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文檔簡(jiǎn)介
1、為了方便家中無電腦的學(xué)員,特編寫該資料,該資料包括知識(shí)要點(diǎn)答題技巧易混題型和十套模擬試題組成。按照一下方法學(xué)習(xí)5天后,考試95分以上沒有問題。 1、端正態(tài)度。理論考試是一種方式,根本目的是要求駕車人懂得如何按照交通法規(guī)的要求去駕馭自己的車輛,提前預(yù)防,規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。所以,要自覺地把考試學(xué)習(xí)的過程當(dāng)成一種享受,要像海綿一樣把交規(guī)吸到自己身上,不要有投機(jī)取巧之心。2、樹立信心。交規(guī)考試不是科學(xué)實(shí)驗(yàn),沒有難度,按照科學(xué)的方法學(xué)習(xí),任何人都能在短時(shí)間通過。3、講究方法。學(xué)習(xí)無捷徑,但學(xué)習(xí)有技巧。A:通讀一遍駕校發(fā)的書。交通法規(guī)不要一味死背,要在理解中讀,多問幾個(gè)為什么,知道其中的原理,你會(huì)知道交規(guī)的合理性
2、和科學(xué)性。通讀時(shí)不要先看答案,自己答對(duì)了,OK,這條法規(guī)你已經(jīng)印到骨髓里了,不要再管它;答錯(cuò)了,做上標(biāo)記。B:只看自己做標(biāo)記的題。這些題需要你著重強(qiáng)化,因?yàn)檫@是你交規(guī)的盲區(qū),需要你真正學(xué)習(xí)和掌握的。而且,你絕對(duì)可以節(jié)省大量的寶貴時(shí)間,把好鋼用到刀刃上。C:歸納整理。理論考試中有許多相近的試題,容易產(chǎn)生混淆,本材料已列舉了大部分,有不到的地方,請(qǐng)廣大學(xué)員自己總結(jié)。 注:先通看駕校發(fā)的教材,理解教材的基礎(chǔ)上把下邊的要點(diǎn)答題技巧和易錯(cuò)題仔細(xì)的看完。 然后做剩下的十套模擬試題,把錯(cuò)題在標(biāo)記出來,考試時(shí)就很輕松的過關(guān)了。 一、高速公路同方向車道: 1. 二條車道
3、; 左:100120 右:60100 2. 三條車道 左:110120 中:90110 右:60803. 三條以上/四車道 最左:110120 中間二條:90110 最右:6080 4. 進(jìn)入高速加速車道,盡快提到(60公里)以上二、.肇事判刑: 1.交通肇事(逃逸致人死
4、亡的),715年有期 2.肇事逃逸或有其它惡劣情節(jié),(37年)有期 3.發(fā)生重大事故,致人重傷,死亡,使公私財(cái)產(chǎn)有重大損失構(gòu)成交通肇事罪的,(3年以下)有期<注意:是3年以下! 有道判斷題寫的是以上一定要看清題目>三、駛?cè)?駛出.機(jī)動(dòng)車<駛?cè)?駛出> 非機(jī)動(dòng)車道/通過鐵路道口急轉(zhuǎn)彎 轉(zhuǎn)彎 窄路 窄橋 掉頭下陡坡 牽引故障機(jī)動(dòng)車 > 最高時(shí)速不準(zhǔn)超過 (30公里)四、不是高速車遇各種天氣 <不是高速>車遇<雨 霧 沙塵冰雹>天氣,
5、能見度在50米以內(nèi),最高時(shí)速不超過(30公里)五、<高速公路遇到 雨 霧 沙塵冰雹!>1、能見度小于200米時(shí),開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈,車速不得超過每小時(shí)60公里,與同車道前車保持100米以上的距離;2、能見度小于100米時(shí),開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,車速不得超過每小時(shí)40公里,與同車道前車保持50米以上的距離;3、能見度小于50米時(shí),開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,車速不得超過每小時(shí)20公里,并從最近的出口盡快駛離高速公路。對(duì)于這三種情況,自己記憶為:261,145,520(首尾相連式)。
6、 六、車輛注冊(cè) 1.小型.微型非營運(yùn)客車,從注冊(cè)日起,(6年)以內(nèi)每2年檢1次 2.小型.微型非營運(yùn)客車,從注冊(cè)日起,超過6年不滿15年,每(1年)檢1次 七、吊二撤三醉五逃終身。 也就是說:吊銷是兩年,撤銷是三年,因?yàn)樽砭贫蹁N的是五年,因?yàn)樘优芏蹁N的是終身。 八、車輛行駛速度 1:機(jī)動(dòng)車在沒有限速標(biāo)志.標(biāo)線的情況下.沒有道路中心線的城市道路規(guī)定最高時(shí)速為30公里. 公路規(guī)定最高時(shí)速為40公里. &
7、#160; 2:機(jī)動(dòng)車在沒有限速標(biāo)志.標(biāo)線的情況下.如果同方向只有一條機(jī)動(dòng)車道的城市道路規(guī)定.最高時(shí)速為50公里. 公路規(guī)定.最高時(shí)速為70公里.九、車輛停車 1 車在<公交站/急救站/加油站/消防隊(duì)、站、栓> (30米)以內(nèi),不得停車. 2.車在<距交叉路口/隧道/陡坡/彎路/窄路>(50米)以內(nèi)不得停車 十、.以下全為自動(dòng)擋車: 1."D擋"在(坡路行駛)
8、0;2. "2擋"在(緩坡行駛) 3."P擋"駐車使用 4.在陡坡行駛,使用"L擋"5.起步時(shí),(踏下制動(dòng)踏板),從P擋換入其他擋 6.停放時(shí),變速器操縱桿在(P擋)拔下鑰匙 7.起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),變速器操縱桿放在(P擋)位置十一、答題技巧 1、答題中所有題一個(gè)原則安全,因此怎么做安全就怎么做,遇到題目中有安全兩個(gè)字的判斷題都對(duì),選擇題答案中有安全兩個(gè)字的就是正確答案。(記住了!) 2、判斷題中遇到緊急情況所有過激行為都錯(cuò),比如急踩(用力踏)油門(制動(dòng)),急轉(zhuǎn)方向。選擇題中
9、類似的答案都錯(cuò)。 3、遇到答案中有“扣留該機(jī)動(dòng)車”這六個(gè)字的,都是正確答案。注意不是“扣留機(jī)動(dòng)車” 4、能讓行的都讓行,能幫助的都幫助,能避讓就避讓,只要不搶、不急都對(duì)。 5、山東省地方性法規(guī):試題中違法車能放行的選擇口頭警告,不能放行的有口頭警告也不能選? 不能放行的只要有有罰50選項(xiàng)的就選罰50(注意只有一道題是未按照規(guī)定系安全帶上高速公路的罰款100)其他題目全部選擇處罰最輕的那個(gè)選項(xiàng)。 非地方性法規(guī):答案中基本上沒有20-200元和200元-2000元同時(shí)存在的,而且通??吹竭@兩個(gè)有一個(gè)存在的就是答案。車有問題扣車,人有問題拘留,扣證、吊證。拿不準(zhǔn)的就選擇處罰最輕的那個(gè)選項(xiàng)。 6、搶救
10、傷員一個(gè)原則先救人,救人一個(gè)原則先止血, 7、放警告標(biāo)志只有兩種距離普通路50-100米,高速公路150米8、天數(shù)問題違法的15天,事故的10天。 9、車輛變換位置都要開轉(zhuǎn)向燈,唯一一個(gè)不開的就是進(jìn)環(huán)島(轉(zhuǎn)盤)。出環(huán)島要開右轉(zhuǎn)向 10、必須、不得、不準(zhǔn)、安全、減速、避讓、降低車速、提前減速、慢行、停車避讓、危險(xiǎn)信號(hào)報(bào)警閃光燈、依次交替通行、注意、禮讓、禁止超車、停止超車、扣留該機(jī)動(dòng)車必選。 11、窄路會(huì)車,下讓上;冰雪會(huì)車,上讓下。 12、遷入遷出都變更,駕駛4時(shí)休20 13、雨天選1.5;雪天選3倍 14、駛?cè)敫咚俟烽_左轉(zhuǎn)向燈,下高速選開右轉(zhuǎn)向燈。 15、紅色禁令、黃色警告、藍(lán)色指示、黑色
11、輔助。 16、紅燈禁止、黃燈警示、綠燈準(zhǔn)許 17、紅停綠行黃警 18、黃色雙實(shí)線是禁止線;虛線是準(zhǔn)許線;中心雙實(shí)線是警告線(白色不準(zhǔn)壓線掉頭超車,黃色禁止) 19、沒有指示信號(hào)交叉路口轉(zhuǎn)彎讓直行;沒有信號(hào)燈也無警察交叉路口右轉(zhuǎn)彎讓左轉(zhuǎn)彎先行;沒有交通信號(hào)燈叉路口讓右方道路來車先行。 20、爆胎制動(dòng)失靈選搶檔;報(bào)廢選回收;落水先敲玻璃。 21、夜間車速30以內(nèi)近光燈,30以外遠(yuǎn)光燈。 22、<不是高速> 車在白天/夜間在路上發(fā)生故障,難以移動(dòng),開危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,在車后(50100米)處設(shè)警告標(biāo)志 23.<高速>上,在車后150米處設(shè)警告標(biāo)志
12、;。<高速大霧天就不要設(shè)了 有道判斷題>十三、交警手勢(shì): 1.直行兩種,就它有輔助其它手勢(shì)沒有 2.左轉(zhuǎn)三種,大轉(zhuǎn)彎/小轉(zhuǎn)彎/左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn),沒有輔助,出現(xiàn)左轉(zhuǎn)輔助者都是錯(cuò)的 3.右轉(zhuǎn)只有正身位一種手勢(shì),沒有其它的, 不分大/小/輔助/待轉(zhuǎn),出現(xiàn)其它的都為錯(cuò) 4.停三種,停止與靠邊停車單獨(dú)區(qū)分 !違章靠邊停車的左手抬起請(qǐng)與減速慢行區(qū)分,這個(gè)非常容易混 ,主要看手是側(cè)面還是正面! 前車讓后車與靠邊停車區(qū)分記,前讓后抬左手背,靠邊停車抬右手正面 左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)請(qǐng)與右轉(zhuǎn)區(qū)分,雖然都是抬右手,看手是側(cè)
13、面還是手掌正面 靠邊停車分兩種,圖很好分別,不過還是請(qǐng)看清題目,是靠邊停車還是示意違章的靠邊停).二十一、幾種容易混淆的交通標(biāo)志:減速讓行 停車讓行 會(huì)車先行 會(huì)車讓行避車道 禁止路邊臨時(shí)或長(zhǎng)時(shí)停放車輛線 禁止路邊長(zhǎng)時(shí)停放車輛線 停車檢查 禁止通行 禁止駛?cè)?#160; 禁止車輛
14、臨時(shí)或長(zhǎng)時(shí)停放 禁止車輛長(zhǎng)時(shí)停放 注意行人 注意兒童 向右轉(zhuǎn)彎 右轉(zhuǎn)車道 右急轉(zhuǎn)彎 有人看守鐵路道口 無人看守的鐵路 注意非機(jī)動(dòng)車 非機(jī)動(dòng)車行駛
15、60; 非機(jī)動(dòng)車道 連續(xù)轉(zhuǎn)彎 反向轉(zhuǎn)彎 機(jī)動(dòng)車道 機(jī)動(dòng)車行駛 右側(cè)通行 左側(cè)通行 兩側(cè)通行 以上圖標(biāo)的意思是:確定主標(biāo)志規(guī)定區(qū)間距離為箭 路面不平 駱峰橋
16、 頭指示方向多少米以內(nèi)的路段 容易錯(cuò)的題目: 以下題目全錯(cuò) 1. 傷員上肢出血,且沒有骨折和關(guān)節(jié)損傷時(shí),可采用加壓包扎止血法止血。2. 駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)輪胎漏氣時(shí),應(yīng)迅速制動(dòng)減速,將車輛盡快駛離行車道,停放在路邊安全地點(diǎn)。3. 下坡路制動(dòng)失效后,若無可利用的地形和時(shí)機(jī),應(yīng)迅速從高速擋越二級(jí)向低速擋“搶擋”,利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用控制車速。4. 壓縮氣體遇燃燒、爆炸等險(xiǎn)情時(shí),應(yīng)向氣瓶覆蓋沙土,并及時(shí)將氣瓶移出危險(xiǎn)區(qū)域。5. 變速器的作用是使發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系平穩(wěn)接合或徹底分離,便于起步和換擋。6. 傷員四肢骨折有骨外露時(shí),要及時(shí)還納并固定。7.
17、60;車速較高時(shí)發(fā)生緊急情況,應(yīng)先轉(zhuǎn)方向避讓,再采取制動(dòng)減速,以減小碰撞損壞程度。 8. 檢查離合器踏板時(shí),應(yīng)將踏板踏到底,檢查踏板與車廂板之間的間隙是否合適。9. 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘蜻`反交通運(yùn)輸管理法規(guī),而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡的處3年以上有期徒刑或者拘役。 10. 遇高速公路限速標(biāo)志標(biāo)明的車速與車道行駛車速的規(guī)定不一致的,應(yīng)按照車道行駛規(guī)定的車速行駛。11. 傷員上肢骨折固定時(shí),肢體要伸直捆綁。12. 把骨折傷員抬上擔(dān)架時(shí),要由2名救護(hù)人員把手托放在傷員身下,一起將傷員抬上擔(dān)架。13. 霧天在一般道路上行車,應(yīng)同時(shí)打開防霧燈和遠(yuǎn)
18、光燈。14. 安裝制動(dòng)防抱死裝置(ABS)的車輛,駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向失效時(shí),應(yīng)輕踏制動(dòng)踏板。15. 車輛行駛中(特別在高速公路上)一側(cè)發(fā)生爆胎時(shí),轉(zhuǎn)向盤隨之以極大的力量自行向另一側(cè)急轉(zhuǎn)。16. 行車時(shí)應(yīng)注意觀察近距離路面情況,以防偏離行駛路線。17. 交通事故當(dāng)事人對(duì)交通民警事故認(rèn)定有異議的,可以向人民法院提起行政訴訟。18. 裝有動(dòng)力轉(zhuǎn)向的車輛,駕駛?cè)送蝗话l(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向困難,操作費(fèi)力,應(yīng)緊握轉(zhuǎn)向盤保持低速行駛。 19. 發(fā)生與前車追尾碰撞時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)緊靠椅背,雙手迅速置于腦后合并護(hù)住頭后部。20. 通過連續(xù)彎道駕駛時(shí),應(yīng)盡量靠彎
19、道的內(nèi)側(cè)行駛。21. 在道路上通行的行人、乘車人,應(yīng)參照?qǐng)?zhí)行中華人民共和國道路交通安全法。22. 年齡在60周歲以上的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?,?yīng)當(dāng)每年進(jìn)行一次身體檢查,并在記分周期結(jié)束一年內(nèi)向車輛管理所提交檢查證明。正確的答案是 在記分周期結(jié)束十五日內(nèi)向車輛管理所提交檢查證明。23. 自動(dòng)擋汽車在平路行駛時(shí)使用“L”擋。 24. 踏下制動(dòng)踏板,駐車制動(dòng)器作用。25. 汽車由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、點(diǎn)火系和車身等四個(gè)基本部分組成。26. 車輛行經(jīng)立交橋右轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)駛過橋后右轉(zhuǎn)彎完成。27. 傷員下肢骨折固定時(shí),肢體要彎著呈屈肘狀伸直捆綁。28.&
20、#160;自動(dòng)擋汽車在陡坡行駛時(shí)使用“2”擋。29. 夜間行車時(shí),全車燈光突然熄滅,應(yīng)當(dāng)緊急制動(dòng),迅速停車。30. 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)于駕駛證有效期滿后90日內(nèi),向駕駛證核發(fā)地車輛管理所申請(qǐng)換證。31. 傷員骨折處有出血時(shí)應(yīng)先固定,然后止血和消毒包扎傷口。32. 泥濘路行駛中,當(dāng)車輛發(fā)生橫滑時(shí),應(yīng)向后輪橫滑的相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤進(jìn)行修正。33. 機(jī)動(dòng)車正常行駛,意外致人重傷或死亡,駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)承擔(dān)刑事責(zé)任和相應(yīng)的行政責(zé)任。 34、駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)輪胎漏氣時(shí),應(yīng)迅速制動(dòng)減速,將車輛盡快駛離行車道,停放在路邊安全地點(diǎn)。 35、變更車道時(shí),應(yīng)開啟轉(zhuǎn)向燈,迅速駛?cè)?/p>
21、側(cè)方車道。 36、行車時(shí)應(yīng)注意觀察近距離路面情況,以防偏離行駛路線。 37、駕駛?cè)艘归g行車遇對(duì)向燈光照射后,短時(shí)間內(nèi)仍能看清前方道路情況。 38、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽谝粋€(gè)記分周期內(nèi)兩次以上達(dá)到12分的,車輛管理所還應(yīng)當(dāng)在科目一合格后20日內(nèi)對(duì)其進(jìn)行科目三考試。 以下全對(duì) 1. 安裝防抱死制動(dòng)裝置(ABS)的車輛制動(dòng)時(shí),可用力踏制動(dòng)踏板。2. 自動(dòng)擋汽車在陡坡行駛時(shí)使用“L”擋。3. 含酒精的防凍液著火時(shí),可立即用水澆潑著火部位,以沖淡酒精防凍液的濃度。 4、車輛下長(zhǎng)坡時(shí)要減擋行駛,以充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)作用。 5、夜間起步前,應(yīng)當(dāng)先開啟近光燈。 6、車輛不得在高速公路匝道上倒車。
22、 7、車輛行經(jīng)立交橋左轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)駛過橋后向右轉(zhuǎn)彎進(jìn)入匝道,再右轉(zhuǎn)彎完成。 8、發(fā)生交通事故后,交通警察進(jìn)行調(diào)解未達(dá)成協(xié)議的,當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。 9、傷員前臂或小腿出血,可在腋窩或肘窩加墊屈肢固定。 1. 在堵車的交叉路口綠燈亮?xí)r,車輛不能駛?cè)虢徊媛房凇?2. 車輛因轉(zhuǎn)向或擦撞引起的側(cè)滑,不可使用行車制動(dòng)。 3. 機(jī)動(dòng)車通過沒有交通信號(hào)的交叉路口,應(yīng)當(dāng)讓右方道路來車先行。 4. 傷員上肢或小腿出血,且沒有骨折和關(guān)節(jié)損傷時(shí),可采用屈肢加墊止血法止血。 5. 在泥濘路段行車,應(yīng)選用適當(dāng)擋位,用加速踏板控制速度,勻速一次性通過。 6.&
23、#160;國家規(guī)定免予檢驗(yàn)的車型,在初次申領(lǐng)號(hào)牌、行駛證時(shí),應(yīng)當(dāng)向車輛管理所交驗(yàn)機(jī)動(dòng)車。7. 冰雪天,縱向安全距離應(yīng)是干燥路面上的 3倍9. 離合器踏板是離合器的操縱裝置,用以控制發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系動(dòng)力的接合與分離。 10. 行車中遇有濃霧或特大霧天,能見度過低行車?yán)щy時(shí),應(yīng)選擇安全地點(diǎn)停車。 11. 機(jī)動(dòng)車通過沒有交通信號(hào)燈也沒有交通警察指揮的交叉路口,相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎車讓左轉(zhuǎn)彎車先行。12. 加速踏板是控制發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門或噴油泵柱塞的裝置,用以控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。 13. 車輛因轉(zhuǎn)向或擦撞引起的側(cè)滑,不可使用行車制動(dòng)。 14. 車輛在泥濘路上發(fā)生側(cè)滑時(shí),應(yīng)向側(cè)滑的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤適量修正。 15. 下坡路制動(dòng)突然失效后,不可采用的辦法是拉緊駐車制動(dòng)器操縱桿或越二級(jí)擋位減擋_。 16、車輛涉水后,應(yīng)保持低速行駛,間斷輕踏 制動(dòng)踏板,以恢復(fù)制動(dòng)效果。 17、前輪胎爆裂已出現(xiàn)轉(zhuǎn)向時(shí),駕駛?cè)瞬灰^度矯正,應(yīng)在控制住方向的情況下,輕踏制動(dòng)踏板 ,使車輛緩慢減速。 18、發(fā)現(xiàn)輪胎漏氣時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)緊握轉(zhuǎn)向盤,慢慢制動(dòng)減速,極力控制行駛方向,盡快駛離行車道。 19、對(duì)制動(dòng)失效的被牽引車,應(yīng)當(dāng)使用硬連接牽引裝置牽引。 20、汽車主要由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身和 電氣設(shè)備 四部分組成。 21、駕駛車輛正常行
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