車間吊運(yùn)安全操作規(guī)程

1、車間吊運(yùn)安全操作規(guī)程（正式）Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization OperateAccording To The Established Standards And Reach The Expected Level.編訂：?jiǎn)挝唬簳r(shí)間：文件編號(hào)：KG-A0-1222-41車間吊運(yùn)安全操作規(guī)程（正式）使用備注：本文檔可用在日常工作場(chǎng)景，通過(guò)對(duì)管理機(jī)制、管理原則、管理方法以及管 理機(jī)構(gòu)進(jìn)行設(shè)置固定的規(guī)范，從而使得組織內(nèi)人員按照既定標(biāo)準(zhǔn)'規(guī)范的要求進(jìn)行操作, 使日常工作或活動(dòng)

2、達(dá)到預(yù)期的水平。下載后就可自由編輯。K吊車工必須與專職吊運(yùn)工人密切配合，起吊與下落，聽(tīng)從吊運(yùn)工的指揮。2、吊車工應(yīng)按時(shí)換班，以保證吊運(yùn)操作時(shí)精力集中。3、吊車工在吊裝操作時(shí)，不準(zhǔn)做與吊裝無(wú)關(guān)的工作。4、隨時(shí)檢查吊索、鏈索、卸扣等吊具是否有斷裂、開(kāi)焊、壓扁、銹蝕、顯著扭曲等現(xiàn)象，不合格應(yīng)嚴(yán)禁使用。5、要根據(jù)重物形狀，選擇合適的捆綁方法和捆綁位置，注意平衡，重心要低，捆綁要牢固可靠。6、用尼龍、纖維、紡織繩索具吊裝時(shí)，應(yīng)核對(duì)繩索的起吊重量，不允許超載。7、掛鉤和脫鉤時(shí)要戴手套，方法要得當(dāng)，重物不 捆綁好不準(zhǔn)掛鉤。8、多人同時(shí)操作時(shí)，必須有一人統(tǒng)一指揮。9、繩索禁止與銳利的棱角接觸，不可避免時(shí)，在

3、棱角與繩索間加墊板；精加工件應(yīng)墊膠皮墊。10、吊運(yùn)途中要避開(kāi)人和障礙物，提升或下降應(yīng) 平穩(wěn)，不允許有沖擊振動(dòng)現(xiàn)象發(fā)生。1K不允許有任何人與重物一起升降。12在吊運(yùn)過(guò)程中如因故中斷9則必須米取措施進(jìn)行處理，不得使重物懸空時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。13. 對(duì)于防火件、防爆件、防震件的吊運(yùn)。必須有可靠的包裝和捆綁。吊運(yùn)過(guò)程中要有專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格聽(tīng)從指揮，起落要穩(wěn)妥可靠，嚴(yán)禁碰撞與拖地，并 做好防火、防爆的準(zhǔn)備工作。14、吊裝不同工件時(shí),應(yīng)選擇與之相適應(yīng)的吊具。15、吊裝的工件起吊后，工件下面不準(zhǔn)有人，不準(zhǔn)在人頭上通過(guò)，如有人時(shí)應(yīng)拉響警鈴，提示下面人 員離開(kāi)，然后再通過(guò)。16. 吊運(yùn)的鋼板處于立起豎直的狀態(tài)時(shí)，特別是 在落地或立起時(shí)，嚴(yán)禁有人在鋼板正面推拉或操作, 以防鋼板脫落傷人。請(qǐng)?jiān)谶@里輸入公司或組織的名字E