碼頭前沿重力式擋土墻專項(xiàng)施工方案

1、第二章主要工程項(xiàng)目的施工方案和施工方法第一節(jié)開工前準(zhǔn)備工作一、施工前準(zhǔn)備工作1、認(rèn)真審閱設(shè)計(jì)圖紙和設(shè)計(jì)技術(shù)資料，學(xué)習(xí)招標(biāo)文件和監(jiān)理程序，熟悉招標(biāo)文件和監(jiān)理 程序，熟悉合同文件和技術(shù)規(guī)。2、現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)設(shè)計(jì)資料，組織有關(guān)人員對(duì)碼頭區(qū)域圍、棄土場(chǎng)的位置、地形地貌、水陸交 通、地質(zhì)水文狀況等進(jìn)行全面的調(diào)查核對(duì)。3、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，編制更為具體、更有效的施工方案及實(shí)施性施工組織計(jì)劃。4、根據(jù)實(shí)施性施工組織計(jì)劃，將各分項(xiàng)工程施工任務(wù)及質(zhì)量檢驗(yàn)責(zé)任落實(shí)到人，并將各 分項(xiàng)工程所需設(shè)備進(jìn)行組合。5、確定材料供應(yīng)點(diǎn)，并聯(lián)系好運(yùn)輸車輛，組織合格材料進(jìn)場(chǎng)。對(duì)預(yù)定的取土場(chǎng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng) 勘測(cè)、探坑取樣，了解其土質(zhì)和土石方數(shù)量

2、。二、施工測(cè)量控制為確保工程施工順利實(shí)施，技術(shù)質(zhì)檢科下設(shè)量測(cè)放組，由專職測(cè)量工程師負(fù)責(zé)整個(gè)工程 測(cè)量放樣工作，在開工前，校正好用于該工程的各種儀器及測(cè)量工具，認(rèn)真熟悉施工圖紙， 做好施工測(cè)量的一切準(zhǔn)備工作，開工后立即對(duì)工程原始資料進(jìn)行校對(duì)復(fù)測(cè)，并將成果報(bào)監(jiān)理 工程師確認(rèn)，原始資料經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后，根據(jù)確認(rèn)的資料，在施工現(xiàn)場(chǎng)布設(shè)測(cè)量控制網(wǎng)， 測(cè)量控制網(wǎng)布設(shè)要安全可靠，便于測(cè)放，通視，同時(shí)在施工中做好保護(hù)，設(shè)置可識(shí)別標(biāo)志， 防止破壞，直至工程結(jié)束。測(cè)量基線點(diǎn)：布置在碼頭北側(cè)不易被擾動(dòng)處，離設(shè)計(jì)碼頭前沿北側(cè)90m處，并平行于碼 頭前沿線，基線點(diǎn)采用直徑10cm圓木樁，埋深1.2m，根據(jù)準(zhǔn)確位置，樁

3、頂釘上鐵釘，木 樁周圍用砼圍護(hù)，深0.5m，平面尺寸1m*1m，地面露出部分用紅磚水泥砂漿砌筑，平面尺 寸30cm*30cm，高出地面30cm，基線每100m-150m 設(shè)置一個(gè)，但對(duì)所有碼頭折點(diǎn)，必 須設(shè)置基線點(diǎn)?；€采用全站儀布設(shè)。用經(jīng)緯儀測(cè)量控制碼頭軸線及前沿線位置，用水準(zhǔn)儀控制基槽開挖，碼頭基礎(chǔ)及墻身高 程。三、工程材料試驗(yàn)開工前，對(duì)工程所使用的原材料進(jìn)行試驗(yàn)，包括 ：鋼筋、水泥、黃砂、石子等，配合比試 驗(yàn)，包括砼（各種標(biāo)號(hào)）及水泥砂漿配合比試驗(yàn)，其中亦包括用量較大的商品砼各種試驗(yàn)， 并測(cè)量土的最佳含水量，最佳密實(shí)度，最大干密度，所有檢測(cè)結(jié)果按規(guī)定及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師 審查、認(rèn)可。在工地建

4、立相應(yīng)的土工及砼試驗(yàn)室，配備足夠數(shù)量的專業(yè)技術(shù)人員及試驗(yàn)工，負(fù)責(zé)試驗(yàn) 設(shè)備維護(hù)及試驗(yàn)工作，工地實(shí)驗(yàn)室無(wú)法進(jìn)行的項(xiàng)目取樣后送公司試驗(yàn)室試驗(yàn)和檢測(cè)，并及時(shí) 報(bào)監(jiān)理工程師審核、認(rèn)可。第二節(jié)碼頭前沿重力式擋土墻專項(xiàng)施工方案（常寧松柏港）一、施工任務(wù)劃分本工程設(shè)三個(gè)工程隊(duì)：第一工程隊(duì)：負(fù)責(zé)圍堰、基槽開挖。第二工程隊(duì)：負(fù)責(zé)墊層、底板、護(hù)砌等施工。第三工程隊(duì)：負(fù)責(zé)墻身及回填等施工。二、施工工藝流程圍堰拆除水下挖方二、重力式擋土墻施工1、施工圍堰因碼頭岸線采用順河岸式組合布置，為了確保干地施工，必須填筑施工圍堰。施工圍堰采用土圍堰以節(jié)省經(jīng)費(fèi)。設(shè)計(jì)特征水位：設(shè)計(jì)高水位10.10，設(shè)計(jì)低水位7.45m，圍堰頂高1

5、0.1+0.5m=10.6m，超高0.5m，頂寬不小于3m，迎水面坡比為1 : 1.5，背水面坡比1： 2，為防止砂土滲透， 背水面灘面寬不少于5m。圍堰頂部及迎水坡采用土工布防護(hù)。2、施工排水坡頂排水：先在坡預(yù)做截水溝，將坡頂?shù)乇硭蚧弁庾匀粶匣驅(qū)⑵马斝纬筛?0m的土埂，防止客水侵入，以減緩對(duì)邊坡的沖刷。基坑排水：在基底兩邊縱向設(shè)置排水溝，排水溝斷面尺寸深 30-40cm，寬30-40cm,每 隔10m左右設(shè)置集水井，井深80-100cm。為防止集水井塌方，采用直徑 30cm透水砼管 襯，集水井設(shè)置水泵?；訚B水通過排水溝流入集水井，電排入河道中。井點(diǎn)降水：由于基坑土質(zhì)為砂土，基槽開挖時(shí)

6、滲水量較大，水泵抽水難以保證基槽底部 不積水，且易產(chǎn)生流砂現(xiàn)象，不利于邊坡穩(wěn)定。為防止流砂現(xiàn)象產(chǎn)生，增加邊坡穩(wěn)定性，擬 采用大口徑井點(diǎn)降水措施。鉆井成孔后，采用直徑30cm波紋管，管壁加工成多孔狀，外裹紗衣便于透水，下入到鉆孔中。井放置潛水泵，電排滲積到河道中，井點(diǎn)管周圍灌級(jí)配砂、 石，加強(qiáng)反濾。大口徑管井平面位置，位于地板前、后輪廓線3m之外，間距7-8m。深度以穿入粘土層2-3m為宜，一般深8m，故井深8m。井點(diǎn)管需連續(xù)抽水，使井的水深控制在 1m左右。3、基槽挖方先將表層土用推土機(jī)推至堆土區(qū)，待施工完畢后，用于綠化填料。首先用全站儀測(cè)放出碼頭前沿線，并測(cè)量出基槽開挖上口邊線和基槽底邊線，

7、邊線灑白 石灰線。基槽底邊線及基坑中線設(shè)立標(biāo)桿，以控制開挖圍。采用水準(zhǔn)儀在邊坡上設(shè)立標(biāo)高控 制樁，控制開挖深度，當(dāng)開挖至標(biāo)底高上 50cm左右時(shí)，在基槽底設(shè)置高程控制樁，加強(qiáng)對(duì) 標(biāo)高的測(cè)量控制。采用挖掘機(jī)按設(shè)計(jì)邊坡從上而下進(jìn)行分層開挖，用自卸汽車運(yùn)至棄土場(chǎng)。挖方邊坡根據(jù)地形，水文地質(zhì)條件，邊坡高度，結(jié)合施工實(shí)測(cè)斷面等因素綜合確定，在 保證邊坡穩(wěn)定性情況下，采用1:1.5邊坡，以減少施工占地?；鄣撞块_挖寬度：底板寬度、 C15灌砌寬度、碎石墊層超出底板寬度、另外兩側(cè)各加 1m施工工作面，施工工作面作為基坑挖排水溝，集水坑以及立模用寬度。當(dāng)基槽開挖接近設(shè)計(jì)底標(biāo)高時(shí)，預(yù)留 30cm在基礎(chǔ)施工前由人

8、工開挖，防止對(duì)基坑土產(chǎn) 生擾動(dòng)。4、砼墊層標(biāo)號(hào)C15，厚10cm，兩邊寬出底板10cm?；鄣兹斯た刂圃O(shè)計(jì)高程，經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)槽合 格后，立即組織澆筑砼墊層，這是封底的需要，不能遲緩，也是為下道工序綁扎鋼筋和立模 板創(chuàng)造良好的工作條件。為了保證工程質(zhì)量、確保施工進(jìn)度和減少施工占地面積，擬采用商品砼。商品砼在供貨 前，應(yīng)考察現(xiàn)場(chǎng)，并對(duì)其材料進(jìn)行試驗(yàn)，配合比試驗(yàn)報(bào)告，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理審批，審批合格后方可投入施工。商品砼車進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后砼用泵送入坑，采用平板式振搗器振搗密實(shí)，表面光面。為了爭(zhēng)取 時(shí)間、搶時(shí)間，墊層標(biāo)號(hào)可適當(dāng)提高或加早強(qiáng)劑，以利強(qiáng)度上升快。墊層砼覆蓋澆水養(yǎng)生7天，強(qiáng)度達(dá)到30%以上時(shí)，才可以上人工作。5

9、、砼底板砼底板有重力式碼頭結(jié)構(gòu)底板、錨地及翼墻結(jié)構(gòu)底板、固定吊機(jī)基礎(chǔ)底板三種，基砼標(biāo)號(hào)分別為C 30、C20、C20。重力式碼頭結(jié)構(gòu)地底板施工。當(dāng)砼墊層強(qiáng)度上來(lái)可以上人工作后，用全站儀測(cè)出底板準(zhǔn) 確位置，在砼墊層上用墨斗彈出底板四邊輪廓的位置，并要確保底板的厚度，寬度和分縫的 垂直度。鋼筋按鋼筋大樣圖，在鋼筋加工場(chǎng)集中制作，鋼筋接頭采用搭焊，焊接長(zhǎng)度5 d，雙面焊。用平板車將制作好鋼筋運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)。根據(jù)已測(cè)放出來(lái)的底板邊線和軸線，測(cè)放出底層鋼筋的位置，以控制鋼筋的間距。下層 鋼筋保護(hù)層采用墊砼墊塊的方法，砼墊塊提前預(yù)制，其標(biāo)號(hào)三 C 3 0，其尺寸5 cm X5 cm X5 cm，凈保護(hù)層厚5 c

10、m，墊塊的密度間距不大于7 0cm。上層鋼筋支架，10#鋼筋，綁扎要求牢固，為保證上層鋼筋位置準(zhǔn)確，除綁扎外，再加 點(diǎn)焊，以確保上層鋼筋的位置。底板鋼筋綁扎好后，再將墻身鋼筋綁扎好。為了保護(hù)墻身鋼筋的穩(wěn)定性，要搭設(shè)支架固 定，上口需帶風(fēng)纜，并加斜撐固定。底板模板，采用組合式鋼模板，豎向和橫向均用直徑48mm鋼管進(jìn)行加固，間距40cm， 豎向和水平支撐亦采用直徑 48mm鋼管，豎向支撐間距7 0cm，水平支撐80cm。模板安裝時(shí)，板面需均勻，刷脫模劑，為了防止漏漿，尤其使用商品砼更要重視防止漏 漿，板縫一定要嵌填，泡沫雙面膠，板底也應(yīng)貼泡沫雙面膠。澆筑前應(yīng)將C 30商品砼材料試驗(yàn)及配合比試驗(yàn)送交

11、監(jiān)理審批，當(dāng)審批合格后，方可投入施工。商品砼車進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后，砼用泵送入模，從一頭向另一頭逐步推進(jìn)，為防止操作人員踩在 上層筋，造成上層筋下塌，在倉(cāng)面上架設(shè)工作平臺(tái)，采用插入式振搗棒振搗密實(shí)，再用平板 式振搗器收面，最后人工收面，外露面收光面，其它面收毛面。每塊底板設(shè)沉降觀察點(diǎn)四個(gè)，前址二個(gè)，后背二個(gè)。錨地及翼墻底板和固定吊機(jī)基礎(chǔ)底板施工方法同上。6、砼墻身砼墻身施工，著重?cái)⑹鲋亓κ酱a頭墻身施工。重力式碼頭墻身（略）（大家自己寫）鋼筋保護(hù)層將厚5 cm，采用5 cm X5cm X5 cm中間穿有2 0#鐵絲的墊塊，綁扎于墻身 鋼筋外側(cè)，其間距8 0cm X8 0cm，預(yù)埋在墻身直徑75mm塑料管，

12、間距4. 2m，根據(jù)預(yù) 埋塑料管的高程位置，在墻身模板上穿孔，在塑料管穿直徑16mm拉桿，以固定塑料管位置， 管，澆筑結(jié)束后，用細(xì)鋼纖將塑料管搗通。模板采用木工板，板縫嵌填泡沫雙面膠，防止漏漿，安裝軸線和高程由測(cè)量?jī)x器控制， 模板安裝時(shí)，模板面須均勻刷脫模劑。模板豎向和橫向均用直徑48mm鋼管進(jìn)行加固，間距40cm，斜撐用直徑48mm鋼管, 間距80m，對(duì)拉螺栓布置密度，豎向60m，橫向80m，拉桿螺栓直徑16mm，模板螺栓孔 直徑18mm，拉桿設(shè)硬塑料套管。施工前應(yīng)將材料試驗(yàn)及配合比試驗(yàn)送交監(jiān)理審批，審批合格后，方可進(jìn)入施工。砼澆筑順序：一次立模，分兩次澆筑，第一次澆筑2.0m高，第二次澆筑

13、到頂。砼由商品砼車直接進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，砼用泵送入模，砼分層布料，分層厚度不大于40cm，采 用插入式振搗棒，振搗密實(shí)，振搗間距 40cm，單點(diǎn)振搗30S，不允許漏振、過振、欠振， 不得碰撞模板和埋好的預(yù)埋件。綁扎好的鋼筋，尤其是靠近模板的鋼筋，采用二次振搗工藝， 每次砼初凝前進(jìn)行二次振搗，可減少氣泡和砼頂部和上層色差（特別是模板附近）澆筑和立模時(shí)，用經(jīng)緯儀控制其直順度和平面位置。砼養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)周期7天，每天灑水8 10次。施工縫處理，墻身模板安裝前，先鑿除基礎(chǔ)頂面砼至露出新砼，并沖洗干凈，墻身澆筑前，澆水濕潤(rùn)，并鋪2cm厚1 : 2水泥砂漿。為保證墻面砼清爽，無(wú)色差，必須采用同一品種水泥、石子、黃砂，

14、配比精確，用水量 準(zhǔn)確。每塊墻身布設(shè)沉降觀察點(diǎn)二個(gè)，預(yù)埋鋼筋頭，設(shè)在墻頂中，已便于觀察墻身的沉降和位移情況。7、碼頭墻后土方回填對(duì)土料要求：感覺、無(wú)垃圾、無(wú)淤泥、無(wú)有機(jī)雜物，其土的含水量處在最佳含水量圍，無(wú)大塊土團(tuán)，粒徑2cm 土粒不超過5%，利用基槽開挖時(shí)較好土方。碾壓密實(shí)，其干容重不小于15.5KN /m3，壓實(shí)度不小于90 %。填方工作面排水。填方工作面橫坡不小于1%，以利填方面排水，排水方向排向土體后側(cè)。在填方后側(cè)土體位置縱向設(shè)截水溝一道，每隔20m設(shè)置一集水坑，以利電排滲透積水和雨水至河道中，嚴(yán)禁滲積水經(jīng)過填方工作面?；靥钔翍?yīng)確保重力式式擋土墻穩(wěn)定和安全，重力式式擋土墻為薄壁結(jié)構(gòu)，自

15、重輕，抗滑、 抗傾能力差，下層因填土寬度較小，在墻背底板壓重較小時(shí)，下層土 100cm以下，采用人 工電夯。不允許機(jī)械碾壓，更不允許機(jī)械推劑墻身。填方土料篩選。通過對(duì)土質(zhì)調(diào)查，取樣和土工試驗(yàn)，以確定回填土料最大干密度和最佳含水量等技術(shù)參數(shù)，以指導(dǎo)土方回填，分層厚度不應(yīng)超過30cm。墻后回填土試驗(yàn)段施工當(dāng)墻身背后土方上升 100cm 后，具有一定的壓重，方可進(jìn)行試驗(yàn)段，先取試驗(yàn)段長(zhǎng) 100m，以校正和確定施工工藝、分層鋪筑厚度、碾壓機(jī)具、碾壓遍數(shù)、最佳含水量和最大 干密度等技術(shù)參數(shù)，并隨時(shí)觀察沉降點(diǎn)，記錄墻身穩(wěn)定性和沉降情況，以指導(dǎo)正式土方回填 施工。相鄰段土方連接，因碼頭每段完成時(shí)間間隔較大，

16、達(dá)到砼齡期的碼頭墻后土方可先填，相鄰段面結(jié)合段，結(jié)合坡1 : 1，最好呈階梯型。墻背后回填時(shí)，嚴(yán)禁推土擠壓墻身，對(duì)靠墻邊及邊角時(shí)，采用人工電夯。8、反濾層透水管布設(shè)排水管有三種規(guī)格型號(hào)：直徑 75塑料管，直徑80和100軟式透水管。直徑75塑料管在墻身砼澆筑時(shí)預(yù)埋，在前面墻身砼澆筑中已經(jīng)說(shuō)過，直徑80和100軟式透水管在墻身砼澆筑時(shí)，先埋設(shè)鋼筋掛鉤，間距1m，在墻后土方回填時(shí)安裝，當(dāng)土方回填時(shí)排水管位置以上50cm后，采取反挖排水管溝槽，待土體沉降穩(wěn)定后，方可安裝縱向 排水管，施工時(shí)要特別注意不能壓彎，壓折和壓裂透水管，透水管與透水管，透水管與塑料 管連接，采用同徑或異徑接頭（縮節(jié)）連接，同徑或異徑三通連接，透水管外包裹碎石濾層 和土工布。土工布接頭縫制。9、施工土圍堰拆除當(dāng)碼頭墻后土方回填結(jié)束后，開始拆除施工圍堰。配備1臺(tái)反鏟液壓長(zhǎng)壁挖掘機(jī)，斗容量 0.5m3，臂長(zhǎng) 20m。拆除圍堰時(shí)，長(zhǎng)臂挖機(jī)立于土圍堰堰頂，順圍堰縱向邊挖邊退，碼頭岸邊?？孔孕镀?， 長(zhǎng)臂挖機(jī)向岸邊方向裝車，由自卸汽車運(yùn)土至棄土區(qū)。水下高程測(cè)量，設(shè)立水位標(biāo)尺，通過校核水深控制水下挖方深度，施工過程中，測(cè)量人 員在測(cè)量船上，用測(cè)深砣勘測(cè)水深，防止漏挖或超挖，水下挖方完成后，用測(cè)深儀測(cè)量水下 河床面，作為驗(yàn)收依據(jù)。圍堰土方必須拆除干凈，恢復(fù)到原地面，拆除時(shí)特別注意碼頭墻前土方，不能