電氣車(chē)間技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié)

1、電氣車(chē)間技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié)電氣車(chē)間技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié)是一篇好的范文，感覺(jué)很有用處，希望 大家能有所收獲。篇一：線(xiàn)路車(chē)間技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié)個(gè)人工作總結(jié) *線(xiàn)路車(chē)間*我是1998年被聘任到*工區(qū)擔(dān)任技術(shù) 員工作的。做為一名技術(shù)人員在日常工作中能夠嚴(yán)格要求自己，能夠協(xié)助車(chē)間主任、書(shū)記作好車(chē)間的各項(xiàng)管理工作和現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)及安全控制工作。近幾年來(lái)，在克服*站場(chǎng)設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)復(fù)雜、傷損軌件超期服役設(shè)備多、新的安全管理機(jī)制不 適應(yīng)等困難條件，帶領(lǐng)車(chē)間部分職工和生產(chǎn)骨干，努力學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù)，刻苦鉆研 技術(shù)業(yè)務(wù)知識(shí)，攻克解決安全生產(chǎn)中的技術(shù)難題，立足目光向內(nèi)，自我挖潛，發(fā) 揚(yáng)戰(zhàn)酷暑、斗嚴(yán)寒的精神，在“創(chuàng)三優(yōu)”、強(qiáng)管理、

2、站排頭、上質(zhì)量的各項(xiàng)活動(dòng) 中，用辛勤汗水換質(zhì)量，用精細(xì)管理強(qiáng)基礎(chǔ)，用穩(wěn)步提升設(shè)備質(zhì)量來(lái)保安全，推 進(jìn)了安全形勢(shì)取得持續(xù)穩(wěn)定，各項(xiàng)工作目標(biāo)在段站排頭的結(jié)果指標(biāo)。 一、虛心好 學(xué)、精益求精，是我做好技術(shù)工作的根本多年來(lái)，我一直本著“工欲善其事、必 先利其器”的理念，認(rèn)真學(xué)習(xí)各種技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、安全管理知識(shí)、各項(xiàng)設(shè)備病害的整 治方法、機(jī)械設(shè)備操作規(guī)程以及其它方面的技術(shù)業(yè)務(wù)知識(shí)，熟悉掌握了線(xiàn)路修理規(guī)則、范文TOP10技規(guī)、安規(guī)等知識(shí)，使自己在日常工作中受益匪淺， 使許多技術(shù)難題得到解決。篇二：電氣技術(shù)員年度工作總結(jié)年度工作總結(jié)本年度即將過(guò)去，為能在下一年度更好工作、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、堅(jiān)持優(yōu)點(diǎn)、改正 不足，按公司要求

3、特總結(jié)述職如下：在這一年的工作中，由實(shí)習(xí)電氣技術(shù)員變?yōu)檎降碾姎饧夹g(shù)員，在實(shí)習(xí)的 時(shí)候主要是學(xué)習(xí)技術(shù)知識(shí)，但調(diào)到辦公室后，除了技術(shù)還要更多的管理工作， 這 對(duì)我這個(gè)剛參加工作不久的毛頭小子來(lái)說(shuō)是個(gè)不小的難題，但我并不氣餒，在工作中虛心的向老師傅們學(xué)習(xí)請(qǐng)教，以豐富自己的經(jīng)驗(yàn)。這樣才能夠更合理的管理， 將電氣工作做的更好。通過(guò)總結(jié)，雖然取得了一定的進(jìn)步，但是仍存在很多的缺 點(diǎn)和不足。作為一動(dòng)車(chē)間一名電氣技術(shù)人員，在工作生產(chǎn)中只有不斷的總結(jié)經(jīng)驗(yàn) 教訓(xùn)，發(fā)現(xiàn)不足，才能使自己得到更快的進(jìn)步。一、深入現(xiàn)場(chǎng)、扎實(shí)工作今年三月份我很高興的來(lái)到我公司一動(dòng)車(chē)間，先在二原液車(chē)間進(jìn)行實(shí)習(xí)， 正好遇到短絲擴(kuò)建二期工程安

4、裝， 在這里，我接觸到各種電氣儀表，從那一刻起 我知道我將在這里不斷的豐富自己， 學(xué)到很多東西，我也抱著這樣的心態(tài)工作下 去。在下面實(shí)習(xí)一個(gè)月左右，在領(lǐng)導(dǎo)的重視下，在肖工知道下，我完成了新區(qū)二 酸站閃蒸，結(jié)晶，脫氣的PLC編程工作，在這段時(shí)間我學(xué)到了很多東西，之后進(jìn) 行調(diào)試，雖然這些東西對(duì)我來(lái)說(shuō)比較陌生，因?yàn)閷W(xué)校里學(xué)到的都是書(shū)面的東西， 這樣的實(shí)際應(yīng)用還是第一次，我時(shí)刻努力著，在調(diào)試中，出現(xiàn)很多問(wèn)題，在其他 技術(shù)員的支持下，順利完成了車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)，并且讓自己的業(yè)務(wù)水平得到 進(jìn)一步提高。七月份，我正式調(diào)到車(chē)間辦公室，我深刻感受到身上肩負(fù)的責(zé)任。作為電 氣電車(chē)間的一名電氣技術(shù)員，我的主要職責(zé)

5、是負(fù)責(zé)電氣車(chē)間電氣技術(shù)支持工作， 制定電氣設(shè)備的檢修安排工作和相應(yīng)的管理規(guī)程、技術(shù)操作措施，組織職工搞好 業(yè)務(wù)培訓(xùn)，并且經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)工藝車(chē)間提出的技術(shù)改造和小修項(xiàng)目進(jìn)行落實(shí)， 保證車(chē)生產(chǎn)車(chē)間機(jī)器穩(wěn)定運(yùn)行。一年來(lái)，我努力工作，認(rèn)真履行職責(zé)，從技術(shù)和管理水平上不斷提高自己， 在各個(gè)方面都取得了較大進(jìn)步。在車(chē)間里我與工人師傅們同上同下，遇到設(shè)備出 現(xiàn)問(wèn)題積極到現(xiàn)場(chǎng)處理故障、排除隱患。每天堅(jiān)持到現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況，高、低壓設(shè)備的供電情況；學(xué)習(xí)PLC控制技術(shù)；了解控制信號(hào)的走線(xiàn)布置情況、 信息傳輸方式?，F(xiàn)在很多方面都取得了較大的進(jìn)步，例如：對(duì)酸站站系統(tǒng)、長(zhǎng)絲 打包機(jī)系統(tǒng)、短絲打包系統(tǒng)、短絲烘干控制

6、系統(tǒng)等，由淺入深的掌握了系統(tǒng)基本 控制結(jié)構(gòu)和原理。使我對(duì)工藝的生產(chǎn)過(guò)程有了進(jìn)一步的了解， 并且有把以前學(xué)到 的知識(shí)與實(shí)際生產(chǎn)有效的結(jié)合，為以后能夠更好的理論聯(lián)系實(shí)際，更好的促進(jìn)生 產(chǎn)、更好的減少工人師傅們的勞動(dòng)強(qiáng)度、更有效的提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率、為企業(yè)和社會(huì)創(chuàng)造更多的效益打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。最全面的范文參考寫(xiě)作網(wǎng)站其他 方面，一絲不茍的完善和完成電氣安全規(guī)程措施，并且認(rèn)真監(jiān)督實(shí)施。材料計(jì)劃提的及時(shí)、全面，備件參數(shù)的準(zhǔn)確是設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的保證，我擔(dān) 負(fù)著電氣設(shè)備材料計(jì)劃的上報(bào)工作，在工作中，我及時(shí)跑現(xiàn)場(chǎng)，查問(wèn)題，以便使 備件能夠更加全面，可靠，避免了因?yàn)槿鄙賯浼⒄`生產(chǎn)的狀況。 對(duì)于材料計(jì) 劃工作，選

7、型號(hào)看似一個(gè)很簡(jiǎn)單的工作， 但是這也是一門(mén)大學(xué)問(wèn)，各種材料的參 數(shù)，如何選型都需要根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行選擇， 在領(lǐng)導(dǎo)的虛心教導(dǎo)下，我一步步的 成長(zhǎng)著。在工作中，首先是對(duì)自己要求嚴(yán)，不允許職工辦的事，自己堅(jiān)決不干，為 現(xiàn)場(chǎng)職工做好表率。在執(zhí)行貫徹規(guī)程措施上，嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)對(duì)號(hào)，措施不對(duì)號(hào)的工作 一項(xiàng)不干。對(duì)職工的違章行為和不規(guī)范行為堅(jiān)決制止。在生產(chǎn)中出現(xiàn)的安全事故 和影響生產(chǎn)的事故認(rèn)真組織分析， 不走過(guò)場(chǎng)，責(zé)任追究不走形式，做到了落實(shí)責(zé) 任，教育、警醒大家的目的。其次是考慮工作細(xì)，做到了統(tǒng)籌兼顧，即有安全教 育方面又有具體地工作布置，既考慮到了生產(chǎn)又考慮到了電氣，做到了面面俱到 無(wú)漏控現(xiàn)象，工作做到了有布

8、置、有落實(shí)、有檢查。三是務(wù)實(shí)，通過(guò)每天堅(jiān)持學(xué) 習(xí)，不斷提高了自己的理論水平、業(yè)務(wù)水平、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和個(gè)人素質(zhì)。思想?yún)R報(bào)專(zhuān) 題四是工作扎實(shí)，工作不停留在表面上，不怕困難、不怕傷人、求實(shí)見(jiàn)效，進(jìn)一 步提高了自己的管理水平。二、投身技改、永于創(chuàng)新在工作中，認(rèn)真向老同志學(xué)習(xí)，不斷提高自己，并且利用其他時(shí)間，學(xué)習(xí) 更高新的知識(shí)。積極參與到廠(chǎng)pic程序控制系統(tǒng)的改造中去，公司工藝車(chē)間的技 術(shù)改造項(xiàng)目很多，每一次技改都是我們提高專(zhuān)業(yè)技能的好機(jī)會(huì)， 現(xiàn)在我個(gè)人還沒(méi) 有能力進(jìn)行大的項(xiàng)目改造，但是我始終保持良好的態(tài)度，投身到這些工作中 去，遇到問(wèn)題勇于挺身，在配合李工的工作中不斷豐富，不斷學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步。三、缺點(diǎn)與不

9、足由于我公司應(yīng)用到的自控系統(tǒng)多樣，因此在很多方面技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)都不足， 遇到的問(wèn)題多，處理問(wèn)題就不能做到得心應(yīng)手。 在以后的工作中，一定要堅(jiān)持多 跑現(xiàn)場(chǎng)，敢于發(fā)現(xiàn)、解決和處理問(wèn)題，遇到問(wèn)題，決不逃避，虛心向經(jīng)驗(yàn)豐富的 技術(shù)員，老工人學(xué)習(xí)；另外，及時(shí)組織經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，把存在的問(wèn)題，不懂的問(wèn)題都 記錄下來(lái)，并且抓緊時(shí)間解決處理，做好記錄，以便日后遇到同樣的問(wèn)題，能夠 更快的組織處理好。認(rèn)真學(xué)習(xí)管理方式和方法，使自己在今后的生產(chǎn)組織中，能 夠更好的完成領(lǐng)導(dǎo)布置的工作和任務(wù)。在以前的工作中，考慮問(wèn)題往往不周全， 做事不考慮后果，不僅耽誤了自己，還影響了別人，在今后的工作學(xué)習(xí)中，一定 加強(qiáng)學(xué)習(xí)，使自己更快的成熟

10、起來(lái)。四、自我評(píng)價(jià)總之，通過(guò)一年的生產(chǎn)勞動(dòng)和技術(shù)學(xué)習(xí)，我在思想上和技術(shù)上都得到了很 大的提高和進(jìn)步。范文寫(xiě)作即開(kāi)闊了眼界，豐富了知識(shí)，又提高了自己的管理和 業(yè)務(wù)水平，最重要的是為自己在今后的工作中，能夠更好的完成工作任務(wù)打下了 良好的基礎(chǔ)?？偨Y(jié)一年來(lái)的工作，即有成績(jī)又有很多的缺點(diǎn)。在今后的工作中，只有不 斷的認(rèn)真總結(jié)，發(fā)現(xiàn)不足，改正缺點(diǎn)，個(gè)人才能得到更快的進(jìn)步。張德勝20XX-12-23篇三：電氣車(chē)間技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié)自7月我來(lái)到一園區(qū)工作現(xiàn)今，已有一年多的時(shí)間了。在這一年中，我一 直在項(xiàng)目部工作，負(fù)責(zé)電氣施工的現(xiàn)場(chǎng)管理及技術(shù)指導(dǎo)工作， 憑借自己的努力和領(lǐng)導(dǎo)的提攜，從一名普通的電氣監(jiān)理，進(jìn)而又

11、被提拔到兼任電儀車(chē)間技術(shù)員一職。 在這期間，我除負(fù)責(zé)對(duì)南北廠(chǎng)區(qū)所屬的車(chē)間進(jìn)行電氣施工監(jiān)理的工作之外，還承擔(dān)電儀車(chē)間技術(shù)員應(yīng)盡的職責(zé)。雖然工作量比以前要繁重的多，但給我提供了一 個(gè)全面了解公司整個(gè)電氣系統(tǒng)的機(jī)會(huì)，加強(qiáng)了我對(duì)公司電氣系統(tǒng)的認(rèn)知和掌握， 并提高了我對(duì)一些系統(tǒng)發(fā)生各類(lèi)事故時(shí)獨(dú)立分析和處理問(wèn)題的能力，為我進(jìn)一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)。 下面我對(duì)承擔(dān)車(chē)間技術(shù)員工作進(jìn)行總結(jié)。1、 我對(duì)電儀技術(shù)員工作的認(rèn)識(shí)及態(tài)度我被任命為電儀車(chē)間技術(shù)員之后，開(kāi)始逐漸進(jìn)入這一角色。雖然以前我在制藥有限公司承擔(dān)電氣設(shè)備員一職，對(duì)高低壓電氣技 術(shù)及設(shè)備有著深入的了解和掌握。 但自從來(lái)了新工地以后，在從事電氣

12、監(jiān)理工作 的過(guò)程中，感到要想當(dāng)好一個(gè)合格電儀技術(shù)員的壓力在增大。主要有以下幾方面 原因，一是公司的電氣設(shè)備數(shù)量龐大；二是電氣設(shè)備種類(lèi)繁多，涉及高低壓輸電、 配電、送電和電氣維修等方方面面；三是新舊設(shè)備混用增加了電氣設(shè)備發(fā)生故障 的幾率和排除故障的難度；四是新上了 110kva變電站，這是以前我未曾接觸的 新生事物；五是我有三、四年沒(méi)有從事儀表工作了，我必須把以前漏掉的知識(shí)重 新學(xué)習(xí)一次。面對(duì)這種壓力，我感到自己責(zé)任的重大。為公司電儀設(shè)備的正常穩(wěn) 定運(yùn)行，提供技術(shù)支持，處理突發(fā)故障，就成了我的工作重點(diǎn)。我相信我有能力 把這項(xiàng)工作做好，壓力越大動(dòng)力就越大。在從事電儀技術(shù)員初期，我對(duì)以前不熟 悉的7

13、-aca發(fā)酵車(chē)間、7-aca提煉車(chē)間、動(dòng)力車(chē)間和制水站、110kv變電站及10kv 開(kāi)閉所的電氣設(shè)備進(jìn)行熟悉和了解。并對(duì)以前未接觸過(guò)的電氣設(shè)備收集使用說(shuō)明 書(shū)，熟悉其工作原理和參數(shù)的設(shè)定、 維護(hù)保養(yǎng)及故障的排除方法。對(duì)有異議的問(wèn) 題與廠(chǎng)家和相關(guān)人員進(jìn)行探討，確保對(duì)相關(guān)設(shè)備掌握的徹底性。另為我與車(chē)間的 維修組、運(yùn)行組及儀表組進(jìn)行溝通，了解現(xiàn)有員工的知識(shí)層次和對(duì)目前工作中存 在那些技術(shù)問(wèn)題需要解決。2、本年度工作內(nèi)容一、日常工作內(nèi)容（1）、克拉維 酸口服無(wú)菌車(chē)間離心機(jī)，在料滿(mǎn)的情況下，無(wú)法啟動(dòng)。我去檢查后，發(fā)現(xiàn)離心機(jī) 在啟動(dòng)前，負(fù)載太重。變頻器送出功率無(wú)法克服此扭矩，造成離心機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。了解工作原

14、因以后，我對(duì)變頻器的啟動(dòng)扭矩重新設(shè)置并投入直流制動(dòng)電阻， 延長(zhǎng) 了啟動(dòng)時(shí)間，保證了該離心機(jī)的正常使用。（2）、鍋爐車(chē)間1引風(fēng)機(jī)變頻器在正 常停車(chē)時(shí)，總報(bào)“停車(chē)時(shí)過(guò)電流”，經(jīng)我分析，發(fā)現(xiàn)停車(chē)時(shí)，操作人員停車(chē)太快， 沒(méi)有在逐步減小頻率的情況下，就迅速停車(chē)。為徹底解決本問(wèn)題，我為該變頻器 安裝了直流電抗器，并設(shè)置直流電抗器的投用參數(shù)，從技術(shù)層面解決了此問(wèn)題。另外為保證設(shè)備的正常運(yùn)行，我還給鍋爐車(chē)間的操作工講解了設(shè)備正常的啟動(dòng)程 序和注意事項(xiàng)。（3）、克拉維酸提煉一車(chē)間薄膜蒸發(fā)器，在使用過(guò)程中，壓力一直處于高位，無(wú)法保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行，對(duì)此我與楊波協(xié)商后，建議使用變頻控制方式。 用人為方式控制設(shè)備的壓

15、力，確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。最終，我們?yōu)?臺(tái)薄膜蒸發(fā)器 安裝了變頻器，通過(guò)一個(gè)時(shí)期的運(yùn)行，確定效果達(dá)到預(yù)期要求。（4）、克拉維酸發(fā)酵一車(chē)間3反滲透高壓泵，在試用行時(shí)，變頻器無(wú)法正常工作，我檢查后，發(fā) 現(xiàn)變頻器的參數(shù)人為改動(dòng)過(guò)，造成變頻器運(yùn)行參數(shù)沖突。為解決本問(wèn)題，我重新 設(shè)定參數(shù)，確保了該設(shè)備的正式使用。（5）、污水站脫水機(jī)房離心機(jī)，在運(yùn)行中， 報(bào)過(guò)電流故障，我在現(xiàn)場(chǎng)檢查后，確認(rèn)該變頻器所帶電機(jī)有問(wèn)題。 經(jīng)進(jìn)一步檢查 電機(jī)，發(fā)現(xiàn)電機(jī)匝間短路。對(duì)電機(jī)維修后，設(shè)備恢復(fù)正常。（6）、鍋爐車(chē)間主熱水電磁閥，電路板經(jīng)常被擊穿，我分析認(rèn)為系工作電源受變頻器及其它直流電氣 設(shè)備的污染，導(dǎo)致電壓疊加，形成高電壓，造

16、成工作電路板擊穿。所以我建議車(chē) 間安裝穩(wěn)壓器，單獨(dú)為儀表類(lèi)設(shè)備供電，以保證儀表設(shè)備的使用安全和運(yùn)行穩(wěn)定。 這些只是我日常工作的很小一部分， 這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生，當(dāng)需要我去處理 是我總會(huì)第一個(gè)來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)，盡自己所能盡快為車(chē)間排除故障，恢復(fù)設(shè)備的正常運(yùn) 行。二、技術(shù)改造（1）、七月對(duì)克拉維酸發(fā)酵304大罐變頻控制柜主回路進(jìn)行技 術(shù)改造，由4變壓器負(fù)載回路變更為1變壓器負(fù)載回路。減少4變壓器所帶負(fù)荷。 4變壓器在未進(jìn)行改造前，負(fù)荷最高時(shí)可到達(dá) 4000a以上，高出變壓器額定電流 的15%上，嚴(yán)重威脅4變壓器的安全運(yùn)行，給車(chē)間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。對(duì)此，我們?cè)谲?chē)間 的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，提出方案，并進(jìn)行可行性論證后，進(jìn)行了上述改造。電氣車(chē)間技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié)是篇好范文參考，涉及到工作、車(chē)間、 設(shè)備、自己、技術(shù)、問(wèn)題、電氣、學(xué)習(xí)等方面，希望大家能有所收獲。-強(qiáng)備課揮關(guān)蟲(chóng)齡三生