城市園林景觀鋪裝概述

1、園林工程城市園林景觀 鋪裝概述城市園林景觀鋪裝概述第一節(jié)概論一、城市鋪地在城市景觀營造中的作用及要求 “地是城市景觀空間的根本， 不同的“地表達了不同空間的使用特征。 寬闊 的草坪 可供做憩、游戲；空遠的水面、成片種植的地被物可供欣賞；而硬質(zhì)鋪裝 的道路和廣場可 疏散和引導(dǎo)人流， 通過精心推敲的形式、 圖案色彩和起伏可以獲 得豐富的環(huán)境景觀、提 高空間的質(zhì)量。 城市鋪地， 由于它自始至終地伴隨著生活 在城市的人們， 影響著城市 的風景效果， 所以也成為城市整個空間構(gòu)成中不可缺 少的一局部。在城市中，鋪地和山、水、植物、建筑等共同構(gòu)成城市景觀的統(tǒng)一體。鋪地作為 城市空間 界面的一個方面而存在著，

2、 應(yīng)像室內(nèi)設(shè)計時必然要把地板設(shè)計作為整個 設(shè)計方案中的一 局部統(tǒng)一加以考慮一樣。1、色彩1色彩的作用及要求 色彩是環(huán)境主要的造景元素， 是心靈表現(xiàn)的手段， 它能把“情緒 賦予風景， 能 強烈地訴諸于情感， 而作用于人的心理。 因此在城市造景中對色彩的運用， 越來 越引起人們的重視，鋪地的色彩更應(yīng)該和植物、山水、建筑等統(tǒng)一起來，進行綜 合 設(shè)計。鋪地的色彩一般是襯托風景的背景，或者說是底色，人和風景才是主體。 當然特 殊情況 除外。鋪地的色彩必須是沉著的， 色彩的選擇應(yīng)能為大多數(shù)人所共同接受。 它們應(yīng)穩(wěn)重 而不沉 悶，鮮明而不俗氣 色彩必須與環(huán)境統(tǒng)一，或?qū)庫o、清潔、安靜，或熱烈、活潑、舒適，或

3、粗糙、野 趣、自然。2色彩的情調(diào)不同的色彩會引起不同的心理反響， 一般認為暖色調(diào)表現(xiàn)憂郁， 冷色調(diào)表現(xiàn)幽雅、寧靜、開朗、明快，給人以清新愉快感，灰暗色調(diào)表現(xiàn)憂郁、沉悶。因此在鋪地設(shè)計中，有意識的利用色彩的變化，可以豐富和加強空間的氣氛。3 色彩調(diào)和的方法 按同一色調(diào)配色。如公園的鋪裝，有混凝土鋪裝、塊石鋪裝、碎石和卵石鋪裝 等，各 式各樣的東西，如果同時存在，無視色調(diào)的調(diào)和，將會大大破壞園林的統(tǒng) 一感。如在同一 色調(diào)內(nèi)，利用明度和色度的變化來到達調(diào)和， 時那么容易得到沉靜 的個性和氣氛。如果環(huán) 境色調(diào)令人感到單調(diào)乏味，那么地面鋪裝可以變化。 按近似色調(diào)配合。在配色時要注意以下兩點：一是要在近似

4、色調(diào)之間決定主色調(diào)和 附屬的色調(diào)，兩者不能同等對待；二是如果使用的色調(diào)增加了， 那么應(yīng)減少造型要素的數(shù) 量。 按比照色調(diào)配合。比照色調(diào)的配色是由互補色組成的。由于互相排斥或互相吸弓I都會產(chǎn)生強烈的緊張感，因此比照色調(diào)在設(shè)計時應(yīng)謹慎運用。色彩的情調(diào)表色彩情調(diào)紅溫暖、強烈、銳利、沉重、有品格、愉快、擴大橙溫暖、擴大、華美、柔和、強烈黃溫暖、擴大、輕巧、華美、枯燥、銳利、強烈、愉快綠濕潤藍綠涼爽、濕潤、有品格、愉快藍涼爽、濕潤、銳利、鞏固、收縮、沉重、有品格、愉快藍紫涼爽、鞏固、收縮、沉重紫遲鈍、柔和、軟弱2、質(zhì)感鋪裝的美，在很大程度上要依靠材料質(zhì)感的美。 一般鋪地材料以粗糙、鞏固、渾厚 者為佳。1

5、 質(zhì)感的表現(xiàn)，必須盡量發(fā)揮材料本身所固有的美。以表達出花崗巖的粗暴、 鵝卵 石的圓潤、青石板的大方等不同的鋪地材料的美感。2 質(zhì)感與環(huán)境和距離有著密貼的關(guān)系。鋪裝的好壞不只是看材料的好壞，而 是決定于 它是否與環(huán)境相協(xié)調(diào)。在材料的選擇上，要特別注意與建筑物的調(diào)和。3質(zhì)感調(diào)和的 方法，要考慮同一調(diào)和、相似調(diào)和及比照調(diào)和。4 鋪地的拼縫，在質(zhì)感上要粗糙、剛健、以產(chǎn)生一種強的力感。否那么，如果 接縫過于 細弱，那么顯得設(shè)計意圖模糊不清。而接縫明顯，那么產(chǎn)生漂亮整潔的質(zhì)感， 使人感到雅致 而愉快。5質(zhì)感變化要與色彩變化均衡相稱。如果色彩變化多， 那么質(zhì)感變化要少一些。 如果色彩、紋樣均十分豐富，那么材

6、料的質(zhì)感要比擬簡單。3、 圖案紋樣在景觀營建中，鋪裝的地面以它多種多樣的形態(tài)、紋樣來襯托和美化環(huán)境，增 加 園林的景色。紋樣起著裝飾路面的作用，而鋪地紋樣因場所的不同又有各變化。一些用磚鋪成直線或平行線的路面，可到達增強地面設(shè)計的效果。但在使用時必須小心仔細。通常，與視線相垂直的直線可以增強空間的方向感， 而那些橫向通 過視線的直線 那么會增強空間的開闊感。另外，一些基于平行的形式如住宅樓板和一些成一條直線 鋪裝的地磚或瓷磚，會使地面產(chǎn)生伸長或縮短的透視效果其它一些形式會產(chǎn)生更強烈的 靜態(tài)感。如正方形、圓形、和六邊形等規(guī)那么、對稱的形狀都不會引起運動感， 而會形成寧靜的氣氛，在鋪裝一些休閑區(qū)域

7、時使用效果很好。同心圓那樣的圖案通常是以一些磚 頭、鵝卵石等小而規(guī)那么的鋪裝材料組成。把這些材料布置在地面或廣場中央會產(chǎn)生強烈的 視覺效果。線等表現(xiàn)紋樣的方法，可以用塊料拼花，壤嵌，劃成線痕、滾花，用刷子刷，做成凹4、尺度 路面切塊的大小， 拼縫的設(shè)計， 色彩和質(zhì)感等， 都與場地的尺度有密切的關(guān)系。 如 大場地的質(zhì)地可粗些，紋樣不誼過細。 而小場地那么質(zhì)感不宜過粗， 紋樣也可以 細些。 為不同場所中不同的地面選擇適宜的鋪地磚， 就如要在兩個鄰近的區(qū)域見適當?shù)?運用對 比和協(xié)調(diào)一樣重要大的石板鋪裝在面積小的區(qū)域里會顯得比實際尺寸大； 在一個小區(qū)域中 運用過多的裝飾材料也會使該區(qū)域顯得凌亂不堪。5

8、、光影效果 在我國古典園林中，早已利用不同色彩的石片、 卵石等按不同方向排列， 使 其在 陽光照射下，產(chǎn)生富有變化的陰影，使紋樣更加突出。在現(xiàn)代的新園林中，多用 混 凝土鋪磚地，為了增加路面的裝飾性， 將磚的外表做成不同方向的條紋， 同樣 產(chǎn)生很好 的光影效果。這種方法在園林鋪地中的應(yīng)用，不需要增加材料， 工藝過 程簡單， 還能減 少路面的反光強度， 提高路面的抗滑性能， 能收到事半功倍的效 二、地面鋪裝的要素 室外的鋪地材料會受到室外嚴酷的氣候條件的限制， 包括長期受到潮濕和霜凍的 影響。 盡管在一些條件下， 例如私家花園， 雖然不如那些建筑密度較大的室外道 路要求那么嚴 格，但是其鞏固耐久

9、性仍然是很重要的，對于某些步行道路來說， 強度的要求并不是太嚴 格， 但是在一些領(lǐng)域， 特別是對于那些承受巨大荷載的路 面，強度就很重要，鋪路的時 候，應(yīng)該根據(jù)所鋪道路，不同用途和具體的情況來 確定標準。1、地面鋪裝的耐性地面鋪裝的耐性包括耐久性和耐磨性， 地面鋪裝所需要的耐久性賴于鋪裝路段的 使用方 式。所處的具體環(huán)境和預(yù)算情況等等?，F(xiàn)在路面上過早地出現(xiàn)惡劣損壞， 大多是因為使用 了質(zhì)量不合格的根底材料。 檢驗道路耐久性的最好方法是在一個 與實際情況相似的環(huán)境 下，使用一段時間， 至少是三年， 這樣就可以檢驗這種鋪 裝的耐久性。而地面鋪裝的耐 磨性是根據(jù)路面上的交通來確定的2、地面鋪裝的強度

10、 地面鋪裝所必需的強度大小依賴于它可以支持的載重量。 一般步行道 的強度不會 有太大的問題。 但是，偶爾出現(xiàn)在人行道上的載重量過大的車輛也會導(dǎo)致路 面受 損。路面上的裂縫容易讓人摔倒， 還容易引起路面過早損壞。 如果將地面鋪裝安 置 于適宜的基底和根底上，大多數(shù)都會有足夠的強度。3、地面鋪裝的抗凍性 所有的室外道路由于暴露在戶外， 都會受到潮濕和冰凍的影響。 檢 測道路抗凍性 的方法參見檢驗?zāi)途眯缘姆椒ā?、地面鋪裝的抗風化性 由于所有的室外鋪路都要受到四季不同氣候條件的影響，所以對于所有的鋪面 石，鋪面磚 和帶顏色的混凝土鋪面材料來說，能防止風化是最好的。據(jù)檢測，現(xiàn) 在的鋪地材料一般都 能防

11、止一些比擬嚴重的風化作用。5、地面鋪裝的防滑性 在一些公共的步行區(qū)， 道路的防滑性是非常重要的， 尤其是在坡道， 樓梯踏步等 一些地方， 在垂直于人群行走方向安裝很淺的防滑凹縫是一種好方法， 而且 車行 路面必須有足夠的防滑性。6 、防有機物滋生防有機物滋生主要依賴于周圍環(huán)境， 在花園中苔蘚是有吸引力的， 但是在城市步 行路或 車行路中都是很危險的。一般而言， 路面密度越大， 防有機物滋生的性能 就越強。 7、道路色彩的耐久性道路對于一些鋪路材料來說， 完全使顏色保持持久是不可能的， 所以在設(shè)計和應(yīng) 用時， 應(yīng)了解所用材料的色彩性質(zhì)。三、地面鋪裝的結(jié)構(gòu) 城市地面鋪裝一般由面層、路基及附屬工程組

12、成。1、面層的構(gòu)造1典型的面層圖式 地面面層結(jié)構(gòu)的組合形式， 是多種多樣的。 在城市景觀中無論是 園林道路或是庭 院、場地，其典型的面層結(jié)構(gòu)要比城市公路要簡單。2各層的作用和設(shè)計要求 路面。 是地面最上的一層，它直接承受人流和車輛的磨損， 承受著各種大氣因 素的 影響和破壞。 如果面層選擇不好， 就會給游人帶來行走的不便或是反光刺眼 等不良影響。 因此從工程上來講，面層設(shè)計要鞏固、平穩(wěn)、耐磨耗、具有一定的 粗糙度、少塵、并便于 清掃。 基層。一般在路基之上，起承重作用。一方面支承由面層傳下來的荷載，另一 方面把 荷載傳給路基。 基層不直接接受車輛和氣候因素的作用， 對材料的要求比 面層低。一般

13、 選用堅硬的礫石、灰土或各種工業(yè)廢渣等筑成。 結(jié)合層。 在采用塊料鋪筑路面層時，在路面與基層之間，為了結(jié)合和找平面而 設(shè)置 的一層，結(jié)合層一般選用 35cm 厚的粗砂或 25 號水泥石灰混合灰漿，或 1 ：3 石灰砂漿。 墊層。在路基排水不良，或有凍漲脹翻漿的地段上為了排水、隔溫、防凍的需 要，在 基層下用煤渣石、 石灰土等筑成。 在園林鋪地中也可以用加強基層的方法， 而不另設(shè)此 層。2、路基路基是地面面層的根底， 它不僅為地面鋪裝提供一個平整的基面， 承受地面?zhèn)飨?來的荷 載， 也是保證地面強度和穩(wěn)定性的重要條件之一， 因之對保證地面強度和 穩(wěn)定性的重要 條件之一， 因之對保證鋪地的使用壽命

14、具有重大的意義。 經(jīng)驗認為， 一般粘土或砂性土， 開挖后用蛙式跳夯夯實三遍，如無特殊要求， 就可以直接作 為地基。對于未壓實的下層 填土，經(jīng)過雨季被水浸潤后，能以其自身沉陷穩(wěn)定， 當其容重為 180%cm2 時，可以用于地基。在嚴寒地區(qū)，嚴重的過濕凍脹土或 濕軟呈橡皮狀土，宜采用 1 ：9 或 2 ：8 灰土加 固，其厚度一般為 15cm. 四、地面鋪裝的根本施工流程及技術(shù) 1、地面鋪裝施工流程圖 2、基層分類及施工1干結(jié)碎石 基層是指在施工過程中不灑水或少灑水， 依靠充分壓實及用嵌縫料充分嵌擠， 時 石料間 緊密鎖結(jié)所構(gòu)成的具有一定強度的結(jié)構(gòu)，一般厚度為 816cm ，適用于 圓路中的主路等

15、。2天然級配砂礫天然級配砂礫是用天然的低塑性砂料， 經(jīng)攤鋪整性并適當灑水碾壓后形成的具有 一定密 實度和強度的基層結(jié)構(gòu)。它的一般厚度為 10-20cm ，假設(shè)厚度超過 20cm 應(yīng)分層鋪筑。適用 于園林中各級路面， 尤其是有荷載要求的嵌草路面， 如草坪停 車場等。 3 石灰土 在粉碎的土中，摻入適量的石灰，按著一定的技術(shù)要求，把土、灰、水三者 拌和 均勻，在最正確含量的條件下壓實成型的這種結(jié)構(gòu)稱為石灰土基層。 石灰土力學強 度 高，有較好的整體性、水穩(wěn)性和抗凍性。它的后期強度也高，適用于各種路面 的基層、底 基層和墊層。為到達要求的壓實度，石灰土基一般應(yīng)用不小于 12 噸的壓路機或其它壓實工具

16、 進行碾壓。 每層的壓實厚度最小不應(yīng)小于 8cm ，最大也不應(yīng)大于 20cm 。如超 過 20cm ，應(yīng)分層鋪 住。4煤渣石灰土煤渣石灰土也稱二渣土， 是以煤渣、石灰或電石渣、 石灰下腳和土三種材料， 在一 定的配比下，經(jīng)拌和壓實而形成強度較高的一種基層 煤渣石灰土具石灰土的全部優(yōu)點，同 時還因為它有粗粒料作骨架，所以強度、 穩(wěn) 定性和耐磨性均比石灰土好。另外， 它的早期強度高還有利于雨季施工。 煤渣石 灰土對材料要求不大嚴，允許范圍較大。一般最小壓實厚度應(yīng)不小于 10cm ，但 也不宜超過 20cm ，大于 20cm 失應(yīng)分層鋪筑。 5 二灰土二灰土是以石灰、 粉煤灰與土按一定的配比混合，

17、加水拌勻碾壓而成的一種基層 結(jié)構(gòu)。 它具有比石灰土還高的強度， 有一定的板體性和較好的水穩(wěn)性。 二灰土對 材料要求不高， 一般石灰下腳和就地土都可利用， 在產(chǎn)粉煤灰的地區(qū)均有推廣的 價值。這種結(jié)構(gòu)施工簡 便，既可以機械化施工，又可以人工施工。3、結(jié)合層施工一般用 M7 。5 水泥、白灰、砂混合砂漿或 1： 3 白灰砂漿。砂漿攤鋪寬度應(yīng)大 于鋪裝面 510cm 的粗砂均勻攤鋪而成。特殊的石材鋪地，如整齊石塊和條石 塊，結(jié)合層用 M10 號 水泥砂漿。4、面層施工與裝飾 在完成的路面基層上，重新定點、放線，每 10m 為一施段落，根據(jù)設(shè) 計標高、 路面寬度定放邊樁，打好邊線、中線。設(shè)置整表達澆路面

18、邊線處的施工擋板，確 定砌塊路面的砌塊列數(shù)及拼裝方式。面層材料運入現(xiàn)場開始施工。1水泥混凝土路面裝飾施工 普通抹灰與紋樣處理。 用普通灰色水泥配制成 1：2 或 1 ：2。5水泥砂漿，在 混凝土面層澆注后尚未硬化時進行抹灰處理，抹面厚度為11。5cm。當抹面初步收水，外表稍干時，再用下面的方法進行路面紋樣處理。A 、滾動。用鋼絲網(wǎng)做成的滾筒，或者用模紋橡膠囊在 30cm 直徑鐵管外做成的 滾筒，在經(jīng)過，抹面處理的混凝土面板上滾壓出各種細密紋理。 滾筒長度在 1cm上挨著壓以上較好。B、壓紋。利用一塊邊緣有許多整齊凸點或凹槽的木版或木條，在混凝土抹面層這種方法時要求抹下去，一面壓一面移動，就可以

19、將路面壓出紋樣，起到裝飾的作用。用面層的水泥砂漿含砂量較高，水泥與砂的配合比可為1 : 3。C、 鋸紋。在新澆注的混凝土外表，用一根木條如同鋸割一般來回動作， 一面鋸一面前移， 即能夠在路面鋸出平行的直紋，有利于路面防滑，又有一定的路面裝 飾作用。D、 刷紋。最好使用彈性鋼絲做成刷紋工具。刷子寬 45cm，刷毛鋼絲長10cm左右，木 把長1.21.5cm。用這種鋼絲刷在未硬的混凝土面層上可以刷出直紋、 波浪或其他形狀的 紋理。彩色水泥抹面裝飾。水泥路面的抹面層所用水泥砂漿， 可通過添加顏料而調(diào)制成彩 色水泥砂漿，用這種材料可做出彩色水泥路面。 彩色水泥調(diào)制中使用的顏料， 需選用耐 光、耐堿、不

20、溶于水的無機礦物顏料，如紅色的氧化鐵紅、黃色檸檬鉻 黃、綠色的氧化鉻 綠、藍色的鉆藍和黑色的炭黑等等。 不同顏色的彩色水泥及其 所用顏料見表2。彩色水泥的配置調(diào)制水泥色紅色、紫砂色水泥咖啡色水泥水泥極其用量克原料極其用量克普通旨水泥500鐵紅2040普通g水泥500鐵紅15、鉻紅20橙黃色水泥白色水泥500鐵紅25、鉻黃10黃色水泥白色水泥500鐵紅10、鉻黃25蘋果綠色水泥普通冃水泥500鉻綠150、鉻藍50青色水泥普通冃水泥500鉻綠0。25白色水泥500鉻藍0。1灰黑色水泥普通旨水泥500炭黑適量 彩色水磨石地面鋪裝。 這是用彩色水泥石子漿罩面， 再經(jīng)過磨光處理而成的裝 飾性 路面。按照

21、設(shè)計， 在平整粗糙、 已根本硬化的混凝土路面面層上， 彈線分格， 用玻璃條、 鋁合金或銅條作為格條。然后在路面上刷上一道素水泥漿，再以1 ： 1.251:1.50 彩色水泥細石子漿鋪面，厚 0.81.5cm 。鋪好后拍平，外表滾 筒壓實， 待 出漿后再用抹子抹平面。 如果用各種顏色的大理石碎屑， 再與不同顏 色的彩色水泥配制 一起， 就可做成不同顏色的彩色水磨石地面。 水磨石的開磨時 間應(yīng)以石子不松動為準， 磨后將水泥沖洗干凈。 待稍干時， 用同色水泥漿涂擦一 遍，將砂眼和脫落的石子補好。 第二遍用 100150 號金剛石打磨，第三遍用 180200 號金剛石打磨，方法同前。打磨完成 后洗掉泥

22、漿，再用 1 ：29 的草酸 水溶液洗清，最后用清水沖洗干凈。 露骨料飾面。 采用這種飾面方式的混凝土路面和混凝土鋪砌板， 其混凝土應(yīng)用 粒徑 較小的卵石配制。 混凝土骨料主要是采用刷洗的方法， 在混凝土澆好后 26 小時內(nèi)就應(yīng) 進行處理，最遲不得超過澆好后的 1618 小時。刷洗工具一般采用 硬毛刷子和鋼絲刷子。 刷洗應(yīng)當從混凝土板塊的周邊開始，要同時用充足的水把 刷掉的泥漿洗去，把每一粒暴露出來的骨料外表都洗干凈。刷洗后37 天內(nèi)， 再用 10% 的鹽酸水洗一遍，使暴露在外的石子外表色澤更明凈，最后喲啊要用 清水把殘留鹽酸完全沖洗掉。2片塊狀材料的地面鋪筑 片塊狀材料作路面面層，在面層與道

23、路基層之間需作結(jié)合層，其做法有兩種： 一 種是用 濕性的水泥砂漿、 石灰砂漿或是混合砂漿作為材料，稱為濕法鋪筑也稱 剛性鋪地； 另一種是用干性的細砂、石灰粉、灰土石灰和細土、水泥粉砂 等作為結(jié)合材料或墊層 材料，稱為干法鋪筑也稱作柔性鋪地。濕法鋪筑。用厚度為1.52.5cm的濕性結(jié)合材料，如用1: 2.5或1 : 3水泥 砂漿、1 :3 石灰砂漿、 M2.5 混合砂漿或 1 ： 2 會泥漿等，墊在路面面層混凝土 板上面或路面基層上面作為結(jié)合層， 然后在其上砌筑片狀或塊狀切面層。 切塊之 間的結(jié)合以及外表磨縫， 亦用這些結(jié)合材料，以花崗巖、釉面磚、陶瓷廣場莊、 碎拼石片、馬賽克等片狀材料貼面 鋪

24、地， 都要采用濕法鋪砌。 用預(yù)制混凝土方磚、 砌塊或粘土磚鋪地，也可以用這種鋪筑 方法。干法鋪筑。 以干性粉砂狀材料， 作路面面層砌塊的墊層和結(jié)合層。 這類材料常 見的有： 干砂、細砂土、 1： 3 水泥干砂、 1： 3 石灰干砂、 3：7 細灰土等。鋪 砌時，先將粉砂 材料在路面基層上平鋪一層， 厚度是：用干砂、細土作墊層厚 35cm ，用水泥砂、 石灰砂、 灰土作結(jié)合層厚 2.53.5cm ，鋪好后抹平。然后 按照設(shè)計的砌塊、磚塊拼裝圖案， 在墊 層上拼砌成路面面層。 路面每拼裝好一小 段，就用平直的木版墊在頂面， 以鐵錘在多處 震擊， 使所有砌塊的頂面都保持在 一個平面上，這樣可使路面鋪

25、裝得十分平整。路面鋪 好后，再用枯燥的細砂、水 泥粉、細石灰等撒在路面上并掃入砌塊縫隙中， 使縫隙添滿， 最后將多余的灰砂 清掃干凈。以后， 砌塊下面的墊層緊密地結(jié)合在一起。 適宜采用這種 干法鋪砌的 路面材料主要有：石板、整形石塊、混凝土路板、預(yù)制混凝土方塊和砌塊等。傳 統(tǒng)古建筑庭院中的青磚鋪地、金磚墁地等地面工程，也常采用干法鋪筑 3地面石子鑲嵌與拼花 這是中國傳統(tǒng)地面鋪裝中常用的一種方法。 施工前， 要要根據(jù)設(shè)計的圖樣， 準 備 鑲嵌地面用的磚石材料，設(shè)計有精細圖形的，先要在細密質(zhì)地青磚上放好大樣， 再精 心雕琢，做好雕刻花磚， 施工中可嵌入鋪地圖案中。 要精心挑選鋪地用石子， 挑選出石

26、 子應(yīng)按照不同顏色、不同大小、不同長扁形狀分類堆放，以利于鋪地； 拼花時方便使用。施工時，先要在已做好的道路基層上，鋪墊一層結(jié)合材料，厚度一般可分為 17cm 之 間。墊層結(jié)合材料主要用 1： 3 石灰砂、 3 ：7 細灰土、 1：3 水泥砂漿 等，用干法 鋪筑或濕法鋪筑都可以， 但干法施工更為方便一些。 在鋪平的松軟墊 層上，按照預(yù) 定的圖樣開始鑲嵌拼花。一般用立磚、小青瓦瓦片來拉出線條、紋 樣和圖形圖案，再 用各色卵石、礫石鑲嵌作花，或者拼成不同顏色的色塊，以添 充圖形大面。 然后經(jīng)過進一步修飾和完善圖案紋樣， 并盡量整平鋪地后， 就可以 定形。定形后的鋪地地面， 仍要用水泥干砂、石灰干砂

27、撒布其上，并掃入磚石縫 隙中填實。最后用大水沖擊或使 路面有水流淌。完成后，養(yǎng)護 710 天。 4嵌草路面的鋪筑 嵌草路面有兩種類型： 一種為在塊料鋪裝時，在塊料之間留出空隙，共間種草。 如冰裂紋嵌草路面，空心磚 紋嵌草路面， 人字紋嵌草路面等， 另一種是制作成可 以嵌草的各種紋樣的混凝土鋪 地磚。施工時，先在整平壓實的路基上鋪墊一層栽培壤土作墊層。壤土要求比擬肥沃， 不含 粗粒物，鋪墊厚度為 10 15cm 。然后在墊層上鋪砌混凝土空心砌塊或?qū)嵭?砌塊， 砌塊縫中半填壤土，并播種草籽或貼上草塊踩實。實心砌塊的尺寸較大，草皮嵌種在砌塊之間的預(yù)留縫中，草縫設(shè)計寬度可在2 5cm 之間，縫中填土達

28、砌塊的 2 3 高。砌塊下面如上所用壤土作墊層并起 找 平作用，砌塊要鋪得盡量平整。空心砌塊的尺寸較小， 草皮嵌種在砌塊中心預(yù)留的孔中。 砌塊與砌塊之間不留草 縫， 常用水泥砂漿粘接。砌塊中心孔填土為砌塊的 2 3 高：砌塊下面仍用壤土 作墊層 找平。嵌單路而保持平整。要注意的是，空心砌塊的設(shè)計制作，一定要保 證砌塊的 結(jié)實鞏固和不易損壞，因此， 共預(yù)留孔徑不能太大， 孔徑最好不超過砌 塊直徑的 1 3 長。采剛砌塊嵌草鋪裝的路面， 砌塊和嵌草層道路的結(jié)構(gòu)面層， 其下面只能有一個壤 土 墊層，在結(jié)構(gòu)上沒有基層， 只有這樣的路面結(jié)構(gòu)才能有利于草皮地存活與生長。 五、 常用地面面層材料、特點及使用

29、場合見表 3 常用地面面層材料名稱規(guī)格要求特征及使用場合石板規(guī)格大小不一，但角塊不宜 小破碎或成一定形狀的砌板，粗暴、自然,拼成各種圖案， 適于自然式小路或重于200300，厚度不宜小于要的50動場所，不宜通行重車。亂石石塊大小不一，而層應(yīng)盡量自然、富野趣、粗暴，多用于山間林地，平 整，以利于行走， 有突景區(qū)僻野小路，長時間在此路面行走 易疲出路面的棱角必須鑿除，邊石要大些方能牢固然材料塊條石大石塊面大于200厚100150，小石塊面 80100厚200鞏固、古樸、整齊的塊石鋪地肅穆，莊重， 適于古建筑的紀念性建筑物附近，按造價 較高碎大理石片規(guī)格不一質(zhì)地華美、華貴、裝飾性強，適于露天， 室內(nèi)

30、園林鋪地，由于外表光滑，坡地不宜使 用卵石根據(jù)需要規(guī)格細膩圓潤、耐磨、色彩豐富、裝飾性強， 排水性好，適于各種通道，庭院鋪裝，但易 松動脫落，施工時要注意長扁拼配，外表平整，以變清掃。人工材料混凝土磚機磚 400 * 400 * 75 , 400 *400 *100 ,標號200#250#，小方磚 250 *250 * 250，標號 250#鞏固、耐用、平整、反光率大，路面要保 持適當?shù)拇植诙取？勺龀筛鞣N彩色路面，適 應(yīng)于廣場、庭院、公園干道，各種形狀的花 磚使用于各種環(huán)境水磨石根據(jù)需要規(guī)格不一裝飾性好，粗糙度小，可與其他材料混合 使用斬假石粗暴、仿花崗巖、質(zhì)感強、淺入淡出瀝青混凝土拼塊鋪地可

31、塑性強， 操作方便， 耐磨。 平整、面光，養(yǎng)護管理簡便，但當氣溫高時，瀝 青有軟化現(xiàn)象，彩色瀝青混凝土鋪地具有強 烈的反差青磚大方機磚240 * 115 * 53 ,標號 端莊雅撲、耐磨性差，在冰凍不嚴重和排水專150#以上，100500 * 500 *良好之處使用較宜。 但不宜用于坡度較陡 和陰濕地段，易生青苔跌滑。六、園林鋪地的結(jié)構(gòu)層的最小厚度見表 4 序口號結(jié)構(gòu)層材料層位層位最小厚度cm備注1水泥混凝土層面62水泥砂漿外表處理面層11: 2水泥砂漿用 粗砂3石片、釉面磚鋪貼面層15水泥砂漿作結(jié)合層4瀝青混凝土細粒式中 粒式粗粒式面層面層面層33 . 55雙層式結(jié)構(gòu)的上層為細粒式時，其最小

32、厚度為2cm5瀝青渣油外表處理面層156石板、預(yù)制混凝土板面層6預(yù)制板68鋼 筋7整齊石板預(yù)制砌塊面層10128半整齊、不整齊石塊面層1012包括拳石、圓石9磚鋪地面層6用1 : 2。5水泥 砂漿或4: 6石灰砂 漿作結(jié)合層10磚石鑲嵌拼花面層511泥結(jié)碎石基層612級配礫(碎)石基層613石灰土基層或墊層8與15老路為8cm，新路為 15cm14石灰土基層或墊層8與1515手擺大塊石基層121516砂、砂礫或煤渣墊層15僅作平整用不限 厚度第二節(jié)城市園林道路及廣場鋪裝一、園路的功能 不同于城市主干公路，園路為設(shè)在城市綠地內(nèi)外的交通道路，除為便利實用外，更應(yīng)顧及景觀的區(qū)劃布置。因為園路是庭園的

33、一局部，是庭 園的骨干， 可形成園 景軸線，故園路的設(shè)計必須配合庭園，方能使之成為一個整體。設(shè)汁者應(yīng)按庭園 設(shè)施區(qū)劃，以及園內(nèi)交通的方向，流量，性格等， 規(guī)劃園路路線，使庭園各局部 均能相互聯(lián)絡(luò)，便于引導(dǎo)游客欣賞及游園，以構(gòu) 成整體園路線網(wǎng)系統(tǒng)。1 聯(lián)絡(luò)園內(nèi)各局部 園路為地園各局部聯(lián)絡(luò)的重要建筑， 作為游客的向?qū)?，如白自式步道及園內(nèi)的主 動線。2 區(qū)劃庭園園路可將庭院區(qū)劃假設(shè)干區(qū)域，可點綴庭院風景，作為裝飾美觀用。二、園林道路的分類 在園林建設(shè)中，主路副路寬窄不一，區(qū)清楚顯，庭園主要 道路寬者可達4，56m，最窄的寬度可供單人通行或兩人并行，寬約 0 8 1.8m。(1) 寬廣園路修飾用主路，

34、連接都市廣場街道寬約為11 一 18m(2) 車道寬度住2，46m，可供車輛行駛。(3) 人行道寬度在1 53m，供行人步行往來。(4) 小路(步道)寬度0，8 1，5m或以下者，僅供單人或兩人并腳行走的道路。三、園林道路的設(shè)計1、路線設(shè)計 園路與普通道路略有不同， 通行時要求園路具有高度的舒適性， 而不必拘泥 于兩 個目的地之間的最短距離為直線的原那么。選定路線與沒汁時應(yīng)注意：(1) 選定路線時要注意沿線設(shè)施上的利用效果，風景的變化以及順應(yīng)地形上的 要 求。(2) 對原有樹木，風景的保存應(yīng)加考慮，對樹木或景物宜繞行設(shè)置。(3) 選定能使園內(nèi)景物產(chǎn)生最正確效果的路線2、路寬設(shè)計 同路的寬度，依

35、交通量而定。(1) 車道 汽乍交通每小時最大為 800 輛的大型公園，園內(nèi)容許汽車進出的場合，共車 道有效寬度，最小為 2 車道 (6m) 。小于這種限度，車道的數(shù)量應(yīng)增加。(2) 步行道 一般的步行道，步行者往往因沿途的情況，而有所停滯，交錯。而 園路一般設(shè)計 原那么是終保持寬度一致。因此，對停滯站立的流通量，應(yīng)預(yù)先加 以考慮，以擴大 其路寬，其擴大的寬度見表 5 。停滯交通量擴大路寬量停滯方向園路行進方向與行進方向交叉的側(cè)路方向最小擴寬量cm/人5030園路寬度即一般步行走路所需要的最小人體寬度n人=60X n 20cm其標準的小幅度見表6。園路寬度種類公園庭院車道6. Om2.43.0m

36、步行道1.5m主道1m副道 0,60.75m自行車道一些公園中準許自行車出入， 所設(shè)計的自行車道的寬度，坡度應(yīng)符合人性化見表自行車道的種類單位：m 自行車線自行車橫斷路緣石自行車道有分隔帶的自 行車道自行車寬運動空間6000060100060100060100市內(nèi)道路車 道的平安空間 包含平安空間0. 50 2。001車道2車道1. 002 . 00-2. 001 . 702 . 30 2。50 31。0國道車道的安 全空間(包括安 全空間的道路 寬)1車道2車-2 . 000 .501 . 502 . 502。00 3 .00 003、路形設(shè)計同路的形狀，一般有直線與曲線兩種。(1)曲線 曲

37、線道路，較易顯現(xiàn)自然美，富于浪漫性與裝飾性。設(shè)計時宜留意。 自然式庭院，地形變化較大之處常用曲線園路。 通至假山、水邊、樹林或幽邃之處，常用曲線，以示幽雅。短距離的尖銳波浪曲線應(yīng)防止，假設(shè)有這種情況應(yīng)在與同園路的交點處配植樹木。曲線分歧時，當分在彎曲部的外方，以利平安。 A .平曲線半徑的選擇。當 道路由一段直線轉(zhuǎn)向另一段直線上時，其轉(zhuǎn)角的連接 局部，均應(yīng)采用園弧形曲 線。這種圓弧的半徑稱為平曲線半徑。為了適應(yīng)人和車輛的轉(zhuǎn)彎，以及造景的需要， 園路不可不設(shè)曲線和交叉。 根 據(jù)日本岸氏的試行方案，它是把人們在自由地行走時形成的自然式的兔線， 變 化形成 圖形，再對圖形進行歸納整理而取得的，即是對

38、彎曲方向 (6)和它對應(yīng) 的曲率半 徑(R)的關(guān)系的實測。在通行機動車的路段上，為了保證行車平安，必須根椐行車速度， 選擇合理的平曲線半徑。平曲線半徑與行車速度的平方成正比例。往公園內(nèi)部，在條件 困難的個別路段上，可以不考慮行車速度，只滿足汽車本身轉(zhuǎn)彎的最小半徑就 可以了如解放牌載重小汽車的最小轉(zhuǎn)彎半徑是 9.2m，所以園路的最小半徑選使用這個半用12m即可。平曲線各要素問的幾何關(guān)系，共各計算公式如下:車輛也 容易回徑畫圓，作園路的曲線與交義的半徑，能保護綠地不被踩踏， 轉(zhuǎn)。 但山由于占用的綠地空間較多， 因此在小面積的園子里或大園子的局 部 小空間內(nèi)的小路那么可以根據(jù)現(xiàn)場條，進行調(diào)節(jié)。B.曲

39、線加寬。由于汽車轉(zhuǎn)彎時，前輪轉(zhuǎn)彎半徑比后輪轉(zhuǎn)彎半徑要大，因此，彎 道內(nèi)側(cè)的路面要適當加寬。當平曲線半徑為 15m 時，共加寬值應(yīng)為 2.5m 。加 寬緩和帶長度為 5m 。園路與建筑相聯(lián)接， 通常采用外弧線聯(lián)接，并且在接近建筑的一面，應(yīng)局部 加 寬。在有大量游人的建筑物前， 應(yīng)設(shè)置廣場。這樣既能取得較好的藝術(shù)效果， 又 有利于游人的集散和休憩等活動。一般地講， 主環(huán)路不能橫穿建筑物， 不 使園路 與建筑斜交叉或走死胡同。(2)直線 直線道路，有簡單端正，嚴肅的美感，直線在視覺上有延長的作用。設(shè) 汁時應(yīng)注 意： 直線道路一般用于車道或規(guī)那么式庭園主要入口處，平坦或小面積庭園用。 通至主要地筑物或

40、雕像、 紀念碑、紀念堂等地，常用直線大道， 以示雄 莊宏偉。 直線園路太長時， 可在路中設(shè)雕像、 噴水，路邊社座椅、 花壇 等以免單調(diào)乏趣。4、傾斜度一般圓路應(yīng)有 0. 3一 8% 的縱坡和 1. 5一 3， 5的橫坡，以保證地面水 的 排除。各種類型路面對坡度的要求不同，見表 8 。各種類型路面的縱、橫坡度表縱坡。橫坡路面類型最小最大特殊最小最大游覽大道園路水泥混凝土路面360701001. 52. 5瀝青混凝土路面350601001. 52. 5塊石、碎石路面4608011023拳石、卵石路面570807034粒料路面56080802. 53. 5改善土路路面56060802. 54游步小

41、道3801. 53自行車道301. 53廣場、停車場360701001. 52. 5特別停車場360701000. 51注：路肩橫坡應(yīng)比路面橫坡 1%2% 5、注意路面的排水處理 路面兩旁宜有排 水裝置除特別狹窄的園路外，路而的排水坡度為1 % 3 %,以利雨水的 排放，普通排水可清楚溝及暗溝排水兩種。四、園林道路鋪裝技術(shù)1、道路鋪裝形式(1) 柔性鋪地 柔性道路是各種材料完全壓實在一起而形成的，會將交通荷載傳 遞給下面的圖 層。這些材料利用它們天然的彈性住荷載作用下輕微移動， 因 此在設(shè)汁中應(yīng)該考 慮限制道路邊緣的方法，防止道路結(jié)構(gòu)的松散和變形。 柔性鋪地材料的種類很多： 從簡單實用到裝飾復(fù)

42、雜的， 從有機的自然物質(zhì)到 人工 的產(chǎn)品， 從昂貴的到廉價的， 大多數(shù)柔性材料的鋪裝要比硬性材料經(jīng)濟 得多， 因 為硬性材料的鋪裝需要鞏固的砂漿地基柔性的地面覆蓋物， 包括像 礫石和木片那 樣的疏松材料， 瀝青那樣的密實材料， 各種各樣的建筑塊料和 “干壘在沙地上 的建筑塊料及木頭那樣的硬質(zhì)地面。 所有這些柔性材料都具備適當?shù)膹椥裕?車輛經(jīng)過時會將其壓陷。 但等車輛過 后它 又會恢復(fù)原樣。 要做的準備工作包括將最底層的素土充分壓實， 然后在 其上鋪一 層碎磚石塊。通常還應(yīng)該加上一層防水層。 礫石。礫石是一種常用的鋪地材料，它適合于在庭園各處使用，對于規(guī)那么 式和 不規(guī)那么式設(shè)計來說很適用。 礫

43、石包括了 3 種不同的種類： 機械碎石、 圓 卵石和鋪 路礫石。 機械碎石是用機械將石頭碾碎后， 再根據(jù)碎石的尺寸進行 分級。 它凹凸 的表而會給行人帶來不便， 但將它鋪裝住斜坡上卻比圓卵石穩(wěn) 固。 圓卵石是一種 在河床和海底破水沖擊而成的小鵝卵石， 如果不把它鋪好， 會很容易松動。 銷路 礫石是一種尺寸在 15 25mm ，由碎石和細鵝卵石組成 的天然材料，鋪在粘土 中或嵌入基層中，通常設(shè)有具一定坡度的排水系統(tǒng)。 瀝青。瀝青對于馬路和輔助道路來說是一種理想的鋪裝材料， 對于需求更復(fù)雜 的大面積鋪地來說， 它會顯徘豪華和昂貴。 瀝青中性的質(zhì)感是植物造景理想 的背 景材料。而且運用好的邊緣材料可

44、以將柔性外表和周圍環(huán)境相結(jié)合 筑瀝青路 面時應(yīng)用機械壓實外表， 且應(yīng)注意將地面抬高， 這樣可以將排水溝 隱藏在路面下， 不過這項工作址好是由專業(yè)的施工者來完成。 嵌草混凝土。 許多不同類型的嵌草混凝土磚對于草地造景是十分有用的。 它們 特別適合那些要求完全鋪草又是車輛與行人入口的地區(qū)。 這些地面也可 以作為臨 時的車場，或作為道路的補充物。鋪裝這樣的地面首先應(yīng)在碎石上鋪 一層粗砂， 然后在水泥塊的種植穴中填滿泥土和種上草及其他矮生植物。 綠 葉可以起到軟化 混凝土層的作用，它們甚至可以掩蓋混凝土層，特別是在地面 或斜面上。 磚。只用磚頭鋪地是一種新穎的做法。 水泥和混凝土只是在做道牙時使用。

45、鋪 裝路面時首先把道牙做好， 然后小心地將磚碼放在粗沙層上， 并且用特別 的機械 板在磚頭上震動。這樣做可以將磚頭嵌入根底層中并且將與磚頭連接的 沙壓緊。 這種鋪裝方法所用的磚必須十分耐用并且是同一類型的。 而磚的尺 寸和碎石層的 深度就應(yīng)該根據(jù)路面是行人還是行使車輛來決定。 為了防止雜 草從地底長出， 最 好枉碎石層下鋪一層防水布，這樣可使整個系統(tǒng)更緊密。(2) 剛性鋪地 剛性道路是指現(xiàn)澆混凝土及預(yù)制構(gòu)件所鋪成的道路， 有著相同 的幾何路面， 通常 要混凝土地基上鋪一層砂漿， 以形成一個鞏固的平臺， 尤 其是對那些細長的或易 碎的鋪地材料。 不管是天然石塊還是人造石塊， 松脆 材料和幾何鋪裝

46、材料的配置 及加固依賴于這個穩(wěn)固的根底 人造石及混凝土鋪地。 水泥可塑造出不同種類的石塊， 做得好的可以以 假亂真。 這些人造石可制成用于鋪筑裝飾性地面的材料。混凝土鋪地的很多情況下還會參加顏料。有些是用模具仿造天然石，； 有些那么 利 用手工仿造。當混凝土還在模具內(nèi)時， 可刷掃濕的混凝土面， 以形成適宜 的凹柵 及不打滑的外表；有的那么是借機械械用水壓出多種涂飾和紋理 磚及瓷磚。 磚是一種非常流行的鋪地材料， 它們能與天然石頭或人造材 料很好 地結(jié)合起來， 如混混凝土或人造石扳， 它們能作為植物很好的陪襯， 它 們能夠做 出各種吸引人的圖案。磚和瓷磚是為表而鋪裝而沒汁的， 所以必須要耐磨和耐

47、凍。 即使凹下去的連 接處 也能提供個較好的站立點， 但磚，面仍然要有粗糙的紋理。 如果用作 人行道的 路面，在壓實的素土層上加上碎石層、 砂漿層和砌磚層就足夠了。 對 行車道那么要 外加一層混凝土才比擬保險，并且要用各種不同厚度的磚砌邊作為 耐磨線。 不同紋理，形狀和顏色的磚多種多樣。 傳統(tǒng)的磚塊是用粘土燒制而 成的， 具有一 種親切，舒適的感覺， 而比更容易保持共原色， 不象混凝土 或蒸砂和石灰混合物 的顏色那樣可以濾去或慢慢褪色。 當磚塊鋪放在筑物附 近時， 就應(yīng)該盡可能與周 圍的環(huán)境相配。 在邊緣，階梯或小品中使用磚塊也 能起到連結(jié)比照強烈的新式鋪 地和周圍環(huán)境的作用。 瓷磚具有一定的

48、形狀和耐磨性， 最硬的是用素燒粘土制成的瓷磚， 它們很難 切斷， 所以適合用在正方形的地方。 瓷磚也可以像磚那樣在砂漿上拼砌。 新 陶瓷磚雖然 最具裝飾性，但也最易碎。 不是所有的瓷磚都具有抗凍性， 所以 常常要做一層混 凝土基層。 混凝土基層。 撇開它呆板和冷漠的外表， 混凝土面層令人滿意的地面處 理方式 能夠在庭院布景中到達出奇制勝的效果。 與多種不光滑的裝飾而層不 同的是， 這 種面層可用磚， 石塊或木材在必要的地方創(chuàng)造山具吸引力的細部， 同時處理好伸 縮縫。這些伸縮縫是混凝土面層抵抗熱脹冷縮的核心。 混凝土 面層應(yīng)每隔 5m 就 設(shè)一條伸縮縫。 天然石頭。 不同類別的天然石塊有著不同的

49、質(zhì)感和硬度。 它們的使用壽 命受切 割和堆砌方式的影響。 密度相同的硬石通常按一定規(guī)格切割， 個別有 紋理的石頭 可分割成平板石，以產(chǎn)生一處“劈裂的外表。不管怎樣，潮濕和 霜凍都會對石 頭有影響，使石頭一層層地剝落。 所以我們可以用混凝土來鋪 石塊， 以防止地面 上方的水積聚在勾縫處并流入石塊內(nèi)。2、路緣及道路牙石鋪設(shè)(1) 路緣及道路牙石鋪設(shè)的作用 路緣的作用表達在以下幾個方面： 保護路面邊緣和維持各鋪砌層。 標志和保護邊界。 標志不同路面材料之間的拼接。 形成結(jié)構(gòu)縫以及起集水和控制車流作用。 具有裝飾方面的作用就這點來說， 設(shè)計者應(yīng)經(jīng)常以積極的方式使用它， 并不單 純看作是為了滿足特定的工

50、程方面要求而不得不使用它。路沿石 (道牙 )的用途是：標志行車道，防止道路向橫向仲展，作為用以控制路面 排水的阻擋物， 以及保護行人和地產(chǎn)。 對每一個給定的道牙設(shè)計任務(wù)應(yīng)當聯(lián)系上 列這些功能要求來考慮。(2) 鋪裝設(shè)計要點 鋪裝道牙及路緣時， 選擇修飾材料和細部處理時， 切不可 不加思索地采用現(xiàn)場解 決方法，應(yīng)盡一切可能沒計出與共周圍環(huán)境以及鄰近區(qū) 的特征相配的細部處理通 過形式，紋理和色彩使邊緣修飾大大地提高室外空間 的美感。 與地坪之間的相對 高度很重要， 路緣得稍梢高出于總的地坪高度， 諸如起制止作用的外表或起警告 作用的橫臥在路面上的混凝土長條等： 也可 以是高出地坪很多的矮柱： 又可

51、以是 與地面平嵌的諸如成排的鋪路磚， 或標 志停車區(qū)或行人區(qū)的小砌塊： 也可以是下 凹形成排水溝的砌塊。豎立的道牙 得用花崗石龜、暗色巖，砂巖，再生石，預(yù)制 混凝土或磚制成。 與路面齊平 或低于路面的邊緣處理可以利用上述材料， 也可用 卵石，小方形砌塊，現(xiàn)燒 混凝土、瀝青和松散材料 (包括礫石，較大石塊和松散 的卵石 )等等埋入混凝 土。選擇邊緣處理材料時， 應(yīng)當把它的初始造價與耐用度及維護費用等聯(lián)系考慮。 如 果做到了這點，那么， 使用較貴的材料是值得的， 何況尚有額外的提提高 環(huán)境質(zhì) 量的好處。(3) 施工要 點 道牙根底宜與地床同時填挖碾壓，以保證有整體的均勻密實度。結(jié)合層用1：3 的白

52、灰砂漿 2cm 。安裝道牙要平穩(wěn)牢固，后用 M10 水泥砂漿勾縫，道牙背后 要 用灰土夯實，其寬度為 50cm ，厚度為 15cm ，密實度為 90 以上。 邊條 一般用于較輕的荷載處，且尺寸較小，一般 5cm 寬， 15 20cm 高，特別 適 用于步行道， 草地或鋪砌場地的邊界。 施工時應(yīng)減輕它作為垂直阻攔物的效果， 增加它對地面的密封深度。 邊條鋪砌的深度相對于地面應(yīng)盡可能低些。 如廣 場鋪 地，邊條鋪砌可與鋪地地面相平。槽塊分凹槽和空心槽塊，一般緊靠道牙 設(shè)置， 以利于地面排水，路面應(yīng)稍高于槽塊3、道路排水溝設(shè)置 (1)作用及設(shè)置要點 建筑前場地或者道路外表 (無論是斜面還是平面 )的

53、排水均需要使用排水邊溝。 排 水邊溝的寬度必須與水溝的柵板寬度相對應(yīng)。 排水溝同樣可以用于普通道 路和車 行道旁，為道路設(shè)計提供一個富有趣味性的設(shè)計點， 并能為道路建立 自己的性格。 這種設(shè)計方法在許多受保護的老建筑區(qū)域內(nèi)可以看到。 排水邊 溝應(yīng)當為路面鋪設(shè) 模式巾的組成局部之一。 當水正路面流動時它可以作為路 的邊緣裝飾， 住壓路機 不能碾壓到邊緣的路而上尤其有用。(2)類型及材料 排水溝可采用盤形剖面或平底剖面并可采用多種材料，例如：現(xiàn) 澆混凝土， 預(yù)制 混凝土，花崗巖，普通石材或磚。砂巖很少被使用，花崗巖 鋪路板和卵石的混合 使，用使路面有了質(zhì)感的變化。 卵石由于其粗糙的外表 會使水流的

54、速度減緩， 這 一點的運用在某些環(huán)境中會顯得十分重要 排水溝的形式必須與周圍建筑和環(huán)境的風格保持一致。在有新老風格銜接的區(qū) 域，由于經(jīng)濟原因這一點一般很難做到， 特別是在與古文化保持地區(qū)相鄰的一 些 地區(qū)。盤形邊溝多為預(yù)制混凝土或石材，石材造價相對來說較高。平底邊溝 應(yīng)具 有壓模成型的表而以承受流經(jīng)排水邊溝的雨水或污水的荷載。廣場鋪裝 廣場的路面結(jié)構(gòu)設(shè)計與鋪裝， 關(guān)系到廣場的使用年限與效果， 也反映廣場的 功能 與性質(zhì)。 根據(jù)廣場內(nèi)不同部位的使用性質(zhì)， 可設(shè)置不同的路面鋪裝， 其 施工與技 術(shù)要求與道路鋪裝相同。1柔性鋪裝般廣場內(nèi)的車道局部常采用柔性路面鋪裝。 主要是瀝青己混凝土、 黑色碎 石

55、或 其他黑色路面。2剛性路面鋪裝 (1)現(xiàn)澆水泥混凝土路面有設(shè)傳力桿和不設(shè)傳力桿的混凝土路面兩種。此種路面為永久性結(jié)構(gòu)，適用于各種廣場， 停車場的場面鋪裝。 水泥混凝土的板 塊劃 分，可以根據(jù)廣場的形狀、要求進行分塊。另外也可根據(jù)廣場的需要，采用 彩 色混凝的鋪裝， 以增加廣場場面圖案的色彩。 剛性路面對光線的反射比柔性 黑 色路面強?，F(xiàn)澆水泥混凝土面層不易維修， 故修建時應(yīng)一次埋設(shè)或預(yù)留地 下管線。 (2)顱制水泥溝構(gòu)件磚 此種路而較為普遍，因施工正便利，工期短， 維修方便，適用于大面積鋪裝特別 適宜需要埋設(shè)管線的路段。第三節(jié)臺階與坡道鋪裝一、臺階鋪裝1、臺階的作用 在景觀營建中，對于傾斜度大的地方， 以及庭園局部間發(fā)生高 低差的地方， 都要 設(shè)置階梯。階梯為園林道路的一局部，故階梯的設(shè)計，應(yīng) 于逆路風格成為體。 當階梯設(shè)置于庭院中，其美學價值遠超過使用價值，其 重要性為： (1)階梯是房屋與庭院間的主要聯(lián)系。(2)階梯可使景觀