APQP產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃方案(共67頁).ppt

1、14:10:461A P Q P產(chǎn)品質(zhì)量先期策產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃劃Advanced Product Quality PlanningAdvanced Product Quality Planning14:10:462APQP與CP、FMEA、PPAP、MSA和SPC的關(guān)系：第一階段第一階段第二階段第二階段第三階段第三階段第四階段第四階段第五階段第五階段計劃和計劃和產(chǎn)品設(shè)計產(chǎn)品設(shè)計過程設(shè)計過程設(shè)計產(chǎn)品和產(chǎn)品和反饋、評定反饋、評定確定項目確定項目和開發(fā)和開發(fā)和開發(fā)和開發(fā)過程確定過程確定和糾正措施和糾正措施樣件制作樣件制作試生產(chǎn)試生產(chǎn)批量生產(chǎn)批量生產(chǎn)DFMEADFMEAPFMEAPFMEAPPAPPP

2、APMSA SPCMSA SPCSPCSPC（Ppk1.67)Ppk1.67) （Cpk1.33Cpk1.33）樣件樣件CPCP試生產(chǎn)試生產(chǎn)CPCP生產(chǎn)生產(chǎn)CPCP14:10:463產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃策策 劃劃策策 劃劃產(chǎn)品設(shè)計與開發(fā)產(chǎn)品設(shè)計與開發(fā)過程設(shè)計與開發(fā)過程設(shè)計與開發(fā)產(chǎn)品與過程確認(rèn)產(chǎn)品與過程確認(rèn)生生產(chǎn)產(chǎn)反饋、評定和糾正措施反饋、評定和糾正措施概概 念念提出提出/批準(zhǔn)批準(zhǔn)項目批準(zhǔn)項目批準(zhǔn)樣樣 件件試生產(chǎn)試生產(chǎn)投投 產(chǎn)產(chǎn)14:10:464產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃6 APQP與與ISO/TS16949、QS9000、EAQF94標(biāo)準(zhǔn)中明確應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)中明確應(yīng)采用APQP的章節(jié)：的章節(jié)：ISO/TS169

3、49:2002ISO/TS16949:19997.1產(chǎn)品實現(xiàn)的策劃產(chǎn)品實現(xiàn)的策劃4.2.3.1產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃7.3.1.1多方論證方法4.2.3.3可行性評審可行性評審4.2.3.7控制計劃控制計劃4.9.1過程監(jiān)視和作業(yè)指導(dǎo)書過程監(jiān)視和作業(yè)指導(dǎo)書4.9.2 維持過程控制維持過程控制4.9.3修改的過程控制要求修改的過程控制要求4.20.3統(tǒng)計工具的選擇統(tǒng)計工具的選擇14:10:465產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃APQP與防錯與防錯整個整個APQP的過程是采取防錯措施，降低產(chǎn)品的過程是采取防錯措施，降低產(chǎn)品/服務(wù)發(fā)送到服務(wù)發(fā)送到顧顧 客時產(chǎn)生問題的風(fēng)險，這是客時產(chǎn)生問題的風(fēng)險，這是APQ

4、P的核心。的核心。在在APQP中，對于特殊特性的關(guān)鍵環(huán)節(jié)是：中，對于特殊特性的關(guān)鍵環(huán)節(jié)是：- 產(chǎn)品設(shè)計文件；產(chǎn)品設(shè)計文件；- FMEA；- 過程設(shè)計文件；過程設(shè)計文件；- 控制計劃；控制計劃；- 作業(yè)指導(dǎo)書；作業(yè)指導(dǎo)書；- PPAP；- 貫穿始終的防錯；貫穿始終的防錯；14:10:466潛在失效模式和影響分析Potential Failure Modeand Effects Analysis-Third EditionISO/TS16949 -技術(shù)工具培訓(xùn)14:10:467過程FMEA內(nèi)容D.D. 基礎(chǔ)過程開發(fā)改進(jìn)模式基礎(chǔ)過程開發(fā)改進(jìn)模式 過程失效模式和影響分析過程失效模式和影響分析 P- F

5、MEAP- FMEA輸出輸出 P- FMEAP- FMEA的建立的建立 表頭信息（表頭信息（1-81-8） 標(biāo)識（標(biāo)識（9-189-18） 潛在失效模式（潛在失效模式（1111） 潛在影響、嚴(yán)重度和分級潛在影響、嚴(yán)重度和分級（12-1412-14） 潛在影響、嚴(yán)重度和分級（潛在影響、嚴(yán)重度和分級（12-1412-14） 失效原因和發(fā)生頻度（失效原因和發(fā)生頻度（15-1615-16） 現(xiàn)行過程控制和不易探測度現(xiàn)行過程控制和不易探測度 風(fēng)險順序數(shù)（風(fēng)險順序數(shù)（RPNRPN）（）（1919） 采取的措施（采取的措施（20-2620-26） 風(fēng)險評價風(fēng)險評價 可靠性可靠性FMEAFMEAP-FMEAP

6、-FMEA14:10:468過程開發(fā)和改進(jìn)的基本模式過程驗證過程驗證編制編制 作作業(yè)指導(dǎo)書業(yè)指導(dǎo)書編制編制 控控制計劃制計劃開展開展 P-P-FMEAFMEA生產(chǎn)工藝生產(chǎn)工藝 流程圖流程圖持續(xù)改進(jìn)持續(xù)改進(jìn)14:10:469P-FMEA過程失效模式和影響分析注：注： P-FMEAP-FMEA是以下方面的輸入：是以下方面的輸入： 控制計劃的編制。初始過程能力研究計劃的編制。產(chǎn)品和過程特殊特性的最終確定。過程和監(jiān)控作業(yè)指導(dǎo)書(包括檢驗指導(dǎo)書)的編制。14:10:4610P-FMEA的輸入：編制P-FMEA，多功能小組可應(yīng)用的數(shù)據(jù)和參考文件：過程FMEA/3rd參考手冊特性矩陣以往SPC記錄保修信息顧

7、客抱怨和產(chǎn)品退回/召回數(shù)據(jù)資料糾正或預(yù)防措施過程流程圖、現(xiàn)場布置圖、操作描述系統(tǒng)和/或設(shè)計FMEA類似產(chǎn)品和過程的PFMEA14:10:4611P-FMEA零件/ 產(chǎn)品/ 目的PCID潛在 失效 模式影響原因現(xiàn)行控制建議措施風(fēng)險原因現(xiàn)行控制建議措施風(fēng)險潛在 失效 模式影響原因現(xiàn)行控制建議措施風(fēng)險原因現(xiàn)行控制建議措施風(fēng)險現(xiàn)行 控制現(xiàn)行控制 探測現(xiàn)行控制 預(yù)防14:10:4612P-FMEA輸出 過程/零件潛在失效模式的清單。 潛在關(guān)鍵特性和重要特性清單。 消除或減少產(chǎn)品失效模式出現(xiàn)頻次的過程改進(jìn)措施清單。 提供全面的過程控制策略。14:10:4613P-FMEA的建立 創(chuàng)造性創(chuàng)造性P-FMEA

8、是一個創(chuàng)造性的工作， 需要采用跨功能的小組。在開展以下工作時， 需要調(diào)查、分析和發(fā)揮創(chuàng)造力：確定潛在失效模式、其影響和原因提出建議措施以降低失效模式的風(fēng)險量化嚴(yán)重度、頻度和不可探測度14:10:4614過程FMEA的建立工具工具在開展過程 FMEA 時， 應(yīng)采用各種問題解決方 和調(diào)查工具， 包括：腦力風(fēng)暴 (Brain Storming)因果圖(Fish bone)試驗設(shè)計（DOE）柏拉圖 （Pareto)回歸分析(散布圖Scatter Chart)其它方法14:10:4615P-FMEA的建立小組中有位小組中有位 FMEAFMEA經(jīng)驗的協(xié)調(diào)人是很有幫助的，除非責(zé)任工程師經(jīng)驗的協(xié)調(diào)人是很有幫助

9、的，除非責(zé)任工程師有有FMEAFMEA和小組協(xié)調(diào)經(jīng)驗；和小組協(xié)調(diào)經(jīng)驗；要考慮從單個零件到總成的所有制造工序，及每一步作業(yè)；要考慮從單個零件到總成的所有制造工序，及每一步作業(yè)；P-FMEAP-FMEA應(yīng)從整個過程流程圖開始，該流程圖應(yīng)確定與每個工序有應(yīng)從整個過程流程圖開始，該流程圖應(yīng)確定與每個工序有關(guān)的產(chǎn)品關(guān)的產(chǎn)品/ /過程特性；過程特性；分析失效模式、原因/機理僅針對目前的過程（工序）；若可能還應(yīng)根據(jù)相應(yīng)的若可能還應(yīng)根據(jù)相應(yīng)的 D-FMEAD-FMEA確定某些產(chǎn)品影響后果；確定某些產(chǎn)品影響后果；下列是建立下列是建立 P-FMEA P-FMEA 的例子：的例子：過程流程圖：產(chǎn)品特性和過程參數(shù)（自

10、提問表）“公司標(biāo)公司標(biāo) 識識”過程流程圖：分析表過程流程圖：分析表過程名稱：過程名稱：工序號：工序號：產(chǎn)品名稱：產(chǎn)品名稱：產(chǎn)品號：產(chǎn)品號：牽頭人：牽頭人：推進(jìn)人：推進(jìn)人：參加者：參加者：時間：時間：更改指數(shù)：更改指數(shù)： 頁碼：頁碼：/過程的操作過程的操作過程流程圖表過程流程圖表產(chǎn)品特性產(chǎn)品特性過程參數(shù)過程參數(shù)工序號工序號類型類型工序工序 名稱名稱設(shè)備設(shè)備“”“”“ ”“”14:10:4 6操作后的產(chǎn)品操作后的產(chǎn)品 特性是什么？特性是什么？該工序操作所該工序操作所 獲得的結(jié)果是獲得的結(jié)果是 什么？什么？該步操作中會該步操作中會 對產(chǎn)品特性產(chǎn)對產(chǎn)品特性產(chǎn) 生影響的過程生影響的過程 參數(shù)有哪些？參數(shù)

11、有哪些？該操作中哪些該操作中哪些 是對獲得產(chǎn)品是對獲得產(chǎn)品 特性很重要的特性很重要的 過程參數(shù)？過程參數(shù)？16過程流程圖-手推車（舉例）過程流程圖：分析表過程流程圖：分析表過程名稱：沖壓過程名稱：沖壓/焊接焊接 工序號：工序號： 產(chǎn)品名稱：手推車產(chǎn)品名稱：手推車 產(chǎn)品產(chǎn)品號：號：牽頭人：張三牽頭人：張三 推進(jìn)人：李四推進(jìn)人：李四 時間：時間：11/08/98 ID：A 頁碼：頁碼：1/過程的操作過程的操作過程流程圖表過程流程圖表產(chǎn)品特性產(chǎn)品特性過程參數(shù)過程參數(shù)工序工序 號號類類 型型工序名工序名 稱稱設(shè)備設(shè)備 09鋼板供鋼板供 應(yīng)應(yīng)傳送帶傳送帶09零件良好，零件良好， 質(zhì)質(zhì)量未下降量未下降存儲

12、的場地，存儲的場地， 傳傳送帶的速度送帶的速度10鋼板沖鋼板沖壓壓P2壓力壓力機機10沖壓的深度，沖壓的深度，金屬表面完好金屬表面完好壓力壓力 P模具模具 M411沖壓深沖壓深 度自檢度自檢直尺直尺11排除不合格品排除不合格品-操作者；操作者；-取樣大取樣大 ??；取樣頻次。??；取樣頻次。12鋼板長鋼板長 期庫存期庫存托盤托盤12產(chǎn)品質(zhì)量未降級產(chǎn)品質(zhì)量未降級-存儲時間；存儲時間； 每托每托盤盤15件件20支腳焊支腳焊 接接機器人機器人20焊接焊接2點點強度強度=A； 氬氣氬氣=B2141:10:46終檢終檢目視目視21檢查后沒有任何檢查后沒有任何 不合格不合格-操作者；取樣操作者；取樣17大大

13、??；取樣頻次?。蝗宇l次14:10:4618從“過程流程圖”過渡到“過程FMEA”“公司公司標(biāo)識標(biāo)識”過程流程圖：分析表過程流程圖：分析表過程名稱：過程名稱： 工序號：工序號：產(chǎn)品名稱：產(chǎn)品名稱： 產(chǎn)品號：產(chǎn)品號：牽頭人：牽頭人：推進(jìn)人：推進(jìn)人：參加者：參加者： 時間：時間：更改指數(shù)：更改指數(shù)： 頁碼：頁碼：/過程的操作過程的操作過程流程圖表過程流程圖表產(chǎn)品特性產(chǎn)品特性過程參數(shù)過程參數(shù)工序號工序號類型類型工序工序 名稱名稱設(shè)備設(shè)備“”“”“ ”“”過程過程產(chǎn)品產(chǎn)品用戶用戶過程過程過程過程操作（項）操作（項）故障（項）故障（項）故障后果故障后果故障原因故障原因監(jiān)控計劃監(jiān)控計劃工序工序“操作操作”

14、 清清單單該項操作會對該項操作會對 產(chǎn)品造成哪些產(chǎn)品造成哪些 故障？故障？與過程相關(guān)的與過程相關(guān)的 故障的可能原故障的可能原 因有哪些？因有哪些？14:10:4619從”流程圖”到“過程FMEA”-手推車?yán)肮竟緲?biāo)識標(biāo)識”過程流程圖：分析表過程流程圖：分析表過程名稱：過程名稱： 工序號：工序號：產(chǎn)品名稱：產(chǎn)品名稱： 產(chǎn)品號：產(chǎn)品號：牽頭人：牽頭人：推進(jìn)人：推進(jìn)人：參加者：參加者： 時間：時間：更改指數(shù)：更改指數(shù)： 頁碼：頁碼：/過程的操作過程的操作過程流程圖表過程流程圖表產(chǎn)品特性產(chǎn)品特性過程參數(shù)過程參數(shù)工序工序號號類型類型工序名稱工序名稱設(shè)備設(shè)備“”“”“ ”“”09鋼板供應(yīng)鋼板供應(yīng)傳送帶

15、傳送帶09零件良好，零件良好， 質(zhì)量未下降質(zhì)量未下降存儲的場地存儲的場地 傳送帶速度傳送帶速度10鋼板沖壓鋼板沖壓P2壓力機壓力機10沖壓深度，沖壓深度，金屬表面完金屬表面完好好壓力壓力 P模具模具 M4過程過程潛在失效模式潛在失效模式（10）潛在失效影響潛在失效影響（11）潛在失效起因潛在失效起因（14）過程過程操作（項）操作（項）監(jiān)控計劃監(jiān)控計劃10鋼板沖壓鋼板沖壓深度超差深度超差裝配不上裝配不上壓力失常壓力失常金屬外表拉傷金屬外表拉傷影響美觀影響美觀模具磨損模具磨損14:10:4620過程FMEA14:10:4621P-FMEA表頭 (1-8) FMEAFMEA編號編號 (1)(1)用于

16、追溯FMEA的內(nèi)部編號 項目項目 (2)(2)根據(jù)過程所屬的的系統(tǒng)、子系統(tǒng)或零部件進(jìn)行分類，包括名稱和編號。 過程責(zé)任者過程責(zé)任者 (3)(3)整車廠商 (OEM)、部門和責(zé)任小組 編制編制 (4)(4)FMEA編制人的姓名、電話及所屬公司年型 / 車型 (5)汽車的年型和車型 (非汽車零件時用 產(chǎn)品替代)關(guān)鍵日期 (6)FMEA計劃完成日期，APQP進(jìn)度計劃安排日期。初始日期不能超過試生 產(chǎn)日期FMEA日期 (7)原始稿編制日期、修訂號和日期核心小組 (8)FMEA跨部門評估小組名稱、部門14:10:4622過程FMEA的建立 標(biāo)識標(biāo)識 (9)(9)可自左至右或自上而下地完成 FMEA。 過

17、程功能過程功能 / / 要求要求 (9)(9)簡單描述被分析的過程或工序（如車/鉆/功絲/焊接/裝配）。盡可能簡單說明該過程/工序的目的，列出相應(yīng)的工序編號。若包含許多具有不同失效模式的操作，可將操作列為獨立的過程。小組應(yīng)評審適用的性能、材料、過程、環(huán)境、和安全標(biāo)準(zhǔn)?？稍黾右涣校嚎稍黾右涣校?產(chǎn)品特性編號產(chǎn)品特性編號 / / 說明說明有助于系統(tǒng)地分析所有特性的失效模式。備注：在“過程功能”和“PCID/說明”欄所需添入的內(nèi)容與工藝流程文件相同。14:10:4623過程FMEA的建立項目過程責(zé)任部門車身和總成F M E A 編號車型年/車輛類型：編制人核心小組成套開發(fā)小組關(guān)鍵日期日期日期（修改）

18、過程功能P C ID /描述潛在失效模式潛在失效影響嚴(yán)重 度級別鉆孔C 4：內(nèi)徑超差 （大） 總成泄漏7B超差 （小） 不易裝配或裝配不上O 5：深超差 （大）O 6：倒角角度超差 (大/小) 引起早期磨損3O 7：倒角尺寸超差(大/小)引起早期磨損314:10:4624潛在失效模式 (10)所謂潛在失效模式是指過程可能發(fā)生的不能滿足過程或 設(shè)計要求的狀況。是對某一作業(yè)可能發(fā)生的不符合性的描 述。失效狀態(tài)是以作業(yè)為單元進(jìn)行。只有以作業(yè)為審查單元時，才能把失效模式與產(chǎn)品和過程特 性相聯(lián)系。 上游作業(yè)中的失效模式應(yīng)在那層進(jìn)行表述。在確定失效模式時，試問： 在這個作業(yè)過程中，什么情況下產(chǎn)品特性不能得

19、到滿足？ 即使不考慮工程圖紙的要求， 顧客會提出什么樣的異議？14:10:4625潛在失效模式 (10)跨功能小組應(yīng)討論先前作業(yè)的失效模式，并假定先前的失效 模式不帶入本作業(yè)。建立新產(chǎn)品的失效模式清單，是一種創(chuàng)造性和預(yù)防性的工作，分析、評價各種可能發(fā)生的情況。對現(xiàn)存產(chǎn)品而言，可從產(chǎn)品或作業(yè)的質(zhì)量記錄中列出符合實際 的失效模式清單。可從標(biāo)準(zhǔn)表格中選出失效模式，以強調(diào)統(tǒng)一性。此表可用作那些具有較長的描述失效模式的字首。表格可以根據(jù)產(chǎn)品零件族而產(chǎn)生。檢查工序可不考慮進(jìn)行FMEA 分析。14:10:4626潛在失效模式 (11)表4.1: 典型的失效模式變曲扭 曲短粘 合不 對 中太 緊起 泡漏 打

20、孔太 小毛 刺太 長歪 斜脆 化太 松不 合 格 材 料損 壞熔 化不 合 格 零 件侵 蝕排 列 不 對超 過 公 差斷 裂省 卻粗 糙變 形斷 路短 路臟太 大異 色多 孔14:10:4627P-FMEA項目過程責(zé)任部門車身和總成F M E A 編號車型年/車輛類型：編制人核心小組成套開發(fā)小組關(guān)鍵日期日期日期（修改）過程功能P C ID /描述 潛在失效模式潛在失效影響嚴(yán)重 度級別鉆孔C 4：內(nèi)徑超差 （大）零件故障7D超差 （小）裝配對零件不匹配O 5：深超差 （大）O 6：倒角角度超差 (大/小)引起早期磨損3O 7：倒角尺寸超差(大/小)引起早期磨損314:10:4628P-FMEA

21、彎曲過松粘合熔化起泡排列不齊毛刺遺漏脆化斷路破例過大侵蝕多孔斷裂粗糙變形短路臟過短異色過緊扭曲過小不對翹曲的漏孔不合格材料紕漏不合格零件過長超差潛在失效模式超差（大）超差（小）超差超差（大/?。┏睿ù??。?4:10:4629潛在影響、嚴(yán)重度和分級 (11-13)失效模式的潛在影響失效模式的潛在影響 (11)(11)潛在影響是指失效模式對顧客的影響。顧客泛指指下步作業(yè)、后續(xù)作業(yè)、裝配廠、最終用戶和政府法規(guī)。當(dāng)顧客是后續(xù)作業(yè)時，這種影響應(yīng)描述為過程的具體表現(xiàn)。(如：粘著于模具、損壞夾具、裝配不上，危害操作者等等)當(dāng)顧客是最終用戶時，這種影響應(yīng)描述為產(chǎn)品或系統(tǒng)的具體表現(xiàn)。 (如：外觀不良、噪音太

22、大、系統(tǒng)不工作等)?？煽山⑼ǔ５臐撛谑Ｊ接绊懬鍐?，有助于跨功能小組的思考(腦力風(fēng)暴)。若失效模式可能影響安全或?qū)е逻`反法規(guī)，需清楚描述。14:10:4630潛在影響、嚴(yán)重度和分級 (11-13) 表表 4.2 4.2 部分通常的潛在影響清單部分通常的潛在影響清單 確定這種影響需要了解產(chǎn)品，以及設(shè)計工程師的參與 同類產(chǎn)品 / 零件的 DFMEA 和 DFMEA 文件是有用的參考資料。 外觀不良 顧客不滿意 影響美觀 不能緊固 異色 工件在后續(xù)作業(yè)中阻塞 雨水進(jìn)入汽車 功力損失 時強時弱 不能上鎖 不可顯示 配合性差 粘著于模具 等等14:10:4631潛在影響、嚴(yán)重度和分級 (11-13)

23、 嚴(yán)重度嚴(yán)重度(12)(12) 嚴(yán)重度僅針對“影響”。 一般只有針對系統(tǒng)/子系統(tǒng)/零件的設(shè)計變更才能改變影響的嚴(yán)重度。 嚴(yán)重度分為 1-10 級，對一個失效模式，嚴(yán)重度打分是針對指定的失效模式，對顧客影響程度最為嚴(yán)重的評價。即對影響最大的進(jìn)行打分。 嚴(yán)重度為9、10級的評分準(zhǔn)則不要修改。1級不用進(jìn)一步分析。 對那些超出小組成員經(jīng)驗和知識的評級，(如當(dāng)顧客是裝配廠或最終用戶時)，應(yīng)向設(shè)計 FMEA 人員、設(shè)計工程師和顧客咨詢。 當(dāng)為內(nèi)部顧客時， 小組應(yīng)聽取下游作業(yè)員的意見。 嚴(yán)重度建立了失效模式與風(fēng)險等級之間的聯(lián)系，對高嚴(yán)重度的 關(guān)注，起到引導(dǎo)資源作用。 分級分級 (13)(13) 用于區(qū)分另部

24、件、子系統(tǒng)、系統(tǒng)特性(例如：關(guān)鍵、主要、重要、重點)14:10:4632表 4.3 嚴(yán)重度評級影響影響判定準(zhǔn)則：影響的嚴(yán)重度判定準(zhǔn)則：影響的嚴(yán)重度對最終用戶對最終用戶/制造制造/裝配。最終用戶要首先考慮。裝配。最終用戶要首先考慮。 若同時有影響，取高分值。若同時有影響，取高分值。對顧客的影響對顧客的影響判定準(zhǔn)則：影響的嚴(yán)重度判定準(zhǔn)則：影響的嚴(yán)重度對最終用戶對最終用戶/制造制造/裝配。最終用戶要首先考慮。裝配。最終用戶要首先考慮。 若同時有影響，取高分值。若同時有影響，取高分值。對制造對制造/裝配的影響裝配的影響嚴(yán)重嚴(yán)重度數(shù)度數(shù)無警告的嚴(yán)重危害潛在失效模式嚴(yán)重影響車輛安全運行和/或包含不符合政府

25、法規(guī)項，嚴(yán)重程度很高。失效發(fā) 生時無警告。或可能危害機器或裝配操作者,失效發(fā)生時無警告。10有警告的嚴(yán)重危險潛在失效模式嚴(yán)重影響車輛安全運行和/或包含不符合政府法規(guī)項，嚴(yán)重程度很高。失效發(fā) 生時有警告?；蚩赡芪：C器或裝配操作者，失效發(fā)生時有警告。9很高車輛系統(tǒng)/項目無法運行。（喪失基本功能。） 或 100% 的產(chǎn)品可能報廢，或車輛/項目在維修部門修理時間超過 1 小時。8高車輛/項目能運行， 但性能下降， 顧客非常不滿意。或產(chǎn)品需篩選，部分(低于 100% )報廢，或車輛/項目在維修部門修理時間在 0.5-1 小時內(nèi)。7中等車輛/項目能運行，但舒適性或方便性項目失效，顧客不滿意。或部分(低于

26、 100% )產(chǎn)品報廢(不篩選)，或車輛/項目在維修部門修理時間小于 0.5 小時。6低車輛/項目能運行，但有些舒適性或方便性項目性能下降?；虍a(chǎn)品需要 100% 返工，或車輛/項目在線外修理，但不需到維修部門去修理。5很低裝配和涂裝或尖響和咔搭響等項目不符合要求，多數(shù)（75% ）顧客注意到有缺陷。或產(chǎn)品經(jīng)篩選，無報廢，部分(少于 100% )需要返工，4輕微裝配和涂裝或尖響和咔搭響等項目不符合要求，50% 顧客發(fā)現(xiàn)有缺陷?；虿糠?少于 100% )需要在生產(chǎn)線上，但在工位外返工，無報廢。3很輕微裝配和涂裝或尖響和咔搭響等項目不符合要求，25% 顧客發(fā)現(xiàn)有缺陷?；虿糠?少于 100% )需要在生

27、產(chǎn)線，工位上返工，無報廢。2無不可辨別的影響或?qū)Σ僮?操作者輕微不方便，或沒有影響114:10:4633P-FMEA項目過程責(zé)任部門車身和總成F M E A 編號車型年/車輛類型：編制人核心小組成套開發(fā)小組關(guān)鍵日期日期日期（修改）過程功能P C ID /描述潛在失效模式潛在失效影響嚴(yán)重 度級別鉆孔C 4：內(nèi)徑超差 （大）總成泄漏7B超差 （?。┎灰籽b配或裝配不上O 5：深超差 （大）O 6：倒角角度超差 (大/小) 引起早期磨損3O 7：倒角尺寸超差(大/小)引起早期磨損314:10:4634P-FMEA:失效原因和頻度失效原因和頻度 (14-15)(14-15)潛在失效原因潛在失效原因 /

28、/ 機理機理 (14)(14)列出失效模式的潛在原因 (如：裝備不當(dāng)、軸承故障、設(shè)定不當(dāng))。表表 4.44.4一般原因一般原因 列出小組所知道的實際原因。不要太籠統(tǒng)(如：作業(yè)員錯誤)，而要具體。缺乏控制 缺乏培訓(xùn) 機器故障不作預(yù)防性維護(hù) 磨損的工具鈍用錯工裝 用錯材料缺少標(biāo)準(zhǔn)的指導(dǎo)書 疲勞光線不夠 模具裂開14:10:4635P-FMEA:失效原因和頻度失效原因和頻度 (14-15)(14-15) 頻度頻度 (15)(15)：頻度是指失效原因/機理預(yù)計發(fā)生頻度，分1到10級；對失效原因/機理的預(yù)防措施或控制可降低發(fā)生頻度；“可能的失效率”是根據(jù)過程實施中預(yù)計發(fā)生的失效來確定的；OCC可以是相對

29、打分，可以不反映實際的發(fā)生頻度。若可從類似的過程中獲得數(shù)據(jù)，可用統(tǒng)計數(shù)據(jù)來確定頻度的 級數(shù)。14:10:4636失效發(fā)生的可能性失效發(fā)生的可能性可能失效率Ppk頻度數(shù)頻度數(shù)很高：失效幾乎是不可避免的=100/千件 0.551050/千件 0.559高：一般與以前經(jīng)常發(fā)生失效的過程相似的工藝有關(guān)20/千件 0.78810/千件 0.867中等：一般與以前時有失效發(fā)生，但不占主要比例的過程相類似的工藝有關(guān)5/千件 0.9462/千件 1.0051/千件 1.104低：很少幾次與相似過程有關(guān)的失效0.5/千件 1.203很低：很少幾次與幾乎完全相同的過程有關(guān)的失效0.1/千件 1.302極低：失效不

30、大可能發(fā)生。幾乎完全相同的過程也未有過失效。=1.33=1.6714:10:45614:10:4657統(tǒng)計過程控制 SPC可以從二個方面來提高過程能力-提高設(shè)備精度；-改善工作環(huán)境；14:10:4658統(tǒng)計過程控制 SPC四種過程及對策四種過程及對策是否受控是否滿足要求受控不受控可接受1 類3 類不可接受2 類4 類14:10:4659統(tǒng)計過程控制 SPC四種過程及對策四種過程及對策-能力充足且過程受控；繼續(xù)維持-能力充足，但過程失控；查找原因（偶然因素 為主），采取措施，穩(wěn)定過程。-過程受控，但能力不足；分析原因（異常因素 為主），采取措施提高過程能力。-能力不足，過程失控；停止生產(chǎn)，對APQP中的產(chǎn)品設(shè)計、過程設(shè)計重新評估；并進(jìn)行FMEA分析MSA分析。14:10:4660統(tǒng)計過程控制 SPC選用控制圖類型的程序選用控制圖類型的程