加強(qiáng)交通工程企業(yè)財務(wù)管理的有效策略探討

1、加強(qiáng)交通工程企業(yè)財務(wù)管理的有效策略討論隨著改革開放進(jìn)程的不斷加快，我國也逐漸加快經(jīng)濟(jì)全球化的步伐，交通工程企業(yè)要可以在當(dāng)今這個競爭日漸劇烈的國際市場中立足，就必須完善自身財務(wù)管理，增強(qiáng)參與市場競爭的才能，從而在劇烈的國際市場競爭中獲得一席之地。在企業(yè)開展過程中，財務(wù)管理工作是重中之重，對企業(yè)財務(wù)進(jìn)展良好的管理可以實現(xiàn)企業(yè)自身的財富最大化。隨著市場經(jīng)濟(jì)快速開展，交通工程企業(yè)也日益注重財務(wù)管理，轉(zhuǎn)變觀念，重視財務(wù)管理工作，筆者認(rèn)為要進(jìn)一步完善財務(wù)管理體制，強(qiáng)化財務(wù)管理工作，要從如下方面著手。一、建立健全財務(wù)管理機(jī)制首先，交通工程企業(yè)要建立科學(xué)合理的組織機(jī)制。按照市場經(jīng)濟(jì)的開展規(guī)律，健全交通工程企業(yè)

2、自身的財務(wù)管理機(jī)構(gòu)建立，完善財務(wù)管理機(jī)構(gòu)的內(nèi)部建立，做好交通工程企業(yè)相關(guān)的規(guī)劃、協(xié)調(diào)、組織等財務(wù)工作；同時，還要配置專門的財務(wù)人員來對財務(wù)工作進(jìn)展指導(dǎo)和管理，比方說設(shè)立財務(wù)總監(jiān)，由其管理企業(yè)當(dāng)中的所有的財務(wù)工作，并且需要培養(yǎng)一批專門的財務(wù)管理人才，為企業(yè)的財務(wù)管理提供優(yōu)質(zhì)的效勞。其次，需要制定比較完善的財務(wù)管理機(jī)制。針對企業(yè)的開展與平衡，資金的使用與籌集，風(fēng)險的處理與防范等一系列的財務(wù)活動，都應(yīng)當(dāng)建立相應(yīng)的指導(dǎo)、管理機(jī)制。在財務(wù)管理過程當(dāng)中要大量的運(yùn)用計算機(jī)技術(shù)，利用其快捷方便的優(yōu)勢，管理企業(yè)的財務(wù)信息，為企業(yè)指導(dǎo)層決策提供可靠的根據(jù)。二、加強(qiáng)資金管理，保障企業(yè)效益要想可以做好企業(yè)的財務(wù)管理工

3、作，關(guān)鍵是要做好資金的集中管理，確保資金可以用好用活。交通工程企業(yè)可以通過設(shè)置資金結(jié)算中心的方式，來將下屬單位的資金收入全部都?xì)w集到結(jié)算中心開設(shè)的銀行賬戶當(dāng)中，對資金尐幣進(jìn)展統(tǒng)一的結(jié)算管理1，以此來保障公司業(yè)務(wù)開展的資金需求。企業(yè)所有的財務(wù)收支都必須交由該中心進(jìn)展負(fù)責(zé)管理，根據(jù)各個工程的實際情況來安排資金的配置，從而有效的加強(qiáng)資金的流通，使企業(yè)有限的資金可以發(fā)揮出來最大的作用。同時，要為企業(yè)的銀行賬戶建立相應(yīng)的信息網(wǎng)絡(luò)，使企業(yè)可以隨時掌握自身的資金情況，實行工程款回收，以便于盤活自身的資金。同時由于一些市場因素的制約，企業(yè)的貸款金額目前來說是比較高的，所以，就要求企業(yè)可以對貸款的種類和期限做出

4、合理的調(diào)整，使自身的現(xiàn)金流量可以保持穩(wěn)定。根據(jù)利率的變動來制定商務(wù)合同的貸款利率以及日期，在最大的程度上來減少企業(yè)的利息支出。與此同時，也要加強(qiáng)工程貨款回收的工作，同時要求財務(wù)部門對欠款進(jìn)展回收，降低外欠賬款的額度。三、加強(qiáng)對財務(wù)人員的管理如今是一個網(wǎng)絡(luò)的時代，財務(wù)管理也趨向于網(wǎng)絡(luò)化，因此以往的單一化的管理方式已經(jīng)向多元化的管理方式轉(zhuǎn)變，這就對財務(wù)人員提出了更高的要求，不僅要求其會算賬，還要擅長管理；可以純熟地利用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)展賬務(wù)分析等，為企業(yè)財務(wù)管理決策提供有用的信息；可以準(zhǔn)確的反映財務(wù)信息，與時俱進(jìn)，不斷地更新自身的知識儲藏。為了可以使企業(yè)財務(wù)管理人員順應(yīng)時代的開展要求，企業(yè)需要加強(qiáng)對財

5、務(wù)管理人員的培訓(xùn)。首先，可以舉辦關(guān)于財務(wù)管理知識的培訓(xùn)班，由在公司財務(wù)管理方面具有超強(qiáng)才能的管理人員來為財務(wù)管理人員傳授相關(guān)的財務(wù)管理知識、相關(guān)財務(wù)管理的法律以及理論經(jīng)歷等2。還要經(jīng)常組織管理人員開座談會，讓財務(wù)管理人員提出自己在工作當(dāng)中所遇到的問題，由大家來互相討論解決，從而進(jìn)步財會人員的財務(wù)管理才能。另外平時也可以經(jīng)常組織一些與財務(wù)管理相關(guān)的知識競賽活動，通過競爭的方式來促進(jìn)財會管理人員的再學(xué)習(xí)熱情。其次，要完善自身的獎懲機(jī)制，加強(qiáng)對財會人員的考核力度，定期進(jìn)展財務(wù)工作情況考核，將考核結(jié)果與財務(wù)人員自身的工資薪酬相掛鉤，對于那些不可以很好的完成財務(wù)管理工作的人員要進(jìn)展相應(yīng)處分，對于那些可以

6、出色的完成自身工作任務(wù)的人員給予相應(yīng)的物質(zhì)獎勵和精神獎勵，將績效考核與獎懲機(jī)制做到良好的結(jié)合，充分發(fā)揮管理機(jī)制的作用，從而激發(fā)大家積極做好財務(wù)管理工作的熱情。四、建立有效的外包溝通機(jī)制在財務(wù)外包的過程中，通常都需要很長的一段時間。在發(fā)包方以及承包方之間應(yīng)該建立一種長期的互利共贏的合作關(guān)系。在該期間，應(yīng)該建立有效的溝通關(guān)系來化解雙方之間的矛盾、解決問題。首先，應(yīng)該將員工之間的溝通規(guī)劃到外包方案當(dāng)中，使其可以清楚地理解到財務(wù)外包的各個環(huán)節(jié)。其次，建立溝通機(jī)制。選定雙方之間的聯(lián)絡(luò)員，發(fā)現(xiàn)問題及時溝通解決。最后，對雙方溝通交流的原因、時間、責(zé)任人以及處理方式等進(jìn)展記錄，以便于日后的查閱。五、合理編制預(yù)

7、算，控制本錢費(fèi)用預(yù)算控制就是指企業(yè)為了控制內(nèi)部各部門之間的財務(wù)活動，使其可以滿足企業(yè)的目的需求而制定的方法。交通工程企業(yè)可以根據(jù)自身的實際情況來控制自身的預(yù)算，一般都會采用以下幾種方法3：一是建立健全內(nèi)控制度，強(qiáng)化對資金的監(jiān)視和預(yù)算的控制。二是在消費(fèi)管理的全過程當(dāng)中貫穿財務(wù)管理，確保資金以及款項支付的平安，將準(zhǔn)確的資產(chǎn)核算提供給消費(fèi)部門。三是加強(qiáng)對企業(yè)當(dāng)中存在的財務(wù)風(fēng)險進(jìn)展分析和預(yù)測。四是優(yōu)化管理流程以及業(yè)務(wù)，做到全面的預(yù)算管理，使預(yù)算管理更加的精細(xì)化，挖潛提效，防止非消費(fèi)性支出的增加，降低管理費(fèi)用。五是建立一支業(yè)務(wù)才能超強(qiáng)的財務(wù)管理人員隊伍，加強(qiáng)財務(wù)人員對各項財務(wù)法規(guī)以及會計制度的掌握，建立

8、考核機(jī)制，促進(jìn)財務(wù)人員自主學(xué)習(xí)，對于國家新公布的財務(wù)法律法規(guī)也要創(chuàng)辦相關(guān)的教育課程，及時補(bǔ)充財務(wù)管理人員的法律法規(guī)儲藏。六是要定期的安排會計對消費(fèi)車間的消費(fèi)費(fèi)用支出進(jìn)展調(diào)研，使得指標(biāo)可以符合實際。六、加強(qiáng)風(fēng)險管理當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)是處于市場經(jīng)濟(jì)主導(dǎo)之下的，其經(jīng)營管理的環(huán)境具有非常大的復(fù)雜性和不確定性，在企業(yè)經(jīng)營過程中會遭遇到各種各樣的風(fēng)險，伴隨著當(dāng)今市場競爭的逐漸加劇，其所面臨的風(fēng)險也越來越大。因此，企業(yè)在經(jīng)營過程中也愈加重視風(fēng)險的管理和防范，控制、分析、衡量以及識別風(fēng)險。作為過度依賴國家政策和宏觀經(jīng)濟(jì)，建立周期特別長、投資數(shù)額特別大的交通工程工程來說，有效躲避這些風(fēng)險至關(guān)重要。要加強(qiáng)對財務(wù)風(fēng)險的管

9、理，應(yīng)該將風(fēng)險的類別、指標(biāo)以及對其的定性描繪列成風(fēng)險清單，并且，該風(fēng)險清單需要根據(jù)實際的工程進(jìn)展情況不斷更新。在風(fēng)險清單的制定過程中，要綜合考量相關(guān)專家的建議，并且需要結(jié)合以往的經(jīng)歷來確定。同時，還需要具有非常豐富的財務(wù)管理經(jīng)歷的專家來索取信息，通過自身以往的理論經(jīng)歷以及扎實的根底理論知識發(fā)如今財務(wù)管理過程中可能存在的風(fēng)險，并且對其作出相應(yīng)的風(fēng)險評估。在實行專家調(diào)查法的過程中，需要組織者根據(jù)實際的情況來設(shè)計調(diào)查問卷。還可以將交通工程的風(fēng)險劃分為多個細(xì)小的系統(tǒng)，再在當(dāng)中對潛在的風(fēng)險以及威脅進(jìn)展分析。七、在工程期間定期對各部門本錢落實做出檢查要想實現(xiàn)交通企業(yè)財務(wù)的良好運(yùn)行，就需要保證各個部門在施工過程中的所花費(fèi)的本錢做到合理合法。這就需要財務(wù)部門對其進(jìn)展監(jiān)視檢查，而不是當(dāng)整個工程都完畢之后在進(jìn)展整體的本錢預(yù)算。在檢查的過程中，主要包含以下幾個方面：第一，確保其實際開銷與預(yù)算部分沒有差異；第二，比照材料的消耗與其前期的采購，比方說，采購的材料的數(shù)量和價格與方案的是否一致，是否存在作假賬的情況；第三，對分包工程施工單位進(jìn)展對賬。八、總結(jié)通過以上的闡述可以看到，如今交通工程企業(yè)的競爭愈發(fā)劇烈，要想可以在劇烈的市場競爭當(dāng)中生存下去，必需要做好本企業(yè)的財務(wù)管理工作。首先，交通工程企業(yè)必需要具有一套