群塔作業(yè)防碰撞方案

1、本文 word.XXXXXXXX 工程工程群塔作業(yè)防碰撞方案群塔作業(yè)防碰撞方案 編制單位：沈陽騰越建筑工程編制單位：沈陽騰越建筑工程編制時間：編制時間：XXXXXXXX 年年 XXXX 月月 XXXX 日日本文 word.目目 錄錄第一章第一章 編制依據編制依據.1第二章第二章 工程概況工程概況.11.1 總體概況.1第三章第三章 進度安排進度安排.2第四章第四章 編制目的及適用范圍編制目的及適用范圍.24.1 編制目的.24.2 適用范圍.2第五章第五章 塔吊運行管理塔吊運行管理.25.1 管理目標.25.2 組織管理.35.3 組織機構圖.45.4 群塔作業(yè)的控制與管理.45.5 塔式起重

2、機操作使用規(guī)定.75.6 塔吊司機操作規(guī)定.85.7 塔吊指揮操作規(guī)定.9第六章第六章 現(xiàn)場塔機布置方案現(xiàn)場塔機布置方案.106.1 塔機平面布置圖.106.2 塔機安裝布置方案總體方案.106.3 第一次頂升后塔機安裝高度.106.4 第二次頂升后塔機安裝高度.116.5 第三次頂升后塔機安裝高度.116.6 第四次頂升后塔機安裝高度.116.7 第五次頂升后塔機安裝高度.116.8 立面布置圖.11本文 word.第一章第一章 編制依據編制依據1、 塔式起重機設計標準 GB/T 13752-19922、 塔式起重機平安規(guī)程 GB5144-20063、 建筑機械使用平安技術規(guī)程 JGJ332

3、0124、 建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆卸平安技術規(guī)程 JGJ 196-20225、 施工現(xiàn)場臨時用電平安技術標準 JGJ46-20056、 建筑施工平安檢查標準 JGJ59-20227、 高空作業(yè)機械平安規(guī)那么 JG5099-1998 8、 建筑施工高處作業(yè)平安技術標準 JGJ80-919、 現(xiàn)場機械設備檢查技術規(guī)程 JGJ160-202210、 施工現(xiàn)場平安生產保證體系 DGJ08-19903-2022第二章第二章 工程概況工程概況1.11.1 總體概況總體概況工程名稱： 建設單位： 設計單位： 勘察單位： 監(jiān)理單位： 施工單位： XXX 工程位于 XX 省 XX 市 XX，主要包括

4、1#、2#、3#、4#樓工程，總建筑面積為114704.83。本工程 1#樓規(guī)劃用地面積 930.18，建筑面積約 27241.4；2#樓規(guī)劃用地面積 884.52，建筑面積約 30861.03；3#樓規(guī)劃用地面積 930.18，建筑面積約27241.4；4#樓規(guī)劃用地面積 816.14，建筑面積約 23840。本工程建筑性質類別屬于一類高層公共建筑。地下室總建筑面積約 5521，建筑層數(shù)：地下 1 層。本工程建筑層數(shù) 33 層，建筑高度 99.35 米；本工程建筑0.000 相當于絕對標本文 word.高+7.950。建筑工程等級為級，耐火等級為級，屋面防水等級為級。本工程建筑場地類別為類，

5、地基根底設計等級為甲級，建筑結構平安等級為二級，結構設計使用年限為 50 年，抗震設防烈度為 6 度，結構抗震等級為三級。本工程結構采用鋼筋混凝土剪力墻結構體系，根底采用柱下樁根底+筏板根底。第三章第三章 進度安排進度安排02 地塊地下結構工程施工方案：2022 年 6 月 10 日2022 年 7 月 29 日；02 地塊主體結構施工方案：2022 年 7 月 30 日2022 年 4 月 3 日；02 地塊外墻裝修施工方案：2022 年 5 月 1 日2022 年 10 月 5 日；02 地塊屋面工程施工方案：2022 年 4 月 4 日2022 年 6 月 22 日；第四章第四章 編制目

6、的及適用范圍編制目的及適用范圍4.14.1 編制目的編制目的為了確保平安合理的利用塔機資源，防止和減小平安事故的發(fā)生，本著“預防為主，平安第一的原那么特制定本管理方案。4.24.2 適用范圍適用范圍本方案適用 XX 公司 XX 工程 XX 工程群塔作業(yè)現(xiàn)場。第五章第五章 塔吊運行管理塔吊運行管理5.15.1 管理目標管理目標1、質量目標:1施工工藝執(zhí)行率 100%； 2工程竣工一次驗收合格率 100%； 3確保設備平安無故障運行，現(xiàn)場效勞滿意率 95%。2、環(huán)境目標:1施工現(xiàn)場固體廢棄物分類收集并平安處置； 本文 word.2施工現(xiàn)場噪聲達標排放； 3相關方無環(huán)境問題投訴。3、職業(yè)健康平安目標

7、:1重大責任性傷亡事故發(fā)生率為零1同等責任以上的重大平安事故2高空墜落事故3高處墜物4觸電事故5起重設備坍塌事故2提高全員職業(yè)健康平安意識3特種作業(yè)人員持證上崗率 100%5.25.2 組織管理組織管理 1、施工期間各塔機合理使用、平安作業(yè)，發(fā)揮塔機的最大效能，滿足施工進度需要，加強群塔作業(yè)的管理、調控，特成立群塔作業(yè)領導小組，全面負責對施工現(xiàn)場各塔機作業(yè)的指揮與協(xié)調。每臺塔機為一個機組，指定一個機長，群塔所有班組中指定一個班長。2、分工協(xié)作，各負其責，領導小組(組長李志鵬 、副組長彭敏 、副組長何先政 、副組長張后利負責對現(xiàn)場所有塔機的總體指揮、協(xié)調并負責塔機的日常管理、故障排除、緊急搶修、

8、日常維護等工作，對機組人員進行技術交底和日常管理，組織塔機的進場安裝和撤除退場工作，機組組長負責塔機的日常使用，加強使用中的管理、控制，將施工中有關信息及時提供應領導小組，便于及時做出調整。3、制定群塔作業(yè)綜合管理規(guī)定作為群塔作業(yè)的工作制度、作業(yè)原那么和事故責任劃分的依據，并對不同特殊階段，制定相應的規(guī)章制度到達全過程的有效控制。4、加強人員的管理，選擇有豐富工作經驗和較強責任心的塔機操作人員、信號指揮工、起重工。塔機管理人員何奕、唐云明、張福貴必須掌握群塔施工的不同階段以及各階段的特點，并對塔司機、信號工、起重工進行有針對性的平安技術交底，催促其嚴格執(zhí)行 。本文 word.5、健全檢查報告制

9、度。班組對施工中存在的各類問題和隱患及時報告，及時檢查，及時通報，并合理安排維修保養(yǎng)，確保所有塔機經常性處于完好狀態(tài)。 5.35.3 組織機構圖組織機構圖5.45.4 群塔作業(yè)的控制與管理群塔作業(yè)的控制與管理1、群塔施工作業(yè)原那么1同向作業(yè)原那么：合理安排作業(yè)流水段，在兩塔及多吊臂交叉區(qū)域內盡量防止兩塔機臂相交作業(yè)。通過對塔機起重臂長的調節(jié)控制，相對減少塔機的起吊幅度，對各塔機的高度加以控制，使個各塔機起重臂交叉時落差控制在 3m，頂升時按序保持間距頂升，從而防止起重臂直接碰撞。2低塔讓高塔的原那么：在交叉區(qū)域，低塔回轉前，應觀察高塔運行情況，確保不會發(fā)生臂架與該塔鋼絲繩碰撞后再運行操作。3后

10、塔讓先塔原那么：在兩塔機臂交叉區(qū)域運行時，后進入該區(qū)域的塔要避讓先進入該區(qū)域的先塔。4動塔讓靜塔原那么：在兩塔機起重臂交叉區(qū)域內作業(yè)時，在靜塔機起重臂無回轉、小車無運行、吊鉤無起升，而另一動塔機起重臂有回轉或小車運行時，動塔應避讓靜塔。5輕塔讓重塔原那么：在兩塔同時運行時，無載荷塔應避讓有載荷重塔；6客塔讓主塔原那么：以各單體以及加工堆場的實際工作劃分主塔的工作區(qū)域，假設客塔機起重臂進入非單體工作區(qū)域時，客區(qū)域的塔要避讓主區(qū)域的塔。7非運行讓運行原那么：多塔區(qū)域暫未運行和暫停運行塔，應將該塔臂架轉至相交操作區(qū)域外進行適當避讓。本文 word.8吊運控距原那么：在兩塔機起重臂臨近交叉區(qū)域內作業(yè)時

11、吊物和另塔任何部位平安距離應10 米。9暫停和停運原那么：暫停和停運時應將塔機臂架轉出相交操作區(qū)域外，應將小車運行至臂架里端，防止無人操作時主鉤鋼絲繩或臂架與相臨塔臂架結構互相發(fā)生碰撞。10大風停運原那么：因大風暫停運行時不得將塔機臂架回轉設置為制動狀態(tài)和應將小車運行至臂架里端，防止大風造成主鉤鋼絲繩與相臨塔機起重臂結構互相碰撞和主鉤鋼絲繩攙繞，并卸去吊鉤上懸掛的鋼絲繩千斤 。11嚴格服從指揮的操作指令。各作業(yè)人員必須嚴格執(zhí)行“十不吊原那么。12塔機操作人員、信號指揮人員相對固定，無特殊原因不得隨意更換；指揮人員未經主管負責人同意，不得私自換崗，換班必須當面交接；對新進場的相關人員進行針對性的

12、平安教育、技術交底。13加強聯(lián)絡、通訊管理。對每臺單機進行統(tǒng)一編號，確定每臺單機操作和指揮人員并保持固定，塔機與信號指揮人員必須配備對講機，防止因使用哨音造成指揮信號混亂和對周圍群眾的噪音干擾，每臺塔機有其專用的頻道，未經許可不得隨意更換，確保指揮信號的可靠和準確。14加強指揮管理。信號指揮人員發(fā)出動作指令時，應先呼叫被指揮塔機編號，待該塔機操作人員應答前方可發(fā)出塔機動作指令。同時，信號指揮人員必須時刻目視塔機吊鉤和吊物，塔機運行過程中指揮人員應環(huán)顧相近塔機及其他設施，及時指令；指揮信號要明確、簡短、完整、清晰。塔機長時間停止時，吊鉤要起升到最高和最近位置，起重臂進入風標狀態(tài)。15加強現(xiàn)場動態(tài)

13、管理，發(fā)現(xiàn)違章、違規(guī)行為及時予以制止和糾正。16劃定各塔機的施工區(qū)域，在塔機交叉范圍內只準一臺塔機工作，在該塔機未脫離交叉區(qū)域前其它塔機嚴禁進入；群塔領導小組掌握 24 小時天氣預報，遇有 6 級以上大風天氣應禁止運作塔機，大臂順風向停放。17所有在施工現(xiàn)場工作的操作司機和指揮人員，必須熟知施工現(xiàn)場環(huán)境，包括塔吊大臂回轉半徑內可能出現(xiàn)的平安隱患如高壓電線，建筑物等。18指揮人員在發(fā)送指揮命令時必須在起吊物體半徑 5 米以內發(fā)送命令，也可選擇正確的指揮位置并全程跟蹤，否那么按違章罰款。本文 word.19機與起重指揮配合作業(yè)期間，塔吊司機必須服從指揮命令，假設指揮不到位或命令不明確可停止施工作業(yè)

14、，由起重指揮負全部責任。20充分的睡眠時間，使身體的疲勞能夠得到恢復。21上班前不能喝酒，以防止上班后酒性發(fā)作，造成事故。22高空指揮和地面指揮的對講機不能使用同一頻率，當?shù)跹b物體上升至超出地面指揮視野后，由塔吊司機轉換至高空指揮對講機頻率并與其溝通。地面指揮不再行使指揮權利。2、平安考前須知1群塔運行，既要發(fā)揮塔機的工作效率，又要確保設備平安運行，其關鍵是加強群塔施工時的平安管理措施和操作人員的平安技術交底。加強群塔頂升后的高差控制可確保塔機的平安運行，高差太小，易造成高位塔機吊鉤與低位塔機起重吊臂相碰撞事故。要求合理的設置塔機附墻高度，按實際的施工方案設置附墻，附墻時對相鄰塔機的書面通知，

15、落實責任，每臺塔機可附墻的施工結構的適當高度處設置附墻埋件，能滿足附墻后塔機自由段可互相調整的高差高度要求。2塔機在附墻后的每次升節(jié)頂升前均應按現(xiàn)場實際施工進度要求組織相關技術人員和租賃單位技術負責人協(xié)調好每臺塔機頂升實際高度，安排好塔機每次頂升準備工作，并做好各群塔的頂升施工總體安排，做好相臨的施工單位塔機頂升及互相協(xié)調配合工作，塔機頂升施工方案經商定后需經工程審批，并組織專業(yè)租賃單位的安裝隊實施，設備升節(jié)后需經驗收合格前方可投入使用。3塔機運行中遵守“低塔讓高塔、動塔讓靜塔、輕車讓重車的原那么。4對鄰近高壓線的處理：在吊臂范圍內高壓線應搭設防護架，設平安警戒線，對塔機旋轉安裝限位，各臺塔機

16、的起重臂與臨近高壓線間的互相間距離應滿足高壓線間的互相間距離應滿足 6 米，低壓線間的互相間距離應滿足 2 米的平安距離。5群塔運行中的信號管理，各塔規(guī)定各自的信號頻率，防止互相于擾。運行時必須注意相鄰塔機的動態(tài)。6塔機的頂升，必須報工程部批準后，按具體實際商定同意的方案控制高度由專業(yè)隊伍實施。7個別塔機實行旋轉限位，合理占用空間，既保證本幢號的施工需求，又減少對其它幢號的影響。本文 word.8堅持檢查驗收制度，對每一過程實行動態(tài)管理。9每天上班前，塔機班組長必須對各塔機司機及信號人員作平安技術交底，并要求其簽字。10各塔的信號人員和塔司應固定，每塔只接受本塔信號人員的指揮，各塔塔司有權拒絕

17、來自非本塔信號人員的指揮，如現(xiàn)場發(fā)生有其他人員發(fā)出的緊急停止信號時應絕對聽從，及時停止作業(yè)和查明原因防止發(fā)生意外事故。11各塔信號人員在進行指揮時，應密切注意周圍各塔運行動向，當有可能發(fā)生碰撞時，應及時發(fā)出停止及指令信號防止發(fā)生碰撞事故。12塔機因長時間和暫停使用時，吊鉤應起到最高處，小車運行到最里端，大臂按順風方向停置，不得設備帶電和使用回轉制動裝置。13作業(yè)人員必須遵守“十不吊的操作標準。14塔機在頂升加節(jié)時應按施工方案實施，應遵循設備使用平安距離的標準要求設置塔機高度，群塔的塔機臂架平面位置應錯開，那么應在兩塔結構件豎向位置錯開，錯開距離2 米，與相鄰塔機無影響的塔機，根據工程進度確定頂

18、升時間以及頂升高度。5.55.5 塔式起重機操作使用規(guī)定塔式起重機操作使用規(guī)定1、塔式起重機作業(yè)時嚴禁超載、斜拉和起吊埋在地下等不明重量的物件。2、吊運散裝物件時，應制作專用吊籠或容器，并應保障在吊運過程中物料不會脫落。吊籠或容器在使用前應按允許承載能力的兩倍荷載進行試驗，使用中應定期進行檢查。3、吊運多根鋼管、鋼筋等細長材料時，必須確認吊索綁扎牢靠，防止吊運中吊索滑移物料散落。4、塔式起重機之間的任何部位包括吊物的距離不應小于 2m。并且相臨塔式起重機的工作高度、加設行程限位、回轉限位裝置等都必須符合本工程塔吊使用說明措施要求，并制定交叉作業(yè)的操作規(guī)程；運轉過程中必須有統(tǒng)一指揮，動作配合協(xié)調

19、。5、沿塔身垂直懸掛的電纜，應使用不被電纜自重拉傷和磨損的可靠裝置懸掛。并且電纜每不大于 9m 進行一次卸荷。6、由于本工程 1#塔吊與 2#塔吊存在交叉作業(yè)情況，2#塔吊與 3#塔吊存在交叉本文 word.作業(yè)情況平面布置詳見 6.1 章節(jié) ，屬于群塔作業(yè)，因此在 1#、2#、3#塔吊運作過程中必須嚴格按本工程的群塔作業(yè)防碰撞方案進行操作，各塔吊起吊及運轉前，塔吊司機和指揮必須提前判別相鄰塔吊的距離，防止相鄰塔吊之間發(fā)生碰撞。7、操作中要聽從指揮人員的信號。信號不明或可能引起事故時，應暫停操作。 8、起吊時起重臂下不得有人停留和行走，起重臂、物件必須與架空電線保持平安距離。 9、起吊物件應拉

20、溜繩，速度要均勻，禁止突然制動和變換方向，平移應高出障礙物 0.5 米以上，下落應低速輕放，防止傾倒。 10、起吊在滿負荷或接近滿負荷時，嚴禁降落臂桿或同時進行兩個動作。 11、嚴禁斜吊和吊拔埋在地下或凝結在地面、設備上的物件。 12、起重機停止作業(yè)時，應將起吊物件放下，剎住制動器，操縱桿放在空檔，并關門上鎖。作業(yè)完畢，起重臂應轉到順風方向，并應松開回轉制動器，起重小車及平衡重應置于非工作狀態(tài)。5.65.6 塔吊司機操作規(guī)定塔吊司機操作規(guī)定1、司機必須身體健康，兩眼視力良好，無色盲，兩耳無聽力障礙；必須通過平安技術培訓，取得特種作業(yè)人員操作證，方可獨立操作。2、司機必須熟知所操作各自準備操作的

21、塔吊的性能構造，按塔吊有關規(guī)定進行操作，嚴禁違章作業(yè)；應熟知機械的保養(yǎng)、檢修知識，按規(guī)定對機械進行日常保養(yǎng)。3、塔吊必須有靈敏的吊鉤、繩筒、斷繩保險裝置，必須具備有效的超高限位、變幅限位、行走限位、力矩限制器、駕駛室升降限位器等，上升爬梯應有護圈。4、作業(yè)時，應將駕駛室窗子翻開，注意指揮信號；駕駛室應有防火、防觸電措施。5、信號不明或可能引起事故時，應暫停操作。6、起吊時起重臂下不得有人停留或行走，起重臂、物件必須與架空電線保持平安距離；起吊必須堅持“十不吊的平安操作規(guī)定。7、物件起吊時，禁止在物件上站人或進行加工。必須加工時，應放下墊好并將吊臂、吊鉤及回轉的制動器剎住，司機及指揮人員不得離開

22、崗位。本文 word.8、 起吊在滿負荷或接近負荷時，嚴禁降落臂桿或同時進行兩個動作。9、起吊重物嚴禁自由下落，重物下落用手剎或腳剎控制緩慢下降。10、 作業(yè)完畢后，塔吊小車應停放在根部，臂桿不應過高，應順向風源；應將起吊物件放下，剎住制動器，操縱桿放在空擋，切斷電源,并關門上鎖。11、 塔吊在吊運物件時，平衡重必須移動至規(guī)定位置。12、 塔吊頂升時必須放松電纜，放松長度應略大于總的頂升高度，并固定好電纜卷筒；應把起重小車和平衡重移近塔帽，并將旋轉局部剎住，嚴禁塔帽旋轉。5.75.7 塔吊指揮操作規(guī)定塔吊指揮操作規(guī)定1、起重指揮應由技術熟練、懂得起重機械性能的人員擔任。指揮時應站在能夠照顧到全

23、面工作的地點，所發(fā)信號應事先統(tǒng)一，并做到準確、宏亮和清楚。2、所有人員嚴禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走。 3、使用卡環(huán)應使長度方向受力，抽銷卡環(huán)應預防銷子滑脫，有缺陷的卡環(huán)嚴禁使用。 4、起吊物件應使用交互捻制的鋼絲繩，鋼絲繩如有扭結、變形、斷絲、銹蝕等異?，F(xiàn)象，應及時降低使用標準或報廢。 5、結繩扣千斤應使各股松緊一致，編結局部的長度不得小于鋼絲繩直徑的 20 倍，并且不得短于 300 毫米。 6、使用繩卡，應將有壓板的放在長頭一面，其應用范圍應符合相關規(guī)定 。7、使用二根以上繩扣吊裝時，繩扣間的夾角如大于 100 度，應采取防止滑鉤等措施。 8、起吊物件，應合理設置溜繩。9、指揮人員

24、必須嚴格遵從“十不吊的平安操作規(guī)定：1超過額定荷載時不吊。2指揮信號不明、重量不明、光線暗淡不吊。3吊索和附件捆不牢不符合平安要求不吊。4行車吊掛重物直接進行加工時不吊。5歪拉斜掛不吊。6工作面站人或工作面放有活動物不吊。7氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物品不吊。本文 word.8帶棱角缺口物未墊好易使鋼絲繩磨損或割斷不吊。9埋在地下的物件不拔不吊。10違章指揮不吊。第六章第六章 現(xiàn)場塔機布置方案現(xiàn)場塔機布置方案根據進度安排即第三章及現(xiàn)場實際情況，本工程共 4 臺塔吊同一時期進行安裝，為此，安裝分六個狀態(tài)：初始安裝為 1#、2#、3#塔吊工程剛開工階段，即地下室施工 ；第一次頂升安裝為 1#、

25、2#、3#塔吊地下室和主樓施工階段，第一道附著 ；第二次頂升安裝為 1#、2#、3#塔吊主樓施工階段，第二道附著 ；第三次頂升安裝為 1#、2#、3#塔吊主樓施工階段，第三道附著 ；其中 3#塔吊到達最終安裝高度；第四次頂升安裝為 1#、2#塔吊主樓施工階段，第四道附著 ，第五次頂升 1#、2#塔吊到達最終安裝高度主樓施工階段，第五道附著 。本工程0.000=7.950m，下述圖示標高均采用絕對標高。6.16.1 塔機平面布置圖塔機平面布置圖由于 A4 紙篇幅有限，XX 工程群塔平面布置圖詳見附件。6.26.2 塔機安裝布置方案塔機安裝布置方案總體方案總體方案階段編號塔機型號起重臂長附著數(shù)量安裝高度相對根底頂面標高1#QTZ80(TC6010) 固定式60m5 道附著34.92#QTZ80(TC6010) 固定式60m5 道附著40.5初始安裝狀態(tài)3#QTZ160(7015) 固定式70m3 道附著57m1#QTZ80(TC6010) 固定式60m5 道附著118.92#QTZ80(TC6010) 固定式60m5 道附著124.5最終安裝狀態(tài)3#QTZ160(7015) 固定式70