成就精益_卓越績效與豐田模式

1、 特約撰稿 吳向京成就精益 卓越績效與豐田模式主持:劉 萍 Liuping欄在本文發(fā)表前, 正巧發(fā)生了豐 田汽車危機(jī)。在危機(jī)中, 一些美國媒體在不斷渲染 “日本制造不行 了” 的氛圍。然而, 豐田的基本優(yōu)良品質(zhì) 依然存在, 豐田的精益生產(chǎn)方式依然具 有很強(qiáng)的生命力。此前, 通用和福特在 應(yīng)對企業(yè)危機(jī)以及底特律混亂時(shí), 除了 對車輛工藝本身的關(guān)注之外, 還需要考 慮很多政治和社會(huì)因素:工會(huì)以及平時(shí) 受自己壓榨的供應(yīng)商、 盡管出錢但咄咄 逼人的美國政府等等。而與之相比, 豐 田面臨的危機(jī)線條是相對清晰的, 解決 方向也是比較明朗的, 大而言之, 那就是 需要豐田像近日美國媒體做廣告所說的 那樣 “

2、對消費(fèi)者承諾” , 找出解決技 術(shù)瑕疵的方案并改進(jìn)。如果安全問題得 以解決, 那么社會(huì)追償以及職責(zé)自然會(huì) 迎刃而解。本文在對此前世界公認(rèn)的精益管理 模式之一 豐田生產(chǎn)方式作簡要概 括的基礎(chǔ)上, 分析了當(dāng)前成熟企業(yè)實(shí)現(xiàn) 精益的問題, 提出卓越績效在方法論上 與精益思想的內(nèi)在一致性, 提出了通過 實(shí)施低成本的卓越績效方式, 為系統(tǒng)的 精益管理奠定基礎(chǔ)以至于以其為主線逐漸實(shí)現(xiàn)精益管理的設(shè)想。 題外話 豐田生產(chǎn)方式的思想 精髓:精確很多評論都認(rèn)為豐田此次大規(guī)模汽 車召回事件是因?yàn)榻?jīng)濟(jì)危機(jī)以來大力消 減成本造成的, 但這不是故事的全部。 豐田生產(chǎn)方式并不是靠擴(kuò)大產(chǎn)量提高生 產(chǎn)率, 或者是應(yīng)景地消減成本來

3、提高產(chǎn) 量, 徹底杜絕浪費(fèi)一直都是豐田最基本 的思想。二十世紀(jì)初代表著流水作業(yè)的 大批量生產(chǎn)方式和大量銷售方式的福特 生產(chǎn)方式, 是大工業(yè)時(shí)代的經(jīng)典經(jīng)營方 式。而豐田汽車的創(chuàng)始人早就認(rèn)識到了 其危險(xiǎn)性, 以準(zhǔn)時(shí)和精確為樸素的追求, 最大限度減少浪費(fèi)為手段, 通過三十多 年的不斷積累和改進(jìn), 豐田生產(chǎn)方式取 得了輝煌的成績, 美英管理學(xué)家們稱其 為 “Lean Thinking” , 在國內(nèi)多被翻譯為 “精益思想” , 目前被傳為 “精益管理” 。 “ Lean” 的本意為節(jié)儉、 精簡, 從其管理思 想的本質(zhì)看, 它并非強(qiáng)調(diào) “生產(chǎn)和管理要 細(xì)而又細(xì)” , 不存在泛泛的 “細(xì)節(jié)決定成 敗” 概念

4、, 相反, 沒有明確目的的注重細(xì) 節(jié)就是浪費(fèi), 注重?zé)o效的細(xì)節(jié)或不恰當(dāng)?shù)靥岣邩?biāo)準(zhǔn), 是這種管理思想要千方百 計(jì)革除的對象。這種管理思想強(qiáng)調(diào)的是 “ 簡 單 且 直 接 有 效 ” 、 “ 生 產(chǎn) 和 管 理 要 準(zhǔn)” 。其發(fā)端沒有什么系統(tǒng)的理論背景 (所謂理論和方式都是事后的總結(jié) , 只 是東方民族節(jié)儉的本能個(gè)性和現(xiàn)代社會(huì) 化大生產(chǎn)需求結(jié)合, 不斷補(bǔ)充完善的產(chǎn) 物, 其內(nèi)在邏輯很簡單:要 “精確” 才能杜 絕浪費(fèi), 比如:“ 三及時(shí)” 是在流水線上組 裝汽車的過程中, 能將零件在需要的時(shí) 間內(nèi)不多不少的送到, 從而控制過量生 產(chǎn)、 過量原材料存儲(chǔ), 等待時(shí)間過長等浪 費(fèi)。精益思想的內(nèi)涵應(yīng)該是有

5、目的地 “追求更加精確” , 而非無端地 “要求更加 精細(xì)” 。筆者認(rèn)同一種觀點(diǎn):豐田生產(chǎn)方式 所蘊(yùn)涵的生命力, 并非召回事件就能阻 斷。1979年, 豐田生產(chǎn)方式 這本書就 已經(jīng)出版, 其中詳細(xì)說明了豐田生產(chǎn)方 式是怎么回事。在其后的三十多年間, 美國車企依然是美國車企, 中國車企依 然是中國車企, 誰也沒有變成豐田。這 足以說明獨(dú)立于企業(yè)之外的精神、 思想 和管理哲學(xué)特質(zhì)的作用。本次豐田危機(jī) 發(fā)生在福特、 通用等汽車業(yè)大佬即將把豐田公司本次挫折的本身, 某種程度上, 就是豐田生產(chǎn)方式的精神、 思想被忽視造成的, 這其中 情感、 道德的因素超過經(jīng)營和管理的因素, 有評論認(rèn)為, 一定程度上是幾

6、任總裁過于追求實(shí)現(xiàn) 行業(yè)第一的績效目標(biāo), 而放棄豐田精神所致中國電力企業(yè)管理 2010.370行業(yè)領(lǐng)頭羊的地位讓給豐田這個(gè)六十年 前汽車界小弟的沖線時(shí)刻, 是豐田喜一 郎在創(chuàng)建豐田汽車時(shí)許下的 “超越歐美” 的宏天大愿即將成為現(xiàn)實(shí)之際, 豐田公 司本次挫折的本身, 某種程度上, 就是豐 田生產(chǎn)方式的精神、 思想被忽視造成的, 例如:2006年左右, 豐田放棄了某些堅(jiān)持 了半個(gè)世紀(jì)的內(nèi)部管理例會(huì), 理由是, 豐 田不會(huì)有質(zhì)量問題了。這其中情感、 道 德的因素超過經(jīng)營和管理的因素, 有評 論認(rèn)為, 一定程度上是幾任外姓總裁過 于追求實(shí)現(xiàn)行業(yè)第一的績效目標(biāo), 而放 棄豐田精神所致, 豐田某種程度上是

7、代 人受過了。豐田生產(chǎn)方式概述在國內(nèi)眾多介紹豐田生產(chǎn)方式的書 籍和資料中, 對生產(chǎn)現(xiàn)場的描述更加詳 盡一些, 標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、 IE 手法、 “ 5S” 管理、 看板管理、 設(shè)備和走動(dòng)路線布置、 QC 小 組等等。的確, 外部觀察者最先接觸到 的就是這些有形的東西。但要比較全面 認(rèn)識豐田生產(chǎn)方式, 還需要從精神和思 想層面開始, 再到具體的方法體系。 任何具有生命力的輝煌思想和組 織, 均有特別的起點(diǎn), 豐田生產(chǎn)方式肇始 于兩位關(guān)鍵人物的精神和思想 美國 人的說法就是使命和價(jià)值觀。二戰(zhàn)后面 對日本的一片廢墟激起豐田汽車創(chuàng)始人 豐田喜一郎強(qiáng)烈的民族主義和愛國主義 精神, 下定了超越歐美的決心, 這個(gè)

8、偉大 的使命在豐田生產(chǎn)方式或者說精益思想 中的重要性是無法替代的 (或許正因?yàn)?這個(gè)使命已經(jīng)實(shí)現(xiàn), 才造成了今日的豐 田危機(jī) , 在這個(gè)精神引領(lǐng)和支撐下, 豐 田喜一郎樸素的準(zhǔn)時(shí)思想、 現(xiàn)場現(xiàn)物主 義和實(shí)踐第一的思想、 質(zhì)實(shí)剛健思想 (豐 田家族家訓(xùn), 樸素、 實(shí)在、 力行 , 以及在 實(shí)踐中對豐田生產(chǎn)方式不斷總結(jié)改進(jìn)的 領(lǐng)袖人物大野耐一( 豐田生產(chǎn)方式 一 書的作者, 豐田株式會(huì)社副社長決不妥協(xié)的執(zhí)著精神、 徹底的完美主義精神、 不斷創(chuàng)新的精神, 提供了豐田五十多年來持續(xù)改進(jìn)的源動(dòng)力, 忽略精神源動(dòng)力, 而僅僅從技術(shù)和方法層面研究和模仿, 是沒有實(shí)際意義的?；谝陨暇窈退枷? 按照準(zhǔn)時(shí)制和

9、徹底杜絕浪費(fèi)的基本構(gòu)想, 在實(shí)踐中質(zhì)實(shí)剛健地去落實(shí)和改進(jìn), 從而形成方法體系, 這是豐田生產(chǎn)方式形成的一個(gè)基本脈絡(luò)。準(zhǔn)時(shí)制就是從原材料到零部件到產(chǎn)品到銷售店到客戶手 中 , 均能按照意愿的時(shí)間和數(shù)量完成; 杜絕浪費(fèi)就是杜絕過量制造、 等待、多余的搬運(yùn)、 過度加工、 多余的庫存、 多余的動(dòng)作、 不良品等七種浪費(fèi), 后來又增加了人力資源浪費(fèi) (如過高的員工招聘標(biāo)準(zhǔn) 。即:豐田生產(chǎn)方式是圍繞簡單質(zhì)樸的構(gòu)想, 從實(shí)際需要的角度逐漸產(chǎn)生和完善的, 并非因崇拜某種理論和管理體系, 而去系統(tǒng)設(shè)計(jì)或引進(jìn), 是徹底的現(xiàn)場和銷售需求引領(lǐng)下的小改進(jìn) 的積累產(chǎn)生的, U 型生產(chǎn)線、 試聽 (看板 管理、 拉動(dòng)補(bǔ)充、

10、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、 人機(jī)自動(dòng) 化、 多工序同步操作、 快速換模、 TPM (追求可動(dòng)率 、 5個(gè)為什么追問真因、 TQM 全面質(zhì)量管理等等具體方法的形 成, 均源于支持和實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)制和杜絕浪 費(fèi)基本構(gòu)想。卓越績效與豐田模式學(xué)習(xí)和實(shí)踐豐田生產(chǎn)方式需要引起高度重視的是:模仿標(biāo)準(zhǔn)化的豐田生產(chǎn) 方式、 專注于成系統(tǒng)引進(jìn)所謂 “豐田用的 很好” 的管理理論和技術(shù)是不明智的, 引 進(jìn)什么、 改進(jìn)什么以及如何引進(jìn), 要看自 己的實(shí)際需求和情況。探討卓越績效與 豐田模式的關(guān)系, 就是基于一個(gè)目標(biāo)和 兩點(diǎn)認(rèn)識:目標(biāo)就是探索一種可行的實(shí) 踐豐田模式方法 (當(dāng)然這只是其中之 等待 搶修中的 “事等人做”準(zhǔn)時(shí)制就是從原材料到

11、零部件到產(chǎn)品到銷售店到客 戶手中, 均能按照意愿的時(shí)間和數(shù)量完成; 杜絕浪費(fèi)就是 杜絕過量制造、 等待、 多余的搬運(yùn)、 過度加工、 多余的庫存、 多余的動(dòng)作、 不良品等七種浪費(fèi), 后來又增加了人力資源 浪費(fèi) (如過高的員工招聘標(biāo)準(zhǔn) 。2010.3中國電力企業(yè)管理 71主持:劉 萍 Liuping欄一 , 是便于理解且相對容易實(shí)現(xiàn)的、 低 成本的, 以對組織和人的評價(jià)激勵(lì)為其 切入點(diǎn), 清晰的激勵(lì)機(jī)制為主導(dǎo)的方 法。兩點(diǎn)認(rèn)識:一是能夠?qū)嵤┳吭娇冃?方式的企業(yè), 一定存在某種持續(xù)改進(jìn)的 源動(dòng)力, 這就在精神層面上有其統(tǒng)一性 和共同基礎(chǔ); 二是卓越績效方式中 “以問 題改進(jìn)為核心定義 KPI” 、

12、“ 問題所在即 KPI 所在” , 以問題為導(dǎo)向是 “定” KPI, 圍繞問題的解決設(shè)立 KPI, 通過完成 KPI 達(dá)到解決問題, 改進(jìn)績效的機(jī)制, 與豐田生產(chǎn)方式中定義八種浪費(fèi)并解決它, 以及設(shè)立持續(xù)系統(tǒng)的 KPI 體系理念與豐田追求可動(dòng)率 (TPM 等, 本質(zhì)上異曲同工。是從卓越績效方式入手, 切入豐田生產(chǎn)方式的有效途徑, 而豐田生產(chǎn)方式的成熟管理技術(shù)可以直接引用為定義 KPI 的 方法, 以供電企業(yè)為例:定義 “浪費(fèi)” 并設(shè)定 KPI (以下案例 圖片引自江蘇電力公司培訓(xùn)資料 :在本例中, 確定 “浪費(fèi)” 的程度后, 商 定改進(jìn)目標(biāo)即可以完成 KPI 的定義。 在本例中, 確定 “浪費(fèi)

13、” 的原因后, 商 定改進(jìn)目標(biāo)即可以完成 KPI 的定義。 在本例中, 確定 “浪費(fèi)” 的原因后, 新 流程設(shè)計(jì)即為 KPI。借鑒相關(guān)管理技術(shù)并設(shè)定 KPI, 同 時(shí)為相關(guān)管理工具和技術(shù)的系統(tǒng)應(yīng)用奠 定基礎(chǔ)。借鑒 TPM (追求可動(dòng)率 :某培訓(xùn)中 心一教室一個(gè)月內(nèi)發(fā)生兩次電源插座接 觸不良, 造成培訓(xùn)中斷的情況。以實(shí)現(xiàn) 和保持 100%可動(dòng)率為目標(biāo), 設(shè)立 KPI, 實(shí) 現(xiàn)整座建筑電源及設(shè)備的完好備用。 借鑒即時(shí)生產(chǎn):影響搶修及時(shí)性的 主要因素之一, 是接到命令后的準(zhǔn)備工 作, 為此, 設(shè)立 KPI 對檢修隊(duì)伍提出接到 通知規(guī)定時(shí)間, 即可裝備、 人員完整出發(fā) 的明確標(biāo)準(zhǔn)要求。借鑒拉動(dòng)補(bǔ)充:某單位業(yè)擴(kuò)所涉及 部門, 經(jīng)常是忙閑不均, 影響到工作的效 率, 為此, 設(shè)立 KPI, 主要從信息傳遞到人 力配備兩個(gè)方面改進(jìn), 每個(gè)環(huán)節(jié)在需求 確立起, 即基本已經(jīng)明確資源配置需求, 同時(shí)改革班制, 客戶需求提出即啟動(dòng)人 力資源補(bǔ)充拉動(dòng)。限于篇幅, 不再一一舉例?？傊? 以卓越績效方式為切入點(diǎn), 導(dǎo)入豐田生 產(chǎn)方式, 符合豐田生產(chǎn)方式形成的規(guī) 律:即根據(jù)需要逐漸引入和完善需要的 方法和手段, 并非基于系統(tǒng)的設(shè)計(jì), 這 也符合當(dāng)前中國企業(yè)的管理基礎(chǔ)和人 員素質(zhì)等現(xiàn)實(shí)情況, 不失為一種可以探 討的方法。(下一篇:成就精益 卓越績效與 六西格瑪管理 絕大多數(shù)的變電站和配電站采用了更加先進(jìn)