第8章點(diǎn)火系統(tǒng)

1、第第8 8章章 點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)習(xí)目標(biāo) 知道三種不同點(diǎn)火系統(tǒng)的基本組成和工作原理知道三種不同點(diǎn)火系統(tǒng)的基本組成和工作原理 理解電控點(diǎn)火系統(tǒng)的工作原理理解電控點(diǎn)火系統(tǒng)的工作原理 掌握點(diǎn)火系統(tǒng)各元件的檢查方法掌握點(diǎn)火系統(tǒng)各元件的檢查方法 理解點(diǎn)火系統(tǒng)控制的原理、方法和電路理解點(diǎn)火系統(tǒng)控制的原理、方法和電路第第8 8章章 點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)8.18.1概述概述8.1.18.1.1點(diǎn)火系統(tǒng)的作用和要求點(diǎn)火系統(tǒng)的作用和要求1 1、點(diǎn)火系統(tǒng)的作用、點(diǎn)火系統(tǒng)的作用 點(diǎn)火系的功用是將蓄電池或發(fā)電機(jī)的低壓電（一般點(diǎn)火系的功用是將蓄電池或發(fā)電機(jī)的低壓電（一般121214V14V）變成高壓電）變成高壓電（一

2、般（一般121230kV30kV），同時(shí)按發(fā)動(dòng)機(jī)各氣缸的工作順序，及時(shí)地在氣缸壓縮行），同時(shí)按發(fā)動(dòng)機(jī)各氣缸的工作順序，及時(shí)地在氣缸壓縮行程終了時(shí)用電火花點(diǎn)燃可燃混合氣，滿(mǎn)足可然混合氣充分地燃燒及發(fā)動(dòng)機(jī)工程終了時(shí)用電火花點(diǎn)燃可燃混合氣，滿(mǎn)足可然混合氣充分地燃燒及發(fā)動(dòng)機(jī)工作穩(wěn)定的性能要求，使汽油發(fā)動(dòng)機(jī)順利地實(shí)現(xiàn)從熱能到機(jī)械能的轉(zhuǎn)變。作穩(wěn)定的性能要求，使汽油發(fā)動(dòng)機(jī)順利地實(shí)現(xiàn)從熱能到機(jī)械能的轉(zhuǎn)變。2 2、對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)的要求、對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)的要求（1 1）點(diǎn)火系應(yīng)具有足夠高的擊穿火花塞電極間隙的電壓）點(diǎn)火系應(yīng)具有足夠高的擊穿火花塞電極間隙的電壓（2 2）電火花應(yīng)具有足夠的點(diǎn)火能量）電火花應(yīng)具有足夠的點(diǎn)火能量（

3、3 3）點(diǎn)火時(shí)刻與發(fā)動(dòng)機(jī)工況相適應(yīng)）點(diǎn)火時(shí)刻與發(fā)動(dòng)機(jī)工況相適應(yīng)1 1、點(diǎn)火系統(tǒng)的分類(lèi)、點(diǎn)火系統(tǒng)的分類(lèi)（1 1）按點(diǎn)火系電源分類(lèi)）按點(diǎn)火系電源分類(lèi)1 1）磁電機(jī)點(diǎn)火系。）磁電機(jī)點(diǎn)火系。2 2）蓄電池點(diǎn)火系。）蓄電池點(diǎn)火系。（2 2）按點(diǎn)火系儲(chǔ)存點(diǎn)火能量的方式分類(lèi)）按點(diǎn)火系儲(chǔ)存點(diǎn)火能量的方式分類(lèi)1 1）電感蓄能式點(diǎn)火系。）電感蓄能式點(diǎn)火系。2 2）電容儲(chǔ)能式點(diǎn)火系。）電容儲(chǔ)能式點(diǎn)火系。（3 3）按點(diǎn)火信號(hào)產(chǎn)生的方式分類(lèi)）按點(diǎn)火信號(hào)產(chǎn)生的方式分類(lèi)1 1）磁感應(yīng)式。由分電器軸驅(qū)動(dòng)的導(dǎo)磁轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，改變磁路磁阻，使感應(yīng)線(xiàn)圈的磁通量發(fā)）磁感應(yīng)式。由分電器軸驅(qū)動(dòng)的導(dǎo)磁轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，改變磁路磁阻，使感應(yīng)線(xiàn)圈的磁通量

4、發(fā)生變化而產(chǎn)生點(diǎn)火電壓信號(hào)。生變化而產(chǎn)生點(diǎn)火電壓信號(hào)。2 2）光電式。由分電器軸驅(qū)動(dòng)的遮光轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)阻擋和穿過(guò)發(fā)光二極管光線(xiàn)的變化，）光電式。由分電器軸驅(qū)動(dòng)的遮光轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)阻擋和穿過(guò)發(fā)光二極管光線(xiàn)的變化，使光敏三極管產(chǎn)生點(diǎn)火信號(hào)。使光敏三極管產(chǎn)生點(diǎn)火信號(hào)。3 3）霍爾效應(yīng)式。由分電器軸驅(qū)動(dòng)的導(dǎo)磁轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)霍爾元件所通過(guò)的磁通量的變化）霍爾效應(yīng)式。由分電器軸驅(qū)動(dòng)的導(dǎo)磁轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)霍爾元件所通過(guò)的磁通量的變化而產(chǎn)生點(diǎn)火信號(hào)。而產(chǎn)生點(diǎn)火信號(hào)。第第8 8章章 點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)8.18.1概述概述8.1.28.1.2點(diǎn)火系統(tǒng)的分類(lèi)和組成點(diǎn)火系統(tǒng)的分類(lèi)和組成2 2、點(diǎn)火系統(tǒng)的組成、點(diǎn)火系統(tǒng)的

5、組成1 1）傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)）傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng) 傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)主要由電源、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、附加電阻、點(diǎn)火線(xiàn)圈、分電器（包括斷電器、傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)主要由電源、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、附加電阻、點(diǎn)火線(xiàn)圈、分電器（包括斷電器、配電器、點(diǎn)火提前機(jī)構(gòu)）、容電器、火花塞等組成，如圖配電器、點(diǎn)火提前機(jī)構(gòu)）、容電器、火花塞等組成，如圖8-18-1所示。所示。 傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)的電路可分為低壓電路和高壓電路。低壓電路的作用是控制點(diǎn)火線(xiàn)圈傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)的電路可分為低壓電路和高壓電路。低壓電路的作用是控制點(diǎn)火線(xiàn)圈初級(jí)電路的通斷，使點(diǎn)火線(xiàn)圈內(nèi)磁場(chǎng)產(chǎn)生突變而使點(diǎn)火線(xiàn)圈次級(jí)繞組產(chǎn)生高壓電。低壓初級(jí)電路的通斷，使點(diǎn)火線(xiàn)圈內(nèi)磁場(chǎng)產(chǎn)生突變而使點(diǎn)火線(xiàn)圈次級(jí)繞組產(chǎn)生高

6、壓電。低壓電路主要包括：蓄電池、電流表（有些車(chē)輛沒(méi)有）、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、附加電阻、點(diǎn)火線(xiàn)圈初電路主要包括：蓄電池、電流表（有些車(chē)輛沒(méi)有）、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、附加電阻、點(diǎn)火線(xiàn)圈初級(jí)繞組、斷電器、容電器等。高壓電路的作用是在點(diǎn)火線(xiàn)圈初級(jí)電路被切斷時(shí)感生出高級(jí)繞組、斷電器、容電器等。高壓電路的作用是在點(diǎn)火線(xiàn)圈初級(jí)電路被切斷時(shí)感生出高壓電，擊穿火花塞間隙，點(diǎn)燃可燃混合氣。次級(jí)電路主要包括：點(diǎn)火線(xiàn)圈次級(jí)繞組、中壓電，擊穿火花塞間隙，點(diǎn)燃可燃混合氣。次級(jí)電路主要包括：點(diǎn)火線(xiàn)圈次級(jí)繞組、中心高壓線(xiàn)、配電器、分缸高壓線(xiàn)、火花塞等。心高壓線(xiàn)、配電器、分缸高壓線(xiàn)、火花塞等。第第8 8章章 點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)8.18.1概述概述8

7、.1.28.1.2點(diǎn)火系統(tǒng)的分類(lèi)和組成點(diǎn)火系統(tǒng)的分類(lèi)和組成 發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，由發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸以發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，由發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸以1 11 1的傳動(dòng)關(guān)系驅(qū)動(dòng)分電器軸。分電器的傳動(dòng)關(guān)系驅(qū)動(dòng)分電器軸。分電器上的凸輪使斷電器觸點(diǎn)交替地閉合和打開(kāi)。當(dāng)觸點(diǎn)閉合時(shí)，接通點(diǎn)火線(xiàn)圈初級(jí)上的凸輪使斷電器觸點(diǎn)交替地閉合和打開(kāi)。當(dāng)觸點(diǎn)閉合時(shí)，接通點(diǎn)火線(xiàn)圈初級(jí)繞組的電路；當(dāng)觸點(diǎn)打開(kāi)時(shí)，切斷點(diǎn)火線(xiàn)圈初級(jí)繞組的電路，使點(diǎn)火線(xiàn)圈的次繞組的電路；當(dāng)觸點(diǎn)打開(kāi)時(shí)，切斷點(diǎn)火線(xiàn)圈初級(jí)繞組的電路，使點(diǎn)火線(xiàn)圈的次級(jí)繞組中產(chǎn)生高壓電；經(jīng)火花塞的電極產(chǎn)生電火花，點(diǎn)燃混合氣。圖級(jí)繞組中產(chǎn)生高壓電；經(jīng)火花塞的電極產(chǎn)生電火花，點(diǎn)燃混合氣。圖8-3 8-3

8、電子電子點(diǎn)火系統(tǒng)的組成點(diǎn)火系統(tǒng)的組成 傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)雖然在汽車(chē)上應(yīng)用的歷史悠久，但由于采用機(jī)械式斷電觸點(diǎn)，傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)雖然在汽車(chē)上應(yīng)用的歷史悠久，但由于采用機(jī)械式斷電觸點(diǎn)，其次級(jí)電壓受發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸數(shù)、轉(zhuǎn)速、斷電器觸點(diǎn)間隙、火花塞積炭等因素的影其次級(jí)電壓受發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸數(shù)、轉(zhuǎn)速、斷電器觸點(diǎn)間隙、火花塞積炭等因素的影響，容易出現(xiàn)故障，所以目前正處于淘汰的階段，取而代之的是各種類(lèi)型的電響，容易出現(xiàn)故障，所以目前正處于淘汰的階段，取而代之的是各種類(lèi)型的電子點(diǎn)火系統(tǒng)和微機(jī)控制點(diǎn)火系系統(tǒng)。子點(diǎn)火系統(tǒng)和微機(jī)控制點(diǎn)火系系統(tǒng)。第第8 8章章 點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)8.18.1概述概述8.1.28.1.2點(diǎn)火系統(tǒng)的分類(lèi)和組成點(diǎn)

9、火系統(tǒng)的分類(lèi)和組成2 2）電子點(diǎn)火系統(tǒng)）電子點(diǎn)火系統(tǒng) 汽車(chē)上采用的電子點(diǎn)火系統(tǒng)種類(lèi)很多，電路各不相同。目前廣泛使用的是電感儲(chǔ)能汽車(chē)上采用的電子點(diǎn)火系統(tǒng)種類(lèi)很多，電路各不相同。目前廣泛使用的是電感儲(chǔ)能式無(wú)觸點(diǎn)電子點(diǎn)火系統(tǒng)。它與傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)的主要區(qū)別是將傳統(tǒng)點(diǎn)火系的觸點(diǎn)改成了可式無(wú)觸點(diǎn)電子點(diǎn)火系統(tǒng)。它與傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)的主要區(qū)別是將傳統(tǒng)點(diǎn)火系的觸點(diǎn)改成了可以起到相同開(kāi)關(guān)作用的三極管。利用觸發(fā)信號(hào)使三極管接通或切斷，產(chǎn)生初級(jí)電流的變以起到相同開(kāi)關(guān)作用的三極管。利用觸發(fā)信號(hào)使三極管接通或切斷，產(chǎn)生初級(jí)電流的變化而產(chǎn)生點(diǎn)火的高壓?；a(chǎn)生點(diǎn)火的高壓。 電子點(diǎn)火系統(tǒng)主要由電源、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、點(diǎn)火線(xiàn)圈、點(diǎn)火控制器、

10、分電器（包括配電電子點(diǎn)火系統(tǒng)主要由電源、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、點(diǎn)火線(xiàn)圈、點(diǎn)火控制器、分電器（包括配電器、點(diǎn)火提前機(jī)構(gòu)）、火花塞等組成，如圖器、點(diǎn)火提前機(jī)構(gòu)）、火花塞等組成，如圖8-38-3所示。所示。第第8 8章章 點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)8.18.1概述概述8.1.28.1.2點(diǎn)火系統(tǒng)的分類(lèi)和組成點(diǎn)火系統(tǒng)的分類(lèi)和組成 電子點(diǎn)火系統(tǒng)電路中，信號(hào)發(fā)生器取代了傳統(tǒng)點(diǎn)火系中的凸輪，三極管取代了斷電器觸點(diǎn)。三極電子點(diǎn)火系統(tǒng)電路中，信號(hào)發(fā)生器取代了傳統(tǒng)點(diǎn)火系中的凸輪，三極管取代了斷電器觸點(diǎn)。三極管的導(dǎo)通相當(dāng)于斷電觸點(diǎn)的閉合，截止相當(dāng)于斷電觸點(diǎn)的斷開(kāi)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，信號(hào)發(fā)生器不斷的管的導(dǎo)通相當(dāng)于斷電觸點(diǎn)的閉合，截止相當(dāng)于斷

11、電觸點(diǎn)的斷開(kāi)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，信號(hào)發(fā)生器不斷的發(fā)出正負(fù)（或高低）的點(diǎn)火電壓信號(hào)，正（或高）電壓信號(hào)使三極管導(dǎo)通，負(fù)（或低）電壓信號(hào)使三發(fā)出正負(fù)（或高低）的點(diǎn)火電壓信號(hào)，正（或高）電壓信號(hào)使三極管導(dǎo)通，負(fù)（或低）電壓信號(hào)使三極管截止。三極管導(dǎo)通時(shí)，接通初級(jí)電路，產(chǎn)生初級(jí)電流；三極管截止時(shí)，切斷初級(jí)電路，使次級(jí)產(chǎn)極管截止。三極管導(dǎo)通時(shí)，接通初級(jí)電路，產(chǎn)生初級(jí)電流；三極管截止時(shí)，切斷初級(jí)電路，使次級(jí)產(chǎn)生高壓。生高壓。 由于信號(hào)發(fā)生器所發(fā)出的信號(hào)電壓往往較低，波形也不規(guī)則，一般不能直接控制三極管的導(dǎo)通與由于信號(hào)發(fā)生器所發(fā)出的信號(hào)電壓往往較低，波形也不規(guī)則，一般不能直接控制三極管的導(dǎo)通與截止，因此在實(shí)際

12、的點(diǎn)火電路中往往還有信號(hào)放大電路、信號(hào)整形電路及直流放大器，將信號(hào)發(fā)生器截止，因此在實(shí)際的點(diǎn)火電路中往往還有信號(hào)放大電路、信號(hào)整形電路及直流放大器，將信號(hào)發(fā)生器發(fā)出的點(diǎn)火信號(hào)放大，整理成標(biāo)準(zhǔn)方波，通過(guò)直流放大器將信號(hào)進(jìn)一步放大，再用來(lái)控制三極管的導(dǎo)發(fā)出的點(diǎn)火信號(hào)放大，整理成標(biāo)準(zhǔn)方波，通過(guò)直流放大器將信號(hào)進(jìn)一步放大，再用來(lái)控制三極管的導(dǎo)通與截止。通常將信號(hào)的放大電路、整形電路、直流放大器及大功率三極管等單獨(dú)做成一個(gè)整體，稱(chēng)通與截止。通常將信號(hào)的放大電路、整形電路、直流放大器及大功率三極管等單獨(dú)做成一個(gè)整體，稱(chēng)為點(diǎn)火控制器（點(diǎn)火模塊、點(diǎn)火器）。在點(diǎn)火系統(tǒng)工作時(shí)，點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器產(chǎn)生出點(diǎn)火電壓信號(hào)，將

13、為點(diǎn)火控制器（點(diǎn)火模塊、點(diǎn)火器）。在點(diǎn)火系統(tǒng)工作時(shí)，點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器產(chǎn)生出點(diǎn)火電壓信號(hào)，將信號(hào)送入點(diǎn)火控制器，在點(diǎn)火控制器中，點(diǎn)火的電壓信號(hào)經(jīng)過(guò)信號(hào)放大、整形、直流放大，控制大功信號(hào)送入點(diǎn)火控制器，在點(diǎn)火控制器中，點(diǎn)火的電壓信號(hào)經(jīng)過(guò)信號(hào)放大、整形、直流放大，控制大功率三極管的導(dǎo)通與截止。接通與切斷初級(jí)電路，完成點(diǎn)火功能。率三極管的導(dǎo)通與截止。接通與切斷初級(jí)電路，完成點(diǎn)火功能。 由于三極管處于開(kāi)關(guān)特性下工作時(shí)，具有通過(guò)電流大、翻轉(zhuǎn)速度快、翻轉(zhuǎn)過(guò)程無(wú)機(jī)械中斷、不會(huì)由于三極管處于開(kāi)關(guān)特性下工作時(shí)，具有通過(guò)電流大、翻轉(zhuǎn)速度快、翻轉(zhuǎn)過(guò)程無(wú)機(jī)械中斷、不會(huì)產(chǎn)生電火花等特點(diǎn)，使得電子點(diǎn)火系統(tǒng)具有點(diǎn)火能量高、高低

14、速點(diǎn)火性能穩(wěn)定、次級(jí)電壓上升快、對(duì)產(chǎn)生電火花等特點(diǎn)，使得電子點(diǎn)火系統(tǒng)具有點(diǎn)火能量高、高低速點(diǎn)火性能穩(wěn)定、次級(jí)電壓上升快、對(duì)火花塞積炭不敏感、故障少、壽命長(zhǎng)、對(duì)無(wú)線(xiàn)電干擾少等優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)電子點(diǎn)火系統(tǒng)還可以在點(diǎn)火模塊火花塞積炭不敏感、故障少、壽命長(zhǎng)、對(duì)無(wú)線(xiàn)電干擾少等優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)電子點(diǎn)火系統(tǒng)還可以在點(diǎn)火模塊中添加有關(guān)電路，實(shí)現(xiàn)閉合角控制、點(diǎn)火的恒流控制等多種控制功能，對(duì)改善發(fā)動(dòng)機(jī)性能起到了很大中添加有關(guān)電路，實(shí)現(xiàn)閉合角控制、點(diǎn)火的恒流控制等多種控制功能，對(duì)改善發(fā)動(dòng)機(jī)性能起到了很大作用。作用。 但是，這種點(diǎn)火系統(tǒng)沒(méi)有對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能影響最大的點(diǎn)火參數(shù)但是，這種點(diǎn)火系統(tǒng)沒(méi)有對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能影響最大的點(diǎn)火參數(shù)點(diǎn)火提前

15、角進(jìn)行精確的控制，使點(diǎn)火提前角進(jìn)行精確的控制，使其控制的點(diǎn)火提前角與最佳點(diǎn)火提前角有較大誤差。其控制的點(diǎn)火提前角與最佳點(diǎn)火提前角有較大誤差。第第8 8章章 點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)8.18.1概述概述8.1.28.1.2點(diǎn)火系統(tǒng)的分類(lèi)和組成點(diǎn)火系統(tǒng)的分類(lèi)和組成3 3）微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)）微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng) 微機(jī)控制的點(diǎn)火系統(tǒng)即電控點(diǎn)火系統(tǒng)，廢除了真空和離心式點(diǎn)火提前裝置。微機(jī)控制的點(diǎn)火系統(tǒng)即電控點(diǎn)火系統(tǒng)，廢除了真空和離心式點(diǎn)火提前裝置。點(diǎn)火提前角由微機(jī)控制，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下都具有最佳的點(diǎn)火提前角，點(diǎn)火提前角由微機(jī)控制，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下都具有最佳的點(diǎn)火提前角，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性，且

16、保證排放污染最小。提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性，且保證排放污染最小。第第8 8章章 點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)8.18.1概述概述8.1.28.1.2點(diǎn)火系統(tǒng)的分類(lèi)和組成點(diǎn)火系統(tǒng)的分類(lèi)和組成第第8 8章章 點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)8.28.2微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的構(gòu)造與維修微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的構(gòu)造與維修8.2.18.2.1微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的組成和工作原理微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的組成和工作原理1 1、微機(jī)控制點(diǎn)火系的組成、微機(jī)控制點(diǎn)火系的組成 微機(jī)控制點(diǎn)火系主要包括各種傳感器、電子控制單元（電控單元、微機(jī)控制點(diǎn)火系主要包括各種傳感器、電子控制單元（電控單元、ECU)ECU)、執(zhí)行器、執(zhí)行器（點(diǎn)火器、點(diǎn)火線(xiàn)圈、火花塞）等，如圖

17、（點(diǎn)火器、點(diǎn)火線(xiàn)圈、火花塞）等，如圖8-48-4所示。各組成部分的功用見(jiàn)表所示。各組成部分的功用見(jiàn)表8-18-1。傳感器（包括各種開(kāi)關(guān)）主要有空氣流量計(jì)（或絕對(duì)壓力傳感器）、曲軸位置傳感器、傳感器（包括各種開(kāi)關(guān)）主要有空氣流量計(jì)（或絕對(duì)壓力傳感器）、曲軸位置傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器、節(jié)氣門(mén)位置傳感器、水溫傳感器、車(chē)速傳感器、爆震傳感器、空發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器、節(jié)氣門(mén)位置傳感器、水溫傳感器、車(chē)速傳感器、爆震傳感器、空調(diào)開(kāi)關(guān)信號(hào)等。調(diào)開(kāi)關(guān)信號(hào)等。 電子控制單元電子控制單元(ECU)(ECU)的作用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)各傳感器輸入的信息及內(nèi)存的數(shù)據(jù)，進(jìn)行的作用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)各傳感器輸入的信息及內(nèi)存的數(shù)據(jù)，進(jìn)行運(yùn)算

18、、處理、判斷，然后輸出指令（信號(hào)）控制有關(guān)執(zhí)行器（如點(diǎn)火器）動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)運(yùn)算、處理、判斷，然后輸出指令（信號(hào)）控制有關(guān)執(zhí)行器（如點(diǎn)火器）動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)對(duì)點(diǎn)火系的精確控制。對(duì)點(diǎn)火系的精確控制。 執(zhí)行器根據(jù)電子控制單元執(zhí)行器根據(jù)電子控制單元(ECU)(ECU)或其它控制元件的指令或其它控制元件的指令( (信號(hào)信號(hào)) )，執(zhí)行各自的功能。，執(zhí)行各自的功能。第第8 8章章 點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)8.28.2微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的構(gòu)造與維修微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的構(gòu)造與維修8.2.18.2.1微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的組成和工作原理微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的組成和工作原理2 2、微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的工作原理、微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的工作原理 微機(jī)控

19、制點(diǎn)火系工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元（微機(jī)控制點(diǎn)火系工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元（ECUECU）接收曲軸位置傳感）接收曲軸位置傳感器發(fā)出的曲軸位置（器發(fā)出的曲軸位置（G G）信號(hào)，并根據(jù)空氣流量信號(hào)（或進(jìn)氣歧管壓力信號(hào)）信號(hào)，并根據(jù)空氣流量信號(hào)（或進(jìn)氣歧管壓力信號(hào)）和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)確定基本點(diǎn)火時(shí)刻（基本點(diǎn)火提前角）。與此同時(shí)，接收和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)確定基本點(diǎn)火時(shí)刻（基本點(diǎn)火提前角）。與此同時(shí)，接收其他各傳感器發(fā)出的信號(hào)，對(duì)點(diǎn)火提前角進(jìn)行修正。如發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)起動(dòng)時(shí)，其他各傳感器發(fā)出的信號(hào)，對(duì)點(diǎn)火提前角進(jìn)行修正。如發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)起動(dòng)時(shí)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)怠速控制裝置的作用，運(yùn)轉(zhuǎn)速度較正常怠速時(shí)高，應(yīng)增大點(diǎn)火提由于發(fā)動(dòng)

20、機(jī)怠速控制裝置的作用，運(yùn)轉(zhuǎn)速度較正常怠速時(shí)高，應(yīng)增大點(diǎn)火提前角；暖機(jī)過(guò)程中，隨著冷卻水溫的升高，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速逐漸降低，點(diǎn)火提前前角；暖機(jī)過(guò)程中，隨著冷卻水溫的升高，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速逐漸降低，點(diǎn)火提前角應(yīng)隨之減小。角應(yīng)隨之減小。第第8 8章章 點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)8.2.28.2.2微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的主要部件微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的主要部件8.2.2.18.2.2.1凸輪軸凸輪軸/ /曲軸位置傳感器曲軸位置傳感器1 1、電磁感應(yīng)式凸輪軸、電磁感應(yīng)式凸輪軸/ /曲軸位置傳感器曲軸位置傳感器 電磁感應(yīng)式凸輪軸電磁感應(yīng)式凸輪軸/ /曲軸位置傳感器利用電磁感應(yīng)原理制成。主要由磁性曲軸位置傳感器利用電磁感應(yīng)原理制成。主要由

21、磁性轉(zhuǎn)子、永久磁鐵、鐵心、感應(yīng)線(xiàn)圈等組成，如圖轉(zhuǎn)子、永久磁鐵、鐵心、感應(yīng)線(xiàn)圈等組成，如圖8-58-5所示。所示。第第8 8章章 點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)8.2.28.2.2微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的主要部件微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的主要部件8.2.2.18.2.2.1凸輪軸凸輪軸/ /曲軸位置傳感器曲軸位置傳感器1 1）電磁感應(yīng)式凸輪軸）電磁感應(yīng)式凸輪軸/ /曲軸位置傳感器工作原理曲軸位置傳感器工作原理 磁性轉(zhuǎn)子安裝在分電器軸上，分電器軸由凸輪軸驅(qū)動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)通過(guò)凸輪軸帶動(dòng)磁性轉(zhuǎn)子磁性轉(zhuǎn)子安裝在分電器軸上，分電器軸由凸輪軸驅(qū)動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)通過(guò)凸輪軸帶動(dòng)磁性轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)。磁性轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，磁路中的氣隙就會(huì)周期性的發(fā)生變

22、化，并使感應(yīng)線(xiàn)圈鐵心內(nèi)的磁通量隨之轉(zhuǎn)動(dòng)。磁性轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，磁路中的氣隙就會(huì)周期性的發(fā)生變化，并使感應(yīng)線(xiàn)圈鐵心內(nèi)的磁通量隨之周期性的變化，如圖周期性的變化，如圖8-68-6所示。線(xiàn)圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)變化如圖所示。線(xiàn)圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)變化如圖8-78-7所示。所示。 當(dāng)磁性轉(zhuǎn)子順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)時(shí)，轉(zhuǎn)子凸齒與鐵心之間的氣隙減小，磁路磁阻減小，磁通量當(dāng)磁性轉(zhuǎn)子順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)時(shí)，轉(zhuǎn)子凸齒與鐵心之間的氣隙減小，磁路磁阻減小，磁通量增增多，磁通量變化率增大，感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)多，磁通量變化率增大，感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)E E為正。當(dāng)轉(zhuǎn)子凸齒接近鐵心邊緣時(shí)，為正。當(dāng)轉(zhuǎn)子凸齒接近鐵心邊緣時(shí)，急劇增多，磁通變化急劇增多，磁通變化率最

23、大，率最大，E E最高（最高（B B點(diǎn)）。轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)過(guò)點(diǎn)）。轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)過(guò)B B點(diǎn)后，雖然點(diǎn)后，雖然仍在增多，但磁通變化率減小，仍在增多，但磁通變化率減小，E E降低。圖降低。圖8-7 8-7 磁路中磁通的變化及信號(hào)線(xiàn)圈中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)磁路中磁通的變化及信號(hào)線(xiàn)圈中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì) 當(dāng)磁性轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)到凸齒的中心線(xiàn)與鐵心中心線(xiàn)對(duì)齊時(shí)，雖然氣隙最小，當(dāng)磁性轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)到凸齒的中心線(xiàn)與鐵心中心線(xiàn)對(duì)齊時(shí)，雖然氣隙最小，最大，但磁通量不可能最大，但磁通量不可能繼續(xù)增加，磁通量的的變化率為零，繼續(xù)增加，磁通量的的變化率為零，E E為零。為零。 當(dāng)磁性轉(zhuǎn)子順時(shí)針?lè)较蚶^續(xù)旋轉(zhuǎn)，凸齒離開(kāi)鐵心時(shí)，凸齒與鐵心之間的氣隙增大，磁路磁阻增大，當(dāng)磁

24、性轉(zhuǎn)子順時(shí)針?lè)较蚶^續(xù)旋轉(zhuǎn)，凸齒離開(kāi)鐵心時(shí)，凸齒與鐵心之間的氣隙增大，磁路磁阻增大，磁通量磁通量減少，磁通量變化率為負(fù)，感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)減少，磁通量變化率為負(fù)，感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)E E為負(fù)。轉(zhuǎn)子凸齒離開(kāi)鐵心邊緣時(shí)，為負(fù)。轉(zhuǎn)子凸齒離開(kāi)鐵心邊緣時(shí)，急劇減少，急劇減少，磁通變化率達(dá)到負(fù)向最大值，磁通變化率達(dá)到負(fù)向最大值，E E也達(dá)到負(fù)向最大值。轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，雖然也達(dá)到負(fù)向最大值。轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，雖然仍在減少，但磁通變化仍在減少，但磁通變化率減小，率減小，E E升高。升高。 當(dāng)磁性轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)到兩個(gè)凸齒的中間與鐵心中心線(xiàn)對(duì)齊時(shí)，雖然氣隙最大，當(dāng)磁性轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)到兩個(gè)凸齒的中間與鐵心中心線(xiàn)對(duì)齊時(shí)，雖然氣隙最大，最小，但磁通量不可最小

25、，但磁通量不可能繼續(xù)減少，磁通量的的變化率為零，能繼續(xù)減少，磁通量的的變化率為零，E E為零。為零。 磁性轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)凸齒，感應(yīng)線(xiàn)圈中就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)周期的交變電動(dòng)勢(shì)，即電動(dòng)勢(shì)出現(xiàn)一次最大值磁性轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)凸齒，感應(yīng)線(xiàn)圈中就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)周期的交變電動(dòng)勢(shì)，即電動(dòng)勢(shì)出現(xiàn)一次最大值和一次最小值，感應(yīng)線(xiàn)圈也就相應(yīng)地輸出一個(gè)交變電壓信號(hào)。和一次最小值，感應(yīng)線(xiàn)圈也就相應(yīng)地輸出一個(gè)交變電壓信號(hào)。第第8 8章章 點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)8.2.28.2.2微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的主要部件微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的主要部件8.2.2.18.2.2.1凸輪軸凸輪軸/ /曲軸位置傳感器曲軸位置傳感器第第8 8章章 點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)8.2.

26、28.2.2微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的主要部件微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的主要部件8.2.2.18.2.2.1凸輪軸凸輪軸/ /曲軸位置傳感器曲軸位置傳感器2 2）電磁感應(yīng)式凸輪軸）電磁感應(yīng)式凸輪軸/ /曲軸位置傳感器舉例曲軸位置傳感器舉例 日產(chǎn)公司磁感應(yīng)式凸輪軸日產(chǎn)公司磁感應(yīng)式凸輪軸/ /曲軸位置傳感器如圖曲軸位置傳感器如圖8-88-8所示，該傳感器安裝在曲軸前所示，該傳感器安裝在曲軸前端的皮帶輪之后。在皮帶輪后端設(shè)置一個(gè)帶有細(xì)齒的薄圓齒盤(pán)（用以產(chǎn)生信號(hào)，稱(chēng)為端的皮帶輪之后。在皮帶輪后端設(shè)置一個(gè)帶有細(xì)齒的薄圓齒盤(pán)（用以產(chǎn)生信號(hào)，稱(chēng)為信號(hào)盤(pán)），它和曲軸皮帶輪一起裝在曲軸上，隨曲軸一起旋轉(zhuǎn)。在信號(hào)盤(pán)的外緣，沿信號(hào)

27、盤(pán)），它和曲軸皮帶輪一起裝在曲軸上，隨曲軸一起旋轉(zhuǎn)。在信號(hào)盤(pán)的外緣，沿著圓周每隔著圓周每隔4040有有1 1個(gè)寬度為個(gè)寬度為2020的齒，共有的齒，共有9090個(gè)齒。并且每隔個(gè)齒。并且每隔12001200布置布置1 1個(gè)凸緣，共個(gè)凸緣，共3 3個(gè)。個(gè)。安裝在信號(hào)盤(pán)邊沿的傳感器盒是產(chǎn)生電信號(hào)的信號(hào)發(fā)生器。信號(hào)發(fā)生器內(nèi)有安裝在信號(hào)盤(pán)邊沿的傳感器盒是產(chǎn)生電信號(hào)的信號(hào)發(fā)生器。信號(hào)發(fā)生器內(nèi)有3 3個(gè)在永久個(gè)在永久磁鐵上繞有感應(yīng)線(xiàn)圈的磁頭，其中磁頭磁鐵上繞有感應(yīng)線(xiàn)圈的磁頭，其中磁頭產(chǎn)生產(chǎn)生12001200信號(hào)（即凸輪軸位置信號(hào)、信號(hào)（即凸輪軸位置信號(hào)、G G信號(hào)），信號(hào)），磁頭磁頭和磁頭和磁頭共同產(chǎn)生曲軸

28、共同產(chǎn)生曲軸1010轉(zhuǎn)角信號(hào)（即曲軸位置信號(hào)、轉(zhuǎn)角信號(hào)（即曲軸位置信號(hào)、NeNe信號(hào)）。磁頭信號(hào)）。磁頭對(duì)著對(duì)著信號(hào)盤(pán)的信號(hào)盤(pán)的12001200凸緣，磁頭凸緣，磁頭和磁頭和磁頭對(duì)著信號(hào)盤(pán)的齒圈，彼此相隔對(duì)著信號(hào)盤(pán)的齒圈，彼此相隔3030曲軸轉(zhuǎn)角安裝。曲軸轉(zhuǎn)角安裝。第第8 8章章 點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)8.2.28.2.2微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的主要部件微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的主要部件8.2.2.18.2.2.1凸輪軸凸輪軸/ /曲軸位置傳感器曲軸位置傳感器 信號(hào)發(fā)生器內(nèi)有信號(hào)放大和整形電路，外部有四孔連接器，孔信號(hào)發(fā)生器內(nèi)有信號(hào)放大和整形電路，外部有四孔連接器，孔“1”1”為為12001200信號(hào)輸信號(hào)輸出線(xiàn)，

29、孔出線(xiàn)，孔“2”2”為信號(hào)放大與整形電路的電源線(xiàn)，孔為信號(hào)放大與整形電路的電源線(xiàn)，孔“3”3”為為1010信號(hào)輸出線(xiàn)，孔信號(hào)輸出線(xiàn)，孔“4”4”為為接地線(xiàn)。通過(guò)該連接器將曲軸位置傳感器中產(chǎn)生的信號(hào)輸送到接地線(xiàn)。通過(guò)該連接器將曲軸位置傳感器中產(chǎn)生的信號(hào)輸送到ECUECU。 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，信號(hào)盤(pán)的齒和凸緣引起通過(guò)感應(yīng)線(xiàn)圈的磁場(chǎng)發(fā)生變化，從而在感發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，信號(hào)盤(pán)的齒和凸緣引起通過(guò)感應(yīng)線(xiàn)圈的磁場(chǎng)發(fā)生變化，從而在感應(yīng)線(xiàn)圈里產(chǎn)生交變的電動(dòng)勢(shì)，經(jīng)濾波整形后，即變成脈沖信號(hào)。發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)一圈，產(chǎn)應(yīng)線(xiàn)圈里產(chǎn)生交變的電動(dòng)勢(shì)，經(jīng)濾波整形后，即變成脈沖信號(hào)。發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)一圈，產(chǎn)生生3 3個(gè)個(gè)12001200脈沖信號(hào)，

30、磁頭脈沖信號(hào)，磁頭和和各產(chǎn)生各產(chǎn)生9090個(gè)脈沖信號(hào)（交替產(chǎn)生）。由于磁頭個(gè)脈沖信號(hào)（交替產(chǎn)生）。由于磁頭和磁和磁頭頭相隔相隔3030曲軸轉(zhuǎn)角安裝，而它們又都是每隔曲軸轉(zhuǎn)角安裝，而它們又都是每隔4040產(chǎn)生一個(gè)脈沖信號(hào)，所以磁頭產(chǎn)生一個(gè)脈沖信號(hào)，所以磁頭和磁和磁頭頭所產(chǎn)生的脈沖信號(hào)相位差正好為所產(chǎn)生的脈沖信號(hào)相位差正好為900900。將這兩個(gè)脈沖信號(hào)送入信號(hào)放大與整形電路。將這兩個(gè)脈沖信號(hào)送入信號(hào)放大與整形電路中合成后，即產(chǎn)生曲軸中合成后，即產(chǎn)生曲軸1010轉(zhuǎn)角的信號(hào)，如圖轉(zhuǎn)角的信號(hào)，如圖8-98-9所示。圖所示。圖8-11 8-11 豐田霸道豐田霸道40004000凸輪軸凸輪軸/ /曲軸位置

31、傳感器電路曲軸位置傳感器電路 產(chǎn)生產(chǎn)生12001200信號(hào)的磁頭信號(hào)的磁頭安裝在上止點(diǎn)前安裝在上止點(diǎn)前700700的位置（如圖的位置（如圖8-108-10所示），故其信號(hào)亦所示），故其信號(hào)亦可稱(chēng)為上止點(diǎn)前可稱(chēng)為上止點(diǎn)前700700信號(hào)，即發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，磁頭信號(hào)，即發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，磁頭在各缸上止點(diǎn)前在各缸上止點(diǎn)前700700位置均位置均產(chǎn)生一個(gè)脈沖信號(hào)。產(chǎn)生一個(gè)脈沖信號(hào)。第第8 8章章 點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)8.2.28.2.2微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的主要部件微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的主要部件8.2.2.18.2.2.1凸輪軸凸輪軸/ /曲軸位置傳感器曲軸位置傳感器3 3）電磁感應(yīng)式凸輪軸）電磁感應(yīng)式凸輪

32、軸/ /曲軸位置傳感器的檢測(cè)曲軸位置傳感器的檢測(cè) 豐田霸道豐田霸道40004000電磁感應(yīng)式凸輪軸電磁感應(yīng)式凸輪軸/ /曲軸位置傳感器電路如圖曲軸位置傳感器電路如圖8-118-11所示。所示。凸輪軸位置傳感器檢測(cè)。檢測(cè)凸輪軸位置傳感器連接器端子（如圖凸輪軸位置傳感器檢測(cè)。檢測(cè)凸輪軸位置傳感器連接器端子（如圖8-12a8-12a）1 1與與2 2之間之間的電阻，的電阻，-10-10100C100C時(shí)為時(shí)為83583514001400，50501000C1000C時(shí)為時(shí)為1060106016451645。凸輪軸位置傳感。凸輪軸位置傳感器配線(xiàn)側(cè)連接器端子器配線(xiàn)側(cè)連接器端子1 1和和2 2與與ECUE

33、CU配線(xiàn)側(cè)連接器端子配線(xiàn)側(cè)連接器端子1515（G2+G2+）和）和2424（NE-NE-）應(yīng)分別導(dǎo)通，）應(yīng)分別導(dǎo)通，如圖如圖8-12b8-12b）。）。第第8 8章章 點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)8.2.28.2.2微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的主要部件微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的主要部件8.2.2.18.2.2.1凸輪軸凸輪軸/ /曲軸位置傳感器曲軸位置傳感器曲軸位置傳感器檢測(cè)。檢測(cè)曲軸位置傳感器連接器端子（如圖曲軸位置傳感器檢測(cè)。檢測(cè)曲軸位置傳感器連接器端子（如圖8-13a8-13a）1 1與與2 2之間的電之間的電阻，阻，-10-10100C100C時(shí)為時(shí)為1630163027402740，50501000C1000C時(shí)

34、為時(shí)為2065206532253225。曲軸位置傳感器配。曲軸位置傳感器配線(xiàn)側(cè)連接器端子線(xiàn)側(cè)連接器端子1 1和和2 2與與ECUECU配線(xiàn)側(cè)連接器端子配線(xiàn)側(cè)連接器端子1616（NE+NE+）和）和2424（NE-NE-）應(yīng)分別導(dǎo)通，如圖）應(yīng)分別導(dǎo)通，如圖8-13b8-13b）。）。感應(yīng)線(xiàn)圈鐵心與磁性轉(zhuǎn)子之間的間隙檢測(cè)。用塞尺測(cè)量磁性轉(zhuǎn)子與鐵心凸出部位之感應(yīng)線(xiàn)圈鐵心與磁性轉(zhuǎn)子之間的間隙檢測(cè)。用塞尺測(cè)量磁性轉(zhuǎn)子與鐵心凸出部位之間的間隙，如圖間的間隙，如圖8-148-14所示。應(yīng)為所示。應(yīng)為0.20.20.4mm0.4mm。若間隙不符合要求，可先松開(kāi)緊固螺釘，。若間隙不符合要求，可先松開(kāi)緊固螺釘，旋

35、轉(zhuǎn)調(diào)整螺釘使間隙符合要求后，再擰緊緊固螺釘。若無(wú)法調(diào)整間隙，則應(yīng)更換分電旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺釘使間隙符合要求后，再擰緊緊固螺釘。若無(wú)法調(diào)整間隙，則應(yīng)更換分電器殼體。器殼體。第第8 8章章 點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)8.2.28.2.2微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的主要部件微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的主要部件8.2.2.18.2.2.1凸輪軸凸輪軸/ /曲軸位置傳感器曲軸位置傳感器2 2、霍爾式凸輪軸、霍爾式凸輪軸/ /曲軸位置傳感器曲軸位置傳感器 霍爾式凸輪軸霍爾式凸輪軸/ /曲軸位置傳感器是利用霍爾效應(yīng)制成的傳感器。曲軸位置傳感器是利用霍爾效應(yīng)制成的傳感器。1 1）霍爾效應(yīng)原理）霍爾效應(yīng)原理 霍爾效應(yīng)原理如圖霍爾效應(yīng)原理如圖8-15

36、8-15所示。當(dāng)電流所示。當(dāng)電流I I通過(guò)放在磁場(chǎng)中的半導(dǎo)體基片（即通過(guò)放在磁場(chǎng)中的半導(dǎo)體基片（即霍爾元件），且電流方向與磁場(chǎng)方向垂直時(shí)，在垂直于電流和磁場(chǎng)的半導(dǎo)體霍爾元件），且電流方向與磁場(chǎng)方向垂直時(shí)，在垂直于電流和磁場(chǎng)的半導(dǎo)體基片的橫向側(cè)面上將產(chǎn)生一個(gè)電壓基片的橫向側(cè)面上將產(chǎn)生一個(gè)電壓U UH(H(稱(chēng)之為霍爾電壓稱(chēng)之為霍爾電壓) )?；魻栯妷旱母叩团c。霍爾電壓的高低與通過(guò)的電流和磁感應(yīng)強(qiáng)度成正比通過(guò)的電流和磁感應(yīng)強(qiáng)度成正比. . 當(dāng)通過(guò)的電流當(dāng)通過(guò)的電流I I為一定值時(shí)，霍爾電壓為一定值時(shí)，霍爾電壓U UH H 隨磁感應(yīng)強(qiáng)度隨磁感應(yīng)強(qiáng)度B B的大小而變化。的大小而變化。第第8 8章章 點(diǎn)火

37、系統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)8.2.28.2.2微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的主要部件微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的主要部件8.2.2.18.2.2.1凸輪軸凸輪軸/ /曲軸位置傳感器曲軸位置傳感器2 2）霍爾效應(yīng)式凸輪軸）霍爾效應(yīng)式凸輪軸/ /曲軸位置傳感器的工作原理曲軸位置傳感器的工作原理 霍爾效應(yīng)式凸輪軸霍爾效應(yīng)式凸輪軸/ /曲軸位置傳感器一般安裝在分電器內(nèi)，主要由觸發(fā)葉輪、霍耳集成電路、曲軸位置傳感器一般安裝在分電器內(nèi)，主要由觸發(fā)葉輪、霍耳集成電路、帶導(dǎo)板的永久磁鐵、底板等組成，如圖帶導(dǎo)板的永久磁鐵、底板等組成，如圖8-168-16所示。所示。 霍耳發(fā)生器的工作原理。觸發(fā)葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，每當(dāng)葉片進(jìn)入永久磁鐵與霍耳集成塊（內(nèi)置霍爾

38、元霍耳發(fā)生器的工作原理。觸發(fā)葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，每當(dāng)葉片進(jìn)入永久磁鐵與霍耳集成塊（內(nèi)置霍爾元件）之間的空氣隙時(shí)，磁場(chǎng)便被觸發(fā)葉輪的葉片所旁路，或稱(chēng)隔磁（如圖件）之間的空氣隙時(shí)，磁場(chǎng)便被觸發(fā)葉輪的葉片所旁路，或稱(chēng)隔磁（如圖8-16b)8-16b)，而不能作用于霍，而不能作用于霍耳元件上，因此不產(chǎn)生霍耳電壓。而當(dāng)觸發(fā)葉輪的葉片離開(kāi)永久磁鐵與霍耳元件間的空氣隙時(shí)，永耳元件上，因此不產(chǎn)生霍耳電壓。而當(dāng)觸發(fā)葉輪的葉片離開(kāi)永久磁鐵與霍耳元件間的空氣隙時(shí)，永久磁鐵的磁通便通過(guò)導(dǎo)板作用于霍耳元件上（如圖久磁鐵的磁通便通過(guò)導(dǎo)板作用于霍耳元件上（如圖8-16c)8-16c)，這時(shí)便產(chǎn)生霍耳電壓。由此可見(jiàn)，觸發(fā)，這時(shí)便產(chǎn)生

39、霍耳電壓。由此可見(jiàn)，觸發(fā)葉輪每轉(zhuǎn)一周，便產(chǎn)生與葉片數(shù)相等個(gè)數(shù)的霍耳脈沖電壓。葉輪每轉(zhuǎn)一周，便產(chǎn)生與葉片數(shù)相等個(gè)數(shù)的霍耳脈沖電壓。 由于霍耳電壓較低（由于霍耳電壓較低（mVmV級(jí)），因此，首先要把信號(hào)電壓放大并轉(zhuǎn)換為矩形脈沖，這一任務(wù)由霍級(jí)），因此，首先要把信號(hào)電壓放大并轉(zhuǎn)換為矩形脈沖，這一任務(wù)由霍耳集成電路來(lái)完成，其原理如框圖耳集成電路來(lái)完成，其原理如框圖8-178-17所示。當(dāng)霍耳電壓為零時(shí)，霍耳集成電路使霍耳信號(hào)發(fā)生器所示。當(dāng)霍耳電壓為零時(shí)，霍耳集成電路使霍耳信號(hào)發(fā)生器的輸出電壓急劇上升至數(shù)伏，而當(dāng)產(chǎn)生霍耳電壓時(shí)，霍耳信號(hào)發(fā)生器的輸出電壓降至的輸出電壓急劇上升至數(shù)伏，而當(dāng)產(chǎn)生霍耳電壓時(shí)，霍

40、耳信號(hào)發(fā)生器的輸出電壓降至0.4 0.4 0.5V0.5V，經(jīng)圖經(jīng)圖8-178-17所示電路處理后，輸出整齊的方波脈沖所示電路處理后，輸出整齊的方波脈沖UsUs，控制點(diǎn)火線(xiàn)圈一次電路的接通和斷開(kāi)，實(shí)現(xiàn)發(fā)，控制點(diǎn)火線(xiàn)圈一次電路的接通和斷開(kāi)，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)各缸的依次點(diǎn)火。動(dòng)機(jī)各缸的依次點(diǎn)火。第第8 8章章 點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)8.2.28.2.2微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的主要部件微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的主要部件8.2.2.18.2.2.1凸輪軸凸輪軸/ /曲軸位置傳感器曲軸位置傳感器3 3）霍爾效應(yīng)式凸輪軸）霍爾效應(yīng)式凸輪軸/ /曲軸位置傳感器舉例曲軸位置傳感器舉例 美國(guó)通用公司的霍爾效應(yīng)式凸輪軸美國(guó)通用公司的霍爾效應(yīng)

41、式凸輪軸/ /曲軸位置傳感器采用觸發(fā)葉片的結(jié)構(gòu)型式，安曲軸位置傳感器采用觸發(fā)葉片的結(jié)構(gòu)型式，安裝在曲軸前端，如圖裝在曲軸前端，如圖8-188-18所示。在發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸皮帶輪前端固裝著內(nèi)外兩個(gè)帶觸發(fā)葉所示。在發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸皮帶輪前端固裝著內(nèi)外兩個(gè)帶觸發(fā)葉片的信號(hào)輪，與曲軸一起旋轉(zhuǎn)。內(nèi)信號(hào)輪為凸輪軸位置傳感器，圓周上設(shè)有片的信號(hào)輪，與曲軸一起旋轉(zhuǎn)。內(nèi)信號(hào)輪為凸輪軸位置傳感器，圓周上設(shè)有3 3個(gè)觸發(fā)葉個(gè)觸發(fā)葉片和片和3 3個(gè)窗口，個(gè)窗口，3 3個(gè)觸發(fā)葉片的寬度不同，分別為個(gè)觸發(fā)葉片的寬度不同，分別為10001000、900900和和11001100弧長(zhǎng)，弧長(zhǎng)，3 3個(gè)窗口的寬個(gè)窗口的寬度亦不相同，分別

42、為度亦不相同，分別為200200、300300和和100100弧長(zhǎng)。由于內(nèi)信號(hào)輪的安裝位置關(guān)系，寬度為弧長(zhǎng)。由于內(nèi)信號(hào)輪的安裝位置關(guān)系，寬度為10001000弧長(zhǎng)的觸發(fā)葉片前沿位于第弧長(zhǎng)的觸發(fā)葉片前沿位于第1 1缸和第缸和第4 4缸上止點(diǎn)（缸上止點(diǎn)（TDCTDC）前）前750750，900900弧長(zhǎng)的觸發(fā)葉片前沿弧長(zhǎng)的觸發(fā)葉片前沿在第在第6 6缸和第缸和第3 3缸上止點(diǎn)前缸上止點(diǎn)前750750，11001100弧長(zhǎng)的觸發(fā)葉片前沿在第弧長(zhǎng)的觸發(fā)葉片前沿在第5 5缸和第缸和第2 2缸上止點(diǎn)前缸上止點(diǎn)前750750。外信號(hào)輪為曲軸位置傳感器，圓周上均勻分布著外信號(hào)輪為曲軸位置傳感器，圓周上均勻分布著

43、1818個(gè)觸發(fā)葉片和個(gè)觸發(fā)葉片和1818個(gè)窗口，每個(gè)觸發(fā)個(gè)窗口，每個(gè)觸發(fā)葉片和窗口的寬度為葉片和窗口的寬度為100100弧長(zhǎng)?；￠L(zhǎng)。第第8 8章章 點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)8.2.28.2.2微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的主要部件微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的主要部件8.2.2.18.2.2.1凸輪軸凸輪軸/ /曲軸位置傳感器曲軸位置傳感器 在內(nèi)外信號(hào)輪側(cè)面各設(shè)置一個(gè)霍爾信號(hào)發(fā)生器，它們產(chǎn)生的信號(hào)脈沖信在內(nèi)外信號(hào)輪側(cè)面各設(shè)置一個(gè)霍爾信號(hào)發(fā)生器，它們產(chǎn)生的信號(hào)脈沖信號(hào)如圖號(hào)如圖8-198-19所示。內(nèi)信號(hào)輪每旋轉(zhuǎn)所示。內(nèi)信號(hào)輪每旋轉(zhuǎn)1 1周產(chǎn)生周產(chǎn)生3 3個(gè)不同寬度的電壓脈沖信號(hào)（稱(chēng)個(gè)不同寬度的電壓脈沖信號(hào)（稱(chēng)為為3X3X信號(hào)

44、），脈沖周期均為信號(hào)），脈沖周期均為12001200曲軸轉(zhuǎn)角的時(shí)間。脈沖上升沿分別產(chǎn)生于第曲軸轉(zhuǎn)角的時(shí)間。脈沖上升沿分別產(chǎn)生于第1 1、4 4缸、第缸、第3 3、6 6缸和第缸和第2 2、5 5缸上止點(diǎn)前缸上止點(diǎn)前750750，作為發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元（，作為發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元（ECUECU）判）判別氣缸距上止點(diǎn)的角度和計(jì)算點(diǎn)火時(shí)刻的基準(zhǔn)信號(hào)。外信號(hào)輪每旋轉(zhuǎn)別氣缸距上止點(diǎn)的角度和計(jì)算點(diǎn)火時(shí)刻的基準(zhǔn)信號(hào)。外信號(hào)輪每旋轉(zhuǎn)1 1周產(chǎn)生周產(chǎn)生1818個(gè)脈沖信號(hào)（稱(chēng)為個(gè)脈沖信號(hào)（稱(chēng)為18X18X信號(hào)），信號(hào)），1 1個(gè)脈沖周期相當(dāng)于曲軸旋轉(zhuǎn)個(gè)脈沖周期相當(dāng)于曲軸旋轉(zhuǎn)200200轉(zhuǎn)角的時(shí)間，轉(zhuǎn)角的時(shí)間，ECU

45、ECU再將再將1 1個(gè)脈沖周期均分為個(gè)脈沖周期均分為2020等份，即可求得曲軸旋轉(zhuǎn)等份，即可求得曲軸旋轉(zhuǎn)1010所對(duì)應(yīng)的時(shí)間，并所對(duì)應(yīng)的時(shí)間，并根據(jù)這一信號(hào)，控制點(diǎn)火時(shí)刻。根據(jù)這一信號(hào)，控制點(diǎn)火時(shí)刻。第第8 8章章 點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)8.2.28.2.2微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的主要部件微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的主要部件8.2.2.18.2.2.1凸輪軸凸輪軸/ /曲軸位置傳感器曲軸位置傳感器4 4）霍爾效應(yīng)式曲軸位置傳感器的檢測(cè)）霍爾效應(yīng)式曲軸位置傳感器的檢測(cè) 霍爾效應(yīng)式曲軸位置傳感器的檢測(cè)方法有一個(gè)共同點(diǎn)，即主要通過(guò)測(cè)量霍爾效應(yīng)式曲軸位置傳感器的檢測(cè)方法有一個(gè)共同點(diǎn)，即主要通過(guò)測(cè)量有無(wú)輸出電脈沖信號(hào)來(lái)判斷其

46、是否良好。下面以北京切諾基使用的傳感器為有無(wú)輸出電脈沖信號(hào)來(lái)判斷其是否良好。下面以北京切諾基使用的傳感器為例來(lái)說(shuō)明其檢測(cè)方法。例來(lái)說(shuō)明其檢測(cè)方法。 傳感器與傳感器與ECUECU有三條引線(xiàn)相連，如圖有三條引線(xiàn)相連，如圖8-208-20所示。其中一條是所示。其中一條是ECUECU向傳感器向傳感器加電壓的電源線(xiàn)，輸入傳感器的電壓為加電壓的電源線(xiàn)，輸入傳感器的電壓為8V8V；另一條是傳感器的輸出信號(hào)線(xiàn)，；另一條是傳感器的輸出信號(hào)線(xiàn)，當(dāng)飛輪齒槽通過(guò)傳感器時(shí)，霍爾效應(yīng)傳感器輸出脈沖信號(hào)，高電位為當(dāng)飛輪齒槽通過(guò)傳感器時(shí)，霍爾效應(yīng)傳感器輸出脈沖信號(hào)，高電位為5V5V，低，低電位為電位為0.3V0.3V；第三條

47、是通往傳感器的接地線(xiàn)。曲軸位置傳感器接頭如圖；第三條是通往傳感器的接地線(xiàn)。曲軸位置傳感器接頭如圖8-218-21所示。所示。第第8 8章章 點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)8.2.28.2.2微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的主要部件微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的主要部件8.2.2.18.2.2.1凸輪軸凸輪軸/ /曲軸位置傳感器曲軸位置傳感器 傳感器電源電壓的測(cè)試。點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于傳感器電源電壓的測(cè)試。點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于“ON”O(jiān)N”，用萬(wàn)用表電壓檔測(cè)量，用萬(wàn)用表電壓檔測(cè)量ECUECU側(cè)側(cè)7 7號(hào)端子號(hào)端子的電壓應(yīng)為的電壓應(yīng)為8V8V，在傳感器導(dǎo)線(xiàn)連接器，在傳感器導(dǎo)線(xiàn)連接器“A”A”端子處測(cè)量電壓也應(yīng)為端子處測(cè)量電壓也應(yīng)為8V8V，否則為電源、

48、線(xiàn)，否則為電源、線(xiàn)斷路或接頭接觸不良。斷路或接頭接觸不良。 端子間電壓的檢測(cè)。用萬(wàn)用表的電壓檔，對(duì)傳感器的端子間電壓的檢測(cè)。用萬(wàn)用表的電壓檔，對(duì)傳感器的ABCABC三個(gè)端子間進(jìn)行測(cè)試，當(dāng)三個(gè)端子間進(jìn)行測(cè)試，當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于“ON”O(jiān)N”時(shí)，時(shí)，A-CA-C端子間的電壓值約為端子間的電壓值約為8V8V；B-CB-C端子間的電壓值在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)端子間的電壓值在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，在動(dòng)時(shí)，在0.30.35V5V之間變化，且數(shù)值顯示呈脈沖性變化，最高電壓之間變化，且數(shù)值顯示呈脈沖性變化，最高電壓5V5V，最低電壓，最低電壓0.3V0.3V。如不符合以上結(jié)果，應(yīng)更換曲軸位置傳感器。如不符合以上結(jié)果，應(yīng)更

49、換曲軸位置傳感器。電阻檢測(cè)。點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于電阻檢測(cè)。點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于“OFF”O(jiān)FF”位置，拔下曲軸位置傳感器導(dǎo)線(xiàn)連接器，用萬(wàn)用表位置，拔下曲軸位置傳感器導(dǎo)線(xiàn)連接器，用萬(wàn)用表電阻檔跨接在傳感器側(cè)的端子電阻檔跨接在傳感器側(cè)的端子A-BA-B或或A-CA-C間，此時(shí)萬(wàn)用表顯示讀數(shù)為無(wú)窮大（開(kāi)路），間，此時(shí)萬(wàn)用表顯示讀數(shù)為無(wú)窮大（開(kāi)路），如果指示有電阻，則應(yīng)更換曲軸位置傳感器。如果指示有電阻，則應(yīng)更換曲軸位置傳感器。第第8 8章章 點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)8.2.28.2.2微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的主要部件微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的主要部件8.2.2.18.2.2.1凸輪軸凸輪軸/ /曲軸位置傳感器曲軸位置傳感器3 3、光電式

50、凸輪軸、光電式凸輪軸/ /曲軸位置傳感器曲軸位置傳感器 光電式凸輪軸光電式凸輪軸/ /曲軸位置傳感器利用光電感應(yīng)原理制成。主要由信號(hào)（遮光）盤(pán)、曲軸位置傳感器利用光電感應(yīng)原理制成。主要由信號(hào)（遮光）盤(pán)、發(fā)光二極管、光敏三極管、電子電路等組成，如圖發(fā)光二極管、光敏三極管、電子電路等組成，如圖8-228-22和圖和圖8-238-23所示。所示。1 1）光電式凸輪軸）光電式凸輪軸/ /曲軸位置傳感器的結(jié)構(gòu)和工作原理曲軸位置傳感器的結(jié)構(gòu)和工作原理 發(fā)光二極管正對(duì)著光敏三極管，發(fā)光二極管以光敏三極管為照射目標(biāo)。信號(hào)盤(pán)位發(fā)光二極管正對(duì)著光敏三極管，發(fā)光二極管以光敏三極管為照射目標(biāo)。信號(hào)盤(pán)位于發(fā)光二極管和光

51、敏三極管之間，當(dāng)信號(hào)盤(pán)隨發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，因信號(hào)盤(pán)上有光孔，于發(fā)光二極管和光敏三極管之間，當(dāng)信號(hào)盤(pán)隨發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，因信號(hào)盤(pán)上有光孔，產(chǎn)生透光和遮光的交替變化，造成信號(hào)發(fā)生器輸出表征凸輪軸位置和曲軸轉(zhuǎn)速的脈沖產(chǎn)生透光和遮光的交替變化，造成信號(hào)發(fā)生器輸出表征凸輪軸位置和曲軸轉(zhuǎn)速的脈沖信號(hào)。信號(hào)。第第8 8章章 點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)8.2.28.2.2微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的主要部件微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的主要部件8.2.2.18.2.2.1凸輪軸凸輪軸/ /曲軸位置傳感器曲軸位置傳感器2 2）光電式凸輪軸）光電式凸輪軸/ /曲軸位置傳感器舉例曲軸位置傳感器舉例 日產(chǎn)公司車(chē)輛的光電式凸輪軸日產(chǎn)公司車(chē)輛的光電式凸

52、輪軸/ /曲軸位置傳感器設(shè)置在分電器內(nèi)，它由信號(hào)發(fā)生器、曲軸位置傳感器設(shè)置在分電器內(nèi)，它由信號(hào)發(fā)生器、帶縫隙和光孔的信號(hào)盤(pán)組成，如圖帶縫隙和光孔的信號(hào)盤(pán)組成，如圖8-248-24所示。信號(hào)盤(pán)安裝在分電器軸上，其外圍有所示。信號(hào)盤(pán)安裝在分電器軸上，其外圍有360360條相距條相距0.50.50 0的縫隙，產(chǎn)生的縫隙，產(chǎn)生1 10 0（曲軸轉(zhuǎn)角）信號(hào)；外圍稍靠?jī)?nèi)側(cè)均勻分布著（曲軸轉(zhuǎn)角）信號(hào)；外圍稍靠?jī)?nèi)側(cè)均勻分布著6 6（6 6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，缸發(fā)動(dòng)機(jī)，4 4缸發(fā)動(dòng)機(jī)為缸發(fā)動(dòng)機(jī)為4 4個(gè)）個(gè)光孔，產(chǎn)生個(gè)）個(gè)光孔，產(chǎn)生1201200 0（凸輪軸位置）信號(hào)，其中有一個(gè)較寬的光孔是（凸輪軸位置）信號(hào)，其中有一個(gè)

53、較寬的光孔是產(chǎn)生對(duì)應(yīng)第產(chǎn)生對(duì)應(yīng)第1 1缸上止點(diǎn)的缸上止點(diǎn)的1201200 0信號(hào)。信號(hào)。 當(dāng)發(fā)光二極管的光束照射到光敏三極管上時(shí)，光敏三極管感光而導(dǎo)通；當(dāng)發(fā)光二當(dāng)發(fā)光二極管的光束照射到光敏三極管上時(shí)，光敏三極管感光而導(dǎo)通；當(dāng)發(fā)光二極管的光束被遮擋時(shí)，光敏三極管截止。信號(hào)發(fā)生器輸出的脈沖電壓信號(hào)送至電子電極管的光束被遮擋時(shí)，光敏三極管截止。信號(hào)發(fā)生器輸出的脈沖電壓信號(hào)送至電子電路放大整形后，即向電控單元輸送曲軸轉(zhuǎn)角路放大整形后，即向電控單元輸送曲軸轉(zhuǎn)角1 10 0信號(hào)和信號(hào)和1201200 0信號(hào)。因信號(hào)發(fā)生器安裝位置信號(hào)。因信號(hào)發(fā)生器安裝位置的關(guān)系，的關(guān)系，1201200 0信號(hào)在活塞上止點(diǎn)前

54、信號(hào)在活塞上止點(diǎn)前70700 0輸出。發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸每轉(zhuǎn)輸出。發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸每轉(zhuǎn)2 2圈，分電器軸轉(zhuǎn)圈，分電器軸轉(zhuǎn)1 1圈，則圈，則1 10 0信號(hào)發(fā)生器輸出信號(hào)發(fā)生器輸出360360個(gè)脈沖，每個(gè)脈沖周期高電位對(duì)應(yīng)個(gè)脈沖，每個(gè)脈沖周期高電位對(duì)應(yīng)1 10 0，低電位亦對(duì)應(yīng)，低電位亦對(duì)應(yīng)1 10 0，共表征，共表征曲軸轉(zhuǎn)角曲軸轉(zhuǎn)角7207200 0。與此同時(shí)，。與此同時(shí)，1201200 0信號(hào)發(fā)生器共產(chǎn)生信號(hào)發(fā)生器共產(chǎn)生6 6個(gè)脈沖信號(hào)。個(gè)脈沖信號(hào)。第第8 8章章 點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)8.2.28.2.2微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的主要部件微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的主要部件8.2.2.18.2.2.1凸輪軸凸輪軸/ /曲軸位置

55、傳感器曲軸位置傳感器3 3）光電式曲軸位置傳感器的檢測(cè)）光電式曲軸位置傳感器的檢測(cè)曲軸位置傳感器的線(xiàn)束檢查。曲軸位置傳感器的線(xiàn)束檢查。圖8-25所示為光電式曲軸位置傳感器連接器（插頭）所示為光電式曲軸位置傳感器連接器（插頭）的端子位置。檢查時(shí)，脫開(kāi)曲軸位置傳感器的導(dǎo)線(xiàn)連接器，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于的端子位置。檢查時(shí)，脫開(kāi)曲軸位置傳感器的導(dǎo)線(xiàn)連接器，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于“ON”O(jiān)N”，用，用萬(wàn)用表的電壓檔測(cè)量線(xiàn)束側(cè)萬(wàn)用表的電壓檔測(cè)量線(xiàn)束側(cè)4 4號(hào)端子與地間的電壓應(yīng)為號(hào)端子與地間的電壓應(yīng)為12V12V，線(xiàn)束側(cè)，線(xiàn)束側(cè)2 2號(hào)端子和號(hào)端子和3 3號(hào)端子號(hào)端子與地間電壓應(yīng)為與地間電壓應(yīng)為4.84.85.2V5.2V，用

56、萬(wàn)用表的電阻檔測(cè)量線(xiàn)束側(cè)，用萬(wàn)用表的電阻檔測(cè)量線(xiàn)束側(cè)1 1號(hào)端子與地間應(yīng)為號(hào)端子與地間應(yīng)為00（導(dǎo)（導(dǎo)通）通）, ,如圖如圖8-268-26所示。所示。光電式曲軸位置傳感器輸出信號(hào)檢測(cè)。用萬(wàn)用表電壓檔接在傳感器側(cè)光電式曲軸位置傳感器輸出信號(hào)檢測(cè)。用萬(wàn)用表電壓檔接在傳感器側(cè)3 3號(hào)端子和號(hào)端子和1 1號(hào)號(hào)端子上，在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，電壓應(yīng)為端子上，在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，電壓應(yīng)為0.20.21.2V1.2V。在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)期間，用。在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)期間，用萬(wàn)用表電壓檔檢測(cè)萬(wàn)用表電壓檔檢測(cè)2 2號(hào)端子和號(hào)端子和1 1號(hào)端子電壓應(yīng)為號(hào)端子電壓應(yīng)為1.81.82.5V2.5V。否則應(yīng)更換曲軸位置

57、傳感器。否則應(yīng)更換曲軸位置傳感器。1 1、爆震傳感器的分類(lèi)、爆震傳感器的分類(lèi) 爆震傳感器通常安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體的側(cè)面，按發(fā)動(dòng)機(jī)缸體振動(dòng)頻率的檢測(cè)方式不爆震傳感器通常安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體的側(cè)面，按發(fā)動(dòng)機(jī)缸體振動(dòng)頻率的檢測(cè)方式不同，可分為共振型和非共振型兩種；按爆震傳感器結(jié)構(gòu)的不同，分為壓電式和磁致伸縮同，可分為共振型和非共振型兩種；按爆震傳感器結(jié)構(gòu)的不同，分為壓電式和磁致伸縮式及火花塞金屬墊型幾種。式及火花塞金屬墊型幾種。 共振型爆震傳感器的顯著特點(diǎn)是傳感器的共振頻率與發(fā)動(dòng)機(jī)爆震的固有頻率一致，共振型爆震傳感器的顯著特點(diǎn)是傳感器的共振頻率與發(fā)動(dòng)機(jī)爆震的固有頻率一致，因此其內(nèi)部設(shè)有共振體，并且共振體

58、的共振頻率與爆震頻率協(xié)調(diào)一致。其優(yōu)點(diǎn)是輸出電因此其內(nèi)部設(shè)有共振體，并且共振體的共振頻率與爆震頻率協(xié)調(diào)一致。其優(yōu)點(diǎn)是輸出電壓高，不需要濾波器，因此信號(hào)處理比較方便。由于機(jī)械共振體的頻率特性尖且頻帶窄，壓高，不需要濾波器，因此信號(hào)處理比較方便。由于機(jī)械共振體的頻率特性尖且頻帶窄，因此無(wú)法響應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)條件變化引起的爆震頻率變化。即共振型爆震傳感器只能用于特定因此無(wú)法響應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)條件變化引起的爆震頻率變化。即共振型爆震傳感器只能用于特定的發(fā)動(dòng)機(jī)，不能與其他發(fā)動(dòng)機(jī)互換使用，裝車(chē)自由度很小。圖的發(fā)動(dòng)機(jī)，不能與其他發(fā)動(dòng)機(jī)互換使用，裝車(chē)自由度很小。圖8-28 8-28 非共振型壓電式爆非共振型壓電式爆震傳感器安裝

59、位置及結(jié)構(gòu)震傳感器安裝位置及結(jié)構(gòu) 非共振型爆震傳感器的突出優(yōu)點(diǎn)是適用于所有的發(fā)動(dòng)機(jī)，裝車(chē)自由度很大。但其輸非共振型爆震傳感器的突出優(yōu)點(diǎn)是適用于所有的發(fā)動(dòng)機(jī)，裝車(chē)自由度很大。但其輸出電壓較低，頻率特性平且頻帶較寬，需要配用帶通濾波器（只允許特定頻帶的信號(hào)通出電壓較低，頻率特性平且頻帶較寬，需要配用帶通濾波器（只允許特定頻帶的信號(hào)通過(guò)，對(duì)其他頻率的信號(hào)進(jìn)行衰減的電路組成的濾波器稱(chēng)為帶通濾波器，帶通濾波器一般過(guò)，對(duì)其他頻率的信號(hào)進(jìn)行衰減的電路組成的濾波器稱(chēng)為帶通濾波器，帶通濾波器一般由線(xiàn)圈和電容器組合而成），信號(hào)處理比較復(fù)雜。由線(xiàn)圈和電容器組合而成），信號(hào)處理比較復(fù)雜。第第8 8章章 點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火系

60、統(tǒng)8.2.28.2.2微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的主要部件微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的主要部件8.2.2.28.2.2.2爆震傳感器爆震傳感器2 2、爆震傳感器的結(jié)構(gòu)與原理、爆震傳感器的結(jié)構(gòu)與原理1 1）共振型壓電式爆震傳感器）共振型壓電式爆震傳感器 共振型壓電式爆震傳感器由壓電元件、振動(dòng)板、基座、連接器、外殼等組成，結(jié)構(gòu)共振型壓電式爆震傳感器由壓電元件、振動(dòng)板、基座、連接器、外殼等組成，結(jié)構(gòu)如圖如圖8-278-27所示。傳感器中的壓電元件緊密地貼合在振動(dòng)板上，振動(dòng)板則固定在傳感器的所示。傳感器中的壓電元件緊密地貼合在振動(dòng)板上，振動(dòng)板則固定在傳感器的基座上。振動(dòng)板隨發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)而振動(dòng)，壓電元件隨振動(dòng)板的振動(dòng)而發(fā)生