春道路工程課設(shè)任務(wù)書(shū)版

1、道路工程課程設(shè)計(jì)新建和改建瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)鐵道與道路工程教研室 編姓 名班 級(jí)指導(dǎo)教師完成日期 大連交通大學(xué)土木與安全工程學(xué)院2012年6月姓名學(xué)號(hào)班級(jí)指 導(dǎo) 教 師 評(píng) 分考核項(xiàng)目?jī)?yōu)秀良好中等及格不及格得分平時(shí)表現(xiàn)（20 18 分）（17 16 分）（15 14 分）（13 12 分）（10 0 分）計(jì)算書(shū)（40 36 分）（35 32 分）（31 28 分）（27 24 分）（24 0 分）答辯情況（40 36 分）（35 32 分）（31 28 分）（27 24 分）（24 0 分）指導(dǎo)教師所給成績(jī)答亠、丄辯情 況 評(píng) 分考核項(xiàng)目?jī)?yōu)秀良好中等及格不及格得分自述情況（50 45 分）（44

2、 40 分）（39 35 分）（34 28 分）（27 0 分）答辯情況（50 45 分）（44 40 分）（39 35 分）（34 28 分）（27 0 分）答辯所給成績(jī)答亠、丄辯紀(jì)錄綜 合 評(píng) 語(yǔ)綜合成績(jī)指導(dǎo)教師所給成績(jī)：權(quán)重：50 %答辯小組所給成績(jī)：權(quán)重：50 %得分合計(jì)（百分制）：本次課程設(shè)計(jì)最終成績(jī)（五級(jí)制）：指導(dǎo)教師簽字:年 月日評(píng)價(jià)指標(biāo)優(yōu)秀良好中等及格不及格r10090 分8980分7970分6960分:60分以下平 時(shí) 表 現(xiàn)學(xué)習(xí)態(tài) 度遵守紀(jì)律， 認(rèn)真設(shè)計(jì)遵守紀(jì) 律，認(rèn)真 設(shè)計(jì)紀(jì)律較 好，較認(rèn) 直/、紀(jì)律一 般，不太 重視紀(jì)律松散經(jīng) 常缺席主動(dòng)性積極思考， 獨(dú)立元成積極討 論

3、，完成 任務(wù)參與討 論，完成 主要工作應(yīng)付，有 時(shí)參與討 論很少參與討 論工作量完成全部設(shè)計(jì)工作完成89%80% 的設(shè)計(jì)工作完成79%70% 的設(shè)計(jì)工作完成79%60% 的設(shè)計(jì)工作完成少于60%的設(shè)計(jì)工作二 設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)基本概 念概念清晰概念清楚概念比較 清楚了解設(shè)計(jì) 過(guò)程概念不清理論計(jì) 算計(jì)算準(zhǔn)確計(jì)算正確計(jì)算比較 正確計(jì)算無(wú)原 則性錯(cuò)誤計(jì)算錯(cuò)誤多說(shuō)明書(shū)結(jié)構(gòu)層次 分明，文字 精煉，書(shū)寫(xiě) 認(rèn)真，撰寫(xiě) 格式符合 規(guī)范化要 求結(jié)構(gòu)層次 較分明， 文字通 順，書(shū)寫(xiě) 認(rèn)真書(shū)寫(xiě) 認(rèn)真，撰 寫(xiě)格式符 合規(guī)范化 要求問(wèn)題敘述 基本清 楚，書(shū)寫(xiě) 比較認(rèn) 真，書(shū)寫(xiě) 認(rèn)真，撰 與格式基 本符合規(guī) 范化要求能夠說(shuō)明 冋

4、題，書(shū) 寫(xiě)尚可，撰寫(xiě)格式 基本符合 規(guī)范化要 求條理不清思 路混亂書(shū)寫(xiě) 潦草雷同，撰寫(xiě)格式不 符合規(guī)范化 要求答JlA亠 辯 情 況自述敘述條理 清晰敘述表達(dá) 清楚敘述表達(dá) 比較清楚表達(dá)基本 清楚思路混亂表 達(dá)不清楚回答問(wèn) 題完整、準(zhǔn)確較完整、 正確大多數(shù)問(wèn) 題比較完 整少數(shù)問(wèn) 題，無(wú)大 錯(cuò)誤回答錯(cuò)誤、設(shè)計(jì)的目的與意義 ：通過(guò)本課程設(shè)計(jì)， 學(xué)生能夠根據(jù)已知的設(shè)計(jì)資料及使用要求完成高速公路的瀝 青砼路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)及瀝青路面改建設(shè)計(jì)，掌握瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的一般方法， 具備初步的獨(dú)立設(shè)計(jì)能力； 熟記路面的結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)的基本原理； 掌握多層彈性體 系厚度換算方法 （包括以彎沉為設(shè)計(jì)指標(biāo)的厚度換算及以

5、層底彎拉應(yīng)力為驗(yàn)算指標(biāo) 的厚度換算） 及瀝青砼路面的厚度設(shè)計(jì)； 了解老路調(diào)查的方法和內(nèi)容， 全面掌握舊 路補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計(jì)的流程。 提高綜合運(yùn)用所學(xué)理論知識(shí)， 具備獨(dú)立分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的 能力。、 設(shè)計(jì)題目 ：一） 高速公路新建瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1、基本設(shè)計(jì)資料 ：大連某地預(yù)修建一條四車道的高速公路，路基寬度 26 米，設(shè)中央分隔帶，計(jì)算行車速度100Km/h，全線全封閉全立交，設(shè)計(jì)交通量按20年預(yù)測(cè)，根據(jù)調(diào)查研究預(yù)計(jì)通車后，公路沿線年交通量平均增長(zhǎng)率：前十年為丫 =6%后十年為3%該地區(qū)所屬自然區(qū)劃為H 2區(qū)，為粘質(zhì)土，稠度為 1.0。路線位于平原微丘區(qū)，填土 高度平均為2.50米。本次設(shè)計(jì)最小填土

6、高度為1.50m,最大填土高度 4.0m，地下水位位于路基設(shè)計(jì)標(biāo)高以下 2m當(dāng)?shù)匮鼐€碎石產(chǎn)量豐富，石料質(zhì)量良好。沿線有多個(gè)石灰廠及水泥廠,產(chǎn)量大、質(zhì)量好。另外,附近發(fā)電廠粉煤灰儲(chǔ)量極為豐富, 可用于本項(xiàng)目建設(shè), 本項(xiàng)目所在地域較缺乏砂礫。 調(diào)查及勘探中, 未發(fā)現(xiàn)有影響工 程穩(wěn)定的不良工程地質(zhì)現(xiàn)象。地區(qū)屬季節(jié)性冰凍地區(qū)，土基凍深為50cm。預(yù)測(cè)該路竣工后第一年的交通組成如表 1 所示。表1.預(yù)測(cè)交通組成表序號(hào)車型前軸重（KIN后軸重（KIN載重（KIN后軸數(shù)后軸輪組數(shù)后軸距交通量/ （次/日）桑塔納10.510.5五十鈴2121解放CA10B19.460.85501雙輪組364黃河JN15149

7、101.6851雙輪組201黃河JN16359.51151001雙輪組214江淮HF15049.296.31201雙輪組187長(zhǎng)征CE16045.283.7602雙輪組< 3m356交通SH36160.0110.01502雙輪組< 3m432表2.材料單價(jià)材料名稱單位材料單 價(jià)（元）材料名稱單位材料單 價(jià)（元）細(xì)粒式瀝青砼3 m687.25水穩(wěn)碎石3 m147.22細(xì)粒式瀝青砼（改性）3753391.72m石灰穩(wěn)定碎石m中粒式瀝青砼3571.233146.75m一灰碎石m粗粒式瀝青砼3 m521.36級(jí)配碎石3 m86.3一灰土3 m825%石灰土（土基處 治）3 m18.02、設(shè)

8、計(jì)要求：根據(jù)以上設(shè)計(jì)資料，設(shè)計(jì)計(jì)算確定合理的半剛性瀝青路面結(jié)構(gòu)。3、設(shè)計(jì)依據(jù)：(1) 公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范JTGD50-2006,北京：人民交通出版社(2) 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) JTGB01-2003，北京：人民交通出版社( 3)道路工程教材4、設(shè)計(jì)方法與設(shè)計(jì)內(nèi)容( 1 )軸載分析。完成設(shè)計(jì)年限內(nèi)一個(gè)車道的累計(jì)當(dāng)量軸次換算分析；( 2)設(shè)計(jì)指標(biāo)的確定。包括設(shè)計(jì)彎沉的確定和各層材料層底拉應(yīng)力的確定；( 3)結(jié)構(gòu)組合與材料選取。根據(jù)設(shè)計(jì)資料，確定合理的面層類型(包括面層 材料級(jí)配類型)；( 4)擬定兩種可能的路面結(jié)構(gòu)組合與厚度方案，確定各結(jié)構(gòu)層材料的計(jì)算參 數(shù)(抗壓模量與劈裂強(qiáng)度)；( 5)土基回彈

9、模量的確定；( 6)根據(jù)公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范驗(yàn)算擬定的路面結(jié)構(gòu)，進(jìn)行厚度計(jì)算。( 7 )結(jié)構(gòu)層底彎拉應(yīng)力驗(yàn)算。5、設(shè)計(jì)提交成果要求在規(guī)定的設(shè)計(jì)時(shí)間內(nèi)認(rèn)真、 獨(dú)立地完成課程設(shè)計(jì)， 提交真實(shí)的設(shè)計(jì)成果， 達(dá)到 預(yù)定的學(xué)習(xí)目的。具體要求：( 1 )總體要求：根據(jù)設(shè)計(jì)資料，初步擬定 2 種路面方案，并對(duì)這 2 種方案進(jìn)行經(jīng) 濟(jì)技術(shù)比較(經(jīng)濟(jì)技術(shù)比較以初始修建費(fèi)為依據(jù)，每種材料的單價(jià)見(jiàn)表2。)( 2)要求給出計(jì)算代表車型的軸載換算過(guò)程(共兩種：一種以設(shè)計(jì)彎沉值為指標(biāo) 及瀝青層層底拉應(yīng)力驗(yàn)算時(shí)的軸載換算， 另一種為進(jìn)行半剛性基層層底拉應(yīng)力驗(yàn)算 時(shí)的軸載換算)（3）擬定路面結(jié)構(gòu)方案，應(yīng)明確標(biāo)示出每種材料的名

10、稱、厚度和設(shè)計(jì)時(shí)使用的模 量值，并列出路面結(jié)構(gòu)計(jì)算及驗(yàn)算過(guò)程。（二）改建瀝青路面設(shè)計(jì)1、基本設(shè)計(jì)資料某二級(jí)公路，其中K1+000-K1+800段老路結(jié)構(gòu)為水結(jié)碎石層上的3cm瀝青表處。用“黃河”JN-150標(biāo)準(zhǔn)裝載車（相當(dāng)于 BZZ-100）實(shí)測(cè)的回彈彎沉值如下表：樁號(hào)左輪彎沉（0.01mm）右輪彎沉（0.01mm）左右輪平均彎沉初讀數(shù)終讀數(shù)彎沉值初讀數(shù)終讀數(shù)彎沉值K1+0004524673510057246541200613954323007247635040073525432500361747186005320663770045185230800572245211。=S=現(xiàn)經(jīng)上級(jí)機(jī)關(guān)批準(zhǔn)改

11、建，有關(guān)補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計(jì)資料收集如下:(1)現(xiàn)有交誦量換算為BZZ-100的N=191.56輛/日（車道系數(shù)取 0.45 ）；(2)經(jīng)調(diào)查得交誦量年平均增長(zhǎng)率為10%(3)交通量按15年預(yù)測(cè)；4）路基寬12m,路面寬9m 土質(zhì)為粉質(zhì)低液限粘土，干濕類型為中濕。5）測(cè)定彎沉?xí)r路表溫度與前5 個(gè)小時(shí)平均氣溫之和為T(mén)0=20C6）季節(jié)影響系數(shù)取為 1.1 ；濕度影響系數(shù)為 1.37）補(bǔ)強(qiáng)采用雙層結(jié)構(gòu)， 上層為瀝青混凝土 （ h1=5cm），下層為水泥穩(wěn)定碎石。2、設(shè)計(jì)要求（ 1） 擬定補(bǔ)強(qiáng)層厚度，確定加鋪材料及其設(shè)計(jì)參數(shù)（ 2） 求算老路當(dāng)量回彈模量（ 3） 計(jì)算設(shè)計(jì)彎沉值及容許彎拉應(yīng)力（ 4） 彎沉值及彎

12、拉應(yīng)力驗(yàn)算三、時(shí)間安排 ：總時(shí)間為 2 周，共 10天；其中包括講授，計(jì)算與答疑輔導(dǎo)等環(huán)節(jié)，時(shí)間分配 根據(jù)實(shí)際情況確定。一般情況安排：1. 設(shè)計(jì)準(zhǔn)備及講授 1 天2. 新建路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算，方案比較 4 天3. 改建路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算 2 天4. 整理計(jì)算書(shū)和設(shè)計(jì)文件 2 天5. 答辯 1 天四、課程設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū)撰寫(xiě)規(guī)范1說(shuō)明書(shū)格式說(shuō)明書(shū)手寫(xiě)、打印均可，手寫(xiě)用黑色或藍(lán)黑色墨水工整書(shū)寫(xiě)，打印用5 號(hào)字，B5 紙，上下左右各留 20mm 。2說(shuō)明書(shū)結(jié)構(gòu)及要求（1）封面（2）任務(wù)書(shū)（3）目錄：目錄要層次清晰，要給出標(biāo)題及頁(yè)次，目錄的最后一項(xiàng)是無(wú)序號(hào)的“ G十卜 ”“參考文獻(xiàn) ”。（4）正文：正文應(yīng)按

13、目錄中編排的章節(jié)依次撰寫(xiě)，要求計(jì)算正確，論述清楚，文 字簡(jiǎn)練通順，插圖簡(jiǎn)明，書(shū)寫(xiě)整潔。文中圖、表不能徒手繪制和書(shū)寫(xiě)。（5）參考文獻(xiàn)： 參考文獻(xiàn)必須是學(xué)生在課程設(shè)計(jì)中真正閱讀過(guò)和運(yùn)用過(guò)的， 文獻(xiàn) 按照在正文中的出現(xiàn)順序排列，各類文獻(xiàn)的書(shū)寫(xiě)格式如下：a 圖書(shū)類的參考文獻(xiàn)序號(hào) 作者名 .書(shū)名.（版次 ）.出版單位，出版年：引用部分起止頁(yè)碼。b 翻譯圖書(shū)類的參考文獻(xiàn)序號(hào) 作者名 .書(shū)名.譯者 .（版次）.出版單位，出版年：引用部分起止頁(yè)碼。c 期刊類的參考文獻(xiàn)序號(hào) 作者名 .文集名 .期刊名 .年，卷（期） ：引用部分起止頁(yè)碼。五、課程設(shè)計(jì)答辯答辯是課程設(shè)計(jì)一個(gè)重要的教學(xué)環(huán)節(jié)， 通過(guò)答辯可使學(xué)生進(jìn)一步發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)中存 在的問(wèn)題， 進(jìn)一步搞清尚未弄懂的、 不甚理解的或未曾考慮到的問(wèn)題， 從而取得更 大的收獲，圓滿地達(dá)到課程設(shè)計(jì)的目的與要求。1答辯資格 按計(jì)劃完成課程設(shè)計(jì)任務(wù)， 經(jīng)指導(dǎo)教師審查通過(guò)并在其設(shè)計(jì)圖紙、 說(shuō)明書(shū)或論 文等文件上簽字者，方可獲得參加答辯資格。2答辯 答辯中，學(xué)生須報(bào)告自己設(shè)計(jì)的主