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文檔簡介
1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼:CYKJ-FW-717編號(hào):_行駛中,制動(dòng)失靈的安全防范與應(yīng)急措施審核:_時(shí)間:_單位:_行駛中,制動(dòng)失靈的安全防范與應(yīng)急措施用戶指南:該解決方案資料適用于為完成某項(xiàng)目而進(jìn)行的活動(dòng)或努力工作過程的方案制定,通過完善工作思路,在正常運(yùn)行中起到指導(dǎo)作用,包括確定問題目標(biāo)和影響范圍、分析問題并提出解決方案和建議、成本計(jì)劃和可行性分析、實(shí)施和跟進(jìn)。可通過修改使用,也可以直接沿用本模板進(jìn)行快速編輯。引言:駕駛?cè)藢?duì)汽車的“行車制動(dòng)”和“駐車制動(dòng)”兩種制動(dòng)功效非常熟悉,尤其是“行車制動(dòng)”。汽車的靈活快捷性能就是按人們的意志隨心所欲地“
2、想行就行,想停就停,想慢就慢”,要是汽車在行駛中沒有制動(dòng)系統(tǒng)的保護(hù),那么在川流不息的公路上汽車是寸步難行的。然而,駕駛車輛上路后,偶爾也有千萬分之一的幾率,即一旦“行車制動(dòng)”突然失靈,難免會(huì)造成駕駛?cè)耸置δ_亂,處理不慎,將有可能發(fā)生事故。只有熟悉行車制動(dòng)功效,才能靈活采取制動(dòng)措施;只有在關(guān)鍵時(shí)刻“對(duì)癥下藥”,才能維持車輛繼續(xù)行駛;只有安全防范措施到位,才能保證車輛制動(dòng)性能的安全性。反之,無制動(dòng)的汽車就像脫韁之馬,橫沖直撞,將可能發(fā)生不堪設(shè)想的后果。一、行駛中,制動(dòng)失靈的危害與應(yīng)急措施1、制動(dòng)管路泄漏制動(dòng)液。車輛在行駛中,出現(xiàn)制動(dòng)管路突然破損和斷裂,會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)液泄漏,使制動(dòng)功效失去。這樣的故障發(fā)
3、生前幾乎沒有什么征兆,也沒有反應(yīng)的時(shí)間。遇到這種問題時(shí)應(yīng)該設(shè)法停車在安全地帶,然后踩幾腳制動(dòng)踏板,看汽車底盤是否有油漏出,一般在管路與車體接觸處較多。如果有之,則應(yīng)更換破損的油管,輕則破損時(shí),可臨時(shí)包扎一下,待事后修復(fù),但途中要小心行駛。2、制動(dòng)組合件(連接件)松散掉落。由于車輛的長期顛簸行駛,會(huì)使一些接頭處產(chǎn)生松動(dòng),尤其是固定的螺帽、螺栓,將成為漏氣、漏油、漏水故障產(chǎn)生的誘因。在制動(dòng)管路中,如果屬于連接管路接頭松動(dòng)問題,用扳手?jǐn)Q緊即可;如果放空氣螺塞丟失,只好找相同或相近的螺塞臨時(shí)代替,等到返程后再更換新件。在車上常備一些生料帶,在關(guān)鍵時(shí)刻是非常有用場的,能起到都堵油防漏作用,保護(hù)汽車制動(dòng)系
4、統(tǒng)。3、制動(dòng)系中有氣阻現(xiàn)象?!皻庾琛笔侵冈谝簤河吐分?,有空氣進(jìn)入而參與制動(dòng)液作制動(dòng)媒介,但因其彈性大,延長制動(dòng)時(shí)間,產(chǎn)生阻礙制動(dòng)力傳遞,影響安全行車。在車輛維修中或在高溫區(qū)域行駛,有時(shí)會(huì)使制動(dòng)油路中有空氣存在,而且長時(shí)間在鬧市區(qū)行駛和在山區(qū)道路上行駛,因頻繁制動(dòng),使制動(dòng)液升溫,導(dǎo)致制動(dòng)液氣化而被壓縮,出現(xiàn)氣阻,使制動(dòng)失靈。在行駛中,一旦感覺制動(dòng)疲軟,就要猜測此問題的存在。解決辦法是及時(shí)對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)降溫,在路邊停車涼數(shù)十分鐘左右,使氣化的制動(dòng)液又返回液態(tài),然后及時(shí)添加制動(dòng)液,并放盡空氣,即對(duì)制動(dòng)油路進(jìn)行排空氣操作。4、制動(dòng)液(制動(dòng)介質(zhì))變質(zhì)失效。制動(dòng)液長期使用未能更換,在頻繁制動(dòng)后也失去效能,或者
5、添加的制動(dòng)液本身存在質(zhì)量問題。行車中,踩下制動(dòng)踏板感到制動(dòng)無力,或發(fā)現(xiàn)行車制動(dòng)突然失靈的時(shí)候,迅速將檔位換入低檔位,充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),同時(shí)運(yùn)用駐車制動(dòng),打開危險(xiǎn)警報(bào)燈,等待車輛減速,直至停靠在路邊。這時(shí)變質(zhì)的制動(dòng)液會(huì)很稀薄,或有異味伴出,更換制動(dòng)液時(shí),必須放盡原有的制動(dòng)液,不能混合使用制動(dòng)液。5、制動(dòng)踏板不能及時(shí)回位。行駛中本該制動(dòng)靈敏自如的制動(dòng)踏板,能按駕駛?cè)说囊庵緛碚莆?控制)車速,可突然感到制動(dòng)踏板無回位的現(xiàn)象,一般是制動(dòng)踏板連接件卡死造成,影響再次踏板的使用效果。停好車后,打開車蓋,自己只要調(diào)整一下制動(dòng)踏板連接件就行了,或者將掉落的制動(dòng)回位彈簧件重新安裝上即可,不要大拆大解制動(dòng)踏板組
6、合件。6、制動(dòng)總泵出現(xiàn)故障。駕駛?cè)四_控制的制動(dòng)總泵一般不會(huì)突然發(fā)生故障,即使發(fā)生故障也是很少見的。制動(dòng)總泵故障突然發(fā)生,一般是在多次連續(xù)踩緊急制動(dòng)后,可能導(dǎo)致總泵的皮腕翻邊發(fā)生卡死現(xiàn)象,造成無法正常工作,從而使制動(dòng)失靈。等車輛停好后,用手拉動(dòng)踏桿,看是否有回位的跡象。檢查中,若皮腕無嚴(yán)重?fù)p壞的話,調(diào)整翻邊后仍然可以使用;若皮腕嚴(yán)重破損,就不能繼續(xù)再次使用,必須更換新件才行。7、制動(dòng)液(油路)中有渣滓。行駛中感覺制動(dòng)時(shí)好時(shí)壞,也就是一會(huì)有制動(dòng),一會(huì)沒有制動(dòng),一般為油路不暢,是由于存放制動(dòng)液的小塑料壺的蓋子,在長期行駛中顛簸而掉落,使灰塵粒落入制動(dòng)液的小壺內(nèi)。行駛中,因頻繁地使用行車制動(dòng),正常運(yùn)行
7、中的制動(dòng)液推動(dòng)小灰塵運(yùn)動(dòng),使得小灰塵粒堵塞油管路內(nèi)腔,導(dǎo)致制動(dòng)液無法正常來回流進(jìn)流出。出現(xiàn)這種情況時(shí),只有到路邊或者就近的維修廠家才能進(jìn)行,需要進(jìn)行清洗和用高壓空氣吹凈。8、制動(dòng)油管件因碰刮凹癟。對(duì)制動(dòng)油管件因碰刮而發(fā)生凹癟現(xiàn)象,一般比較少見。只有在坑坑洼洼不平的道路上和山區(qū)道路上行駛時(shí),因地面異物擠壓制動(dòng)油管件,發(fā)生凹癟現(xiàn)象,或者車輛意外發(fā)生碰擦致管路變形,使得油管不供制動(dòng)液,造成行車制動(dòng)失效。一旦感覺無制動(dòng),就要停車靠邊,進(jìn)行檢查。對(duì)凹癟處,用手輕微使勁拉直,返程后換新件。二、制動(dòng)失靈的安全防范措施1、加強(qiáng)出車前和用車后安全檢查,發(fā)現(xiàn)有可疑部位,或損壞件,要立即進(jìn)行處理掉,為下次用車提供安
8、全、快捷、方便,不能“開病”車出行。2、加強(qiáng)車輛維護(hù)工作,及時(shí)處理車輛存在的隱患,即使一個(gè)松動(dòng)的螺絲,一個(gè)漏點(diǎn)也不能放過,保證車況良好。3、正確使用車輛,車輛在使用中,一定要愛惜,能走好路的不走差的,能走平擔(dān)的不走爬坡的,能走干路的不走濕路,減少車輛的途中顛簸沖擊,不要在烈日下停放。4、按時(shí)潤滑車輛,對(duì)經(jīng)常運(yùn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)的部位,要定期加以潤滑,使運(yùn)動(dòng)件或轉(zhuǎn)動(dòng)件工作自如,無發(fā)澀、生銹現(xiàn)象。5、按時(shí)添加制動(dòng)液,保證制動(dòng)液的質(zhì)量,選用合格的制動(dòng)液。最好不要混加兩種或以上的制動(dòng)液,一種品牌為最好。6、有條件的地方,車輛不要在高溫時(shí)段運(yùn)行,行駛中應(yīng)盡量做到少用制動(dòng),提高運(yùn)用油門控制車速的方法,減少使用制動(dòng)的頻率。7、制動(dòng)液容易吸水,或者與水稀釋,每年要進(jìn)行制動(dòng)油路的維護(hù)保養(yǎng),保證制動(dòng)油路暢通。8、開文明車,走文明路,寧停三分,不搶一秒,減少車輛的碰擦幾率。三、結(jié)語1、無論發(fā)生何種行車制動(dòng)失靈故障,都應(yīng)該做到行駛中要小心翼翼處理,對(duì)能用的行車制動(dòng),做到盡量少用或不用,配合運(yùn)用好駐車制動(dòng)。2、在行駛中,采取的臨時(shí)應(yīng)急措施,只
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