空氣懸架和減振系統(tǒng)

1、空氣懸架和減振系統(tǒng)適用于：帶adaptive air suspension(可調(diào)空氣息架)的汽車說明空氣懸架和減振系統(tǒng)可按駕駛員的需要調(diào)節(jié)，并能自動與各種行駛狀況適應匹配。adaptive air suspension(可調(diào)空氣懸架)是一套電子控制的彈簧減振系統(tǒng)。這個系統(tǒng)通過在后臺運行與各個行駛狀況匹配的調(diào)節(jié)過程，減輕了駕駛員的負擔?？諝鈶壹芙M件根據(jù)車速和駕駛員的需求調(diào)節(jié)離地間隙。它不受負荷狀態(tài)的影響。按預設的速度標記向前加速行駛便會使汽車離地高度降低。而較慢地行駛到一定的車速時則會使水平高度降低了的汽車重新升高。減振組件處理各種不同情況下所需要的緩沖力力度。例如，在舒適型減振特性時，減振系統(tǒng)

2、儀在需要時、駛過彎道時和制動時才短暫地調(diào)節(jié)得硬一些。設置adaptive air suspension(可調(diào)空氣懸架)使駕駛員能夠按個人的喜好設置底盤特性。駕駛員可用行駛模式comfort(舒適)、automatic(自動)和dynamic(動態(tài))選擇從舒適型到運動型的三種底盤設置。offroad(野地)模式可選用于在路面不良的路段。此外，還有l(wèi)ift(高位)這第五種模式可供使用，在需要特殊高位的離地間隙時可以選用第238頁，“底盤的的調(diào)節(jié)條件”。行駛模式的設置在MMI中進行第239頁。>$1 在駐車時要注意使汽車上面和下面都留有足夠的空間。溫度的波動、負荷狀態(tài)的變化和行駛模式(離地間隙

3、!)的變化都會改變停著的汽車的高度。2 在通過公路、鐵路、水路或類似的方式運輸汽車時，必須將車輪的滾動面(圓周)綁緊固定!不允許將車軸部件、減振支柱或牽引環(huán)綁緊，因為在運輸過程中空氣彈簧中的壓力會發(fā)生技術(shù)性的變化。這些部件綁緊后可能無法確保汽車獲得足夠的支撐。>$>$1 必須先激活舉升模式，然后才能把本車用千斤頂或在升降臺上舉升第242頁。2 對某些車型來說，汽車只能在automatic(自動)和dynamic(動態(tài))行駛模式中達到最高車速。>$適用于：帶adaptive air suspension(可調(diào)空氣懸架的汽車)底盤的調(diào)節(jié)條件駕駛員可以設定五種不同的行駛模式。自動調(diào)

4、節(jié)過程取決于車速和時間。例如，超過一定的車速便不可能將底盤提升到高位高度。在舒適模式和自動模式下，如果車速超過約120kmh長達30秒鐘以上，汽車會自動降到低位高度。此時離地間隙比正常高度低約15mm。在自動模式和動態(tài)模式下，如果車速超過約160kmh長達20秒鐘以上，汽車會自動降到高速公路高度。此時離地間隙比正常高度低約35mm。這樣，一方面行車時的道路附著穩(wěn)定性由于汽車重心降低而優(yōu)化，另一方面耗油量也山于風阻減小而降低。MMI顯示屏第239頁或組合儀表顯示屏第241頁上的分段顯示第239頁，圖255指示汽車的當前高度。自動如果您喜歡適度舒適的底盤設置，請選擇自動模式。減振特性會與此相適應的

5、調(diào)整。1 自動降低：如果車速超過人約120kmh長達30秒針以上，本車會自動降低約15mm達到低位高度。如果車速超過大約160kmh長達20秒鐘以上，本車會再降低20mm左右達到高速公路高度。2 自動升高：本車如果處在高速公路高度而車速低于約130kmh長達20秒鐘，便會自動升高到低位高度。如果車速低于約70kmh行駛2分鐘之久，本車便會重新回升到正常高度。如果車速低于大約35kmh，本車便會立即回升到正常高度。動態(tài)1 自動降低：如果車速超過大約160kmh長達20秒針以上，本車會再降低20mm左右達到高速公路高度。2 自動升高：如果車速低于大約130kmh長達20秒針，則本車會自動重新回升到

6、低位高度。如果車速低于大約35kmh，本年便會立即回升到低位高度。舒適如果您喜歡非常舒適型的底盤設置，請選擇舒適型模式。在這種模式下會選擇非常舒適的減震特性。1 自動降低：如果車速超過大約120kmh長達30秒鐘以上，本車會自動降低約15mm達到低位高度。2 自動升高：如果車速低于約70kmh行駛2分鐘之久，本車便會重新回升到正常高度。如果車速低于大約35kmh，本車便會立即回升到正常高度。越野如果您在不良的路段(例如鄉(xiāng)間土路)行駛，請選擇越野模式。在這個模式下，本車升到高位高度1，并選擇為不良路段而設計的減振特性。如果切換為越野模式，adaptive air suspension(可調(diào)空氣懸

7、架)的顯示會自動出現(xiàn)在組合儀表顯示屏上第241頁。1 自動降低：如果車速超過大約100kmh，本車會再降低25mm左右降低到正常高度。2 自動升高：如果車速低于約70kmh，本車便會自動重新回升到高位高度1。升高在車速很低的情況下，如果需要特別高的離地間隙，請選擇高位模式。在這種模式下，本車升到高位高度2。如果切換為高位模式，adaptive air suspension(可調(diào)空氣懸架)的顯示會自動出現(xiàn)在組合儀表顯示屏上第241頁。只有在車速低于20kmh的情況下才能激活高位模式。如果車速超過約40kmh，便會自動退出高位模式，然后激活越野模式。組合儀表顯示屏自動切換為用于adaptive a

8、ir suspension(可調(diào)空氣懸架)的顯示，作為對出地間隙己降低的提示。適用于：帶adaptive air suspension(可調(diào)空氣懸架)的汽車MMI中的設置在MMI中調(diào)整行駛模式和顯示當前的汽車高度。圖255 MMI basic顯示屏：設置圖256 MMI顯示屏：設置要設定行駛模式必須接通點火開關(guān)。1 按壓功能按鈕CAR。主菜單adaptive air suspension(可調(diào)空氣懸架)出現(xiàn)第239頁，圖255或第239頁，圖256。2 轉(zhuǎn)動和按壓旋壓式控制鈕，選擇所需要的模式。升高和降低如果箭頭以紅色填實第239頁，圖255或白色第239頁，圖256顯示，說明在將本車升高。如

9、果箭頭以紅色填實或白色顯示，說明在將本車降低。相應的箭頭一直亮著，直到高度轉(zhuǎn)換結(jié)束。一種高度轉(zhuǎn)換所需的時間可能會隨著汽車當前的行駛狀態(tài)而有所變化。汽車高度指示對當前的汽車高度以帶有填實方塊的分段顯示指示。如果只有最下面的方塊段是填實的，說明本車處于高速公路高度。如果所有方塊斷都是填實的，說明本車處于高位高度2并且有能達到的最大離地間隙。在升高或降低過程進行期間，目標高度通過相應方塊段旁邊的箭頭指示。如果本車已達到該目標高度，此箭頭便會隱去。在MMI中進行設置時的局限性請您留意，并非在各個行駛狀態(tài)中都能選擇每一種行駛模式。例如，在車速超過20kmh時便不可能切換為高位模式。此時該模式在MMI顯示

10、屏上變?yōu)榛疑霈F(xiàn)。只有所有車門都已關(guān)閉，才能將本車降低。如果某個車門開著，所有行駛模式都會在MMI顯示屏上呈灰色顯示，它們的預設高度低于當前的汽車高度。如果在降低調(diào)節(jié)過程中打開了某個車門，此過程便會中止，直到該車門重新關(guān)閉。如果系統(tǒng)暫時無法使用(例如在壓縮空氣儲罐內(nèi)無氣的情況下)，無法調(diào)節(jié)的行駛模式會在MMI顯示屏上呈灰色顯示。一旦系統(tǒng)重新可供使用，顯示屏上的行駛模式便立即可供選用。>$1 關(guān)于行駛模式的其它信息第238頁，“底盤的調(diào)節(jié)條件”。2 如果壓縮空氣儲罐空了，可以起動發(fā)動機打開充氣壓縮機給它供氣。短暫時間過后，adaptive air suspension(可高空氣懸架)便重新

11、可供使用。>$適用于：帶adaptive air suspension(可調(diào)空氣懸架的汽車)組合儀表顯示屏上的視圖可以把當前的汽車高度在組合儀表顯示屏上顯示出來。圖257顯示屏：adaptive air suspension(可調(diào)空氣懸架)圖258顯示屏：adaptive air suspension(可調(diào)空氣懸架)反復短促按壓車窗玻璃刮水操縱桿上的RESET按鈕，可以選擇組合儀表顯示屏上的信息是關(guān)于車載計算機、數(shù)字車速表、導航系統(tǒng)*還是“adaptive air suspension(可調(diào)空氣懸架)”。如果選擇了越野模式或高位模式，或者如果本車自動降到了高位高度，adaptive ai

12、r suspension(可調(diào)空氣懸架)的顯示便會自動進行。升高和降低如果箭頭以紅色填實圖257或白色圖258顯示，說明在將本車升高。如果箭頭以紅色填實或白色顯示，說明在將本車降低。相應的箭頭一直亮著，直到高度轉(zhuǎn)換結(jié)束。一種高度轉(zhuǎn)換所需的時間可能會隨著汽車當前的行駛狀態(tài)而有所變化。汽車高度指示對當前的汽車高度以帶有填實方塊的分段顯示指示。如果只有最下面的方塊段是填實的，說明本車處于高速公路高度。如果所有方塊斷都是填實的，說明本車處于高位高度2并且有能達到的最大離地間隙。在升高或降低過程進行期間，目標高度通過相應方塊段旁邊的箭頭指示。如果本車己達到該目標高度，此箭頭便會隱去。適用于：帶adapt

13、ive air suspension(可調(diào)空氣懸架的汽車)Jacking mode(舉升模式)必須先打開這個模式，然后才能把本車用千斤頂或放在升降臺上舉升。圖259 MMI顯示屏：打開舉升模式打開舉升模式1 按壓功能按鈕CAR。上菜單adaptive air suspension(可調(diào)空氣懸架)出現(xiàn)。2 按壓功能按鈕SETUP。菜單可調(diào)空氣懸架系統(tǒng)出現(xiàn)圖259。3 把旋壓式控制鈕轉(zhuǎn)到Jacking mode(舉升模式)上，然后選樣On(打開)，即可打開舉升模式。關(guān)閉舉升模式1 按壓功能按CAR。主菜單adaptive air suspension(可調(diào)空氣懸架)出現(xiàn)。2 按壓功能按SETUP。

14、菜單adaptive air suspension(可調(diào)空氣懸架)出現(xiàn)。3 把旋壓式控制鈕轉(zhuǎn)到Jacking mode(舉升模式)上，然后選擇off(關(guān)閉)，即可關(guān)閉舉升模式。必須在更換車輪之前激活舉升模式，以便使空氣懸架的自動調(diào)節(jié)過程和汽車千斤頂舉升汽車不會有困難。>$汽車停住時的高度可能會因溫度波動或負載變化而改變。>$>$在車速超過15kmh時舉升模式會自動關(guān)閉。>$適用于：帶有牽引裝置和adaptive air suspension(可調(diào)空氣懸架)的汽車Towing mode(運輸模式)在帶拖車行駛時不宜使用自動降低功能。圖260 MMI顯示屏：打開運輸模式如果

15、本車掛上了拖車并且在汽車和拖車之間建起了電氣插頭連接，系統(tǒng)便會識別出“Towing mode”(運輸模式)并會自動激活這種特殊模式。如果把拖車與汽車分開，便會自動退出此模式。也可以用手動方式打開或關(guān)閉運輸模式。手動打開運輸模式1 按壓功能按鈕CAR。上菜單adaptive air suspension(可調(diào)空氣懸架)出現(xiàn)。2 按壓功能按鈕SETUP。菜單可調(diào)空氣懸架系統(tǒng)出現(xiàn)圖260。3 把旋壓式控制鈕轉(zhuǎn)到Towing mode(運輸模式)上，然后選擇On(打開)，即可打開運輸模式。手動關(guān)閉運輸模式1 按壓功能按鈕CAR。主菜單adaptive air suspension(可調(diào)空氣懸架)山現(xiàn)。

16、2 按壓功能按鈕SETUP。菜單adaptive air suspension(可調(diào)空氣懸架)出現(xiàn)。3 把旋壓式控制鈕轉(zhuǎn)到Towing mode(運輸模式)上，然后選擇off(關(guān)閉)，即可關(guān)閉運輸模式。在運輸模式外著期間，主菜單adaptive air suspension(可調(diào)空氣懸架)中會一直顯示一個帶有拖車的汽車。帶拖車行駛時的水平高度調(diào)節(jié)1 在連接拖車和調(diào)整拖車的支撐負荷之前，必須設定自動模式或舒適模式，以便使汽車處于正常高度第239頁，“MMI中的設置”。2 如果想用動態(tài)模式行駛，則必須在連接拖車和調(diào)整支撐負荷之前選擇這種模式。但是請您留意，本車會降到低位高度，而且離地間隙也會降低。

17、3 如果您不得不在路面崎嶇不平的狀況下行駛，則可以在連接了拖車或調(diào)整支撐負荷之后設定越野模式或高位模式。帶拖車行駛時的局限性在帶拖車行駛時，高位模式的車速不能超過約20kmh，越野模式的不能超過約35kmh。車速超過約40kmh會自動退出高位模式，車速超過約50kmh會自動退出越野模式。如果在打開運輸模式之前汽車已處于自動模式、舒適模式或高位模式，則無法打開動態(tài)模式。如果在激活帶拖車行駛之前汽車已處于動態(tài)模式下，則可以用這個模式行駛。如果從這個模式切換為另一種模式，則無法重新選擇動態(tài)模式。>$1 在運輸模式下無法把汽車降低為低位高度或高速公路高度。2 如果使用占用了牽引裝置電氣插頭連接的

18、車尾自行車架，運輸模式同樣會自動打開。在這種情況下，可以在adaptive air suspension(可調(diào)空氣懸架)的設置主菜單中用手動方式關(guān)閉運輸模式，取消適用于運輸模式的局限性。>$適用于：帶adaptive air suspension(可調(diào)空氣懸架的汽車)在MMI中打開裝載模式可以把車尾降低，以便易于進行裝載。圖261 MMI顯示屏：裝載模式1 關(guān)閉所有車門。2 按壓MMI終端中的功能按鈕CAR。主菜單adaptive air suspension(可調(diào)空氣懸架)出現(xiàn)在MMI顯示屏上。3 按壓功能按鈕SETUP。菜單可調(diào)空氣懸架系統(tǒng)山現(xiàn)第243頁，圖260。4 用旋壓式控制鈕

19、選擇Lower vehicle for Ioading(為裝載降低車輛)。車尾隨即降低，并且MMI顯示屏上出現(xiàn)裝載模式的指示圖261。在裝載模式下，后軸比正常高度降低約45mm。本車處于裝載模式期間，分段顯示的各個方塊段都以未填實狀態(tài)顯示。如果在MMI顯示屏上選擇了另一種模式，或者如果車速超過約5kmh，便會自動退出裝載模式。如果系統(tǒng)暫時無法使用(例如在壓縮空氣儲罐內(nèi)無氣的情況下)，MMI顯示屏上的Lower vehicle for loading(為裝載降低車輛)功能便會呈灰色顯示。一旦系統(tǒng)重新可供使用，便可再次選十顯示屏上的此項功能。>$在退出裝載模式之前，請注意使本車上方和可能開著的