燃煤電站輸煤轉(zhuǎn)運點3-DEM技術(shù)優(yōu)化設(shè)計---襄樊凱瑞電力科概要

1、CRe TING MS衆(zhòng)燃煤電站輸煤轉(zhuǎn)運點3-DEM技術(shù)優(yōu)化設(shè)計-襄樊凱瑞電力科技有限公司燃煤電站燃料帶式連續(xù)輸送系統(tǒng)是保證電站發(fā)電的重要設(shè)備之一，燃料輸送系統(tǒng)高效運轉(zhuǎn)的關(guān)鍵是膠帶間的轉(zhuǎn)載點，轉(zhuǎn)運點技術(shù)影響物料輸送的效率、膠帶等設(shè)備的壽命、站點作 業(yè)環(huán)境、系統(tǒng)運行的安全以及系統(tǒng)的運行成本?，F(xiàn)有燃煤電站物料（煤轉(zhuǎn)運點系統(tǒng)頭部漏斗、緩沖鎖氣器、三通擋板、落煤管和導(dǎo)料槽等設(shè)計 選型一直遵照火力發(fā)電廠帶式輸送機運煤典 型設(shè)計選用手冊（D - YM96進 行完成，傳統(tǒng)的設(shè)計思維是：為有效保證設(shè)備的使用壽命，通過在落煤管中形成料磨 料”減少設(shè)備的磨損；料磨料”的設(shè)計思想雖然在一定程度上減少對落煤管和皮 帶

2、的直接磨損，但因為在物料輸送過程中，對落煤管、緩沖鎖氣器、電動三通落煤 管、皮帶以及托輥的沖擊嚴(yán)重，降低設(shè)備的使用壽命，同時造成系統(tǒng)密封效果差，漏粉 嚴(yán)重;受料不均引起皮帶跑偏造成皮帶磨損加??；分散的物料受落煤管結(jié)構(gòu)的影響 出現(xiàn)不同的速度（06.5米/秒和加速度,造成物料之間相互撞擊形成物料外泄以及 嚴(yán)重的揚塵（對無煙煤尤為如此，形成電站輸煤棧橋惡劣的工況條件，除塵設(shè)備運行 維護費用高，頻繁的棧橋沖洗浪費水資源；物料運行不同的速度和加速度在多雨季節(jié) 造成落煤管堵塞嚴(yán)重，嚴(yán)重影響電站的安全運行。 隨著電站裝機容量越來越大，單 位時間煤炭的消耗量劇增，傳統(tǒng)的設(shè)計思想帶來電站輸煤棧橋惡 劣的工況條件

3、，給電 站運行帶來一系列的安全隱患，落煤管系統(tǒng)的設(shè)計是粉塵、堵煤、跑偏產(chǎn) 生的根源 所在。目前電站轉(zhuǎn)運點存在的普遍問題包括粉塵治理問題 堵煤問題 膠帶偏載跑偏問題 雜物清除問題針對目前燃煤電站轉(zhuǎn)運點存在的粉塵大、堵煤、跑偏以及雜物處理的問題，按照傳統(tǒng)的設(shè)計思想和設(shè)備配置，無法從根本上消除，燃煤電站傳統(tǒng)設(shè)計存在的問題分 析：CRE電一、傳統(tǒng)設(shè)計轉(zhuǎn)運點的粉塵治理問題：火力發(fā)電廠燃料系統(tǒng)在卸煤和煤的輸送過程中造成的環(huán)境污染是十分嚴(yán)重的。其特點是污染點多、污染面積大、污染源控制難度大，粉塵污染直接影響環(huán)境及設(shè) 備的安全運行，同時危害運行人員的身心健康。下面以燃料系統(tǒng)輸煤皮帶轉(zhuǎn)運點的除塵進行分析。1、輸

4、煤皮帶轉(zhuǎn)運點粉塵產(chǎn)生的原理及影響因素(1傳統(tǒng)料磨料”指導(dǎo)思想設(shè)計的落煤管結(jié)構(gòu)使物料運行過程中過于分散造成物 料間沖擊擠壓,造成粉塵的大量揚起；誘導(dǎo)風(fēng)也是產(chǎn)生粉塵的主要因素。原煤從一條皮帶上經(jīng)落煤 管倒運到另一條皮帶時，原煤運行時有一定的初速度，進入落煤管后, 初速度得到加速，下落過程的同時攜帶了大量的誘導(dǎo)風(fēng)進入。當(dāng)煤到落煤管的下半 部時,變成正壓，此時誘導(dǎo)風(fēng)與原 煤中的細(xì)粉塵相互作用，形成塵氣,帶到下一條皮 帶的導(dǎo)料槽內(nèi)，使導(dǎo)料槽內(nèi)形成一定的正壓，從各個漏點向外飄逸。(2皮帶上原煤輸送量越大，其原煤下落時所攜帶的誘導(dǎo)風(fēng)就越大。(3落煤管的傾斜角度越接近于垂直，落差大，原煤在落煤管內(nèi)的下落速度快

5、，其所 攜帶的誘導(dǎo)風(fēng)就越大,對系統(tǒng)的沖擊大，粉塵大,對系統(tǒng)的破壞嚴(yán)重。(4落煤管的截面尺寸越大，煤下落時所攜帶的誘導(dǎo)風(fēng)越大。(5原煤的粒度越細(xì)越干，其與誘導(dǎo)風(fēng)相互混合的越好，所造成的粉塵污染越嚴(yán) 重。(6落煤管下部的導(dǎo)料槽內(nèi)越處于正壓，粉塵大量向外飄逸(只要導(dǎo)料槽內(nèi)為正壓， 就必然從各漏點或出口處向外飄逸粉塵 。(7導(dǎo)料槽密封性能差，粉塵在誘導(dǎo)風(fēng)產(chǎn)生的正壓作用下，向?qū)Я喜鬯闹軘U散，高落 差點因物料的沖擊造成膠帶抖動嚴(yán)重，導(dǎo)料槽密圭寸等級下降，導(dǎo)料槽無法建立起負(fù) 壓狀態(tài),粉塵四處擴散；(8傳統(tǒng)設(shè)計落料點物料對導(dǎo)料槽密封板沖擊磨損嚴(yán)重，落料點不正等原因造成 出現(xiàn)撒煤現(xiàn)象；(9使用的各類除塵器都受煤

6、的特性的制約，能耗和維護工作量大，除塵效率普遍 較低；2、目前除塵技術(shù)及設(shè)備性能對比2.1荷電除塵(電除塵荷電除塵技術(shù)在處理電阻率為106Q1013Qm粉塵時有較高的除塵效率,當(dāng)電 阻率小于106Qm和大于1013Qm時,除塵效率都會降低。原煤的比電阻率值經(jīng)過針 板法、平行圓板法和同 心圓法測定后的電阻率都在 2X1014Qm以上，所以荷電除塵 技術(shù)在輸煤系統(tǒng)上不宜采用。需要采用的應(yīng)注意兩個問題：一是失去異極性電荷或未被捕集的煤塵會重新返回氣流，而造成二次CRe TING ms衆(zhòng)污染；二是受到荷電作用后的煤塵更容易沉附于肺泡和支氣管中 ，對人體的危 害更大;三是對揮發(fā)分高的褐煤和煙煤需要防止自

7、燃和爆炸的現(xiàn)象。2.2布袋除塵布袋除塵技術(shù)是采用過濾裝置捕集粉塵，具有較高的除塵效率，適用于干物料的 過濾除塵。輸煤系統(tǒng)的粉塵治理，因原煤自身含有內(nèi)在水份和外在水份，采用布袋除 塵設(shè)備后，含有水份的粉塵很容易吸附在濾袋內(nèi)和粘附在濾料的表面上 ，不論是對濾 料加熱振打，脈沖反吹，都難以將吸附到濾料中的粉塵去除干凈，久而久之除塵系統(tǒng)阻 力加大，只能頻繁地更換濾料，增加檢修和運行成本，所以該技術(shù)一般不適合用在輸煤 皮帶轉(zhuǎn)運點處的粉塵治理上。2.3水霧除塵水霧噴淋和蒸汽捕集技術(shù)是在導(dǎo)料槽內(nèi)安裝高壓噴嘴，使之噴出的水霧或蒸汽作用在粉塵上,將粉塵加濕或?qū)⒎蹓m吸附在水滴表面。便之增加質(zhì)量 ，在重力作下被 捕

8、集下來，此技術(shù)的缺點是：一是浪費水資源；二是增加濕度后需要烘干，浪費能源；三 是水霧控制系統(tǒng)設(shè)計存 在缺陷，自動控制系統(tǒng)沒有同煤炭的含水量結(jié)合起來，造成浪 費現(xiàn)象嚴(yán)重；2.4濕式除塵器濕式除塵技術(shù)與布袋除塵技術(shù)都是在導(dǎo)料槽上布置幾個吸管，使槽內(nèi)形成一定 的負(fù)壓，將抽吸的含塵氣體經(jīng)過除塵器凈化后對空排放，出于凈化裝置的不同，所取 得的效果也是不一 樣的。濕式除塵器的種類較多，除塵效率也較高，因其使用的場地 和方法的不同，用在輸煤皮 帶轉(zhuǎn)運點上粉塵治理的除塵器，應(yīng)選擇除塵效率高，運行成 本低,免維護,操作簡單的濕式旋 流除塵器，該種除塵器已在多家電廠使用，效果很好， 但管道需要頻繁清理，浪費水資源

9、。二、傳統(tǒng)設(shè)計轉(zhuǎn)運點的堵煤問題：堵煤在過去主要是南方電站梅雨季節(jié)由于煤炭含水量持續(xù)偏高(8%以上，造成燃料輸送溜槽以及儲存料斗發(fā)生物料堵塞，隨著煤炭市場的供應(yīng)緊缺以及煤炭價格 的不斷攀升，煤炭的品質(zhì)不斷下降，煤炭中灰分以及水分含量持續(xù)走高，而且電站用煤 的來源越來越雜，水分含量超過13%以上后就會出現(xiàn)嚴(yán)重堵煤現(xiàn)象，目前北方也有很 多電廠燃料輸送受堵煤的困 擾,嚴(yán)重影響電站的安全運行。電站堵煤現(xiàn)象分沖擊點堵煤和溜槽掛煤堵煤兩種堵煤現(xiàn)象，產(chǎn)生的原因也不 同。沖擊點堵煤發(fā)生在落煤管拐角處以及料斗側(cè)面，如果水分含量高，堵煤現(xiàn)象將 會頻繁發(fā)生。溜槽掛 煤堵煤是由于煤炭中灰分以及水份含量偏高，輸煤溜槽表面

10、粗 糙、摩擦系數(shù)高，以及溜槽傾角 偏小等原因，造成物料輸送過程中，細(xì)粘的物料逐步 從底部和兩側(cè)直角部位開始形成掛料，掛料會越積越厚，不斷減小落煤管的過流面 積,最終形成堵煤，掛料堵煤相比沖擊堵煤更難以清CRe TING除。目前電站為減少堵煤現(xiàn)象的發(fā)生以及便于堵煤后落煤管的疏通，設(shè)計安裝 有倉壁振動器，但由于目前的設(shè)計方式中，整個落煤管同頭部漏斗、 導(dǎo)料槽等焊接 在一起,振動器只能起到隔靴搔癢”的作用，而且會經(jīng)常發(fā)生燒電機、安裝螺栓松 動脫落、振動電機連同安裝座整體脫落、無法長期工作等故障，故障極其頻繁，而且目前的設(shè)計控制系統(tǒng)只是在發(fā)生堵煤現(xiàn)象后，通過人為發(fā)出指令啟動振動電機，起 不到預(yù)防堵煤的

11、作用，對掛煤堵煤起不到任何作用。從以上堵煤的原因分析看出，堵煤除了受燃料制約以外，傳統(tǒng)的落煤管的設(shè)計結(jié) 構(gòu)造成容易出現(xiàn)沖擊性的堵煤，由于堵煤現(xiàn)象造成的后續(xù)危害很大，目前很多設(shè)計 院為防止堵煤現(xiàn) 象的發(fā)生，加大落煤管的傾角甚至設(shè)計為垂直落料，在減少堵煤現(xiàn) 象的同時也造成轉(zhuǎn)運站點粉塵無法治理，對設(shè)備膠帶的損傷日益嚴(yán)重，造成設(shè)備損傷 嚴(yán)重和膠帶撕裂破壞事故；目前通用的設(shè)計由于落煤管沖擊破壞嚴(yán)重，為提高使用壽命，選擇安裝可更換的 耐磨襯板，由于目前電站為降低成本，人員配置盡可能的減少，維護和檢修往往采用外 包的形式，導(dǎo)致轉(zhuǎn)運站缺陷發(fā)現(xiàn)不及時，經(jīng)常出現(xiàn)襯板脫落造成膠帶設(shè)備損壞事故， 襯板安裝的不平整也

12、是造成堵煤現(xiàn)象的主要原因，特別是陶瓷-橡膠復(fù)合襯板，抗沖 擊性能差，同時易造成堵煤現(xiàn) 象；三、傳統(tǒng)設(shè)計膠帶運行跑偏的問題輸送機在運行過程中，由于各種原因經(jīng)常會出現(xiàn)膠帶跑偏現(xiàn)象，這不僅會引起漏 料、設(shè)備的非正常磨損與損壞、 降低生產(chǎn)率，而且會影響整套設(shè)備的正常工作。 造成輸送機膠帶跑偏 的根本原因是：膠帶所受的外力在膠帶寬度方向上的合力不為 零或垂直于膠帶寬度方向上的拉應(yīng)力不均勻而引起的。由于導(dǎo)致膠帶跑偏的因素很多，故應(yīng)從輸送機的設(shè)計、制造、安裝調(diào)試、使用及維護等 方面來著手,解決膠帶的跑偏規(guī)律是：跑緊不跑松”、跑高不跑低”、 '跑后不跑前”。對空載 跑偏,傳統(tǒng)設(shè)計的各類調(diào)心托輥存在糾偏

13、效果差，使用壽命 短的缺陷,摩擦調(diào)心托輥和帶立輥的感應(yīng)式調(diào)心托輥對膠帶的邊緣有損傷；對偏載跑偏，由于我國目前對膠帶轉(zhuǎn)運點設(shè)計均遵照火力發(fā)電廠帶式輸送機運煤典型設(shè)計選用手冊（D-YM96進行的落煤管系統(tǒng)設(shè)計，從頭部漏CR£ TING 胃田尉支斗的選擇到落煤管出口和導(dǎo)料槽的布局，均通過手冊上標(biāo) 準(zhǔn)套用完成，沒有結(jié)合物料的流動特性（物料的速度、拋 出角度、物料的流動方向、物料運動時的體積中心等進 行有針對性的優(yōu)化，除以上所述的沖擊和堵煤問題外，也 導(dǎo)致物料通過膠帶轉(zhuǎn)運時落料點嚴(yán)重不正，造成膠帶受料TING(ZRWTING偏載跑偏，偏載跑偏除對膠帶設(shè)備的損傷外，最直接的結(jié)果是膠帶的輸送效率的

14、 降低,燃料運行時間增長,能耗提高；現(xiàn)有電站輸煤系統(tǒng)只要是按照 火力發(fā)電廠帶式輸送機運煤典型設(shè)計選用手 冊（D-YM96進行的落煤管系統(tǒng)設(shè)計，都存在物料部不對中的短板轉(zhuǎn)運點”嚴(yán)重 影響電站燃料的輸送效 率。四、傳統(tǒng)設(shè)計雜物的處理問題我國的發(fā)電用動力煤在生產(chǎn)及運輸過程中，有大量的木塊、石塊、破布、稻草 及纖維質(zhì)等雜物被摻雜在煤炭中，雖然在火電廠燃煤輸送系統(tǒng)中，布置有種類繁多 的篩分設(shè)備，但這些篩分設(shè)備經(jīng)常被雜物堵塞、卡滯，很難正常運行，當(dāng)這些雜物進 入制粉系統(tǒng)的磨煤機后，磨煤機不能磨碎這些雜物，造成磨煤機經(jīng)?？?，嚴(yán)重時損 壞磨煤機,或被磨煤機內(nèi)的熱風(fēng)吹出機 體，進入煤粉分離設(shè)備，將分離器的熱風(fēng)

15、擋板 堵塞，影響煤粉分離效果，并造成鍋爐風(fēng)壓不穩(wěn)定，煤粉在爐內(nèi)不能充分燃燒，從而使 鍋爐的飛灰及爐渣的含炭量上升，浪費能源,造成發(fā)電成本上升。目前電站雜物造成停機檢修的設(shè)備包括：滾軸篩：軸篩無法篩分掉纖維類雜物，纖維類雜物經(jīng)常纏繞在滾軸上降低篩分面 積減小,需要停機人工清理，因為石塊和矸石造成滾軸篩頻繁卡跳，維修頻繁,維護費用高;碎煤機:石塊、木棒和纖維雜物進入碎煤機后碎煤機無法破碎，需要經(jīng)常停機清理，每7-10天需停機清理一次，對設(shè)備的損傷也嚴(yán)重；球磨機:石塊和纖維類進入球磨機，對球磨機襯板和鋼球損傷嚴(yán)重，造成球磨機 自重增加，能耗升高，效率降低，需要定期停機清理；對直吹式雙進雙出球磨機，也

16、會造 成粗細(xì)粉分離器 堵塞,造成鍋爐風(fēng)壓不穩(wěn)，灰渣增碳，浪費原料；皮帶給煤機：大塊和雜物進入爐前料斗后，在通過膠帶給煤機給煤時，易造成給 煤機膠帶撕裂,停機檢修；五、傳統(tǒng)設(shè)計轉(zhuǎn)運點粉塵監(jiān)測問題目前我國對膠帶轉(zhuǎn)運點沒有設(shè)計粉塵在線監(jiān)測系統(tǒng)，粉塵治理的設(shè)備運行也沒 有同粉塵監(jiān)測實現(xiàn)控制上的聯(lián)動，除塵設(shè)備如除塵器、噴霧系統(tǒng)等設(shè)計控制方面都 是同膠帶運行或煤流的 感應(yīng)實現(xiàn)聯(lián)動，這樣的設(shè)計模式存在以下缺陷：1、在煤含水量高時，除塵器和噴霧照樣按照聯(lián)動方式運行，造成除塵器管路和濾 袋易堵塞，燃料含水量進一步增加，提高了鍋爐的能耗；2、 通過燃料的水分含量監(jiān)測或通過人為就地控制噴霧實施效果很差，經(jīng)常出現(xiàn) 膠

17、帶停機CRG TING后噴霧一直運行的狀況3、對目前轉(zhuǎn)運站的實際的粉塵治理狀況缺乏指導(dǎo)性的數(shù)據(jù)，給電站的燃料運行管理帶來隱患，也直接影響到運行檢修人員的人生健康問題；六、傳統(tǒng)設(shè)計總結(jié)通過以上分析可以看出，按照目前火力發(fā)電廠帶式輸送機運煤典型設(shè)計選用 手冊（D-YM96完成的燃煤電站設(shè)計指導(dǎo)思想以及設(shè)備的選用準(zhǔn)則，目前存在的粉塵大、堵煤、跑偏以及雜物治理均無法從根本上消除，傳統(tǒng)的設(shè)計在系統(tǒng)上存在著 諸多的隱患，嚴(yán)重影響我國 燃煤電站的安全經(jīng)濟運行；傳統(tǒng)輸送方式設(shè)計存在的問題：序號傳統(tǒng)設(shè)備名稱運行維護項目備注1落煤管沖擊大、磨損3年左右局部需更換2落煤管襯板沖擊破壞、磨損1年左右襯板須要局部更換3

18、緩沖鎖氣器磨損、沖擊變形、卡死失效3-6個月開始出現(xiàn)故障,檢修或停用4導(dǎo)料槽和膠帶沖擊、磨損、膠帶破壞和撕裂落料點附近1年左右需更換， 局部6個月以內(nèi)需要檢修更換5防溢裙板磨損和對膠帶的磨損對膠帶膠面存在磨損現(xiàn)象，使用壽命短，更換頻 繁，極其麻煩6緩沖床沖擊和磨損破壞沖擊降低緩沖條使用壽命，對膠帶疲勞損傷也嚴(yán)重7緩沖托輥組沖擊和磨損沖擊損壞嚴(yán)重，5000小時左右需更換8粉塵濃度（max100mg/m3粉塵濃度大，超標(biāo)9設(shè)備維修工作量 很大粉塵含量高降低旋轉(zhuǎn)設(shè)備的使用壽命 10皮帶輸送能力 小于設(shè)計輸送量 受料點不好,膠帶跑偏等影響膠帶出力11是否存在落煤管積煤現(xiàn)象存在堵煤現(xiàn)象造成上煤不暢，運行

19、安全隱患多12滾軸篩卡跳、篩片破壞檢修 維護頻繁,無法除掉纖維類雜物13碎煤機停機檢修頻繁清理雜物、石塊等14膠帶給煤機停機檢修更換膠帶15球磨機頻繁停機檢修清除石塊和木棒纖維類雜物16除塵器效率低、能耗高檢修維護頻繁、效率低、投入高17噴霧系統(tǒng)效率低效率低、能耗高18粉塵監(jiān)測沒有沒有設(shè)計適時在線監(jiān)測系統(tǒng)19運行環(huán)境噪音狀況環(huán)境噪音大沖擊大引起噪聲20現(xiàn)場工作環(huán)境惡劣粉塵大、噪音大、環(huán)境惡劣21安全隱患 安全隱患多。機 易造成電氣設(shè)備和旋轉(zhuǎn)設(shè)備損壞，堵塞造成機組 缺煤影響效率甚至停CRG TING七、燃煤電站轉(zhuǎn)運點運用3-DEM轉(zhuǎn)運點技術(shù)優(yōu)化設(shè)計通過以上對傳統(tǒng)燃煤電站轉(zhuǎn)運點存在的現(xiàn)象分析可以看

20、出，傳統(tǒng)設(shè)計中轉(zhuǎn)運點系統(tǒng)頭部漏斗、緩沖鎖氣器、三通擋板、落煤管和導(dǎo)料槽等設(shè)計選型一直遵照火力發(fā)電廠帶式輸送機 運煤典型設(shè)計選用手冊（D-YM96進行完成，是造成目前 燃煤電站轉(zhuǎn)運點環(huán)境惡化的根本原因，對系統(tǒng)的設(shè)計沒有遵照系統(tǒng)優(yōu)化的理念，造成 出現(xiàn)的問題總是通過 治標(biāo)不治本”的辦法實施,在治理問題的同時又出現(xiàn)新的問題；轉(zhuǎn)運點技術(shù)影響物料輸送的效率、膠帶等設(shè)備的壽命、站點作業(yè)環(huán)境、系統(tǒng)運 行的安全 以及系統(tǒng)的運行成本,3-DEM轉(zhuǎn)運點技術(shù)通過優(yōu)化落煤管設(shè)計、通過降低速度減少沖擊消除粉塵和物料溢出、保證良好的受料點、延長輸煤系統(tǒng)各部件的 使用壽命、保障系統(tǒng)出力和減少系 統(tǒng)維護，提高膠帶的輸送效率。3

21、-DEM轉(zhuǎn)運點技術(shù)包括頭部漏斗集流導(dǎo)流裝置、流線型溜槽，用于集流和抑制 誘導(dǎo)風(fēng)產(chǎn)生的集流阻尼裝置、用于落料點平衡支撐的緩沖床、用于提高密封等級 的組合式模塊化全密封（或雙密封導(dǎo)料槽、用于確保膠帶對中運行的追蹤糾偏托 輥、粉塵控制無動力除塵單元、小 型高效的尾氣回流裝置、 專業(yè)的膠帶清掃系 統(tǒng)、專利技術(shù)的雜物清除系統(tǒng)以及防止物料堵塞的 專利柔性振動控制系統(tǒng)，通過系 統(tǒng)的優(yōu)化解決轉(zhuǎn)運點目前存在的粉塵大、堵料嚴(yán)重、膠帶跑偏以及雜物處理難等問題,系統(tǒng)的設(shè)計確保物料轉(zhuǎn)運高效順暢、轉(zhuǎn)運站點的清潔和提高系統(tǒng)的安全。3- DEM轉(zhuǎn)運點技術(shù)中包含了粉塵的在線檢測和控制系統(tǒng)，實現(xiàn)粉塵檢測同粉塵抑制實 現(xiàn)聯(lián)動控制,

22、從根本上優(yōu)化站點環(huán)境，提高電站燃料輸送安全經(jīng)濟運行水平。八、3 - DEM轉(zhuǎn)運點技術(shù)用于燃煤電站粉塵治理3 - DEM轉(zhuǎn)運點除塵治理的關(guān)鍵是首先運用分散物料集流技術(shù)”對落煤管進 行3 - DEM設(shè)計,通過物料的匯集，在一定程度上延緩物料下落的速度，通過減少 物料和設(shè)備間的沖擊從源頭上減少粉塵的產(chǎn)生，通過設(shè)計阻尼系統(tǒng)減少誘導(dǎo)風(fēng)的產(chǎn) 生，通過提高導(dǎo)料槽的密封特性并在導(dǎo)料槽中通過設(shè)置無動力除塵單元，保證在導(dǎo)料 槽出口誘導(dǎo)風(fēng)速降低到2.5米/秒以下時，出口的粉塵就非常的少了，從而達到 標(biāo)本 兼治”。匚集:3 - DEM落煤管設(shè)計保證物料匯集輸送,減少攜帶空氣，延緩下落速度，落 煤管采用流線型設(shè)計，物料

23、在轉(zhuǎn)運過程中對設(shè)備的沖擊和物料間的相互擠壓大大減 少；鎖氣:設(shè)置阻尼裝置，大大降低物料下落時產(chǎn)生的誘導(dǎo)風(fēng)密封:提高系統(tǒng)密封等級,特別是導(dǎo)料槽的密封擴容降速吸塵：通過導(dǎo)料槽擴容、設(shè)置無動力集塵單元降速吸塵必要時增加尾氣回流裝置無動力除塵系統(tǒng)的性能特點CRe TING ms衆(zhòng)運行成本低，維護量小;除塵效果好，對于使用煙煤的電站，可以從根本上取消轉(zhuǎn)運站除塵器；寸無煙煤的電站，在煤炭含水量低于3%時,高落差轉(zhuǎn)運點配置回流系統(tǒng)九、3- DEM轉(zhuǎn)運點技術(shù)用于燃煤電站堵煤治理在膠帶機頭部漏斗處，結(jié)合不同的帶速、膠帶傾角和頭部滾筒的大小設(shè)計頭部 集流導(dǎo)流裝置，保證物料以近似拋物線的形式匯集下落，減小沖擊，避免

24、物料發(fā)生堆積 堵塞，在頭部集流導(dǎo)流下部設(shè)計彈簧減震共振裝置，從根本上消除頭部漏斗堵煤，保證 電動三通正常切換。采用流線型設(shè)計的落煤管，改變傳統(tǒng)剛性振動為柔性振動，落煤 管上下采用柔性連接和彈簧懸掛系統(tǒng)，振動時通過限位彈簧實現(xiàn)共振提高振動效 率。振動控制系統(tǒng)結(jié)合不同的煤種通 過PLC設(shè)定振動時間和振動間隔，實現(xiàn)自動 定時振動，防止積煤現(xiàn)象發(fā)生，從根本上杜絕堵煤現(xiàn)象。對于容易發(fā)生堵煤的落煤管，管道的材料選擇至關(guān)重要，在考慮耐沖擊和磨損的 同時,必須要保證落煤管表面摩擦系數(shù)要低，由于不同的時期都同時存在沖擊、磨損和堵煤,所以管道的材料（或襯板選擇性能必須兼顧。 鏡面耐磨復(fù)合鋼板是采用 優(yōu)質(zhì)合金鋼通過

25、特殊處理工 藝形成厚度為6毫米的高硬度耐磨層，工作面硬度為 HRC42 - 62,無需安裝襯板。取消帶襯板 結(jié)構(gòu)設(shè)計的落煤管,采用鏡面復(fù)合耐磨 鋼板和Q345結(jié)合使用的無襯板落煤管，從根本上消除 堵煤因素和襯板脫落帶來的 設(shè)備損壞風(fēng)險；各種襯板的經(jīng)濟技術(shù)比較序號名稱優(yōu)點缺點1陶瓷復(fù)合襯板耐沖擊性能差、抗磨損使用壽命長 不適合高溫和易堵煤的 場合2不銹鋼襯板 表面摩擦系數(shù)低，不易掛料不耐沖擊和磨損,造價高3鑄鋼 （鐵襯板耐沖擊、磨損，使用壽命長脫落后易傷膠帶，易掛料4堆焊復(fù)合鋼板 耐磨損，使用壽命較長，適合高溫環(huán)境,可以直接制作，無需襯板?？箾_擊性較差，造價高5鏡面復(fù)合鋼板 耐沖擊、磨損，直接制

26、作，無需襯板，摩擦系數(shù)小，不易掛料,使用壽命長更換時整體更換。十、3- DEM轉(zhuǎn)運點技術(shù)用于燃煤電站膠帶跑偏治理對膠帶跑偏的治理，3 - DEM轉(zhuǎn)運點技術(shù)的指導(dǎo)思想是首先保證回程膠帶不跑 偏,通過設(shè)CRe TING ms衆(zhòng)計安裝糾偏裝置保證膠帶在尾部滾筒后處于很正的位置，然后通過落料點的設(shè)計,保證膠帶不發(fā)生偏載跑偏，適當(dāng)輔助安裝槽型糾偏裝置來系統(tǒng)解決；對回程膠帶 的糾偏使用我公司專 利產(chǎn)品:追蹤糾偏托輥來解決，安裝數(shù)量少，糾偏效果優(yōu),可以保 證回程膠帶完全不跑偏；追蹤糾偏托輥設(shè)計為獨特的雙筒體結(jié)構(gòu)，內(nèi)筒體可以圍繞 中間垂直的支點作水平旋轉(zhuǎn)，外筒體圍繞內(nèi)筒體旋轉(zhuǎn)，外筒體包覆8毫米厚的高摩擦 系數(shù)

27、、高耐磨的聚氨酯彈性體材料，外筒體直徑180毫米,筒體的兩端設(shè)計有錐體 結(jié)構(gòu),并增加有提高感應(yīng)效果的菱形花紋，同傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的各類調(diào)心托輥相比主要的 不同在于：寸膠帶跑偏感應(yīng)靈敏；糾偏力大，可以實現(xiàn)快速回位；使用壽命長而且維護量小，三年免維護；兩側(cè)立輥對膠帶沒有損傷；使用數(shù)量少；膠帶機輸送具有粘性的散裝物料時，一定要完善膠帶清掃系統(tǒng)，保證清掃干凈，由 于膠帶上物料清掃不凈或者膠帶撒料，物料在改向滾筒上逐步堆積使?jié)L筒出現(xiàn)直徑 大小的變化，膠帶會向直徑大的方向跑偏，物料堆積在滾筒上對膠帶的損傷也很大， 排渣滾筒的使用可以保證 改向滾筒、增面滾筒上不發(fā)生積料，進入改向滾筒中的物 料從滾筒兩端排除，有效的

28、保護膠帶，減小膠帶跑偏的可能；如果膠帶空載時不跑偏而重載跑偏，則是我們通常說的落料點不正造成的跑偏， 嚴(yán)重的偏載跑偏必須通過改變落料點方能解決，通過3 - DEM技術(shù)對落煤管系統(tǒng)進 行系統(tǒng)的優(yōu)化，從根本上消除偏載跑偏現(xiàn)象。十、輪齒式篩分機用于燃煤電站雜物治理輪齒式篩分機在一個旋轉(zhuǎn)的輪子上設(shè)計一種符合物料流動特性要求的條幅裝齒形篩網(wǎng)，篩網(wǎng)的弧線采用拋物線結(jié)構(gòu)，保證物料在篩面上可以快速均勻的散開而 不產(chǎn)生堵塞，條幅裝齒形篩網(wǎng)采用不銹鋼材料或高性能合金結(jié)構(gòu)鋼制作，通過熱處 理保證篩面在具有優(yōu)異耐磨性的同 時保持良好的韌性，可以抵擋來自大塊物料的沖 擊,在條幅裝篩網(wǎng)的遠離輪的端面設(shè)計成齒狀 提高篩面對

29、物料的篩分能力，輪齒式 篩分機結(jié)合篩分物料的篩分要求，調(diào)整篩面條幅篩面的間距和篩條的形狀以及長度 篩條的間距結(jié)合篩分物料粒度的要求調(diào)整，篩輪由410道篩面組 成。篩下物為需要獲得的物料，篩上物為木塊、石塊、破布、麻繩、炮線雜物等需要進一步 處理 的物料或雜物。為了滿足不同篩分物料的篩分要求，輪齒式篩分機采用調(diào)速電機驅(qū)CRE動,通過設(shè)置物料感應(yīng)裝置，結(jié)合不同的物料狀態(tài)、物料量的大小調(diào)整輪齒式篩分機 的旋轉(zhuǎn)速度，提高篩分效率防止物料堵塞；輪齒式篩分機可以選擇串聯(lián)使用的方式 通過多級串聯(lián)篩分，對物料進行分級處理；輪齒式篩分機的主要功能和特點：篩分面的設(shè)計結(jié)合不同電站物料特性的篩分要求確定 ，滿足對塊

30、狀雜物大于 有效分離間隔的 雜物分離效率達到90%以上，且不發(fā)生堵煤。對于細(xì)長軟性雜物，長度大于篩面間隔的除雜分離效率達到 95%以上。輪齒式篩分機使用期間故障率極低，維護量小。輪齒式篩分機設(shè)備功率小，能耗低；通過多級配置，可以清楚煤炭中95%以上的雜物；輪齒式篩分機主要技術(shù)參數(shù)：序號皮帶機帶寬(mm輪齒式篩分機型號設(shè)備額定出力/最大(T/h 1 800 KLCS - 80 - - C800/10002 1000 KLCS - 100 - - 01000/13003 1200 KLCS - 120 - - 01200/15004 1400 KLCS - 140 - - 01500/18005

31、1600 KLCS - 160 - - C2000/25006 1800 KLCS - 180 - - O3000/3500指篩面的間距，如200指篩面間距為200,可以除掉200mm以上的大塊；O：P指帶旁路系統(tǒng)Z:直通式無旁路系統(tǒng)D:多級串聯(lián)布置十一 :3 - DEM轉(zhuǎn)運點粉塵在線監(jiān)測和控制技術(shù)3- DEM轉(zhuǎn)運點粉塵在線檢測和控制技術(shù)是通過在無動力除塵導(dǎo)料槽出口 上部設(shè)計檢測 窗,安裝粉塵在線檢測裝置，將檢測的粉塵濃度通過變送器反饋到除 塵控制單元和輸煤程控系統(tǒng)。通過使用3 - DEM轉(zhuǎn)運點粉塵在線檢測和控制技術(shù) 可以從輸煤程控室清楚的了解到轉(zhuǎn)運站 環(huán)境粉塵的狀況，通過在線監(jiān)測變送器發(fā)出 指令控制的除塵單元回流風(fēng)機或噴霧系統(tǒng)，可以真正做到智能化，降低能耗。襄樊凱瑞電力科技有限公司 十二：3 - DEM轉(zhuǎn)運點技術(shù)實施的優(yōu)點總結(jié) 序號1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 1213 14 15 16 17 18 19 20 21傳統(tǒng)設(shè)備名稱 落煤管落煤管襯板 緩沖鎖氣器 全（雙） 封閉導(dǎo)料槽和膠帶防溢裙板緩沖床緩沖托輥組粉塵濃度（max）設(shè)備維修工作量 皮帶輸送能力是否存在落煤管積煤現(xiàn)象輪齒式篩分機碎煤機膠帶給煤機球磨機 無動力除塵單元噴霧系統(tǒng)粉塵監(jiān)測運行環(huán)境噪音狀況現(xiàn)場工作環(huán)境安全隱患運 行維護項目無沖擊、磨損