壓力罐使用說(shuō)明書(shū)

1、壓力罐使用說(shuō)明書(shū)【篇一：油壓裝置使用說(shuō)明書(shū)】hyz及yz型油壓裝置使用說(shuō)明書(shū)版本狀態(tài)：受控狀態(tài)：編制：審核：批準(zhǔn)：武漢國(guó)測(cè)三聯(lián)水電控制設(shè)備有限公司目錄1. 概述?(1)2. 工作原理?(3. 結(jié)構(gòu)組成及主要元件功能?(4. 安裝與調(diào)試?(5. 運(yùn)行與操作?(6. 油壓裝置試驗(yàn)?(7. 巡檢與維護(hù)?(8. 故障與處理?(4)4)8)10)11)12)12)1、概述1.1型號(hào)說(shuō)明油壓裝置是為水輪發(fā)電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)、進(jìn)水閥操作系統(tǒng)、機(jī)組自動(dòng)控制系統(tǒng)供給壓力油的裝置，設(shè)有必要的控制和保護(hù)裝置，滿足機(jī)組自動(dòng)控制的要求。國(guó)內(nèi)油壓裝置分為兩大系列：即組合式hyz型和分離式y(tǒng)z型油壓裝置，兩大系列油壓裝置的規(guī)格均

2、已標(biāo)準(zhǔn)化(jb/t7072-93)見(jiàn)下表。各型號(hào)規(guī)1、第一部分為類(lèi)型：hyz表示組合式油壓裝置，yz表示分離式油壓裝置。2、第二部分為阿拉伯?dāng)?shù)字，分子表示壓力罐總?cè)莘e(m3),分母表示壓力罐的數(shù)目，如果每臺(tái)油壓裝置只有一個(gè)壓力罐，則不加表示。3、第三部分的阿拉伯?dāng)?shù)字，表示油壓裝置的額定油壓，無(wú)數(shù)字表示額定油壓為2.5mpa。油壓裝置的工作介質(zhì)為壓縮空氣和符合gb2357-1981中46號(hào)的汽輪機(jī)油或粘度相近的同類(lèi)型油。油壓裝置的使用條件：一般要求海拔高度不超過(guò)2500米，周?chē)諝鉁囟仍?t40；最濕月的空氣相對(duì)濕度90%。1.2引用標(biāo)準(zhǔn)gb/t9652.1-1997水輪機(jī)調(diào)速器與油壓裝置技術(shù)條

3、件gb/t9652.2-1997水輪機(jī)調(diào)速器與油壓裝置試驗(yàn)驗(yàn)收規(guī)程gb150-1989鋼制壓力容器gb9064-1988螺桿泵試驗(yàn)方法gb10886-1989三螺桿泵形勢(shì)與基本參數(shù)gb11120-1989l-tsa汽輪機(jī)油2、工作原理油壓裝置和其用油設(shè)備構(gòu)成了一個(gè)封閉的循環(huán)油路。回油箱內(nèi)的清潔油經(jīng)過(guò)油泵的吸油管被油泵吸入并增壓輸送至組合閥內(nèi)的止回閥腔，隨著輸油量的增加，壓力逐漸升高，直至超過(guò)止回閥活塞上腔的壓力，使止回閥打開(kāi)。壓力油通過(guò)止回閥及壓力罐底部的截止閥進(jìn)入到壓力罐內(nèi)。油泵是由電機(jī)通過(guò)聯(lián)軸節(jié)帶動(dòng)的。為了保證油壓裝置的可靠性，每臺(tái)油壓裝置上有兩套相同的電機(jī)泵組，當(dāng)機(jī)組在運(yùn)行工況時(shí)，一套油

4、泵作間斷運(yùn)行，另一臺(tái)做為備用。主用油泵可根據(jù)壓力罐內(nèi)油壓的變化啟動(dòng)或停止，它們也可以輪換作為主、備用。每臺(tái)油泵的出油口都設(shè)有組合閥。組合閥是集止回、卸載、安全、卸荷等功能于一體，對(duì)油泵、電機(jī)和壓力罐起保護(hù)作用和穩(wěn)定壓力罐的油壓作用的裝置。止回閥保證了當(dāng)油泵停止工作后，不使壓力罐里的壓力油，通過(guò)油泵途徑被卸掉。卸載閥可使油泵出口至止回閥間油路在油泵停止工作后迅速卸掉壓力，使油泵重新啟動(dòng)時(shí)，電機(jī)是空載啟動(dòng)，并可以延時(shí)，使電機(jī)有一個(gè)良好的啟動(dòng)環(huán)境，不但可以節(jié)約電能，也對(duì)電機(jī)起了一個(gè)保護(hù)作用。安全閥的設(shè)置是對(duì)壓力罐起保護(hù)作用的。壓力罐在正常情況下，上部（壓力罐總?cè)莘e的1/22/3）充滿了壓縮空氣，下部

5、為介質(zhì)油。壓縮空氣的補(bǔ)充、卸放通過(guò)自動(dòng)補(bǔ)氣裝置自動(dòng)進(jìn)行，也可以通過(guò)裝在壓力罐上的空氣逆止閥來(lái)進(jìn)行手動(dòng)操作。為了反應(yīng)壓力罐中油位的高低，根據(jù)業(yè)主的要求而裝設(shè)了不同類(lèi)型的油位計(jì)，使用較多的是磁翻板液位計(jì)，可以從表板上直接觀察到壓力罐內(nèi)的液位高低，又可以對(duì)液位超越上下限時(shí)進(jìn)行報(bào)警。如果配置了傳感器，并可在油位的整定范圍內(nèi)發(fā)出420ma或010v模擬量的連續(xù)信號(hào)，供計(jì)算機(jī)監(jiān)控進(jìn)行采樣。在壓力罐體上開(kāi)有不同通經(jīng)的孔口，并配有相應(yīng)的閥門(mén)。它們的功用分別是：進(jìn)油口閥門(mén)二只，一般為角式截止閥，用在油泵至壓力罐的通路上；放油閥一只，一般也是角式截止閥，是為壓力罐放油所設(shè)置，通常在油壓裝置油泵試驗(yàn)，組合閥各參數(shù)值

6、整定及壓力罐手動(dòng)補(bǔ)氣時(shí)使用；主壓力油供油截止閥一只。壓力油通過(guò)主壓力油供油閥門(mén)引出，通過(guò)液壓系統(tǒng)的各類(lèi)控制元件及管路，作用到執(zhí)行元件上，使執(zhí)行元件做功，進(jìn)行能量交換后的介質(zhì)油回到回油箱的污油區(qū)，經(jīng)過(guò)濾網(wǎng)過(guò)濾后進(jìn)入凈油區(qū)，再經(jīng)油泵吸入，加壓送往壓力罐，如此往復(fù)循環(huán)。油壓裝置一般都設(shè)有空氣安全閥，其位置在壓力罐的頂部，是在補(bǔ)氣狀態(tài)失控時(shí)，對(duì)壓力罐起保護(hù)作用的裝置，其整定值比油泵安全閥要稍高24%。回油箱是油壓裝置貯油的容器，也是整個(gè)設(shè)備的基礎(chǔ)，壓力罐、油泵組、閥組等油壓裝置的主要部件都布置在回油箱的上蓋板上。為了使設(shè)備布局更加緊湊，目前有的還將調(diào)速器的機(jī)械液壓隨動(dòng)系統(tǒng)也布置在回油箱的上蓋板上。3、

7、結(jié)構(gòu)組成及主要元件功能3.1 壓力油罐裝配壓力油罐是鋼制結(jié)構(gòu)體，由圓柱形筒體及橢圓形的封頭焊接而成，材料一般是16mnr。壓力罐的設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)、驗(yàn)收均按我國(guó)現(xiàn)行壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程和gb150-89鋼制壓力容器的要求進(jìn)行。壓力罐設(shè)有進(jìn)油口、放油口、主供油口、輔助供油口、人孔（或檢查孔）以及連接壓力表、壓力開(kāi)關(guān)、液位計(jì)、空氣安全閥及進(jìn)氣放氣閥的孔口，除進(jìn)氣放氣閥的孔口外，壓力罐其它各孔口在罐內(nèi)部的管口都在低油位以下的位置，以防止罐內(nèi)油位處于低油位時(shí)，空氣進(jìn)入調(diào)速系統(tǒng)。壓力罐下部焊有大法蘭座，以便安裝在回油箱或基坑上，罐底部設(shè)有進(jìn)人孔（或檢查孔）以及蓋板，以便檢修清洗。壓力罐上部焊有二個(gè)吊

8、耳，以便提吊壓力罐使用。3.2 回油箱裝配回油箱是由鋼板焊接而成的立方體，箱內(nèi)由鋼板和濾油網(wǎng)分隔為臟油區(qū)和凈油區(qū)。污油區(qū)匯集回油及漏油，經(jīng)濾網(wǎng)流向凈油區(qū)，供油泵抽取?；赜拖涞撞柯韵蛞欢藘A斜，在最低處設(shè)有放油閥，以便于在清理回油箱時(shí)，可通過(guò)此閥放掉箱內(nèi)的油?；赜拖湎漤旈_(kāi)設(shè)人孔并加設(shè)人孔蓋，人孔的正下方為安裝雙濾油網(wǎng)的滑道，打開(kāi)人孔板即可方便取出或更換濾網(wǎng)。為監(jiān)控回油箱內(nèi)部的油位高低，回油箱設(shè)有嵌入式油位指示器或磁翻柱液位計(jì)，在油位處于上、下限時(shí)，發(fā)出報(bào)警信號(hào)。在配設(shè)了油位傳感器后，也可連續(xù)發(fā)出420ma或010v模擬量的信號(hào)，供計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)采集數(shù)據(jù)。往往由于空氣的潮濕和水系統(tǒng)的滲漏，在油系統(tǒng)中

9、混入一部分水份，這部分水份被帶入液壓系統(tǒng)的各類(lèi)元件中，將造成金屬零件的銹蝕，惡化了元件的技術(shù)性能。介質(zhì)油中被混入水后，易造成油質(zhì)乳化變質(zhì)。為檢測(cè)油的含水率，往往在回油箱中裝有油混水信號(hào)裝置。3.3 油泵組油泵是油壓裝置的心臟，介質(zhì)油通過(guò)油泵加壓，才能被輸送到液壓系統(tǒng)的各個(gè)部位。油泵是通過(guò)聯(lián)軸器與電機(jī)拖動(dòng)的。目前，油壓裝置采用的油泵均為容積式的三螺桿泵或直齒內(nèi)嚙合齒輪泵。3.3.1 三螺桿泵螺桿泵是利用互相咬合的三根螺桿來(lái)排送液體的轉(zhuǎn)子泵，殼體、襯套和上下端蓋組成泵體。襯套是三個(gè)互相平行且互相連通的圓柱孔，中間圓柱孔內(nèi)裝有一根特殊斷面的主動(dòng)螺桿，兩邊各裝一根與其嚙合的從動(dòng)螺桿，螺桿間及螺桿與襯套

10、間互相配合，保持均勻而微小的間隙，使油泵分為吸油腔與壓油腔。泵組固定在回油箱上，吸油腔通過(guò)吸油管與回油箱凈油區(qū)連通，壓油腔經(jīng)單向閥或組合閥與壓力罐相連。當(dāng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)主動(dòng)螺桿時(shí)，油在螺桿間及螺桿與襯套間形成的油腔里，沿軸線移動(dòng)，由吸油腔被壓至壓油腔內(nèi)。由于螺桿泵工作的連續(xù)性及嚙合部分的良好密封，使螺桿泵的運(yùn)行平穩(wěn)，且具有較高的效率。3.3.2 直齒內(nèi)嚙合齒輪泵nb系列直齒內(nèi)嚙合齒輪泵是一種設(shè)計(jì)新穎，具有國(guó)際先進(jìn)水平的液壓動(dòng)力元件。它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、噪音低、壽命長(zhǎng)、污染敏感性小、不抱泵等優(yōu)點(diǎn)。目前已被水電設(shè)備行業(yè)廣泛的使用。排出。由于工作時(shí)幾乎沒(méi)有困油區(qū)，從而大大降低了油泵的噪音和壓力脈動(dòng)。3.4 組

11、合閥3.4.1 概述組合閥是采用雙油路液壓時(shí)序控制，具有通油能力大、壓力損失小、集成化程度高、噪音低、壽命長(zhǎng)、響應(yīng)速度快、密封性能好等優(yōu)點(diǎn)，目前已廣泛應(yīng)用于【篇二：立式罐簡(jiǎn)單儲(chǔ)氣罐使用說(shuō)明書(shū)】簡(jiǎn)單壓力容器儲(chǔ)氣罐使用說(shuō)明書(shū)一、產(chǎn)品的工作條件：產(chǎn)品工作條件應(yīng)與圖紙?jiān)O(shè)計(jì)條件相吻合，即最高工作壓力、最高工作溫度應(yīng)不超過(guò)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)技術(shù)參數(shù)的規(guī)定值，所裝的介質(zhì)為空氣，嚴(yán)禁私自改變使用條件。二、推薦使用壽命：本設(shè)備參照gb150鋼制壓力容器進(jìn)行設(shè)計(jì)，產(chǎn)品推薦使用壽命為10年，達(dá)到推薦使用壽命的產(chǎn)品應(yīng)當(dāng)報(bào)廢。如需繼續(xù)使用的，使用單位應(yīng)報(bào)特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)，按壓力容器定期檢驗(yàn)規(guī)則進(jìn)行定期檢驗(yàn)。三、用途：本設(shè)備主

12、要用途是與空氣壓縮機(jī)配套使用，儲(chǔ)存壓縮空氣。四、安裝要求：儲(chǔ)氣罐與空壓機(jī)安裝應(yīng)保持一定距離，兩者安裝距離不得小于2米，5米之內(nèi)兩者連接宜采用軟管，如硬管連接，需設(shè)置緩沖彎管。因罐內(nèi)裝的是壓縮空氣，為防止儲(chǔ)氣罐內(nèi)壓縮氣體受熱后氣體膨脹而引發(fā)不安全因素，本罐安裝位置應(yīng)遠(yuǎn)離火源及易然、易爆物質(zhì)。儲(chǔ)氣罐安裝應(yīng)牢固，支腳應(yīng)用螺母緊固在地腳螺栓上或焊接在基礎(chǔ)鋼板上。壓縮機(jī)的最大容積流量（儲(chǔ)氣罐的實(shí)際進(jìn)氣量）如超過(guò)儲(chǔ)氣罐安全閥泄放量時(shí)，使用單位應(yīng)在其系統(tǒng)中加裝壓力釋放裝置。五、使用管理要求：本產(chǎn)品按照tsgr0003-2007簡(jiǎn)單壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程第四十三條要求，不需要辦理使用登記手續(xù)，在推薦使用壽命

13、內(nèi)，本產(chǎn)品不需要進(jìn)行定期檢驗(yàn)。使用單位應(yīng)當(dāng)建立設(shè)備安全管理檔案，對(duì)產(chǎn)品定期保養(yǎng)、檢查并且記錄存檔，發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)請(qǐng)?zhí)胤N設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)。六、安全維護(hù)：a) 儲(chǔ)氣罐額定壓力見(jiàn)合格證，運(yùn)行時(shí)不得將壓力任意調(diào)高。b) 必須由專(zhuān)人管理和使用，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采取措施，防止發(fā)生意外，以保證第1頁(yè)共2頁(yè)人機(jī)安全。c) 運(yùn)行時(shí)發(fā)現(xiàn)漏氣，要處理拆卸的一定要先停機(jī)，切記！待完全卸壓后方可進(jìn)行操作。d) 儲(chǔ)氣罐需定期的進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。e) 安全附件使用要求：壓力表應(yīng)每半年校驗(yàn)一次，安全閥應(yīng)每年校驗(yàn)一次。f)排污應(yīng)定期(每星期)排放油水污物，以免積水過(guò)多加速罐體腐蝕而影響容器使用壽命。浙江開(kāi)山壓力容器有限

14、公司第2頁(yè)共2頁(yè)【篇三：壓力容器安裝、使用說(shuō)明】3.3壓力容器3.3.1 壓力容器的分類(lèi)3.3.1.1 按壓力容器設(shè)計(jì)壓力分類(lèi)：可分為：低壓容器、中壓容器、高壓容器。低壓：0.1mpaWp1.6mpa中壓(m):1.6mpa<p10mpa高壓(h):10mpa<p100mpa3.3.1.2 按壓力容器在生產(chǎn)工藝過(guò)程中的作用原理分類(lèi)：可分為：換熱容器、分離容器、儲(chǔ)存容器、反應(yīng)容器。換熱容器：主要是用于完成介質(zhì)的熱量交換。分離容器：主要是用于完成介質(zhì)的流體壓力平衡緩沖和氣體凈化分離的壓力容器。儲(chǔ)存容器：主要用于儲(chǔ)存、盛裝氣體、液體、液化氣體等介質(zhì)。反應(yīng)容器：主要是用于完成介質(zhì)的物理、化

15、學(xué)反應(yīng)的壓力容器。3.3.2 壓力容器工作原理、結(jié)構(gòu)形式3.3.2.1 氣體冷卻器主要完成冷熱流體的熱量交換，降低壓縮機(jī)人口處氣體的溫度，提高壓縮機(jī)組的整體性能。3.3.2.1.1 浮頭式氣體冷卻器主要由殼體、管束、管箱、殼蓋等部件組成。其特點(diǎn)是管束可以抽出，便于清洗管間和管內(nèi)；管束膨脹不受殼體約束，不會(huì)產(chǎn)生溫差應(yīng)力；管程可分成多程；能在較高的溫度和壓力條件下工作。適用與殼體與管束間壁溫差較大或殼程介質(zhì)易結(jié)垢的場(chǎng)合。結(jié)構(gòu)見(jiàn)附圖2.1.1所示。1.1.1.1.2 u形管式氣體冷卻器主要由殼體、管束、管箱等組成。其特點(diǎn)是管束可以自由伸縮，避免造成溫差應(yīng)力，管束可以抽出清洗管間；適用于管內(nèi)走清潔而不

16、易結(jié)垢的高溫、高壓、腐蝕性大的物料。適用壓力范圍大。結(jié)構(gòu)見(jiàn)附圖2.1.2所示。1.1.1.1.3 固定管板式氣體冷卻器主要由殼體、管束、管箱等組成。其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊；管束不能抽出清洗和檢查。適用于殼程介質(zhì)清潔、不易結(jié)垢、溫差不大的場(chǎng)合。結(jié)構(gòu)見(jiàn)附圖2.1.3所示。1.1.1.1.4 填料函式氣體冷卻器主要由殼體、管束、管箱、填料函和填料壓蓋等組成。其特點(diǎn)是管束可以自由伸縮，避免造成溫差應(yīng)力；管束可以抽出，便于清洗管間和管內(nèi)；填料函處有泄露能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，檢修方便。但殼程設(shè)計(jì)壓力不宜高于2.5mpa，且不宜處理易揮發(fā)、易燃、易爆、有毒介質(zhì)。結(jié)構(gòu)見(jiàn)附圖2.1.4所示。1.1.1.1.5 穿片式氣體

17、冷卻器主要由殼體、管束、水箱、分離器等組成。其特點(diǎn)是單位體積的換熱面積大，傳熱性能好，流動(dòng)阻力小，分離器布置在冷卻器殼體內(nèi)部，減少設(shè)備數(shù)量；管束可以抽出，進(jìn)行清洗和檢修。主要應(yīng)用在dh壓縮機(jī)組和其他空壓機(jī)和氮壓機(jī)組上。結(jié)構(gòu)見(jiàn)附圖2.1.5所示。1.1.1.1.6 雙金屬?gòu)?fù)合管式氣體冷卻器主要由殼體、管束、水箱、分離器等組成。其特點(diǎn)是換熱管可以根據(jù)介質(zhì)的需要采用不同材質(zhì)制造。單位體積的換熱面積大，流動(dòng)阻力小，分離器布置在冷卻器殼體內(nèi)部，減少設(shè)備數(shù)量；管束可以抽出，進(jìn)行清洗和檢修。主要應(yīng)用在流量較大的空壓機(jī)和氮壓機(jī)組上。結(jié)構(gòu)見(jiàn)附圖2.1.6所示。1.1.1.1.7 高效內(nèi)翅片管式氣體冷卻器主要由殼

18、體、管束、管箱等組成。其特點(diǎn)是換熱管采用高效內(nèi)翅片管，傳熱效率高，體積小。但不宜處理腐蝕性大或臟的氣體，氣體壓力不宜超過(guò)1.6mpa。結(jié)構(gòu)見(jiàn)附圖2.1.7所示。1.1.1.1.8 冷凝器主要由殼體、管束、管箱等部件組成。用于有相變冷凝的場(chǎng)合。結(jié)構(gòu)見(jiàn)附圖2.1.8所示。3.3.2.2 分離器主要用于分離氣體溫度降低后析出的冷凝液，.避免將冷凝液帶入下級(jí)壓縮機(jī)中。3.3.2.2.1 臥式沉降式分離器主要由殼體、封頭、柵板、脫水包等組成。適用于處理石油氣中有烴類(lèi)冷凝時(shí)的分離。結(jié)構(gòu)見(jiàn)附圖2.2.1所示。3.3.2.2.2 絲網(wǎng)除沫分離器主要由殼體、封頭、除沫器和支架等組成。適用于處理濕空氣中冷凝水的分離.結(jié)構(gòu)見(jiàn)附圖2.2.2所示。3.3.2.3 .儲(chǔ)罐主要用于儲(chǔ)存、盛裝氣體、液體、液化氣體。由殼體、封頭、接管等組成。結(jié)構(gòu)見(jiàn)附圖2.3.1所示。3.3. 安裝和試車(chē)的基本要求3.3.