《采掘機(jī)械與液壓傳動(dòng)》考前復(fù)習(xí)題目

1、一、名詞解釋1.支架初撐力：初撐階段終結(jié)時(shí)，支架對(duì)頂板的產(chǎn)生的支撐力稱為初撐力。2工作阻力：恒阻階段，支架對(duì)頂板的產(chǎn)生的支撐力稱為.工作阻力3. 支護(hù)強(qiáng)度：支撐式支架工作阻力與支護(hù)面積之比 4. 支架的伸縮比：支架最大結(jié)構(gòu)高度與最小結(jié)構(gòu)高度的比值5. 支撐效率 有效工作阻力與支架工作阻力比值 6.截線 截齒的空間軌跡展開線7. 截距；相鄰截線間的間距 8. 截齒配置圖 滾筒截齒齒尖所在圓柱面的展開圖 9. 覆蓋率：頂梁接觸頂板的面積與支架支護(hù)面積之比值。 10、高檔普通機(jī)械化采煤：利用雙滾筒采煤機(jī)割煤、裝煤，刮板輸送機(jī)運(yùn)煤，液壓支架支護(hù)頂板的采煤工藝。11采煤機(jī)截深：滾筒寬度，指滾筒外緣到端盤

2、外側(cè)截齒齒尖的距離 12.乳化液泵 是向綜采工作面液壓支架輸送高壓乳化液的設(shè)備，是液壓支架的動(dòng)力源 13、臥底量：采煤機(jī)滾筒可切入底板的深度。14.鑿巖臺(tái)車 將一臺(tái)或幾臺(tái)鑿巖機(jī)連同推進(jìn)器一起安裝在特制的鉆臂或臺(tái)架上，并配以行走機(jī)構(gòu)的一種鑿巖作業(yè)設(shè)備15推移框架：用于液壓支架和刮板輸送機(jī)推移的由液壓缸和鋼架組成的裝置。16鑿巖機(jī)沖擊頻率：鑿巖機(jī)活塞單位時(shí)間沖擊釬尾的次數(shù)。17.排量 液壓泵主軸每旋轉(zhuǎn)一周所排出的液體體積 18.流量 ：液壓泵單位時(shí)間內(nèi)所排出的液體體積19.容積效率 液壓泵的實(shí)際排量與理論排量之比 20三機(jī)配套：指采煤機(jī)、刮板輸送機(jī)、液壓支架在結(jié)構(gòu)性能方面的協(xié)調(diào)配套1. 滾筒采煤機(jī)

3、由哪幾部分組成？各部分作用如何？電動(dòng)機(jī)、牽引部、截割部和附屬裝置 電動(dòng)機(jī)動(dòng)力部分 牽引部行走機(jī)構(gòu) 截割部：固定減速箱傳遞動(dòng)力，減速增扭 搖臂調(diào)節(jié)采高 滾筒落煤、裝煤擋煤板提高裝煤效果 附屬裝置：底托架固定承托整臺(tái)采煤機(jī) 電氣箱電氣控制和保護(hù) 供水滅塵裝置內(nèi)外噴霧防塵、降塵、冷卻 電纜拖移裝置拖移電纜 2. 刨煤機(jī)有哪些類型？簡(jiǎn)述刨煤機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)。按刨頭對(duì)煤壁的作用力不同分為靜力刨煤機(jī)和動(dòng)力刨煤機(jī) 優(yōu)點(diǎn)1截深小，可充分利用礦壓落煤2出煤塊度大，粉煤量煤塵少，勞動(dòng)條件好3結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作可靠，維護(hù)工作量小4可用來開采極薄煤層5司機(jī)可不必跟機(jī)操作，可實(shí)現(xiàn)工作面遙控缺點(diǎn)：對(duì)地質(zhì)條件適應(yīng)性遠(yuǎn)不如滾筒采煤機(jī)，

4、調(diào)高比較困難，功率利用率低。3. 對(duì)采煤機(jī)的基本要求是什么？ 采煤機(jī)選型時(shí)應(yīng)考慮哪些因素？高效、經(jīng)濟(jì)、安全?？紤]因素：煤層厚度，煤的力學(xué)性質(zhì)，煤層傾角，頂?shù)装逍再|(zhì)4. 簡(jiǎn)述螺旋滾筒的組成，其轉(zhuǎn)向和螺旋葉片的旋向有何關(guān)系？ 由螺旋葉片、端盤、齒座、噴嘴及筒殼等部分組成 滾筒的旋轉(zhuǎn)方向必須與滾筒的螺旋方向一致，“左轉(zhuǎn)左旋，右轉(zhuǎn)右旋”。5. 怎樣計(jì)算采煤機(jī)的實(shí)際生產(chǎn)率？說明式中各符號(hào)的意義。H:平均采高 m ;B:截深 m ；vq:牽引速度 m/min；:煤的實(shí)際密度K1:與采煤機(jī)技術(shù)上的可靠性和完備性有關(guān)的系數(shù)K2:考慮配套設(shè)備影響，被迫停機(jī)占用時(shí)間 6. 說明液壓支架的承載過程, 畫出其工作特性

5、曲線，液壓支架為何能承載？初撐階段，增阻階段，恒阻階段初撐階段：在升架過程中，從頂梁接觸頂板，至立柱下腔液體壓力逐漸升高到泵站壓力為止增阻階段：初撐結(jié)束后，操縱閥回中位，液控單向閥關(guān)閉，立柱下腔液體被封閉。隨著板的下沉，立柱下腔的液體壓力逐漸升高，支架的支撐力增大，呈現(xiàn)承載增阻狀態(tài)恒阻階段恒阻階段：當(dāng)立柱下腔內(nèi)壓力隨頂板的壓力的增大而升到安全閥的調(diào)定壓力時(shí)，安全閥開啟溢流，立柱下縮，支架降低，頂板壓力減小，立柱下腔壓力隨之降低，降低到安全閥調(diào)定值時(shí)，安全閥又關(guān)閉。隨著頂板繼續(xù)下沉，安全閥重復(fù)著這一過程，支撐力維持在某一恒定數(shù)值上，即呈恒阻特性，這就是恒阻階段液壓支架立柱通過液控單向閥注入一定壓

6、力的乳化液，支架利用乳化液來進(jìn)行承載。7. 支撐掩護(hù)式液壓支架適用于何種條件？有何特點(diǎn)？ 適用于適用范圍廣，用于各種頂板條件，尤其適用于中等穩(wěn)定以上的頂板條件和大采高條件特點(diǎn)：采用雙排立柱支撐，支撐力大、切頂性能好、工作空間寬敞，擋矸掩護(hù)性能好、抗水平力強(qiáng)、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，采用堅(jiān)固的掩護(hù)梁及側(cè)護(hù)板，將工作空間與采空區(qū)完全隔開；并用前、后連桿連接掩護(hù)梁和底座8. 掩護(hù)式液壓支架適用于何種條件？有何特點(diǎn)？ 適用于頂板來壓來自機(jī)道上方的不穩(wěn)定或中等穩(wěn)定的松散破碎頂板條件特點(diǎn)：支撐力小，切頂能力弱，但支撐力集中作用于機(jī)道上方的頂板上，故支護(hù)強(qiáng)度較大，且均勻；對(duì)頂板的重復(fù)支撐次數(shù)少；密封掩護(hù)性好；能承受較大的

7、水平力，且允許帶壓移架；由于立柱傾斜布置，且頂梁又較短，所以工作空間和通風(fēng)斷面較小。9. 支架選型時(shí)應(yīng)考慮哪些因素？主要根據(jù)頂板條件，還考慮煤層厚度，傾角，底板強(qiáng)度，瓦斯涌出量，地質(zhì)構(gòu)造和設(shè)備成本10. 外注式單體液壓支柱三用閥有何作用？包括單向閥、安全閥和卸載閥，分別承擔(dān)支柱的進(jìn)液升柱、過載保護(hù)和卸載降柱三種職能。11. 按工作機(jī)構(gòu)的形式分裝載機(jī)有哪些類型？簡(jiǎn)述后卸式鏟斗裝載機(jī)的的組成，如何提高后卸式鏟斗裝載機(jī)的鏟入力？有耙斗、鏟斗、爪式和抓斗等。組成：鏟斗工作機(jī)構(gòu)，提斗機(jī)構(gòu)和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)其前后軌輪都是主動(dòng)輪，以提高行走牽引力，從而提高鏟入力。12. 鏟斗裝載機(jī)有幾種？各有何特點(diǎn)？后卸式和側(cè)卸式

8、鏟斗裝載機(jī) 后卸式：鏟斗裝載巖石后向后卸載，我國(guó)煤礦上多采用軌輪行走，裝載斷面較窄，生產(chǎn)效率低。側(cè)卸式：寬度不受機(jī)身寬度的限制，側(cè)壁很低，采用履帶行走機(jī)構(gòu)，鏟斗的升降和翻轉(zhuǎn)行程較短13. 蟹爪裝載機(jī)的組成？ 由工作機(jī)構(gòu)，轉(zhuǎn)載機(jī)構(gòu)，履帶行走機(jī)構(gòu)，電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)裝置組成。14. 鑿巖機(jī)是如何破巖的？ 當(dāng)鑿巖機(jī)缸體內(nèi)的活塞沖擊釬桿的尾端時(shí)，由于釬頭呈尖楔狀，在沖擊力的作用下，釬頭鑿入巖石一定深度形成一道凹痕，凹痕處巖石被壓碎。為了形成圓形的炮眼，每沖擊一次后，活塞回程時(shí)，還需使釬桿回轉(zhuǎn)一定的角度，然后活塞再次沖擊釬尾，形成新的凹痕，凹痕之間的扇形巖塊將由釬頭上產(chǎn)生的水平分力剪切破碎掉?；钊粩嗟貨_擊釬

9、尾，即可在巖石上形成一定深度的炮孔。此外，為保證釬桿的持續(xù)有效的鑿巖，還必須給鑿巖機(jī)施加適當(dāng)?shù)妮S向推力，并將鉆孔中的巖屑及時(shí)排出。15. 耙斗式裝載機(jī)由哪幾部分組成？由耙斗，絞車，臺(tái)車和卸載槽等組成16. 全斷面掘進(jìn)機(jī)由哪幾部分組成？ 由刀盤工作機(jī)構(gòu)、水平支撐與推進(jìn)機(jī)構(gòu)以及大梁、液壓錨桿鉆機(jī)、主皮帶機(jī)、操縱室、后支撐等組成17. 部分?jǐn)嗝婢蜻M(jìn)機(jī)有哪些類型？簡(jiǎn)述部分?jǐn)嗝婢蜻M(jìn)機(jī)的結(jié)構(gòu)組成及每一部分的功能作用。ELMB型掘進(jìn)機(jī) AM-50型掘進(jìn)機(jī)由工作機(jī)構(gòu)，裝載和轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)以及液壓、電氣系統(tǒng)、噴霧系統(tǒng)等組成。1、工作機(jī)構(gòu)：一般由懸臂和截割頭組成，用于煤巖截割。2、裝載與轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu)：多由蟹爪機(jī)構(gòu)

10、和中間刮板輸送機(jī)組成，用于煤巖裝載和轉(zhuǎn)運(yùn)。3、行走機(jī)構(gòu)：一般用履帶行走，驅(qū)動(dòng)掘進(jìn)機(jī)行走，其中履帶作為各部件連接支撐的基礎(chǔ)。4、液壓系統(tǒng)：用來實(shí)現(xiàn)工作機(jī)構(gòu)、裝載機(jī)構(gòu)鏟板和皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)的垂直升降和水平擺動(dòng)，以及工作機(jī)構(gòu)的伸縮，18、掘進(jìn)機(jī)截割減速器的作用是什么？對(duì)截割減速器的要求是什么？截割減速器常用哪些傳動(dòng)？作用：通過減速器獲得較大的輸出轉(zhuǎn)矩，獲得不同的轉(zhuǎn)速，適應(yīng)煤巖硬度變化。傳動(dòng)形式：行星齒輪傳動(dòng)、圓錐齒輪傳動(dòng)、圓柱齒輪傳動(dòng)。19. 液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由哪幾部分組成？各部分作用如何? （1）動(dòng)力源元件，是把機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體壓力能的元件；（2）執(zhí)行元件，是將液體壓力能元件轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的元件；（3）控制元

11、件，是指通過對(duì)液體的壓力、流量、方向的控制，以改變執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度、方向、作用力等的元件；（4）輔助元件，指上述三部分以外的其他元件；（5）工作液體，既是轉(zhuǎn)換、傳遞能量的介質(zhì)，也起著潤(rùn)滑運(yùn)動(dòng)零件和冷卻傳動(dòng)系統(tǒng)的作用。20. 何謂液壓控制閥？它可分為哪幾類？ 又稱液壓閥，是液壓系統(tǒng)中的控制元件。控制和調(diào)節(jié)系統(tǒng)中工作液體的壓力、流量和方向，以滿足對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)所提出的壓力、速度和換向的要求，從而使執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)預(yù)期的動(dòng)作。分三類：（1）壓力控制閥：控制工作液體的壓力，實(shí)現(xiàn)執(zhí)行機(jī)構(gòu)提出的力或力矩的要求。這類閥主要溢流閥，安全閥，減壓閥，卸荷閥，順序閥，平衡閥等；（2）流量控制閥：控制和調(diào)節(jié)系統(tǒng)流量，從而

12、改變執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)速度。主要有節(jié)流閥，調(diào)速閥和分流閥等。 （3）方向控制閥：用于控制和改變系統(tǒng)中工作液體的壓力，以實(shí)現(xiàn)執(zhí)行機(jī)構(gòu)提出的力或力矩運(yùn)動(dòng)方向的轉(zhuǎn)換。分為二通、三通、四通和多通等。21.困油現(xiàn)象的原因及缺點(diǎn)、措施齒輪嚙合重疊系數(shù)大于1，在嚙合過程中前后齒之間形成必死空間：閉死容積變小時(shí)，被包圍其中的油液壓力升高，從齒輪側(cè)面擠出，因而引起發(fā)熱；閉死容積擴(kuò)大時(shí)，因無油液補(bǔ)充而出現(xiàn)吸空，這就是齒輪泵的困油現(xiàn)象。困油現(xiàn)象不僅浪費(fèi)能量，產(chǎn)生噪音和振動(dòng)，而且降低容積效率。結(jié)構(gòu)上常常在齒輪泵的側(cè)蓋或滑動(dòng)軸承上開設(shè)卸荷槽，使閉死容積縮小階段與排液腔連通，容積變大時(shí)則與吸液腔連通，來解決困油問題。22液壓泵和液壓馬達(dá)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)（區(qū)別聯(lián)系）答：液壓馬達(dá)是液壓系統(tǒng)的一種執(zhí)行元件（另一種是液壓缸）。它將液壓泵提供的液體壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)槠漭敵鲚S的機(jī)械能（扭矩和轉(zhuǎn)速）。從能量觀點(diǎn)看，馬達(dá)和泵是可逆的，即泵可做馬達(dá)用，反之亦然。由于用途和工作條件不同，對(duì)它們的性能要求也不一樣，所以相同結(jié)構(gòu)類型的泵、馬達(dá)之間存在差別。(1液壓馬達(dá)應(yīng)能正、反轉(zhuǎn)運(yùn)行，內(nèi)部結(jié)構(gòu)具