路面基層及路面工程的施工方案

1、僅供個人參考For personal use only in study and research; not forcommercial use第二節(jié)路面基層及路面工程的施工方案和施工方法1、路面級配碎石層本合同段級配碎石層，采用一層攤鋪，攤鋪時采用廠拌法施工。施工工藝如下：路槽準備度、高程、橫坡度各項指標在允許范圍內(nèi)。檢驗路槽壓實度，路槽對路槽進行驗收，確保路槽的平整彎沉，對不合格的地方進行處理。墊層鋪設(shè)前，復壓路槽，如發(fā)現(xiàn)土過濕，發(fā)生彈簧現(xiàn)象，應(yīng)采用挖開晾曬，換土等措施進行處理。（ 2）施工放樣在路槽上恢復中線， 邊樁，縱向直線段每 10 15m設(shè)一樁， 平曲線段每 10m設(shè)一樁，橫向半幅

2、設(shè)置 3 個樁。并在兩側(cè)路肩邊緣外 0.3 0.5m 設(shè)指示樁。進行水平測量， 在每個樁上用紅油漆記出該處墊層的設(shè)計標高 （包括松鋪標高及壓實后高程）。（ 3）備料及拌和根據(jù)墊層施工路段長度、寬度及墊層的厚度計算所需級配砂礫的數(shù)量。根據(jù)我合同段的實際情況， 自卸車的裝料量、 墊層厚度寬度， 計算出單幅每車道混合料堆放間距。根據(jù)我合同段的實際情況，擬用裝載機、平地機進行集料拌和工作。根據(jù)混合料的擊實試驗，測量混合料的最佳含水量，根據(jù)每班工作量在料場備料，并以大于最佳含水量1%的標準給混合料灑水，并拌和均勻，悶料24 小時。（ 4）運輸與攤鋪集料集料裝車時，用挖掘機或裝載機的斗按體積法計量以控制每

3、車料的數(shù)量基本相等。每幅每車道的用量需嚴格控制，避免料不夠或過多，卸料距離擬小鋼尺丈量控制。集料在路槽上堆置的時間不應(yīng)過長，應(yīng)及時攤鋪集料。測定集料的實裝密度，集料的壓實干密度，計算集料的松鋪系數(shù)。用推土機將集料均勻地攤鋪在預(yù)定的寬度上表面力求平整，并具有規(guī)定的路拱。檢驗松鋪料層的厚度，視其是否符合預(yù)定的要求，必要時應(yīng)進行減料或補料工作。（ 5）整型用推土機將集料規(guī)定的路拱進行整平和整型。 在整型的過程中， 應(yīng)注意消除粗細集料離析現(xiàn)象。不得用于商業(yè)用途僅供個人參考用壓路機在初平的路段上靜壓一遍，以暴露潛在的不平整。用推土機進行整型，用壓路機小振一遍。進行標高復測。用推土機配合人工進行精平。（

4、6）碾壓整型后， 立即用振動壓路機碾壓。直線段，由兩側(cè)路肩開始向中心碾壓。在有超高的路段上， 由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進行碾壓，碾壓時，后輪重疊1/2 輪寬， 后輪必須超過兩段的接縫處。 后輪壓完路面全寬時即為一遍，碾壓一直進行到要求的壓實度為止。一般需壓6 8 遍（按路面試驗路提供數(shù)據(jù)確定），應(yīng)使表面無明顯輪跡。壓路機的碾壓速度，頭兩遍以采用 1.5 1.7km/h 為宜，以后用2.0 2.5km/h 。路面的兩側(cè)多壓23 遍。嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車。（ 7）接縫的處理兩作業(yè)段的銜接處，應(yīng)搭接拌和， 第一段拌和后留5 8m不進行碾壓， 第二段施工時，前段留下未壓部

5、分與第二段一起拌和整平后進行碾壓。（ 8）縱縫的處理應(yīng)避免縱向接縫，在必須分兩幅鋪筑時，縱向縫應(yīng)搭接拌和，前一幅全寬碾壓密實，在后一幅拌和時應(yīng)將相鄰的前幅邊部約0.3m 搭接拌。2、封層的施工（ 1）路基準備對基層進行驗收，確保基層的平穩(wěn)度、高層、橫坡度等各項指標在允許范圍內(nèi)，檢查基層的壓實度和路槽的彎沉值。（ 2）施工放樣在路面基層上恢復中線，邊樁，縱向直線段每20 米一個樁，曲線上每10m一個樁。并在兩側(cè)路肩邊緣外30 50cm設(shè)指示樁。（ 3）備料根據(jù)封層施工路段的長度、寬度計算所需材料的用量。根據(jù)我合同段的實際情況，自卸汽車的裝料量以及單幅路槽的寬度訂購瀝青數(shù)量。（ 4）撒鋪瀝青調(diào)試好

6、瀝青撒鋪車的出料量和瀝青撒鋪機的行車速度進行均勻行走。（ 5）碾壓用光輪壓路機進行碾壓。直線段，由兩側(cè)路肩向中心碾壓。在有超高的路段上，有內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進行碾壓，碾壓時，后輪重疊1/2 輪寬，后輪必須超過兩段的接逢處。后不得用于商業(yè)用途僅供個人參考輪壓完路面全寬時即為一變，碾壓到滿足要求為止。3、瀝青碎石路面的施工本合同段中的瀝青路面，采用熱拌瀝青攤鋪施工工藝進行。施工工藝如下：（ 1）施工準備清掃瀝青石屑封層并對瀝青石屑封層進行驗收，滿足要求后方可進行中礫式瀝青碎石的攤鋪。（ 2）施工放樣根據(jù)施工瀝青封層的方法進行施工放樣。（ 3）備料在攤鋪前一個月，根據(jù)瀝青路面施工段的長度、寬度和厚度

7、計算瀝青和碎石的數(shù)量，并與相關(guān)部門簽訂供貨合同。在攤鋪前選擇好備料的地點和料場。（ 4）瀝青的攪拌、運輸和攤鋪在攤鋪前實驗工程師做好中粒式瀝青碎石的配合比以及混合料的出廠溫度、攤鋪溫度等相關(guān)數(shù)據(jù)， 攤鋪時溫度控制在1300C 以上并且根據(jù)拌料場的地點、運距、 用量確定自卸汽車的數(shù)量，確保中礫式瀝青混合料充足。瀝青路面的攤鋪擬采用瀝青攤鋪機進行粗平，人工進行修補。（ 5）碾壓用光輪壓路機進行碾壓，碾壓時要邊在壓路機滾筒上撒水邊碾壓。直線段，有兩側(cè)路肩開始向中間碾壓。在用超高的路段上，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進行碾壓，碾壓時后輪重疊1/2 的輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時即為一遍，

8、碾壓到滿足規(guī)范和圖紙的要求為止。（ 6）橫向接縫的處理在兩次作業(yè)銜接處，在施工結(jié)束時，攤鋪機在接近端部前約1 米處將尉平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場， 用人工將端部瀝青料鏟齊后在予碾壓，然后用 3m 直尺檢查平整度，趁尚未冷透時垂直刨除端部厚度不足的部分，使下次施工時成直角連接。第三節(jié)橋涵工程的施工方案和施工方法一、橋梁施工（一）本標段有兩座鋼筋混凝土預(yù)制空心板中橋。1）施工放樣：由測量人員測定出兩U 型臺基底八個角的位置。根據(jù)八個角的樁位的標高和基礎(chǔ)底標高之差，及土質(zhì)情況確定開挖坡率及預(yù)留寬度（50 厘米）。計算出基礎(chǔ)開挖線，并在地面放出，用石灰或紅線標出位置。（ 2）要求地基承載力應(yīng)大于220KPA

9、，若基礎(chǔ)處于粘土等非巖層地基時，應(yīng)對地基承不得用于商業(yè)用途僅供個人參考載力進行試驗。（ 3）基礎(chǔ)底處于風化巖層時應(yīng)將風化巖層的破碎清理干凈。若清理超過基地底標高時可用 C20砼回填至基礎(chǔ)底面設(shè)計高。（ 4）基礎(chǔ)及臺身砼施工由測量人員再放出基礎(chǔ)及臺身的控制點位。先裝基礎(chǔ)模， 并測出基礎(chǔ)頂面高程，在模板上做上記號，然后澆筑基礎(chǔ)砼。基礎(chǔ)頂面應(yīng)預(yù)埋錨筋或預(yù)埋大片石，和臺身砼連接。基礎(chǔ)砼澆筑完畢砼達到一定強度后，拆除基礎(chǔ)模板， 測出四角位置便可立臺身模板，澆筑臺砼。防震擋塊和支座墊石應(yīng)和臺帽一起澆筑。澆臺帽時應(yīng)預(yù)埋筋橫橋方向每25 厘米設(shè)一根。臺背回填：臺背回填良好透水性材料，如砂礫，碎石等回填，每層虛

10、鋪厚度，采用小型沖擊夯實時為 10 厘米，采用壓路機時為 15-20 厘米，壓度達到 96%，臺背回填時應(yīng)注意臺背排水的施工。橋頭搭板錐坡等按中橋施工。臺身模板配備：根據(jù)小橋中線間有條隔離縫，模板按縫分段， 模板有半幅已夠其面積。（ 5）上部構(gòu)造空心板 : 采用就是預(yù)制。上部構(gòu)造采用兩塊中板模，一塊邊梁外側(cè)模，內(nèi)芯模一個。底板采用 5 條，用 C20砼澆筑厚度 15 厘米，端部 1.5 米范圍內(nèi)加厚 10 厘米。在底模上劃線標出鋼筋位置， 先綁扎底板； 側(cè)板鋼筋及安裝好波紋管， 然后安裝側(cè)模板及內(nèi)芯模，最后綁扎面板鋼筋。梁板砼澆筑：砼集中拌和，采用砼運輸車將砼運送工地澆筑。（ 6）安心板安裝安裝板梁前應(yīng)在支墊石上測定支座準確位置并將支座固定。在臺帽上劃出梁板座落位置。采用 2 臺 25T 吊車進行。（ 7）橋面護欄板梁安裝完畢即可進行護攔、絞縫鋼筋綁扎。護攔模反、委托廠家生產(chǎn)。護攔頂面標高、線型及橋面標高用儀器控制好。先澆護攔砼、拆模后澆絞縫及橋面砼。不得用于商業(yè)用途僅供個人參考僅供個人用于學習、研究；不得用于商業(yè)用途。For personal use only in study and research; not for commercial use.Nur f ü r den pers?nlichen fü r Studien, Forschun