(jié)構(gòu)等等,以便于 工廠能夠準(zhǔn)備試車和開(kāi)車準(zhǔn)備,這里包括所有設(shè)備和管線水壓試驗(yàn)完成(如果要求的 話 。應(yīng)該采取必要的預(yù)防措施來(lái)保持設(shè)備清潔和保護(hù)精密設(shè)備、儀表、機(jī)器、閥密封等等 的損壞。操作員應(yīng)該熟悉所有設(shè)備的位置、操作和控制。此外檢查下面公用系統(tǒng)是否有效性:a. 供電b. 氮?dú)鈉. 冷卻水d. 軟化水e. 儀表風(fēng)f. 蒸汽g. 飲用水h. 生產(chǎn)用水清洗機(jī)械的壓力試驗(yàn)完成以后,系統(tǒng)經(jīng)常含有許多雜質(zhì)必須除去。雜質(zhì)如果不除去,就可 能阻塞閥門、過(guò)濾器或管線,這樣就可能引起非計(jì)劃停車、短時(shí)間的操作間斷或降低 操作效

13、率。因此,根據(jù)下面的步驟所給出的程序?qū)υO(shè)備和管線仔細(xì)的清洗是必要的。3.2.1 管線的清洗清理管線的殘骸一般根據(jù)下面提供的程序之一:a. 正常工廠操作期間,用水沖洗所有管線,包括水線和其它工藝液體管線。b. 正常工廠操作期間,用空氣吹掃所有管線,包括工藝氣體、空氣和氮?dú)饩€。c. 蒸汽主要推薦吹掃所有蒸汽管線。我們的建議是用空氣吹掃,空氣吹掃的強(qiáng)度要求根據(jù)管線安裝時(shí)的清潔度。 3.2.2 空氣吹掃吹掃部分嚴(yán)格的確定必須被現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)車小組的試車人員來(lái)做, 因?yàn)樗麄儗?duì)管線的 布置和現(xiàn)場(chǎng)的條件最熟悉。將吹掃計(jì)劃的結(jié)果已經(jīng)標(biāo)記在一套 P&ID圖上。a. 工廠用風(fēng)(非凈化風(fēng)從公用系統(tǒng)來(lái),用臨時(shí)軟管連接

14、需吹掃部分管線;b. 流體走向由出口點(diǎn)來(lái)決定,出口點(diǎn)一般選在方便和吹掃效率好的地方。出 口管線不能將風(fēng)排進(jìn)已經(jīng)吹掃干凈的或不能有效清除的設(shè)備中。c. 流體可以用適當(dāng)?shù)拈y門關(guān)閉來(lái)限制,如果沒(méi)有閥門,有必要安裝臨時(shí)的爆 破片。無(wú)論如何,這個(gè)解決辦法是可以接受的。d. 靈敏的設(shè)備容易在吹掃中損壞,例如:流量計(jì)、孔板、計(jì)量站、控制閥、 消音器等必須在吹掃時(shí)拆除。e. 密閉管線系統(tǒng)用非凈化風(fēng)吹掃壓力大約是 6 bar(g或系統(tǒng)最大設(shè)計(jì)壓力 (如果低于風(fēng)壓 。 通過(guò)打開(kāi)選擇的閥門, 空氣高速的釋放到大氣中將雜質(zhì) 帶出;同樣的效果頁(yè)可以用足夠爆破片獲得。f. 一個(gè)系統(tǒng)沖壓應(yīng)該反復(fù)多次,直到排出的空氣中沒(méi)有雜

15、質(zhì)。g. 如果直接釋放到大氣中,應(yīng)引至安全地方放空。風(fēng)機(jī)運(yùn)行試驗(yàn)風(fēng)機(jī)運(yùn)行試驗(yàn)必須進(jìn)行。運(yùn)行試驗(yàn)一般在系統(tǒng)機(jī)械完成以后可以投用時(shí)。性能試驗(yàn)依 靠供電、冷卻水、機(jī)械密封液體、儀表風(fēng)、污水排放系統(tǒng)、消防水、除鹽水的是否可 用。風(fēng)機(jī)根據(jù)制造商指導(dǎo)書(shū)操作,例如有足夠的潤(rùn)滑油和冷卻(如果必要等等必須被提 供。在試驗(yàn)期間,最少應(yīng)檢查下面幾項(xiàng):a. 基礎(chǔ);b. 電流開(kāi)關(guān)(現(xiàn)場(chǎng)和遙控的 ;c. 保護(hù)開(kāi)關(guān)和報(bào)警;d. 鼓風(fēng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)機(jī)的連接;e. 軸承的散熱;f. 風(fēng)道和鼓風(fēng)機(jī)裝配連接合適;g. 鼓風(fēng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)機(jī)的振動(dòng);h. 電力消耗在運(yùn)行試驗(yàn)前鼓風(fēng)機(jī)上游連接系統(tǒng)應(yīng)已經(jīng)清理干凈。運(yùn)行試驗(yàn)成功以后,每一臺(tái)風(fēng)機(jī)將和系統(tǒng)的

16、其它部分隔離。在運(yùn)行試驗(yàn)和初始開(kāi)車空 閑幾個(gè)星期,無(wú)論何時(shí)使用,這樣保持是重要的。保持的方法將根據(jù)每一臺(tái)風(fēng)機(jī)制造商推薦 的為基礎(chǔ)。裝置緊密試驗(yàn)(建議工廠開(kāi)車進(jìn)一步之前,必須進(jìn)行試漏。一個(gè)嚴(yán)格的緊密試驗(yàn)必須完成以確保密封性。 最好的緊密試驗(yàn)方法就是每一個(gè)部分沖壓,使它們?cè)趬毫ο鲁掷m(xù)一段時(shí)間,在 12小 時(shí)內(nèi)壓力下降不能超過(guò) 5%,所有法蘭(管件用肥皂水試漏,發(fā)現(xiàn)泄漏及時(shí)修復(fù)。 裝置沖壓應(yīng)該用最大的氮?dú)鈮毫?使設(shè)備分別的沖壓到各自的設(shè)計(jì)壓力進(jìn)行試驗(yàn)。 試驗(yàn)完成以后,所有這些試驗(yàn)部分用惰性氣體保持在正壓狀態(tài)。加熱爐系統(tǒng)的檢查a. 檢查燃燒器噴頭是否固定,是否有雜質(zhì)堆積在噴嘴上;b. 檢查燃燒器的點(diǎn)火

17、孔確保通暢;c. 檢查燃燒空氣部分的部件是否干凈;d. 檢查所有的空氣擋板是否操作全開(kāi)全關(guān)(特別是最后刷漆以后 ;e. 檢查所有的燃燒器閥門是否可操作;f. 檢查耐火材料和輻射室內(nèi)部保溫襯里是否在建設(shè)中損壞;g. 檢查所有的通道門和看火窗是否能嚴(yán)密關(guān)閉;h. 確認(rèn)加熱爐所有縫隙是否密封較好,盡可能的排除空氣進(jìn)入爐膛降低爐效率。應(yīng) 從爐膛內(nèi)部不能看見(jiàn)外面的光線。i. 所有縫隙應(yīng)用陶瓷纖維或其它相似的東西密封,檢查門縫隙應(yīng)用保溫材料填充。 風(fēng)機(jī)和它們的附件須徹底的檢查,如:a. 旋轉(zhuǎn)方向、風(fēng)道的連接;b. 電機(jī)的運(yùn)行試驗(yàn);c. 基礎(chǔ);d. 電流開(kāi)關(guān)(現(xiàn)場(chǎng)和遙控的 ;e. 保護(hù)開(kāi)關(guān)和報(bào)警;f. 風(fēng)機(jī)

18、和驅(qū)動(dòng)機(jī)的連接;h. 風(fēng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)機(jī)的振動(dòng);i. 機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)(根據(jù)上面 2.3條和制造商指導(dǎo) 。最后檢查加熱爐購(gòu)買商加熱爐試車過(guò)程中按照上述的最后方法對(duì)設(shè)備內(nèi)外的檢查是必要的步 驟。內(nèi)部檢查爐膛內(nèi)部的檢查必須在燃料和氮?dú)饩€盲板拆除、主要閥門打開(kāi)和加熱爐準(zhǔn)備點(diǎn) 火之前完成。a. 爐膛包括墻壁、拱頂、爐底、熱表面和燃燒器縫隙必須檢查到是否有其它物 質(zhì)、雜質(zhì)、工具、機(jī)械等等。加熱爐檢查完畢以后必須封閉,禁止進(jìn)入。b. 對(duì)流室下部和煙囪底部也一樣都要必須檢查到。c. 為了有效的內(nèi)部檢查主要應(yīng)執(zhí)行的步驟按照下面:d. 加熱爐內(nèi)部清理干凈任何額外的東西、工具、焊渣等。e. 看一下加熱爐耐火材料在廠家出貨和

19、安裝時(shí)是否損壞;在安裝燃燒器時(shí)必須 特別仔細(xì)并確認(rèn)耐火材料和保溫層沒(méi)有被損壞或弄濕。任何損壞必須盡可能 的修復(fù),在貨出廠和安裝等時(shí)候必須看一下襯里沒(méi)有損壞。f. 下面爐膛內(nèi)部熱膨脹余量必須給提供:1 管線2 入口/出口系統(tǒng)3 交叉管線4 爐管支撐對(duì)輔助設(shè)備像燃燒器、風(fēng)機(jī)等,附在操作手冊(cè)做為參考。a. 所有的膨脹點(diǎn)應(yīng)清理干凈和無(wú)塵土、灰泥等。b. 首先應(yīng)測(cè)量一下管線尺寸和厚度。c. 燃燒器噴嘴安裝牢固、位置適當(dāng),沒(méi)有雜質(zhì),長(zhǎng)明燈安裝完畢。d. 燃燒器燃燒槍和結(jié)構(gòu)圖上一樣安裝準(zhǔn)確并匹配適合。e. 長(zhǎng)明燈裝配沒(méi)有損壞,長(zhǎng)明燈管匹配適合。f. 長(zhǎng)明燈燃料氣和空氣孔位置適合并清潔。外部檢查加熱爐內(nèi)部檢查

20、完成以后,開(kāi)始外部檢查,根據(jù)下面主要陳述:a. 所有的腳手架、機(jī)械、工具和其它沒(méi)必要的材料已經(jīng)從加熱爐區(qū)域清走。b. 所有的平臺(tái)、樓梯和直梯可以自由通過(guò)。c. 所有的隔柵和臺(tái)階合適固定。d. 所有的欄桿扶手合適固定。e. 所有的安全退路是無(wú)障礙的。f. 所有的看火窗、出入門方便操作,并且安全的關(guān)閉。g. 所有的儀表方便操作。h. 外部刷漆完成無(wú)缺陷。i. 燃燒器閥門和空氣風(fēng)門容易操作,能夠全開(kāi)全關(guān)。j. 所有燃燒器已經(jīng)被分解,通道孔內(nèi)檢查清潔和設(shè)計(jì)圖紙相同。k. 管線的外部保溫、空氣進(jìn)風(fēng)(如果有風(fēng)道已經(jīng)完成。l. 所有工藝和公用管線安全可靠的。m. 燃燒空氣風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向是正確地。特別是流量計(jì)已

21、經(jīng)清零,溫度計(jì)套管檢查能正確的插入位置。o. 所有為觀察加熱爐和爐管操作的儀表已經(jīng)安裝和校準(zhǔn)。p. 所有空氣擋板是可操作的,尤其是最后刷漆以后,位置指示符合燃燒器圖紙。 q. 所有閥門和管線連接處已經(jīng)試漏并有問(wèn)題已經(jīng)修復(fù)。r. 爐管已經(jīng)使用空氣或惰性氣體清理掉油脂和一些松散的雜質(zhì), 燃燒器管線必須 用蒸汽和惰性氣體分別吹掃清理干凈。s. 擋板必須能夠自由的移動(dòng), 擋板全開(kāi)的位置必須符合圖紙并且清楚的標(biāo)記在外 部。t. 所有的放空和倒淋完全的關(guān)閉。u. 整個(gè)加熱爐裝置不能給出任何不安全疑點(diǎn)的理由。v. 所有的這些方面(上面幾部分得到滿意結(jié)果以后,加熱爐開(kāi)始準(zhǔn)備試運(yùn)轉(zhuǎn)。4. 試車加熱爐開(kāi)車準(zhǔn)備一旦

22、預(yù)試車和檢查完成,加熱爐開(kāi)車從冷態(tài)可能繼續(xù)而沒(méi)有任何延遲,強(qiáng)烈推薦按照 下面檢查表去做準(zhǔn)備:a. 控制器和控制閥位置檢查表(試車人員按場(chǎng)所準(zhǔn)備 ;b. 隔斷閥和盲板的位置(試車人員按場(chǎng)所準(zhǔn)備 ;c. 燃燒器管理系統(tǒng),設(shè)定點(diǎn);d. 超馳和開(kāi)關(guān)位置的檢查表;e. 報(bào)警(Alarm和停車(Trip設(shè)定表;f. 安全相關(guān)設(shè)備例表,例如:a 安全相關(guān)連鎖設(shè)備表b 安全相關(guān)止回閥表c 安全相關(guān)控制閥和限流孔板表d 氣體監(jiān)測(cè)器例表e 安全相關(guān)停車-分類約定表f 安全閥-技術(shù)規(guī)范在這個(gè)操作手冊(cè)描敘的開(kāi)車細(xì)目是以上述提到的檢查為基礎(chǔ)。 任何不遵守給定的手冊(cè) 內(nèi)容將可能導(dǎo)致工廠停車或可能引起不期望的混亂。燃燒器點(diǎn)

23、火的一般敘述下面指導(dǎo)是關(guān)于燃燒器點(diǎn)火順序的,在整個(gè)順序中關(guān)于許可要求的細(xì)目請(qǐng)參考 GS 相 關(guān)文件。點(diǎn)燃燒器時(shí)要求最少兩個(gè)操作員合作,一個(gè)在控制室內(nèi),另一個(gè)在現(xiàn)場(chǎng)加熱爐底。點(diǎn) 火時(shí)用便攜式點(diǎn)火設(shè)備。a. 點(diǎn)燃燒器之前燃燒器管理系統(tǒng)處在允許開(kāi)車的條件,請(qǐng)參考基本步驟的邏輯和檢 查的條件。b. 點(diǎn)火之前,在長(zhǎng)明燈主遮斷閥下游到分支閥之間的燃料線應(yīng)完成緊密試驗(yàn)。確保 所有的閥門關(guān)閉,自控閥在失敗安全位置關(guān)閉。c. 加熱爐燃燒室已經(jīng)用 12倍的爐膛體積的空氣吹掃 1小時(shí)以上。d. 所有停車信號(hào)是正常的,僅有燃料氣壓力低信號(hào)是默認(rèn)的。e. 一旦長(zhǎng)明燈點(diǎn)著后,可以點(diǎn)主燃燒器。為了這個(gè)目的,主燃燒器的燃料和

24、空氣控 制器必須在手動(dòng)控制模式。f. 隔斷閥將要打開(kāi),另外的所有的燃料閥的電磁閥將要上磁。g. 根據(jù)制造商指導(dǎo)書(shū)調(diào)整燃燒器的燃燒空氣風(fēng)機(jī)擋板。h. 成功點(diǎn)燃燃燒器以后燃燒器的操作情況可以通過(guò)看火窗觀察來(lái)檢查。i. 在達(dá)到燃料自燃點(diǎn)以前萬(wàn)一加熱爐出現(xiàn)停車,開(kāi)車程序包括吹掃用至少多少分鐘 的空氣、緊密試驗(yàn)等重新執(zhí)行。j. 燃燒器點(diǎn)火應(yīng)用同一種方法,燃料氣的加熱速率每小時(shí)不要超過(guò) 50。k. 剛開(kāi)始火焰不要太強(qiáng),但是不要出現(xiàn)松懶的黃色火焰,可以通過(guò)調(diào)整燃燒空氣和 燃料氣分支閥門來(lái)避免。耐火襯里的干燥加熱爐第一次開(kāi)車之前或耐火材料經(jīng)過(guò)修復(fù)之后或長(zhǎng)時(shí)間停車以后,加熱爐必須緩慢 加熱,目的是為了干燥掉由于

25、表面束縛的水氣和化學(xué)束縛水?；瘜W(xué)水和表面水不得不 趕凈否則在系統(tǒng)開(kāi)車時(shí)會(huì)導(dǎo)致襯里裂縫和磨損。下面是關(guān)于加熱爐燃燒器和耐火材料烘干的一些主要步驟描述;細(xì)目和完全的程序, 請(qǐng)參考附屬的文件。加熱爐耐火材料的烘干正常情況開(kāi)始第一臺(tái)燃燒器點(diǎn)燃以后持續(xù)進(jìn)行。用燃料氣烘干。此外,因?yàn)槭羌訜釥t第一次加熱,管線、支撐和耐火材料的熱運(yùn)動(dòng)必須仔細(xì)檢測(cè)。 在開(kāi)始干燥之前,所有的安全措施要實(shí)行。特別是:a. 加熱爐爐膛已經(jīng)用燃燒空氣風(fēng)機(jī)吹掃。b. 煙道擋板是打開(kāi)的(建議開(kāi)車使用自然通風(fēng)模式 。c. 如果燃燒器和長(zhǎng)明燈發(fā)生滅火事故,爐膛必須吹掃,長(zhǎng)明燈和燃燒器將重新點(diǎn)燃。 加熱爐擋火墻溫度將以 15/h的溫度增長(zhǎng),干燥

26、溫度在 200時(shí)應(yīng)該最少維持 48小 時(shí),在 500時(shí)應(yīng)該最少維持 24小時(shí)。當(dāng)擋火墻溫度達(dá)到 250時(shí),開(kāi)始小流量爐管內(nèi)通入介質(zhì)(蒸汽、氮?dú)饣蛉魏斡行Я?體保護(hù)爐管過(guò)熱。在這期間周期性的檢查爐管出口溫度不要超過(guò)設(shè)計(jì)溫度,檢查是否有熱斑點(diǎn)。 通過(guò)檢查加熱爐殼體溫度來(lái)檢查耐火材料的干燥程度這也是重要的,因?yàn)樗莸囊徊?分是在靠近殼體的隔熱層中。完成加熱爐烘干將需要 4天,最多 4天半。烘干以后加熱爐即可以進(jìn)料、升溫也可以 冷卻(擋火墻溫度以每小時(shí) 35的溫度下降,持續(xù)到可以進(jìn)料 ,重新點(diǎn)火應(yīng)該按照 4.1部分重新開(kāi)始。注意:Linde Impianti Italia 公司給出的程序是建議性的,是

27、以自己的經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ), 參考附件 SD-75.01。制造商的程序如果更穩(wěn)妥就根據(jù)他們的程序。5. 正常操作正常開(kāi)車下面的程序是針對(duì)一般性加熱爐開(kāi)車點(diǎn)火。它應(yīng)用于加熱爐干燥之前的第一次點(diǎn)火和 計(jì)劃停車以后的任何點(diǎn)火等等。最初的點(diǎn)火和襯里干燥以后階段, 耐火材料的檢查 是必要的或緊急情況相似。一般,正常開(kāi)車由下面步驟組成:a. 點(diǎn)燃燒器前,加熱爐爐膛必須在擋板全部打開(kāi)下進(jìn)行吹掃以便于吹掃量最少 5倍 于加熱爐體積。b. 根據(jù) 3.1.3部分描述的程序,長(zhǎng)明燈和燃燒器點(diǎn)火。也可以參考燃燒器操作手冊(cè) 相關(guān)的點(diǎn)火指導(dǎo)書(shū)。c. 開(kāi)始盡可能以最小流量工藝介質(zhì)通過(guò)加熱爐爐管,如果沒(méi)有可能開(kāi)始工藝介質(zhì)循 環(huán),在擋

28、火墻溫度達(dá)到 250以前任何情況下,盡可能的開(kāi)始工藝介質(zhì)的循環(huán)。 d. 繼續(xù)盡可能快的加熱加熱爐, 為了快速通過(guò)短暫的階段從低溫度下的低流量操作 到設(shè)計(jì)溫度下的設(shè)計(jì)工藝流量操作。e. 盡可能快的增加原料速率。f. 經(jīng)常檢測(cè)儀表和記錄結(jié)果,在這期間加熱爐工藝流量、出口工藝介質(zhì)溫度最少每 15分鐘檢查一次。g. 觀察盡可能快的增長(zhǎng)的爐管出口溫度?？刂茰囟仍黾釉诙虝r(shí)間內(nèi)超出流量的增加 是允許的。在緊急停車的情況下, 遵守的路線可能是只要安全允許情況下從中間階段開(kāi)車。 計(jì)劃 停車或最初為烘干的任何點(diǎn)火是設(shè)想在加熱爐和其外圍設(shè)備已經(jīng)檢查完畢, 相應(yīng)的操 作準(zhǔn)備就緒。加熱爐滅火以后加熱,大約 1216小時(shí)

29、是必要的。在這期間,拱頂煙氣溫度增加不 要超過(guò) 50/小時(shí)。如果在滅火期間有可能有水進(jìn)入襯里則這個(gè)階段還要加長(zhǎng)。 在這種情況下要求的時(shí)間長(zhǎng)度依靠于含水量和能夠帶出水的煙氣流速。正常情況下, 12小時(shí)足夠了,除非在停車周期內(nèi)大量的襯里被維修。在這種情況下,維修公司應(yīng) 該指示干燥程序,或者在最壞情況下,使用標(biāo)準(zhǔn)的初始干燥程序重新進(jìn)行干燥。 在加熱爐運(yùn)轉(zhuǎn)中斷的情況下,如果加熱爐仍然是熱的,則加熱時(shí)間可能減少。 這個(gè)取 決于加熱爐已經(jīng)冷卻到的又開(kāi)始加熱的溫度,升高溫度時(shí)以每小時(shí) 50,直到達(dá)到 正常操作條件。這些速率還要參考加熱爐本身,如果加熱規(guī)范要求比較嚴(yán)格(例如, 燃燒器火盆磚修 復(fù) ,則要遵守規(guī)

30、則。加熱爐的操作加熱爐是裝置中的關(guān)鍵設(shè)備, 錯(cuò)誤的操作將可能使加熱爐壽命激烈減少火額外的維護(hù) 費(fèi)用增加。這里下面列出了在控制加熱爐和燃燒器操作方面的主要步驟。燃燒器的燃料氣操作能力的范圍從 33.3%到 120%。 燃料流量按照燃料氣流量設(shè)定點(diǎn) 自動(dòng)控制,設(shè)定點(diǎn)是操作員根據(jù)裝置當(dāng)前操作情況確認(rèn)的。此外,燃燒器必須在任何時(shí)候調(diào)整不要讓火焰撲爐管。加熱爐應(yīng)該操作在按照數(shù)據(jù)表中的規(guī)范中規(guī)定的過(guò)?？諝鈼l件下,或適合的現(xiàn)場(chǎng)條 件。為優(yōu)化火焰形狀和效率, 重要的一點(diǎn)是讓所有空氣通過(guò)燃燒器進(jìn)入加熱爐。 因此, 一 些設(shè)備附件如看火窗、通道門等應(yīng)在操作期間全部關(guān)閉。過(guò)?？諝膺M(jìn)燃燒器的量在整個(gè)操作范圍內(nèi)應(yīng)持續(xù)穩(wěn)

31、定。如果燃燒空氣量不足,那么煙氣中將會(huì)存在 CO,加熱爐出口溫度可以看出有明顯減 少,在自動(dòng)控制情況下,燃燒器就會(huì)更加增加火勢(shì),但在一定的燃燒空氣下就會(huì)產(chǎn)生 更多的 CO 。為了檢查空氣和燃料比率控制在適合的操作,煙氣中的氧含量一直要監(jiān)控。加熱爐負(fù)壓控制在為燃燒器操作提供合適的條件是重要的。在加熱爐輻射室上部拱頂處煙氣是負(fù)壓(設(shè)計(jì)-2.5mmWG 。在加熱爐出現(xiàn)正壓將由于爐頂金屬表面的過(guò)熱引起加熱爐的損壞。打開(kāi)看火窗時(shí)要額外的注意,防止在加熱爐可能存在瞬時(shí)的正壓。燃燒器可以在燃料的熱值發(fā)生一些變化時(shí)不回引起嚴(yán)重的混亂, 但是加熱爐熱效率會(huì) 受到影響。5.2.1 加熱爐熱效率5.2.1.1 過(guò)剩

32、空氣虛假”的空氣進(jìn)入(例如漏進(jìn)加熱爐的 ,加熱爐的效率會(huì)降低。 所有連接點(diǎn)和縫隙應(yīng)該檢查并密封,特別是管線通道爐體外面的任何 空間,所有的看火窗和點(diǎn)火孔在操作期間都應(yīng)該關(guān)閉。雖然大量空氣通過(guò)通過(guò)未密封的空間或打開(kāi)的看火窗可能看著是微 量的,但是加熱爐熱效率的影響卻是真實(shí)的。5.2.1.2 加熱爐爐膛壓力控制加熱爐爐膛壓力正確的控制為提高加熱爐熱效率是必要的。太低的加熱爐爐膛壓力將引起虛假空氣通過(guò)任何縫隙和連接點(diǎn)抽入 到爐膛內(nèi)。太高的加熱爐爐膛壓力(爐膛內(nèi)壓力接近正壓可能導(dǎo)致在加熱爐頂 部燃燒, 引起鋼結(jié)構(gòu)和燃燒器部件的損壞。 所以為了優(yōu)化加熱爐效率, 加熱爐爐膛壓力應(yīng)該盡可能的維持在設(shè)計(jì)壓力。

33、5.2.2 燃燒器操作為提高加熱爐熱效率和爐管長(zhǎng)壽命燃燒器必須正確操作,列在下面的是在加 熱爐操作時(shí)可能發(fā)生問(wèn)題的區(qū)域。a. 不正確的火焰形狀:一般是由于燃燒空氣受阻或燃料噴嘴阻塞;b. 煙氣中過(guò)多的 CO:一般是由于燃燒空氣不足;c. 燃燒器沒(méi)有達(dá)到操作能力:一般是由于燃料供應(yīng)、過(guò)?？諝馐芟?或者是 空氣不足;d. 加熱爐發(fā)生遲燃:一般是由于燃燒空氣不足。5.2.3 加熱爐監(jiān)視維護(hù)加熱爐和燃燒器系統(tǒng)的主要責(zé)任是依靠操作員的控制, 操作員按要求完成 監(jiān)控確保加熱爐的操作平穩(wěn)。操作員主要關(guān)心的是燃燒器油槍是否淤塞, 保持燃燒器火焰齊整, 維持合適的 空氣-燃料比率,還有加熱爐負(fù)壓條件。這里列出一

34、些操作建議和向?qū)?lái)幫助操作員控制加熱爐和燃燒器操作平穩(wěn): a. 爐膛壓力. 加熱爐設(shè)計(jì)為在所有的條件下操作時(shí),在拱頂處保持負(fù)壓 (-0.25 mbar ,避免熱煙氣泄漏到爐外。壓力可能隨著加熱爐負(fù)荷、周圍 條件和過(guò)?？諝舛兓?它一般是由煙道擋板的調(diào)節(jié)來(lái)控制。b. 檢查煙氣中的氧含量和可燃物質(zhì)含量. 在燃燒器操作時(shí)燃燒空氣和燃料氣 或燃料油比率不正確則從氧含量數(shù)值上就會(huì)顯示出來(lái)。一般情況即使當(dāng)氧 存在,當(dāng)可燃物能存在時(shí)還是檢查可燃物為好。如果存在可燃物時(shí),燃燒 空氣必須增加直到煙氣中的可燃物基本消失。c. 通過(guò)看火窗視覺(jué)檢查火焰形狀、燃燒器耐火磚、爐管、爐管支撐和耐火襯里. 打開(kāi)看火窗時(shí)一定要

35、當(dāng)心,要確認(rèn)窗門一直正確的關(guān)閉,因?yàn)樵跔t膛 內(nèi)可能有正壓存在。d. 檢查工藝流體、管壁及煙氣溫度是否正確. 在加熱爐操作期間如果有溫度 差異必須記錄下來(lái)必須停車時(shí)進(jìn)行檢查。e. 工藝介質(zhì)的檢查是流量是否足夠、通過(guò)加熱爐爐管的壓降.f. 通過(guò)視窗檢查加熱爐的襯里是否完好. 任何外殼過(guò)熱的地方必須記錄并在 加熱爐停車檢修時(shí)修復(fù)。g. 當(dāng)燃燒器發(fā)現(xiàn)臟物時(shí),油槍必須更換或清理. 一般臟的燃燒器存在低的或 暗淡的火焰、不均勻的溫度分布、火焰撲爐管等等。h. 檢查燃料氣和燃燒空氣流量. 對(duì)正確比率和加熱爐功率協(xié)調(diào)一致的的這些 數(shù)值可以通過(guò)工藝流量和溫度梯度估算出來(lái)。i. 檢查風(fēng)機(jī). 根據(jù)供應(yīng)商文件。j.

36、無(wú)論時(shí)候空氣流量增加,檢查加熱爐的負(fù)壓表維護(hù)適當(dāng)?shù)呢?fù)壓。k. 視覺(jué)檢查加熱爐殼體密封性。l. 檢查加熱爐儀表設(shè)備. 特別是所有流量?jī)x表、記錄儀和安全儀表。熱偶套 管必須確認(rèn)正確的插入到流體中以便于檢查。5.3. 操作擾亂下面這里描述了另外的一些不能引起加熱爐連鎖停車而擾亂操作的主要方面,提供 一些建議和向?qū)?lái)幫助操作員解決它們。5.3.1 火焰撲爐管火焰撲爐管可以引起爐管壽命減少和可能爐管失效。加熱爐應(yīng)該定期檢查火 焰撲爐管的跡象,這可能是因?yàn)槿紵鲊娮靻?wèn)題。爐管上出現(xiàn)熱斑點(diǎn),尤其 是斑點(diǎn)強(qiáng)度變化不定,就可能表明火焰看不見(jiàn)的部分撲爐管。不足的燃燒空 氣,或燃燒器孔道變大和腐蝕經(jīng)常會(huì)引起不正確的

37、火焰形狀。5.3.2 遲燃如果操作燃燒器時(shí)燃燒空氣不足將可能產(chǎn)生 CO,結(jié)果無(wú)論時(shí)候當(dāng)足夠的空氣 進(jìn)入燃燒系統(tǒng)和溫度足夠高時(shí)就可能發(fā)生遲燃現(xiàn)象。如果遲燃發(fā)生在接近對(duì) 流室時(shí),影響會(huì)更加嚴(yán)重。5.3.3 爐管失效除非主爐管管線發(fā)生破裂,因?yàn)樵虾腿剂匣旌弦黄?火焰基本維持在正常 速率,所有一些裂縫很難發(fā)現(xiàn)。在這種情況下加熱爐必須立即停車,產(chǎn)品管 線必須封鎖、降壓和吹掃。燃燒空氣風(fēng)機(jī)保持運(yùn)轉(zhuǎn),目的是冷卻爐膛溫度下 降到接近 500。5.3.4 長(zhǎng)明燈火焰熄滅長(zhǎng)明燈氣體閥門打開(kāi)的太快,重新點(diǎn)燃,打開(kāi)閥門時(shí)要更慢一些?；蛘唛L(zhǎng)明 燈氣體中富氣太多(too rich ,在這種情況下降低長(zhǎng)明燈氣體管線壓力。

38、 風(fēng)機(jī)不能滿足生產(chǎn)量能力,檢查風(fēng)機(jī)入口是否漏風(fēng)或堵塞和旋轉(zhuǎn)方向是否正 確。5.3.5 風(fēng)機(jī)過(guò)度的振動(dòng)和噪音檢查軸承正確裝配、基礎(chǔ)穩(wěn)定、存在其它雜物、螺栓松弛;檢查風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子和 傳動(dòng)器的平衡和旋轉(zhuǎn)方向。檢查連軸器是否磨損,轉(zhuǎn)子或電機(jī)是否損壞,檢 查風(fēng)機(jī)或電機(jī)軸承是否彎曲。5.3.6 軸承過(guò)熱檢查同軸性、軸承是否彎曲,檢查風(fēng)機(jī)和電機(jī)轉(zhuǎn)子是否損壞和有臟物。傳動(dòng) 器是否過(guò)載。檢查轉(zhuǎn)速(可能過(guò)高 ,旋轉(zhuǎn)方向,軸承彎曲和不同軸;檢驗(yàn)軸青島麗東化工有限公司 承潤(rùn)滑油。 在這一部分提到的混亂都是自然發(fā)生的，不等同于全部可能的混亂。 6. 停車程序 簡(jiǎn)述 在計(jì)劃停車的情況下，可以設(shè)想有足夠的時(shí)間來(lái)減少裝置的生產(chǎn)量

39、。然而，加熱爐的 最小容量是有限制的，不能降到設(shè)計(jì)能力的 40。 另外，簡(jiǎn)述一下停車以后有關(guān)自動(dòng)控制閥隔斷閥的閥板和閥芯的位置。在大多數(shù)情況 下上述提到的閥板和閥芯的位置應(yīng)該和在開(kāi)車程序中已經(jīng)提到的是一樣的。有關(guān)特殊 的要求或和開(kāi)設(shè)檢查表中不一樣的將會(huì)出現(xiàn)在停車程序不同的章節(jié)中。 6.1.1 停車程序 工廠停車以后，我們只談到加熱爐部分，其它部分停車不是我們這個(gè)操作手冊(cè) 中目標(biāo)。 加熱爐的停車是通過(guò)緩慢降低燃燒器的燃料， 輻射室拱頂處溫度以每小時(shí) 50 穩(wěn)定的速率下降，直到爐膛溫度到大約 200300。 在降低原料生產(chǎn)量的同時(shí)，調(diào)整過(guò)?？諝獠灰?。 關(guān)閉燃料供應(yīng)閥門。 一旦低于這個(gè)溫度，燃燒

40、器可以滅火，加熱爐關(guān)閉各個(gè)通道門讓其自然冷卻。 燃燒器應(yīng)該關(guān)閉主要燃料供應(yīng)閥門為了使總管線內(nèi)壓力氣體完全燃盡。 立即吹掃爐膛。 關(guān)閉長(zhǎng)明燈手閥，然后關(guān)閉主管線切斷閥。 保持煙氣循環(huán)和燃燒空氣操作，至少等加熱爐溫度下降到 200以下，這時(shí)通 道門可以打開(kāi)迅速降溫。 燃料氣泄漏可能進(jìn)入到爐膛內(nèi)是很危險(xiǎn)的， 所以必須避免所有的可能性。 因此， 在燃燒器停止操作和燃料氣管線必須加盲板以后，燃料氣系統(tǒng)必須降壓。 通過(guò)其它方法不能使燃料氣釋放干凈，那么滅火之后必須盡快設(shè)置盲板。 在任何情況下，必須獲得“進(jìn)入許可證”方可進(jìn)入爐膛內(nèi)作業(yè)。 6.1.2 非計(jì)劃停車 如果裝置條件不符合安全狀況將引起加熱爐非計(jì)劃（

41、或緊急）停車。 如果一系列過(guò)程和加熱爐停車程序啟動(dòng)進(jìn)入不安全狀態(tài)將引起主燃燒器緊急 停車。 根據(jù)多種干擾。僅有部分可能引起加熱爐停車；操作模式是通過(guò)中間步驟（各 個(gè)燃燒器停、啟動(dòng)、最小火焰、滅火和其它一些步驟）從正常操作到緊急停車。 加熱爐停車通過(guò)按下位于現(xiàn)場(chǎng)的、控制室的或現(xiàn)場(chǎng)控制面板的緊急按鈕實(shí)現(xiàn)。 任何緊急停車應(yīng)該貫徹盡可能的減少損害。因此，必須采取措施使緊急停車接 近正常停車的順序。 下面幾方面是一般緊急停車的建議步驟（爐管破裂或著火情況不同） ： a. 關(guān)閉主燃燒器和長(zhǎng)明燈燃料供應(yīng)。 b. 燃燒空氣控制最小流量。 c. 煙道擋板全部打開(kāi)，讓煙氣排放大氣。 d. 保持所有的門窗關(guān)閉，使進(jìn)

42、入加熱爐的空氣降低到最少。 16 青島麗東化工有限公司 e. 如果可能，循環(huán)工藝液體通過(guò)爐管直到爐出口溫度到 200或更低。 如果是由于加熱爐爐管失效造成的緊急停車，必須不能接近，用下面的方法使 未燃燒、未爆炸的氣體離開(kāi)加熱爐。 a. 立即生產(chǎn)線隔離和降壓。 b. 風(fēng)機(jī)停運(yùn)。 c. 用蒸汽或氮?dú)獯祾摺?d. 保持所有的門窗關(guān)閉，使進(jìn)入加熱爐的空氣降低到最少。 e. 煙道擋板全部打開(kāi)，讓煙氣排放大氣。 f. 緩慢關(guān)閉燃燒器， 同時(shí)允許漏入的工藝液體燃燒和消耗的蒸汽進(jìn)入加熱爐， 防止爆炸混合物存在。 當(dāng)達(dá)到安全條件和加熱爐冷卻到燃點(diǎn)以下，燃燒器閥門可以關(guān)閉，打開(kāi)所有的 通道門冷卻。建議當(dāng)火勢(shì)看著不

43、受控制時(shí)使用滅火蒸汽進(jìn)爐膛。 較長(zhǎng)時(shí)間停車的措施 燃燒氣系統(tǒng)已經(jīng)加盲板，用氮?dú)庖呀?jīng)吹掃完畢。 如果燃燒器噴頭需要清理，可以浸泡在輕油中，然后用壓縮空氣吹掃。堅(jiān)決不能使用 硬物質(zhì)如鋼絲等。 清掃完管線以后，燃燒槍?xiě)?yīng)該再次拆除，噴頭仔細(xì)的安裝好，然后重新安裝燃燒槍。 加熱爐可以用空氣吹掃，然后煙道擋板關(guān)閉。 加熱爐所有的縫隙應(yīng)該用不漏水的材料堵死。 對(duì)已經(jīng)停運(yùn)較長(zhǎng)時(shí)間（6 個(gè)月或更長(zhǎng)時(shí)間）的加熱爐，重新開(kāi)車之前應(yīng)該沖洗烘干。 7. 燒焦 加熱爐燒焦使用蒸汽/空氣法。適合的蒸汽/空氣燒焦程序參考以后在附件中我們的標(biāo)準(zhǔn) SD 75.03“工藝加熱爐和燃火加熱爐的蒸汽、空氣燒焦程序” 。 8. 維護(hù) 加

44、熱爐運(yùn)行的要求特性是對(duì)加熱爐配件做必要的維護(hù)。 對(duì)設(shè)備像燃燒器、風(fēng)機(jī)、耐火材料、擋板等等結(jié)構(gòu)細(xì)目和維護(hù)程序的參考資料，在制造商 的操作和維護(hù)手冊(cè)中包含。 下面部分將僅是最小維護(hù)程序的建議。 放在第一位的是周期性的巡檢，下面描述的內(nèi)容是作為維護(hù)加熱爐和部件一個(gè)好的、優(yōu)化 狀況的所執(zhí)行的基本步驟。 8.1 視覺(jué)檢查 加熱爐的視覺(jué)檢查應(yīng)該是個(gè)經(jīng)常的程序，特別著重點(diǎn)是燃燒器、擋板、內(nèi)部襯里、管 線和它們的支撐。任何火焰沖擊爐管和熱斑點(diǎn)應(yīng)該注意到并精確的記錄下來(lái)。任何爐 管彎曲火耐火材料裂紋應(yīng)該記錄下來(lái)。 8.2 使用設(shè)備檢查 加熱爐的機(jī)械檢查應(yīng)該隨后執(zhí)行，首先是最關(guān)鍵的項(xiàng)目的檢查。下面幾點(diǎn)的程序是保

45、證長(zhǎng)期的、滿意的加熱爐操作的一些建議。 8.3 儀表 儀表應(yīng)該經(jīng)常檢查以確保正確的功能，特別是熱偶要更仔細(xì)的檢查。任何設(shè)備部件不 正確的功能應(yīng)該立即報(bào)告并在合適的機(jī)會(huì)替換。 任何加熱爐的操作數(shù)據(jù)應(yīng)該有規(guī)則的收集和檢查。任何性能上不正常的變化應(yīng)該檢 查，包括操作、檢查和維護(hù)的記錄應(yīng)該在每一個(gè)檢查周期匯總成報(bào)告，所以這些檢查 對(duì)其是有幫助的。 沒(méi)有預(yù)料的問(wèn)題和不正常的變化跡象從以前的檢查報(bào)告可以顯示出來(lái)，然后加熱爐的 17 青島麗東化工有限公司 8.4 8.5 8.6 8.7 8.8 操作信息和設(shè)計(jì)條件相比較，如果顯示錯(cuò)誤或危險(xiǎn)操作可以判斷原因并立即整改。 工藝爐管 工藝爐管是加熱爐最關(guān)鍵的部件。

46、如果操作在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)，可以長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行并且沒(méi)有 腐蝕問(wèn)題發(fā)生。 大多數(shù)加熱爐盤(pán)管損壞是由于超負(fù)荷或低負(fù)荷運(yùn)行，最關(guān)鍵的是低負(fù)荷運(yùn)行引起流量 分布不均或爐管間流量振蕩。 低負(fù)荷流量的不均勻分配使管路產(chǎn)生過(guò)熱和結(jié)焦的原因。 爐管應(yīng)該仔細(xì)的檢測(cè)管壁最小厚度（在每一次計(jì)劃停車時(shí)） 。 爐管管壁的外徑應(yīng)仔細(xì)檢查是否減薄，特別是面對(duì)火焰的一側(cè)減薄發(fā)生率較高。 設(shè)備應(yīng)仔細(xì)視覺(jué)檢查任何裂紋或缺陷，用卡尺、聲波的或輻射的類型儀表測(cè)量厚度。 耐火襯里 在加熱爐停車時(shí)耐火襯里應(yīng)該內(nèi)部檢查。 引起耐火襯里損壞的主要因素是氣候條件。 加熱爐外殼上的裂紋或縫隙使得雨或水份接觸到襯里材料，特別是在加熱爐停止運(yùn)行 時(shí)。 當(dāng)加熱爐在運(yùn)行時(shí)，它的操作溫度和方法是耐火襯里損壞的一個(gè)主要原因。在溫度高 于設(shè)計(jì)值時(shí)，耐火襯里將被水泥的破裂、粘合材料的失效、融化和失去機(jī)械強(qiáng)度而損 壞。 燃燒后的物質(zhì)中經(jīng)常含有腐蝕成分，如果耐火襯里存在裂紋和縫隙，這些氣體就能接 觸到金屬進(jìn)而引起腐蝕。 耐火磚、隔熱水泥和膨脹節(jié)應(yīng)該仔細(xì)檢查，由于熱、扭曲、雜質(zhì)或開(kāi)口結(jié)合點(diǎn)。 如果產(chǎn)生裂紋，應(yīng)該清理材料的全部厚度。如果發(fā)生破裂，則受影響的全部區(qū)域應(yīng)該 更換。 在澆注材料的情況下，如果有必要更換澆注