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1、附件二:研討會(huì)日程2016年 6月 1日14:00 -21:00 會(huì)議報(bào)到18:00 -21:00 自助晚餐2016年 6月 2日 上午(國(guó)家會(huì)議中心三樓 309 會(huì)議廳):主會(huì)場(chǎng)宏觀政策趨勢(shì)第一節(jié)國(guó)內(nèi)政策要求及管理趨勢(shì)致辭中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心領(lǐng)導(dǎo)9:00-9:20致辭浙江吉利汽車(chē)研究院有限公司領(lǐng)導(dǎo)工業(yè)強(qiáng)基專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),推動(dòng)汽車(chē)制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)進(jìn)程工業(yè)和信息化部領(lǐng)導(dǎo)加強(qiáng)有害物質(zhì)污染管控,促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型工業(yè)和信息化部領(lǐng)導(dǎo)車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南修訂最新進(jìn)展通報(bào)9:20-10:30環(huán)境保護(hù)部領(lǐng)導(dǎo)綠色環(huán)保汽車(chē)認(rèn)證管理思路與發(fā)展趨勢(shì)國(guó)家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會(huì)汽車(chē)產(chǎn)品有害物質(zhì)和回收利用率強(qiáng)制認(rèn)證實(shí)施情況介紹中
2、國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心 領(lǐng)導(dǎo)10:30-10:40茶歇第二節(jié)國(guó)外法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)最新進(jìn)展汽車(chē)產(chǎn)品回收利用法規(guī)進(jìn)展與實(shí)際回收利用率落實(shí)舉措歐洲汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì) 專(zhuān)家面向 CAE 的高級(jí)性能檢測(cè)與數(shù)據(jù)處理標(biāo)準(zhǔn)解讀國(guó)際鋼鐵協(xié)會(huì) 德國(guó)專(zhuān)家汽車(chē) CAE 技術(shù)的最新進(jìn)展及在多場(chǎng)耦合領(lǐng)域的新突破美國(guó)汽車(chē)工程師學(xué)會(huì) 專(zhuān)家10:40-12:00基于車(chē)用材料再生利用的資源綜合利用效率提升經(jīng)驗(yàn)日本汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì) 專(zhuān)家車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量管理效果與經(jīng)驗(yàn)分享韓國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)專(zhuān)家歐盟 ROHS 修訂解讀及對(duì)汽車(chē)行業(yè)的影響歐盟委員會(huì)專(zhuān)家12:00-14:00自助午餐16 月 2 日下午(國(guó)家會(huì)議中心三樓310 會(huì)議廳):分會(huì)場(chǎng)一車(chē)用先進(jìn)低毒低害材料示范
3、( ELV 篇)第一節(jié) 管理經(jīng)驗(yàn)與供應(yīng)商要求汽車(chē)有害物質(zhì)和可回收利用率管理要求實(shí)施情況介紹中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心 專(zhuān)家汽車(chē)產(chǎn)品有害物質(zhì)削減經(jīng)驗(yàn)和效果介紹大眾 德國(guó)專(zhuān)家14:00-15:20整車(chē)有害物質(zhì)管理要求與削減策略東風(fēng)日產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)汽車(chē)電器元件無(wú)鉛化替代經(jīng)驗(yàn)分享零部件企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)15:20-15:40茶歇第二節(jié)低毒低害材料與改進(jìn)技術(shù)新型硅膠材料推動(dòng)汽車(chē)LED 組件無(wú)鉛化封裝材料企業(yè)專(zhuān)家汽車(chē)環(huán)保涂鍍層技術(shù)切換可行性分析材料企業(yè)專(zhuān)家PCB 電路板含鉛焊錫的削減及替代解決方案15:40-17:00材料企業(yè)專(zhuān)家車(chē)用皮革鞣制六價(jià)鉻替代技術(shù)介紹材料企業(yè)專(zhuān)家電動(dòng)汽車(chē)無(wú)鎘電池及應(yīng)用情況介紹材料企業(yè)專(zhuān)家17:30-19
4、:30招待晚宴6 月 2 日下午(國(guó)家會(huì)議中心三樓311A 會(huì)議廳):分會(huì)場(chǎng)二新型環(huán)保材料助力車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量提升(VOC 篇)第一節(jié)管理經(jīng)驗(yàn)與供應(yīng)商要求基于空氣凈化裝置的駕駛艙清潔技術(shù)探索吉利汽車(chē)領(lǐng)導(dǎo)車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量供應(yīng)鏈分級(jí)控制策略探討長(zhǎng)安汽車(chē)領(lǐng)導(dǎo)車(chē)內(nèi)空氣凈化技術(shù)在整車(chē)VOC 改進(jìn)中的應(yīng)用14:00-15:20沃爾沃瑞典專(zhuān)家車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量控制措施與改善效果分享現(xiàn)代汽車(chē)韓國(guó)專(zhuān)家基于 VOC 模擬技術(shù)的汽車(chē)產(chǎn)品正向設(shè)計(jì)與改進(jìn)中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心專(zhuān)家215:20-15:40茶歇第二節(jié)低 VOC 材料與應(yīng)用控制技術(shù)汽車(chē)座椅 VOC 削減技術(shù)探討與經(jīng)驗(yàn)分享零部件企業(yè)專(zhuān)家聚氨酯發(fā)泡材料的VOC 削減技術(shù)材料企業(yè)
5、專(zhuān)家超低散發(fā)材料源頭解決汽車(chē)VOC 控制難題材料企業(yè)專(zhuān)家15:40-17:00綠色粘合劑及密封劑助力提升車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量材料企業(yè)專(zhuān)家低揮發(fā)性涂料在汽車(chē)中的應(yīng)用材料企業(yè)專(zhuān)家基于新型凈化材料的汽車(chē)VOC 末端治理技術(shù)材料企業(yè)日本專(zhuān)家17:30-19:30招待晚宴6 月 2 日下午(國(guó)家會(huì)議中心三樓311B 會(huì)議廳):分會(huì)場(chǎng)三先進(jìn) CAE 虛擬技術(shù)與汽車(chē)正向開(kāi)發(fā)(CAE 篇)第一節(jié)正向開(kāi)發(fā)技術(shù)體系與經(jīng)驗(yàn)分享汽車(chē)正向設(shè)計(jì)中的材料開(kāi)發(fā)流程介紹福特 美國(guó)專(zhuān)家奇瑞汽車(chē)的正向設(shè)計(jì)流程重塑之路奇瑞汽車(chē)領(lǐng)導(dǎo)14:00-15:20東風(fēng)汽車(chē)輕量化設(shè)計(jì)解決方案與實(shí)施效果分享東風(fēng)汽車(chē)領(lǐng)導(dǎo)相對(duì)靈敏度法在白車(chē)身輕量化中的應(yīng)用一汽
6、集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)15:20-15:40茶歇第二節(jié)材料模型構(gòu)建與CAE 分析技術(shù)面向 CAE 安全仿真應(yīng)用的材料高速拉伸測(cè)試與數(shù)據(jù)處理技術(shù)清華大學(xué) 專(zhuān)家基于各向異性原理的車(chē)用復(fù)合材料模型在 CAE 中的應(yīng)用 MSC 公司 專(zhuān)家15:40-17:00汽車(chē)焊接仿真技術(shù)及焊點(diǎn)疲勞性能分析 ESI 公司 專(zhuān)家CAE 分析技術(shù)在疲勞失效及斷裂分析中的應(yīng)用ANSYS 專(zhuān)家RADIOSS 在汽車(chē)被動(dòng)安全領(lǐng)域的應(yīng)用案例3澳汰爾公司專(zhuān)家基于車(chē)用材料技術(shù)數(shù)據(jù)庫(kù) AMASS 的材料模型構(gòu)建解決方案中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心 專(zhuān)家17:30-19:30招待晚宴6 月 2 日下午(國(guó)家會(huì)議中心三樓306 會(huì)議廳):分會(huì)場(chǎng)四汽車(chē)輕量化與
7、前沿新材料(輕量化與新材料篇)第一節(jié)汽車(chē)輕量化發(fā)展與開(kāi)發(fā)解決方案全鋁車(chē)身研制關(guān)鍵問(wèn)題與解決方案分享捷豹路虎英國(guó)專(zhuān)家新型鎂合金在汽車(chē)方向盤(pán)上的應(yīng)用進(jìn)展國(guó)家鎂合金材料工程研究中心專(zhuān)家鋁合金板材成型控制與應(yīng)用案例14:00-15:20材料企業(yè)專(zhuān)家新型復(fù)合材料助力車(chē)身輕量化材料企業(yè)專(zhuān)家第三代高強(qiáng)鋼性能開(kāi)發(fā)及在白車(chē)身上的應(yīng)用材料企業(yè)專(zhuān)家15:20-15:40茶歇第二節(jié) 前沿新材料與新技術(shù)生物基復(fù)合材料在汽車(chē)車(chē)身中的應(yīng)用技術(shù)福特 美國(guó)專(zhuān)家汽車(chē)座椅 3D 打印技術(shù)解決方案豐田汽車(chē)日本專(zhuān)家15:40-17:00碳纖維在汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用進(jìn)展日本東京大學(xué)教授泡沫金屬在汽車(chē)上應(yīng)用的可行性分析材料企業(yè)專(zhuān)家17:30-19:30招待晚宴2016 年 6 月 2 日下午(國(guó)家會(huì)議中心三樓308 會(huì)議廳):分會(huì)場(chǎng)五汽車(chē)綠色供應(yīng)鏈構(gòu)建(綠色供應(yīng)鏈篇)第一節(jié) 綠色供應(yīng)鏈構(gòu)建經(jīng)驗(yàn)與供應(yīng)商要求綠動(dòng)未來(lái)通用汽車(chē)的綠色供應(yīng)鏈?zhǔn)痉俄?xiàng)目通用 美國(guó)專(zhuān)家14:00-15:20汽車(chē)綠色供應(yīng)鏈構(gòu)建十年經(jīng)驗(yàn)分享豐田 日本專(zhuān)家綠色供應(yīng)鏈信息化管理經(jīng)驗(yàn)分享4上汽大眾領(lǐng)導(dǎo)基于信息化管理的材料表單采集與審核管理介紹北汽股份汽車(chē)研究院領(lǐng)導(dǎo)汽車(chē)產(chǎn)品有害物質(zhì)管理體系及CAMDS 填報(bào)要求零部件企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)15:20-15:40茶歇第二節(jié) CAMDS 信息采集與填報(bào)解決方案基于 I2-CAMDS 的材料表單整合與轉(zhuǎn)換經(jīng)驗(yàn)分享零
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