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文檔簡(jiǎn)介

1、工商管理專業(yè)畢業(yè)論文 精品論文 中鐵五局建設(shè)工程工程管理研究關(guān)鍵詞:建筑企業(yè) 施工工程 工程管理摘要:施工工程歷史悠久,相應(yīng)的工程管理工作也源遠(yuǎn)流長(zhǎng),但施工工程管理研究作為系統(tǒng)理論體系和方法,在我國才約二十年的時(shí)間,特別在改革開放以后,從魯布格水電工程開始我國引進(jìn)國外先進(jìn)的工程管理理論和方法,在總結(jié)了國內(nèi)外工程管理經(jīng)驗(yàn)的根底上,逐步形成了一門新的管理科學(xué)。隨著我國近年來經(jīng)濟(jì)的不斷開展,投資不斷加大,特別是金融危機(jī)后,國家拉動(dòng)內(nèi)需,工程工程建設(shè)也不斷增多,施工難度、技術(shù)含量越來越大、要求也越來越高,近年來,雖然施工工程管理水平也不斷提高,但伴隨而來的工程管理問題也越來越明顯。 本文以中鐵五局建設(shè)

2、工程工程管理為研究對(duì)象,堅(jiān)持以理論指導(dǎo)實(shí)踐、以實(shí)踐豐富理論的研究方法,首先概述了有關(guān)建設(shè)工程工程管理的根底理論,在此根底上充分結(jié)合中鐵五局建設(shè)工程工程管理的現(xiàn)狀,對(duì)中鐵五局建設(shè)工程在實(shí)施工程管理中存在的問題做了深入的分析和探討,正是在這樣的分析前提下,本文提出了完善中鐵五局建設(shè)工程工程管理制度以及工程本錢管理、工程質(zhì)量管理、工程平安管理和工程進(jìn)度管理的方案設(shè)計(jì)和實(shí)施建議。 最后,本文以中鐵五局沈陽地鐵一號(hào)線四標(biāo)洪湖北街站工程工程為案例,對(duì)工程工程的質(zhì)量管理、進(jìn)度管理、本錢管理及平安管理進(jìn)行了較為系統(tǒng)地研究,并得出了一整套行之有效的工程管理方案用于指導(dǎo)中鐵五局建設(shè)工程工程管理的實(shí)際工作。正文內(nèi)容

3、 施工工程歷史悠久,相應(yīng)的工程管理工作也源遠(yuǎn)流長(zhǎng),但施工工程管理研究作為系統(tǒng)理論體系和方法,在我國才約二十年的時(shí)間,特別在改革開放以后,從魯布格水電工程開始我國引進(jìn)國外先進(jìn)的工程管理理論和方法,在總結(jié)了國內(nèi)外工程管理經(jīng)驗(yàn)的根底上,逐步形成了一門新的管理科學(xué)。隨著我國近年來經(jīng)濟(jì)的不斷開展,投資不斷加大,特別是金融危機(jī)后,國家拉動(dòng)內(nèi)需,工程工程建設(shè)也不斷增多,施工難度、技術(shù)含量越來越大、要求也越來越高,近年來,雖然施工工程管理水平也不斷提高,但伴隨而來的工程管理問題也越來越明顯。 本文以中鐵五局建設(shè)工程工程管理為研究對(duì)象,堅(jiān)持以理論指導(dǎo)實(shí)踐、以實(shí)踐豐富理論的研究方法,首先概述了有關(guān)建設(shè)工程工程管理

4、的根底理論,在此根底上充分結(jié)合中鐵五局建設(shè)工程工程管理的現(xiàn)狀,對(duì)中鐵五局建設(shè)工程在實(shí)施工程管理中存在的問題做了深入的分析和探討,正是在這樣的分析前提下,本文提出了完善中鐵五局建設(shè)工程工程管理制度以及工程本錢管理、工程質(zhì)量管理、工程平安管理和工程進(jìn)度管理的方案設(shè)計(jì)和實(shí)施建議。 最后,本文以中鐵五局沈陽地鐵一號(hào)線四標(biāo)洪湖北街站工程工程為案例,對(duì)工程工程的質(zhì)量管理、進(jìn)度管理、本錢管理及平安管理進(jìn)行了較為系統(tǒng)地研究,并得出了一整套行之有效的工程管理方案用于指導(dǎo)中鐵五局建設(shè)工程工程管理的實(shí)際工作。施工工程歷史悠久,相應(yīng)的工程管理工作也源遠(yuǎn)流長(zhǎng),但施工工程管理研究作為系統(tǒng)理論體系和方法,在我國才約二十年的

5、時(shí)間,特別在改革開放以后,從魯布格水電工程開始我國引進(jìn)國外先進(jìn)的工程管理理論和方法,在總結(jié)了國內(nèi)外工程管理經(jīng)驗(yàn)的根底上,逐步形成了一門新的管理科學(xué)。隨著我國近年來經(jīng)濟(jì)的不斷開展,投資不斷加大,特別是金融危機(jī)后,國家拉動(dòng)內(nèi)需,工程工程建設(shè)也不斷增多,施工難度、技術(shù)含量越來越大、要求也越來越高,近年來,雖然施工工程管理水平也不斷提高,但伴隨而來的工程管理問題也越來越明顯。 本文以中鐵五局建設(shè)工程工程管理為研究對(duì)象,堅(jiān)持以理論指導(dǎo)實(shí)踐、以實(shí)踐豐富理論的研究方法,首先概述了有關(guān)建設(shè)工程工程管理的根底理論,在此根底上充分結(jié)合中鐵五局建設(shè)工程工程管理的現(xiàn)狀,對(duì)中鐵五局建設(shè)工程在實(shí)施工程管理中存在的問題做了

6、深入的分析和探討,正是在這樣的分析前提下,本文提出了完善中鐵五局建設(shè)工程工程管理制度以及工程本錢管理、工程質(zhì)量管理、工程平安管理和工程進(jìn)度管理的方案設(shè)計(jì)和實(shí)施建議。 最后,本文以中鐵五局沈陽地鐵一號(hào)線四標(biāo)洪湖北街站工程工程為案例,對(duì)工程工程的質(zhì)量管理、進(jìn)度管理、本錢管理及平安管理進(jìn)行了較為系統(tǒng)地研究,并得出了一整套行之有效的工程管理方案用于指導(dǎo)中鐵五局建設(shè)工程工程管理的實(shí)際工作。施工工程歷史悠久,相應(yīng)的工程管理工作也源遠(yuǎn)流長(zhǎng),但施工工程管理研究作為系統(tǒng)理論體系和方法,在我國才約二十年的時(shí)間,特別在改革開放以后,從魯布格水電工程開始我國引進(jìn)國外先進(jìn)的工程管理理論和方法,在總結(jié)了國內(nèi)外工程管理經(jīng)驗(yàn)

7、的根底上,逐步形成了一門新的管理科學(xué)。隨著我國近年來經(jīng)濟(jì)的不斷開展,投資不斷加大,特別是金融危機(jī)后,國家拉動(dòng)內(nèi)需,工程工程建設(shè)也不斷增多,施工難度、技術(shù)含量越來越大、要求也越來越高,近年來,雖然施工工程管理水平也不斷提高,但伴隨而來的工程管理問題也越來越明顯。 本文以中鐵五局建設(shè)工程工程管理為研究對(duì)象,堅(jiān)持以理論指導(dǎo)實(shí)踐、以實(shí)踐豐富理論的研究方法,首先概述了有關(guān)建設(shè)工程工程管理的根底理論,在此根底上充分結(jié)合中鐵五局建設(shè)工程工程管理的現(xiàn)狀,對(duì)中鐵五局建設(shè)工程在實(shí)施工程管理中存在的問題做了深入的分析和探討,正是在這樣的分析前提下,本文提出了完善中鐵五局建設(shè)工程工程管理制度以及工程本錢管理、工程質(zhì)量

8、管理、工程平安管理和工程進(jìn)度管理的方案設(shè)計(jì)和實(shí)施建議。 最后,本文以中鐵五局沈陽地鐵一號(hào)線四標(biāo)洪湖北街站工程工程為案例,對(duì)工程工程的質(zhì)量管理、進(jìn)度管理、本錢管理及平安管理進(jìn)行了較為系統(tǒng)地研究,并得出了一整套行之有效的工程管理方案用于指導(dǎo)中鐵五局建設(shè)工程工程管理的實(shí)際工作。施工工程歷史悠久,相應(yīng)的工程管理工作也源遠(yuǎn)流長(zhǎng),但施工工程管理研究作為系統(tǒng)理論體系和方法,在我國才約二十年的時(shí)間,特別在改革開放以后,從魯布格水電工程開始我國引進(jìn)國外先進(jìn)的工程管理理論和方法,在總結(jié)了國內(nèi)外工程管理經(jīng)驗(yàn)的根底上,逐步形成了一門新的管理科學(xué)。隨著我國近年來經(jīng)濟(jì)的不斷開展,投資不斷加大,特別是金融危機(jī)后,國家拉動(dòng)內(nèi)

9、需,工程工程建設(shè)也不斷增多,施工難度、技術(shù)含量越來越大、要求也越來越高,近年來,雖然施工工程管理水平也不斷提高,但伴隨而來的工程管理問題也越來越明顯。 本文以中鐵五局建設(shè)工程工程管理為研究對(duì)象,堅(jiān)持以理論指導(dǎo)實(shí)踐、以實(shí)踐豐富理論的研究方法,首先概述了有關(guān)建設(shè)工程工程管理的根底理論,在此根底上充分結(jié)合中鐵五局建設(shè)工程工程管理的現(xiàn)狀,對(duì)中鐵五局建設(shè)工程在實(shí)施工程管理中存在的問題做了深入的分析和探討,正是在這樣的分析前提下,本文提出了完善中鐵五局建設(shè)工程工程管理制度以及工程本錢管理、工程質(zhì)量管理、工程平安管理和工程進(jìn)度管理的方案設(shè)計(jì)和實(shí)施建議。 最后,本文以中鐵五局沈陽地鐵一號(hào)線四標(biāo)洪湖北街站工程工

10、程為案例,對(duì)工程工程的質(zhì)量管理、進(jìn)度管理、本錢管理及平安管理進(jìn)行了較為系統(tǒng)地研究,并得出了一整套行之有效的工程管理方案用于指導(dǎo)中鐵五局建設(shè)工程工程管理的實(shí)際工作。施工工程歷史悠久,相應(yīng)的工程管理工作也源遠(yuǎn)流長(zhǎng),但施工工程管理研究作為系統(tǒng)理論體系和方法,在我國才約二十年的時(shí)間,特別在改革開放以后,從魯布格水電工程開始我國引進(jìn)國外先進(jìn)的工程管理理論和方法,在總結(jié)了國內(nèi)外工程管理經(jīng)驗(yàn)的根底上,逐步形成了一門新的管理科學(xué)。隨著我國近年來經(jīng)濟(jì)的不斷開展,投資不斷加大,特別是金融危機(jī)后,國家拉動(dòng)內(nèi)需,工程工程建設(shè)也不斷增多,施工難度、技術(shù)含量越來越大、要求也越來越高,近年來,雖然施工工程管理水平也不斷提高

11、,但伴隨而來的工程管理問題也越來越明顯。 本文以中鐵五局建設(shè)工程工程管理為研究對(duì)象,堅(jiān)持以理論指導(dǎo)實(shí)踐、以實(shí)踐豐富理論的研究方法,首先概述了有關(guān)建設(shè)工程工程管理的根底理論,在此根底上充分結(jié)合中鐵五局建設(shè)工程工程管理的現(xiàn)狀,對(duì)中鐵五局建設(shè)工程在實(shí)施工程管理中存在的問題做了深入的分析和探討,正是在這樣的分析前提下,本文提出了完善中鐵五局建設(shè)工程工程管理制度以及工程本錢管理、工程質(zhì)量管理、工程平安管理和工程進(jìn)度管理的方案設(shè)計(jì)和實(shí)施建議。 最后,本文以中鐵五局沈陽地鐵一號(hào)線四標(biāo)洪湖北街站工程工程為案例,對(duì)工程工程的質(zhì)量管理、進(jìn)度管理、本錢管理及平安管理進(jìn)行了較為系統(tǒng)地研究,并得出了一整套行之有效的工程

12、管理方案用于指導(dǎo)中鐵五局建設(shè)工程工程管理的實(shí)際工作。施工工程歷史悠久,相應(yīng)的工程管理工作也源遠(yuǎn)流長(zhǎng),但施工工程管理研究作為系統(tǒng)理論體系和方法,在我國才約二十年的時(shí)間,特別在改革開放以后,從魯布格水電工程開始我國引進(jìn)國外先進(jìn)的工程管理理論和方法,在總結(jié)了國內(nèi)外工程管理經(jīng)驗(yàn)的根底上,逐步形成了一門新的管理科學(xué)。隨著我國近年來經(jīng)濟(jì)的不斷開展,投資不斷加大,特別是金融危機(jī)后,國家拉動(dòng)內(nèi)需,工程工程建設(shè)也不斷增多,施工難度、技術(shù)含量越來越大、要求也越來越高,近年來,雖然施工工程管理水平也不斷提高,但伴隨而來的工程管理問題也越來越明顯。 本文以中鐵五局建設(shè)工程工程管理為研究對(duì)象,堅(jiān)持以理論指導(dǎo)實(shí)踐、以實(shí)踐

13、豐富理論的研究方法,首先概述了有關(guān)建設(shè)工程工程管理的根底理論,在此根底上充分結(jié)合中鐵五局建設(shè)工程工程管理的現(xiàn)狀,對(duì)中鐵五局建設(shè)工程在實(shí)施工程管理中存在的問題做了深入的分析和探討,正是在這樣的分析前提下,本文提出了完善中鐵五局建設(shè)工程工程管理制度以及工程本錢管理、工程質(zhì)量管理、工程平安管理和工程進(jìn)度管理的方案設(shè)計(jì)和實(shí)施建議。 最后,本文以中鐵五局沈陽地鐵一號(hào)線四標(biāo)洪湖北街站工程工程為案例,對(duì)工程工程的質(zhì)量管理、進(jìn)度管理、本錢管理及平安管理進(jìn)行了較為系統(tǒng)地研究,并得出了一整套行之有效的工程管理方案用于指導(dǎo)中鐵五局建設(shè)工程工程管理的實(shí)際工作。施工工程歷史悠久,相應(yīng)的工程管理工作也源遠(yuǎn)流長(zhǎng),但施工工程

14、管理研究作為系統(tǒng)理論體系和方法,在我國才約二十年的時(shí)間,特別在改革開放以后,從魯布格水電工程開始我國引進(jìn)國外先進(jìn)的工程管理理論和方法,在總結(jié)了國內(nèi)外工程管理經(jīng)驗(yàn)的根底上,逐步形成了一門新的管理科學(xué)。隨著我國近年來經(jīng)濟(jì)的不斷開展,投資不斷加大,特別是金融危機(jī)后,國家拉動(dòng)內(nèi)需,工程工程建設(shè)也不斷增多,施工難度、技術(shù)含量越來越大、要求也越來越高,近年來,雖然施工工程管理水平也不斷提高,但伴隨而來的工程管理問題也越來越明顯。 本文以中鐵五局建設(shè)工程工程管理為研究對(duì)象,堅(jiān)持以理論指導(dǎo)實(shí)踐、以實(shí)踐豐富理論的研究方法,首先概述了有關(guān)建設(shè)工程工程管理的根底理論,在此根底上充分結(jié)合中鐵五局建設(shè)工程工程管理的現(xiàn)狀

15、,對(duì)中鐵五局建設(shè)工程在實(shí)施工程管理中存在的問題做了深入的分析和探討,正是在這樣的分析前提下,本文提出了完善中鐵五局建設(shè)工程工程管理制度以及工程本錢管理、工程質(zhì)量管理、工程平安管理和工程進(jìn)度管理的方案設(shè)計(jì)和實(shí)施建議。 最后,本文以中鐵五局沈陽地鐵一號(hào)線四標(biāo)洪湖北街站工程工程為案例,對(duì)工程工程的質(zhì)量管理、進(jìn)度管理、本錢管理及平安管理進(jìn)行了較為系統(tǒng)地研究,并得出了一整套行之有效的工程管理方案用于指導(dǎo)中鐵五局建設(shè)工程工程管理的實(shí)際工作。施工工程歷史悠久,相應(yīng)的工程管理工作也源遠(yuǎn)流長(zhǎng),但施工工程管理研究作為系統(tǒng)理論體系和方法,在我國才約二十年的時(shí)間,特別在改革開放以后,從魯布格水電工程開始我國引進(jìn)國外先

16、進(jìn)的工程管理理論和方法,在總結(jié)了國內(nèi)外工程管理經(jīng)驗(yàn)的根底上,逐步形成了一門新的管理科學(xué)。隨著我國近年來經(jīng)濟(jì)的不斷開展,投資不斷加大,特別是金融危機(jī)后,國家拉動(dòng)內(nèi)需,工程工程建設(shè)也不斷增多,施工難度、技術(shù)含量越來越大、要求也越來越高,近年來,雖然施工工程管理水平也不斷提高,但伴隨而來的工程管理問題也越來越明顯。 本文以中鐵五局建設(shè)工程工程管理為研究對(duì)象,堅(jiān)持以理論指導(dǎo)實(shí)踐、以實(shí)踐豐富理論的研究方法,首先概述了有關(guān)建設(shè)工程工程管理的根底理論,在此根底上充分結(jié)合中鐵五局建設(shè)工程工程管理的現(xiàn)狀,對(duì)中鐵五局建設(shè)工程在實(shí)施工程管理中存在的問題做了深入的分析和探討,正是在這樣的分析前提下,本文提出了完善中鐵

17、五局建設(shè)工程工程管理制度以及工程本錢管理、工程質(zhì)量管理、工程平安管理和工程進(jìn)度管理的方案設(shè)計(jì)和實(shí)施建議。 最后,本文以中鐵五局沈陽地鐵一號(hào)線四標(biāo)洪湖北街站工程工程為案例,對(duì)工程工程的質(zhì)量管理、進(jìn)度管理、本錢管理及平安管理進(jìn)行了較為系統(tǒng)地研究,并得出了一整套行之有效的工程管理方案用于指導(dǎo)中鐵五局建設(shè)工程工程管理的實(shí)際工作。施工工程歷史悠久,相應(yīng)的工程管理工作也源遠(yuǎn)流長(zhǎng),但施工工程管理研究作為系統(tǒng)理論體系和方法,在我國才約二十年的時(shí)間,特別在改革開放以后,從魯布格水電工程開始我國引進(jìn)國外先進(jìn)的工程管理理論和方法,在總結(jié)了國內(nèi)外工程管理經(jīng)驗(yàn)的根底上,逐步形成了一門新的管理科學(xué)。隨著我國近年來經(jīng)濟(jì)的不

18、斷開展,投資不斷加大,特別是金融危機(jī)后,國家拉動(dòng)內(nèi)需,工程工程建設(shè)也不斷增多,施工難度、技術(shù)含量越來越大、要求也越來越高,近年來,雖然施工工程管理水平也不斷提高,但伴隨而來的工程管理問題也越來越明顯。 本文以中鐵五局建設(shè)工程工程管理為研究對(duì)象,堅(jiān)持以理論指導(dǎo)實(shí)踐、以實(shí)踐豐富理論的研究方法,首先概述了有關(guān)建設(shè)工程工程管理的根底理論,在此根底上充分結(jié)合中鐵五局建設(shè)工程工程管理的現(xiàn)狀,對(duì)中鐵五局建設(shè)工程在實(shí)施工程管理中存在的問題做了深入的分析和探討,正是在這樣的分析前提下,本文提出了完善中鐵五局建設(shè)工程工程管理制度以及工程本錢管理、工程質(zhì)量管理、工程平安管理和工程進(jìn)度管理的方案設(shè)計(jì)和實(shí)施建議。 最后

19、,本文以中鐵五局沈陽地鐵一號(hào)線四標(biāo)洪湖北街站工程工程為案例,對(duì)工程工程的質(zhì)量管理、進(jìn)度管理、本錢管理及平安管理進(jìn)行了較為系統(tǒng)地研究,并得出了一整套行之有效的工程管理方案用于指導(dǎo)中鐵五局建設(shè)工程工程管理的實(shí)際工作。施工工程歷史悠久,相應(yīng)的工程管理工作也源遠(yuǎn)流長(zhǎng),但施工工程管理研究作為系統(tǒng)理論體系和方法,在我國才約二十年的時(shí)間,特別在改革開放以后,從魯布格水電工程開始我國引進(jìn)國外先進(jìn)的工程管理理論和方法,在總結(jié)了國內(nèi)外工程管理經(jīng)驗(yàn)的根底上,逐步形成了一門新的管理科學(xué)。隨著我國近年來經(jīng)濟(jì)的不斷開展,投資不斷加大,特別是金融危機(jī)后,國家拉動(dòng)內(nèi)需,工程工程建設(shè)也不斷增多,施工難度、技術(shù)含量越來越大、要求也越來越高,近年來,雖然施工工程管理水平也不斷提高,但伴隨而來的工程管理問題也越來越明顯。 本文以中鐵五局建設(shè)工程工程管理為研究對(duì)象,堅(jiān)持以理論指導(dǎo)實(shí)踐、以實(shí)踐豐富理論的研究方法,首先概述了有關(guān)建設(shè)工程工程管理的根底理論,在此根底上充分結(jié)合中鐵五局建設(shè)工程工程管理的現(xiàn)狀,對(duì)中鐵五局建設(shè)工程在實(shí)施工程管理中存在的問題做了深入的分析和探討,正是在這樣的分析前提下,本文提出了完善中鐵五局建設(shè)工程工程管理制度以及工程本錢管理、工程質(zhì)量管理、工程平安管理和工程進(jìn)度管理的方案設(shè)計(jì)和實(shí)施建議。 最后,本文以中鐵五局沈陽地鐵一

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